Aplicaciones para Lubricantes de Refrigeración

APLICACIONES DE ACEITES PARA
REFRIGERACIÓN
Copyright of Shell Lubricants 2010 1

MERCADOS DE LOS ACEITES PARA REFRIGERACIÓN
Aplicaciones industriales y comerciales

25 % 75 %
Lo hacen los mimos clientes

Unidades
selladas Los servicios de los propios
herméticamente Tendencias
fabricantes OEM
(aplicaciones
residenciales)
del
Mercado
Terceros
- o compañías
independientes de servicio
20 % 80 %
Llenado inicial Servicio / mantenimiento
Copyright of Shell Lubricants 2
CARACTERÍSTICAS DE LOS SEGMENTOS DEL MERCADO
• Clientes medios a grandes (incluyendo

fabricantes) con volúmenes relativamente
• Ventas directas a los fabricantes, pequeños
muy a menudo según sus • Cifras típicas :
especificaciones • Volumen/ cliente ~ 20-40 t/a
• Beneficios de la unidad ~ 1750 $/t
• Unos pocos actores compran • Margen bruto ~ 750 $/t
grandes volúmenes a bajo precio • Elementos de la marca: desempeño, servicio,
calidad, “sin problemas, aprobaciones fabricantes
• Cifras típicas:
Volumen/ cliente ~ 500 -1000 t/a • Ventas no directas, por canales

Beneficios de la unidad ~ 1000 -1500 $/t (vía revendedores)
Margen bruto ~ 3000 -500 $/t • Gran cantidad de clientes pequeños/ medianos
• Cifras típicas:
• El precio y el desempeño técnico • Volumen/ cliente ~ 1-5 t/a
son factores clave en la mezcla • Beneficios de la unidad ~ 2000 $/t
del mercado • Margen bruto ~ 1000 $/t
• Elementos de la marca: oportunidad de
márgenes, reputación de la marca,
aprobaciones fabricantes

TIENDAS DE ALIMENTOS AL DETAL: 40% ENERGÍA DE ENFRIAMIENTO
Otros Refrigeración de alimentos

26% 20%
Panaderías Aire acondicionado

5%
20%
Luz
29%

LOS ACEITES PARA REFRIGERACIÓN SE USAN EN LA MAYORÍA DE LOS
SECTORES
Ing. Gen. Marina Transporte Alimentos Minería Química Automot
Hídráulicos
Engranajes
Refrigeradores
Turbinas
Grasas
Servicios

TENDENCIA A LOS REFRIGERANTES AMIGABLES PARA EL AMBIENTE
Montreal Kyoto NH3
Seguridad HFC
NH3 R 12
(CFC) (R 134a) HC
R 22
1920 (HCFC)
CO2

IMPACTO AMBIENTAL DE LOS REFRIGERANTES
Potencial de Agotamiento del Ozono (ODP) Referencia: R 11

ODP=1, GWP=1
Refrigerantes
Naturales
Ej: Amoníaco,
Propano
Potencial para Afectar Calentamiento Global (GWP)

PERSPECTIVA DE LOS FABRICANTES OEM
Shell no tiene visibilidad en el mercadeo de aceites sintéticos para

refrigeración
Tendencias de Mercado de los Fabricantes + Compañías de Servicios de

Refrigeración
Fuerte conexión con un proveedor de aceite
Ejemplo: York (incluyendo Sabroe y Gram) & Mobil
Los GPO son una parte importante del negocio de servicios que tienen los
fabricantes
Ejemplo: Axima (antigua Sulzer-Escher-Wyss): mentalidad Shell

TENDENCIAS DEL MERCADO
Acercamiento al sector
Fabricantes OEM y Compañías de Servicio
Competencia
Aire acondicionado de vehículos

ÚLTIMAS TENDENCIAS ENTRE LOS CLIENTES GLOBALES DEL SECTOR
ALIMENTOS
Ejemplos: Coca Cola, Nestlé
Reaccionan en base a las recomendaciones de EPA que sugieren

alejarse de los refrigerantes que reflejan potencial para afectar el
calentamiento global y usar solamente refrigerantes naturales
Reemplazan el R 134 a con otros refrigerantes, ejemplo: amoníaco
y/o CO2

INFORMACIÓN ESPECÍFICA SOBRE LOS LUBRICANTES PARA CADA
APLICACIÓN

LUBRICACIÓN DEL COMPRESOR DE REFRIGERACIÓN
Precipitación
de Cera Fluidez Combustión
de Válvulas
Válvula de Condensado
expansión
Evaporador a 250°C
Misci- baja a Misci-

bilidad -100°C bilidad
80-120°C
Receptor
Dilución, Miscibilidad, Capa de Cobre

TAREAS DEL ACEITE PARA REFRIGERACIÓN
Lubricar los rodamientos, cilindros, pistones

Sellar áreas presurizadas
Enfriar los puntos calientes del compresor
Prevenir la corrosión
Aislamiento eléctrico
Reducir el nivel de ruido

CLASIFICACIÓN SEGÚN LAS NORMAS ISO Y DIN
Refrigerante DIN 51503-1
Amoníaco KA
Amoníaco no miscible KAA
Amoníaco miscible KAB
HFC no miscible
HFC miscible KD
CFC, HCFC miscible KC
Dióxido de carbono miscible
Hidrocarburos miscible KE
Copyright of Shell Lubricants

14
¿POR QUÉ ES IMPORTANTE UNA BUENA MISCIBILIDAD?
Para evitar la formación de depósitos en el evaporador

Lograr un retorno seguro del aceite al compresor
Tener una eficiente transferencia de calor
Depósitos de Aceite
Refrigerante
Bajas temperaturas
Depósitos de Aceite
Evaporador

PRUEBA DE COMPATIBILIDAD DE MATERIALES
Prueba de estabilidad para los

materiales de construcción, el
refrigerante y el aceite
Condiciones de prueba:
14 días, 200°C, 0,7 g de
alambre
de cobre
refrigerante, 0,7 g de aceite de
refrigeración
placa
de acero Resultado: calificación visual de
el color del aceite, el lodo
la superficie de cobre
la superficie de acero (fase de
Copyright of Shell Lubricants aceite y gas) 16
PRUEBA DE ESTABILIDAD QUÍMICA DEL REFRIGERANTE
La prueba de estabilidad del

aceite para refrigeración bajo
la atmósfera del refrigerante
Resultado: el tiempo en que
cambia de color la fase del
aceite, a 250°C
Aceite
Refrigerante

VENTAJAS DE LOS ACEITES PARA REFRIGERACIÓN QUE PERMITEN MENOS
EVAPORACIÓN Y MAYORES TEMPERATURAS EN LOS EXTREMOS
Amplía el rango de operación del compresor, logrando condiciones

más eficientes y/o brindando capacidad para manejar operaciones
con sobrecarga
Ofrece confiabilidad total del sistema incluso bajo las condiciones
más severas
Permite intervalos más largos de servicio, incluso en operaciones
críticas

PROPIEDADES FÍSICAS DE MEZCLAS REFRIGERANTE –ACEITE
Lubricación para el compresor de refrigeración

Propiedades higroscópicas
Punto de floculación
Estabilidad química
Miscibilidad
Gráficas de Viscosidad - Presión - Temperatura

MANEJO ESPECIAL PARA LOS GRADOS HIGROSCÓPICOS
Condiciones: 25°C, 75% de humedad relativa

Agua mg/kg
2000
PAG 1 PAG 2
1600
PAG 3
1200 Éster ISO 15
800
Aceite Refrigeración S4 FR-F 32
400
Aceite Refrigeración S4 FR-F 100
Aceite para neveras en base nafténica
0
0 4 8 12 16 20 24
Horas

EL REFRIGERANTE DISUELTO REDUCE LA VISCOSIDAD
Viscosidad cinemática [mm²/s]

10000
1000 Aceite + R 22 Aceite para Refrigeración

P = 2 barios
100
10 Aceite + R 12
P = 2 barios
1
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 70 T [°C]

SEPARACIÓN DE FASES A BAJAS TEMPERATURAS
Temperatura [°C]
50
Una mezcla refrigerante - aceite
40
homogénea (70% refrigerante/
30 30% aceite) se separa en dos fases
20 cuando se enfría:
10 única fase 1. 4% refrigerante 96% aceite
0 2. 65% refrigerante, 35% aceite
-10 2 fases
-20
-30
-40
-50
-60
-70
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 m% aceite

22
IMPACTO DEL TIPO DE REFRIGERANTE EN LA MISCIBILIDAD
Temperatura [°C]
50
40
30 Aceite mineral con
20
R 502
10
0 R 22
-10
Área de 2 fases
-20 R 114
-30
-40
-50
-60
-70
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 m% aceite

23
R 22: MEJOR MISCIBILIDAD CON ALQUILBENCENOS
Temperatura [°C]
10
-10 Refrigerante: R 22
-20
-30
-40
-50 Aceite nafténico para neveras
-60 Híbrido naft.alquilbenceno

-70 Aceite de refrigeración S4 F-V
-80 m% aceite
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

24
REQUERIMIENTOS DE LOS ACEITES PARA REFRIGERACIÓN
Lubricación segura Viscosidad
Fluidez sin precipitación Baja temp.

de cera
Retorno seguro del aceite Miscibilidad
Sin hervir, descomp. Estabilidad térmica
Inerte con el refrigerante Estabilidad química
Sellado Compatibilidad de materiales

25
EJEMPLOS: GRÁFICAS DE VISCOSIDAD - PRESIÓN -TEMPERATURA
Shell Global Solutions Shell Global Solutions Shell Global Solutions

Density: Shell Clavus R68 - R410A
Densidad Vapor- Presión: Shell Clavus R68 - R410A
Vapour-Pressure: Viscosidad - VaporPressure:
Viscosity - Vapour Presión Shell Clavus R68 - R410A
1090 50 5000
48 2000
1080 1000
46 700
500
1070 44 300 M%Öl
M%Oil
o
°C 200
42 150
kinematic viscosity / mm²/s

o
°C 100
1060 90 100
-20 40 80
60 95
1050 38
-10 40 90
36 30
25
1040 0 34 80 20 85
15
32 80
1030 10
30 10
9
vapour pressure / bar

70 8 75
1020 20 28 7
density / kg/m³
6 70
30 26
1010 5
24 60
4
40
1000 22
30
20 50 25
50
990 20 M%Oil
M%Öl
18 15 70
60 12
40 75
980 16 10 80
vapour pressure / bar

8 85
70 14
30 6 90
970 5
12
80 4
10 20 3 95
960
90 8
10 2
950 6 1.5 97,5
0
4 -10 1
940 -20 0.8
2
930 0 0.5
70 75 80 85 90 95 100 0.4
70 75 80 85 90 95 100
-20 -10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
concentration / M% Oil concentration / M% Oil temperature / °C
11/00
Shell Research and Technology Centre Hamburg, PAE Labor 11/00 Shell Research and Technology Centre Hamburg, PAE Labor 11/00
Shell Research and Technology Centre Hamburg, PAE Labor

PRUEBAS DE LABORATORIO Y COMPARACIÓN CON LOS ACEITES SHELL
PARA REFRIGERACIÓN
Prueba de compresor (Bitzer): Aceite para Refrigeración S4 FR-F

con R 404 A

ZONAS DE PROBLEMA EN LOS SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN
Problema Explicación Solución

Severo desgaste Viscosidad demasiado baja en el seleccione el lubricante
(especialmente en el arranque: apropiado para la
cojinete del cárter) - El refrigerante se diluye mientras temperatura del cárter
está en reposo
- No es miscible mientras está en
reposo
Merma del aceite: limpiar el sistema/
- Formación de espuma en el lubricante con mejores
lubricante propiedades de formación de
espuma
El sistema se para a cierta Bloqueo de la válvula de instalar una secadora /
temperatura (y se puede expansión / bloqueo del tubo limpiar el sistema /
reiniciar después de capilar: seleccionar un lubricante con
calentarlo) formación de hielo / separación un punto de floculación más
de la cera bajo
Reducción en la eficiencia El lubricante cubre la superficie limpiar el sistema/
del sistema del intercambiador de calor: lubricante con mejores
- Formación de espuma en el propiedades de formación de
lubricante espuma
Lubricante de fluidez insuficiente Seleccione un lubricante de
menos viscosidad / con mejor
miscibilidad
ZONAS DE PROBLEMA EN LOS SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN
Problema Explicación Solución

Lodos por coquificación en las Válvula recalentada ajustar condiciones del sistema
válvulas/ formación de Lubricante de estabilidad térmica seleccionar un lubricante de alta
depósitos insuficiente calidad
Capa de cobre Compresor recalentado ajustar condiciones del sistema
Lubricante de estabilidad térmica/ seleccionar un lubricante de alta
química insuficiente calidad
Bloqueo del filtro de aceite en Oxidación del lubricante por Sellar el sistema
los sistemas de amoníaco penetración de aire (la temperatura Seleccionar un lubricante con
de evaporación está por debajo de mayor estabilidad ante la
- 28°C) oxidación

HISTORIA DEL PRODUCTO

ACEITE PARA REFRIGERACIÓN S4 FR-V
Totalmente sintético en base a alquilbenceno

Excelente estabilidad ante la oxidación y a altas temperaturas
Excelente control de lodos y depósitos, especialmente cuando se usa
con amoníaco
Recomendado para los requerimientos más exigentes y para usar con
amoníaco especialmente a altas temperaturas o con una evaporación
por debajo de –33°C
Permite menores temperaturas de evaporación que los aceites en
base nafténica
Totalmente miscible con aceites minerales

ACEITE PARA REFRIGERACIÓN S4 FR-F
Totalmente sintético en base a éster

Excelente estabilidad térmica y química
Muy buena solubilidad con R 134a y R 23
Buena fluidez a bajas temperaturas
Larga vida útil de servicio
Compatible con los elastómeros de uso común en los sistemas de
refrigeración

APROBACIONES OTORGADAS AL ACEITE PARA REFRIGERACIÓN S4
FR-F
Shell Clavus R 22 32 46 68 100

Bitzer X X X
Bock X X X X X
Grasso piston X X
Grasso screw X X X

MENOS EVAPORACIÓN Y MAYORES TEMPERATURAS EXTREMAS DE
COMPRESIÓN CON LOS ACEITES SINTÉTICOS
Evaporación Compresión
Aceite para Refrigeración S4 FR-V
Aceite nafténico para neveras
Temperatura

LÍMITES TÍPICOS DE LAS TEMPERATURAS DE EVAPORACIÓN
Temperaturas de evaporación más bajas con amoníaco

0
-10
-20
Temperatura [[°C]
-30
-40
-50
-60
-70
-80 ISO 15 ISO 32 ISO 46 ISO 68
Aceites nafténicos para neveras

Aceite refrigeración S4 FR-V
ACEITES SINTÉTICOS:
TOTALMENTE CONFIABLES INCLUSO EN LAS OPERACIONES MÁS
EXIGENTES
Máx. Temperatura de Descarga [°C]
150
140
130
120
Aceite para Refrigeración S4 FR-V
Fuente: Gram (York)
Aceites nafténicos para neveras

BENEFICIOS QUE OFRECE AL CLIENTE EL ACEITE PARA REFRIGERACIÓN S4
FR-V
EJEMPLO: PRODUCTOS MARÍTIMOS DE SHELL
Ayudan a proteger la valiosa carga y mercancías

Reducen el costo de las interrupciones en la operación
Brindan tranquilidad

LA COMPETENCIA
ExxonMobil:Mobil tiene una amplia gama de productos, que ahora

se centra únicamente en sintéticos. Impacto de Exxon = ??
ICI: líder en el mercado de los lubricante en base a éster, también
vende R 134 a
CPI: amplio portafolio de productos, muy agresivo
Fuchs (antiguo Fuchs-DEA): amplio portafolio de productos, se centra

en Europa, muy agresivo

SEPARACIÓN DE FASES A BAJAS TEMPERATURAS
Temperatura [°C]
50
40
30
20 Una mezcla refrigerante - aceite
10 Única fase homogénea (70% refrigerante/
0 30% aceite) se separa en dos
-10 fases cuando se enfría:
2 fases
1. 4% refrigerante 96% aceite
-20
2. 65% refrigerante, 35% aceite
-30
-40
-50
-60
-70
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 m% aceite

RETORNO SEGURO DEL ACEITE A CAUSA DE UNA MEJOR MISCIBILIDAD
Brechas de miscibilidad entre R 134 a y aceites de éster ISO 32
Temperatura [°C]
60
40
20 Aceite para Refrigeración S4

FR- F32
0
DEA SEZ 32
-20
-40 Fuchs E 32 Quelle:

Forschungsrat Kältetechnik e.V.
-60
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
cociente de aceite

Brechas de miscibilidad entre R 407 c y aceites de éster ISO 32
Temperatura [°C] Aceite para Refrigeración S4 FR- F32

80
60
ICI RL 32 S
40
Mobil EAL 32
20
ICI RL 32 S
0
Fuchs E 32
-20
-40 Quelle:
Mobil DEA SEZ 32
-60
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
cociente de aceite

Brechas de miscibilidad entre R 404 A y aceites de éster ISO 32
Temperatura [°C]
80 Aceite para
Refrigeración
60 S4 FR- F32
Mobil EAL 32
40
ICI RL 32 S
20
-20 Fuchs E 32
-40 DEA SEZ 32 Quelle:

-60
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1
cociente de aceite 42
ÁREAS DE PLENA MISCIBILIDAD CON R 407 C
DEA SEZ 32 -20°C ... +40°C
ICI RL 32 H +12°C .. +55°C
Mobil EAL 32 -32°C ................... +72°C
Aceite para
-54°C ............................. +75°C
Refrigeración S4 FR- F32
Quelle:

ÁREAS DE PLENA MISCIBILIDAD CON R 407 C
Fuchs E 68 -40°C +15°C
ICI RL 68 S +20°C +35°C
Mobil EAL 68 -32°C .......................... +65°C
Aceite para -32°C ........................... +68°C

Refrigeración S4 FR- F 68
Quelle:

ÁREAS DE PLENA MISCIBILIDAD CON R 404 A
DEA SEZ 32 -45°C -10°C
Fuchs E 32 -60°C ...-10°C
ICI RL 32 S no es totalmente miscible
Aceite para
-60°C ............................... +40°C
Refrigeración S4 FR- F32
Quelle:

APROBACIÓN OTORGADA POR BITZER AL ACEITE PARA
REFRIGERACIÓN S4 FR- F32
La prueba de interconectada de recuperación en la planta Bitzer

con aceite lleno de fábrica (= antiguamente DEA, ahora Fuchs)
Estabilidad hidrolítica
Todas las pruebas se corrieron con éxito en el laboratorio PAE

LA MEJOR LIMPIEZA SE LOGRA CON EL ACEITE PARA REFRIGERACIÓN
S4 FR- F32
Platillos de válvula en extremo de succión después de la prueba PAE en el compresor Tipo:

Bitzer II/X, R 404 A, 250 h, 90°C, operación Arranque-Parada
Aceite A Aceite para Refrigeración

S4 FR- F32
ACEITE PARA REFRIGERACIÓN S2 FR-A PARA
LA REFRIGERACIÓN CON AMONÍACO

INFORMACIÓN SOBRE LA TRAYECTORIA DEL ACEITE PARA
REFRIGERACIÓN S2 FR-A
Históricamente, el mercado de EE.UU. Ha usado aceites para

refrigeración amarillos (YRO) tanto para el servicio a sistemas de
amoníaco como de halocarburo
A principios de los 80, se presentaron problemas con los compresores
de tornillo rotativos al usar los aceites YRO en el servicio a sistemas con
amoníaco
Excesiva formación de espuma

Excesivo consumo de aceite y arrastre de aceite
Rápido aumento en la viscosidad del aceite
Excesiva cantidad de depósitos en el sistema
Algunos fabricantes de aceite lograron controlar algunos de estos

problemas a través de una mezcla selectiva de materias primas base

INFORMACIÓN SOBRE LA TRAYECTORIA DEL ACEITE PARA
REFRIGERACIÓN S2 FR-A
A mediados de los 80, muchos fabricantes OEM comenzaron a

introducir lubricantes en base a aceites minerales parafínicos y/o en
base a PAO para los sistemas tipo RSC con amoníaco
En 1995, al caer las ventas de los aceites nafténicos, se comenzó

a trabar en el Aceite para Refrigeración S2 FR-A de hoy en día
Entre 1999 y el 2000, se le hicieron algunos cambios a esta
formulación, desarrollando así el Aceite para Refrigeración S2
FR-A de hoy en día

PRUEBAS DE CAMPO CON ACEITE PARA REFRIGERACIÓN S2 FR-A
En la planta de Growers Ice en Salinas, California

Cliente de mucho tiempo que utilizaba aceite mineral nafténico en
compresores de tornillo rotativo de amoníaco
Comenzó a tener algunos problemas operativos
Formación de espuma en el aceite que generaba problemas

Excesivo consumo de aceite
Arrastre de aceite
Obstrucción acelerada de la pantalla de succión, y
Deterioro de los anillos O

PRUEBAS DE CAMPO CON ACEITE PARA REFRIGERACIÓN S2 FR-A
Desde mayo de 1998 hasta junio de 2001, en la planta de Growers

Ice, en Salinas, California
Se evaluó el Aceite para Refrigeración S2 FR-A en tres compresores

de 600 HP con FES de amoníaco, modelo 625
Se hicieron Pruebas de Campo: drenando el aceite de las unidades y
cambiándolo con Aceite para Refrigeración S2 FR-A, para luego
operarlas durante 10 días
Después de 10 días (~120 horas) el aceite de volvió a drenar,
sustituyéndolo por Aceite para Refrigeración S2 FR-A nuevo
Se limpiaron los coladores de succión y se cambiaron los
separadores y el filtro de aceite

ACEITE PARA REFRIGERACIÓN S2 FR-A - RESULTADOS DE LAS PRUEBAS
EN LA PLANTA DE GROWERS ICE
De inmediato, el cliente comenzó a ver mejoras:

Se eliminó el problema de formación de espuma en el aceite
Se redujo el consumo y el arrastre del aceite
No se volvieron a obstruir las pantallas de succión
Disminuyeron los problemas de deterioro en los anillos O
El Aceite para Refrigeración S2 FR-A no cambió de color

53
ACEITE PARA REFRIGERACIÓN S2 FR-A - PRUEBAS EN LA PLANTA DE
GROWERS ICE
UNIDAD T 3 – COMPRESOR DE TORNILLO DE 600 HP CON FES DE AMONÍACO
Horas de Apariencia Viscosidad Agua TAN RBOT Análisis de Trazas de Metales

Operación a 40°C cSt KF, ppm D 664 D 2272 Hierro Zinc
Otros Metales
0, Inicial Limpio, pálido 61.1 < 50 0.08 707 Nada Nada < 3
1007* Limpio, pálido 60.0 < 50 0.08 512 Nada Nada < 3
1518* Limpio, pálido 60.3 < 50 0.08 430 Nada Nada < 3
2259 Limpio, pálido

oscuro 59.3 No se hizo 0.08 No se hizo Nada 17 <3
2771* Limpio, pálido

oscuro 58.4 < 50 0.08 321 4 41 <3
3500 Oscuro, rojo 60.8** 143 0.08** 218** 2** 68** < 3**
6200 Limpio, rojo 59.9 69 0.10 81 Nada 73 <3
* Muestras probadas por Shell Care ** La muestra se secó antes de hacer la prueba

ACEITE PARA REFRIGERACIÓN S2 FR-A - PRUEBAS EN LA
PLANTA DE GROWERS ICE
UNIDAD T 3 – COMPRESOR DE TORNILLO DE 600 HP CON FES DE AMONÍACO
Viscosidad cinemática @ 40°C [mm2/s]

80
70
60
50
40
30
20
10
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
t [h] 55
EXPERIENCIAS CON EL ACEITE SHELL PARA REFRIGERACIÓN
S2 FR-A
El aceite para refrigeración S2 FR-A se comercializa con gran éxito,

desde hace varios años, en Tailandia y EE.UU.
Se han lubricado eficazmente > 50 compresores, tanto de tornillo
como los de tipo recip.
Especialmente para almacenes de alimentos
Almacenes refrigerados
Fabricas de helado
Plantas de carne

USO ACTUAL DEL ACEITE SHELL PARA REFRIGERACIÓN S2
FR-A – TIPO RECIPS
FABRICANTE (OEM) Tipo No.

Gram HC 8185 1
Grasso RC-612 6
RC-911 9
RC-912 10
Hasegawa VZL 62 A 2
VML 1
Mycom 42B681 1
42B1345 1
St. Regis KF6 2
KF10 2
Vilter Número Serial 60387 1

USO ACTUAL DEL ACEITE SHELL PARA REFRIGERACIÓN S2
FR-A - DE TORNILLO
FABRICANTE (OEM) Tipo No.
FES 250 HP 4
350 HP 2
700 HP 2
Modelo 180 1
Modelo 255 1
Modelo 352 1
Frick 100HP 1
MR1906AHVMD 1
Mycom Modelo 250 SUD-MX 1
VLD 1
VLD-SU 1
Reco 125 HP 1
N6B 1

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Aplicaciones industriales y comerciales

Lo hacen los mimos clientes

• Clientes medios a grandes (incluyendo

Volumen/ cliente ~ 500 -1000 t/a • Ventas no directas, por canales

Copyright of Shell Lubricants 3

Otros Refrigeración de alimentos

Panaderías Aire acondicionado

Copyright of Shell Lubricants 4

Ing. Gen. Marina Transporte Alimentos Minería Química Automot

Copyright of Shell Lubricants 5

Montreal Kyoto NH3

Copyright of Shell Lubricants 6

Potencial de Agotamiento del Ozono (ODP) Referencia: R 11

Potencial para Afectar Calentamiento Global (GWP)

Shell no tiene visibilidad en el mercadeo de aceites sintéticos para

Tendencias de Mercado de los Fabricantes + Compañías de Servicios de

Copyright of Shell Lubricants 8

Copyright of Shell Lubricants 9

Ejemplos: Coca Cola, Nestlé

Reaccionan en base a las recomendaciones de EPA que sugieren

Copyright of Shell Lubricants 10

Copyright of Shell Lubricants 11

Misci- baja a Misci-

Dilución, Miscibilidad, Capa de Cobre

Copyright of Shell Lubricants 12

Lubricar los rodamientos, cilindros, pistones

Copyright of Shell Lubricants 13

Refrigerante DIN 51503-1

Amoníaco no miscible KAA

Amoníaco miscible KAB

CFC, HCFC miscible KC

Dióxido de carbono miscible

Copyright of Shell Lubricants

Para evitar la formación de depósitos en el evaporador

Copyright of Shell Lubricants 15

Prueba de estabilidad para los

La prueba de estabilidad del

Copyright of Shell Lubricants 17

Amplía el rango de operación del compresor, logrando condiciones

Copyright of Shell Lubricants 18

Lubricación para el compresor de refrigeración

Copyright of Shell Lubricants 19

Condiciones: 25°C, 75% de humedad relativa

1200 Éster ISO 15

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Viscosidad cinemática [mm²/s]

1000 Aceite + R 22 Aceite para Refrigeración

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-50 Aceite nafténico para neveras

-60 Híbrido naft.alquilbenceno

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Lubricación segura Viscosidad

Fluidez sin precipitación Baja temp.

Sin hervir, descomp. Estabilidad térmica

Inerte con el refrigerante Estabilidad química

Sellado Compatibilidad de materiales

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Shell Global Solutions Shell Global Solutions Shell Global Solutions

kinematic viscosity / mm²/s