Scoop con transmisión Power Shift:

* Mueva la palanca de control de transmisión de neutral marcha atrás o adelante según sea
conveniente.
* Enganche en 1ra. Velocidad.
* Oprima el pedal de control de la aceleración para obtener la velocidad deseada.

Scoop con transmisión hidrostatica:

* Mueva la palanca de fijación de neutral a la posición de movimiento (DRIVE).
Oprima cualesquiera de los pedales de control de pie del hidrostático ya sea derecho o
izquierdo para obtener la velocidad y dirección deseada.

Usando los pedales de control de velocidad /dirección de la transmisión hidrostática

En este vehículo los pedales de control VELOCIDAD/ DIRECCION controlan el aceite que
sale de la bomba hidrostática. NO controlan la velocidad del motor eléctrico impulsor.
Oprimiendo cualesquiera de estos pedales hasta el final de su recorrido en una forma
rápida, crea un máximo flujo de aceite resultando una alta velocidad para transitar. Pero
para cargar, la potencia máxima es obtenida oprimiendo el pedal suavemente o lentamente.
Cada operador deberá tratar de NO «apretar» el pedal hasta el suelo durante la operación
de carga, pero pisarlo lentamente o suavemente» para obtener la máxima potencia. La
palanca selectora de velocidad de la transmisión deberá estar en bajo rango para cargar y
en alto rango para transitar.

!Recuerde!
1. Pedal lento para potencia.
2. Pedal rápido para velocidad.

Cargando el cucharón
La combinación de la tracción del vehículo con la fuerza de rompimiento del cucharón sobre
la columna de material se conoce como cargar‑amontonando. Con el uso adecuado de la
fuerza de tracción y de la fuerza de rompimiento del cucharón, pronto estará Ud. capacitado
para cargar en «una pasada» sin patinar las ruedas o aplastando la ruma de material.

El procedimiento que sigue, es recomendado para cargar adecuadamente utilizando un

método desarrollado durante muchos años de experiencia. En la practica, Ud. encontrara
que este es el mejor método para cargar.

Acercándose a la columna del material

1. Empuje la palanca de control de la pluma para bajar la pluma completamente.

2. Empuje la palanca de control del cucharón hacia adelante para que el cucharón roce el
suelo.
Limpie el área de carga ...
de rocas, etc. antes de proceder a cargar el cucharón. Esto permitirá elevar el nivel de
carga, mejora la tracción y evita daño a las llantas durante el transporte.

Aproxime a la columna en baja velocidad...

...con el cucharón apenas rozando la superficie del material. La palanca de control del
cucharón podría o puede ser colocada en posición de flotación.

Enderece el equipo al aproximarse a la columna.

Trabaje la maquina en línea recta. Observe en la figura que las ruedas no están en línea.
Por lo tanto hay menos tracción y la maquina no puede cortar la carga como una navaja.
Recuerde que su equipo esta equipado con el diferencial No-Spin.

Controle la forma de la columna de material

Comience a cargar en los puntos mas cercanos primero. Mantenga la cuadratura de la
columna, cargando en forma alternativa lugares diferentes cada vez. El cucharón será fácil
de cargar y Ud. puede mantener ambos costados de la maquina limpios de material.

Penetrando la columna
No aplaste la carga. A medida que el cucharón penetra la columna, su movimiento hacia
adelante será lento. En ese momento, acelere para conseguir una acción de
amontonamiento.

Nunca presione el cucharón hacia abajo demasiado...

...como para levantar las ruedas delanteras del suelo. Esto normalmente sucede cuando el
cucharón se abre demasiado. Tal como se muestra, la maquina se encuentra traccionando
con dos ruedas solamente, reduciendo en consecuencia su fuerza de rompimiento.
Nunca aplique demasiada fuerza de rompimiento...
...como para levantar la parte trasera de la máquina desde el suelo. Si esto llegara a ocurrir,
regrese un poco alejándose de la carga y cierre el cucharón un poco.

Continue cargando hasta que el movimiento hacia adelante sea totalmente detenido. En
ese momento reduzca la aceleración para evitar el patinaje de las llantas.

Con el uso adecuado de los controles del cucharón y el acelerador se mantiene siempre la
tracción en todas las ruedas
Operando la palanca de control del cucharón hacia atrás y hacia adelante, Ud. conseguirá
una acción de acomodo de la carga con el cucharón. Acelere solo lo suficiente como para
mantener las ruedas empujando la maquina dentro de la columna sin que las ruedas
patinen. Una acción de hundimiento será necesaria para obtener una tracción adecuada.
Si las ruedas patinan, afloje un poco el acelerador y quite un poco de la presión ejercida
hacia abajo sobre el cucharón...
...cerrando un poco este; ello causara una presión hacia abajo sobre las ruedas delanteras.

Raspando en reversa, nuca levante las ruedas del suelo y empuje el material bajo ruedas
Una vez más hay dos ruedas traccionando solamente y Ud. se encuentra ahora metiendo
material debajo del diferencial, de modo que cuando la máquina baje causará daños a la
parte inferior del modulo delantero y al diferencial.

Cuando el cucharón este lleno, sacúdalo para desalojar cualesquier material mal ubicado
que pudiera caerse durante su transporte
Mantenga los caminos a recorrer limpios de rocas u otro material como madera, fierros, etc.
Cuando el cucharón este cargado
1. Retraiga el cucharón completamente.
2. Conecte la reversa y alejese de la columna. Baje la pluma de modo que esta descanse
sobre sus topes, con el cucharón en la posición de transporte.

3. Es una buena costumbre ladear el cucharón hacia adelante suavemente y regresarlo

rápidamente para sacudir la carga y prevenir que el material mal acomodado se caiga del
cucharón cuando es transportado.

Vaciando
1. A medida de que Ud. se acerque al echadero, disminuya la velocidad. Eleve la pluma
lo suficiente para evitar tocar los topes del echadero. Cuando esté en posición de
descargar levante totalmente la pluma.
 2. Ladee el cucharón totalmente hacia su posición retraido y eleve la pluma. Con la
pluma parcialmente levantada, coloque la palanca control del cucharón en la posición
de flotación. Entonces levante la pluma otra vez. El cucharón se elevara y vaciara al
mismo tiempo.

3. En las unidades equipadas con placa expulsora (opcional), ladee el cucharón hacia
adelante y al mismo tiempo mueva la palanca en forma lateral. lo que permitirá que
la placa de expulsión se mueva hacia adelante.

Estacionando y deteniendo el motor

1. Detenga la maquina y estacionela fuera de los caminos para transitar, de preferencia
sobre un lugar plano, hacia la cuneta o contra el cerro.
2. Baje la pluma y el cucharón de modo que este último se apoye sobre el suelo.
3. Aplique el freno de estacionamiento. Coloque la palanca de fijación de neutral de la
transmisión en su posición de bloqueo.
4. Oprima el BOTON DE PARADA del motor.
5. Gire el interruptor de llave a su posición abierto.(OFF).

6. Gire el interruptor maestro a su posición abierto.(OFF).

Si la unidad es estacionada sobre una pendiente, asegúrese que los frenos de

estacionamiento sean aplicados y que las ruedas estén bloqueadas.

La transmisión no puede ser usada como una

forma de frenar la unidad cuando está estacionada.