UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE CAMPECHE

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

NOMBRE DE LA MATERIA:

Ensayos Destructivos

NOMBRE DEL MAESTRO:

Ing. Marcelo Morales Clemente

NOMBRE DEL ALUMNO:

Pérez Jiménez Kimberley

GRADO: GRUPO:

8° Cuatrimestre “B”

CARRERA:

Ing. en Mantenimiento Industrial

NO. DE LA UNIDAD:

NOMBRE DE LA UNIDAD:

Caracterización de Materiales

FECHA: 15 de Enero del 2019

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INTRODUCCION

Muchos materiales cuando están en servicio están sujetos a fuerzas o cargas, sin
embargo, cada uno de estos tiene su aplicación especifica según sean sus
requerimientos; pero para poder definir un uso específico estos mismos son sometidos
a diversas pruebas adecuadas para la aplicación que serán útiles, bien sean estas a
esfuerzos extremos, vibraciones, cambios de temperatura, tensiones, compresiones o
incluso una combinación de esfuerzos. En el presente trabajo escrito se hace mención
de algunas generalidades de estos ensayos de materiales y a los tipos de materiales
que generalmente se aplican este tipo de ensayos y como se pueden comportar al
estar sometidos a las representaciones de fuerzas que en la realidad podría estar
expuesto el material de muestra

OBJETIVO DE LA UNIDAD

El alumno caracterizará los materiales usados en equipo e instalaciones, mediante los

distintos ensayos destructivos, para conocer sus propiedades.
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TIPOS Y CARACTERISTICAS DE LOS ENSAYOS DESTRUCTIVOS

MECÁNICOS ESTÁTICOS

Un ensayo destructivo es aquel que deteriora la pieza que inspecciona, pero

dependiendo del tipo de ensayo, la pieza experimentara desde una leve marca, a una
deformación permanente o incluso su rotura parcial o total

Las propiedades mecánicas las definiremos como la forma en que un material soporta
fuerzas aplicadas, incluyendo fuerzas de tensión, compresión, impacto, cíclicas o de
fatiga, o fuerzas a altas temperaturas. Las principales propiedades son: dureza,
tenacidad, fragilidad, cohesión, elasticidad, plasticidad, resiliencia y fatiga.

Dureza es la resistencia que oponen los cuerpos a ser rayados o penetrados por otros.

Tenacidad es la resistencia que tiene un cuerpo a la rotura.

Fragilidad es la propiedad contraria a la tenacidad, la facilidad de romperse un cuerpo.

Cohesión es la resistencia que oponen los átomos de los materiales a separarse entre
sí.

Elasticidad es la propiedad que tiene un cuerpo de ser deformado por fuerzas

exteriores, y al cesar dichas fuerzas, éste recobra su forma original.
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Plasticidad es la capacidad de los cuerpos para adquirir deformaciones permanentes

sin llegar a la rotura (ductilidad y maleabilidad).

Resiliencia es la energía que absorbe una probeta por unidad de sección, antes de
romperse.

Fatiga es la capacidad que tiene un cuerpo de resistir esfuerzos repetitivos y variables

en magnitud y sentido. Para el análisis de las propiedades mecánicas de los materiales
podemos utilizar tres tipos de cargas diferentes: estáticas, dinámicas o cíclicas.

Carga estática: es aquella que es invariable o su magnitud crece de forma lenta (un
coche encima de un puente, etc.).

Carga dinámica: es aquella que actúa de forma inmediata o aumenta su magnitud de

forma rápida (impactos, golpes, etc.).

Carga cíclica o alternada: es aquella que cambia de dirección o magnitud (o ambas)

de forma cíclica o alternada (cigüeñal, amortiguadores, etc.).

ENSAYO DE DUREZA

La dureza se define como la resistencia que opone un material a ser penetrado por
un cuerpo más duro, y esta micropenetración se realiza mediante una punta. El ensayo
de dureza es simple, de alto rendimiento ya que no destruye la muestra y
particularmente útil para evaluar propiedades de los diferentes componentes
microestructurales del material.

Los métodos existentes para la medición de la dureza se distinguen por la forma de

la herramienta empleada (penetrador o hendidor), por las condiciones de aplicación de
la carga y por la propia forma de calcular la dureza. La elección del método para
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determinar la dureza depende de factores tales como tipo, dimensiones de la muestra

y espesor de la misma, hay diferentes formas que varían en función de los resultados
que queramos conseguir, podemos diferenciar los siguientes métodos:

1. Por la reacción elástica de los cuerpos que se ensayan al dejar caer sobre dicho
cuerpo un metal duro.

2. Por la resistencia que oponen los cuerpos a ser rayados por otros más duros.

3. Por la resistencia que oponen los cuerpos a dejarse penetrar por otros más duros.

Los ensayos de dureza más utilizados son:

• Ensayo Martens. • Ensayo Shore. • Ensayo Mohs.

• Ensayo Brinell. • Ensayo Vickers. • Ensayo Rockwell.

• Ensayo Poldi. • Ensayo Knoop.

ENSAYO MARTENS

El ensayo Martens se basa en la medida de la anchura de la raya que produce en el

material una punta de diamante de forma piramidal y de ángulo en el vértice de 90°,
con una carga constante y determinada. Se aplica sobre superficies nitruradas. Se
mide a en micras y la dureza Martens viene dada por:
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ENSAYO SHORE

El ensayo Shore se basa en la reacción elástica del material cuando dejamos caer
sobre él un material más duro. Si el material es blando absorbe la energía del choque,
si el material es duro produce un rebote cuya altura se mide. La práctica se realiza en
un esclerómetro o escleroscopio, el aparato se gradúa dividiendo en 100 partes la
altura media del rebote en una pieza de 7 gramos de acero duro templado y
prolongando la escala en 40 divisiones más, iguales a las anteriores, para poder
realizar medidas en materiales extraduros.

Se mide la dureza por el método Shore en función de la altura que alcanza en el rebote
un cuerpo al caer de una altura fija sobre la superficie del material que se ensaya. El
aparato se fija a la pieza que se va a ensayar con un pedestal que lleva adecuado para
este fin. Se aspira el martillo haciendo el vacío con una pera, y una vez en la parte más
alta, se deja caer. Al rebotar el martillo queda retenido en su posición más alta, para
hacer cómodamente la lectura.
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ENSAYO MOHS

El ensayo de Mohs se basa en la capacidad que tiene una sustancia sólida para
resistir una deformación o la abrasión de su superficie. En mineralogía, la dureza se
define como la resistencia al rayado de la superficie lisa de un mineral. Una superficie
blanda se raya con más facilidad que una dura, de esta forma un mineral duro, como
el diamante, rayará uno blando, como el acero, mientras que la situación inversa nunca
se producirá. La dureza de un mineral determina en gran medida su durabilidad.

La dureza relativa de los minerales se determina gracias a la escala de dureza de

Mohs, nombre del mineralogista alemán Friedrich Mohs que la ideó. Está formada por
diez minerales comunes y están clasificados en orden decreciente de dureza
recibiendo un índice: talco 1, yeso 2, calcita 3, fluorita 4, apatito 5, ortosa (feldespato)
6, cuarzo 7, topacio 8, corindón 9 y diamante 10. Industrialmente se ha conseguido
alcanzar el nivel 11 de dureza, con el diamante negro y el borazón.

ENSAYO VICKERS

El ensayo Vickers HV es como el ensayo Brinell, con la diferencia que en el ensayo

Vickers el cuerpo penetrador tiene forma de pirámide cuadrangular de diamante, cuyo
ángulo en el vértice es de 136°. Es un método muy difundido, ya que permite medir
dureza en prácticamente todos los materiales metálicos independientemente del
estado en que se encuentren y de su espesor. Se basa en el principio de calcular el
valor de dureza relacionando la fuerza de aplicación sobre la superficie de la impresión
en el material y su campo de aplicación es de muestras medianas.

El equipo consiste en una máquina que soporta la probeta y permite un contacto

gradual y suave entre ésta y el penetrador, bajo una carga predeterminada (más ligera
que la utilizada en el ensayo Brinell) y que se aplica durante un periodo de tiempo
dado. Sus cargas van de 5 a 125 kilopondios (de cinco en cinco). El diseño de la
máquina debe ser tal que no tenga balanceos o movimientos laterales de la probeta o
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del penetrador, mientras se aplica o retira la carga, se utiliza un microscopio

de medición que generalmente va montado en la máquina.

ENSAYO ROCKWELL

El ensayo Rockwell HR se basa en la resistencia que oponen los materiales a ser

penetrados, pero en lugar de determinar la dureza del material en función de la
superficie de la huella que deja el cuerpo penetrante, se determina en función de la
profundidad de esta huella. El número de dureza encontrado es una función del grado
de penetración de la pieza de ensayo por la acción de un penetrador bajo una carga
elástica dada. La diferencia de este ensayo es que los penetradores y las cargas son
menores, de ahí que la huella resultante sea menor y menos profunda.

ENSAYO POLDI

El ensayo Poldi es una variante de la dureza Brinell, que consiste en un equipo portátil,
donde el impulso se comunica directamente a un dardo de acero, golpeado con un
martillo aplicado directamente con la mano. Debemos colocar el material muestra
(probeta de comparación o patrón cuya dureza es conocida) entre el dardo de acero y
la bola. El efecto ha de ser lo suficientemente uniforme para servir de base a la medida.

ENSAYO KNOOP

El ensayo Knoop es similar al ensayo Brinell o Vickers, lo que varía es el penetrador,

y se utiliza para medir la dureza en valores de escala absolutas y se valoran con la
profundidad de señales grabadas sobre un material mediante un utensilio con una
punta de diamante al que se le ejerce una fuerza estándar. El penetrador Knoop
produce una huella relativamente poco profunda (1/30 de la longitud de de la diagonal
mayor), cuando se compara con una carga realizada por penetrador Vickers.
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ENSAYO DE TENSIÓN O TRACCIÓN

Para conocer las cargas que pueden soportar los materiales, se efectúan ensayos para
medir su comportamiento en distintas situaciones. El ensayo destructivo más
importante es el ensayo de tracción, en donde se coloca una probeta en una máquina
de ensayo consistente de dos mordazas, una fija y otra móvil. Se procede a medir la
carga mientras se aplica el desplazamiento de la mordaza móvil. Un esquema de la
máquina de ensayo de tracción se muestra en la Figura 1

La máquina de ensayo impone la deformación desplazando el cabezal móvil a una

velocidad seleccionable. La celda de carga conectada a la mordaza fija entrega una
señal que representa la carga aplicada, las máquinas poseen un plotter que grafica en
un eje el desplazamiento y en el otro eje la carga leída.
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El gráfico obtenido en una máquina de ensayo de tracción para un acero. Fig. 2

Cuando la curva se desvía de la recta inicial, el material alcanza el punto de fluencia,

desde aquí el material comienza a adquirir una deformación permanente. A partir de
este punto, si se quita la carga la probeta quedaría más larga que al principio y se
define que ha comenzado la zona plástica del ensayo de tracción. El valor límite entre
la zona elástica y la zona plástica es el punto de fluencia. Luego de la fluencia sigue
una parte inestable, que depende de cada acero, para llegar a un máximo en F = Fmáx.
Entre F = Ffl y F = Fmáx la probeta se alarga en forma permanente y repartida, a lo
largo de toda su longitud. En F = Fmáx la probeta muestra su punto débil, concentrando
la deformación en una zona en la cual se forma un cuello. La deformación se concentra
en la zona del cuello, provocando que la carga deje de subir. Al adelgazarse la probeta
la carga queda aplicada en menor área, provocando la ruptura. La figura 3 muestra la
forma de la probeta al inicio, al momento de llegar a la carga máxima y luego de la
ruptura.
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ENSAYO DE COMPRESIÓN

En ingeniería, el ensayo de compresión es un ensayo técnico para determinar la

resistencia de una materia lo su deformación ante un esfuerzo de compresión. En la
mayoría de los casos se realiza con hormigones y metales (sobre todo aceros), aunque
puede realizarse sobre cualquier material. Se suele usar en materiales frágiles. La
resistencia a compresión de todos los materiales siempre es mayor que a tracción. Se
realiza preparando probetas normalizadas que se someten a compresión en una
máquina universal. El esfuerzo de compresión es una presión que tiende a causar una
reducción de volumen. Cuando se somete un material a una fuerza de flexión,
cizalladora o torsión actúan simultáneamente fuerzas de torsión y compresión. Es la
fuerza que actúa sobre un material deconstrucción, suponiendo que esté compuesto
de planos paralelos, lo que hace la fuerza es intentar aproximar estos planos,
manteniendo su paralelismo (propio de los materiales pétreos). Los ensayos
practicados para medir el esfuerzo de compresión son contrarios a los aplicados al de
tensión, con respecto a la dirección y sentido de la fuerza aplicada. Tiene varias
limitaciones:

 Dificultad de aplicar una carga concéntrica o axial.

 Una probeta de sección circular es preferible a otras formas
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TIPOS Y CARACTERÍSTICAS DE LOS ENSAYOS

DESTRUCTIVOS MECÁNICOS DINÁMICOS.

ENSAYO DE CIZALLAMIENTO

La fuerza de cortante o esfuerzo cortante es el esfuerzo interno o resultante de las

tensiones paralelas a la sección transversal de un prisma mecánico como por ejemplo
una viga o un pilar. Este tipo de solicitación formado por tensiones paralelas está
directamente asociado a la tensión cortante.

ENSAYO DE PANDEO

El objeto del ensayo de pandeo es investigar el comportamiento de elementos largos

(esbeltos) sometidos a cargas de compresión axial, es decir, que no fallan por
aplastamiento. En la ingeniería mecánica se da el nombre de pandeo a la pérdida de
la estabilidad. Bajo el efecto de fuerzas de compresión, al aumentar esta el eje de la
barra de pierde su linealidad hasta que cede de forma brusca antes de alcanzar el
límite de resistencia a la rotura. Las tensiones existentes en la barra suelen
permanecer en el campo elástico.

ENSAYO DE FLEXIÓN
En ingeniería se denomina flexión al tipo de deformación que presenta un elemento
estructural alargado en una dirección perpendicular a su eje longitudinal. El término
"alargado" se aplica cuando una dimensión es preponderante frente a las otras. Un
caso típico son las vigas, las que están diseñas para trabajar, preponderantemente,
por flexión. Igualmente, el concepto de flexión se extiende a elementos estructurales
superficiales como placas o láminas.
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El rasgo más destacado es que un objeto sometido a flexión presenta una

superficie de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier
curva contenida en ella no varía con respecto al valor antes de la deformación.
Cualquier esfuerzo que provoca flexión se denomina momento flector.

Las vigas o arcos son elementos estructurales pensados para que trabajar
predominantemente en flexión. Geométricamente son prismas mecánicos cuya rigidez
depende, entre otras cosas, del momento de inercia de la sección transversal de las
vigas. Existen dos hipótesis cinemáticas comunes para representar la flexión de vigas
y arcos.

Ejemplo de onda senoidal. En este caso hay que imaginar que la tensión representada
es una tensión con ciclos de tracción (cuando es positiva) y de compresión (cuando es
negativa).

ENSAYO DE TORSIÓN

Fuerzas de torsión: En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se

aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma
mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión
predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.

La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquier curva paralela al eje de la

pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En
lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de él (ver torsión
geométrica).

El estudio general de la torsión es complicado y existen diversas aproximaciones más

simples para casos de interés práctico (torsión alabeada pura, torsión de Saint-Venant
pura, torsión recta o teoría de Coulomb).
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ENSAYO DE FATIGA
En ingeniería y, en especial, en ciencia de materiales, la fatiga de materiales se refiere
a un fenómeno por el cual la rotura de los materiales bajo cargas dinámicas cíclicas se
produce más fácilmente que con cargas estáticas.

Un ejemplo de ello se tiene en un alambre: flexionándolo repetidamente se rompe con

facilidad. La fatiga es una forma de rotura que ocurre en estructuras sometidas a
tensiones dinámicas y fluctuantes (puentes, aviones, etc.). Puede ocurrir a una tensión
menor que la resistencia atracción o el límite elástico para una carga estática. Es muy
importante ya que es la primera causa de rotura de los materiales metálicos
(aproximadamente el 90%), aunque también ocurre en polímeros y cerámicas.

ENSAYO DE IMPACTO
Los ensayos de impacto se utilizan para la determinación del comportamiento de un
material a velocidades de deformación más altas. Los Péndulos clásicos determinan
la energía absorbida en el impacto por una probeta estandarizada, midiendo la altura
de elevación del martillo del Péndulo tras el impacto. Generalmente se pueden aplicar
varios métodos de ensayo:

 Charpy (ISO 179-1, ASTM D 6110).

 Izod (ISO 180, ASTM D 256, ASTM D 4508) y unnotched cantilever beam impact
(ASTM D 4812).
 Ensayo tracción por impacto (ISO 8256 und ASTM D 1822).
 Dynstat ensayo flexión por impacto (DIN 53435).

Método para determinar el comportamiento del material sometido a una carga de

choque en flexión, tracción o torsión. La cantidad que suele medirse es la energía
absorbida al romperse la probeta en un solo golpe, como en el ensayo de impacto
Charpy, el ensayo de impacto Izod y el ensayo de tensión por impacto. Los ensayos
de impacto también se realizan sometiendo las probetas a varios golpes de intensidad
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creciente, como en el ensayo de impacto con caída de bola y el ensayo de impacto

con golpe repetido. La resilencia al impacto y la dureza con rebote de proyectil se
determinan en ensayos de impacto no destructivos.

Energía de impacto

Los ensayos dinámicos de choque se realizan generalmente en máquinas

denominadas péndulos o martillos pendulares, en las que se verifica el
comportamiento de los materiales al ser golpeados por una masa conocida a la que se
deja caer desde una altura determinada, realizándose la experiencia en la mayoría de
los casos, de dos maneras distintas según que la probeta rompa por flexiona miento
(flexión por choque) o que su rotura se alcance por deformación longitudinal (tracción
por choque). Los valores obtenidos en estos ensayos son únicamente comparables,
en materiales con propiedades similares ya sean siempre dúctiles o frágiles, cuando
se realizan sobre el mismo tipo de probeta y en idénticas condiciones de ensayo. La
máquina de ensayo determinará el trabajo absorbido por el material cuando éste es
roto de un solo golpe por la masa pendular y su valor en kgmf o Joule, o relacionándolo
con la sección o volumen de la probeta, según el método nos indicará la resistencia al
choque o capacidad del material para absorber cargas dinámicas de impacto
(resiliencia)
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CONCLUSION
En los ensayos destructivos es importante hacerles pruebas a las piezas para saber la
resistencia del material con que estamos trabajando, a estos tipos de ensayos se debe
de evaluar sus propiedades para saber los limites en que puede fallar un material para
ver su comportamiento bajo diferentes situaciones de ciertas maneras extremas en
tales condiciones es conocer las características de los materiales para diseñar el
instrumento donde va a usarse, es un método seguro de estudio de los
comportamientos de los materiales expuestos bajo determinadas condiciones.
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BIBLIOGRAFIA

 https://rita.udistrital.edu.co:23604/Documentos/Guias_de_laboratorio/resistenci
a/GL-RE04.pdf

 https://es.scribd.com/doc/104918936/ENSAYO-DE-MATERIALES-docx

 http://eprints.uanl.mx/5993/1/1020070566.PDF