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ENSAYO DE LA RELACIÓN DE
SOPORTE DE CALIFORNIA (CBR)
OBJETIVOS.-
Antes de empezar nuestro tema no nos queda mas que destacar la importancia que
tiene este laboratorio de suelos siendo el complemento de la materia de “Mecánica
de suelos” ya que estas materias son de mucha importancia para nuestra vida
profesional, el estudio del suelo para un ingeniero civil es de mucha importancia
para las diferentes estructuras que realice en sus diferentes ramas.
requerido para hacer penetrar un pistón en el suelo que se ensaya, dividiendo por el
esfuerzo requerido para hacer penetrar el mismo pistón hasta la misma profundidad
en una muestra patrón de piedra triturada.
Para diferentes valores de CBR y cargas por rueda o por eje, se han
determinado los respectivos espesores de pavimentos, en base a datos
experimentales. Los diferentes organismos viales y técnicos, han elaborado curvas
para la determinación de espesores de pavimentos flexibles, en función CBR.
Pero de acuerdo con el concepto de ingeniería que es mas amplio , se considera que
los suelos incluyen todos los materiales terrosos, orgánicas e inorgánicos que se
encuentran en la o capa directamente encima de la corteza rocosa de nuestro planeta.
Las propiedades físicas del suelo estas incluyen las propiedades mecánicas,
eléctricas, ópticas y acústicas de los suelos. Aún cuando el termino física de suelos a
sido aceptado en trabajos agrícolas, la mecánica de suelos es usada en ingeniería
practica; de ahí que no se tenga necesidad de confusión dado que la definición anterior
de física de suelos incluye ambos términos.
Tiempo que los materiales originados han estado sujetos a la formación del suelo.
Los espacios “vacíos” pueden estar llenos u ocupados por agua, aire o con parte de
agua y parte de aire.
AIRE
AGUA
SÓLIDOS
Gm = t /o
Gs = s /o
Gw = w /o
Sin embargo o en las ecuaciones anteriores es con frecuencia remplazada
por w ya que la diferencia entre estos dos valores es casi siempre inapreciable.
PRUEBAS DE COMPACTACION
Los métodos usados para la compactación de los suelos dependen del tipo de los
materiales con los que se trabaje en este caso; con base en un experimento sencillo los
materiales puramente friccionantes, como la arena, se compacta eficientemente por
métodos vibratorios, en tanto que en los suelos plásticos el procedimiento de cargas
estáticas resulta el mas ventajoso.
Se debe tomar en cuenta que para la compactación por el método T-180 que de tiene
que dar 56 golpes en 5 capas o por el método de T-99 se tiene que dar 25 golpes y 3
capas para poder obtener el volumen de el suelo conpactado se utiliza el ensayo de
Densidad en sitio.
Por lo tanto, en el primer caso la ligazón entre los grupos será menor, haciendo que
en una misma energía de compactación sea mas eficiente para compactar al suelo en el
segundo caso.
Parece que en una explicación simple del efecto anterior reside en la formación
volumétrica del tipo plástico producida por las sucesivas compactaciones.
PROCEDIMIENTO.-
2. - Una vez obtenido el peso del molde y la muestra del suelo en su humedad
optima se procedió a la compactación antes de pones la muestra de suelo en el
molde se puso unas pesas para la sobre carga y encima de esta se coloco un papel
de periódico previamente recortada, una vez instado se procedió a la
compactación del suelo que fue de 56 golpes en 5 capas.
5.- Una vez obtenido el suelo compactado se procedió a enrasar para que así quede
en hasta nivelarla en el molde .
7.- Luego procedimos a dar la vuelta del molde y colocamos el collar y la base para
luego colocar el aparato que nos ayudaría a poder medir el inchamiento del suelo
saturado, marcamos en el molde señales para que cuando midamos el
inchamiento no varíe en nada la posición del molde.
8.- Luego de marcar el molde con el suelo compactado este se procedió a llevarlo a
una estante con agua el cual quedaba saturado y es importante mencionar los
pesos que se puso para poder simular la presión de sobre carga requerida.
11.- una ves obtenido nuestro suelo saturado se procedió a sacarlo del agua y se dejo
escurriendo una media hora para un escarmiento favorable.
12.- luego de esa media hora se procedió al rompimiento para esto se utilizo el aparato
del C.B.R. las lecturas se realizaron cada 0.025, 0.050, 0.075, 0.1, 0.2, 0.3, 0.4, 0.5
minutos.
Características técnicas
Modelo: CONTROLS 75-B0005
Capacidad: hasta 3.500 g de muestra por ensayo
Tiempo de extracción: entre 25 y 40 min
Depósito de disolvente: 35 litros
Velocidad de centrifugación: 11.000 rpm
Cantidad máxima de polvo mineral retenido: 400 g
Capacidad de destilación: 40 litros/hora
Aplicaciones
Extracción del ligante bituminoso de una mezcla asfáltica para la determinación del
contenido de betún, análisis granulométrico por lavado de los áridos extraídos y
recuperación del polvo mineral. Se utiliza con muestras de laboratorio, de planta asfáltica y
testigos de carreteras en servicio. Es de gran utilidad cuando se necesita realizar un elevado
número de ensayos.
COMPACTADOR GIRATORIO SHRP
Descripción
El compactador tiene capacidad para fabricar de manera automática probetas cilíndricas de
100 y 150 mm de diámetro. Consta de un pistón hidráulico, un motor eléctrico giratorio, un
sistema de medida continua de la altura de la probeta, un sistema interno de control del
equipo y tratamiento de datos con salida RS-232, una impresora matricial, un kit de
calibración de altura, presión, ángulo y velocidad, un pistón hidráulico manual para el
desmoldeo de las probetas, una sonda de temperatura y diversos moldes y accesorios para
la realización del ensayo. Los datos se pueden trasladar a un ordenador y ser tratados por
programas específicos de diseño SHRP de mezclas (Gyropave).
Características técnicas
Modelo: TROXLER 4140
Presión: 200 a 1000 kPa . (Valor de ensayo 600 kPa ± 3% )
Ángulo: 0,5º a 2,0º en incrementos de 0,02º. (Valor de ensayo: 1,25º ± 0,02º)
Velocidad: 30 ± 0,5 rpm
Diámetro de las probetas: 100 y 150 mm
Nº de ciclos: de 1 a 1000
Características técnicas
Modelo: FARRANCE WF 10072
Motores: 220 V, corriente continua y velocidad máxima de 150 rpm
Recorrido del plato: 114 mm
Células de carga: de 2.000, 5.000 y 10.000 kg de capacidad máxima ((± 0,1% f.e)
Transductor de deformación: 50 mm de capacidad máxima (± 0,1% f.e)
Rangos de velocidad :
o Rápido: de 0,05 a 50 mm/min
o Lento: de 0,0005 a 0,5 mm/min
Velocidades máximas en función de la carga: 15 mm/min hasta 10.000 kg
50 mm/min hasta 5.000 kg
Aplicaciones
Caracterización mecánica de mezclas bituminosas en compresión simple, tracción indirecta,
rotura Marshall, triaxial, etc., sobre probetas fabricadas en laboratorio o testigos de
carreteras. Los resultados obtenidos son necesarios para el diseño de mezclas bituminosas
(dosificación Marshall, dosificación de mezclas en frío, reciclado, etc.), para el estudio de
la resistencia a las deformaciones plásticas permanentes (estabilidad y deformación
Marshall), para comprobar los efectos del agua sobre las mezclas (ensayo de inmersión-
compresión), cumplimiento de los valores exigidos en las especificaciones, etc.
Aplicaciones
Estudio de la resistencia a las deformaciones plásticas permanentes de las mezclas
bituminosas según la norma NLT-173 de probetas fabricadas en laboratorio, planta asfáltica
o testigos de carreteras. Control de calidad de mezclas bituminosas. Susceptibilidad al
contenido de ligante de mezclas bituminosas.
MAQUINA GIRATORIA DE ENSAYOS
Descripción
Equipo para la fabricación de probetas y la medida de la resistencia a las deformaciones
permanentes de mezclas bituminosas. Consta de un pistón hidráulico, un motor giratorio y
elementos de medida y registro continuo del ángulo giratorio, la altura de la probeta y de la
presión giratoria. La compactación se realiza mediante un efecto de amasado al someter la
probeta a una carga estática vertical mientras el eje de la probeta describe un movimiento
cónico de revolución con un ángulo muy pequeño.
Características técnicas
Modelo: ENGINEERING DEVELOPMENTS CO. INS mod 6B 4C.
Diámetro de las probetas: 4 y 6 pulgadas.
Velocidad de giro: 12 rpm.
Presión de ensayo: 0 a 24 kgf/cm2.
Ángulo giratorio: 0 a 4
Nº de giros: de 0 a 1000
Temperatura: 25 a 150ºC
Accesorios: moldes, calibradores, rodillos rígidos, hidráulicos y neumáticos, etc.
Aplicaciones
Compactador giratorio para la fabricación de probetas cilíndricas de mezclas bituminosas.
Medida de la trabajabilidad. Ensayo de resistencia a las deformaciones plásticas
permanentes de las mezclas asfálticas.
CONCLUSIONES.-
Es importante conocer los ensayos que se van a practicar, para evitar algún tipo de
errores.
Una ves obtenidos los dato es importantes revisarlos ya que por un error de
cualquier dato puede variar los cálculos y la practica no saldría satisfactoria.
También es importante conocer que tipo de fórmulas se van a utilizar, como y de que
manera para no cometer errores en los cálculos.
El la practica que realizamos nos dimos cuenta que este ensayo requiere de mucha
responsabilidad y también que la C.B.R es muy bajo de nuestro suelo .
La lectura del instrumento para el inchamiento de nuestro suelo compactado avía que
determinarlo con mucho cuidado ya que una vuelta que daba significaba 100 por 0.01
milímetros.
RECOMENDACIONES.-
Una de las principales recomendaciones es que se debe preparar los materiales 24 hrs.
antes de realizar la practica
También es necesario usar una buena cantidad de suelo para que así no tener ningún
tipo de problemas.
Tomar en cuenta las mediciones que se hayan tomando ya que es muy importante
para que así no se tenga ningún problema en la elaboración de los cálculos.
También es necesario tener cuidado con los instrumentos utilizados y consultar con el
encargado para que nos pueda colaborar con el manejo de estos aparatos.