DE 5 EJES O MAS TOTAL (Carga por eje simple equivalente)- ESAL
28067.48084
DISTRIBUCION DE LA CARGA VEICULAR: Como el número de vehículos ha
sido contabilizado en una vía de dos carriles entonces el EAL obtenido se dividirá entre dos que será la carga de diseño del pavimento.
Para 4 carriles o más: 40%EAL
11226.99234
FACTORES CAMION MÁS REPRESENTATIVOS:
• Tipo/Vehículo Vías Vías urbanas regionales • LIVIANOS • Autos-Camionetas 0.0003 0.0002 • Camiones 2/ejes 4 Ruedas 0.075 0.05 • Camiones 2Ejes 6 Ruedas 0.26 0.21 • Camiones 2 Ejes 10Ruedas 0 0 Pesados Semitrailers • De 3 ejes 0.47 0.45 • De 4 ejes 0.87 0.73 • De 5 ejes o más 1.02 0.95 FACTOR CRECIMIENTO Como el número de vehículos usualmente van en aumento y teniendo en cuenta que el pavimento se diseña para un servicio de un número determinado de años al futuro, es necesario proyectar su incremento. Para el efecto, se aplica la sig. Fórmula. Fc = [(1+r) n -1]/r donde: Fc= N° de vehículos al año «n» (exponencial) r = Tasa de crecimiento anual Periodo de diseño: 20años r: 4% FC= [(1+0.04) 20 -1]/0.04 = 29.78
IMH: Número de vehículos durante el periodo de 1 hora
Nº/AÑO: Numero de vehículos por año Fc: Factor camión Fcre: Factor de crecimiento EAL: Equivalente aplication load
CONCLUSIONES: Para realizar el conteo de vehículos hemos empleado 3 operadores durante el periodo de 1 hora.
También hemos utilizado una 3 planillas de tipos de vehículos con sus