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I

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA ADMINISTRACIÓN

TESIS

“INFLUENCIA DE LA CALIDAD DE SERVICIO EN LA

SATISFACCIÓN DE LOS CLIENTES DE LA EMPRESA

AUTOMOTRIZ SAN CRISTOBAL – HUANCAYO 2015”

PRESENTADA POR:

Bachiller ARHUIS APONTE, FRANKLIN

Bachiller CAMPOS VELIZ, ALEX YASMANI

PARA OBTENER EL TÍTULO PROFESIONAL DE LICENCIADO EN

ADMINISTRACIÓN

HUANCAYO - PERÚ

2016
II

ASESOR:
Mg. Wilmer Aliaga Tabraj
III

DEDICATORIA

A nuestros padres por su apoyo

incondicional, sin ellos no habría

sido posible la culminación de

nuestros proyectos emprendidos


IV

AGRADECIMIENTOS

A Dios por guiar nuestro camino hacia

el éxito.

A nuestros padres por darnos su

confianza, comprensión y apoyo

incondicional.

A todas las personas que nos hayan

ayudado a ser lo que somos.


V

ÍNDICE

DEDICATORIA ............................................................................................................................... III


AGRADECIMIENTOS...................................................................................................................... IV
ÍNDICE............................................................................................................................................ V
ÍNDICE DE TABLAS ...................................................................................................................... VIII
ÍNDICE DE GRÁFICO ...................................................................................................................... XI
RESUMEN .................................................................................................................................... XV
ABSTRACT .................................................................................................................................. XVII
INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................ XVIII
CAPÍTULO I .................................................................................................................................. 20
PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN.................................................................................... 20
1.1. Definición del tema de investigación .......................................................................... 20

1.2. Fundamentación del Problema ................................................................................... 21

1.2.1. Fundamentación Empírica................................................................................... 21


1.2.2. Fundamentación Científica ................................................................................. 24
1.3. Formulación del Problema .......................................................................................... 28

1.3.1. Problema general ................................................................................................ 28


1.3.2. Problemas específicos ......................................................................................... 28
1.4. Objetivos de la investigación....................................................................................... 29

1.4.1. Objetivo general .................................................................................................. 29


1.4.2. Objetivos específicos ........................................................................................... 29
1.5. Justificación de la investigación .................................................................................. 30

1.5.1. Justificación teórica ............................................................................................. 30


1.5.2. Justificación Práctica ........................................................................................... 30
VI

1.6. Delimitación de la investigación.................................................................................. 31

1.6.1. Delimitación temporal......................................................................................... 31


1.6.2. Delimitación geográfica....................................................................................... 31
1.7. Limitaciones de la Investigación.................................................................................. 31

1.8. Fundamentación y formulación de hipótesis de investigación ................................... 32

1.8.1. Hipótesis general ................................................................................................. 32


1.8.2. Hipótesis Específicas ........................................................................................... 32
1.9. Identificación y clasificación de variables. .................................................................. 32

1.10. Operacionalización de variables.................................................................................. 34

CAPÍTULO II ................................................................................................................................. 35
MARCO TEÓRICO ......................................................................................................................... 35
2.1. Antecedentes de la investigación................................................................................ 35

2.1.1. Antecedentes internacionales............................................................................. 35


2.1.2. Antecedentes nacionales .................................................................................... 41
2.2. Base legal..................................................................................................................... 46

2.3. Bases Teóricas ............................................................................................................. 49

2.3.1. La Calidad del Servicio ......................................................................................... 49


2.4. Bases Conceptuales ..................................................................................................... 99

CAPÍTULO III .............................................................................................................................. 103


METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN ..................................................................................... 103
3.1. Métodos de la investigación ..................................................................................... 103

3.1.1. Métodos General............................................................................................... 103


3.1.2. Método Específicos ........................................................................................... 103
3.2. Tipo de investigación................................................................................................. 103

3.3. Diseño de investigación............................................................................................. 104

3.4. Población y muestra .................................................................................................. 104

3.4.1. Población ........................................................................................................... 104


3.4.2. Muestra ............................................................................................................. 104
3.5. Técnicas e instrumentos de recolección de datos .................................................... 106

3.6. Procedimiento de recolección de datos.................................................................... 106


VII

3.7. Técnicas de procesamiento y análisis de los datos ................................................... 107

3.8. Descripción del proceso de la prueba de hipótesis y modelamiento de la tesis ...... 107

CAPÍTULO IV .............................................................................................................................. 109


ANÁLISIS Y PRESENTACIÓN DE RESULTADOS ............................................................................ 109
4.1. Calidad de Servicio de los clientes de la Empresa Automotriz San Cristóbal -

Huancayo 2015...................................................................................................................... 109

4.1.1. Nivel de confiabilidad ........................................................................................ 110


4.1.2. Nivel de sensibilidad .......................................................................................... 118
4.1.3. Nivel de seguridad ............................................................................................. 124
4.1.4. Nivel de empatía ............................................................................................... 131
4.1.5. Nivel de tangibilidad .......................................................................................... 139
4.2. Satisfacción de los clientes de la empresa automotriz San Cristóbal. ...................... 146

4.3. Prueba de hipótesis ................................................................................................... 154

4.3.1. Prueba de hipótesis general .............................................................................. 154


4.3.2. Prueba de hipótesis específicas ........................................................................ 158
CAPÍTULO V ............................................................................................................................... 176
PROPUESTA DE MEJORA DE LA CALIDAD DE SERVICIO EN LA EMPRESA AUTOMOTRIZ SAN
CRISTOBAL – HUANCAYO. ......................................................................................................... 176
CONCLUSIONES ......................................................................................................................... 184
RECOMENDACIONES ................................................................................................................. 185
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ................................................................................................. 186
ANEXOS ..................................................................................................................................... 193
VIII

ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 01. Variables de la Investigación ....................................................................................... 33

Tabla 02. Operacionalización de Variables ................................................................................. 34

Tabla 03. Datos de la Empresa Automotriz San Cristóbal SAC. .................................................. 46

Tabla 04. Escala de medición de la calidad ............................................................................... 109

Tabla 05. Cuando en la empresa Automotriz San Cristóbal prometen hacer algo en cierto

tiempo, lo hacen. ...................................................................................................................... 110

Tabla 06. Cuando usted tiene un problema con la empresa Automotriz San Cristóbal, muestran

un sincero interés en solucionarlo. ........................................................................................... 111

Tabla 07. La empresa Automotriz San Cristóbal realiza bien el servicio a la primera vez. ....... 113

Tabla 08. En la empresa Automotriz San Cristóbal concluyen el servicio en el tiempo

prometido. ................................................................................................................................ 114

Tabla 09. En la empresa Automotriz San Cristóbal insisten en no cometer errores al momento

de la evaluación......................................................................................................................... 116

Tabla 10. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, informan con

precisión a los clientes cuándo se realizara la entrega del vehículo......................................... 118

Tabla 11. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, le atienden con

rapidez. ...................................................................................................................................... 120

Tabla 12. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, siempre están

dispuestos a ayudarles. ............................................................................................................. 121


IX

Tabla 13. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, nunca están

demasiado ocupados para responder a sus preguntas. ........................................................... 122

Tabla 14. El comportamiento de los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal,

le transmite confianza. .............................................................................................................. 125

Tabla 15. Usted se siente seguro con los vehículos que adquiere en la empresa Automotriz San

Cristóbal. ................................................................................................................................... 126

Tabla 16. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, son siempre amables

con usted. .................................................................................................................................. 127

Tabla 17. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, tienen conocimientos

suficientes para responder a las preguntas que les hace. ........................................................ 129

Tabla 18. En la empresa Automotriz San Cristóbal le dan una atención individualizada. ........ 131

Tabla 19. En la empresa Automotriz San Cristóbal tienen horarios de atención convenientes

para todos sus clientes. ............................................................................................................. 133

Tabla 20. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, le brindan una

atención personalizada. ............................................................................................................ 134

Tabla 21. En la empresa Automotriz San Cristóbal se preocupan por usted y sus intereses. .. 135

Tabla 22. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal comprenden sus

necesidades específicas. ........................................................................................................... 137

Tabla 23. Los vehículos que ofrece la empresa Automotriz San Cristóbal, tienen la apariencia

de ser modernos y de última tecnología................................................................................... 139

Tabla 24. Las instalaciones físicas de la empresa Automotriz San Cristóbal son visualmente

atractivas. .................................................................................................................................. 141

Tabla 25. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, tienen una apariencia

presentable y limpia. ................................................................................................................. 142

Tabla 26. Los materiales asociados con el servicio que brinda la empresa Automotriz San

Cristóbal son visualmente atractivos. ....................................................................................... 144


X

Tabla 27. Satisfacción con los aspectos tangibles del servicio.................................................. 146

Tabla 28. Satisfacción con el aspecto de confiabilidad del servicio.......................................... 148

Tabla 29. Satisfacción con el aspecto sensibilidad del servicio................................................ 149

Tabla 30. Satisfacción con el aspecto seguridad del servicio.................................................... 151

Tabla 31. Satisfacción con el aspecto empatía del servicio. ..................................................... 152

Tabla 32. ANOVA hipótesis general. ......................................................................................... 156

Tabla 33. Resumen del modelo de la hipótesis general. .......................................................... 158

Tabla 34. Coeficientes para hipótesis especifica N° 1. .............................................................. 160

Tabla 35. Resumen del modelo, hipótesis especifica N° 1........................................................ 161

Tabla 36. Coeficientes para hipótesis especifica N° 2. .............................................................. 163

Tabla 37. Resumen del modelo, hipótesis especifica N° 2........................................................ 165

Tabla 38. Coeficientes para hipótesis especifica N° 3. .............................................................. 167

Tabla 39. Resumen del modelo, hipótesis especifica N° 3........................................................ 168

Tabla 40. Coeficientes para hipóteses especifica N° 4.............................................................. 170

Tabla 41. Resumen del modelo, hipótesis especifica N° 4........................................................ 171

Tabla. Coeficientes para hipótesis especifica Nº 5. .................................................................. 173

Tabla. Resumen del modelo, hipótesis especifica Nº 5. ........................................................... 175

Tabla 44. Análisis FODA Empresa Automotriz San Cristóbal .................................................... 181
XI

ÍNDICE DE GRÁFICO

Gráfico 01. Hyundai inaugura local en Huancayo .......................................................... 22

Gráfico 02. Empresa Automotriz San Cristóbal .............................................................. 23

Gráfico 03. Niveles de calidad del servicio. .................................................................... 53

Gráfico 04. Modelo conceptual de la calidad percibida total de Grönroos ................... 65

Gráfico 05. Modelo de brechas de la Calidad del Servicio ............................................ 72

Gráfico 06. Modelo de la calidad de Grönroos y Gummerson ....................................... 76

Gráfico 07. Modelo Estructural propuesto por Cronin, y Hult, 2000 ............................. 78

Gráfico 08. El Modelo SERVQUAL ................................................................................... 82

Gráfico 09. Percepciones de la calidad y satisfacción del cliente .................................. 97

Gráfico 10. Cuando en la empresa Automotriz San Cristóbal prometen hacer algo en

cierto tiempo, lo hacen................................................................................................. 111

Gráfico 11. Cuando usted tiene un problema con la empresa Automotriz San Cristóbal,

muestran un sincero interés en solucionarlo. .............................................................. 112

Gráfico 12. La empresa Automotriz San Cristóbal realiza bien el servicio a la primera

vez. ................................................................................................................................ 114

Gráfico 13. En la empresa Automotriz San Cristóbal concluyen el servicio en el tiempo

prometido. .................................................................................................................... 115


XII

Gráfico 14. En la empresa Automotriz San Cristóbal insisten en no cometer errores al

momento de la evaluación. .......................................................................................... 117

Gráfico 15. Nivel de Calidad de la dimensión confiabilidad. ........................................ 118

Gráfico 16. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, informan

con precisión a los clientes cuándo se realizara la entrega del vehículo. .................... 119

Gráfico 17. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, le atienden

con rapidez. .................................................................................................................. 121

Gráfico 18. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, siempre

están dispuestos a ayudarles........................................................................................ 122

Gráfico 19. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, nunca están

demasiado ocupados para responder a sus preguntas................................................ 123

Gráfico 20. Nivel de calidad de la dimensión sensibilidad ........................................... 124

Gráfico 21. El comportamiento de los asesores de venta de la empresa Automotriz San

Cristóbal, le transmite confianza. ................................................................................. 126

Gráfico 22. Usted se siente seguro con los vehículos que adquiere en la empresa

Automotriz San Cristóbal. ............................................................................................. 127

Gráfico 23. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, son siempre

amables con usted. ....................................................................................................... 128

Gráfico 24. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, tienen

conocimientos suficientes para responder a las preguntas que les hace.................... 130

Gráfico 25. Nivel de Calidad de la dimensión seguridad .............................................. 131

Gráfico 26. En la empresa Automotriz San Cristóbal le dan una atención

individualizada. ............................................................................................................. 132


XIII

Gráfico 27. En la empresa Automotriz San Cristóbal tienen horarios de atención

convenientes para todos sus clientes........................................................................... 134

Gráfico 28. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, le brindan

una atención personalizada.......................................................................................... 135

Gráfico 29. En la empresa Automotriz San Cristóbal se preocupan por usted y sus

intereses. ...................................................................................................................... 136

Gráfico 30. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal comprenden

sus necesidades específicas. ......................................................................................... 138

Gráfico 31. Nivel de calidad de la dimensión empatía ................................................. 139

Gráfico 32. Los vehículos que ofrece la empresa Automotriz San Cristóbal, tienen la

apariencia de ser modernos y de última tecnología. ................................................... 140

Gráfico 33. Las instalaciones físicas de la empresa Automotriz San Cristóbal son

visualmente atractivas.................................................................................................. 142

Gráfico 34. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, tienen una

apariencia presentable y limpia. .................................................................................. 143

Gráfico 35. Los materiales asociados con el servicio que brinda la empresa Automotriz

San Cristóbal son visualmente atractivos. .................................................................... 145

Gráfico 36. Nivel de calidad de la dimensión tangibilidad ........................................... 146

Gráfico 37. Satisfacción con los aspectos tangibles del servicio. ................................. 147

Gráfico 38. Satisfacción con el aspecto de fiabilidad del servicio. ............................... 149

Gráfico 39. Satisfacción con el aspecto sensibilidad del servicio. ................................ 150

Gráfico 40. Satisfacción con el aspecto seguridad del servicio. ................................... 152

Gráfico 41. Satisfacción con el aspecto empatía del servicio. ..................................... 153

Gráfico 42. Nivel de satisfacción del cliente ................................................................. 154


XIV

Gráfico 43. Elección del estadístico de prueba y valor crítico, hipótesis general. ....... 156

Gráfico 44. Ubicación del estadístico de prueba respecto al valor crítico, hipótesis

general .......................................................................................................................... 157

Gráfico 45. Elección del estadístico de prueba y valor crítico, hipótesis especifica 1. 159

Gráfico 46. Ubicación del estadístico de prueba respecto al valor crítico, hipótesis

específica 1. .................................................................................................................. 161

Gráfico 47. Elección del estadístico de prueba y valor crítico, hipótesis especifica 2. 163

Gráfico 48. Ubicación del estadístico de prueba respecto al valor crítico, hipótesis

específica 2. .................................................................................................................. 164

Gráfico 49. Elección del estadístico de prueba y valor crítico, hipótesis especifica 3 . 166

Gráfico 50. Ubicación del estadístico de prueba respecto al valor crítico, hipótesis

específica 3. .................................................................................................................. 167

Gráfico 51. Elección del estadístico de prueba y valor crítico, hipótesis especifica 4. 169

Gráfico 52. Ubicación del estadístico de prueba respecto al valor crítico, hipótesis

específica 4 ................................................................................................................... 171

Gráfico 53 . Elección del estadístico de prueba y valor crítico, hipótesis específica 5 173

Gráfico 54. Ubicación del estadístico de prueba respecto al valor crítico, hipótesis

específica 5 ................................................................................................................... 174

Gráfico 55. Desafíos estratégicos. ................................................................................ 178

Gráfico 56. Competencias esenciales ........................................................................... 178


XV

RESUMEN

El presente trabajo de investigación titulado “INFLUENCIA DE LA

CALIDAD DE SERVICIO EN LA SATISFACCION DE LOS CLIENTES DE LA

EMPRESA AUTOMOTRIZ SAN CRISTOBAL – HUANCAYO 2015”, se ha

realizado considerando como inicio el problema ¿ De qué manera la calidad de

servicio influye en la satisfacción de los clientes de la Empresa Automotriz San

Cristóbal – Huancayo 2015? teniendo por tanto, como objetivo general

determinar la influencia que existe entre las variables mencionadas. Asimismo

tiene como hipótesis general que, la calidad de servicio influiría en la

satisfacción de los clientes de la Empresa Automotriz San Cristóbal Huancayo-

2015, de manera directa.

El tipo de investigación ha sido: descriptivo-explicativo; los métodos de

investigación utilizados han sido: el método científico, inductivo-deductivo y

analítico-sintético; los instrumentos que se usaron es: de la variable

independiente el SERVPERF y de la variable dependiente la escala de

satisfacción del cliente.

La conclusión general a la que se arribo ha sido: la calidad de servicio

influye directamente en la satisfacción de los clientes de la Empresa

Automotriz San Cristóbal, es decir el 82.2 % de la variación de la satisfacción


XVI

del cliente esta explicada por la calidad del servicio el resto está explicado por

otras variables no estudiadas.

Al finalizar la investigación se formuló una propuesta de mejora de

calidad de servicio en la Empresa Automotriz San Cristóbal.

Palabras clave: Calidad de servicio, satisfacción del cliente,


modelo SERVPERF.
XVII

ABSTRACT

This research paper entitled "INFLUENCE OF QUALITY OF SERVICE

IN CUSTOMER SATISFACTION OF THE COMPANY AUTOMOTIVE SAN

CRISTOBAL – HUANCAYO 2015" has been done considering as starting the

problem How service quality influences satisfaction customer Business

Automotive San Cristobal- Huancayo 2015? thus having as general objective to

determine the influence between the variables. Also it has the general

hypothesis that influence the quality of service in customer satisfaction

Company Automotive San Cristobal Huancayo-2015 directly.

The research was a descriptive-explanatory; research methods used are:

the inductive-deductive and analytical-synthetic scientific method; the

instruments used is the independent variable SERVPERF the dependent

variable and the scale of customer satisfaction.

The general conclusion was arrived was: service quality directly affects

customer satisfaction Company Automotive San Cristobal, ie 82.2% of the

variation in customer satisfaction is explained by the quality of service the rest is

explained by other variables not studied.

After the investigation a proposal for improving quality of service in San

Cristobal Automotive Company formulated.

Keywords: service quality, customer satisfaction, SERVPERF model.


XVIII

INTRODUCCIÓN

La calidad en el servicio es parte esencial para lograr la ventaja competitiva

en las organizaciones, por lo que su estudio se hace cada vez más importante.

En la actualidad en el mercado automotor peruano los clientes cuentan

con una mayor cantidad de ofertas por lo que pueden escoger lo que más

se adapta a sus necesidades. Entendiendo que lo más importante para la

atención de un cliente es que esta sea de calidad y que se vea reflejado

en la satisfacción que este sienta frente al servicio recibido.

La presente investigación se orientó a identificar y determinar de qué manera

la calidad de servicio influye en la satisfacción de los clientes de la Empresa

Automotriz San Cristóbal durante el primer semestre del año 2015, a fin de

proponer mejoras para una mejor gestión empresarial.

Para el contenido de esta investigación se ha dividido en cinco capítulos. En el

primer capítulo se considera el planteamiento de la investigación, en el que se

incluye la definición del tema de investigación y la fundamentación empírica y

científica del problema, así como la formulación del problema, los objetivos, la

justificación, la delimitación y las limitaciones de la investigación. Así mismo se

considera las hipótesis y las variables.


XIX

En el segundo capítulo está referido al marco teórico, donde se incluyen los

antecedentes de la investigación, la base legal, las bases teóricas más

importantes y la definición de conceptos básicos.

En el tercer capítulo se desarrolla la metodología de la investigación, los

métodos, el tipo y nivel de investigación, el diseño de la investigación, la

población, la muestra y las técnicas e instrumentos usados en la recolección y

procesamientos de los datos.

El cuarto capítulo comprende el análisis y la presentación de los resultados

obtenidos, así como la contrastación de las hipótesis.

En el capítulo cinco se desarrollan propuestas para mejorar la calidad del

servicio en la Empresa Automotriz San Cristóbal.

Por último se incluyen las conclusiones y las recomendaciones, así como la

referencia bibliográfica, las fuentes de información y los anexos.

Los autores.
20

CAPÍTULO I

PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN

1.1. Definición del tema de investigación

Considerando que calidad de servicio significa el grado de

discrepancia entre las percepciones y las expectativas del cliente

(Zeithmal, Bitner, & Gremler, 2009) y satisfacción del cliente es la

respuesta de realización del consumidor; es un juicio de que una

característica del producto o servicio en sí, proporciona un nivel

placentero de realización relacionada con el consumo o uso (Oliver,

1980).Contextualizamos la investigación la cual se encuentra en el ámbito

de la administración específicamente en la rama del marketing.

Bajo ese contexto la presente investigación consistió en investigar

la influencia que tiene la calidad de servicio en la satisfacción de los

clientes de la Empresa Automotriz San Cristóbal, para luego proponer

estrategias de calidad de servicio para mejorar la satisfacción de los

clientes.
21

1.2. Fundamentación del Problema

1.2.1. Fundamentación Empírica

La industria automovilística ha estado en crecimiento en los

últimos años a nivel global. El interés de las personas por

pertenecer a una clase social, acompañado por la variada oferta de

vehículos y las facilidades de financiamiento han hecho que cada

persona tenga más posibilidades de adquirir un vehículo motor;

hecho que ha marcado la tendencia en estos últimos años.

Globalmente esta industria ha crecido más, debido a la expansión

de los competidores a nivel global.

En el Perú la comercialización de vehículos ligeros y

pesados nuevos, han ido incrementándose, más durante los

últimos años, de acuerdo con la Asociación Automotriz del Perú

(AAP), en el primer semestre del 2015 se inscribieron en la

Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp)

83,879 unidades, una incremento de 10% respecto a las 77,254

unidades que se inscribieron en similar semestre del año pasado.

Las ciudades con mayores registros son: Lima (54,090

unidades), Arequipa (6,968), La Libertad (3,856), Cusco (2,754),

Lambayeque (2,306), Piura (2,176), Junín (1,894), Puno (1,116),

Ancash (1,098) y Tacna (996). Ubicando al departamento de Junín

entre las 10 primeras regiones con más ventas, producto del

incremento de la demanda en esta región.

En la provincia de Huancayo encontramos empresas que se

dedican al rubro de la venta de vehículos nuevos como:


22

Automóviles S.A., que es el concesionario Autorizado TOYOTA;

Almacenes Santa Clara concesionario exclusivo de las marcas

CHEVROLET e ISUZU, Wankamotors concesionaria exclusivo de

las marcas KIA y VOLKSWAGEN, Maquinarias concesionaria de

la marca NISSAN y RENAULT, Automotriz San Cristobal S A

concesionaria de Hyundai; también hay empresas que

comercializan otras marcas. Estos concesionarios nos ofrecen: la

venta de vehículos, servicio técnico y talleres especiales. Se

puede notar que la competencia es fuerte en este sector lo cual

conlleva a que las empresas concesionarias se esmeren en

prestar un buen servicio antes, durante y post venta.

En el presente trabajo de investigación tratamos de la

empresa AUTOMOTRIZ SAN CRISTÓBAL, representante oficial de

la marca HYUNDAI en la ciudad de Huancayo desde el año 2010 ,

como se observa en la gráfico N° 1, la empresa está ubicado en la

carretera central km. 22 – San Jerónimo de Tunan.

Gráfico 01. Hyundai inaugura local en Huancayo


Fuente: Serperuano.com
23

El local cuenta con un área de 3 mil 800 metros cuadrados

para ofrecer al público en general diferentes modelos de vehículos

para el transporte de pasajeros, así como de vehículos de carga.

Adicionalmente, el nuevo local cuenta con modernas instalaciones

y con un amplio espacio destinado al taller y al servicio técnico.

En el primer semestre del 2015 las ventas en Automotriz

San Cristóbal no han llegado a las metas, ello conlleva a un

análisis profundo de los factores que intervienen en este problema

que es de suma importancia para la empresa y lo cual se debería

de buscar soluciones para enfrentar esta situación.

Gráfico 02. Empresa Automotriz San Cristóbal


Fuente: Elaboración Propia

La empresa cuenta con un buzón de quejas y sugerencias,

por lo que al revisarlos, pudimos observar que los asesores de

ventas desconocen en muchas oportunidades las características y

beneficios de cada vehículo, además no informan con precisión la

fecha de entrega del vehículo, observándose así a primera vista


24

que el servicio no está bien, por otro lado algunos mencionan que

las instalaciones no son muy atractivas.

1.2.2. Fundamentación Científica

Según (Reeves, 2008) la calidad ha adoptado múltiples

enfoques que coexisten en la actualidad, enfoque de excelencia,

del ajuste a las especificaciones, al valor y a la satisfacción de las

expectativas del cliente; vigentes tanto en el sector manufacturero

como en el de servicios. Para (Garcia, 2001)la calidad ha

evolucionado al igual que la realidad económica. El desarrollo de la

industria de los servicios ha impulsado al desarrollo de un nuevo

concepto de calidad hacia la óptica del cliente.

En la actualidad, las actitudes, comportamiento y aspectos

emocionales de los clientes han tomado importancia en el análisis

de la calidad del servicio y han incorporado variables como las

expectativas y percepciones donde, según numerosos

investigadores (Albacete, 2004) , (Grönroos, 1984) y (Santoma,

2004), el cliente es la figura central, el juez y eje de la calidad.

Actualmente, en sentido amplio, para (Reeves, 2008) la

calidad en los servicios es el grado de conformidad de los atributos

y características de un servicio respecto a las expectativas del

cliente o de la satisfacción de las expectativas del mismo.

Igualmente, para (Grönroos, 1984)es el resultado de la evaluación

realizada por el cliente mediante la comparación entre lo que los

clientes perciben de la prestación del servicio y lo que éstos

esperaban. Por ello, la calidad en servicios puede ser medida como


25

la diferencia entre el valor esperado y el valor percibido por el

cliente.

En un sentido básico, la satisfacción es un concepto

psicológico que implica el sentimiento de bienestar y placer

resultante de obtener lo que uno desea y espera de un producto o

servicio determinado. Para (Pizam & Ellis , 1999)la satisfacción del

cliente es el principal criterio cuando se trata de determinar la

calidad del producto o servicio, y es clave para la perdurabilidad de

la empresa dado que influye en la decisión del cliente de repetir en

la experiencia del servicio y su efecto multiplicador en términos de

comunicación “boca en boca”. Según (Kotler & Armstrong, 2008)la

calidad se vincula con el valor y la satisfacción del cliente. En un

sentido amplio la calidad es definida como la totalidad de aspectos

y características de un producto o servicio que se relacionan con su

habilidad de satisfacer las necesidades del cliente.

De acuerdo con (Kotler & Keller, 2006)la calidad va más allá

de la cualidad del no tener defectos. Ésta comienza con las

necesidades del cliente (lo esperado) y finaliza con la satisfacción

de éste (valor percibido).

A partir de las definiciones expuestas se deduce la estrecha

vinculación entre la calidad del servicio y la satisfacción del cliente;

así lo señalan numerosos especialistas y organizaciones e incluso

importantes empresas, como la cadena hotelera mundial Ritz-

Carlton que define la calidad como un sistema eficiente para atraer,

satisfacer, exceder y retener a todos los clientes internos y


26

externos, haciendo las cosas a la medida del cliente (The RITZ -

Carlton Hotel, 1999)

Se considera que la satisfacción del cliente es el resultado

final de la calidad en los servicios como factor clave para la

conservación de clientes cuando de verdad ofrecemos al

comprador todo lo que espera encontrar el comprador queda

satisfecho Para estos autores la satisfacción del cliente se logra

cuando se cumplen las expectativas del mismo con servicios de

calidad; es decir, para satisfacer a los clientes es necesario

conocer bien sus expectativas para ofrecer un servicio adaptado a

sus expectativas, a sus servicios de calidad. Mientras mayor sea

esta adaptación, el servicio será de mayor calidad y, por

consiguiente, su satisfacción. La satisfacción es el estado final

logrado cuando existe confirmación o disconfirmación positiva entre

las expectativas y percepciones del rendimiento del servicio.

Es decir, la calidad es el primer paso que precede la

satisfacción del cliente del servicio que es el resultado de la calidad

en los servicios. Ciertamente, según (Oliver R. , 1980)en su teoría

de la “disconfirmación esperada”, en la que se estudia la

satisfacción del cliente, se sostiene que la satisfacción se obtiene

de un proceso de confirmación o disconfirmación positiva de sus

expectativas previas a la compra. Es decir, una vez comprado y

utilizado el servicio, los resultados son confrontados con las

expectativas y, si se produce coincidencia entre ambos, tiene lugar

la confirmación. Pero, si existen discrepancias entre los resultados


27

y las expectativas, lo que se produce entonces es la

disconfirmación, que puede ser negativa (si el rendimiento es

inferior a lo esperado) o positiva, (si el rendimiento supera a lo

esperado). (Hoffman & Bateson, 2002)Plantean lo contrario: la

satisfacción del cliente contribuye a las percepciones del cliente

sobre la calidad por cuanto las percepciones de los clientes se

basan en sus experiencias o satisfacciones pasadas, las cuales

son revisadas en cada encuentro posterior, definiendo a su vez sus

expectativas e intenciones de compra.

Por lo anterior, (Morales & Hernandez, 2004)establecen

cierta distinción entre satisfacción del cliente y calidad en el

servicio. Por ejemplo, para (Hoffman & Bateson, 2002)“la

satisfacción de los clientes es una medida de corto plazo,

específica de las transacciones, mientras que la calidad de los

servicios es una actitud a largo plazo debida a la evaluación global

de un desempeño”, aún no está claro si la satisfacción de los

clientes produce la calidad percibida o si la calidad de los servicios

conduce a la satisfacción, pero lo que sí es determinante es que

ambos conceptos están estrechamente relacionados a tal punto

que, ambos términos deben ser considerados sinónimos. Incluso

es tal la interdependencia que autores como (Zeithaml ,

Parasuraman, & Berry, 1993) y (Oliver R. , 1997) afirman que la

calidad precede y es antecedida por la satisfacción.

Considerando la vinculación existente entre la calidad del

servicio y la satisfacción del cliente en cuanto a que los niveles de


28

satisfacción del usuario es una forma directa, fácil y económica de

medir la complacencia de las expectativas, necesidades y deseos

de los clientes o clientes de una empresa.

1.3. Formulación del Problema

1.3.1. Problema general

¿De qué manera la calidad de servicio influye en la

satisfacción de los clientes de la empresa Automotriz San Cristóbal

- Huancayo 2015?

1.3.2. Problemas específicos

a. ¿Cómo la confiabilidad influye en la satisfacción de los clientes

de la empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo 2015?

b. ¿Cómo la sensibilidad influye en la satisfacción de los clientes

de la empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo 2015?

c. ¿Cómo la seguridad influye en la satisfacción de los clientes de

la empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo 2015?

d. ¿Cómo la empatía influye en la satisfacción de los clientes de la

empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo 2015?

e. ¿Cómo los elementos tangibles influyen en la satisfacción de los

clientes de la empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo

2015?
29

1.4. Objetivos de la investigación

1.4.1. Objetivo general

Determinar de qué manera la calidad de servicio influye en la

satisfacción de los clientes de la empresa Automotriz San Cristóbal

- Huancayo 2015.

1.4.2. Objetivos específicos

a. Establecer cómo la confiabilidad influye en la satisfacción de los

clientes de la empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo

2015.

b. Establecer cómo la sensibilidad influye en la satisfacción de los

clientes de la empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo

2015.

c. Establecer cómo la seguridad influye en la satisfacción de los

clientes de la empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo

2015.

d. Establecer cómo la empatía influye en la satisfacción de los

clientes de la empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo

2015.

e. Establecer cómo los elementos tangibles influyen en la

satisfacción de los clientes de la empresa Automotriz San

Cristóbal - Huancayo 2015.


30

1.5. Justificación de la investigación

1.5.1. Justificación teórica

Es indudable que el cliente es quien determina finalmente la

calidad del servicio ofrecido. La satisfacción del cliente se logra

mediante la percepción que tiene el mismo, al recibir un servicio de

calidad, siendo esto el aspecto más importante que va a permitir

mantener una relación a largo plazo y por supuesto su lealtad.

La articulación de los elementos que intervienen en la

calidad del servicio es importante y mediante esta investigación se

busca determinar cuál es el grado de influencia de la calidad de

servicio en la satisfacción del cliente de la Empresa Automotriz San

Cristóbal – Huancayo 2015.

1.5.2. Justificación Práctica

La presente tesis se justifica porque existe la necesidad de

solucionar el problema de calidad de servicio en la Empresa

Automotriz San Cristóbal, teniendo en cuenta que su ámbito de

atención, abarca toda la región centro del país.

La presente investigación se podrá aplicar en la vida

práctica, porque la información contenida en ella, servirá para

tomar medidas tendientes a mejorar algunos aspectos del servicio

en la Empresa Automotriz San Cristóbal. También ayudará a

proporcionar información que pueda motivar a los trabajadores

prestadores del servicio para que sean capaces de mejorar el

servicio que han estado brindando a fin de alcanzar y superar las


31

expectativas de los clientes y por ende se hará posible el

incremento de las ventas y la rentabilidad de la empresa.

1.6. Delimitación de la investigación

1.6.1. Delimitación temporal

Para el análisis de datos de la presente investigación se

tomó la información que corresponde a todos los clientes que

compraron vehículos nuevos durante el primer semestre del año

2015.

1.6.2. Delimitación geográfica

La investigación se realizó en la Empresa Automotriz San

Cristóbal, que está ubicado en la carretera central km. 22, en el

distrito de San Jerónimo de Tunan, provincia de Huancayo,

departamento de Junín

1.7. Limitaciones de la Investigación

La limitación más importante de la investigación, por la naturaleza

de la información ha sido la fidelidad y veracidad de los datos, debido a

que estuvo supeditado a la percepción que tuvieron los clientes al

momento de recibir el servicio, por lo que tuvo un alto grado de

subjetividad.

El diseño que se ha aplicado no es experimental, por lo que existe

una limitación al establecer solamente relaciones entre variables.

Por otro lado la investigación dependió de la capacidad de los

aplicadores del instrumento.


32

1.8. Fundamentación y formulación de hipótesis de investigación

1.8.1. Hipótesis general

La calidad del servicio influye en la satisfacción de los

clientes de manera directa en la empresa Automotriz San Cristóbal

- Huancayo 2015.

1.8.2. Hipótesis Específicas

a. La confiabilidad del servicio influye en la satisfacción de los

clientes de manera directa en la empresa Automotriz San

Cristóbal - Huancayo 2015.

b. La sensibilidad del servicio influye en la satisfacción de los

clientes de manera directa en la empresa Automotriz San

Cristóbal - Huancayo 2015.

c. La seguridad del servicio influye en la satisfacción de los clientes

de manera directa en la empresa Automotriz San Cristóbal -

Huancayo 2015.

d. La empatía del servicio influye en la satisfacción de los clientes

de manera directa en la empresa Automotriz San Cristóbal -

Huancayo 2015.

e. Los elementos tangibles del servicio influye en la satisfacción de

los clientes de manera directa en la empresa Automotriz San

Cristóbal - Huancayo 2015

1.9. Identificación y clasificación de variables.

En la tabla 1 veremos las dos variables de estudio; independiente y

dependiente.
33

Tabla 01. Variables de la Investigación


VARIABLES SUBVARIABLES
X1: Confiabilidad
X: Calidad de
X2: Sensibilidad
servicio
X3: Seguridad
(Variable
X4: Empatía
independiente)
X5: Tangibilidad
Y: Satisfacción del
cliente
Y1: Satisfacción del cliente
(Variable
dependiente)
Fuente: Elaboración propia.
34

1.10. Operacionalización de variables

Las variables de la investigación son dos: a) Calidad del servicio (cuyas dimensiones son la confiabilidad,

sensibilidad, seguridad, empatía y elementos tangibles) y b) Satisfacción del cliente. Las dos variables fueron medidas

bajo el formato de escala de actitud. En la Tabla 2 se muestra la matriz de operacionalización.

Tabla 02. Operacionalización de Variables

VARIABLES SUBVARIABLES DEFINICIÓN OPERACIONAL INDICADORES

X1:Confiabilidad Puntajes obtenidos de la opinión del cliente en la


Nivel de confiabilidad
subescala de confiabilidad(5 ítems de 1 a 5 puntos cada
(puntaje)
ítem)
X2: Sensibilidad Puntajes obtenidos de la opinión del cliente en la Nivel de Sensibilidad
subescala de sensibilidad (4 ítems de 1 a 5 puntos cada
ítem) (puntaje)
X3: Seguridad
Puntajes obtenidos de la opinión del cliente en la
Calidad de Servicio Nivel de Seguridad
subescala de seguridad (4 ítems de 1 a 5 puntos cada
(variable independiente) (puntaje)
ítem)

X4: Empatía Puntajes obtenidos de la opinión del cliente en la Nivel de Empatía


subescala de empatía (5 ítems de 1 a 5 puntos cada ítem) (puntaje)
X5:Elementos Puntajes obtenidos de la opinión del cliente en la Nivel de Elementos
tangibles subescala de elementos tangibles (4 ítems de 1 a 5 tangibles
puntos cada ítem) (puntaje)
Puntajes obtenidos de la opinión del cliente en la escala Grado de
Satisfacción del cliente Y1:Satisfacción del
de satisfacción del cliente (5 ítems de 1 a 5 puntos cada Satisfacción
(variable dependiente) cliente
ítem) (puntaje)
Fuente: Elaboración propia.
35

CAPÍTULO II

MARCO TEÓRICO

2.1. Antecedentes de la investigación

2.1.1. Antecedentes internacionales

A nivel internacional se han registrado algunas investigaciones

que evalúan la calidad de servicio:

Ortiz y Rosas (2004), el título de su investigación fue ANÁLISIS

DE LA CALIDAD EN EL SERVICIO DEL CONCESIONARIO

VOLKSWAGEN “AUTOMÓVILES DE SANTA ANA S.A. DE C.V.”; su

problema formulado fue ¿Cuáles son los errores en la entrega del

servicio ofrecido por la distribuidora Volkswagen “Automóviles de

Santa Ana S.A. de C.V.” ;su objetivo general fue realizar un estudio

para evaluar la calidad de servicio ofrecido por la distribuidora

Volkswagen “Automóviles de Santa Ana S.A. de C.V.”con base en la

percepción y en las expectativas del cliente identificado como cliente;

su metodología que utilizó fue exploratorio y descriptivo; y la


36

conclusión a la que arribó fue que los clientes de esta organización, en

general se encuentran con un alto grado de satisfacción.Para la

presente investigación resulta relevante tomar en cuenta como

ellosmiden la calidad de servicio tomando en cuenta las 5

dimensiones. Nos sirvió de modelo del instrumento que toman para

medir la calidad de servicio ajustándolo a su sector específico.

Barragán y Lazo (2004), el título de su investigación fue

“EVALUACIÓN DE LA CALIDAD EN EL SERVICIO DE LA EMPRESA

TELMEX SUCURSAL CHOLULA” su problema formulado fue ¿Cómo

es la Calidad en el servicio que brinda la empresa TELMEX sucursal

Cholula?; su objetivo general fue realizar un estudio para conocer el

nivel de calidad en el servicio en la empresa TELMEX sucursal

Cholula;su metodología que utilizó fue exploratorio y descriptivo; y la

conclusión a la que arribó fue que la empresa TELMEX sucursal

Cholula provee un servicio deficiente a sus usarios pero si quiere

llegar a tener un servicio bueno u excelente debe poner más atención

en sus debilidades que son tiempo en fila de espera para realizar pago

y/o reclamaciones, tiempo que tarda la empresa en hacer llegar los

recibos telefónicos a los hogares de los usarios y el tiempo para

resolver las fallas en las líneas telefónicas.

Hernández C., Jiménez de Dimas, L. y Rivera Y. (2012), en su

estudio “EVALUACIÓN DE LA CALIDAD DEL SERVICIO DE

FARMACIAS SAN NICOLAS”, indican que tienen como objetivo

general, evaluar la calidad del servicio, provisto por Farmacias San


37

Nicolás y como objetivos específicos, evaluar la calidad de servicio

provisto en los puntos de ventas de Farmacias San Nicolás ubicados

en Arce, Mayoreo, Hula-Hula, Catedral y Morazán, evaluar las brechas

que existen entre las expectativas y las percepciones del cliente y

determinar qué factores influyen para lograr mayor satisfacción en el

servicio brindado. Respecto a la metodología, la elaboración de este

estudio de investigación, se estableció a partir de un conjunto de

preguntas claves que permitieron conocer e identificar las perspectivas

de los clientes en cuanto a calidad de servicio que les brindan las

sucursales ubicadas en el centro del municipio de San Salvado. El

instrumento de la investigación, se presenta en una escala

SERVQUAL de quince reactivos, más una pregunta abierta.

Sus principales conclusiones son:

1) Que la percepción de los clientes en cuanto a la calidad del servicio

que brinda farmacia San Nicolás, la evalúan como de muy buen

servicio, de acuerdo a los resultados promedios.

2) De acuerdo con la opinión de los clientes, la marca farmacia San

Nicolás tiene que implementar el servicio de parqueo para mejorar la

calidad del servicio.

3) Según la percepción de los clientes, sus expectativas se cumplen

debido a que reciben el servicio esperado por parte de farmacia San

Nicolás.
38

4) Con base a los resultados, no existe una brecha significativa porque

la mayoría de los factores evaluados reflejan un alto grado de

aceptación por parte de los clientes.

5) De acuerdo a la opinión de los clientes, los factores más

influyentes, según los resultados obtenidos, son el nivel de confianza

transmitido por parte de los empleados, la eficiencia del servicio, el

desenvolvimiento de los vendedores y la capacidad de resolución de

problemas de éstos.

6) Los factores secundarios mejor calificados, según los resultados

obtenidos son la comunicación proporcionada por parte del personal,

la atención brindada, la presentación de los empleados, la seguridad

brindada dentro de las instalaciones y el tiempo de despacho.

7) Se ha determinado que debido a la ubicación en que se encuentran

las farmacias San Nicolás evaluado en el presente estudio, los clientes

no consideran necesario un horario extraordinario.

Moreno, J.A. (2012) desarrollo una investigación sobre

"MEDICIÓN DE LA SATISFACCIÓN DEL CLIENTE EN EL

RESTAURANTE LA CABAÑA DE DON PARCE”. En este trabajo se

aborda el problema relacionado al desconocimiento existente acerca

del grado de satisfacción de los clientes del restaurante "La Cabaña

de Don Parce", en cuanto a que no se sabe qué es lo que determina

que un cliente salga satisfecho del local: todo ello con el objetivo de

plantear medidas que permitan aumentar la satisfacción de los clientes

e incrementar la clientela y lograr su fidelidad. Para lograr una mayor


39

objetividad en las conclusiones todos los datos son interpretados

estadísticamente a través de análisis de dispersión y análisis factorial

además del uso de programas estadísticos que permitan validar los

datos.

En la tesis se concluye que los clientes del restaurante están

satisfechos con el servicio brindado por este, esto se evidencia en que

el promedio de las dimensiones de la calidad es de 4.017 y el

promedio obtenido en la pregunta de satisfacción general es de 4.44.

Puntaje que dentro del baremo de medición se ubican en el rango "alta

calidad”.

Las dimensiones intangibles han sido las mejores calificadas

son: empatía, seguridad y capacidad de respuesta con puntajes

iguales a 4.501. 4.017 y 3.961 respectivamente. De otro lado, las

dimensiones de capacidad de respuesta y de confiabilidad han sido

las menos apreciadas obteniendo puntajes de 3.951 y 3.928

correspondientemente. Con ellos se pone de manifiesto la

preponderancia de lo intangible sobre lo tangible.

No se puede indicar de manera categórica la dimensión más

importante, por el contrario se diría que hubo una igualdad entre dos

dimensiones que son seguridad y confiabilidad. La primera se refiere a

la cortesía, amabilidad y profesionalidad del personal enfocando la

calidad de servicio y la segunda hace referencia al servicio y

distinción.
40

Blanco J. (Bogotá - 2009) desarrollo una investigación titulada

“MEDICIÓN DE LA SATISFACCIÓN DEL CLIENTE DEL

RESTAURANTE MUSEO TAURINO, Y FORMULACIÓN DE

ESTRATEGIAS DE SERVICIO PARA LA CREACIÓN DE VALOR”,

cuya muestra fue de 62 clientes, a través del desarrollo de esta

investigación, se demostró que el servicio al cliente es muy importante

en cualquier organización, un buen servicio lleva consigo grandes

consecuencias para la organización en todo aspecto. Además que se

puede adquirir el liderazgo en relación con la competencia, sino

también en relación a los skateholders estos se verán directamente

afectados. Para el caso del Museo Taurino, se deseaba aumentar no

solo el número de clientes, sino sus finanzas y así proyectar una mejor

imagen; de esta manera y en base a los resultados obtenidos en las

encuestas, se crearon estrategias de servicio para mejorar en la

mayor parte posible todas las falencias de servicio que el restaurante

presento, así se le brindaría al cliente un valor más allá de lo

esperado, obteniendo así el objetivo final de esta tesis la creación de

valor, y consiguiendo los objetivos del restaurante como lo eran

aumentar el número de clientes y su parte financiera.

A través del desarrollo de esta investigación, se demostró que

el servicio al cliente es muy importante en cualquier organización, un

buen servicio lleva consigo grandes consecuencias para la

organización en todo aspecto. No solo se dará a conocer, o podrá

adquirir el liderazgo en relación con la competencia, sino que las


41

partes que la componen y sus skateholders se verán directamente

afectados también.

Para el caso del Museo Taurino, se deseaba aumentar no solo

el número de clientes, sino sus finanzas y así proyectar una mejor

imagen. Una investigación ardua del servicio prestado, basada en

herramientas de investigación, que observaron todos los posibles

detalles que conlleva este servicio, demostró cuales fueron las

debilidades y fortalezas del recinto, siendo su mayor fortaleza la

confianza que genera el servicio en el cliente así como la rapidez del

mismo, y a su vez su mayor debilidad fue el aspecto de los tangibles.

De esta manera y en base a los resultados obtenidos en las

encuestas, se crearon estrategias de servicio para mejorar en la

mayor parte posible todas las falencias de servicio que el restaurante

presento, así se le brindaría al cliente un valor más allá de lo

esperado, obteniendo así el objetivo final de esta tesis la creación de

valor, y consiguiendo los objetivos del restaurante como lo eran

aumentar el número de clientes y su parte financiera.

2.1.2. Antecedentes nacionales

A nivel nacional se han registrado algunas investigaciones que

tratan de desarrollar modelos para mejorar la calidad del servicio:

Garay (2008), en su tesis “ INFLUENCIA DE LA CALIDAD DE

SERVICIO EN LA FIDELIZACIÓN DE LOS CLIENTES DE LAS

SANGUCHERÍAS DE SAN MIGUEL” El problema general que se


42

plantea es: ¿Cuál es la influencia de la calidad de servicio en la

fidelización de los clientes de las sangucherías de San Miguel(Lima-

Perú)?y sus problemas específicos:¿ Cuál es la calidad de servicio

que brindan las sangucherias de San Miguel a sus clientes?, ¿Cuál es

el nivel de fidelidad de los clientes de las sangucherias de san

miguel?, ¿Cuál es la magnitud de correlación entre la calidad de

servicio y la fidelización de los clientes?; presenta como objetivos de la

investigación: determinar la influencia de la calidad de servicio en la

fidelización de los clientes de las sangucherias de San Miguel (Lima –

Perú); y objetivos específicos: determinar la calidad de servicio que

brindan las sangucherias de San Miguel, determinar el nivel de

fidelización de los clientes de las sangucherias de San Miguel,

determinar la correlación entre la calidad de servicio y la fidelización

de los clientes de las sangucherias de san miguel. Luego de la

investigación se obtuvo los siguientes resultados: los clientes de las

sangucherias de San Miguel valoran los aspectos tangibles e

intangibles se pudo comprobar que la correlación entre calidad de

servicio y fidelización de los clientes es positiva, teniendo un nivel de

influencia de r= 0.70, entonces mediante el análisis de la fiabilidad de

los instrumentos se puede determinar que a mayor percepción de

calidad y atención personalizada habrá mayor fidelización de los

clientes.

Poma y Yurivilca (2012), El título de la investigación fue

“INFLUENCIA DE LA CALIDAD DE SERVICIO EN LAS VENTAS DE


43

LA MUEBLERÍA EL TRIUNFO - HUANCAYO”, su problema formulado

fue ¿Cómo la calidad de servicio influye en las ventas de la mueblería

“El Triunfo”?; su objetivo general fue conocer cómo la calidad de

servicio influye en las ventas de la mueblería “El Triunfo”; su

metodología que utilizó fue explicativo-causal; y a la conclusión a la

que arribó fue la calidad de servicio influye en las ventas de la

mueblería “El Triunfo” de manera directa y el 87.9% de la variación de

las ventas está explicada por la calidad del servicio el resto está

explicado por otras variables no estudiadas. Para la presente

investigación resulta relevante tomar en cuenta como ellos prueban

sus hipótesis.

Poma Ospinal y Valencia Silva (2005).El título de la

investigación fue “INFLUENCIA DE LA CALIDAD DE SERVICIO QUE

BRINDA LA CONCESIONARIA DEL COMEDOR DEL COLEGIO

SALESIANO SANTA ROSA-HUANCAYO EN LA SATISFACCIÓN DE

SUS CLIENTES”; su problema formulado fue ¿Cómo influye la calidad

de servicio que brinda la concesionaria del comedor del Colegio

Salesiano “Santa Rosa” en la satisfacción de sus clientes?; su objetivo

general fue realizar el estudio de la calidad de servicio que brinda la

concesionaria del comedor para determinar la influencia que tiene en

la satisfacción de sus clientes; su metodología que utilizó fue

descriptivo y explicativo; y a la conclusión a la que arribó fue la calidad

del servicio que brinda la concesionaria del comedor colegio Salesiano

Santa Rosa, es deficiente, lo cual influye de manera negativa en sus


44

clientes. Para la presente investigación resulta relevante tomar en

cuenta como ellos miden la calidad del servicio.

Veliz, M. y Villanueva R. (2013), han realizado su tesis de

Maestría, en la Pontificia Universidad Católica del Perú, Lima – Perú,

titulada “CALIDAD PERCIBIDA POR LOS USUARIOS EXTERNOS E

INTERNOS FRENTE A LOS SERVICIOS QUE RECIBEN EN LOS

CENTROS DE REFERENCIA PARA INFECCIONES DE

TRANSMISIÓN SEXUAL (CERTIS) DE LA DISA II LIMA SUR”. EL

objetivo de la presente investigación es analizar la calidad percibida

por los usuarios externos e internos frente a los servicios que reciben

en los Centros de Referencia para Infecciones de Transmisión Sexual

de la DISA Lima Sur, es decir en los CERITS de Villa el Salvador y

Chorrillos, en el periodo de Agosto a Octubre del 2011.

El estudio es de tipo exploratorio de corte transversal, porque

examina el tema a investigar en un momento dado y en un lugar

determinado. Es descriptivo, porque a través del análisis e

interpretación de los datos resultantes se procede a describir la

situación en función a las variables de estudio. Asimismo se aborda

con un enfoque cuantitativo puesto que buscamos determinar la

magnitud de la calidad percibida de los usuarios externos e internos a

efectos de explorar las razones de sus respuestas y cuyos resultados

son la calidad percibida por los usuarios externos presenta una brecha

promedio de -0.37, la cual está influenciada por las brechas negativas

de los CERITS de Chorrillos (-0.16) y de Villa el Salvador (-0.59). De


45

estas cifras se puede concluir que las brechas presentadas en cada

ítem evaluado son pequeñas.

Los servicios prestados en el CERITS Chorrillos alcanzaron o

superaron las expectativas de los usuarios externos en veintiuno (21)

de los cincuenta (50) ítems evaluados; a diferencia de Villa el

Salvador, donde esta cifra disminuye a tres (03). Los tres ítems que

colmaron o superaron las expectativas en ambos CERITS, están

relacionadas con la atendieron sin discriminación y el respeto a la

privacidad, ambos ítem corresponden a los atributos: respeto al

usuario y seguridad.

Un aspecto resaltante es que de los diez (10) ítems que

presentan mayores brechas negativas, ocho (08) corresponden a los

mismos aspectos en ambos CERITS, y cinco (05) de ellos pertenecen

al atributo SEGURIDAD. Esto último está influenciado por las

expectativas no superadas en lo que respecta a encontrar

mecanismos para presentar sugerencias quejas y reclamos, y cuando

éstos se encontraron, sus demandas no fueron resueltas.

En general, la calidad percibida presenta mínimas brechas

negativas, como consecuencia de una buena percepción de los

servicios recibidos, lo que nos lleva a concluir que el servicio brindado

en los CERITS no es la causa de las bajas coberturas.

Arnas Uribe y Peña Muñoz (2013). El título de la investigación

fue “INFLUENCIA DE LA CALIDAD DE SERVICIO EN LA


46

SATISFACCION DEL CLIENTE DE BOTICAS ARCANGEL DEL

DISTRITO DE HU

AYUCACHI”; su problema formulado fue ¿De qué manera la

calidad de servicio influye sobre la satisfacción del cliente de Boticas

Arcangel, del distrito de Huayucachi?; su objetivo general fue

Determinar de qué manera la calidad de servicio influye sobre la

satisfacción del cliente de boticas Arcángel del distrito de Huayucachi.;

su metodología que utilizó fue descriptivo y explicativo; y se concluyó

que existe una correlación positiva muy alta entre las dimensiones de

la calidad y la satisfacción del cliente en la Botica Arcángel del distrito

de Huayucachi.

2.2. Base legal

De acuerdo a la cantidad de ventas anual y por el tipo de rubro del

negocio la empresa fue constituida como persona jurídica, denominándose

como Automotriz San Cristóbal S.A.C. con RUC: 20538329542, por lo que

responde por sus deudas y obligaciones como una sociedad anónima

cerrada, su nombre comercial es también AUTOMOTRIZ SAN CRISTOBAL

SAC. La concesionaria esta ubicado en el departamento de Junín, Provincia

de Huancayo, Distrito de San Jerónimo de Tunan, en la dirección Carretera

central S/N San Jerónimo de Tunan –Huancayo- Perú y con Teléfono 064-

435749, Dedicado a venta de vehículos automotores.

Tabla 03. Datos de la Empresa Automotriz San Cristóbal SAC.


Razón Social AUTOMOTRIZ SAN CRISTOBAL SAC
47

Nombre Comercial AUTOMOTRIZ SAN CRISTOBAL SAC


R.U.C. 20538329542
Estado ACTIVO
Actividad VENTA DE VEHICULOS AUTOMOTORES.
Fecha de Inscrip. 30/11/2010
Tipo de persona SOCIEDAD ANONIMA CERRADA
Ubicación JUNIN – HUANCAYO- SAN JERONIMO DE
TUNÁN
Dirección CAR. CENTRAL NRO. S/N (ENTRE
CARRETERA CENTRAL Y JR CAJAMARCA)
JUNIN - HUANCAYO - SAN JERONIMO DE
TUNAN
Teléfono 064-435749
Fuente: SUNAT

En cuanto al otorgamiento de la licencia de funcionamiento para el uso

de talleres de mecánica automotriz para la empresa AUTOMOTRIZ SAN

CRISTOBAL S.A.C. en el distrito de San Jerónimo de Tunan- Huancayo la

ordenanza Nª 047 indica lo siguiente:

En el capítulo 2, artículo 3, de la ordenanza, se autoriza la construcción,

remodelación y ampliación de talleres de mecánica automotriz cuando se

cumpla con las siguientes condiciones:

 Que se encuentren ubicados en zonificaciones C-2 (comercio vecinal),

C-3 (Comercio sectorial), C-3E (comercio sectorial especial) y C-E

(comercio especializado).

 Los predios se deberán encontrar en una avenida de doble sentido de

tránsito, con separador central.

 El terreno del taller, incluido sus oficinas y depósitos, no sea menor a

600metros cuadrados.
48

En cuanto al diseño el nivel de ruido exterior del taller no debe

sobrepasar el máximo permitido, equivalente a 70 decibeles, en horario entre

las 7:00 horas y las 19:00 horas. En cualquiera de los casos el taller deberá

contar con paredes exteriores que logren una pérdida de transmisión sonora

igual a TL 25-30 DBA (artículo 4).

Los trabajos de planchado, enderezado de chasis, pintura, mecánica

mayor y otros que generen ruidos, vibraciones y olores deberían realizarse

en ambientes adecuados de tal modo que se eviten molestias a los vecinos,

dichos ambientes deben estar alejados de áreas de ventilación de lotes

colindantes (artículo 5).

La cabina de pintura deberá contar con filtros de manera que se

asegure la limpieza de los gases emitidos (artículo 6). El número de

estacionamientos será de uno por cada 150 metros cuadrados de área de

terreno (artículo 7).

En cuanto a los ambientes, todos los talleres de mecánica automotriz

deberán contar, como mínimo, con los siguientes ambientes: oficina

administrativa, área de recepción de clientes, depósito de repuestos y

accesorios, depósito de lubricantes, vestuarios y servicios higiénicos para

trabajadores, servicios higiénicos para el público y comedor para

trabajadores (artículo 8).

Es necesario contar con una cisterna para agua de no menos de 15

metros cúbicos y los desagües no podrán conectarse directamente al

conector general, debiendo para tal efecto instalar trampas de grasa (artículo

10). Para el trámite de licencia de obra, se deberá presentar conjuntamente


49

con el expediente, un proyecto y memoria descriptiva de los elementos de

seguridad necesarios para el caso de incendios elaborado por un

especialista en la materia.

Y es así que la Empresa Automotriz San Cristóbal S.A.C. cumpliendo

con todos estos requisitos inicia sus actividades el 01 de diciembre del 2010

en la ciudad de Huancayo, cuenta con un área de 3 mil 800 metros

cuadrados para ofrecer al público huancaíno diferentes modelos de vehículos

para el transporte de pasajeros, así como de vehículos comerciales.

Adicionalmente, el nuevo local cuenta con modernas instalaciones y con un

amplio espacio destinado al taller y al servicio técnico.

2.3. Bases Teóricas

2.3.1. La Calidad del Servicio

Desde los trabajos pioneros de autores como (Grönroos, 1984),

entre otros, la calidad del servicio se ha ido consolidando como un

fenómeno ampliamente tratado por los investigadores. La calidad en

los servicios se viene considerando uno de los asuntos más

importantes en el mundo de los negocios en la actualidad. Además, ha

ido adquiriendo un papel preponderante para las organizaciones, ya

que se ha convertido en una estrategia que permite satisfacer al

cliente y contar con su lealtad.

Se realizará una revisión de la literatura relativa al concepto,

modelos de análisis y medición de la misma y de las dimensiones que

la componen.
50

2.3.1.1. Conceptualización de la Calidad de Servicio

Las aportaciones de la literatura en lo referente al

concepto de calidad del servicio se pueden clasificar

atendiendo a tres criterios, concretamente los siguientes: a)

la calidad del servicio como comparativa entre las

expectativas y las percepciones de los clientes, b) como

actitud/satisfacción de los clientes con los servicios del

proveedor y c) como estrategia competitiva de diferenciación.

a) La calidad del servicio como comparativa entre las

expectativas y las percepciones del cliente

En términos generales, (Grönroos, 1984), apunta que

la calidad del servicio debe ser contemplada desde la

óptica de los clientes indicando que es el resultado de un

proceso de evaluación, donde el consumidor compara sus

expectativas con la percepción del servicio que ha

recibido. El autor pone el énfasis en el cliente, indicando

que la calidad del servicio es un concepto que gira

alrededor de la figura del cliente. En la misma línea, se

encuentra la definición general aportada por

(Parasuraman, Zeithaml, & Berry, 1994), los autores

consideran la calidad del servicio como el grado de

discrepancia entre las percepciones y las expectativas del

cliente. Por su parte, (Witt & Stewart, 1996), confirman que


51

la calidad del servicio depende de que el servicio siempre

coincida con las expectativas de los clientes.

En este contexto, una de las primeras

conceptualizaciones que se han realizado de la calidad del

servicio, basada en (Oliver R. , 1980), es la que se ha

venido en denominar el paradigma de la disconformidad,

es decir, valorar la calidad del servicio percibida como un

desajuste entre expectativas y percepciones de

resultados.

Según el paradigma de la disconformidad, el

consumidor realiza después del consumo una

comparación entre la percepción sobre los resultados

obtenidos del producto y las expectativas creadas

previamente. El nivel de satisfacción viene entonces

determinado por dicha diferencia o discrepancia,

denominada disconformidad de expectativas. Habrá

disconformidad positiva, cuando las percepciones superen

las expectativas, disconformidad negativa si los resultados

no alcanzan el nivel de expectativas y confirmación o

disconformidad nula en el caso de cumplimiento de las

expectativas. La satisfacción se da cuando existe

disconformidad positiva o confirmación de las

expectativas, mientras que la insatisfacción aparece si hay

disconformidad negativa.
52

Profundizando en esta perspectiva, (Zeithaml ,

Parasuraman, & Berry, 1993), definen el concepto de

calidad del servicio a partir de los hallazgos aportados en

las sesiones de grupo que hicieron en su investigación.

Afirman que todos los grupos entrevistados apoyaron

decididamente la noción de que el factor clave para lograr

un alto nivel de calidad en el servicio era igualar o

sobrepasar las expectativas que el cliente tiene respecto al

servicio.

En la gráfico 3 se indican dos tipos de expectativas del

consumidor respecto a la calidad del servicio, el nivel

deseado y el nivel adecuado (Parasuraman, Berry, &

Zeithaml, 1991). El primero sería equivalente al servicio

que el cliente desearía haber recibido y el segundo

significaría el que el cliente considera adecuado para

satisfacer sus expectativas. Entre ambos niveles de

expectativas de servicio existe lo que los autores

denominaron “zona de tolerancia”. Esta zona en un

momento estático varía de un cliente a otro, mientras que

una perspectiva puede variar para el mismo cliente.

Asimismo, cada vez que se vuelva a utilizar el servicio

se generan expectativas que modifican la posición que

ocupaban las primeras. Cuando el servicio recibido por el

cliente está dentro de los parámetros de la zona de


53

tolerancia o supera el nivel deseado, la empresa que

presta el servicio se encuentra en una situación de ventaja

competitiva, si está por debajo se encontraría en una zona

de desventaja competitiva.

(Las (Las (Las


percepciones percepciones percepciones
caen por caen por caen por
debajo del dentro del encima del
nivel nivel nivel
deseado) deseado) deseado)

Reducido Zona de Elevado


Tolerancia

Adecuado Deseado

Niveles de expectativas

Gráfico 03. Niveles de calidad del servicio.


Fuente: (Parasuraman, Berry, & Zeithaml, 1991)

A partir de estas aportaciones se puede conceptualizar

la calidad del servicio como comparativa entre

expectativas y percepciones de los clientes (Grönroos,

1984); (Zeithaml , Parasuraman, & Berry, 1993); (Santomá

& Costa, 2007). Atendiendo a este enfoque, la calidad del

servicio se considera el resultado de un proceso de

evaluación, donde el consumidor compara sus

expectativas con la percepción del servicio que ha

recibido. La visión que se plantea es que el factor clave

para lograr un alto nivel de calidad en el servicio es igualar


54

o sobrepasar las expectativas que el cliente tiene respecto

al servicio.

Luego atendiendo a este enfoque, se puede proponer

una definición de la calidad del servicio en forma

matemática, desde el punto de vista del paradigma de la

disconformidad del siguiente modo: “la calidad del servicio

es la diferencia entre el valor del servicio percibido y el

valor de las expectativas del cliente”, como se observa en

la siguiente ecuación.

𝑆𝑄 = (𝑉𝑆𝑃 − 𝑉𝑒𝑐 )

Dónde:

SQ = Calidad del servicio

Vsp = Valor del servicio percibido

Vec = Valor de las expectativas del cliente

Esta ecuación, presentará para el caso de una

transacción concreta los siguientes posibles resultados:

Esta ecuación, presentará para el caso de una

transacción concreta los siguientes posibles resultados:

 [𝑆𝑄 < 0]: en este caso, el resultado es negativo, el

cliente ha percibido un nivel de servicio por debajo de

sus expectativas y como consecuencia el cliente

buscará otras empresas proveedoras alternativas. La

empresa se sitúa en la zona de desventaja

competitiva.
55

 [𝑆𝑄 > 0]: el resultado es positivo, en este caso el

cliente ve superadas sus expectativas, lo que implica

un cliente satisfecho, la empresa se sitúa en la zona

de ventaja competitiva y de mantener este nivel de

servicio, esta estrategia conducirá a la lealtad del

cliente.

 [𝑆𝑄 = 0]: en este caso se igualan las expectativas

del cliente, no se llega a alcanzar la zona de ventaja

competitiva. El cliente puede buscar empresas

proveedoras alternativas.

En contraposición con la visión anterior, (Cronin &

Taylor, 1992), defienden que resulta posible definir

exclusivamente la calidad del servicio en función de las

percepciones sobre su prestación y no a partir de las

expectativas.

b) La calidad del servicio como actitud/satisfacción con

los servicios del proveedor

Los autores (Zeithaml , Parasuraman, & Berry,

1993), añaden a la perspectiva anterior, que la calidad del

servicio también es el grado en que un servicio satisface o

excede las expectativas de los clientes. Desde este punto

de vista, se puede definir la calidad del servicio como

actitud/satisfacción (Cronin & Taylor, 1992); (Oh, 1999).


56

Este enfoque sugiere que los consumidores basan su

actitud hacia un proveedor en sus experiencias de compra

anteriores experimentadas con dicha empresa. Entonces

la actitud se modifica según el nivel de satisfacción

experimentado por el consumidor durante los encuentros

sucesivos con la empresa, siendo un factor determinante

en sus intenciones actuales de compra. Si la calidad del

servicio es una actitud, entonces: 1) En el momento de

omitir la experiencia anterior con un proveedor de servicio,

las expectativas definen el nivel de la calidad del servicio

percibido inicialmente; 2) En la primera experiencia con el

proveedor del servicio, los procesos que no son

confirmativos derivan en una revisión en el nivel inicial de

la calidad del servicio percibido; 3) Las experiencias

subsecuentes con el proveedor del servicio, modificarán

nuevamente el nivel de la calidad del servicio percibido, 4)

El nivel redefinido de la calidad del servicio percibido

puede cambiar las intenciones de compra de los

consumidores.

Según este enfoque, la calidad del servicio implica

la satisfacción del cliente, repetición de compra y

recomendación posterior, lo que puede generar lealtad a

ese proveedor.
57

c) La calidad del servicio como estrategia competitiva de

diferenciación

Atendiendo a otras aportaciones, se puede afirmar que

la entrega de altos niveles de calidad del servicio es una

estrategia para el éxito y la supervivencia de las empresas

orientada a la creación de ventajas competitivas de

diferenciación frente a la competencia (Porter, 1985);

(Zeithmal, Bitner, & Gremler, 2009). Varios investigadores

han tratado de definir y medir la calidad del servicio, así,

(Bitner, Stephen, & Matthew, 2000), definen la calidad del

servicio como la impresión total que tienen los clientes

sobre la inferioridad/superioridad de la empresa y sus

servicios, en comparación con la competencia.

Así, la calidad del servicio es un objetivo muy

importante a alcanzar y necesario para mantener la

capacidad competitiva de la actividad desarrollada. Sin

embargo, el problema inherente en la aplicación de esta

estrategia, se ha identificado elocuentemente por varios

investigadores, explicitando que la calidad del servicio es

una estructura huidiza y abstracta que es difícil de definir y

medir (Zeithaml & Bitner, 2002).

Esta última conceptualización de la calidad del servicio

se relaciona con las anteriores, no es excluyente, dado

que si el proveedor logra superar las expectativas del


58

cliente puede lograr desarrollar una ventaja competitiva y

lograr una actitud o un comportamiento futuro del cliente

hacia el mismo que pueda generar un sentimiento de

lealtad.

Luego atendiendo a lo anterior se puede proponer la

siguiente definición de calidad del servicio integradora de

las tres conceptualizaciones anteriores: la calidad del

servicio se define como estrategia competitiva encaminada

a diferenciar a las empresas de sus competidores a través

de elevados niveles de servicio que se traduzcan en

percepciones de los clientes que superen sus expectativas

en niveles suficientes como para lograr la satisfacción de

los mismos y generar lealtad hacia la organización.

Para poder plantear esta estrategia competitiva de

diferenciación a través del aumento de los niveles de

servicio percibido es preciso conocer cuáles son los

componentes de la calidad del servicio, o dimensiones y

las formas de medición de la misma. Y si existen unas

dimensiones más relevantes que otras, desde el punto de

vista de los clientes, o existen diferencias por sectores de

actividad.

A continuación se estudian las dimensiones de la

calidad del servicio y, se realizará una revisión de la

literatura en lo referente a los modelos explicativos de la


59

calidad del servicio, que han ido aportando luz en cuanto a

las dimensiones de la misma. Algunos de estos modelos

además han delimitado instrumentos de medida, algunos

de ellos ampliamente aceptados en la comunidad

académica como el SERVQUAL.

2.3.1.2. La Calidad de Servicio como constructo

multidimensional

Es una idea ampliamente aceptada el carácter

multidimensional de la calidad del servicio desde una

aproximación teórica. Otra cosa muy diferente es la

identificación de los determinantes de la variable calidad del

servicio. Las diferentes clasificaciones de las dimensiones

que componen el constructo son muy variables y

heterogéneas, sin que exista por el momento ningún

consenso al respecto.

Las dimensiones son elementos de comparación que

utilizan los sujetos para evaluar los distintos objetos (Bou,

1997). La generación de estas dimensiones o características

diferenciadas ayudan a especificar el contenido de un

constructo, en este caso la calidad del servicio. Sin embargo,

estas dimensiones no son, en muchos casos, directamente

observables por los sujetos, sino que son abstracciones

realizadas a partir de atributos o características que el sujeto

percibe.
60

En los trabajos de autores como (Zeithaml ,

Parasuraman, & Berry, 1993), (Grönroos, 1994), se han

identificado diferentes dimensiones de la calidad del servicio,

concretamente las siguientes: tangibilidad, fiabilidad,

capacidad de respuesta, competencia, acceso, cortesía,

comunicación, credibilidad, seguridad y entender al cliente.

A continuación se describirán brevemente las principales

dimensiones de la calidad del servicio identificadas en la

revisión de la literatura realizada.

 La fiabilidad: La empresa garantiza el servicio desde la

primera vez, incluye la consistencia de actuación y

confiabilidad. Además, se compromete a cumplir lo

prometido. Dentro de esta dimensión, también figura el

hecho de gestionar los datos del cliente correctamente y

realizar el servicio con puntualidad.

 La tangibilidad: Esta dimensión constituye la parte física

del servicio como son, las facilidades físicas, la apariencia

del personal, las herramientas y los equipos usados para

apoyar el servicio.

 La capacidad de respuesta: Esta dimensión se preocupa

por el buen hacer e inmediatez de los empleados a la hora

de realizar el servicio. Por otro lado, incluye el aspecto

temporal, es decir, se realiza una transacción


61

inmediatamente, se llama al cliente rápidamente y se le

entrega el servicio puntualmente.

 La competencia: Esta dimensión implica tener habilidades

y conocimientos suficientes para realizar los servicios.

(Grönroos, 1994), se ha referido a esta dimensión con los

términos de profesionalidad y habilidad.

 El acceso: Incluye el acercamiento, la habilidad y la

facilidad de contacto. Es decir, el servicio debe ser

fácilmente accesible por los medios oportunos.

 La cortesía: Se refiere al respeto, la consideración y la

amigabilidad en el contacto personal. Importante también

es, tener una adecuada consideración con los

consumidores, ésta es un aspecto estratégico y

fundamental. . (Grönroos, 1994), se ha referido a la misma

bajo la denominación de actitud y comportamiento.

 La comunicación: Significa adaptar el lenguaje e idioma al

cliente, para que éste pueda entender todos los aspectos

del servicio, además de saber escuchar a los clientes. Por

otro lado, la compañía tiene que adaptarse a cada tipo de

consumidor, así como explicar las características del

servicio ofrecido aclarando su coste.

 La credibilidad: Incluye aspectos como la confianza, la

fidelidad y la honestidad, además de contar con el cliente


62

en la lista de grupos de interés de la empresa. Otros

elementos que componen esta dimensión deben ser, el

nombre de la compañía, la reputación de la misma y las

características del contacto personal.

 La seguridad: Es la nulidad de peligro y del riesgo a

posibles dudas. Se refiere a la seguridad física y la

confidencialidad de los datos del cliente y se considera

una de las dimensiones más importantes.

 Entender al cliente: Significa hacer un esfuerzo que apoye

una atención individualizada, reconociendo las normas y

costumbres de cada cliente o segmento de clientes.

2.3.1.3. Modelos explicativos de la Calidad de Servicio

Son muchos los investigadores que han trabajado en la

delimitación del concepto de calidad del servicio y que han

perseguido acotar y concretar los competentes o

dimensiones de la misma, a continuación, se realizará una

revisión de los modelos explicativos de la calidad de servicio.

a. Modelo de (Sasser, Olsen, & Wyckoff, 1978)

Los pioneros en materia de calidad del servicio fueron

(Sasser, Olsen, & Wyckoff, 1978), quienes describieron en

primer lugar los determinantes del buen resultado de un

servicio, concretamente los siguientes: los recursos

materiales, los recursos humanos y las instalaciones


63

relacionadas con la calidad. Explicaron la calidad del

servicio como proceso de comparación entre las

expectativas del cliente y el servicio percibido. Además,

determinaron la importancia que el comportamiento de los

empleados tiene en la apreciación que haga el consumidor

sobre el servicio.

En el modelo propuesto por estos autores, se

considera que el consumidor traduce sus expectativas en

atributos ligados al servicio base (la razón por la que el

cliente se dirige a la empresa) y a los servicios periféricos

(servicios de menor entidad ofrecidos por la empresa y

que no se corresponden con ninguna de las condiciones

del servicio base). Según estos autores, en el proceso de

evaluación de la calidad del servicio, el cliente suele optar

por uno de los siguientes comportamientos:

 Primero: Selecciona un único atributo de referencia, que

para el consumidor tiene un peso específico mayor que

el resto de los aspectos del servicio.

 Segundo: Selecciona un único atributo determinante

con la condición de que el resto de los aspectos

alcancen un mínimo de satisfacción.

 Tercero: Considera el conjunto de atributos según un

modelo compensatorio, es decir, que el consumidor


64

aceptará tener menor cantidad de un/os aspecto/s a

cambio de una mayor cantidad de otro/s.

Este modelo ya plantea la multidimensionalidad de la

calidad del servicio, haciendo referencia a tres

dimensiones y propone una primera aproximación al

estudio del comportamiento del consumidor en la

evaluación de la calidad del servicio por comparación

entre las expectativas sobre el servicio y el servicio

recibido.

b. Modelo de calidad del servicio (1984) y modelo de

gestión del producto-servicio de (Grönroos, 1984)

Profundizando en la comparación entre expectativas y

servicio recibido, (Grönroos, 1984), define un modelo

donde la calidad total percibida es el resultado de

enfrentar el servicio esperado con el servicio

experimentado y donde la imagen de la organización

adquiere gran relevancia. Considera que la calidad del

servicio es una variable multidimensional formada a partir

de dos componentes, uno técnico o de resultado y otro

funcional, relacionado con el proceso y éstos a su vez se

relacionan con la imagen.

Esta aportación se considera el germen de la escuela

nórdica o escandinava de la calidad del servicio que se


65

centra en la tridimensionalidad del concepto y que

entiende que la calidad del servicio se mide a partir de la

opinión del cliente. Esta escuela persigue la

conceptualización de la calidad del servicio pero sin

centrarse en la búsqueda de evidencias empíricas.

Este modelo (Ver gráfico 4) define y explica la calidad

del servicio a la vez que asocia su gestión con las

actividades propias del marketing y la relación de

intercambio con un mercado de consumidores.

Servicio Calidad Servicio


esperado Total experimentado
Percibida

Comunicación
Imagen
de marketing
Comunicación
(boca/oreja)
Necesidades de
los clientes Calidad Calidad
Técnica funcional

Gráfico 04. Modelo conceptual de la calidad percibida total de Grönroos


Fuente: (Grönroos, 1984)
66

En este contexto, el servicio experimentado es el

resultado de integrar la calidad técnica (qué se da), la

calidad funcional (cómo se da) y la imagen corporativa. La

calidad técnica se enfoca en un servicio técnicamente

correcto y que conduzca a un resultado aceptable (soporte

físico, los medios materiales, la organización interna, etc.).

Es lo que (Grönroos, 1984), denomina la dimensión del

“qué”, lo que el consumidor recibe. La calidad funcional se

encarga de la manera en que el consumidor es tratado en

el desarrollo del proceso de producción del servicio. En

palabras del autor, es la dimensión del “cómo”, cómo el

consumidor recibe el servicio. Respecto a la imagen, ésta

es la forma en que los consumidores perciben la empresa

y esta dimensión modula la percepción de la calidad

técnica y funcional de los servicios que presta una

organización y, por tanto, tiene efecto sobre la percepción

global del servicio.

Por otra parte, las expectativas o servicio esperado,

según (Grönroos, 1984), es función de factores como la

comunicación de marketing, recomendaciones

(comunicación boca-oído), imagen corporativa/local y las

necesidades del cliente.

El autor indica que la calidad total percibida depende

de si el servicio experimentado satisface el servicio


67

esperado; o de si lo recibido y lo experimentado se

corresponde con las expectativas generadas alrededor del

servicio en cuestión. En resumen, el cliente está

influenciado por el resultado del servicio, pero también por

la forma en que lo recibe y la imagen corporativa.

(Grönroos, 1984), afirma que el nivel de calidad total

percibida no está determinado realmente por el nivel

objetivo de las dimensiones de la calidad técnica y

funcional sino que está dado por las diferencias que

existen entre el servicio esperado y el experimentado,

siguiendo el paradigma de la disconformidad.

En otro estudio posterior, (Grönroos, 1994), desarrolló

otro modelo que pretendía analizar el servicio como

producto, es decir, como un objeto que puede ser

desarrollado, producido y entregado, comercializado y

consumido. Dicho análisis está estrechamente ligado a las

características de los servicios y al concepto de calidad del

servicio percibida. Este modelo se explica a partir de

cuatro elementos fundamentales del mismo: el desarrollo

del concepto de servicio, de un paquete básico de

servicios, de la oferta de servicios incrementada y la

gestión de la imagen y de la comunicación.

El punto principal de este modelo II está constituido

por el concepto de servicio. Éste constituye las intenciones


68

básicas de la empresa que lo presta, es la base sobre la

que se apoya el diseño y desarrollo de la oferta en sí.

Cuando se centra la atención en el desarrollo del paquete

básico de servicios, se encuentran tres tipos de servicio. El

primero es el servicio esencial que se refiere y representa

la razón de ser de la empresa que lo presta. El segundo se

refiere a los servicios que facilitan el uso del servicio

esencial. Mientras que los terceros, los servicios de apoyo,

son de carácter auxiliar y su principal utilidad se hace

patente a la hora de aumentar el valor y diferenciar el

servicio de los principales competidores que actúan en el

mismo mercado.

En lo referente a la oferta de servicios incrementada,

el autor destaca tres elementos básicos que combinados

conforman dicha oferta. En primer lugar se encuentra la

accesibilidad que está relacionada con la localización y

diseño del establecimiento, el número de empleados, su

preparación, el horario de atención al público, etc. El

segundo elemento de la oferta de servicios incrementada

es la interacción con la empresa que se produce entre los

empleados y los clientes o cliente del servicio, o través de

los sistemas y equipos, o bien con las instalaciones, o

incluso con otros clientes que reciben el servicio. Mientras


69

que el tercero y último, se refiere a la participación del

cliente en la prestación del servicio (Grönroos, 1994).

El último elemento fundamental del modelo es el que

se ha identificado como gestión de la imagen y de la

comunicación. En este sentido, desde el punto de vista de

(Grönroos, 1994), la imagen actúa como un filtro en la

calidad del servicio percibida. Así, una imagen positiva

incrementa la calidad del servicio, mientras que una

negativa la deteriora. Es importante destacar que a partir

de este modelo se establece que la comunicación influye

tanto en las expectativas, como sobre las percepciones de

ejecución del servicio.

c. Modelo de Parasuraman, Zeithaml y Berry (1985) y

modelo ampliado de la calidad de Zeithaml,

Parasuraman y Berry (1988, 1991)

Uno de los modelos más aceptado, en la comunidad

académica, respecto a la calidad del servicio es el de

Parasuraman, Zeithaml y Berry (1985) citado en (Zeithaml

& Bitner, 2002) (ver gráfico 5). Estos autores, partiendo del

modelo de (Grönroos, 1984), perseguían configurar un

instrumento de medida de la calidad del servicio, que se

denominó SERVQUAL. Esta escala mide la calidad del

servicio utilizando el paradigma de la disconformidad de


70

las expectativas en un marco de diez dimensiones,

concretamente las siguientes: elementos tangibles,

fiabilidad, capacidad de respuesta, profesionalidad,

cortesía, credibilidad, seguridad, accesibilidad,

comunicación y comprensión. Esta aportación se

considera el inicio de la escuela norteamericana de la

calidad del servicio.

En el trabajo de 1985, los autores, distinguen dos

partes claramente diferenciadas pero relacionadas entre

sí:

 La primera hace referencia a la manera en que los

clientes conforman una opinión sobre la calidad de los

servicios recibidos (parte superior de la gráfico).

 La segunda refleja las deficiencias que pueden

producirse dentro de las organizaciones, lo que provoca

una falta de calidad en el suministro hacía los clientes

(parte inferior de la gráfico).

Estas brechas o deficiencias (GAPs) a las que hace

referencia el modelo se pueden resumir en las siguientes

aseveraciones (Parasuraman, Zeithaml y Berry, 1985

citado en (Zeithmal, Bitner, & Gremler, 2009)):

Gap 1: discrepancia entre las expectativas de los clientes

y las percepciones de los directivos sobre las mismas.


71

Gap 2: discrepancia entre las percepciones de los

directivos y las especificaciones o normas de calidad.

Gap 3: discrepancia entre las especificaciones de la

calidad del servicio y la prestación del servicio.

Gap 4: discrepancia entre la prestación del servicio y la

comunicación externa.

Gap 5: discrepancia entre las expectativas del consumidor

sobre la calidad del servicio y las percepciones que tiene

del servicio.

Como conclusión, el modelo propone que este último

Gap se produce como consecuencia de las desviaciones

anteriores y que constituye, según estos autores, el único

patrón de medida de la calidad del servicio. Pudiendo

formular la siguiente ecuación:

Gap n° 5 = f (Gap n° 1, Gap n° 2, Gap n° 3, Gap n° 4)

De donde se puede deducir que la forma de reducir el

Gap nº 5 consiste en disminuir las deficiencias 1 a 4 y

mantenerlas en el nivel más bajo posible.


72

CLIENTE Servicio
esperado

Brecha del
cliente

Servicio
percibido

COMPAÑÍA Entrega del


servicio Comunicacio-
Brecha de nes externas
Brecha del comunicación para los
Brecha del desempeño clientes
conocimiento
Diseño de
estándares de
servicio orientados
al cliente

Brecha de diseño y estándares de


servicio

Percepciones de la
compañía de las
expectativas del
consumidor

Gráfico 05. Modelo de brechas de la Calidad del Servicio


Fuente: (Zeithmal, Bitner, & Gremler, 2009)

Los autores en un posterior trabajo empírico (Zeithaml,

Berry y Parasuraman, 1988 citado en Zeithmal, Bitner, &

Gremler, 2009) reexaminaron el modelo y redujeron a

cinco las dimensiones, representando la manera en que

los consumidores organizan en su mente la información.

Se traducen concretamente en las siguientes:

 Confiabilidad: capacidad para ejecutar el servicio

prometido en forma digna de confianza y con precisión.

En su sentido más amplio, confiabilidad significa que la

compañía cumple sus promesas, promesas sobre


73

entrega, suministro del servicio, solución de problemas

y fijación de precios.

 Sensibilidad: disposición a ayudar a los clientes y

proporcionar un servicio expedito. Ésta dimensión

enfatiza la atención y prontitud al tratar las solicitudes,

preguntas, quejas y problemas del cliente. La

sensibilidad se comunica a los clientes por la cantidad

de tiempo que tienen que esperar por la asistencia, las

respuestas a las preguntas o la atención a los

problemas.

 Seguridad: conocimiento y cortesía de los empleados y

su capacidad para inspirar confianza y seguridad. Es

probable que esta dimensión sea importante en

particular para servicios que los clientes perciben como

de alto riesgo o para servicios de los cuales se sienten

inseguros sobre su capacidad para evaluar los

resultados.

 Empatía: cuidado, atención individualizada dada a los

clientes. La esencia de la empatía es transmitir, por

medio de un servicio personalizado o adaptado al gusto

del cliente, que los clientes son únicos y especiales y

que se entienden sus necesidades. Los clientes desean

sentirse comprendidos e importantes para las empresas


74

que les proporciona servicio. El personal en empresas

de servicio pequeñas con frecuencia conoce a los

clientes por nombre, y forma relaciones que reflejan su

conocimiento personal de los requerimientos y

preferencias del cliente. Cuando dicha compañía

pequeña compite con empresas más grandes, la

capacidad para ser empático puede darle una clara

ventaja a la pequeña.

 Tangibles: apariencia de las instalaciones físicas,

equipo, personal y materiales impresos.

Proporciona representaciones físicas o imágenes del

servicio que los clientes, en particular usaran para

evaluar la calidad.

En este modelo ampliado, al igual que en el modelo

básico de los GAPs, la discrepancia entre las expectativas

de los clientes y las percepciones de la calidad del

servicio, Gap 5, es el resultado de los cuatro GAPs que

existen en la empresa.

A su vez, cada una de las cuatro deficiencias

organizacionales (deficiencias 1-4) tiene su causa en una

serie de factores relacionados con esa deficiencia en

particular. Estos autores proponen contrastar y evaluar la

validez de dicho modelo extendido mediante el desarrollo

de indicadores que permitan hacer operativa la medición


75

de cada uno de los factores o variables que inciden sobre

los cuatro GAPs.

Este modelo ampliado, fue posteriormente sometido a

contrastación por (Parasuraman, Berry, & Zeithaml, 1991),

citado en con las mismas cinco dimensiones, con

resultados desiguales, por cuanto no pudieron confirmarse

estadísticamente algunas de las hipótesis planteadas,

como tampoco la existencia de una correlación

estadísticamente significativa de los GAPs uno y dos con

el Gap cinco. Posteriormente, se explicará en mayor

detalle la escala SERVQUAL.

d. Modelo de Grönroos y Gummerson

Estos autores elaboran un modelo de calidad a partir

de dos enfoques: el modelo 40 de (Gummerson, 1987),

donde afirma el autor que en una empresa existen

distintas fuentes que generan calidad y el ya comentado

modelo de (Grönroos, 1984), sobre la calidad percibida del

servicio.

Se procederá a comentar los aspectos más relevantes

que se extraen del estudio del modelo elaborado por estos

autores sobre las fuentes de calidad. Ver gráfico 6.

En la parte izquierda de la siguiente gráfico se

presentan las cuatro fuentes de la calidad: diseño,


76

producción, entrega y relaciones. Según Grönroos la

forma de gestionar estas fuentes afecta a la calidad

percibida por el cliente.

Calidad de diseño
Calidad de producción* Calidad técnica
Calidad de la entrega** Calidad funcional
Calidad de las
relaciones

Imagen
Experiencias
Expectativas

Calidad percibida por


los clientes

*Invisible
**Propia/subcontratad

Gráfico 06. Modelo de la calidad de Grönroos y Gummerson


Fuente: (Grönroos, 1994)

Siguiendo a este autor y empezando por la primera

fuente, la del diseño, ésta no sólo influye en la calidad

técnica sino también sobre la calidad funcional, como por

ejemplo cuando el cliente potencial puede verse implicado

en el diseño del proceso.

De la misma manera sucede con la producción de los

servicios. Estos autores apuntan que la calidad técnica del

resultado es el producto directo de todo el proceso

productivo. Sin embargo, una parte significativa de este

proceso es visible y por tanto el cliente no sólo la puede

ver, sino que también participa activamente. Surgen las


77

interacciones entre el cliente, el vendedor y otros

elementos de la empresa. La forma en que el cliente

percibe estas interacciones influirá en la calidad funcional.

En lo que respecta a los servicios, Grönroos y

Gummerson recuerdan que en muchos casos es difícil

distinguir la entrega de la producción. Es más o menos

una parte del todo el proceso productivo. Por consiguiente,

en los servicios, todo lo que se ha dicho anteriormente

sobre la calidad de producción es igualmente válido por la

calidad de entrega, en este sentido la entrega se divide en

dos formas, una propia de la empresa y la otra es

contratada a otras empresas como distribuidores.

Finalmente, estos autores tratan la calidad de las

relaciones. Es indudable que las relaciones entre los

empleados del vendedor y el comprador son una fuente de

calidad en las empresas. La influencia cualitativa de las

relaciones es fundamentalmente funcional y está

relacionada con el proceso. Cuanto mejores sean las

relaciones entre clientes y empleados, mejores serán

también los niveles de calidad entregados y percibidos.

En el modelo de Grönroos y Gummerson, al igual que

Grönroos en su modelo de 1984, también se tiene en

cuenta la imagen de la empresa y las expectativas del

cliente, definiendo la calidad percibida por el cliente como


78

el resultado de la evaluación de lo que se espera y lo que

se experimenta, teniendo en cuenta la influencia de la

imagen de la organización.

e. Modelo Estructural propuesto por (Cronin, Brady, &

Hult, 2000)

(Cronin, Brady, & Hult, 2000), sugirieron que los

modelos causales expuestos hasta el momento, que

excluyen la expectativa, coinciden en ciertos factores

estructurales (variables latentes) críticos. Desde este

punto de vista elaboraron cuatro modelos genéricos

denominados: de valor, de satisfacción, indirecto y de

investigación, probando mediante un experimento, que el

modelo de investigación (véase la gráfico 7) es el que más

conveniente para valorar la calidad del servicio.

Sacrifico

Valor del
Servicio

Calidad del Intenciones del


Servicio Comportamiento

Satisfacción

Gráfico 07. Modelo Estructural propuesto por Cronin, y Hult, 2000


Fuente: (Cronin, Brady, & Hult, 2000)
79

2.3.1.4. Modelos de medición de la Calidad del Servicio

Si una empresa está seriamente decidida a enfocarse

al cliente y mejorar el nivel de servicio que ofrece, es

necesario que desarrolle medios objetivos para medir su

desempeño. Tal como (Deming, 1989, citado en Zeithmal,

Bitner, & Gremler, 2009) dijo, lo que no se mide no se

conoce. Ninguna empresa puede plantearse la mejora

continua si no tiene un pleno conocimiento de sus áreas de

oportunidad. Entonces, es necesario medir y saber en qué

posición se encuentra la organización y si se está realizando

algún progreso en comparación con los objetivos

determinados.

En relación con el debate relativo a si es posible

diseñar una escala universal para la medición de la calidad

del servicio aplicable a todo tipo de empresas y de todos los

sectores de actividad, existen muestras en la literatura de

posturas opuestas. Así, (Carman, 1990), aboga por la

adaptación de la escala al contexto de estudio y (Babakus &

Boller, 1992), manifiestan que el esfuerzo por conseguir una

escala estándar de medición de la calidad a todo tipo de

servicio puede ser un esfuerzo inútil. Como resultado, la

existencia de posiciones diversas ha generado tres tipos de

alternativas en su aplicación práctica: la aplicación de una

escala original, el uso de la escala SERVQUAL adaptada,


80

ampliada o simplificada y en tercer lugar, la creación de una

escala propia para el escenario de estudio. A continuación,

se comentarán los modelos que presentan las escalas de

medición de la calidad del servicio más aceptadas,

concretamente SERVQUAL, SERVPERF, EP/NQ.

a) Modelo SERVQUAL

A partir del modelo de los GAPs de Parasuraman,

Zeithaml y Berry (1985) citado en (Zeithaml & Bitner,

2002), los mismos autores en 1994 desarrollaron un

modelo que permitiese cuantificar la calidad de servicio

llamado SERVQUAL. Este modelo permite aproximarse a

la medición de la misma mediante la evaluación por

separado de las expectativas y percepciones de un

cliente (véase la gráfico 8).

El origen de este modelo fue el estudio de

Parasuraman, Zeithaml y Berry (1985) citado en

(Zeithaml & Bitner, 2002), así como los estudios

posteriores de los mismos autores. En estos trabajos, los

investigadores, profundizaron en los componentes o

dimensiones de la calidad del servicio percibida. En un

primer momento determinaron una lista de diez

dimensiones que consideraban fundamentales en la

prestación del servicio, las cuales fueron:


81

 Elementos tangibles: apariencia de las instalaciones

físicas, equipos, personal y materiales de

comunicación.

 Fiabilidad: habilidad para ejecutar el servicio

prometido de forma fiable y cuidadosa.

 Capacidad de respuesta: disposición de ayudar a los

clientes y ofrecerlos de un servicio rápido.

 Profesionalidad: posesión de destrezas requeridas y

conocimiento de la ejecución del servicio.

 Cortesía: atención, consideración, respeto y

amabilidad del personal de contacto.

 Credibilidad: veracidad, creencia, honestidad en el

servicio que se ofrece.

 Seguridad: inexistencia de peligros, riesgos o dudas.

 Accesibilidad: accesible y fácil de contactar.

 Comunicación: mantener a los clientes informados

utilizando un lenguaje que puedan entender, así

como escucharles.

 Comprensión del cliente: hacer el esfuerzo por

conocer a los clientes y sus necesidades.


82

Comunicación Necesidades Experiencias Comunicaciones


Boca-oído Personales Pasadas Externas

Expectativas
Confiabilidad
Seguridad Calidad
Empatía del
Tangibles Servicio
Sensibilidad
Percepciones

Gráfico 08. El Modelo SERVQUAL


Fuente: Parasuraman, Zeithaml, y Berry (1994).

Posteriormente y tras el análisis estadístico de las

10 dimensiones, se encontraron elevadas correlaciones

entre algunas de ellas. Esta circunstancia les llevó a la

agrupación de las mismas y a determinar una lista final

de cinco atributos de la calidad del servicio, las cuales

fueron: confiabilidad, sensibilidad, seguridad, empatía y

tangibles.

El indicador resultante de la investigación se basa

en un cuestionario que se compone de dos partes:

 La primera dedicada a las expectativas, donde se

recogen 22 afirmaciones que tratan de identificar las

expectativas generales de los clientes sobre un

servicio concreto.

 La segunda dedicada a las percepciones, formada

por las mismas 22 afirmaciones anteriores donde la


83

única diferencia es que no hacen referencia a un

servicio específico, sino a lo que reciben de una

empresa concreta que pertenece a dicho servicio.

Con la información obtenida de los cuestionarios se

calculan las percepciones (Pj) menos las expectativas

(Ej) para cada pareja de afirmaciones.

𝑆𝐸𝑅𝑉𝑄𝑈𝐴𝐿 = ∑[𝑃𝑗 - − 𝐸𝑗 ]

De esta comparación se pueden obtener tres

posibles situaciones:

 Que las expectativas sean mayores que las

percepciones: entonces se alcanzan niveles bajos de

calidad.

 Que las expectativas sean menores que las

percepciones: los clientes perciben niveles de calidad

altos.

 Que las expectativas igualen a las percepciones:

entonces los niveles de calidad son modestos.

Aunque el SERVQUAL y el modelo de los GAPs

que lo sustenta a un nivel teórico, han tenido un impacto

muy importante no ha estado exento de críticas.


84

b) Modelo SERVPERF

El instrumento SERVPERF surge como

consecuencia de las críticas realizadas por (Cronin &

Taylor, 1992), al instrumento SERVQUAL. Estos

investigadores proponen un instrumento alternativo

basado en la medición del desempeño, las percepciones.

Esta escala intenta superar las limitaciones de

utilizar las expectativas en la medición de la calidad

percibida, sin definir concretamente el tipo y el nivel de

expectativas a utilizar (expectativas de desempeño,

experienciales, predictivas, normativas, etc.). En

conclusión, la escala es la misma, lo que varía es el

enfoque de evaluación y las preguntas en los

instrumentos.

SERVPERF se compone de los 22 ítems de

percepción de la escala SERVQUAL y excluye cualquier

consideración sobre las expectativas. En defensa de la

utilización únicamente de las percepciones, sus autores

argumentan que, en primer lugar, son las percepciones y

no los cálculos aritméticos (percepciones menos

expectativas en el instrumento SERVQUAL), los que

rigen el comportamiento del consumidor; en segundo

lugar, que la mejor forma de conceptuar la calidad del

servicio es como una actitud; en tercer lugar, que para


85

hacerla operativa deben utilizarse modelos de actitud

más efectiva.

Los 22 ítems relacionados con las expectativas y

los 22 ítems relacionados con el desempeño fueron

tomados directamente de la escala SERVQUAL (

(Parasuraman, Zeithaml, & Berry, 1994). Las

ponderaciones relacionadas con el nivel de importancia

fueron adaptadas a partir de la redacción de los ítems

vinculados con el desempeño y las expectativas incluidas

en la escala original de SERVQUAL. La medida directa

de la calidad del servicio, así como la satisfacción y la

lealtad, estaban basadas en la respuesta a una cuestión

diferencial semántica de siete puntos.

Por otro lado, se puede decir que la escala

SERVPERF produce como resultado un puntaje o

calificación acumulada de la calidad general de un

servicio, lo cual puede representarse mediante una

gráfica relativa al tiempo y a subgrupos específicos de

consumidores (segmentos demográficos). El modelo

emplea los 22 puntos identificados por el método

SERVQUAL, simplificando el método de medición de la

calidad del servicio. De esta manera, el modelo

SERVPERF conforma más las implicaciones teóricas

sobre las actitudes y satisfacción.


86

Para medir la calidad percibida se calcula de la

siguiente manera:
𝑘

𝑄𝑖 = ∑ 𝑊𝑗 𝑃𝑖𝑗
𝑗=1

Dónde:

Qi= calidad percibida global del elemento i;

K= número de atributos, 22 en este caso;

Pij = percepción del resultado del estímulo i con

respecto al atributo j;

Wj = importancia del atributo j en la calidad

percibida.

Como se puede observar, esta escala utiliza

ponderaciones en función de la importancia que cada

atributo tiene en la evaluación de la calidad, y la calidad

del servicio será tanto mejor cuanto mayor sea la suma

de dichas percepciones.

c) Modelo EVALUATED PERFORMANCE

Con posterioridad al desarrollo de las escalas

anteriormente mencionadas, (Teas, 1993), desarrolló dos

modelos de calidad del servicio con el objeto de mejorar

la medición de la calidad del servicio que ofrecía el

modelo SERVQUAL. El primero de ello, denominado,

Evaluated Performance (EP), mide la calidad del servicio

en base a la congruencia relativa entre el producto y las


87

características ideales del producto para el consumidor,

(Teas, 1993). El modelo puede evaluarse en base a la

siguiente fórmula:

𝑄𝑖 = −1 [∑ 𝑊𝑗 |𝑃𝑖𝑗 − 𝐼𝑗 |]
𝑗=1

Dónde:

Qi = Calidad percibida del elemento i

Wj = Importancia del atributo j como determinante de la

calidad percibida

Pij = Cantidad percibida del atributo j por el elemento i

Ij = Cantidad ideal del atributo j como se conceptúa en

los modelos de actitud de punto ideal

m = Número de atributos

Entendiéndose que cuanto mayor sean los

resultados de Qi mayor será la calidad del servicio.

Un tema clave estudiado por (Teas, 1993), es el

impacto de la interpretación de la medida de las

expectativas en el significado de la especificación

Evaluated Performance invocado por la estructura del

SERVQUAL. El autor sugiere que el incremento de la

diferencia Evaluated Performance puede no reflejar


88

necesariamente un incremento continuo de los niveles de

calidad percibida como implica la estructura planteada

por SERVQUAL. La estructura de la medición sugiere

que las puntuaciones de la calidad del servicio más alta

para un atributo, tienen lugar cuando la puntuación de la

expectativa es +1 la puntuación de la percepción es +7,

dando una puntuación de la calidad del servicio de +6 (7-

1). La puntuación de calidad del servicio más baja se da

cuando la puntuación de la expectativa es de +7 y la

puntuación de la percepción de +1, dando una

puntuación de la calidad del servicio de -6 (1-7). Si esta

estructura de medición es válida, debería de reflejar

constantemente incrementos en los niveles de calidad

cuando las puntuaciones oscilaran desde -6 a +6. Sin

embargo, bajo la base de la definición de las

expectativas de servicio planteado por (Parasuraman,

Zeithaml y Berry, 1985, citado en Zeithmal, Bitner, &

Gremler, 2009), asimilaba a un estándar ideal pueden ser

incompatibles con la presunción de que un incremento en

las puntuaciones Evaluated Performance que refleja un

crecimiento continuo de los niveles de calidad percibida.


89

d) Modelo NORMED QUALITY

Además del modelo descrito anteriormente, (Teas,

1993), desarrolló otro modelo llamado Calidad

Normalizada (NQ = Normaded Quality), donde se integra

el concepto de punto ideal clásico con el concepto de

expectativa revisada (EP). Este modelo compara la

calidad percibida del objeto que se evalúa y la calidad

percibida de otro objeto que se toma como referente, que

hace la función de las expectativas en el modelo de

Percepción - Expectativas. La expresión del modelo se

haría en base a la siguiente formulación:

𝑁𝑄 = [𝑄𝑖 − 𝑄𝑒 ]

Dónde:

NQ = Calidad normalizada para el objeto i

Qi = Calidad percibida del elemento i

Qe = Calidad percibida como excelente

Cuanto más positiva sea la NQ, mayor calidad

tendrá el objeto analizado. El principal problema que se

destaca de este modelo es la cantidad de información

necesaria para poder evaluar la calidad del servicio y la

dificultad que existe para obtenerla.


90

2.3.2. Satisfacción del cliente

2.3.2.1. Definiciones de la Satisfacción del cliente

Los autores han brindado diferentes definiciones de

satisfacción del cliente:

 Oliver (1997), propone que es “la respuesta de saciedad

del cliente. Es un juicio acerca de que un rasgo del

producto o servicio, o de que un producto o servicio en sí

mismo, proporciona un nivel placentero de recompensa

que se relaciona con el consumo”. La satisfacción del

cliente en cuanto a un producto o servicio está

influenciada significativamente, por la evaluación que

hace él sobre las características del producto o servicio.

 Zeithaml y Bitner (2002), se refieren a satisfacción como

la evaluación que realiza el cliente respecto de un

producto o servicio, en términos de si ese producto o

servicio respondió a sus necesidades y expectativas. Se

presume que al fracasar en el cumplimiento de las

necesidades y las expectativas, el resultado que se

obtiene es la insatisfacción con dicho producto o servicio.

Las emociones de los clientes también pueden afectar

sus percepciones de satisfacción hacia los productos y

servicios; dichas emociones pueden ser estables o existir


91

previamente, como el estado de ánimo o la satisfacción

en su vida.

 Roest y Pieters (1997), definieron satisfacción como un

concepto relativo que involucra componentes cognitivos y

afectivos, que está relacionado con el cliente,

principalmente a través de transacciones, e incorpora

una evaluación de beneficios y sacrificios. El componente

cognitivo se refiere a la evaluación del cliente del

desempeño percibido, en términos de la adecuación en

comparación a algún tipo de expectativa estándar

(Lilijander y Strandvik, 1997); (Oliver R. , 1980); (Wirtz,

1993). Y el componente emocional consiste en varias

emociones, tales como felicidad, sorpresa y decepción –

emociones positivas y negativas (Cronin, Brady, y Hult,

2000); (Lilijander & Strandvik, 1997); Oliver, 1997;

(Stauss y Neuhaus, 1997). Dada las dos definiciones

anteriores, (Stauss y Neuhaus, 1997), sugieren que es

inapropiado asumir que los clientes experimentan las

mismas emociones y cognición, cuando ellos dan el

mismo puntaje para su nivel de satisfacción global.

 Danaher y Haddrell (1996), dicen que la satisfacción está

determinada por la confirmación o no, de las expectativas

con percepciones del desempeño percibido en varios

ítems de servicio.
92

 Sureshchandar, Rajendran, y Anantharaman, (2002),

postulan que la satisfacción de los clientes con los

servicios de la organización, está basada en todos los

encuentros de los clientes con esa organización. La

satisfacción del cliente también puede ocurrir en

múltiples niveles de la organización: satisfacción con la

persona de contacto, satisfacción con el servicio principal

y satisfacción con la organización como un todo.

 Gosso (2008). La satisfacción es un estado de ánimo

resultante de la comparación entre las expectativas del

cliente y el servicio ofrecido por la empresa. Si el

resultado es neutro, no se habrá movilizado ninguna

emoción positiva en el cliente, lo que implica que la

empresa no habrá conseguido otra cosa más que hacer

lo que tenía que hacer, sin agregar ningún valor añadido

a su desempeño. En tanto, si el resultado es negativo, el

cliente experimentara un estado emocional de

insatisfacción. En este caso, al no lograr un desempeño

satisfactorio la empresa tendrá que asumir los costos

relacionados con volver a prestar el servicio, compensar

al cliente, neutralizar comentarios negativos y levantar la

moral del personal. En cambio, si el cliente percibió que

el servicio tuvo un desempeño mayor a sus expectativas,

el resultado de ésta comparación será positiva, esto


93

implicara que se ha logrado satisfacer gratamente al

cliente. Por lo tanto, se habrá ganado un cliente

hipersatisfecho. Los cual significa, para la empresa, una

mayor fidelidad del cliente, quien se sentirá deseoso de

volver a comprar y de contar sus experiencias a otros,

como así también, personal más contento y motivado, a

quienes el cliente agradece y elogia, en vez de criticar y

maltratar.

 Kotler y Keller (2006). El nivel de satisfacción del cliente

después de la compra depende de los resultados de la

oferta en relación con sus expectativas previas. En

general, la satisfacción, es una sensación de placer o de

decepción que resulta de comparar la experiencia de

producto (o los resultados) con las expectativas de

beneficios previas. Si los resultados son inferiores a las

expectativas, el cliente queda insatisfecho. Si los

resultados están a la altura de las expectativas, el cliente

queda satisfecho. Si los resultados superan las

expectativas, el cliente queda muy satisfecho o

encantado.

 Kotler y Armstrong (2008). Los consumidores se

enfrentan por lo regular a una amplia gama de productos

y servicios que podrían satisfacer una necesidad

determinada. ¿Cómo escogen entre tantas ofertas de


94

mercado? Los clientes toman decisiones de compra con

base en las expectativas que se forman sobre el valor y

la satisfacción que las distintas ofertas de mercado les

proporcionarán. Los clientes satisfechos vuelven a

comprar y comunican a otros sus experiencias positivas

con el producto. Los clientes insatisfechos a menudo se

van con la competencia y desdeñan los productos ante

otras personas.

2.3.2.2. Modelo de Medición de la Satisfacción del Cliente

Dada la importancia que posee la satisfacción del

consumidor para la estrategia de marketing, este es un

parámetro que ha sido estudiado tanto desde el punto de

vista académico, como por parte de muchos profesionales en

el área. Al respecto, (Kotler & Keller, 2006), exponen que

existen diversos métodos para medir la satisfacción del

cliente, entre los cuales destacan encuestas regulares,

seguimiento del índice de abandono de clientes, entre otros.

En el mismo orden de ideas, tal como lo plantean

(Walker O, Mullins, & Larréché, 2005), para que las medidas

de satisfacción al cliente sean de utilidad; deben considerar

dos aspectos:

 Las expectativas y preferencias de los clientes respecto a

las diversas dimensiones de calidad de producto y

servicio.
95

 Las percepciones de los clientes acerca de qué tan bien

está satisfaciendo la compañía esas expectativas.

Por último, (Lehman & Winer, 2007) hacen referencia a

que “la calidad se mide a partir de la satisfacción del cliente”

y para ello es esencial medir tres aspectos:

 Expectativas del desempeño/calidad.

 Percepción de desempeño/calidad.

 Brecha entre las expectativas y el desempeño.

Sin importar cuál es el método utilizado para medir la

satisfacción del cliente, lo verdaderamente importante es que

este parámetro sea estudiado de forma continua, por tratarse

de una variable que constituye la principal fuente para crear

lealtad, retener clientes y definir estrategias acordes con un

mercado que cada vez es más exigente y cambiante.

Asimismo, al momento de definir el método o forma de

medición, las organizaciones deben tener presente que se

trata de un proceso complejo, por estar involucradas las

expectativas y percepciones que tiene el consumidor con

respecto al servicio; aspectos estos que dependen en gran

parte de la psicología del cliente, así como sus necesidades

y exigencias particulares.

2.3.3. Influencia de la Calidad de Servicio sobre la Satisfacción del

Cliente
96

Comúnmente se tiende a emplear indistintamente los términos

calidad y satisfacción, pero cada vez es mayor el consenso respecto

de que los dos conceptos son, en esencia, distintos en términos de las

causas subyacentes y de sus resultados. Si bien tienen ciertos

aspectos en común, la satisfacción por lo general se observa como un

concepto más amplio, mientras que la evaluación de la calidad en el

servicio se centra específicamente en las dimensiones del servicio.

Desde este punto de vista, la percepción de la calidad en el servicio es

un componente de la satisfacción del cliente. En la gráfico 9 se ilustra

gráficamente las diferencias entre ambos conceptos (Zeithaml &

Bitner, 2002):

Como se observa en la gráfico, la calidad en el servicio es una

evaluación dirigida que refleja las percepciones del cliente sobre

ciertas dimensiones específicas del servicio: confiabilidad,

responsabilidad, seguridad, empatía y tangibles. Por su parte, la

satisfacción es más inclusiva: influyen sobre ella las percepciones de

la calidad en el servicio, la calidad del producto y el precio, lo mismo

que factores situacionales y personales.


97

Confiabilidad

Responsabilida
d
Calidad
Seguridad del
Servicio

Empatía
Factores
Situacionales
Tangibles
Calidad
del
Producto
SATISFACCIÓN Lealtad
DEL CLIENTE del
Cliente

Precio Factores
Personales

Gráfico 09. Percepciones de la calidad y satisfacción del cliente


Fuente: (Zeithaml & Bitner, 2002)

Una investigación de la relación entre calidad de servicio y

satisfacción del cliente ha mostrado que, aunque hay una fuerte

correlación entre los dos constructos, estos son verdaderamente

diferentes. Investigaciones previas han mostrado que, mientras la

satisfacción del cliente refleja los sentimientos del cliente acerca de

múltiples encuentros y experiencias con organizaciones de servicios,

la calidad de servicio puede ser moderada por percepciones de valor o

experiencias de otros que pueden no ser tan buenas. La calidad de

servicio es más abstracta que la satisfacción del cliente, y

probablemente puede ser influenciado por variables como publicidad,

otras formas de comunicación y la experiencia de otros (Bitner &

Hubert, 1994). En adición a esto tenemos que, (Hurley & Estelami,


98

1998), postulan que la calidad de servicio y la satisfacción son

constructos diferentes, pero que, sin embargo, existe una relación

causal entre ambos, y por ende las percepciones acerca de la calidad

de servicio afecta los sentimientos de satisfacción, y que esto

finalmente tiene influencia en el comportamiento de compra futuro.

Un estudio de (Lee, Lee, & Yoo, 2000), sugiere que la calidad

de servicio es un antecedente de la satisfacción del cliente, y que la

satisfacción del cliente ejerce una influencia más fuerte en la intención

de compra, que la calidad de servicio. Quizás los clientes no

necesariamente compran los servicios de más alta calidad, si no que

ellos pueden comprar servicios que les proveen más satisfacción.

Algunos factores como conveniencia, precio o disponibilidad, pueden

influenciar la satisfacción, y luego la intención de compra, mientras no

afectan realmente la percepción de los clientes de la calidad de

servicio (Cronin & Taylor, 1992). Consecuentemente, ejecutivos del

servicio deberían tratar de no sólo de mejorar la calidad de servicio,

sino que también encontrar y administrar factores, que pueden no

estar relacionados con la calidad de servicio, pero sí con la

satisfacción.

La satisfacción del cliente es considerada un prerrequisito para

la retención y lealtad del cliente, y obviamente ayuda a llevar a cabo

retos económicos como aumento de ganancias, participación de

mercado y retorno de la inversión (Reichheld, 1996); (Hackl &

Westlund, 2000).
99

Con resultados consistentes que la calidad de servicio y la

satisfacción son constructos diferentes, y que la calidad de servicio

guía la satisfacción del cliente, lo que queda por saber es la relación

entre satisfacción del cliente y la lealtad/retención del cliente. Mientras

la directa relación entre satisfacción del cliente y lealtad/retención ha

sido mostrada por ser compleja y asimétrica (Bloemer & Kasper,

1995); (Mittal & Lassar, 1998); (Oliver R. , 1999) y que, algunas

investigaciones han mostrado que el cambio de comportamiento y de

intenciones de compra no son consistentes con niveles de satisfacción

(Stauss & Neuhaus, 1997), un número de estudios sugirió que hay una

significante relación positiva entre satisfacción del cliente y

lealtad/retención (Anderson & Sullivan, 1993); (Cronin, Brady, & Hult,

2000); (Shemwell, Yavas, & Bilgin, 1998); (Taylor & Baker, 1994).

En este trabajo se pretende en su parte empírica testar la

influencia que tiene la calidad del servicio en la satisfacción de los

clientes.

Tomando como modelo matemático la siguiente ecuación:

𝑆𝐴𝑇𝐼𝑆𝐹𝐴𝐶𝐶𝐼Ó𝑁 𝐷𝐸𝐿 𝐶𝐿𝐼𝐸𝑁𝑇𝐸 = 𝑓(𝐶𝐴𝐿𝐼𝐷𝐴𝐷 𝐷𝐸 𝑆𝐸𝑅𝑉𝐼𝐶𝐼𝑂)

2.4. Bases Conceptuales

Las definiciones necesarias que se utilizaron en la presente

investigación permitirán darle claridad a este y son las que se describen a

continuación:
100

 Calidad: Es el nivel de excelencia que la empresa ha logrado alcanzar

para satisfacer a su clientela. Representa al mismo tiempo, la medida en

que se logra dicha calidad. Característica que se atribuye a todas

aquellas cosas que representan excelencia, eficacia y efectividad

(Zeithaml y Bitner, 2002).

 Servicios: Es una actividad o una serie de actividades de naturaleza más

o menos intangible, que normalmente pero no necesariamente, tiene

lugar a través de interacciones entre los clientes y los empleados de la

empresa de servicios que intentan resolver los problemas del consumidor

(Grönroos,1994).

 Calidad del Servicio: Cumplir con los requerimientos que necesita el

cliente con el mínimo de errores y defectos. Es un elemento básico de las

percepciones del cliente (Zeithaml & Bitner, 2002).

 Calidad percibida: Evaluación personal y subjetiva de los productos y/o

servicios por parte del consumidor, tiene una característica

multidimensional y es asimismo medible.

 Satisfacción: (Zeithaml & Bitner, 2002) se refieren a satisfacción como la

evaluación que realiza el cliente respecto de un producto o servicio, en

términos de si ese producto o servicio respondió a sus necesidades y

expectativas.

 Cliente: Quien recibe un producto o un servicio. Cualquier persona sobre

la que repercute el producto o el proceso.


101

 Usuario: La persona que utiliza algún tipo de objeto o que es destinataria

de un servicio, ya sea privado o público.

 Satisfacción del cliente: Es la evaluación del cliente de un producto o

servicio en función de si ese producto o servicio ha cumplido las

necesidades y expectativas del cliente (Zeithaml & Bitner, 2002).

 Percepción: La percepción es la función psíquica que permite al

organismo, a través de los sentidos, recibir, elaborar e interpretar la

información proveniente de su entorno.

 Confiabilidad: Capacidad para ejecutar el servicio prometido en forma

digna de confianza y con precisión.

 Sensibilidad: Disposición a ayudar a los clientes y proporcionar un

servicio expedito.

 Seguridad: Conocimiento y cortesía de los empleados y su capacidad

para inspirar confianza y seguridad.

 Empatía: Cuidado, atención individualizada dada a los clientes.

 Elementos Tangibles: Apariencia de las instalaciones físicas, equipo,

personal y materiales impresos.

 SERVQUAL: Evalúa la calidad del servicio a partir de la diferencia entre

las expectativas y percepciones del cliente (Parasuraman, Berry, &

Zeithaml, 1991).

 SERVPERF: Instrumento alternativo que mide la calidad del servicio

basado en la medición del desempeño, las percepciones (Cronin &

Taylor, 1992).
102

 Lealtad del cliente: Forma en que los clientes se sienten o como la forma

que actúan respecto a un producto o servicio (Zeithaml & Bitner, 2002).


103

CAPÍTULO III

METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN

3.1. Métodos de la investigación

3.1.1. Métodos General

Para el desarrollo de toda la investigación, como método

universal se utilizó el Método Científico en cuanto a cada uno de los

procesos a seguir.

3.1.2. Método Específicos

Se utilizó la Deducción-Inducción. El planteamiento de las

hipótesis partió de la teoría para llegar al análisis de una realidad

específica.

Operativamente, para la elaboración de las diferentes etapas de

la investigación se utilizó el Análisis-Síntesis.

3.2. Tipo de investigación

La presente investigación es de tipo descriptivo-explicativo

(Hernandez,Fernandez,& Baptista,2006) las cuales combinan sus elementos


104

del estudio, generando un sentido de entendimiento y determinando las

causas de los fenómenos.

3.3. Diseño de investigación

La presente investigación utilizó un diseño Descriptivo-Explicativo, de

base no experimental y de corte transversal porque recoge datos en un

momento único y retrospectivo porque se produce después del hecho.

Es Descriptivo-Explicativo porque además de considerar la respuesta

a ¿de qué manera?, se centra en responder a la pregunta ¿por qué es así la

realidad? o ¿cuáles son las causas? En otras palabras cómo la variable

calidad de servicio influye sobre la satisfacción del cliente en Automotriz San

Cristóbal.

3.4. Población y muestra

3.4.1. Población

En la presente investigación nuestra unidad de análisis estuvo

conformada por todas las personas registradas en la base de datos de

Automotriz San Cristóbal, que compraron vehículos nuevos durante el

primer semestre del 2015. En este caso, la población total es 484.

3.4.2. Muestra

El tipo de estudio fue muestral, es decir se utilizó como técnica

el muestreo probabilístico simple para determinar el tamaño de la

muestra y la selección de las unidades de análisis fue de forma

aleatoria.
105

Para calcular el tamaño de la muestra se utilizó la fórmula para

poblaciones finitas según (Sierra, 1976):

Z 2 Npq
n=
E 2 (N − 1) + Z 2 pq

Estrategia más conservadora cuando se conoce la población y

la proporción de éxito.

Dónde:

- n: tamaño necesario de la muestra de clientes

- N: universo o población

- Z: nivel de confianza o margen de confiabilidad (para este caso: 95

% de confianza, Z=1.96).

- p: es la proporción de la población que tiene la característica de

interés que nos interesa medir

- q: es la proporción de la población que no tiene la característica de

interés

- E: error de estimación

Asignando los valores:

- N = 484

- Z = 1.96

-P= 0.50*

- Q = 0.50

- E = 0.05
106

(1.96)2 (484)(0.50)(0.50)
n=
(0.05)2 (483) + (1.96)2 (0.50)(0.50)

n = 36 clientes

Se seleccionaron 36 clientes actuales registrados en la base de

datos durante el primer semestre del año 2015 que adquirieron un

vehículo nuevo, para la realización del estudio.

3.5. Técnicas e instrumentos de recolección de datos

El instrumento que se utilizó en el estudio de la variable independiente

se denomina SERVPERF, que produce como resultado un puntaje o

calificación acumulada de la calidad general de un servicio. El instrumento se

presenta en el anexo N°2.

El instrumento que se utilizó en el estudio de la variable dependiente

es la escala de satisfacción del cliente propuesto por los investigadores. El

instrumento se presenta en el anexo N°3.

3.6. Procedimiento de recolección de datos

El procedimiento que se siguió fue el siguiente:

 Se seleccionó la población y muestra.

 Se seleccionó aleatoriamente a 36 clientes, equivalente al tamaño de la

muestra estimada. A cada cliente se le administro los instrumentos.

Cabe mencionar que la aplicación de los instrumentos se realizó

después de que el cliente haya recibido el servicio por parte de la

empresa.
107

 Los datos fueron verificados, evitando respuestas omisas o

aquiescentes, depurando su organización. Luego fueron tabulados en

los programas SPSS 20.0 y MS Excel 2013, previa elaboración de la

planilla de base de datos.

3.7. Técnicas de procesamiento y análisis de los datos

Para efectuar la prueba de hipótesis se efectuó el siguiente

procedimiento:

 Se obtuvo la información de la población o muestra objeto de la

investigación.

 Se definieron los criterios para ordenar los datos obtenidos en el trabajo

de campo.

 Se realizó el procesamiento de datos a través de los programas MS

Excel 2013 y SPSS 20.0.

 Se introdujeron los datos y posteriormente se efectuaron los cálculos en

el programa para proceder a la interpretación.

3.8. Descripción del proceso de la prueba de hipótesis y modelamiento de la

tesis

Para realizar la prueba de hipótesis se siguió el siguiente

procedimiento:

 Planteamiento de la Hipótesis estadística.

 Elección del estadístico de prueba, valor crítico y establecer la regla de

decisión.

 Calcular el estadístico de prueba.


108

 Decidir si la Ho se rechaza o no se rechaza

 Conclusión.
109

CAPÍTULO IV

ANÁLISIS Y PRESENTACIÓN DE RESULTADOS

4.1. Calidad de Servicio de los clientes de la Empresa Automotriz San

Cristóbal - Huancayo 2015.

Con la finalidad de categorizar la medición de calidad se utiliza el

siguiente varemos propuesto por Cronin y Taylor.

Tabla 04. Escala de medición de la calidad


Intervalo Nivel de Calidad Interpretación
Las expectativas de los clientes no son
[1,00-2,33› Calidad Baja cumplidas, por lo tanto percibe la
calidad de servicio como inaceptable
Las expectativas son inmediatamente
cumplidas por lo que los procesos
[2,33-3,67› Calidad media ameritan atención y acciones
correctivas que mejoren la calidad
percibida por el cliente
Las expectativas son satisfechas o son
excedidas por lo tanto , los clientes se
[3,67-5,00› Calidad Alta
encuentran ampliamente satisfechos
con el servicio prestado
Fuente: Cronin y Taylor(1992)
110

4.1.1. Nivel de confiabilidad

A continuación se muestran los resultados descriptivos de los

ítems de la sub escala confiabilidad. Los ítems para esta dimensión

son: Cumplimiento de promesa (ítem 1), solución de problemas (ítem

2), primera impresión (ítem 3), cumplimiento de tiempo (ítem 4),

precisión (ítem 5).

Ítem 1:

Tabla 05. Cuando en la empresa Automotriz San Cristóbal


prometen hacer algo en cierto tiempo, lo hacen.

Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 2 5,6 5,6 5,6

En desacuerdo 6 16,7 16,7 22,2

Ni de acuerdo ni en 4 11,1 11,1 33,3


desacuerdo

De acuerdo 15 41,7 41,7 75,0

Muy de acuerdo 9 25,0 25,0 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “cuando en la empresa Automotriz San

Cristóbal prometen hacer algo en cierto tiempo, lo hacen”, el 41.7%

está de acuerdo, el 25.00% está muy de acuerdo, el 16.07% está en

desacuerdo, el 11.11% se mantiene de una manera neutral.

Solo un 5,6% está muy en desacuerdo lo que permite inferir que

muy poco de los clientes encuestados no confían en el cumplimiento


111

de la promesa de la empresa Automotriz San Cristóbal. Como se

puede observar en la tabla 5 y gráfico 10.

Gráfico 10. Cuando en la empresa Automotriz San Cristóbal prometen hacer


algo en cierto tiempo, lo hacen
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Ítem 2:

Tabla 06. Cuando usted tiene un problema con la empresa


Automotriz San Cristóbal, muestran un sincero interés en
solucionarlo.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 2 5,6 5,6 5,6

En desacuerdo 3 8,3 8,3 13,9

Ni de acuerdo ni en 2 5,6 5,6 19,4


desacuerdo

De acuerdo 20 55,6 55,6 75,0

Muy de acuerdo 9 25,0 25,0 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
112

Respecto al reactivo “cuando usted tiene un problema con la

empresas Automotriz San Cristóbal, muestran un sincero interés de

solucionarlo”, el 55,6% está de acuerdo, el 25.00% esta muy de

acuerdo, el 8.33% esta en desacuerdo, el 5.56% se mantiene de

manera neutral.

Solo el 5,6% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir que

muy poco de los clientes encuestados no confían en el interés que

tiene la empresa Automotriz San Cristóbal en solucionar los

problemas. Como se puede observar en la tabla 6 y gráfico 11.

Gráfico 11. Cuando usted tiene un problema con la empresa Automotriz San
Cristóbal, muestran un sincero interés en solucionarlo.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración:Propia
113

Ítem 3:

Tabla 07. La empresa Automotriz San Cristóbal realiza bien el


servicio a la primera vez.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 10 27,8 27,8 27,8

En desacuerdo 6 16,7 16,7 44,4

Ni de acuerdo ni en 9 25,0 25,0 69,4


desacuerdo

De acuerdo 8 22,2 22,2 91,7

Muy de acuerdo 3 8,3 8,3 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “La empresa Automotriz San Cristóbal

realiza bien el servicio a la primera vez” el 27,78% está muy en

desacuerdo, el 25.00% se mantiene de manera neutral, el 22.22%

esta de acuerdo, el 16.67 % esta en desacuerdo.

Solo un 8,3% está muy de acuerdo, lo que permite inferir que

muy poco de los clientes encuestados confían en el buen servicio de

la empresa Automotriz San Cristóbal a la primera vez. Como se puede

observar en la tabla 7 y gráfico 12.


114

Gráfico 12. La empresa Automotriz San Cristóbal realiza bien el servicio a la


primera vez.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia

Ítem 4:

Tabla 08. En la empresa Automotriz San Cristóbal concluyen el


servicio en el tiempo prometido.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 3 8,3 8,3 8,3

En desacuerdo 7 19,4 19,4 27,8

Ni de acuerdo ni en 8 22,2 22,2 50,0


desacuerdo

De acuerdo 9 25,0 25,0 75,0

Muy de acuerdo 9 25,0 25,0 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
115

Respecto al reactivo “La empresa Automotriz San Cristóbal

concluyen el servicio en el tiempo prometido”, el 25% está de acuerdo,

un porcentaje similar a este (25%) está muy de acuerdo, un 22,22%

se mantiene de modo neutral, un 19,44% esta en desacuerdo.

Solo un 8,3% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados no confían en el

cumplimiento del servicio de la empresa Automotriz San Cristóbal en

el tiempo prometido. Como se puede observar en la tabla 8 y gráfico

13.

Gráfico 13. En la empresa Automotriz San Cristóbal concluyen el servicio en el


tiempo prometido.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia
116

Ítem 5:

Tabla 09. En la empresa Automotriz San Cristóbal insisten en no


cometer errores al momento de la evaluación.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 3 8,3 8,3 8,3

En desacuerdo 7 19,4 19,4 27,8

Ni de acuerdo ni en 6 16,7 16,7 44,4


desacuerdo

De acuerdo 17 47,2 47,2 91,7

Muy de acuerdo 3 8,3 8,3 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “En la empresa Automotriz San Cristóbal

insisten en no cometer errores al momento de la evaluación”, el

47,22% está de acuerdo, el 19,44% esta en desacuerdo, el 16,67% se

mantiene de modo neutral, el 8,33% esta muy de acuerdo.

Solo un 8,33% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados consideran que no hay

precisión en la evaluación. Como se puede observar en la tabla 9 y

gráfico 14.
117

Gráfico 14. En la empresa Automotriz San Cristóbal insisten en no cometer


errores al momento de la evaluación.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia

Nivel de calidad de la dimensión confiabilidad

Por lo tanto, de acuerdo al baremo en la dimensión

confiabilidad observamos que el aspecto C2 tiene una calificación alta

de 3.86, en el aspecto C1 tiene una calificación media de 3.64, en el

aspecto C4 tiene una calificación media de 3,39, en el aspecto C5

tiene una calificación media de 3,28; mientras que el aspecto C3 tiene

una calificación media de 2.67.Tal como se observa en la gráfico 15.


118

Gráfico 15. Nivel de Calidad de la dimensión confiabilidad.


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia

4.1.2. Nivel de sensibilidad

A continuación se muestran los resultados descriptivos de los

ítems de la sub escala sensibilidad. Los ítems para esta dimensión

son: comunicación (ítem 6), rapidez (ítem 7), disposición de ayuda al

cliente (ítem 8), flexibilidad del servicio (ítem 9).

Ítem 6:

Tabla 10. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San


Cristóbal, informan con precisión a los clientes cuándo se
realizara la entrega del vehículo.
Porcen- Porcentaje Porcentaje
Frecuencia taje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 5 13,9 13,9 13,9

En desacuerdo 5 13,9 13,9 27,8

Ni de acuerdo ni en desacuerdo 6 16,7 16,7 44,4

De acuerdo 16 44,4 44,4 88,9

Muy de acuerdo 4 11,1 11,1 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
119

Respecto al reactivo “Los asesores de venta de la empresa

Automotriz San Cristóbal, informan con precisión a los clientes cuándo

se realizara la entrega del vehículo”, el 44,4% está de acuerdo, el

16,67% se mantiene de una manera neutral, el 13,89% esta muy en

desacuerdo, también un 13,89% esta en desacuerdo.

Solo un 13,9% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados consideran que la

comunicación no es precisa cuando la empresa Automotriz San

Cristóbal realiza la entrega del vehículo. Como se puede observar en

la tabla 10 y gráfico 16.

Gráfico 16. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal,


informan con precisión a los clientes cuándo se realizara la entrega del
vehículo.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia
120

Ítem 7:

Tabla 11. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San


Cristóbal, le atienden con rapidez.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 5 13,9 13,9 13,9

En desacuerdo 5 13,9 13,9 27,8

Ni de acuerdo ni en 3 8,3 8,3 36,1


desacuerdo

De acuerdo 20 55,6 55,6 91,7

Muy de acuerdo 3 8,3 8,3 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “Los asesores de venta de la empresa

Automotriz San Cristóbal, le atienden con rapidez”, el 55,6% está de

acuerdo.

Solo un 13,9% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados consideran que el servicio

brindado por la empresa Automotriz San Cristóbal no es rápido. Como

se puede observar en la tabla 11 y gráfico 17.


121

Gráfico 17. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal,


le atienden con rapidez.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia

Ítem 8:

Tabla 12. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San


Cristóbal, siempre están dispuestos a ayudarles.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 1 2,8 2,8 2,8

En desacuerdo 2 5,6 5,6 8,3

Ni de acuerdo ni en 6 16,7 16,7 25,0


desacuerdo

De acuerdo 13 36,1 36,1 61,1

Muy de acuerdo 14 38,9 38,9 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “Los asesores de venta de la empresa

Automotriz San Cristóbal, siempre están dispuestos a ayudarles”, el

38,9% está muy de acuerdo, el 36,115 esta de acuerdo, el 16.,67% se

mantiene de modo neutral, el 5,56% esta en desacuerdo.


122

Solo un 2,8% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados consideran que los

asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal no tienen

la disposición de ayudar al cliente. Como se puede observar en la

tabla 12 y gráfico 18.

Gráfico 18. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal,


siempre están dispuestos a ayudarles.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Ítem 9:

Tabla 13. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San


Cristóbal, nunca están demasiado ocupados para responder a
sus preguntas.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 1 2,8 2,8 2,8

En desacuerdo 6 16,7 16,7 19,4

Ni de acuerdo ni en 7 19,4 19,4 38,9


desacuerdo

De acuerdo 16 44,4 44,4 83,3

Muy de acuerdo 6 16,7 16,7 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
123

Respecto al reactivo “Los asesores de venta de la empresa

Automotriz San Cristóbal, nunca están demasiado ocupados para

responder a sus preguntas”, el 44,4% está de acuerdo, el 19,44% se

mantiene de manera neutral, el 16,67% esta muy de acuerdo, un

porcentaje similar 16,67% esta en desacuerdo.

Solo un 2,8% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados consideran que los

asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal no tienen

flexibilidad en el servicio. Como se puede observar en la tabla 13 y

gráfico 19.

Gráfico 19. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal,


nunca están demasiado ocupados para responder a sus preguntas.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
124

Nivel De Calidad De La Dimensión Sensibilidad

Por lo tanto, de acuerdo al baremo en la dimensión sensibilidad

observamos que el aspecto S3 tiene una calificación alta de 4.03; el

aspecto S4 tiene una calificación media de 3,56, el aspecto S2 tiene

una calificación media de 3,31; mientras que el aspecto S1 tiene una

calificación media de 3.25. Tal como se observa en la gráfico 20.

Gráfico 20. Nivel de calidad de la dimensión sensibilidad


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

4.1.3. Nivel de seguridad

A continuación se muestran los resultados descriptivos de los

ítems de la sub escala seguridad. Los ítems para esta dimensión son:

confianza (ítem 10), seguridad en las transacciones (ítem 11),

amabilidad (ítem 12), conocimiento (ítem 13).


125

Ítem 10:

Tabla 14. El comportamiento de los asesores de venta de la


empresa Automotriz San Cristóbal, le transmite confianza.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 3 8,3 8,3 8,3

En desacuerdo 6 16,7 16,7 25,0

Ni de acuerdo ni en 5 13,9 13,9 38,9


desacuerdo

De acuerdo 12 33,3 33,3 72,2

Muy de acuerdo 10 27,8 27,8 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “El comportamiento de los asesores de

venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, le transmite confianza”,

el 33,3% está de acuerdo, el 27,78% esta muy de acuerdo, el 16,67%

esta en desacuerdo, el 13,89% se mantiene de manera neutral.

Solo un 8,3% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados consideran que los

asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal no

transmiten confianza en el servicio. Como se puede observar en la

tabla14 y gráfico 21.


126

Gráfico 21. El comportamiento de los asesores de venta de la empresa


Automotriz San Cristóbal, le transmite confianza.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Ítem 11:

Tabla 15. Usted se siente seguro con los vehículos que adquiere
en la empresa Automotriz San Cristóbal.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 3 8,3 8,3 8,3

En desacuerdo 3 8,3 8,3 16,7

Ni de acuerdo ni en 9 25,0 25,0 41,7


desacuerdo

De acuerdo 11 30,6 30,6 72,2

Muy de acuerdo 10 27,8 27,8 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “Usted se siente seguro con los vehículos

que adquiere en la empresa Automotriz San Cristóbal”, el 30,6% está

de acuerdo, el 27,78% esta muy de acuerdo, el 25% se mantiene de

modo neutral, el 8,33% esta en desacuerdo.


127

Solo un 8,3% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados consideran que los

vehículos que adquiere en la empresa Automotriz San Cristóbal no

son seguros. Como se puede observar en la tabla 15 y gráfico 22.

Gráfico 22. Usted se siente seguro con los vehículos que adquiere en la
empresa Automotriz San Cristóbal.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Ítem 12:

Tabla 16. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San


Cristóbal, son siempre amables con usted.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 3 8,3 8,3 8,3

En desacuerdo 3 8,3 8,3 16,7

Ni de acuerdo ni en 6 16,7 16,7 33,3


desacuerdo

De acuerdo 14 38,9 38,9 72,2

Muy de acuerdo 10 27,8 27,8 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
128

Respecto al reactivo “Los asesores de venta de la empresa

Automotriz San Cristóbal, son siempre amables con usted”, el 38,9%

está de acuerdo, el 27,78% esta muy de acuerdo, el 16,67% se

mantiene de un modo neutral, el 8,33% esta en desacuerdo.

Solo un 8,33% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados consideran que los

asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal no son

amables al brindar el servicio. Como se puede observar en la tabla16

y gráfico 23.

Gráfico 23. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, son
siempre amables con usted.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
129

Ítem 13:

Tabla 17. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San


Cristóbal, tienen conocimientos suficientes para responder a las
preguntas que les hace.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 4 11,1 11,1 11,1

En desacuerdo 10 27,8 27,8 38,9

Ni de acuerdo ni en 2 5,6 5,6 44,4


desacuerdo

De acuerdo 12 33,3 33,3 77,8

Muy de acuerdo 8 22,2 22,2 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “Los asesores de venta de la empresa

Automotriz San Cristóbal, tienen conocimientos suficientes para

responder a las preguntas que les hace”, el 33,3% está de acuerdo,

27,78% esta en desacuerdo, el 22,22% esta muy de acuerdo, el

11,11% esta muy en desacuerdo.

Solo un 11,1% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados consideran que los

asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal no tienen

conocimiento suficiente para responder preguntas realizadas por los

clientes. Como se puede observar en la tabla 17 y gráfico 24.


130

Gráfico 24. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal,


tienen conocimientos suficientes para responder a las preguntas que les hace.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Nivel De Calidad De La Dimensión Seguridad

Por lo tanto, de acuerdo al baremo en la dimensión seguridad

observamos que el aspecto G3 tiene una calificación alta de 3.69, el

en el aspecto G2 tiene una calificación media de 3.61, en el aspecto

G1 tiene una calificación media de 3,56; mientras que el aspecto G4

tiene una calificación media de 3.28.Tal como se observa en la gráfico

25.
131

Gráfico 25. Nivel de Calidad de la dimensión seguridad


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

4.1.4. Nivel de empatía

A continuación se muestran los resultados descriptivos de los

ítems de la sub escala empatía. Los ítems para esta dimensión son:

atención individualizada (ítem14), horarios convenientes (ítem 15),

accesibilidad a cada cliente (ítem 16), interés (ítem 17), comprensión

(ítem 18).

Ítem 14:

Tabla 18. En la empresa Automotriz San Cristóbal le dan una


atención individualizada.
Porcen Porcentaje Porcentaje
Frecuencia -taje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 2 5,6 5,6 5,6

En desacuerdo 5 13,9 13,9 19,4

Ni de acuerdo ni en desacuerdo 4 11,1 11,1 30,6

De acuerdo 13 36,1 36,1 66,7

Muy de acuerdo 12 33,3 33,3 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
132

Respecto al reactivo “En la empresa Automotriz San Cristóbal

le dan una atención individualizada”, el 36,1% está de acuerdo, el

33,33% esta muy de acuerdo, el 13,89% esta en desacuerdo, el

11,11% se mantiene de modo neutral.

Solo un 5,6% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados consideran que en la

empresa Automotriz San Cristóbal la atención a los clientes no es

individualizada. Como se puede observar en la tabla 18 y gráfico 26.

Gráfico 26. En la empresa Automotriz San Cristóbal le dan una atención


individualizada.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
133

Ítem 15:

Tabla 19. En la empresa Automotriz San Cristóbal tienen horarios


de atención convenientes para todos sus clientes.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 2 5,6 5,6 5,6

En desacuerdo 7 19,4 19,4 25,0

Ni de acuerdo ni en 6 16,7 16,7 41,7


desacuerdo

De acuerdo 9 25,0 25,0 66,7

Muy de acuerdo 12 33,3 33,3 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “En la empresa Automotriz San Cristóbal

tienen horarios de atención convenientes para todos sus clientes”, el

33,3% está muy de acuerdo, el 25% esta de acuerdo, el 19,44% esta

en desacuerdo el16,67% se mantiene de un modo neutral.

Solo un 5,6% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados consideran que en la

empresa Automotriz San Cristóbal no tienen horarios de atención que

convienen a los clientes. Como se puede observar en la tabla 19 y

gráfico 27.
134

Gráfico 27. En la empresa Automotriz San Cristóbal tienen horarios de


atención convenientes para todos sus clientes.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Ítem 16:

Tabla 20. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San


Cristóbal, le brindan una atención personalizada.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 2 5,6 5,6 5,6

En desacuerdo 3 8,3 8,3 13,9

Ni de acuerdo ni en 6 16,7 16,7 30,6


desacuerdo

De acuerdo 13 36,1 36,1 66,7

Muy de acuerdo 12 33,3 33,3 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “Los asesores de venta de la empresa

Automotriz San Cristóbal, le brindan una atención personalizada”, el

36,11% está de acuerdo, el 33,33% esta muy de acuerdo, el 16,67%

se mantiene de modo neutral, el 8,33% esta en desacuerdo.


135

Solo un 5,6% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados consideran que en la

empresa Automotriz San Cristóbal no hay accesibilidad a la atención

personalizada. Como se puede observar en la tabla 20 y gráfico 28.

Gráfico 28. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal, le


brindan una atención personalizada.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia

Ítem 17:

Tabla 21. En la empresa Automotriz San Cristóbal se preocupan


por usted y sus intereses.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 3 8,3 8,3 8,3

En desacuerdo 5 13,9 13,9 22,2

Ni de acuerdo ni en 2 5,6 5,6 27,8


desacuerdo

De acuerdo 12 33,3 33,3 61,1

Muy de acuerdo 14 38,9 38,9 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
136

Respecto al reactivo “En la empresa Automotriz San Cristóbal

se preocupan por usted y sus intereses”, el 38,89% está muy de

acuerdo, el 33,33% esta de acuerdo, el 13,89% esta en desacuerdo.

Solo un 8,3% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy poco de los clientes encuestados consideran que en la

empresa Automotriz San Cristóbal no se preocupan por sus clientes y

sus intereses. Mientras que un 5,56% se mantiene de modo neutral.

Como se puede observar en la tabla 21 y gráfico 29.

Gráfico 29. En la empresa Automotriz San Cristóbal se preocupan por usted y


sus intereses.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
137

Ítem 18:

Tabla 22. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San


Cristóbal comprenden sus necesidades específicas.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 2 5,6 5,6 5,6

En desacuerdo 1 2,8 2,8 8,3

Ni de acuerdo ni en 3 8,3 8,3 16,7


desacuerdo

De acuerdo 14 38,9 38,9 55,6

Muy de acuerdo 16 44,4 44,4 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “Los asesores de venta de la empresa

Automotriz San Cristóbal comprenden sus necesidades específicas”,

el 44,4% está muy de acuerdo, el 38,89% esta de acuerdo, el 8,33%

se mantiene de modo neutral, el 5,56% esta muy en desacuerdo.

Solo un 2,78% está en desacuerdo, lo que permite inferir que

pocos clientes encuestados consideran que los asesores de venta de

la empresa Automotriz San Cristóbal no comprenden las necesidades

de sus clientes. Como se puede observar en la tabla 22 y gráfico 30.


138

Gráfico 30. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal


comprenden sus necesidades específicas.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Nivel De Calidad De La Dimensión Empatía

Por lo tanto, de acuerdo al baremo en la dimensión empatía

observamos que el aspecto E5 tiene una calificación alta de 4.14; el

aspecto E3 tiene una calificación alta de 3,83, el aspecto E4 tiene un

calificación alta de 3,81, el aspecto E1 tiene una calificación alta de

3,78; mientras que el aspecto E2 tiene una calificación media de

3.61.Tal como se observa en la gráfico 31.


139

Gráfico 31. Nivel de calidad de la dimensión empatía


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

4.1.5. Nivel de tangibilidad

A continuación se muestran los resultados descriptivos de los

ítems de la sub escala tangibilidad. Los ítems para esta dimensión

son: equipos modernos (ítem 19), instalaciones atractivas (ítem 20),

apariencia presentable (ítem 21), materiales atractivos (ítem 22).

Ítem 19:

Tabla 23. Los vehículos que ofrece la empresa Automotriz San


Cristóbal, tienen la apariencia de ser modernos y de última
tecnología.
Porcen- Porcentaje Porcentaje
Frecuencia taje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 1 2,8 2,8 2,8

En desacuerdo 3 8,3 8,3 11,1

Ni de acuerdo ni en desacuerdo 4 11,1 11,1 22,2

De acuerdo 24 66,7 66,7 88,9

Muy de acuerdo 4 11,1 11,1 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
140

Respecto al reactivo “Los vehículos que ofrece la empresa

Automotriz San Cristóbal, tienen la apariencia de ser modernos y de

última tecnología”, el 66,7% está de acuerdo, el 11,11% esta muy de

acuerdo, un porcentaje similar se mantiene de manera neutral, el

8,33% esta en desacuerdo.

Solo un 2,8% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy pocos clientes encuestados consideran que los vehículos

que la empresa Automotriz San Cristóbal ofrece a sus clientes, no son

modernos ni de última tecnología. Como se puede observar en la tabla

23 y gráfico 32.

Gráfico 32. Los vehículos que ofrece la empresa Automotriz San Cristóbal,
tienen la apariencia de ser modernos y de última tecnología.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
141

Ítem 20:

Tabla 24. Las instalaciones físicas de la empresa Automotriz San


Cristóbal son visualmente atractivas.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 2 5,6 5,6 5,6

En desacuerdo 6 16,7 16,7 22,2

Ni de acuerdo ni en 8 22,2 22,2 44,4


desacuerdo

De acuerdo 18 50,0 50,0 94,4

Muy de acuerdo 2 5,6 5,6 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “Las instalaciones físicas de la empresa

Automotriz San Cristóbal son visualmente atractivas”, el 50% está de

acuerdo, el 22,22% se mantiene de modo neutral, el 16,67% esta en

desacuerdo, el 5,6% esta muy de acuerdo

Solo un 5,56% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy pocos clientes encuestados consideran que las instalaciones

físicas de la empresa Automotriz San Cristóbal no son atractivas.

Como se puede observar en la tabla 24 y gráfico 33.


142

Gráfico 33. Las instalaciones físicas de la empresa Automotriz San Cristóbal


son visualmente atractivas.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Ítem 21:

Tabla 25. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San


Cristóbal, tienen una apariencia presentable y limpia.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 2 5,6 5,6 5,6

En desacuerdo 2 5,6 5,6 11,1

Ni de acuerdo ni en 5 13,9 13,9 25,0


desacuerdo

De acuerdo 16 44,4 44,4 69,4

Muy de acuerdo 11 30,6 30,6 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “Los asesores de venta de la empresa

Automotriz San Cristóbal, tienen una apariencia presentable y limpia”,


143

el 44,4% está de acuerdo, el 30,56% esta muy de acuerdo, el 13,89%

se mantiene de modo neutral, el 5,6% esta en desacuerdo.

Solo un 5,6% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy pocos clientes encuestados consideran que los asesores de

ventas de la empresa Automotriz San Cristóbal no tienen apariencia

presentable y limpia. Como se puede observar en la tabla 25 y gráfico

34.

Gráfico 34. Los asesores de venta de la empresa Automotriz San Cristóbal,


tienen una apariencia presentable y limpia.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
144

Ítem 22:

Tabla 26. Los materiales asociados con el servicio que brinda la


empresa Automotriz San Cristóbal son visualmente atractivos.
Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy en desacuerdo 2 5,6 5,6 5,6

En desacuerdo 6 16,7 16,7 22,2

Ni de acuerdo ni en 7 19,4 19,4 41,7


desacuerdo

De acuerdo 17 47,2 47,2 88,9

Muy de acuerdo 4 11,1 11,1 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
Respecto al reactivo “Los materiales (volantes, fichas técnicas)

asociados con el servicio que brinda la empresa Automotriz San

Cristóbal son visualmente atractivos”, el 47,22% está de acuerdo, el

19,44% se mantiene de modo neutral, el 16,67% esta en desacuerdo,

el 11,11% esta muy de acuerdo.

Solo un 5,56% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir

que muy pocos clientes encuestados consideran que en la empresa

Automotriz San Cristóbal los materiales no son visualmente atractivos

con el servicio. Como se puede observar en la tabla 26 y gráfico 35.


145

Gráfico 35. Los materiales asociados con el servicio que brinda la empresa
Automotriz San Cristóbal son visualmente atractivos.
Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Nivel De Calidad De La Dimensión tangibilidad

Por lo tanto, de acuerdo al baremo en la dimensión tangibilidad

observamos que el aspecto T3 tiene una calificación alta de 3.89, el

aspecto T1 tiene una calificación de 3.75, en el aspecto T4 tiene una

calificación de 3.42; mientras que el aspecto T2 tiene una calificación

media de 3.33.Tal como se observa en la gráfico 36.


146

Gráfico 36. Nivel de calidad de la dimensión tangibilidad


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

4.2. Satisfacción de los clientes de la empresa automotriz San Cristóbal.

A1: En la escala de uno a cinco, donde uno es equivalente a no satisfecho y

cinco es equivalente a muy satisfecho, mencione usted cuál es su grado de

satisfacción con los aspectos tangibles (instalaciones, equipos, etc) con el

servicio que le ofrece la empresa Automotriz San Cristóbal.

Tabla 27. Satisfacción con los aspectos tangibles del servicio.

Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy insatisfecho 1 2,8 2,8 2,8

Insatisfecho 3 8,3 8,3 11,1

Ni insatisfecho ni satisfecho 2 5,6 5,6 16,7

Satisfecho 19 52,8 52,8 69,4

Muy satisfecho 11 30,6 30,6 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
147

Respecto al reactivo “En la escala de uno a cinco, donde uno es

equivalente a muy insatisfecho y cinco es equivalente a muy satisfecho,

“mencione usted cuál es su grado de satisfacción con los aspectos tangibles

(instalaciones, equipos, etc.) con el servicio que le ofrece la empresa

Automotriz San Cristóbal”, el 52,8% está satisfecho, el 30,56% esta muy

satisfecho, el 8,33% esta insatisfecho, el 5,56% se mantiene de manera

neutral.

Solo un 2,78% está muy insatisfecho, lo que permite inferir que muy

pocos clientes encuestados no están satisfechos con los aspectos tangibles

(instalaciones, equipos, etc.) con el servicio que le ofrece la empresa

Automotriz San Cristóbal. Como se puede observar en la tabla 27 y gráfico

37

Gráfico 37. Satisfacción con los aspectos tangibles del servicio.


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

A2: En la escala de uno a cinco, donde uno es equivalente a muy

insatisfecho y cinco es equivalente a muy satisfecho, mencione usted cual es


148

su grado de satisfacción con el aspecto de confiabilidad (cumple con los

tiempos establecidos) del servicio que le ofrece la empresa Automotriz San

Cristóbal.

Tabla 28. Satisfacción con el aspecto de confiabilidad del servicio.

Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy insatisfecho 2 5,6 5,6 5,6

Insatisfecho 2 5,6 5,6 11,1

Ni insatisfecho ni satisfecho 5 13,9 13,9 25,0

Satisfecho 12 33,3 33,3 58,3

Muy satisfecho 15 41,7 41,7 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “En la escala de uno a cinco, donde uno es

equivalente a muy insatisfecho y cinco es equivalente a muy satisfecho,

mencione usted cuál es su grado de satisfacción con el aspecto de fiabilidad

(cumple con los tiempos establecidos) del servicio que le ofrece la empresa

Automotriz San Cristóbal”, el 41,67% está muy de satisfecho, el 33,33% esta

satisfecho, el 13,89% se mantiene de modo neutral, el 5,56% esta

insatisfecho.

Solo un 5,6% está muy insatisfecho, lo que permite inferir que muy

pocos clientes encuestados no están satisfechos con el aspecto de fiabilidad

(cumple con los tiempos establecidos) del servicio que le ofrece la empresa

Automotriz San Cristóbal. Como se puede observar en la tabla 28 y gráfico

38.
149

Gráfico 38. Satisfacción con el aspecto de fiabilidad del servicio.


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
A3: En la escala de uno a cinco, donde uno es equivalente a muy

insatisfecho y cinco es equivalente a muy satisfecho, mencione usted cuál es

su grado de satisfacción con la sensibilidad (disposición de ayudar a los

clientes) del servicio que le ofrece la empresa automotriz San Cristóbal.

Tabla 29. Satisfacción con el aspecto sensibilidad del servicio

Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy insatisfecho 1 2,8 2,8 2,8

Insatisfecho 1 2,8 2,8 5,6

Ni insatisfecho ni satisfecho 7 19,4 19,4 25,0

Satisfecho 23 63,9 63,9 88,9

Muy satisfecho 4 11,1 11,1 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
150

Respecto al reactivo “En la escala de uno a cinco, donde uno es

equivalente a muy insatisfecho y cinco es equivalente a muy satisfecho,

mencione usted cuál es su grado de satisfacción con la sensibilidad

(disposición de ayudar a los clientes)del servicio que le ofrece la empresa

Automotriz San Cristóbal”, el 63,89% está satisfecho, el 19,44% se mantiene

de un modo neutral, el 11,11% esta muy satisfecho, el 2,78% esta

insatisfecho.

Solo un 2,78% está muy insatisfecho, lo que permite inferir que muy

pocos clientes encuestados no están satisfechos con el aspecto de

sensibilidad del servicio que le ofrece la empresa Automotriz San Cristóbal.

Como se puede observar en la tabla 29 y gráfico 39.

Gráfico 39. Satisfacción con el aspecto sensibilidad del servicio.


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

A4: En la escala de uno a cinco, donde uno es equivalente a muy

insatisfecho y cinco es equivalente a muy satisfecho, mencione usted cuál es


151

su grado de satisfacción con la seguridad (inexistencia de peligros o dudas)

del servicio que le ofrece la empresa automotriz San Cristóbal.

Tabla 30. Satisfacción con el aspecto seguridad del servicio

Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy insatisfecho 1 2,8 2,8 2,8

Insatisfecho 6 16,7 16,7 19,4

Ni insatisfecho ni satisfecho 3 8,3 8,3 27,8

Satisfecho 20 55,6 55,6 83,3

Muy satisfecho 6 16,7 16,7 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Respecto al reactivo “En la escala de uno a cinco, donde uno es

equivalente a muy insatisfecho y cinco es equivalente a muy satisfecho,

mencione usted cuál es su grado de satisfacción con la seguridad

(inexistencia de peligros o dudas) del servicio que le ofrece la empresa

automotriz San Cristóbal”, el 55,56% está satisfecho, el 16,67% esta muy

satisfecho, el 16,67% esta insatisfecho, el 8,33% se mantiene de modo

neutral.

Solo un 2,78% está muy insatisfecho, lo que permite inferir que muy

pocos clientes encuestados no están satisfechos con el aspecto de

seguridad del servicio que le ofrece la empresa automotriz San Cristóbal.

Como se puede observar en la tabla 30 y gráfico 40.


152

Gráfico 40. Satisfacción con el aspecto seguridad del servicio.


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

A5: En la escala de uno a cinco, donde uno es equivalente a muy

insatisfecho y cinco es equivalente a muy satisfecho, mencione usted cuál es

su grado de satisfacción con la empatía (atención personalizada) del servicio

que le ofrece la empresa automotriz San Cristóbal.

Tabla 31. Satisfacción con el aspecto empatía del servicio.

Porcentaje Porcentaje
Frecuencia Porcentaje válido acumulado

Válido Muy insatisfecho 2 5,6 5,6 5,6

Insatisfecho 2 5,6 5,6 11,1

Ni insatisfecho ni satisfecho 7 19,4 19,4 30,6

Satisfecho 18 50,0 50,0 80,6

Muy satisfecho 7 19,4 19,4 100,0

Total 36 100,0 100,0


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.
153

Respecto al reactivo “En la escala de uno a cinco, donde uno es

equivalente a no satisfecho y cinco es equivalente a muy satisfecho,

mencione usted cuál es su grado de satisfacción con la empatía (atención

personalizada) del servicio que le ofrece la empresa automotriz San

Cristóbal”, el 50% está de acuerdo, el 19,44% esta muy satisfecho, el

19,44% se mantiene neutral, el 5,56% esta insatisfecho.

Solo un 5,56% está muy en desacuerdo, lo que permite inferir que

muy pocos clientes encuestados no están satisfechos con el aspecto de la

empatía (atención personalizada) del servicio que le ofrece la empresa

automotriz San Cristóbal. Como se puede observar en la tabla 31 y gráfico

41.

Gráfico 41. Satisfacción con el aspecto empatía del servicio.


Fuente: Escala De Actitud.
Elaboración: Propia.

Como se puede observar en la gráfico 42, las dimensiones en las

cuales el cliente de la Empresa Automotriz San Cristóbal se siente más


154

satisfecho son aspectos tangibles y fiabilidad ambos con una calificación de

4.00, en la dimensión sensibilidad se califico con 3.78, en la dimensión de

empatia se califico con 3.72; mientras que en la dimensión seguridad se

siente menos satisfecha con una calificación de 3,67.

Gráfico 42. Nivel de satisfacción del cliente


Fuente: Escala De Actitud
Elaboración: Propia

4.3. Prueba de hipótesis

4.3.1. Prueba de hipótesis general

Para realizar la prueba de hipótesis empezamos por la

demostración de la existencia de los coeficientes de cada una de las

dimensiones de la calidad del servicio en la satisfacción del cliente, es

decir del modelo:

y  0  1 x1   2 x2  3 x3   4 x4  5 x5

Dónde: X i= dimensiones de la Calidad


155

- X1: Confiabilidad

- X2: Sensibilidad

- X3: Seguridad

- X4: Empatía

- X5: Tangibilidad

- Y: Satisfacción del cliente

Posteriormente haremos la prueba de hipótesis general para

determinar si en conjunto afectan a la satisfacción.

Paso 01: Planteamiento de la hipótesis estadística

En la hipótesis general se formuló que: “La calidad de servicio

influye en la satisfacción de los clientes de manera directa en

la empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo 2015”. Al

respecto planteamos la hipóteses nula(Ho) y alterna(Ha).

Ho: La Calidad de servicio (Confiabilidad, Sensibilidad, Seguridad,

Empatía y Tangibilidad) no influye en la Satisfacción del cliente

de manera directa en la Empresa Automotriz San Cristóbal -

Huancayo 2015.

Ho : 1   2  3   4  5  0

Ha: La Calidad de servicio (Confiabilidad, Sensibilidad, Seguridad,

Empatía y Tangibilidad) influye en la Satisfacción del cliente

de manera directa en la Empresa Automotriz San Cristóbal -

Huancayo 2015.
156

Ha :  i  0 (i  1,2,3,4,5)

Paso 02: Elección del estadístico de prueba y valor crítico.

El estadístico de prueba es la Distribución F con n=5 grados de

libertad y n-(k-1)=32 grados de libertad. Donde n=36(tamaño de la

muestra) y k=número de variables independientes.

Gráficamente tenemos:

f(F)

Zona de no rechazo
Zona de rechazo

0
F 1 2 3 4
2.51

Gráfico 43. Elección del estadístico de prueba y valor crítico, hipótesis general.
Fuente: Elaboración Propia

Paso 03: Cálculo del estadístico de prueba

Utilizamos el software estadístico SPSSv.23 para la obtención

del estadístico de prueba:

Tabla 32. ANOVA hipótesis general.

Media
Modelo Suma de cuadrados gl cuadrática F Sig.
1 Regresión 162,274 5 32,455 44,815 ,000b
Residuo 21,726 30 ,724
Total 184,000 35
a. Variable dependiente: Satisfacción del Cliente
b. Predictores: (Constante), Tangibilidad de la Calidad del servicio, Empatía de la Calidad
del servicio, Seguridad de la Calidad del servicio, Sensibilidad de la Calidad del servicio,
Confiabilidad de la Calidad del servicio
Fuente: Elaboración Propia
157

Como podemos apreciar en la tabla 31, el estadístico de prueba es la

F0=44,815 que corresponde a la regresión.

Paso 04: Decidir si la Ho se rechaza o no se rechaza

Como podemos apreciar el estadístico de prueba F0=44,815 >

Fα=2,51 que es el valor crítico de la derecha y observamos que cae en

la zona de rechazo, por lo tanto se rechaza la Hipótesis nula; lo cual

significa que se cumple Ha :  i  0 (i  1, 2,3, 4,5) , con ello se

demuestra que existe influencia.

f(F)

Zona de no rechazo
Zona de rechazo

0F 1 2 3 4
2.51 44.815

Gráfico 44. Ubicación del estadístico de prueba respecto al valor crítico,


hipótesis general
Fuente: Elaboración Propia

Paso 05: Conclusión

Podemos concluir que existe suficiente evidencia muestral que

nos permite afirmar a un nivel de significancia del 0,05; que si existe

influencia de la Calidad del servicio en la Satisfacción de los clientes

de manera directa.
158

Entonces podemos afirmar en base a la tabla 33, que el

r2=0,882=88,2% de la variabilidad del comportamiento de la

Satisfacción del cliente esta explicada por la calidad de servicio, el

resto está explicada por otras variables no estudiadas.

Tabla 33. Resumen del modelo de la hipótesis general.


R cuadrado Error estándar
Modelo R R cuadrado ajustado de la estimación
1 ,939a ,882 ,862 ,851
a. Predictores: (Constante), Tangibilidad de la Calidad del servicio,
Empatía de la Calidad del servicio, Seguridad de la Calidad del servicio,
Sensibilidad de la Calidad del servicio, Confiabilidad de la Calidad del
servicio

Fuente: Elaboración Propia

4.3.2. Prueba de hipótesis específicas

a. Prueba de hipótesis específica 1

En la hipótesis específica 1 se formuló que: La confiabilidad

influye en la satisfacción de los clientes de manera directa en la

empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo 2015. Para

demostrarlo se siguieron los siguientes pasos:

Paso 01: Planteamiento de la hipótesis estadística

Para demostrar que la influencia de la variable X influencia

altamente en la variable Y demostramos que existe regresión

y  0  1 x1
entre ambas variables.es decir existe el modelo: , para

ello basta demostrar que existe β1. Por lo que planteamos la

hipótesis nula (Ho) y alterna (Ha).


159

Ho: La confiabilidad No influye en la satisfacción de los

clientes de manera directa en la empresa automotriz San Cristóbal

- Huancayo 2015.

Ho: β1=0

Ha: La confiabilidad influye en la satisfacción de los clientes

de manera directa en la empresa automotriz San Cristóbal -

Huancayo 2015.

Ha: β1≠0

Paso 02: Elección del estadístico de prueba y valor crítico.

El estadístico de prueba es la t-Stdent con n-2 grados de

libertad, en nuestro caso es 36-2= 34 grados de libertad:

f(t)

Zona de rechazo Zona de no rechazo Zona de rechazo

t -3 -2 -1 0 1 2 3
-2.032 2.032

Gráfico 45. Elección del estadístico de prueba y valor crítico, hipótesis


especifica 1.
Fuente: Elaboración Propia

Por lo tanto la regla de decisión es: se rechaza al Ho si

t0  t ó t0  t .
2 2
160

Paso 03: Cálculo del estadístico de prueba

Utilizamos el software estadístico SPSSv.23 para la

obtención del estadístico de prueba:

Tabla 34. Coeficientes para hipótesis especifica N° 1.


Coeficientes no Coeficientes
estandarizados estandarizados
Error
Modelo B estándar Beta t Sig.
1 (Constante) 12,253 ,559 21,92 ,000
5
Confiabilidad de la ,407 ,034 ,900 12,04 ,000
Calidad del 1
servicio
a. Variable dependiente: Satisfacción del Cliente
Fuente: Elaboración Propia

Como podemos apreciar el valor del estadístico de prueba

es el que corresponde a la t0 = 12,041 de la confiabilidad de la

calidad de servicio.

Paso 04: Decidir si la Ho se rechaza o no se rechaza

Como podemos apreciar el estadístico de prueba t0=12,041

> tα/2=2,032 que es el valor crítico de la derecha y observamos

que cae en la zona de rechazo, por lo tanto se rechaza la

Hipótesis nula; lo cual significa que el β1≠0, con ello se demuestra

que existe influencia.

Gráficamente tenemos:
161

f(t)

Zona de rechazo Zona de no rechazo Zona de rechazo

t -3 -2 -1 0 1 2 3
-2.032 2.032 12.041

Gráfico 46. Ubicación del estadístico de prueba respecto al valor crítico,


hipótesis específica 1.
Fuente: Elaboración Propia

Paso 05: Conclusión

Podemos concluir que existe suficiente evidencia muestral

que nos permite afirmar a un nivel de significancia del 0,05; que si

existe influencia de la Confiabilidad en la Satisfacción de los

clientes. Podemos entonces afirmar en base a la siguiente tabla,

que la Confiabilidad explica por si sola el r2=0,810=81,0% de la

variabilidad del comportamiento de la Satisfacción del cliente, lo

cual es alto.

Tabla 35. Resumen del modelo, hipótesis especifica N° 1.

R cuadrado Error estándar


Modelo R R cuadrado ajustado de la estimación

1 ,900a ,810 ,804 1,014

a. Predictores: (Constante), Confiabilidad de la Calidad del servicio


Fuente: Elaboración Propia
162

b. Prueba de hipótesis específica 2

En la hipótesis específica 2 se formuló que: La sensibilidad

influye en la satisfacción de los clientes de manera directa en la

empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo 2015. Para

demostrarlo se siguieron los siguientes pasos:

Paso 01: Planteamiento de la hipótesis estadística

Para demostrar que la influencia de la variable X influencia

altamente en la variable Y demostramos que existe regresión

y   0   2 x2
entre ambas variables.es decir existe el modelo: ,para

ello basta demostrar que existe β2. Por lo que planteamos la

hipótesis nula (Ho) y alterna (Ha).

Ho: La sencibilidad No influye en la satisfacción de los

clientes de manera directa en la empresa automotriz San Cristóbal

- Huancayo 2015.

Ho: β2=0

Ha: La sencibilidad influye en la satisfacción de los clientes

de manera directa en la empresa automotriz San Cristóbal -

Huancayo 2015.

Ha: β2≠0

Paso 02: Elección del estadístico de prueba y valor crítico.

El estadístico de prueba es la t-Stdent con n-2 grados de

libertad, en nuestro caso es 36-2= 34 grados de libertad:


163

f(t)

Zona de rechazo Zona de no rechazo Zona de rechazo

t -3 -2 -1 0 1 2 3
-2.032 2.032

Gráfico 47. Elección del estadístico de prueba y valor crítico, hipótesis


especifica 2.
Fuente: Elaboración Propia

Por lo tanto la regla de decisión es: se rechaza al Ho sí

t0  t ó t0  t .
2 2

Paso 03: Cálculo del estadístico de prueba

Utilizamos el software estadístico SPSSv.23 para la

obtención del estadístico de prueba:

Tabla 36. Coeficientes para hipótesis especifica N° 2.


Coeficientes no Coeficientes
estandarizados estandarizados
Error
Modelo B estándar Beta t Sig.
1 (Constante) 11,870 ,536 22,133 ,000
Sensibilidad de la ,518 ,039 ,915 13,248 ,000
Calidad del servicio
a. Variable dependiente: Satisfacción del Cliente
Fuente: Elaboración Propia
164

Como podemos apreciar el valor del estadístico de prueba

es el que corresponde a la t0 = 13,248 de la confiabildad de la

calidad de servicio.

Paso 04: Decidir si la Ho se rechaza o no se rechaza

Como podemos apreciar el estadístico de prueba

t0=13,248>tα/2=2,032 que es el valor crítico de la derecha y

observamos que cae en la zona de rechazo, por lo tanto se

rechaza la Hipótesis nula; lo cual significa que el β2≠0, con ello se

demuestra que si hay influencia.

Gráficamente tenemos:

f(t)

Zona de rechazo Zona de no rechazo Zona de rechazo

t -3 -2 -1 0 1 2 3
-2.032 2.032 13.248

Gráfico 48. Ubicación del estadístico de prueba respecto al valor crítico,


hipótesis específica 2.
Fuente: Elaboración Propia

Paso 05: Conclusión

Podemos concluir que existe suficiente evidencia muestral

que nos permite afirmar a un nivel de significancia del 0,05; que si

existe influencia de la sensibilidad en la Satisfacción de los


165

clientes. Podemos entonces afirmar en base a la siguiente tabla,

que la Confiabilidad explica por si sola el r2=0,838=83,38% de la

variabilidad del comportamiento de la Satisfacción del cliente, lo

cual es alto.

Tabla 37. Resumen del modelo, hipótesis especifica N° 2.

R cuadrado Error estándar de


Modelo R R cuadrado ajustado la estimación

1 ,915a ,838 ,833 ,937

a. Predictores: (Constante), Sensibilidad de la Calidad del servicio


Fuente: Elaboración Propia

c. Prueba de hipótesis específica 3

En la hipótesis específica 3 se formuló que: La seguridad

influye en la satisfacción de los clientes de manera directa en la

empresa Automotriz San Cristóbal – Huancayo 2015. Para

demostrarlo se siguieron los siguientes pasos:

Paso 01: Planteamiento de la hipótesis estadística

Para demostrar que la influencia de la variable X influencia

altamente en la variable Y demostramos que existe regresión

y   0  3 x3
entre ambas variables, es decir existe el modelo: ,para

ello basta demostrar que existe β3. Por lo que planteamos la

hipótesis nula(Ho) y alterna(Ha).

Ho: La seguridad No influye en la satisfacción de los

clientes de manera directa en la empresa automotriz San Cristóbal

- Huancayo 2015.
166

Ho: β3=0

Ha: La seguridad influye en la satisfacción de los clientes de

manera directa en la empresa automotriz San Cristóbal -

Huancayo 2015.

Ha: β3≠0

Paso 02: Elección del estadístico de prueba y valor crítico.

El estadístico de prueba es la t-Stdent con n-2 grados de

libertad, en nuestro caso es 36-2= 34 grados de libertad:

f(t)

Zona de rechazo Zona de no rechazo Zona de rechazo

t -3 -2 -1 0 1 2 3
-2.032 2.032

Gráfico 49. Elección del estadístico de prueba y valor crítico, hipótesis


especifica 3
Fuente: Elaboración Propia
Por lo tanto la regla de decisión es: se rechaza al Ho sí

t0  t ó t0  t .
2 2

Paso 03: Cálculo del estadístico de prueba

Utilizamos el software estadístico SPSSv.23 para la

obtención del estadístico de prueba:


167

Tabla 38. Coeficientes para hipótesis especifica N° 3.


Coeficientes no Coeficientes
estandarizados estandarizados
Error
Modelo B estándar Beta t Sig.
1 (Constante) 12,171 ,600 20,279 ,000
Seguridad de la ,412 ,036 ,889 11,330 ,000
Calidad del
servicio
a. Variable dependiente: Satisfacción del Cliente
Fuente: Elaboración Propia

Como podemos apreciar el valor del estadístico de prueba

es el que corresponde a la t0 = 11,330 de la seguridad de la

calidad de servicio.

Paso 04: Decidir si la Ho se rechaza o no se rechaza

Como podemos apreciar el estadístico de prueba

t0=11,330>tα/2=2,032 que es el valor crítico de la derecha y

observamos que cae en la zona de rechazo, por lo tanto se

rechaza la Hipótesis nula; lo cual significa que el β3≠0, con ello se

demuestra que si hay influencia.

Gráficamente tenemos:

f(t)

Zona de rechazo Zona de no rechazo Zona de rechazo

t -3 -2 -1 0 1 2 3
-2.032 2.032 11.330

Gráfico 50. Ubicación del estadístico de prueba respecto al valor crítico,


hipótesis específica 3.
Fuente: Elaboración Propia
168

Paso 05: Conclusión

Podemos concluir que existe suficiente evidencia muestral

que nos permite afirmar a un nivel de significancia del 0,05; que si

existe influencia de la Seguridad en la Satisfacción de los clientes.

Podemos entonces afirmar en base a la siguiente tabla, que la

Confiabilidad explica por si sola el r2=0,791=79,01% de la

variabilidad del comportamiento de la Satisfacción del cliente, lo

cual es alto.

Tabla 39. Resumen del modelo, hipótesis especifica N° 3.

R cuadrado Error estándar de la


Modelo R R cuadrado ajustado estimación

1 ,889a ,791 ,784 1,065

a. Predictores: (Constante), Seguridad de la Calidad del servicio


Fuente: Elaboración Propia

d. Prueba De Hipótesis Específica 4

En la hipótesis específica 4 se formuló que: La empatia

influye en la satisfacción de los clientes de manera directa en la

empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo 2015. Para

demostrarlo se siguieron los siguientes pasos:

Paso 01: Planteamiento de la hipótesis estadística

Para demostrar que la influencia de la variable X influencia

altamente en la variable Y demostramos que existe regresión

y   0   4 x4
entre ambas variables,es decir existe el modelo: ,
169

para ello basta demostrar que existe β4. Por lo que planteamos la

hipótesis nula(Ho) y alterna(Ha).

Ho: La empatia No influye en la satisfacción de los clientes

de manera directa en la empresa automotriz San Cristóbal -

Huancayo 2015.

Ho: β4=0

Ha: La empatia influye en la satisfacción de los clientes de

manera directa en la empresa automotriz San Cristóbal -

Huancayo 2015.

Ha: β4≠0

Paso 02: Elección del estadístico de prueba y valor crítico.

El estadístico de prueba es la t-Stdent con n-2 grados de

libertad, en nuestro caso es 36-2= 34 grados de libertad:

f(t)

Zona de rechazo Zona de no rechazo Zona de rechazo

t -3 -2 -1 0 1 2 3
-2.032 2.032

Gráfico 51. Elección del estadístico de prueba y valor crítico, hipótesis


especifica 4.
Fuente: Elaboración Propia
170

Por lo tanto la regla de decisión es: se rechaza al Ho sí

t0  t ó t0  t .
2 2

Paso 03: Cálculo del estadístico de prueba

Utilizamos el software estadístico SPSSv.23 para la

obtención del estadístico de prueba:

Tabla 40. Coeficientes para hipóteses especifica N° 4.


Coeficientes
Coeficientes no estandarizado
estandarizados s
Error
Modelo B estándar Beta t Sig.
1 (Constante) 12,831 ,551 23,306 ,000
Empatía de la ,432 ,039 ,887 11,208 ,000
Calidad del servicio
a. Variable dependiente: Satisfacción del Cliente
Fuente: Elaboración Propia

Como podemos apreciar el valor del estadístico de prueba

es el que corresponde a la t0 = 11,208 de la empatía de la

calidad de servicio.

Paso 04: Decidir si la Ho se rechaza o no se rechaza

Como podemos apreciar el estadístico de prueba

t0=11,208>tα/2=2,032 que es el valor crítico de la derecha y

observamos que cae en la zona de rechazo, por lo tanto se

rechaza la Hipótesis nula; lo cual significa que el β4≠0, con ello se

demuestra que si hay influencia.

Gráficamente tenemos:
171

f(t)

Zona de rechazo Zona de no rechazo Zona de rechazo

t -3 -2 -1 0 1 2 3
-2.032 2.032 11.208

Gráfico 52. Ubicación del estadístico de prueba respecto al valor crítico,


hipótesis específica 4
Fuente: Elaboración Propia

Paso 05: Conclusión

Podemos concluir que existe suficiente evidencia muestral

que nos permite afirmar a un nivel de significancia del 0,05; que si

existe influencia de la Empatía en la Satisfacción de los clientes.

Podemos entonces afirmar en base a la siguiente tabla, que la

Confiabilidad explica por si sola el r2=0,787=78,70% de la

variabilidad del comportamiento de la Satisfacción del cliente, lo

cual es alto.

Tabla 41. Resumen del modelo, hipótesis especifica N° 4.

R cuadrado Error estándar de


Modelo R R cuadrado ajustado la estimación

1 ,887a ,787 ,781 1,074

a. Predictores: (Constante), Empatía de la Calidad del servicio

Fuente: Elaboración Propia


172

e. Prueba de hipótesis específica Nº 5

En la hipótesis específica 5 se formuló que: Los elementos

tangibles influye en la satisfacción de los clientes de manera

directa en la empresa Automotriz San Cristóbal - Huancayo 2015.

Para demostrarlo se siguieron los siguientes pasos:

Paso 01: Planteamiento de la hipótesis estadística

Para demostrar que la influencia de la variable X influencia

altamente en la variable Y demostramos que existe regresión

y   0  5 x5
entre ambas variables,es decir existe el modelo: ,

para ello basta demostrar que existe β5. Por lo que planteamos la

hipótesis nula (Ho) y alterna (Ha).

Ho: Los elementos tangibles No influyen en la satisfacción

de los clientes de manera directa en la empresa automotriz San

Cristóbal - Huancayo 2015.

Ho: β5=0

Ha: Los elementos tangibles influyen en la satisfacción de

los clientes de manera directa en la empresa automotriz San

Cristóbal - Huancayo 2015.

Ha: β5≠0

Paso 02: Elección del estadístico de prueba y valor crítico.

El estadístico de prueba es la t-Stdent con n-2 grados de

libertad, en nuestro caso es 36-2= 34 grados de libertad:


173

f(t)

Zona de rechazo Zona de no rechazo Zona de rechazo

t -3 -2 -1 0 1 2 3
-2.032 2.032

Gráfico 53 . Elección del estadístico de prueba y valor crítico, hipótesis


específica 5
Fuente: Elaboración Propia

Por lo tanto la regla de decisión es: se rechaza al Ho sí

t0  t ó t0  t .
2 2

Paso 03: Cálculo del estadístico de prueba

Utilizamos el software estadístico SPSSv.23 para la

obtención del estadístico de prueba:

Tabla. Coeficientes para hipótesis especifica Nº 5.


Coeficientes no Coeficientes
estandarizados estandarizados
Error
Modelo B estándar Beta t Sig.
1 (Constante) 12,728 1,249 10,190 ,000
Tangibilidad de la ,400 ,082 ,643 4,895 ,000
Calidad del
servicio
a. Variable dependiente: Satisfacción del Cliente
Fuente: Elaboración Propia
174

Como podemos apreciar el valor del estadístico de prueba

es el que corresponde a la t0 = 4,895 de la Tangibilidad de la

calidad de servicio.

Paso 04: Decidir si la Ho se rechaza o no se rechaza

Como podemos apreciar el estadístico de prueba

t0=4,895>tα/2=2,032 que es el valor crítico de la derecha y

observamos que cae en la zona de rechazo, por lo tanto se

rechaza la Hipótesis nula; lo cual significa que el β5≠0, con ello se

demuestra que si hay influencia.

Gráficamente tenemos:

f(t)

Zona de rechazo Zona de no rechazo Zona de rechazo

t -3 -2 -1 0 1 2 3
-2.032 2.032 4.895

Gráfico 54. Ubicación del estadístico de prueba respecto al valor crítico,


hipótesis específica 5
Fuente: Elaboración Propia

Paso 05: Conclusión

Podemos concluir que existe suficiente evidencia muestral

que nos permite afirmar a un nivel de significancia del 0,05; que si

existe influencia de los elementos tangibles en la Satisfacción de

los clientes. Podemos entonces afirmar en base a la siguiente


175

tabla, que la Confiabilidad explica por si sola el r2=0,813=81,30%

de la variabilidad del comportamiento de la Satisfacción del

cliente, lo cual es alto.

Tabla. Resumen del modelo, hipótesis especifica Nº 5.

R cuadrado Error estándar de


Modelo R R cuadrado ajustado la estimación

1 ,9016a ,813 ,396 1,782

a. Predictores: (Constante), Tangibilidad de la Calidad del servicio

Fuente: Elaboración Propia


176

CAPÍTULO V

PROPUESTA DE MEJORA DE LA CALIDAD DE SERVICIO EN LA

EMPRESA AUTOMOTRIZ SAN CRISTOBAL – HUANCAYO.

El objetivo de este capítulo es describir los aportes de la investigación.

De acuerdo a la investigación realizada y a los datos obtenidos se presenta una

propuesta de mejora de la calidad de servicio en la Empresa Automotriz San

Cristóbal.

5.1.1. Direccionamiento estratégico de la Empresa Automotriz San Cristóbal

de Huancayo.

Visión:

“Ser líderes indiscutibles en el mercado automotor y ser identificada como la

empresa más exitosa y dinámica del sector”


177

Misión:

“Brindar a nuestros clientes vehículos de prestigiosas marcas. Basada en

un servicio y respaldo tecnológico de calidad, con colaboradores

comprometidos”

Valores

Los valores que garantizan el comportamiento de nuestra organización y el

cumplimiento de las metas son:

 RESPONSABILIDAD: Cumplir con nuestras obligaciones

correctamente y de la mejor manera, asumiendo las consecuencias

de nuestros actos.

 SERIEDAD: Cumplimos con lo que ofrecemos.

 TRABAJO: Siempre estamos dispuestos a dar más de nosotros.

 CONFIANZA: Todo lo que hacemos está orientado a ganarnos la

confianza de nuestros clientes

 EFICIENCIA: Hacemos las cosas bien a la primera.

Desafíos estratégicos:

 Gestión del conocimiento

 Calidad de servicio

 Eficiencia operativa
178

Gráfico 55. Desafíos estratégicos.


Fuente: Archivos Empresa Automotriz San Cristóbal

Competencias esenciales:

 Competencia humana

 Competencia tecnológica

 Competencia organizacional

Gráfico 56. Competencias esenciales


Fuente: Archivos Empresa Automotriz San Cristóbal
179

5.1.2. Análisis FODA de la Empresa Automotriz San Cristóbal relacionada a

la calidad del servicio

Para presentar las propuestas de mejora de la calidad para la

Empresa Automotriz San Cristóbal se realizo el análises FODA, luego se

plantearon estratégias de mejora.

 Fortalezas:

F1.Posicionamiento en el mercado

F2. Contar con cartera de clientes establecida.

F3. Personal calificado y con experiencia.

F4. Tener precios accesibles para el mercado

F5. Productos adecuados a las necesidades de los clientes.

 Debilidades:

D1. Demora en la entrega de documentos de propiedad.

D2. Falta de información hacia los clientes de los productos que

ofrece la Empresa Automotriz San Cristóbal

D3. Demora en la atención de operaciones en ventas

D4. Colaboradores no identificados con la atención de calidad

D5. Horario de atención y ubicación de la empresa no adecuados a

las necesidades de los clientes.

 Oportunidades:

O1. Crecimiento económico en la región

O2. Desarrollo de tecnologías de la información

O3. Fácil acceso (vías de comunicación)


180

O4. Estabilidad política y social

 Amenazas:

A1. Ingreso de nuevos competidores en el sector

A2. Competencia en el mercado


181

Tabla 44. Análisis FODA Empresa Automotriz San Cristóbal


OPORTUNIDADES AMENAZAS
MATRIZ FODA
O1. Crecimiento económico en A1. Ingreso de nuevos competidores
la región en el sector
O2. Desarrollo de tecnologías A2. Competencia en el mercado
de la información
O3. Fácil acceso (vías de
comunicación)
O4. Estabilidad política y social

FORTALEZAS ESTRATEGIAS FO ESTRATEGIAS FA

F1. Posicionamiento en el mercado -Incrementar el número de - Promocionar la imagen y marca


F2. Contar con cartera de clientes establecida. clientes por cada marca, los de la Empresa Automotriz San
F3. Personal calificado y con experiencia. productos adecuados que Cristóbal sobre todos los productos
F4. Tener precios accesibles para el mercado brindamos aprovechando el y servicios que brindamos para
F5. Productos adecuados a las necesidades de los crecimiento económico en la crear ventajas competitivas frente a
clientes. región y el soporte de la TI con nuevos competidores.
las que contamos
DEBILIDADES ESTRATEGIAS DO ESTRATEGIAS DA

D1. Demora en la entrega de documentos de propiedad -Sensibilizar al personal a - Promover una cultura de atención
D2. Falta de información hacia los clientes de los brindar una atención de calidad de calidad para evitar disminuir el
productos que ofrece la Empresa Automotriz San para lograr un mayor número de clientes y mitigar el
Cristóbal crecimiento económico en la acceso a nuevos competidores,
D3. Demora en la atención de operaciones en ventas institución y en la región demostrando que nuestra institución
D4. Colaboradores no identificados con la atención de es la mejor opción.
calidad
D5. Horario de atención y ubicación de la empresa no
adecuados a las necesidades de los clientes.

Fuente: Elaboración Propia


182

5.1.3. Plan de acción en atención a calidad

Objetivo general:

 Lograr la sostenibilidad de brindar un servicio de calidad para

nuestros clientes y contribuir al crecimiento económico en la

Empresa Automotriz San Cristóbal.

Objetivos especiales

 Mejora continua en atención de calidad en todas las áreas de

atención al cliente.

 Modernizar y optimizar los procesos administrativos, comerciales y

operativos.

 Ampliar la cobertura de los servicios brindados para que esta

sea más accesible al público

 Sensibilizar a los trabajadores para lograr su compromiso e

identificación con la empresa.

Actividades estratégicas:

Guía de atención al cliente

Lo que se busca con esta actividad es establecer un

procedimento de atención al cliente para estandarizar el trato al cliente

de modo que se vuelva de forma grata, cortes con una sonrisa que

siendo percibido por nuestros clientes generara una satisfacción de su

parte.

En este caso se busca incidir en:

 Atención al cliente que adquirirá un vehículo.


183

Para lo cual se tiene 7 puntos:

1. A la medida.

2. Simple.

3. Acompañamiento.

4. Rapidez.

5. Buen trato.

6. Transparencia.

7. Solidez.

Quick off- Trato al Cliente

Espacio de recreación y reflexión destinado a los colaboradores

para que de esta manera se logre un compromiso con la atención de

calidad en cualquiera de las circunstancias que se afronten día a día con

el cliente.

Los puntos a tomar para la sensibilización son:

 Lo tangible

 La comunicación

 La predisposición

 El trato

 El conocimiento

 La promesa

 Estar para el cliente

 La orientación

 Superar sus expectativas.


184

CONCLUSIONES

Consecuencias de la investigación, se concluye lo siguiente:

1. Se determinó que la calidad de servicio influye directamente en la

satisfacción de los clientes de la Empresa Automotriz San Cristóbal, es

decir el 82.2 % de la variación de la satisfacción del cliente esta

explicada por la calidad del servicio el resto está explicado por otras

variables no estudiadas.

2. Se estableció que: “La confiabilidad del servicio influye directamente en

la satisfacción de los clientes de la Empresa Automotriz San Cristóbal”

3. Se estableció que: “La sensibilidad del servicio influye directamente en

la satisfacción de los clientes de la Empresa Automotriz San Cristóbal”

4. Se estableció que: “La seguridad del servicio influye directamente en la

satisfacción de los clientes de la Empresa Automotriz San Cristóbal”

5. Se estableció que: “La empatía del servicio influye directamente en la

satisfacción de los clientes de la Empresa Automotriz San Cristóbal”

6. Se estableció que: “La tangibildad del servicio influye directamente en

la satisfacción de los clientes de la Empresa Automotriz San Cristóbal”


185

RECOMENDACIONES

1. Para mejorar la satisfacción de los clientes es necesario implementar la

propuesta formulada en la presente investigación en la cual se proponen

estrategias de calidad de servicio. Para ello recomendamos realizar talleres

que motiven a todos los colaboradores de la empresa a mejorar la calidad

del servicio que se brinda en la empresa Automotriz San Cristóbal.

2. Crear en la Empresa Automotriz San Cristóbal, una cultura de servicio y

entrega en la atención al cliente.

3. Se recomienda investigar sobre los demás factores que influyen en la

satisfacción del cliente de la empresa Automotriz San Cristóbal.


186

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193

ANEXOS
Anexo 01

Matriz de Consistencia

“INFLUENCIA DE LA CALIDAD DE SERVICIO EN LA SATISFACCIÓN DE LOS CLIENTES DE LA EMPRESA

AUTOMOTRIZ SAN CRISTOBAL HUANCAYO-2015”

TÉCNICAS E
PROBLEMAS OBJETIVOS HIPÓTESIS VARIABLES INDICADORES METODOLOGÍA
INSTRUMENTOS

GENERAL GENERAL GENERAL INDEPENDIE TIPO DE TÉCNICAS DE


¿De qué Determinar de La calidad de NTE Nivel de INVESTIGACIÓN RECOLECCIÓN DE
manera la qué manera la servicio confiabilidad DATOS
calidad de calidad de influye en la X: Calidad de (Puntaje) Descriptiva-
Servicio Nivel de Explicativa Encuesta
servicio influye servicio influye satisfacción
sensibilidad
en la en la de los (Puntaje)
satisfacción de satisfacción de clientes de MÉTODO INSTRUMENTOS DE
Nivel de
los clientes de la los clientes de la manera UNIVERSAL RECOLECCIÓN DE
seguridad
empresa empresa directa en la (Puntaje) DATOS
Método científico
Automotriz San Automotriz San empresa Nivel de empatía
(Puntaje) Escala de actitud-
Cristóbal- Cristóbal - Automotriz MÉTODO
Nivel de Calidad de servicio
Huancayo Huancayo 2015. San Cristóbal GENERAL
tangibilidad (modelo SERVPERF)
2015? - Huancayo (Puntaje)
2015. DEPENDIENT Deducción- Escala de actitud -
E Inducción Satisfacción del cliente
Y: Satisfacción MÉTODO ANÁLISIS E
del cliente ESPECÍFICO INTERPRETACIÓN DE
Grado de
DATOS
Satisfacción Análisis-Síntesis
(Puntaje)
Análisis de Regresión
ESPECÍFICO ESPECÍFICO ESPECÍFICO DISEÑO POBLACIÓ
¿Cómo la confiabilidad Establecer cómo la La confiabilidad influye Nivel de NY
influye en la confiabilidad influye en en la satisfacción de los X1: Confiabilidad confiabilidad Investiga- MUESTRA
satisfacción de los la satisfacción de los clientes de manera Y: Satisfacción (Puntaje) ción no
clientes de la empresa clientes de la empresa directa en la empresa del cliente. Grado de experi-
Automotriz San Automotriz San Cristóbal Automotriz San Cristóbal Satisfacción mental,
Cristóbal - Huancayo - Huancayo 2015. - Huancayo 2015. (Puntaje) transversal
2015? y retrospec-
¿Cómo la sensibilidad Establecer cómo la La sensibilidad influye tiva.
influye en la sensibilidad influye en la en la satisfacción de los Nivel de
satisfacción de los satisfacción de los clientes de manera X2: Sensibilidad sensibilidad
clientes de la empresa clientes de la empresa directa en la empresa Y: Satisfacción (Puntaje)
Automotriz San Automotriz San Cristóbal Automotriz San Cristóbal del cliente. Grado de
Cristóbal - Huancayo - Huancayo 2015. - Huancayo 2015. Satisfacción
2015? (Puntaje)
¿Cómo la seguridad Establecer cómo la La seguridad influye en
influye en la seguridad influye en la la satisfacción de los X3: Seguridad
satisfacción de los satisfacción de los clientes de manera Y: Satisfacción Nivel de POBLACIÓN
clientes de la empresa clientes de la empresa directa en la empresa del cliente. seguridad : 484
Automotriz San Automotriz San Cristóbal Automotriz San Cristóbal (Puntaje)
Cristóbal - Huancayo - Huancayo 2015. - Huancayo 2015. Grado de MUESTRA:
2015? Satisfacción 36 Clientes
¿Cómo la empatía Establecer cómo la La empatía influye en la X4: Empatía (Puntaje)
influye en la empatía influye en la satisfacción de los Y: Satisfacción
satisfacción de los satisfacción de los clientes de manera del cliente.
clientes de la empresa clientes de la empresa directa en la empresa Nivel de
Automotriz San Automotriz San Cristóbal Automotriz San Cristóbal empatía
Cristóbal - Huancayo - Huancayo 2015 - Huancayo 2015. (Puntaje)
2015? Los elementos tangibles X5: Tangibilidad Grado de
Establecer cómo los Y: Satisfacción
¿Cómo los elementos influyen en la Satisfacción
elementos tangibles del cliente.
tangibles influyen en la satisfacción de los (Puntaje)
influyen en la
satisfacción de los clientes de manera
satisfacción de los
clientes de la empresa directa en la empresa Nivel de
clientes de la empresa
Automotriz San Automotriz San Cristóbal tangibilidad
Automotriz San Cristóbal
Cristóbal - Huancayo - Huancayo 2015. (Puntaje)
- Huancayo 2015
2015l? Grado de
Satisfacción
(Puntaje)
Anexo N°02

Escala de Actitud-Calidad del Servicio

Estimado cliente, la presente escala de actitud es parte de una

investigación cuyo objetivo es determinar de qué manera la calidad de servicio

influye en la satisfacción de los clientes de la Empresa Automotriz San

Cristóbal. La información que nos proporcione se utilizará para fines de la

investigación y será estrictamente confidencial. Le solicitamos atentamente su

cooperación y apoyo contestando a las siguientes afirmaciones.

Muchas gracias por su participación.

Instrucciones: marque con una "X" la opción de su preferencia.

1 2 3 4 5
Ni de
acuerdo De Muy de
Muy en En
ni en Acuerdo acuerdo
desacuer desacuer
desacuer
do do
do

I. CONFIABILIDAD
1 2 3 4 5
C1. Cuando en la empresa Automotriz San
Cristóbal prometen hacer algo en cierto
tiempo, lo hacen.
C2. Cuando usted tiene un problema con
la empresa Automotriz San Cristóbal,
muestran un sincero interés en
solucionarlo.
C3. La empresa Automotriz San Cristóbal
realiza bien el servicio a la primera vez.
C4. En la empresa Automotriz San
Cristóbal concluyen el servicio en el tiempo
prometido.
C5. En la empresa Automotriz San
Cristóbal insisten en no cometer errores al
momento de la evaluación.
II. SENSIBILIDAD
1 2 3 4 5
S1. Los asesores de venta de la empresa
Automotriz San Cristóbal, informan con
precisión a los clientes cuándo se realizara
la entrega del vehículo.
S2.Los asesores de venta de la empresa
Automotriz San Cristóbal, le atienden con
rapidez.
S3. Los asesores de venta de la empresa
Automotriz San Cristóbal, siempre están
dispuestos a ayudarles.
S4. Los asesores de venta de la empresa
Automotriz San Cristóbal, nunca están
demasiado ocupados para responder a sus
preguntas.
III. SEGURIDAD
1 2 3 4 5
G1. El comportamiento de los asesores de
venta de la empresa Automotriz San
Cristóbal, le transmite confianza.
G2. Usted se siente seguro con los
vehículos que adquiere en la empresa
Automotriz San Cristóbal.
G3. Los asesores de venta de la empresa
Automotriz San Cristóbal, son siempre
amables con usted.
G4. Los asesores de venta de la empresa
Automotriz San Cristóbal, tienen
conocimientos suficientes para responder a
las preguntas que les hace.
IV. EMPATÍA
1 2 3 4 5
E1. En la empresa Automotriz San
Cristóbal le dan una atención
individualizada.
E2. En la empresa Automotriz San
Cristóbal tienen horarios de atención
convenientes para todos sus clientes.
E3. Los asesores de venta de la empresa
Automotriz San Cristóbal, le brindan una
atención personalizada.
E4. En la empresa Automotriz San
Cristóbal se preocupan por usted y sus
intereses.
E5. Los asesores de venta de la empresa
Automotriz San Cristóbal comprenden sus
necesidades específicas.
V. ASPECTOS TANGIBLES
1 2 3 4 5
T1. Los vehículos que ofrece la empresa
Automotriz San Cristóbal, tienen la
apariencia de ser modernos y de última
tecnología.
T2. Las instalaciones físicas de la empresa
Automotriz San Cristóbal son visualmente
atractivas.
T3. Los asesores de venta de la empresa
Automotriz San Cristóbal, tienen una
apariencia presentable y limpia.
T4.Los materiales (volantes, fichas
técnicas) asociados con el servicio que
brinda la empresa Automotriz San
Cristóbal son visualmente atractivos.
Anexo N°03

Escala de Actitud – Satisfacción de los Clientes.

Estimado cliente, la presente escala de actitud es parte de una

investigación cuyo objetivo es determinar de qué manera la calidad de servicio

influye en la satisfacción de los clientes de la Empresa Automotriz San

Cristóbal. La información que nos proporcione se utilizará para fines de la

investigación y será estrictamente confidencial. Le solicitamos atentamente su

cooperación y apoyo contestando a las siguientes afirmaciones.

Muchas gracias por su participación.

Instrucciones: marque con una "X" la opción de su preferencia.


5
4
3
2
1 Ni
insatisfech Muy
Muy Insatisfech Satisfecho satisfecho
o ni
insatisfech o
satisfecho
o

A1: En la escala de uno a cinco, donde uno es equivalente a no satisfecho

y cinco es equivalente a muy satisfecho, mencione usted cuál es su grado

de satisfacción con los aspectos tangibles (instalaciones, equipos, etc)

con el servicio que le ofrece la empresa Automotriz San Cristóbal.

Muy Ni insatisfecho Muy


insatisfecho satisfecho
insatisfecho ni satisfecho satisfecho

1 2 3 4 5

A2: En la escala de uno a cinco, donde uno es equivalente a muy

insatisfecho y cinco es equivalente a muy satisfecho, mencione usted cual


es su grado de satisfacción con el aspecto de confiabilidad (cumple con

los tiempos establecidos) del servicio que le ofrece la empresa Automotriz

San Cristóbal.

Muy Ni insatisfecho Muy


insatisfecho satisfecho
insatisfecho ni satisfecho satisfecho

1 2 3 4 5

A3: En la escala de uno a cinco, donde uno es equivalente a muy

insatisfecho y cinco es equivalente a muy satisfecho, mencione usted cuál

es su grado de satisfacción con la sensibilidad (disposición de ayudar a

los clientes) del servicio que le ofrece la empresa automotriz San

Cristóbal.

Muy Ni insatisfecho Muy


insatisfecho satisfecho
insatisfecho ni satisfecho satisfecho

1 2 3 4 5

A4: En la escala de uno a cinco, donde uno es equivalente a muy

insatisfecho y cinco es equivalente a muy satisfecho, mencione usted cuál

es su grado de satisfacción con la seguridad (inexistencia de peligros o

dudas) del servicio que le ofrece la empresa automotriz San Cristóbal.

Muy Ni insatisfecho Muy


insatisfecho satisfecho
insatisfecho ni satisfecho satisfecho

1 2 3 4 5

A5: En la escala de uno a cinco, donde uno es equivalente a muy

insatisfecho y cinco es equivalente a muy satisfecho, mencione usted cuál


es su grado de satisfacción con la empatía (atención personalizada) del

servicio que le ofrece la empresa automotriz San Cristóbal.

Muy Ni insatisfecho Muy


insatisfecho satisfecho
insatisfecho ni satisfecho satisfecho

1 2 3 4 5

¡Gracias por su colaboración!


ANEXO N° 4

ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA AUTOMOTRIZ SAN CRISTOBAL.


ANEXO N° 5

CUADRO DE PUESTOS DE AUTOMOTRIZ SAN CRISTOBAL.


ANEXO N° 6

FOTOS

INVESTIGADORES JUNTO AL GERENTE COMERCIAL


CATALOGO DE VENTAS
ASESORAMIENTO DE VENTAS
PROFORMAS
REALIZANDO LAS ENCUESTAS
REALIZANDO LAS ENCUESTAS

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