Relevancia de una máquina de CD.

La máquina de cd puede utilizarse como motor o como generador.

Los aparatos portátiles que operan con energía suministrada por baterías requieren
motores de CD, como los motores de arranque de automóvil, los elevadores de ventanillas
de autos y los reproductores portátiles de cintas magnetofónicas. De igual importancia es
el hecho de que la velocidad y el par de la máquina de CD se regulan fácilmente, por lo cual
es útil en los sistemas de control. Ejemplos de esto son los robots, los ascensores, las
máquinas herramientas, los trenes de laminación y las palas mecánicas grandes.

Flujo de potencia.

Figura 1 Flujo de potencia de un motor de inducción

Esquema del flujo de potencia. Potencia del Potencia
entrehierro Mecánica

Pérdidas
Pérdidas Pérdidas mecánicas
Potencia de
Pérdidas en el en el (por
Potencia salida
en el hierro cobre del fricción y
de ventilación
cobre del (núcleo) rotor
entrada )
estator
Potencia de entrada.

Es la potencia eléctrica absorbida por el motor dada en forma de voltajes y corrientes.

Pe = 3 Vf If COS ∅
𝑉𝐿 = Tensión de Línea 𝑉𝑓 = Tensión de fase
𝐼𝐿= Corriente de Línea 𝐼𝑓 = Corriente de Fase

Pérdidas en el cobre del estator.

Son las pérdidas de potencia en el devanado del

Estator y se manifiestan en forma de calor.
2
∆ Pest = 3I1 R1

Pérdidas en el núcleo magnético.

Son las perdidas por Histéresis y por Corrientes parasitas.

E1 = tensión inducida del Estator por fase.

Rp = resistencia de perdidas en el núcleo del Estator y
Rotor.

Pérdidas en el Cobre del Rotor.

Son las pérdidas de potencia en el devanado del rotor
y se manifiestan en forma de calor.
Potencia en el Entrehierro.
Es la potencia que fluye a través del entrehierro y llega al rotor.

Potencia Mecánica.
Es la potencia que se convierte de eléctrica en mecánica.
La potencia mecánica suele llamársele potencia convertida o Potencia desarrollada.

P =P -∆ P
mec g rotor

Perdidas mecánicas
Las pérdidas mecánicas se deben a la fricción de los rodamientos y con el aire. Las
pérdidas del núcleo se deben a la histéresis y a las corrientes parásitas. Con frecuencia a
estas pérdidas se les conoce como pérdidas de vacío o pérdidas rotacionales de una
máquina. En vacío, toda la potencia que entra a la máquina se convierte en estas pérdidas.

Pérdidas rotacionales o perdidas constantes.

Pérdidas Variables.

Pérdidas totales.

Potencia de salida (potencia útil, potencia en el eje).

Es la potencia mecánica obtenida en el eje del motor