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"Que el Litoral es rico y vale muchos millones, eso ya lo sabíamos. Lo guardamos porque
vale, que si nada valiera, no habría interés en su conservación". "Terminada la guerra la
nación vencedora impone sus condiciones y exige el pago de gastos ocasionados. Bolivia
fue vencida no tenía con qué pagar y entregó el Litoral".
I. INTRODUCCIÓN
Retrotrayendo nuestra historia nacional, la pérdida del litoral boliviano con cerca de 400
kilómetros, empieza con la fatídica presencia de Mariano Melgarejo como gobernante de
Bolivia que sus aduladores en Bolivia y Chile le calificaron como "emulo de Napoleón y
Bolívar, Primer soldado americano, Bravo guerrero de los Andes", cuando a través de un
tratado de 1866, leonino a nuestros intereses, se otorgó muchas canonjías hacia los intereses
ingleses y chilenos para explotar nuestras guaneras y salitreras en el litoral boliviano.
Decimos que la desgracia boliviana viene con la Presidencia de Mariano Melgarejo, que
inclusive los propios historiadores chilenos, encargan de realizar una radiografía de esta
funesta persona, así, el historiador Francisco Valdés Vergara de manera lapidaria expone:
"un hombre depravado en el vicio, una especie de insano, que sin pensar ejecutaba
insensateces monstruosas y también atroces crueldades. Melgarejo fue un gobernante de
carnaval".
Con dicho antecedente "americanista", nunca se pensó que chile sacaría sus garras, luego de
este hecho histórico, cuando vieron el blindado chileno "Blanco Encalada" en las cercanías
de Antofagasta, alertada por el Prefecto de Antofagasta Severino Zapata al Presidente
Hilarión Daza, en ese momento, pensó que "el sentimiento americanista" prevalecería ante
cualquier intento de asalto de parte del poder militar chileno, ingenuidad nuestra que
calculamos equivocadamente, además, porque detrás de bambalinas confabulaba la
masonería mercantil encarnada en sus élites dirigenciales de los tres países.
Aquí debemos rescatar las acciones patrióticas del gobierno de Agustín Morales que en su
momento viendo el crecimiento bélico e interés expansivo de Chile, hacia las costas de
Bolivia y Perú convino en un Tratado secreto de carácter defensivo con el Perú, es decir no
ofensivo, situación que fue aprovechada por el país del Mapocho. Morales por otra parte
acudió al Congreso boliviano con la pretensión de adquirir dos buques de guerra en Europa,
que lamentablemente, fue rechazada por el Parlamento boliviano, craso error nuestro
porque, no teníamos absolutamente nada para encarar una guerra marítima con Chile, y
solo se confiaba en la armada peruana, que ciertamente, el valeroso héroe Miguel Grau con
el blindado "Huáscar" fue el terror de los modernos barcos de guerra de Chile, única
esperanza de los aliados en el mar, cuya derrota, posterior, fue el decantamiento moral de
Perú y Bolivia.
El ferrocarril como sinónimo de modernidad en este período fue la magia para recibir a
propios y extraños, alimentada por la febril explotación del "oro blanco", como el salitre
trajo a muchos extranjeros bajo la careta de empresarios inversores como "en 1854, dos
norteamericanos, que iban a jugar un papel significativo en la historia de la región, llegaron
a Sudamérica, William Russell Grace y Henry Meiggs Williams. Este último prófugo de la
justicia de California, llegó a Valparaíso (Chile) donde empezó a desarrollar exitosamente
proyectos de construcción de ferrocarriles que le permitirían proponer proyectos similares
al gobierno de Perú. Ellos fundaron Grace Brothers Ltd., en el Callao, zona portuaria de
Lima (Perú). En 1855, la exportación es de guano hacia Norteamérica alcanzaron su tope
con ciento setenta y seis mil toneladas".
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revisada)
Por otro lado, la diplomacia chilena a través de sus personeros incluyendo al ilustre
boliviano Gabriel René Moreno intentaron coaligar a Bolivia, al lado chileno en contra del
Perú, con el señuelo de entregar Tacna y Arica como compensación de su litoral, por ello se
indica que dentro del país operaba la quinta columna: "El personaje que ya esperaba la
propuesta chilena era Don Aniceto Arce, dueño de la famosa empresa minera Huanchaca, y
factórum de la oligarquía de la época, objetivo chileno, pues, era la mina más rica de
Bolivia y su fama había trascendido las fronteras. Entre sus socios estaban Melchor Concha
y Toro, Gregorio Donoso y Javier Huidobro, todos prominentes miembros de la oligarquía
chilena. Obviamente, un personaje de tales características, que tenía un pie en Bolivia y el
otro en Chile, estaba llamado a jugar un papel de primer orden dentro los planes elaborados
por la banca inglesa y los accionistas de Valparaíso" (8).
Hilaron Daza, daría a conocer al Presidente del Perú, General Prado, semejante propuesta,
en homenaje de lealtad y fidelidad, pero, "los grandes intereses en juego con las cúpulas de
la masonería afloró en aquella oportunidad, ya sin escrúpulo alguno. Desde hace años se
había ido produciendo una simbiosis entre las empresas explotadoras de guano y salitre con
las logias que operaban en Santiago y Valparaíso. Tal era el caso de la Gran Logia de Chile,
cuyos miembros en su mayoría eran socios o accionistas de las salitreras. El Serenísimo y
Gran Maestro de la Logia era nada menos que don Evaristo Soublete, de nacionalidad
inglesa, pero al mismo tiempo Gerente General de la Compañía de Salitre y Ferrocarril de
Antofagasta, con residencia en Valparaíso, Jeorge Hicks, George Paddison, Diego Admson,
Juan Clemenson y R. H. Stevenson, eran socios o formaban parte de la misma empresa" (
9).
Y, este cuento repetido una y otra vez, después del Tratado de 1904, (Considerado sagrado,
intangible, inmutable y eterno por la oligarquía empresarial y la clase política chilena
dominante), que varios presidentes y cancilleres de Chile comprometieron la fe del Estado
chileno de resolver este problema que reclama Bolivia , apoyados, además, por las 11
Resoluciones de la OEA, como la Resolución 426 del 31 de octubre de 1979, donde la
Asamblea General declaró que "es de interés hemisférico permanente encontrar una
solución equitativa por la cual Bolivia obtenga un acceso soberano y útil al Pacífico ".
Esta herida sangrante de cada uno de los bolivianos y bolivianas sin distinción de clases y
edad, jamás renunciará a volver al mar con soberanía plena y que es un tema pendiente
donde las naciones del mundo y los organismos ecuménicos como la Corte Internacional de
Justicia de La Haya darán razón a la verdad histórica y jurídica, clamor que adquirió
inusitada fuerza con la demanda presentada por el Estado boliviano a partir del año 2013.
BIBLIOGRAFÍA
1. ARCE C. Eduardo, "La Economía de Bolivia", Edit., Los Amigos del Libro, 1ra., ed., La
Paz, 1979.
2. AGUIRRE L. Joaquín, "Guerra del Pacifico, Pacto de Tregua, 1884", Edit., Los Amigos
del Libro, 1ra. ed., La Paz, 1987.
3. COLECTIVO SUR, "El Nuevo Orden Mundial y Saqueo de Bolivia", Edit., SOMOS
SUR, s/ed., Cochabamba, 2006.
6. GALLARDO L Jorge," La Nación Postergada", Edit., Los Amigos del Libro, 1ra. ed., La
Paz, 1998.
7. OBLITAS F. Edgar, "La Historia Secretó de la Guerra del Pacifico", Edit., Túpac Katari,
4ta.ed., Sucre, 1983.
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