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Señores: Lima, 18 de febrero del 2017

PROPUESTA Nº: 17021809


CONAMAPP ASESORES EIRL RUC: 20516008785

Presente.-

Atte.:
Estimados Señores,

De acuerdo a su amable solicitud, tenemos el agrado de dirigirnos a ustedes para poner en su


consideración nuestra oferta por el suministro de GRATING METALICO, así mismo sirva la presente para
reiterarles nuestros cordiales saludos.

Dimensiones Área Área Costo Unit. Costo Total


ITEM Plano Código Cant.
Largo Ancho Unit. M² Total m² (US$) (US$)
1 GRATING W19-4 GR17L 0.380 1.000 210 0.380 79.800 67.64 14,204.40
SUB TOTAL US$ 14,204.40
IGV 18% 2,556.79
TOTAL US$ 16,761.19

Características GRATING:
• Tipo de superficie Grating : LISO
• Método de fabricación Electro Forjado. ANSI/NAAMM/MBG-532
• GRATING: Material ASTM A36, Tipo GR-17L.
• Platinas ASTM A-36 de 2” x 1/4”
• Acabado: GALVANIZADO EN CALIENTE ASTM A-123
• Todas las Parrillas cuentan con Platina de remate (Marcos) en todo el perímetro.

Condiciones de la Oferta:

• Validez de la oferta 10 días calendario o variación en el precio del acero.


• Los precios incluyen transporte en lima.
• Entrega en dos semanas días.

En espera de vernos favorecidos con su orden, quedamos de Uds.

Atentamente,

Ejecutivo comercial
Joselito Soto Leyva

Grating Perú… Un Paso Seguro!


Dirección: Calle San Carlos Mz B Lote 6 Urb. Santa Marta Ate – Perú
Teléfono: (511) 713-1368 anexo 110
Fax: (511) 718-6182
Movil: (511) 987-219213 (RPC)
e-mail: : jsoto@grating-meiser.com
www.gratingperu.com
Ficha Técnica GMW19-4GR-17L

Código Grating - Meiser GMW19-4GR-17L

Platina de carga ASTM A 36 2 " x 1/4"

Barra transversal ASTM A 36 Barra torsionada 1/4"

Tipo de Junta Platina/Barra Soldadura Automática-RSEW Soldadura por resistencia Electro Soldado

Norma de Fabricación ANSI/NAAMM MBG 532-09

Paso entre platinas : 30mm


Malla W19-4
Paso entre barras : 102mm

Presentación Acero Natural Galvanizado Sistema de Pintura

Peso 89 Kg/m²

Espacio máximo entre apoyos en mm.

5 TON 3 TON 1 TON


H-25 Camión H-20 Camión H-15 Camión Automóvil
Montacarga Montacarga Montacarga

609 558 508 939 406 381 558

Consultas jsoto@grating-meiser.com 051 987219213


• D es c r ip c i ón del pro duc to: • Platinas de re mate

La rejilla Electrosoldada GRATING MEISER Es necesario siempre utilizar platinas de


para tráfico pesado están diseñadas para remate soldadas en todas las platinas
soportar y satisfacer todo tipo de necesidad de para las rejillas que estarán sujetas
carga en movimiento y/o estacionada. Es comúnmente a cargas en movimiento
utilizada principalmente para soportar o impacto y/o que además presenten
vehículos pesados remolcados o por tracción tracción, ya que ayudan a distribuir las
como son camiones, montacargas, cargas debido al choque de las llantas
tractores, remolcadores, grúas entre otros; reduciendo al mínimo la distorsión del
nuestras capacidades de fabricación son panel cuando se somete a patrones de
bastante amplias y están sustentadas bajo las trafico repetitivo. Las cargas oficiales
normas AASTHO (American Association H–15, H–20, H–25 establecidas por
Society of State Highway Trasportation la AASTHO son la base del diseño de
Officials). ingeniería de este tipo de rejilla.

• Carga con mov imie nto


• Propiedades técnicas y de resistencia
H - 15 7,090 kg (15” x 17.38” huella)
La Rejilla pesada GRATING MEISER H - 20 9,454 kg (20” x 22.38” huella)
es fabricada con los niveles más rigurosos H - 25 11,818 kg (25” x 27.38” huella)
de calidad debido a las altas exigencias a las
cuales serán sometidas, se considera Rejilla • Factor de seguridad 30%
Pesada a las que igualan o superan • Claro simple
espesores de ¼” a mas, pudiendo ser • Cálculos basados en acero ASTM A36
además de 3/8 ” y ½” para las más
resistentes, así mismo sus peraltes van de
entre 1” a 6”. • Aplicaciones
Las varillas transversales que sujetan y
mantienen en perfecta perpendicularidad • Líneas de drenaje
a dichas Platinas son barras cuadradas • Puentes
trenzadas de ¼” y redondas lisas de • Vías públicas
diámetro 3/8 ” y ½” según el tipo. • Aeropuertos

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REJILLA PARA TRANSITO PESADO ELECTROSOLDADA

• Ca lc u lo y com probac i ón de resiste ncia de Re jillas Pe sadas

Grating Perú basándose en las normas Americanas recomendadas por la NAAMM, AASHTO muestra a continuación
las capacidades de resistencia de una Rejilla según la distribución de la huella de un vehículo (Llanta/s) sobre esta
en un lapso de tiempo determinado.
En el siguiente cuadro mostramos las capacidades de resistencia en base a las cargas concentradas (C) y distribuidas
(D) vehiculares de una rejilla según la huella de una llanta considerando un largo de platina o luz determinado.
Los cálculos para la obtención de la Carga son obtenidas en base a la norma NAAMM MBG 534-94.
AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials).

• Ecuacione s
• Va r i a b l es
• D = Deflexión.
• Paso 1: • Paso 3:
• F = Tensión de flexión (20,000 PSI) A36. Determinar S Substituir por M
• E = Modulo de elasticidad (29’000,000 PSI). (i) a > L (ii) a < L
S= Ktd²
• A = Paso entre platinas de carga. 6
• K = Numero de Platinas por cada pie =12/A
• Paso 4:
• t = Espesor de Platina.
• Paso 2: Determinar I
Determinar M I = Ktd³
• d = Peralte de platina. 12
• L = Luz entre apoyos. M= FS
12
• S = Modulo de sección (pulg³/pie del ancho de • Paso 5:
la rejilla). Resolver para L: Comprobar D*
• I = Momento de inercia (pulg⁴/bar) =Ktd³/12 (i) M = PL²
• M = Momento de flexión.
8ab D = P1[(2L³)-(a²L) + (a³/4)]
P(0.25L - 0.125a) 96EI
• a = Largo de la huella en sentido paralelo a (ii) M =
b
las platinas.
• b = Ancho de la huella en sentido paralelo a
las varillas; b = a + (2A).
• P = Peso que ejerce la carga sobre la rueda por
área de apoyo (Libras) (mitad del peso del eje +
30% de impacto)
•P1 = Peso por platina de carga; P1 = P x (A/b).

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Peso que ejerce Distribución de la carga que ejerce la
la carga por área huella de la llanta sobre la Rejilla para
Condiciones Máximas de apoyo (Kg.) W19
de Tráfico para W19 (mitad del peso
Paso entre Pt 19/16” @ Ba 4” del eje + Largo de la huella Ancho de la huella
30% de impacto) en sentido paralelo en sentido paralelo
(P) a las platinas (a) a las varillas (b)
Camión
18,181 Kg. por
11,818 25" 27.38”
12 eje Doble llanta
AASHTO H-25
Camión
14,545 Kg. por
9,454 20" 22.38”
9 eje Doble llanta
AASHTO H-20
Camión
10,909 Kg. por
7,090 15" 17.38”
7 eje Doble llanta
AASHTO H-15
Automóvil H-2
2,268 Kg. Vehículo
1,007 8" 10.38”
1 544 Kg. Carga
55% eje de tracción
4,545 Kg. Carga
6,545 Kg. Vehículo
6,127 11" 13.38”
6 10,999 Kg. Peso total
85% eje de tracción
2,727 Kg. Carga
4,454 Kg. Vehículo
3,968 7" 9.38”
4 7,181 Kg. Peso total
85% eje de tracción
909 Kg. Carga
1,909 Kg. Vehículo
1,556 4" 6.38”
2 2,818 Kg. Peso total
85% eje de tracción

* Las cargas mostradas en este cuadro no incluyen el peso muerto de la Rejilla.


** Los valores de esta tabla de cargas están basados en la tensión permisible para cargas estáticas.

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TABLA DE RESISTENCIA PARA TRANSITO PESADO

Tabla de resistencias para Rejillas tipo W19 Pesadas


Medida H-25 Camión H-20 Camión H-15 Camión Automóvil 5 TON 3 TON 1 TON
Medida de Peso
Modelo Montacarga Montacarga Montacarga
Platinas de de Barra
de Rejilla
Carga en Pulg. Espacio máximo entre apoyos en mm
GR-11 1” x 1/4” 47 1/4 304 254 228 304 177 152 177
GR-12 1” x 3/8” 68 3/8 355 330 279 406 228 203 228
GR-13 1-1/4” x 1/4” 58 1/4 381 330 304 431 228 203 254
GR-14 1-1/4” x 3/8” 84 3/8 457 406 355 584 304 254 355
GR-15 1-1/2” x 1/4” 68 1/4 457 406 355 584 279 254 330
GR-16 1-1/2” x 3/8” 100 3/8 558 508 457 762 355 330 482
GR-17 2” x 1/4” 89 1/4 609 558 508 939 406 381 558
GR-18 2” x 3/8” 131 3/8 762 711 660 1168 558 533 838
GR-19 2-1/2” x 1/4” 110 1/4 762 711 685 1320 558 558 863
GR-20 2-1/2” x 3/8” 163 3/8 1016 965 914 1498 787 787 1270
GR-21 3” x 1/4” 131 1/4 990 939 889 1574 762 762 1244
GR-22 3” x 3/8” 204 1/2 1320 1270 1244 1803 1092 1117 1549
GR-23 4” x 1/4” 173 1/4 1498 1473 1447 2108 1270 1295 1803
GR-24 4” x 3/8” 270 1/2 1727 1727 1752 2413 1676 1727 2057
GR-25 5” x 1/2” 446 1/2 2388 2413 2464 3886 2311 2362 2845
GR-26 6” x 1/2” 534 1/2 2870 2896 2032 4648 2769 2845 3429

* To das las cargas y deflexiones mostradas en la tabla fueron obtenidas de las normas americanas de
la NAAMM MBG 532-09 Edición 5, estas resistencias están basadas en las esp ecificaciones nominales
para ASTM A36, p or lo que la capacidad real puede cambiar de acuerdo a las variaciones p ermitidas
(tolerancias) de las propiedades físicas del acero que se esté empleando.
** Las cargas y D esviaciones están basadas en cargas estáticas.
*** Para to do tip o de cargas ro dantes como vehículos y camiones es necesario que las Rejillas cuenten
con platinas de remate en los dos ex tremos.
****Para más información sobre otros cuadros de resistencia de otros tip os de Rejillas favor solicitarlos
al p ersonal de contac to.

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• D es c r ip c i ón del pro duc to: • Mo dos apropiados de inst ala ció n

La rejilla Electroforjada y Electrosoldada


GRATING PERU para Drenajes y Alcantarillas
está diseñada tanto para tráfico liviano o
pesado ya sea en carga rodante o
estática.
Se utiliza para cubrir la canalización de
fluidos en zonas de lluvias o derrames, • Modos inapropiados de instalación
dada sus cualidades de resistencia y a
la vez su gran apertura, esta permite el
ingreso de los fluidos en toda su longitud
manteniendo las áreas sin excesos.

• In s t a lac i ón y resi sten c i a

La Rejilla GRATING PERU para Drenajes o


Alcantarillas se deberá instalar con la platina
en el sentido corto del drenaje, ya que a
menor claro de luz, mayor resistencia a la
carga. Si se desea colocar la Rejilla en el
sentido largo del drenaje, debe llevar apoyo • Instalación de marcos embebidos
en las distancias indicadas en nuestras B B

tablas.
d d

Tipo "E-Z" Tipo "L"


B AB B B

d d

Ad Ad D

Tipo "Z" Tipo "M” Tipo "X"

Todos los marcos deberán ser instalados con


anclajes de 3/8” x 4” los mismos que deberán
ser soldados al marco cada 150 a 600 mm.

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