Diseño Sísmico de Puentes Abril 2013

2.1
Diseño Preliminar
 Definición

 Consideraciones del Diseño

» Seguridad
» Economía
» Durabilidad
» Estética

2.2
Total de puentes en U.S. (Datos NBI 2003)

Total Existente = 475,000 Puentes

Ing. Guillermo Santana, Ph.D. 1

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2.3
Total de puentes en C.R. por longitud entre
bastiones

Datos LANAMME 2010

2.4
Puentes existentes, Datos NBI 2003

60%

50%
P/S
Porcentage Construido

40%

30%
Acero
20%
RC
10%

0%
1950 1955 1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000

Año de Construcción

Ing. Guillermo Santana, Ph.D. 2

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2.5

Puentes existentes, Datos MOPT 2010

100%

90%

PORCENTAJE  DE LOS CONSTRUIDOS 80%

70%

60%

50%

40%

30%

20%

10%

0%
1950 1955 1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000

AÑO
ACERO CONCRETO

Guía de Selección de Puentes 2.6

WSDOT
Rango de Luz (ft)
0 90 180 270 360 450 540 630

Tubería
Alcantarilla
Arco de placas
Losa de RC
Viga T RC
Viga Cajón RC
Viga Cajón PT
Viga Cajón Segmental PT
Losa de Concreto PS
Viga Bulba Tablero Concreto PS
Viga Concreto PS
Viga de acero laminado
Viga de acero construida
Viga Cajón de Acero
Cercha de Acero
Madera
Madera contrachapada
Puente Atirantado
Puente Colgante
Puente Flotante
Puente de Arco
Puente de Luz Móvil
Túnel

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2.7

Guía de Selección de Puentes C.R.

2.8
Puentes por cada 1000 km de carretera en U.S. y C.R.

Datos NBI 2003 y LANAMME 2010

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2.9

CONSIDERACION SISMICA

2.10
Puentes por zona (CSCR-02)

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2.11
Puentes por zona (CSCR-10)

2.12

Clasificación de puentes por

zona sísmica
#
CÓDIGO ZONA
PUENTES
II 220
CSCR-
III 751
02
IV 227
II 98
CSCR-
III 753
10
IV 347

TOTAL PUENTES: 1198

TOTAL ESTRUCTURAS SIN CLASIFICAR: 223 de 2748

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2.13
Criterio de Selección de Tipo de Puente
 Sitio de emplazamiento
» Tipo de Cruce – Carretera / Vía de Agua
» Ubicación – Urbana / Rural
» Accesso al Sitio / Area de Preparación
 Programa – velocidad de construcción, disponibilidad de
materiales
 Vida de Servicio y Costo de Ciclo de Vida
» Publicación PCA, SR342, "Material Usage and Condition
of Existing Bridges in the U.S.",
http://www.cement.org/bookstore/ buscar la SR342
» Life 365 (SFA, Grace, Master Builders)
http://www.silicafume.org/specifiers-lifecycle.html
» NIST BridgeLCC
http://www.bfrl.nist.gov/bridgelcc/welcome.html
» NCHRP Reporte 483 - "Bridge Life-Cycle Cost Analysis",
http://gulliver.trb.org/publications/nchrp/nchrp_rpt_483a.pdf

2.14
Tipos de Puentes de Concreto
 Puentes de Losa
 Puentes de Viga I
 Puentes de Viga Cajón
 Puentes de Segmentos
 Puentes de Vigas Empalmadas
 Puentes de Arco
 Puentes Atirantados

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Puentes de Losa 2.15

 Simples, fáciles de construir

 Apropiados para luces de hasta 15 metros
 Colado en sitio o prefabricado. Reforzado o presforzado
 Puede hacerse continuo con los bastiones y las pilas para
lograr acción de pórtico

Puentes de Viga I 2.16

Puente Walnut Lane, Filadelfia, Pensilvania

 Tipo de puente más popular

 Para luces de hasta aproximadamente 50 m
 Tamaños usuales: AASHTO/PCI Type I-VI (70 a 180
cm) y T-Bulba (140, 160 y 180 cm)

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2.17

2.18

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Puentes de Viga Cajón 2.19

Puente “vitrina” de FHWA, Cambridge, OH 35 m de Luz

 Segundo más popular después de los de viga I

 Tamaños usuales: AASHTO/PCI Type BI-BIV (70 a 105 cm)
 Rango de luces: 20 m – 35 m
 Uso de cajones contiguos sin tracto de desgaste ofrece
construcción rápida

2.20

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2.21

2.22

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2.23

2.24

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2.25

Puentes de Segmentos 2.26

Puente Sagadahoc, Bath-Woolwich, Maine, Luz 130 m

 Económico, durable, estéticamente agradable

 Construcción de luz por luz o de doble voladizo
 Post-tensión y/o Atirantado
 Tipo de segmento usual: Cajón de concreto
 Colado en sitio o prefabricado
 Apropiado para alineamiento curvo gradual o pronunciado

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2.27

2.28

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2.29

2.30

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2.31

2.32

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2.33

2.34

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2.35

2.36

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2.37

2.38

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2.39

2.40

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2.41

2.42

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Puentes de Vigas Empalmadas 2.43

Puente Shelby Creek, KY, Luz 75 m

 Técnica innovadora para luces grandes

 Se empalman vigas largas presforzadas prefabricadas
 Se han alcanzado luces de más de 90 m

Puentes de Arco 2.44

 Forma más eficiente para

suportar carga
gravitacional
 Colado en sitio o
prefabricado
 Puente de arco de concreto
más largo: Puente Wan-
xian, China. Luz = 420 m
 El primer puente
prefabricado de segmentos
en U.S.: El Natchez Trace
Parkway, Franklin,
Tennessee. Luces Duales
de 177 y 141 m

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Puentes Atirantados 2.45

 Uso estructural eficiente de los materiales.

 Concreto en compresión y tirantes de acero en tracción.
 Económico y estéticamente agradable.
 Tipo más popular para puentes insignia.
 El puente atirantado de concreto más largo en U.S.:
Dames Point, Jacksonville, Fl. Luz principal = 400 m

Normativa AASHTO para Diseño 2.46

de Puentes

 Standard Specifications
 Especificaciones LRFD
 Práctica en Costa Rica

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2.47

Diseño Preliminar

 Puentes cortos colados en sitio

» Puentes de Losa
» Puentes de Viga T
 Prefabricado, Presforzado
» Vigas AASHTO/PCI Estándar
– Vigas I
– Vigas Cajón

Propiedades, dimensiones y luces máximas 2.48

para vigas I de AASHTO/PCI

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Propiedades, dimensiones y luces máximas 2.49

para vigas I de AASHTO/PCI

2.50
Propiedades, dimensiones y luces máximas para
vigas BT de PCI

Ing. Guillermo Santana, Ph.D. 25

Diseño Sísmico de Puentes Abril 2013

2.51
Propiedades, dimensiones y luces máximas para
vigas BT de PCI

2.52
Propiedades, dimensiones y luces máximas para
vigas BT Nueva Inglaterra

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Diseño Sísmico de Puentes Abril 2013

2.53
Propiedades, dimensiones y luces máximas para
vigas BT Nueva Inglaterra

2.54
Propiedades, dimensiones y luces máximas para
vigas cajón AASHTO/PCI

Ing. Guillermo Santana, Ph.D. 27

Diseño Sísmico de Puentes Abril 2013

Propiedades, dimensiones y luces máximas para 2.55

vigas cajón AASHTO/PCI

2.56
Gráficos de
Diseño para
Vigas I
Luces Simples
Illinois DOT

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2.57

Gráficos de Diseño
para
Vigas I
Luces Continuas
Illinois DOT

2.58

5’-6”
o.c.
Cont

5’-6”
o.c.
S/S
Cont

9’-0”
o.c.

S/S

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2.59
Design Charts for I-Girders
Illinois DOT

2.60

Ejemplos de diseño desarrollados por FHWA-

AASHTO basados en Normativa LRFD, Sexta
Edición, 2012 y Avances hasta 2013:

http://www.aashtoware.org/Pages/default.aspx

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