IZAJES, MANIOBRAS

Grúa sobre camión

Celosía

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 Grúa todo terreno

Grúa torre

Operación de los equipos de

izamiento

Siendo las grúas móviles equipos industriales de alto desempeño y costo, su

operación adecuada es un requerimiento primordial. Conocer los equipos,
sus capacidades y limitaciones pasa a formar parte del conocimiento del
operador, así como su maniobrabilidad y operatividad.
Los mandos de las grúas móviles deben estar ajustadas de manera que no
requieran fuerza excesiva para su operación . En acuerdo con la norma
citada ASME. Los controles operacionales manuales no deberán requerir
mas de 35 libras (156 N) y los controles operados por los pies no requerirán
de 50 libras (222N).

Las funciones de los controles de las grúas móviles no son

aspectos normados. Deben verificarse directamente en el
manual del operador.

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 AREA DE DESEMPEÑO BAJO ESTABILIDAD

El margen de estabilidad para la determinación de

las cargas nominales, con las plumas de
determinada longitud para un radio de carga
definido en las diferentes configuraciones de la
grúa, se establece tomando un porcentaje de la
carga que producirá condición de inestabilidad en
la dirección mas inestable correspondiente al
montaje; así
La grúa debe estar ubicada en una superficie con
desnivel que no exceda el 1%.
el radio de carga es la distancia horizontal desde
el eje de rotación (proyección vertical del centro
de giro sobre la superficie de trabajo), antes de la
carga, hasta el centro de la línea vertical de
Identificación practica
izamiento ,con la carga. del radio de carga.

ESTROBOS/CABLES

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ESTROBOS

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ANGULO EN ESTROBOS O ANGULO DE CARGA

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CALCULO DE LA TENSION DE UN ESTROBO O ESLINGA

Si se utiliza un estrobo
eficientemente, el ángulo entre
este y la horizontal siempre
deberá ser 60 grados o mayor.
ángulos inferiores a 45 grados los
estrobos se someten a esfuerzos mayores
que tienen a comprimir la carga.

Para obtener la tensión en cada

estrobo de la figura, mostrada.

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 EJERCICIO

CLIPS EN ESTROBOS

La manera mas rápida de conectar un

estrobo a otro o a un aditamento es
mediante la utilización de clips o
comúnmente llamado perros. Solamente
se utilizara clips estampados y forjados

• Nunca deberá utilizarse clips maleables

de hierro.
• Nunca utilice perros con ninguna clase
o forma de ojo en estrobos para izajes
elevados.

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 INSTRUCCIONES DE EMSAMBLE DE CLIPS

Coloque el primer clips o perno a

una distancia igual a la longitud
de la base del clip desde el
extremo muerto del estrobo.
Coloque el tornillo ”U” sobre el extremo muerto del estrobo- el extremo vivo
del estrobo descansa en la base del clip. Apriete las tuercas igualmente una
de la otra, alterne de una tuerca a la otra hasta que se alcance el torque
recomendado.

2. Cuando se requiere dos clip,

coloque el segundo clip lo mas
cercano al ojal del estrobo que
se forma debido a la terminal muerta del estrobo, apriete las tuercas
igualmente una de la otra, alterne de una tuerca a la otra hasta que se
alcance el torque recomendado.

INSTRUCCIONES DE EMSAMBLE DE CLIPS

Cuando se requiera utilizar

tres o mas clips, coloque los
clips adicionales espaciados
de tal manera que exista la
misma distancia entre ellos y

los clips laterales. No permita la presencia de estrobo suelto entre los clips.
Apriete las tuercas en cada tornillo “U” , alternando de una tuerca a la otra
pero en el mismo clip hasta que se haya alcanzado el torque deseado.

IMPORTANTE: Aplique una carga para probar el ensamble. Esta carga

deberá ser igual o mayor que la del peso que se espera sea izado en su
uso. Posteriormente revise y reapriete las tuercas en el torque
recomendado.

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ESLINGAS DE FIBRAS SINTETICAS O ESTROBOS SINTETICOS

ESLINGAS DE FIBRAS SINTETICAS O ESTROBOS SINTETICOS

ESLINGAS SINFÍN O
GROMMET: Su mayor ESLINGAS CON OJO ESLINGAS CON OJOS
ventaja es que puede ESTANDAR: El material REVIRADOS: ojo de la eslinga
ir trasladando el se cose para formar se encuentra revirado en 90
punto de toma y así un cuerpo plano y grados, respecto al plano
obtener un desgaste cada ojo se ubica en el principal de ésta
más parejo mismo plano que el
cuerpo de la eslinga.

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 CAPACIDAD DE LAS ESLINGAS

Depende de los siguientes factores:

1. Material empleado en su fabricación: Mezclas de Nylon y Poliéster

(Dracon o Terylen).
2. Espesor de las capas de cinta que suministra el fabricante.
3. Número de capas con que se construye la Eslinga
4. Ancho de la eslinga.

COMO SE ESPECIFICA UNA ESLINGA?

1. Capacidad de la carga
segura.

2. Factor de seguridad
requerido a la ruptura (F.S.=5).

3. Largo de la eslinga.
4. Forma de la eslinga y/o tipos
de ojos.

5. Ancho de la eslinga
(presiones de contacto bajas).

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GRILLETES

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 GRILLETES

En línea 45
grados
Factor de seguridad: 6

Las cargas siempre deben aplicarse en el plano del

arco, presentando reducción según el ángulo:
90
grados

BARRAS SEPARADORAS Y ECUALIZADORAS

Barras Separadoras y Ecualizadoras (Spreader)

1. Distribuyen los puntos de izaje.
2. Eliminan la presión excesiva de los estrobos sobre
la carga.
3. Se reducen la altura de la estrobada.

4. Se evita que el estrobo deslice.

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 BARRAS SEPARADORAS Y ECUALIZADORAS

Barras ecualizadora:

1. Permite realizar izajes con dos grúas.

2. Iguala los esfuerzos sobre un elemento.

3. Elimina el efecto de desigualdad de los

estrobos.

4. Se evita que el estrobo deslice.

SISTEMA DE POLEAS Y ROLDANAS

Roldana:
Polipasto simple donde el seno del cable
debe enhebrarse por el cabo.

Cuadernal:
Polipasto múltiple que cuenta con 2 o
más roldanas.

Pasteca tipo candado:

Polipasto simple donde el cable se coloca
por el seno.

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 OTROS ELEMENTOS

Ojos de Izaje Mordaza para planchas.

Generalmente vienen con los equipos

Aplicación en la fabricación de estanques.
mecánicos; motores, bombas, etc.

IZAMIENTO DE CARGAS
El izamiento de carga representa una de
las actividades de mayor riesgo, en virtud
de la magnitud de las fuerzas manejadas y
el volumen de los equipos en relacion de
las cargas levantadas.
Para esto se debe realizar lo siguiente:

• Verificar que la ruta de acceso de la grúa y de

la carga estén preparadas.
• conocer la resistencia y la estabilidad del suelo
ante el peso de la grúa y de la carga
•Verificar que el área de trabajo este alejada de
bordes de zanjas y excavaciones, cimentaciones
nuevas.
• verificar las distancias a instalaciones aéreas.
• condiciones de clima, viento, etc.
• elaborar AST,ARO, PET, según corresponda.

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 Izajes Criticos
• Se consideran izajes críticos:

Cuando la grúa esta a mas de 70% de su capacidad.

Cuando se trabaja con 2 grúas simultáneamente.
Cuando de iza personas.
Cuando se tiene una pendiente del terreno superior
al 5%.

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