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El PElotón

dE Caballería
Hipomóvil
Universidad Militar Bolivariana de Venezuela
Fondo Editorial Hormiguero
Un sueño, una estrategia, un libro
Página web: www.hormiguero.com.ve
Twitter: @Hormiguero_UMBV
Blog: http://hormigueroumbv.wordpress.com/
Fanpage: https://www.facebook.com/hormigueroumbv

Autoridades de la Umbv
G/B Félix Osorio Guzmán
Rector
G/B Ramón Guillermo Yépez Avendaño
Vicerrector
G/B José Bonilla Camacho
Secretario

Fondo Editorial Hormiguero


Tcnel. Sara Otero Santiso
Coordinadora General
del Fondo Editorial Hormiguero

Diseño, diagramación y portada


Saira Arias
Fotos
Manuel Cruz

Depósito Legal: DC2017001329


Isbn: 978-980-7535-53-3

Caracas, 2018
Impreso en la República Bolivariana
de Venezuela
El Pelotón
de Caballería
Hipomóvil

PTTe. José Angel Saavedra González


ÍNDICE GENERAL

PRÓLOGO 7
PRESENTACIÓN 9
INTRODUCCIÓN 11

I. MISIÓN 15
II. ORGANIZACIÓN 16
III. CAPACIDADES 23
IV. LIMITACIONES 23
V. CUIDADO Y MANTENIMIENTO DEL EQUINO 26
VI. EMPLEO TÁCTICO 36
VII. GLOSARIO 53
VIII. BIBLIOGRAFÍA 57
IX. ANEXOS 59

LISTA DE GRÁFICO
1.- EL PELOTON DE CABALLERÍA HIPOMOVIL 17

LISTA DE CUADROS
1.- ORGANIZACIÓN POR TOE DEL PELOTON
DE CABALLERIA HIPOMOVIL 18
2.- 1RA ESCUADRA DE CABALLOS 18
3.- 2DA ESCUADRA DE CABALLOS 19
4.- 3RA ESCUADRA DE CABALLOS 20
LISTA DE FIGURAS

1.- KID DE MANTENIMIENTO DEL EQUINO 60


2.- SILLA DE MONTA 61
3.- CABEZADA 62
4.- ACCESORIOS DEL CABALLO PARA OPERACIONES 65
5.- ACCESORIOS DEL CABALLO Y JINETE PARA
OPERACIONES 66
7

Prólogo

Es muy importante para mí como soldado del Ejército Liber-


tador prologar este trabajo, su importante contenido, relacio-
nado con la utilización del Caballo en actividades bélicas y de
reconocimiento en tiempo de paz o de guerra,se vincula a mi
experiencia, cuando con el grado de Capitán del glorioso Ejer-
cito Bolivarianojunto a tropas pertenecientes a la 1° Compañía
del Batallón de Infantería Ricaurte, patrullé en operaciones
militares las fronteras en los llanos occidentales de nuestra
geografía.
En aquella oportunidad me percaté, mientras a pié abarcá-
bamos kilómetros y más kilómetros, que en nuestras extensi-
vas llanuras el uso del caballo es muy importante; pude dar-
me cuenta que la naturaleza del llano (sobre todo su suelo)
es variante de acuerdo a las lluvias, y en época de sequía, a
pesar de la escasez del preciado líquido, debajo de la capa
arenosa o limos1, se esconden grandes burbujas que contie-
nen agua y que son obstáculo terrible para hombres a pié y en
vehículos;estas burbujas, mejor conocidas como “bombas”,
dificultan el movimiento e influyen de manera negativa en la
rapidez de respuesta por parte de la tropa.
Es aquí donde el caballo juega su papel estelar; suanatomía
natural, su fuerza y nobleza están hechas para ese tipo de te-
rreno, sobre todo para el terreno del llano venezolano;el corcel
le dará a nuestras unidades la velocidad y la seguridad que se
requiere en las operaciones terrestres en nuestros llanos, so-
bre todo en las grandes extensiones fronterizas occidentales.
Celebro este trabajo, el cual significa un aporte significati-
vo en cuanto a las formas de lucha implementadas por nues-
tro Ejército Bolivariano y adaptadas a nuestra geografía, en el
marco de la Guerra de Cuarta Generación.

G/D Pedro Caldera Pérez


Director
Educación del EjÉrcito Bolivariano
9

Presentación

Como Director de la Escuela de Equitación del Ejercito Te-


niente de Caballería Pedro Camejo es importante presentar
el texto EL PELOTÓN DE CABALLERIA HIPOMÓVIL en cum-
plimiento al Plan Sucre II en relación al EJE DOCTRINARIO
mediante el cual generamos de manera autóctona el Pensa-
miento y la Doctrina Militar Bolivariana como una necesidad
y compromiso a nivel táctico con base en la Guerra Popular
Prolongada además de contribuir con el EJE EDUCATIVO con
el fin de mejorar y ampliar los conocimientos, habilidades y
competencias al personal militar para la Defensa Integral de
la Nación.
De esta manera darle vida propia a la misión del Instituto
de formar y capacitar al personal militar no solo en lo relacio-
nado a la equitación clásica sino además como soldados de
la Patria de Bolívar y de Chávez en honor al Bicentenario del
Nacimiento del General del Pueblo Soberano Ezequiel Zamora
impartir de manera teórica – practica el Empleo del Pelotón
de Caballería Hipomóvil y su vigencia en la planificación, eje-
cución y supervisión de las operaciones militares además de
desarrollar en los combatientes las competencias necesarias
para desempeñarse de forma eficiente como Comandante de
una sección hipomóvil además de adiestrar, cuidar y mantener
de manera saludable el parte caballar asignado.
Finalmente, los invito a conocer y poner en práctica los co-
nocimientos de la Caballería Hipomóvil en los niveles de sec-
ción, escuadra y pelotón como muestra fiel del Pensamien-
to del Maestro Simón Rodríguez (1771 – 1854 ) en su obra…
“¿Dónde iremos a buscar modelos ? La América Española es
original. Original han de ser sus Instituciones y su Gobierno. Y
originales los medios de fundar unas y otras. O inventamos o
erramos.”

CNEL BLADIMIR GUERRA HURTADO


DIRECTOR
ESCUELA DE EQUITACION DEL EJÉRCITO
11

INTRODUCCIÓN

La República Bolivariana de Venezuela, se proyecta a través


del Plan de la Patria 2013-2019, como una potencia en proceso
de desarrollo, todo esto, de acuerdo con el Sistema Revolucio-
nario que hoy por hoy los venezolanos cuentan con grandes
aspiraciones como potencia naciente y dentro de sus objetivos
históricos se encuentran “Defender y consolidar la Indepen-
dencia Nacional”, continuar la construcción de una Patria So-
cialista como alternativa al sistema capitalista, convertir a Ve-
nezuela en una potencia social, económica y política naciente
en América Latina y el Caribe, así como contribuir al desarrollo
de una nueva geopolítica nacional pluripolar y preservar la vida
en el planeta.
La Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) constitu-
ye una organización fundamental para la constitución y con-
solidación de la Nación Venezolana, mucho más ahora se ha
adentrado en un sistema de cambios profundos en las Áreas
Estratégicas del Desarrollo Nacional, tales como la educación,
la cultura, la salud, la ciencia, la tecnología y la vida misma,
ya que esta tiene como fines esenciales, garantizar la indepen-
dencia y soberanía de la Nación y asegurar la integridad del
espacio geográfico, mediante la defensa militar, la coopera-
ción en el mantenimiento del orden interno y la participación
activa en el desarrollo nacional según el texto Constitucional
2002. Esto, enfocado a una nueva visión futurista que alcanza y
traspasa las expectativas en relación a seguridad y defensa de
nuestro territorio nacional.
El Ejército Bolivariano, componente terrestre de la FANB,
posee dentro de su organización unidades de caballería, las
cuales deben adoptar el concepto de Guerra Popular Prolon-
gada para la ejecución en hipotético escenario de conflicto
armado donde el poderío militar patriótico se vea avasallado
por fuerzas invasoras de potencias imperialistas que quieran
violentar nuestra soberanía
De allí, el Ejército Bolivariano, ha evolucionado su doctrina y
ha iniciado su proceso de transformación bajo los nuevos pre-
ceptos educativos de la mano del ideario Bolivariano, el cual
se difunde en cada uno de los espacios del territorio nacional.
Es por ello, dentro del potencial del Ejército se encuentra la
Caballería y Blindado como arma fundamental y determinante
en las operaciones militares.
La Caballería, es un arma de maniobra, la cual tiene muchas
capacidades, así como limitaciones, más, sin embargo, repre-
senta un arma estratégica para el componente Ejército en la
actualidad, motivado a que ha permitido evolucionar las técni-
cas para perfeccionar el empleo táctico de la misma.
La caballería en el Ejército constituye un elemento el cual
permite proporcionar una fuerza de cobertura a las demás ar-
mas o unidades de combate, permite efectuar reconocimiento
y seguridad en conflictos armados, además nos proporciona
seguridad y vigilancia a áreas determinadas.
De igual forma la caballería hipomóvil constituye una
unidad con una alta movilidad que constituye una fortaleza por
sus características propias, que le permite recorrer grandes
distancias en corto tiempo, en terrenos de difícil acceso, ade-
más posee capacidades de agrupar y dispersar los medios de
combate con gran facilidad.
La Caballería Hipomóvil es un conjunto de fuerzas
combinadas, la cual emplea roles de economía de fuerza, efec-
tuando reconocimientos y proveyendo seguridad a una fuerza
superior, permitiendo localizar al enemigo, proporcionando, el
tiempo y el espacio, la ubicación e información, para concen-
trar, organizar y emplear el poder decisivo del combate, para
esto actuará por grupos, escuadrones, pelotones y hasta por
elementos independientes empleando métodos regulares e
irregulares en la lucha armada.
Con todos los cambios doctrinarios estructurales y las nue-
vas políticas de estado aplicadas que se han llevado a cabo
ha sido estrictamente necesario incluir el Empleo del Pelo-
tón de Caballería Hipomóvil dentro de las líneas de acción
tácticas del Ejército Bolivariano con la finalidad de construir
nuestra doctrina autóctona, además de proporcionarle al ofi-
cial de caballería del Ejercito de Bolívar y Chávez herramientas
teórica-prácticas que faciliten el desempeño diario del oficial
Comandante de Pelotón de Caballería Hipomóvil de Ejército
Bolivariano en Revolución.

15

PELOTÓN DE CABALLERÍA HIPOMÓVIL

I. MISIÓN:

El pelotón de caballería hipomóvil, según el Concepto Es-


tratégico Operacional, del Comando Estratégico Operacional
de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (CEOFANB), tiene
como misión; cumplir funciones de reconocimiento, patrulla-
je, además de eso proporcionar seguridad a áreas específicas,
efectuar seguridad a unidades amigas, la búsqueda y rescate
de desaparecidos o heridos en accidentes, localizar al enemi-
go, control de multitudes, apoyo logístico a unidades las cua-
les se encuentren en terrenos irregulares o de difícil acceso.
De igual forma debe orientar el esfuerzo del reconocimiento
hacia los objetivos de inteligencia, participar con rapidez y pre-
cisión todas las informaciones obtenidas, evitar empeñarse en
combate, mantener el contacto con el enemigo y desarrollar la
situación.
Otras misiones especificas del pelotón de Caballería Hipo-
móvil son las de Seguridad, que son todas aquellas medidas
activas y pasivas que adopta un Comandante de Pelotón para
evitar las acciones del enemigo, tales como; infiltración, sabo-
taje, golpes de mano, entre otras.
El Pelotón de Caballería Hipomóvil desde el punto de vista
de su misión de seguridad, debe considerar las operaciones
designadas para proteger el cuerpo principal, obtener informa-
ción sobre el enemigo y también proporcionar tiempo y espa-
cio para la maniobra. En relación a la finalidad, el Pelotón de
Caballería Hipomóvil debe preservar el secreto, evitar interfe-
rencias inesperadas, mantener la integridad de la formación y
obtener y mantener la libertad de acción.
16 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

Con ente en capacidad de cumplir función, como integrante


de una fuerza de cobertura, de vanguardia, de flanguardia, re-
taguardia, vigilancia y la seguridad en un área de retaguardia.
Finalmente se puede señalar que los fundamentos del Pelo-
tón de Caballería Hipomóvil se basan en evitar combates deci-
sivos, mantener contacto con el enemigo, proporcionar tiempo
y espacio para maniobrar, transmitir rápidamente toda la in-
formación, ejecutar reconocimiento continuo y de orientar la
maniobra sobre el cuerpo principal.

II. ORGANIZACIÓN

El Pelotón de Caballería Hipomóvil se encuentra conforma-


do por:
a. Un (01) Comandante de Pelotón a caballo.
b. Un (01) Reemplazante de Pelotón a caballo.
c. Dos (02) Escuadras de caballo.
d. Una (01) Escuadra de Apoyo; las cuales se constituyen
por un (01) Jefe de Escuadra, dos (02) Jefes de Equipo,
cuatro (04) fusileros, dos (02) fusileros guardia caballo,
dos (02) fusileros guardia caballo y dos (02) operadores
de M.G.L.
1TTe. José Angel Saavedra González / 17

GRÁFICO Nº1
EL PELOTÒN DE CABALLERÍA HIPOMÓVIL

Fuente: el autor
18 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil


ORGANIZACIÓN POR TOE DEL PELOTÒN
DE CABALLERÌA HIPOMÒVIL

Nº Grado o Cargo Armamento MEDIO


Jquía

1. TTE COMANDANTE FUSIL AK- 103 CABALLO


DE PELOTON

2. S/1ERO REEMPLAZAN- FUSIL AK-103 CABALLO


TE DE PELOTON

CUADRO 1
1ERA ESCUADRA DE CABALLOS

Nº Grado o Cargo Armamento MEDIO


Jquía

1. S/2DO JEFE AK-103 CABALLO


DE ESCUADRA

2. C/2DO JEFE AK-103 CABALLO


DE EQUIPO

3. C/2DO JEFE AK-103 CABALLO


DE EQUIPO

4 SLDDO FUSILERO AK-103 CABALLO

5 SLDDO FUSILERO AK-103 CABALLO

6 SLDDO FUSILERO AK-103 CABALLO


1TTe. José Angel Saavedra González / 19

7 SLDDO FUSILERO AK-103 CABALLO

8 SLDDO FUSILERO AK-103 CABALLO

9 SLDDO FUSILERO AK-103 CABALLO

10 SLDDO FUSILERO GRA- AK-103/ GRANADA CABALLO


NADERO

11 SLDDO FUSILERO GRA- AK-103/ GRANADA CABALLO


NADERO

12 SLDDO OPERADOR M.G.L CABALLO


M.G.L

13 SLDDO OPERADOR M.G.L CABALLO


M.G.L
FUENTE: EL AUTOR

CUADRO 2
2DA ESCUADRA DE CABALLO

Nº Grado Cargo Armamento MEDIO


o Jquía

1. S/2DO JEFE DE ESCUA- AK-103 CABALLO


DRA

2. C/2DO JEFE DE EQUIPO AK-103 CABALLO

3. C/2DO JEFE DE EQUIPO AK-103 CABALLO

4 SLDDO FUSILERO AK-103 CABALLO

5 SLDDO FUSILERO AK-103 CABALLO


20 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

6 SLDDO FUSILERO AK-103 CABALLO

7 SLDDO FUSILERO AK-103 CABALLO

8 SLDDO FUSILERO AK-103 CABALLO

9 SLDDO FUSILERO AK-103 CABALLO

10 SLDDO FUSILERO GRA- AK-103/ GRANADA CABALLO


NADERO

11 SLDDO FUSILERO GRA- AK-103/ GRANADA CABALLO


NADERO

12 SLDDO OPERADOR M.G.L CABALLO


M.G.L

13 SLDDO OPERADOR M.G.L CABALLO


M.G.L
FUENTE: EL AUTOR

CUADRO 2
3ERA ESCUADRA DE APOYO

Nº Grado o Cargo Armamento MEDIO


Jquía

1. S/2DO JEFE DE ES- AK-103 CABALLO


CUADRA

2. C/2DO JEFE DE EQUI- AK-103 CABALLO


PO

3. C/2DO JEFE DE EQUI- AK-103 CABALLO


PO
1TTe. José Angel Saavedra González / 21

FUSILERO/ AUX AK-103/ GRANADA


4 SLDDO PIEZA MORTE- MORTERO 60 CABALLO
RO 60

FUSILERO/ AUX AK-103/ GRANADA


5 SLDDO PIEZA MORTE- MORTERO 60 CABALLO
RO 60

6 SLDDO OPERADOR MORTERO 60 CABALLO


MORTERO 60

7 SLDDO OPERADOR MORTERO 60 CABALLO


MORTERO 60
FUENTE: EL AUTOR


23

III. CAPACIDADES

La Caballería Hipomóvil es óptima para los conflictos de


guerra asimétrica, debido a lo rápido y lo prolongadas de las
acciones ofensivas, de seguridad y vigilancia tomando como
pauta que nunca debería empeñarse en combate, cumple con
las posibilidades siguientes:

a. Reconocimiento y seguridad con una velocidad máxima


de 8 km/h
b. Actuar en terrenos de difícil acceso
c. Realizar operaciones prolongadas de reconocimiento y
seguridad
d. Trasladar al personal hasta unidades amigas o donde le
permitan las vías de comunicaciones
e. Proporcionar seguridad al área de retaguardia, y a líneas
de comunicaciones.
f. Alcanzar objetivos distantes
g. Constituye una reserva capaz de operar en cualquier par-
te del terreno
h. Participar en operaciones para el establecimiento del or-
den interno y cooperar con la protección civil.
i. Efectuar marchas forzadas hasta 100 km en 24 horas.
j. Participar en operaciones de estrategia comunicaciona-
les
k. Aprovechar el área de operaciones para abastecerse.

IV. LIMITACIONES

El Pelotón de Caballería Hipomóvil entre sus limitaciones


dentro del combate moderno posee las siguientes limitaciones:

a. Fuerte exigencia en su instrucción y difícil de reemplazar.


b. Vulnerable a la aviación enemiga y a la fuerza helitáctica
c. Lenta para reponerse de grandes esfuerzos
24 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

d. Requiere de apoyo logístico continuo


e. Vulnerable a las comunicaciones
f. Vulnerables a agentes Químicos, Bacteriológicos y Ra-
diológicos (humo o gas)
g. Difícil de reorganización
h. Las condiciones del terreno pueden afectar su operatividad
i. Entrenamiento especial para el personal

Identificar, ubicar, conocer sus capacidades y limitaciones


son aspectos que se deben considerar al atacar a un enemigo,
si esto se dificulta, se estaría generando altos grados de incer-
tidumbre, más aún, cuando el exceso de organización, introdu-
ce al combatiente en un equino que no se acostumbra al caos
y a su dinámica impredecible.
1TTe. José Angel Saavedra González / 25

RASQUETA
CEPILLO DE RAÍCES

LIMPIACASCO

BRUZA

PEINE DE CRIN

CEPILLO DE RAÍCES

ESPONJA PAÑO
26 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

V. CUIDADO Y MANTENIMIENTO DEL EQUINO:

Si entramos ya en el cuidado del caballo en sí, lo primero en


lo que debemos pensar es en bañarlo cada vez que sea necesa-
rio. No hay una frecuencia exacta y depende del ejercicio físico
al que se haya sometido al caballo. Lo normal, en caso de que
el caballo no haya hecho un gran ejercicio físico, es hacerlo
una vez a la semana para eliminarle toda suciedad, siempre
haciéndolo fuera de la caballeriza para no mojarla entera, y en
días que haga sol, para evitar molestar ni enfermedades.
Un Equino necesita una serie de cuidados básicos, los cua-
les se deben realizar de manera diaria y la mayoría de ellos
antes y después de la monta. Para ello se necesitan diferentes
utensilios específicos para caballos, por lo que se recomienda
tener todos los especificados a continuación:
A.- UTENCILIOS DE MANTENIMIENTO DEL EQUINO

1. Rasqueta: se comienza pasando lo que se conoce


como “rasqueta”, la cual se debe de pasar de manera
enérgica y circular por todo el cuerpo del caballo para
quitar la suciedad que queda más incrustada o difícil
de quitar como el barro. Se realiza de igual forma evi-
tando las zonas sensibles (tendones, músculos, zona
púbica, y cara). Hay diferentes tipos de rasquetas
(plástico, metal, hierro, entre otros).
2. Cepillo de raíces: es usado para eliminar todo sucie-
dad restante tras haber pasado la rasqueta. El cepi-
llo de raíces se pasa alternando pasadas enérgicas a
contra pelo y pasadas a favor del pelo, pero siempre
acabando a favor del pelo. Este se puede pasar de
igual forma por los miembros anteriores y posterio-
res, por la crin y por la cola para eliminar la suciedad
de esas zonas. Para limpiar el cepillo después de ha-
ber cepillado al caballo se puede utilizar la rasqueta.
3. Bruza: cumple funciones de quitar suciedad menos
incrustada en las partes del caballo, muy parecida al
1TTe. José Angel Saavedra González / 27

cepillo de raíces, con la diferencia que se usa cuando


el animal tiene el pelaje corto.
4. Limpiacascos: el cuidado de los cascos es uno de
los cuidados más importantes del caballo y que ne-
cesitan un cuidado diario. Es de suma importancia
antes y después de montar limpiarlos, el casco no se
puede limpiar entero con la parte de hierro del limpia-
cascos, ya que este hace daño al caballo. Esta parte
del limpiacascos solo la podemos pasar por la plan-
ta y las lagunas laterales del cascos, lo demás debe
ser con el cepillo que tiene los limpiacascos. Este es
el cuidado de los cascos básicos, de igual forma la
parte superior de los cascos debe ser engrasada con
grasa para cascos de caballos una vez cada mes o
cada dos meses depende del caballo.
5. Cepillo de raíces: para cepillar las crines, la cola y el
flequillo podemos hacerlo con el cepillo de raíces, o
con un cepillo doméstico, también se puede aplicar
desenredante para que el cepillado sea más fácil.
6. Peine de crin: se usa para desenredar crines poco
densas para los caballos con cola o crines espesas,
se recomienda usar solo cepillos.
7. Esponja: se requiere una esponja, que sirve para pa-
sársela húmeda por la cara, para limpiar ojos, nariz,
entre otros, y para la zona púbica. Se recomienda te-
ner una para cara y otra para diferente para la zona
púbica.
8. Paño: es usado para darle brillo al pelaje del caballo.
Para ello lo único que se requiere es pasarlo húmedo
por todo el cuerpo del equino.

B.- LA CABALLERIZA

1.- Cuidado de la caballeriza: es usado para dormir y pro-


tegerse de las inclemencias del tiempo, como son el viento, la
lluvia, el sol y demás. Para ello un típico cobertizo de tres lados
28 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

suele ser suficiente, siempre que este sea grande y permita que
el caballo quepa sin ningún problema. Además, en el refugio
siempre debe haber una cama para que el caballo pueda des-
cansar y para que no esté siempre sobre una superficie dura,
ya que podría ocasionarle algún tipo de lesión. La opción más
popular para la cama es un lecho de paja, puesto que se trata
de aprovechar el terreno y economizar, y que es cómodo para el
caballo, aunque también se podrían usar otras opciones como
viruta de madera o cáñamo.
Para cuidar adecuadamente la caballeriza se debe aprove-
char el tiempo que el caballo este afuera y realizar las siguien-
tes funciones:

a. Sacar dos veces al día el estiércol para mantener lim-


pio al caballo y evitar que ningún tipo de enfermedad se
genere por culpa de estos residuos.
b. Remover la cama para que se ventile y se mantenga
fresca la parte más profunda.
c. Cambiar parte de la cama un par de veces a la semana
d. Limpiar el bebedero y comedor del caballo dos veces a
la semana para eliminar los residuos de comida.
e. Pintar anualmente la caballeriza para desinfectar y ma-
tar cualquier bacteria que pueda vivir en ellas, ya que la
pintura las erradica.

C.- EL EQUINO

1. Cuidado y mantenimiento de los cascos.


Los cascos son una de las partes más sensibles e importan-
tes en un caballo y se deben mantener totalmente sanas.
Requieren una limpieza mucho más continuada, una vez al
día al menos, siempre haciéndola de una manera muy cui-
dadosa, con un gancho y cepillo especificado, y procuran-
do no lastimar al caballo, en caso de hacer daño, el equino
podría reaccionar con una patada o reacción atípica, por lo
cual le haría daño al animal. Se realiza lentamente, con con-
1TTe. José Angel Saavedra González / 29

centración, al tener los cascos limpios, el caballo se sentirá


más cómodo y se evita cualquier tipo de enfermedad o le-
sión por tener piedras, clavos o heridas.
2. Alimentación del caballo.
Los caballos son animales que se alimentan fundamen-
talmente mediante pastoreo y tienen un sistema digestivo
delicado, el estómago solo es capaz de procesar pequeñas
cantidades de comida debido al tamaño tan pequeño que
tienen. Cuando alimentamos a los caballos con cantidades
de comida relativamente grandes, se debe tener cuidado
con lo que se le proporciona. La cantidad de alimentos que
un caballo necesita varía de acuerdo a la actividad, la edad,
la raza, el clima la calidad de los alimentos, la calidad de la
vivienda y la condición de los dientes.
La alimentación de los caballos depende en gran parte del
tamaño, raza, edad o actividad física que tienen, e incluso
del clima o lugar en el que viven. Aun así, lo normal es que
un caballo necesite aproximadamente un kilo de comida al
día por cada 45-46 kilos de peso, lo que serían unos 10 kilos
de comida al día, aproximadamente, para el caballo de peso
medio.
Deben comer dos o tres veces al día y su dieta se basa habi-
tualmente en heno y grano. La proporción entre heno y gra-
no podría ser entre 1-3 kilos de grano y unos 7,5-10 kilos de
heno al día, siempre que el caballo tenga una actividad nor-
mal (caballo montado una hora cada día de la semana). El
horario en el que coman también debe ser el mismo evitan-
do cambiarlo con frecuencia. Además, se debe dejar un es-
pacio de tiempo entre periodo destinado a la actividad física
y la hora de la comida, pues al caballo podría sentarle mal
comer directamente tras acabar su carga de trabajo diaria.
Además de comida necesitan mucha agua fresca y limpia.
Se debe supervisar que el cubo siempre este lleno y colo-
cado dentro de algún tipo de soporte que evite que puedan
volcarlo. En caso de que el caballo enferme, o adelgace, se
debe consultar con el veterinario para que se recomiende
30 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

otro tipo de alimentación o examine bien a fondo para saber


la causa de estas anomalías.
De acuerdo a su propósito, la alimentación de los caballos
puede dividirse en tres categorías: con pasto, con heno y
con concentrados.

a. Avena
Uno de los alimentos más conocidos para alimentar al ca-
ballo es la avena, que es considerada una comida bastan-
te concentrada, por tener un alto valor nutritivo.
Esta puede ser consumida en grandes cantidades sin pre-
sentar ninguna alteración en la digestión, ya que es rica
en proteínas y energía, así como fibras. La ingestión de
esta puede ser muy estimulante, por este motivo no es
recomendable dársela a los ponies, se debe dar machada
y en cantidades variables, de acuerdo al trabajo que cada
caballo desempeña
b. Cebada.
La cebada es otro alimento muy conocido, ya que tiene un
mayor contenido energético, con alto contenido en grasas
y féculas, así como los distintos elementos nitrogenados,
con un menor aporte en sale y fibras.
La excitación es menor en comparación a la causa con
la avena, debe presentarse machada o en copos cuando
se utiliza como alimento básico. La cebada sobre todo es
para los animales jóvenes, los que se encuentran en tem-
peraturas bajas o necesitan revitalización.
c. Maiz.
El maíz es un compuesto que tiene un alto contenido de fécu-
las, grasas y azucares, sobre todo se usa por el gran sabor y
ayuda a los caballos que tienen problemas en la alimentación.
d. Salvado.
El salvado es un subproducto que proviene del trigo, aun-
que su valor alimentario no es muy representativo, debido
a la separación científica donde el valor nutritivo es muy
separado, es decir la harina, aunque se pueden encontrar
1TTe. José Angel Saavedra González / 31

diferentes vitaminas como son vitaminas B y E, el cual


es un recurso alimenticio de gran utilidad ya que ayuda
al caballo a que coma más despacio y digiera mejor los
alimentos.
e. Melaza
Otro tipo de alimento para el caballo encontramos la me-
laza, que es un subproducto que proviene del azúcar, su
valor nutritivo es bastante alto, que puede mezclarse con
el heno lo cual aumenta su valor nutrimental para la salud
del caballo.
f. Pasto.
La comida más natural para los caballos es el pasto de
buena calidad. Ellos son animales herbívoros muy selec-
tivos y necesitan una gran superficie para satisfacer sus
necesidades nutricionales. Hecho de que un campo este
verde, no quiere decir que contiene pasto suficiente para
un caballo, y dependiendo del lugar, en ocasiones duran-
te gran parte del año no hay pasto disponible. Una forma
para optimizar la cantidad de pasto disponible es dividir el
área en secciones e ir pasando a los caballos por cada una
de ellas, de esta manera tendrá oportunidad de que la hier-
ba vuelva a crecer en cada zona y de limpiar el estiércol.
g. Heno.
El heno es el alimento básico de los caballos domésti-
cos, pero antes de ingerirlo por los caballos debe ser ins-
peccionado cuidadosamente. Siempre se debe asegurar
de que las pacas estén verdes y libres de polvo y moho,
además se debe introducir una mano hacia el centro de
una paca y comprobar que no esté caliente. Alimentar un
caballo con heno mohoso puede provocar cólicos y heno
polvoriento puede causar problemas respiratorios, para
minimizar estar acciones se recomienda agitar bien las
pacas antes de suministrarla.
El tipo de heno disponible varía según la zona en la que
se localice el animal, existen tres tipos básicos de heno:
el heno hierba, el heno alfalfa y la mezcla de hierba con al-
32 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

falfa. Las hierbas más comunes son la timotea y el bromo,


pero la alfalfa tiene un contenido de proteínas superiores
al pasto.
La alfalfa también está disponible en forma de cubos y
granos, sin embargo, los caballos necesitan tiempo para
masticar, por lo que, salvo por motivos veterinarios, se re-
comienda alimentar con heno debido a que algunos ca-
ballos tienen tendencia a ahogarse con los cubos. Para
estar seguro, se puede suavizar los cubos con agua antes
de que el caballo los coma. Tampoco es recomendable
alimentarlos con hierba cortada.
h. Concentrados
El heno por sí solo no puede proporcionar una nutrición
suficiente para aquellos caballos que hacen trabajos forza-
dos, para las yeguas preñadas o que están amamantando,
ni para los potros en crecimiento. En estos casos se necesi-
tan concentrados para complementar el heno, aunque este
debe constituir la mayor parte de la dieta, ya que una ali-
mentación con granos en exceso puede causar problemas
Los concentrados son los cereales, alimentos dulces y ali-
mentos manufacturados. Esta comida se puede comprar
en bolsas formuladas para cada etapa de la vida de un
caballo, ya sean piensos para potros en desarrollo o para
equinos adultos.
La pulpa de remolacha es un alimento que brinda volumen
adicional. Las bolitas de remolacha deben ser empapadas
antes de la alimentación, así para ello se utiliza agua ca-
liente, las bolitas se expandirán en una hora aproximada-
mente, pero con agua fría se pueden dejar toda la noche
en remojo. Solo debe prepararse la cantidad necesaria
para alimentar al caballo durante un día.
Los caballos también necesitan grandes cantidades de
agua potable, así como una cantidad adecuada de sal y
minerales.
1TTe. José Angel Saavedra González / 33

i. Agua.
El agua dulce es una parte vital en la dieta de cualquier
caballo. Los caballos beben de 5 a 10 galones por día, así
que en todo momento deben tener agua limpia a su dispo-
sición, excepto cuando el caballo está muy caliente des-
pués del trabajo. En estos casos se le debe permitir tomar
pequeñas cantidades poco a poco, en vez de darle libre
acceso al agua.
Un caballo que no toma suficiente agua es más propenso
a los cólicos, por tanto, la opción de instalar un calenta-
dor en épocas frías en el tanque de agua puede ayudar a
evitar que haya hielo en la bandeja donde tomara agua el
caballo.
j. Sal y Minerales.
El caballo debe dispones de sales mineralizadas dispo-
nibles a su libre elección. También se le pueden ofrecer
otros suplementos de vitaminas, minerales y hierbas, lue-
go de consultarlo con un veterinario.
La cantidad de alimentos que necesita un caballo depen-
derá de factores como el tamaño, la raza, la edad y la ac-
tividad física. Además, si el clima es frio y el caballo vive
afuera, entonces necesitara más comida solo para man-
tener el calor.
Un caballo necesita de 2 a 2,2 libras de alimento por cada
100 libras de peso corporal, por ejemplo, para un promedio
de 1000 libras, el caballo necesitaría entre 20 y 25 libras de
alimento al día. La mayor parte de la alimentación debe
ser a base de heno, una dieta típica de un caballo que es
montado por una hora, cinco días a la semana, sería de 2
a 5 libras de grano de 15 a 20 libras de heno diariamente,
divididas en al menos 2 comidas.
El sentido común, la supervisión continua de la salud y
las condiciones corporales del caballo, le permitirán sa-
ber si se deben hacer cambios. Para estos fines se puede
utilizar una cinta de peso sobre una base regular y man-
tener un registro, si el caballo está ganando o perdiendo
34 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

peso, se debe ajustar la alimentación ya que el peso debe


permaneces estable, independientemente de la cantidad
de trabajo que está haciendo o cuan frio este el clima.
En invierno se debe estar más atento, ya que un abrigo
de invierno pesado puede esconder fácilmente la pérdida
de peso del caballo, todo esto consultado con un médico
veterinario.
La regla básica para alimentar a los caballos es alimentar
poco a poco y con frecuencia, mientras más se dividan las
comidas al día, será mejor el caballo. Por razones prác-
ticas, se hacen 2 o 3 veces al día, lo más recomendable
es mantener un horario regular y permitir que el caballo
tenga una hora entre el trabajo y la alimentación.
La sobrealimentación puede ser un problema, mientras
que algunos caballos comen solo lo que necesitan, si se
les da la oportunidad son capaces de comer con impa-
ciencia y en exceso, lo que pude provocarles la enferme-
dad conocida como laminitis. Mantener siempre atento
al peso del caballo y ajustar la cantidad de comida según
sea necesario.
“Puntuación de la condición corporal” es el nombre de
un sistema que ha sido desarrollado para determinar qué
tan gordo o delgado esta un animal, fundamentalmente
se basa en la observación de la cantidad de carne en las
costillas, en la base de la cola, entre las caderas y en las
prominencias óseas. Estos son los huesos que sobresalen
de la columna vertebral por detrás de la caja torácica
En un caballo que tenga el peso ideal, los nervios deben
tener una capa de grasa leve, pero sin dejar de sentirse
si se tocan, la base de la cola debe tener una forma lisa,
también cubierta de grasa levemente y el cuello debe ser
firme, pero a excepción de los sementales, sin cresta.
1TTe. José Angel Saavedra González / 35

D.- LA MONTA

1.- Equipo de montar.


a.- Las monturas.
Para ensillar un caballo, se debe proceder de la siguiente
manera:

1. Asegurar que el lomo del animal este limpio y sano, sin


viruta, barro seco, espinillas ni heridas.
2. Desde el lado izquierdo del mismo, se coloca la sudadera
a la altura de la cruz y se desliza hacia atrás para alisar
el pelo por debajo, debe quedar pasando apenas la mis-
ma, en el caso de animales con cruz, alta o pasándola en
ejemplares de cruz baja, dado que es esencial que no se
produzca rozadura ya que es una zona de piel sensible.
3. Se coloca la silla, asegurándose de que los estribos es-
tán correctamente colocados.
4. Coloque la cincha a través de la silla y se coloca suave-
mente sobre el dorso del caballo; para ello deberá soste-
ner el borren delantero o pesilla con la mano izquierda y
el trasero con la derecha.
5. Tire del sudadero desde la perilla para permitir que el
aire circule entre este y el caballo.
6. Por el lado derecho asegúrese de que no hay dobleces en
el sudadero.
7. Sujete la hebilla de la cincha a la derecha
8. Vuelva al lado izquierdo, tire de la cincha desde debajo
del caballo y sujete la hebilla de este lado. La correcta
posición de la silla, es colocar el peso en el centro de
gravedad del caballo, lo cual podemos ver cuando el ca-
ballo se encuentra en reposo, en la intersección de una
vertical imaginaria que pasara a unos 15cm, por detrás
de la cruz y una horizontal por la línea de los hombros y
hacia atrás.
36 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

b.- Colocación de la Cabezada.


Colocándonos en el lado izquierdo del caballo y posicionan-
do las riendas sobre el cuello del mismo, para que caigan al
suelo. Se sostiene la cabezada por la testera entre las orejas
del caballo, ofreciéndole con la mano izquierda extendida, el
freno en los labios. En caso de que no abra la boca, deberá pre-
sionar con el pulgar en las barras de la boca, allí donde se debe
clocarse el freno y donde no hay dientes. Eleve la cabezada e
inserte el freno en la boca, después con sumo cuidado y aga-
chándole las orejas hacia delante, coloque la testera sobre la
nuca. Tense las correas y ate las hebillas. Para saber que está
correctamente colocada, deberá comprobar que entre el aho-
gadero y la cabeza puede poner la mano, mientras que entre la
muserola y la mandíbula, puede meter dos dedos. El freno debe
estar bien ajustado, observándose uno o dos pliegues labiales.

VI. EMPLEO TÁCTICO

Para emplear un Pelotón de Caballería Hipomóvil es necesa-


rio un sistema organizativo, táctico y logístico los cuales el ca-
ballo se encuentre con los equipos necesarios para el mismo,
ya sea con silla, brida y protectores tanto para los miembros
anteriores como para los miembros posteriores.
De igual manera se necesita tener un armamento acorde, de
acuerdo a las características del terreno, ya sea un tipo de es-
copeta para áreas selváticas, o fusil para llanura. Es importante
resaltar que la implementación del caballo en operaciones de
seguridad y vigilancia no se realiza con la finalidad de parti-
cipar en el combate, ya que para esto es necesario un entre-
namiento y otro equipo necesario para el combate, ya sea por
la vulnerabilidad de gases tóxicos, ametralladoras modernas u
fuego de artillería.
1TTe. José Angel Saavedra González / 37

A.- Misión de la Caballería.

1.- Reconocimiento:
Una de las principales misiones de la Caballería hipomóvil
es el Reconocimiento, es la misión que se ejecuta para obeter
información visual mediante la observación, u otros métodos
de detección, sobre las actividades y recursos del enemigo, o
sobre las condiciones meteorológicas, hidrográficas, o cual-
quier otra característica geográfica resaltante de un área en
particular.
En relación a la finalidad, las unidades de caballería hipo-
móvil, deben preservar el secreto, evitar interferencias inespe-
radas, mantener la integridad de la formación y obtener y man-
tener la libertad de acción.
En cuanto a la efectividad del empleo de la caballería hipo-
móvil, cabe destacar que goza de una ventaja psicológica con
respecto a un enemigo de pie, en parte por el ruido atronador
de los cascos de pelotón en movimiento, por la mayor altura
del jinete que compensa su inferior estabilidad y también, por
la capacidad de retirarse a gran velocidad si las circunstancias
lo aconsejan o ameritan. Esta ventaja psicológica, bien apro-
vechada, se puede convertir fácilmente en una ventaja táctica
si la caballería se emplea de modo adecuado y en el momento
preciso, cuando el enemigo a pie empieza a ceder, o si se la
apoya adecuadamente con las otras armas del ejército.
Los exploradores deben conocer como el enemigo desplie-
ga sus fuerzas para ejecutar operaciones de reconocimiento y
seguridad, y como es la secuencia y el tiempo que necesitan
para entrar en batalla. Los exploradores, debe reportar lo más
rápido posible las ubicaciones y el poder de fuego del enemigo,
esto puede hacer la diferencia entre ganar o perder una batalla.
De igual forma, es crítico que los exploradores nunca pierdan
las prioridades de la misión asignada, y se vean envueltos en
batallas que van a disminuir su capacidad de combate.
La Caballería hipomóvil hace reconocimientos para ver y
observar el campo de batalla y al enemigo. Con la finalidad
38 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

de disipar algunas incertidumbres relativas al campo de ba-


talla tales como las condiciones del terreno, los efectos de las
condiciones meteorológicas sobre el terreno y la presencia o
ausencia del enemigo.
La caballería efectúa los reconocimientos como parte de
sus funciones regulares y para provocar una situación favo-
rable para la fuerza principal. El reconocimiento es una tarea
ininterrumpida.
Las operaciones de reconocimiento varían con la situación
y las condiciones del área, con las misiones asignadas, con
el tipo, efectivos y organización de las unidades de reconoci-
miento terrestre; se ejecuta de acuerdo a seis fundamentos
que deben ser considerados en la planificación de todas las
operaciones de reconocimiento, dentro de los cuales tenemos:

a. Máximo Reconocimiento hacia el frente.


b. Orientar el esfuerzo del reconocimiento sobre la ubica-
ción o el movimiento del objetivo.
c. Reportar toda la información con rapidez.
d. Conservar la libertad de maniobra.
e. Obtener y mantener el contacto con el enemigo.
f. Desarrollar la situación rápidamente.

1.1.- Tipos de Reconocimiento


Los diferentes tipos de reconocimiento proporcionan infor-
mación oportuna y precisa sobre el enemigo y el terreno. El
jefe de la patrulla debe recopilar la información de inteligencia
específica, relacionada con los requerimientos de cada misión
asignada.

a. Reconocimiento de Área. Una patrulla de reconocimien-


to de área, se ejecuta para obtener información sobre un
lugar específico (como un cruce de carreteras, una coli-
na, un puente o una posición enemiga) y el área que se
encuentra inmediatamente alrededor de ella. La ubica-
ción del objetivo se designa, ya sea por medio de coorde-
1TTe. José Angel Saavedra González / 39

nadas o por una superposición de mapas con los límites


que rodean el área.
b. Reconocimiento de Zona. Una patrulla de reconocimien-
to de zona, se ejecuta para obtener información de todas
las fuerzas del enemigo, terreno y rutas de una zona es-
pecífica. Esta zona debe estar bien definida y delimitada.
c. Reconocimiento de Ruta. Una patrulla de reconocimien-
to de ruta, se ejecuta para obtener información de una
ruta específica y su área adyacente, o para ubicar empla-
zamientos de obstáculos. El reconocimiento está orien-
tado hacia la ruta; una dirección general de aproxima-
ción o ejes que puedan servir al enemigo como vías para
infiltrar sus elementos.

1.2.- Formas de Reconocimiento


a. Reconocimiento montado. Los binomios frecuentemen-
te se mantienen montados en sus equinos cuando eje-
cutan ciertas tareas del reconocimiento. Mantenerse
montados en los equinos les permite a los exploradores,
ejecutar un reconocimiento bastante detallado, mientras
mantienen la velocidad, el tiempo y la sincronización re-
querida durante la operación.
b. Reconocimiento desmontado. El propósito principal del
reconocimiento desmontado, es obtener información de-
tallada sobre las características del terreno, obstáculos
y las fuerzas del enemigo. Adicionalmente, los explo-
radores desmontados reconocen hacia el frente de los
equinos ofreciéndoles seguridad, antes de que se pue-
dan desplazar a través de áreas peligrosas, tales como,
áreas descubiertas, elevaciones, curvas o puntos ciegos.
También se desmontan para establecer puestos de ob-
servación de larga o corta duración
c. Reconocimiento por Fuego. En el reconocimiento por
fuego, los jinetes ubican los fuegos directos o indirectos
sobre las posiciones donde exista la posibilidad razona-
ble de que las mismas están ocupadas por el enemigo; la
40 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

finalidad es que enemigo revele su presencia, moviéndo-


se o retornado el fuego. Los jinetes emplean este método
de reconocimiento cuando el contacto con el enemigo es
inminente y el tiempo es limitado, o cuando los explora-
dores no tienen espacio de maniobra para desarrollar la
situación.

2.- Operaciones de Seguridad.


El propósito de las operaciones de seguridad es proporcio-
nar tiempo de reacción, y espacio para maniobrar e informar
sobre el enemigo cuerpo principal de la fuerza o unidad. En
base a la intención del comandante las capacidades de la se-
guridad, también se puede destruir unidades de reconocimien-
to del enemigo e impedir el acoso al cuerpo principal mediante
los fuegos de apoyo directos y/o indirectos del enemigo.
Las operaciones de seguridad se caracterizan por un reco-
nocimiento agresivo para reducir la incertidumbre del terreno
y del enemigo, obtener y mantener el contacto con el enemigo
para garantizar el flujo de información continua, y proporcio-
nar alerta temprana y precisa a la fuerza protegida.
Por lo que se refiere en cuando a la distancia comprendía
entre el elemento a prestar seguridad y respectivamente vigi-
lancia, se toma en consideración el terreno y las condiciones
de visibilidad, por lo cual la distancia comprendida varía entre
los 12 km y 13 km aproximadamente. El elemento a resguar-
dar se mantendrá de lado izquierdo desde el punto de salida,
tomando en consideración que en el flanco izquierdo del ele-
mento se encuentran unidades amigas, por lo cuando el pelo-
tón de caballería hipomóvil se encuentra del lado derecho del
elemento a resguardar en una formación, ya sea en batalla, en
cuya, de acuerdo a las directrices emanadas por el comandan-
te de pelotón, y de acuerdo a las condiciones del terreno.
El Pelotón de Caballería Hipomóvil que conducen operacio-
nes de seguridad proveen información acerca del tamaño, la
composición, la ubicación y la dirección del movimiento de las
fuerzas enemigas, y proporcionan tiempo de reacción y espa-
1TTe. José Angel Saavedra González / 41

cio para maniobrar de modo que el cuerpo principal de la fuer-


za pueda ser alertado, preparado y debidamente desplegado
para empeñarse con el enemigo.
Las unidades de caballería hipomóvil se organizan, equipan
y adiestran especialmente para llevar a cabo operaciones de
seguridad en áreas amplias y profundas, permitiéndole así al
comandante de pelotón preparar sus elementos de asalto para
concentrarse en el lugar y el momento de la decisión.

3.- Operación de vigilancia.


Una misión de vigilancia, se da cuando se requiere abarcar
una extensa área para mantenerla bajo observación y hay po-
cos medios disponibles para cumplir la misión. Esta misión se
ejecuta por medio de una serie de puestos de observación que
cubren las direcciones de aproximación del enemigo hacia el
interior del sector.
Patrullas a desmontadas, montadas y aéreas en caso de po-
seer los medios, reconocen las áreas que no pueden ser obser-
vadas desde los puestos de observación.
El comandante del Pelotón hipomóvil que está siendo pro-
tegida designa el trazado general de la vigilancia, las unidades
que van a ser protegidas y la responsabilidad del área entre la
fuerza de vigilancia y dichas unidades.
Al planificar una operación de vigilancia, el comandante
del pelotón hipomóvil selecciona la ubicación general para
el establecimiento de los puestos de observación y designa
los puntos de enlace entre él y el frente de la línea de pues-
tos de observación. Al seleccionar la ubicación de un pues-
to de observación deben tomarse en cuenta las siguientes
consideraciones:
a. Sectores de observación.
b. Cobertura de los puestos de observación y vías de acceso.
c. Facilidad de instalación.
d. Mantenimiento de las comunicaciones.
e. Evitar los puntos que destaquen en el terreno.
42 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

Se colocan puestos de observación para proporcionar máxi-


ma observación y protección. Se emplean patrullas montadas
y a pie entre los puntos de contacto de acuerdo con las nece-
sidades de seguridad. Para ser eficiente, una fuerza de vigilan-
cia debe tener buena comunicación por radio entre los puestos
de observación y el personal necesario para la seguridad de
estos puestos durante determinados periodos y para patrullar
entre ellos y los puntos de contacto. Debe emplearse radares
para cubrir las principales direcciones de aproximación del
enemigo. Se debe utilizar la caballería aérea para ampliar el
reconocimiento y aumentar la eficacia de la vigilancia. Es re-
comendable que cada puesto de observación tenga una pieza
de ametralladora, una vez establecido el contacto visual con
el enemigo, este debe ser mantenido. Los puestos de observa-
ción informan con precisión y oportunamente, pudiendo dirigir
los fuegos de apoyo para destruir las fuerzas enemigas.
La factibilidad y empleo de un pelotón de caballería hipo-
móvil en operaciones de seguridad y vigilancia, y la posibilidad
de llevarla a feliz término, es producto de la conciencia que es
necesario el empleo de dicho pelotón, en tal sentido, podemos
decir que es factible el esquema que se presenta para operar
con un pelotón hipomóvil ya que no existe ningún parecido
que se emplee en operaciones militares.
Es importante la implementación de un pelotón de caba-
llería hipomóvil en operaciones de seguridad y vigilancia, ya
que es una herramienta fundamental dentro del proceso de
instrucción, formación y capacitación del personal ubicado en
unidades de frontera. A demás en esta se ponen en práctica
todos los conocimientos teóricos adquiridos al personal militar
del arma de caballería y blindado.

B.- Tipos de Formaciones del Pelotón de Caballería:

1.- Consideraciones de las formaciones


Las formaciones de un pelotón de caballería hipomóvil, son
agrupaciones de binomios, adoptadas para lograr su más efi-
1TTe. José Angel Saavedra González / 43

ciente empleo táctico en una operación debiendo tomar las si-


guientes consideraciones:

a. Las escuadras de caballo, son organizadas para las dife-


rentes operaciones en dos equipos los cuales son: alfa y
bravo.
b. Cuando la escuadra de caballo se mueve como parte del
pelotón de caballo, el comandante del pelotón, puede
prescribir la formación inicial de la escuadra para el re-
conocimiento o la vigilancia.
c. Un jefe de escuadra puede alterar su formación para sa-
tisfacer los cambios sufridos en la situación y el terreno.
El jefe de escuadra se ubica en el sitio desde donde me-
jor pueda controlar su escuadra; en la marcha y en los
altos, el jefe de escuadra observa hacia el frente, flan-
cos y retaguardia. Los miembros de la escuadra tienen la
responsabilidad de observar hacia direcciones definidas
o determinadas y además brindar el cuidado necesario
a el equino, ya sea en cuanto alimentación, hidratación,
chequeo del material y equipo de monta.
d. El jefe de escuadra controla su unidad por medio de ór-
denes verbales, señales auditivas, señales de brazo y
mano y por medio de sus jefes de equipo, basado en la
orden del comandante de pelotón.
e. Los jefes de equipo escogen sus posiciones dentro de
la formación asignada y los otros miembros toman sus
puestos en base a la ubicación de su jefe de equipo, o
según este lo ordene.
f. Las distancias entre individuos dentro de la formación,
variara, dependiendo principalmente de la visibilidad y el
terreno sobre el cual la escuadra esta en movimiento, es
deseable la máxima dispersión con el objeto de reducir
la vulnerabilidad ante los fuegos directos e indirectos,
pero el control efectivo deberá ser mantenido. En terre-
no abierto, la escuadra puede estar dispersa, mientras
que en terreno estrecha (bosques densos, arboles, entre
44 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

otros) o bajo condiciones de visibilidad reducida (en ho-


ras de la noche, bajo niebla, o efectos del humo, entre
otros) la distancia entre individuos debe ser considera-
blemente reducida para permitir el control.

2.- Tipos de Formaciones.


Estas formaciones deben ser una de las tareas principales
del Pelotón de Caballería Hipomóvil. Las formaciones permi-
ten la flexibilidad de la unidad de poder adaptarse a la situa-
ción, al terreno y al enemigo; estas no tienen una geometría
exacta en cuando a las dimensiones y su diseño.

a. Formación en línea:
Esta formación puede ser usada independientemente de la
organización de la unidad, y es aplicable para la mayoría de las
misiones que realiza el Pelotón de Caballería Hipomóvil. Esta
permite al pelotón cubrir sistemáticamente mayor porción del
terreno, con un máximo esfuerzo de reconocimiento hacia el
frente.

b. Formación en “V”:
Este tipo de formación es utilizada por el Comandante de
Pelotón, de acuerdo a las condiciones del terreno, generando
un amplio radio de acción y cubriendo flancos distintos, ofre-
ciendo profundidad a la unidad.
1TTe. José Angel Saavedra González / 45

c. Formación en Cuña
Esta formación mantiene la posición relativa de la unidad,
basada en el terreno por donde se desplaza en pelotón. La for-
mación en cuña, por sí misma, permite el apoyo mutuo entre
los elementos del pelotón y ofrece profundidad a la unidad; es
extremadamente flexible. Usando cualquiera de las técnicas
de movimiento, la sección más adelantada de la formación es
la encargada de recopilar y reportar la información obtenida.
La sección posterior mantiene vigilancia continua y ejerce el
comando y control.
46 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

d. Formación en Rombo
Esta formación es usada, para ofrecer seguridad en todas las
direcciones durante los altos. Cada binomio tiene una ubica-
ción particular que debe ocupar. El comandante del pelotón de-
signa la orientación del Rombo usando los puntos cardinales;
en ausencia de órdenes, la dirección inicia a las 12 en punto.

e. Formación Escalón a la derecha


Para este tipo de Formaciones el jefe de escuadra se sitúa
del lado izquierdo y la escuadra en forma descendente hacia el
lado derecho.
1TTe. José Angel Saavedra González / 47

f. Formación Escalón a la Izquierda.


Para este tipo de Formaciones el jefe de escuadra se sitúa
del lado derecho y la escuadra en forma descendente hacia el
lado izquierdo.
48 / El Pelotón de Caballería Hipomóvil

g. Formación en Columna.
Esta formación es usada por el pelotón, cuando se requiere
velocidad o el desplazamiento de la unidad es a través de una
ruta designada. La columna ofrece protección a los flancos,
pero poca seguridad hacia el frente y la retaguardia.
Normalmente, el comandante del pelotón, establece el ele-
mento que irá al frente y la velocidad de desplazamiento, per-
mitiendo que el elemento guía ejerza el comando y control de
la unidad, estas pueden ser columna de uno o columna de dos.
1TTe. José Angel Saavedra González / 49

C.- Empleo del Pelotón de Caballería Hipomóvil en la Perio-


dización del Surgimiento y Desarrollo de la Guerra, en caso
de invasión de las FFAA Enemigas.

Las unidades de caballería hipomóvil por sus características


propias de alta movilidad, flexibilidad y autonomía, son ideales
y propicias para ejecutar operaciones en el área de desgaste
y disminuir la capacidad de combate de las fuerzas enemigas
con acciones como las emboscadas, incursiones, infiltracio-
nes y exfiltraciones; todas ellas van a favorecer las posterio-
res acciones que se desarrollen en las áreas de resistencia por
parte del resto de las unidades de maniobra que ocupan estas
áreas, para culminar con la destrucción al enemigo.
En las operaciones de desgaste y de resistencia, el pelotón
de Caballería Hipomóvil debe ser utilizada de acuerdo a los
medios y sistemas que posea; ya que el equipamiento y la or-
ganización del Pelotón es diverso e incluye tanto equinos y el
hecho de confundirse con el medio, como tropas de infantería,
que si pueden mimetizarse de manera más fácil en el área de
operaciones.

a.- PRIMER PERÍODO:


Los golpes de la aviación enemiga, que marcan el comienzo
del primer periodo de la guerra, pueden comenzar de 7-10 días
del inicio de las operaciones terrestres, por lo cual el pelotón de
caballería hipomóvil efectuara un despliegue por las áreas de
dirección estatal, comandos de tropas y sistemas de defensa
aérea, efectuando seguridad a las mismas, ya que al comienzo
de las hostilidades serán los puntos en primer término a atacar
por el enemigo. De igual forma efectuara reconocimiento a las
posibles incursiones del enemigo en nuestras líneas costeras.
En la medida en que el enemigo capture y ocupe los princi-
pales centros políticos, administrativos y se pierda la goberna-
bilidad sobre los territorios, el pelotón de caballería hipomóvil
empezara a desplegarse de manera organizada sobre terrenos
tales como, montañas, colinas, llano. Entre otros.
51

b.- SEGUNDO PERÍODO:


En esta segunda etapa, el pelotón de caballería hipo-
móvil, se adaptará a la población, con las condiciones del
medio ambiente en el que le corresponda interactuar, desa-
rrollando habilidades de adaptarse y adaptar los equinos a
los cambios, ya sea con vestimenta de llanero, campesinos,
entre otros.
Los Equinos deben ubicarse en el terreno, como parte de la
zona, con vestimenta, improvisada o preparada, en las fases
previas al combate de desgaste o resistencia, donde el inge-
nio de trampas y otras técnicas de desgaste, causen bajas en
el enemigo, destruyendo blancos de oportunidad y/o blancos
planificados, pero todos de manera sorpresiva
En este sentido la fuerza invasora utilizara la disimetría, que
es la concentración de medios para someter a la fuerza débil
a sus intereses, frente a ellos, es por ello que el pelotón de ca-
ballería hipomóvil desarrollara ideas innovadoras que rompan
los esquemas y debiliten el enemigo, ya sea con trampas y des-
gaste psicológico.
En este caso el pelotón de caballería hipomóvil, facilitara la
rápida y fácil dispersión de los medios, empleándose de igual
forma para el traslado de material logístico, abastecimiento
clase l, armamento y el material necesario para las operacio-
nes, es por esto que la capacitación de los binomios caballo-
hombre, en la elaboración y uso de explosivos y armas impro-
visadas, francotirador, es de vital importancia para el éxito del
as operaciones.
El Pelotón de caballería hipomóvil, debe aprovechar de una
de sus principales características para lograr una rápida disper-
sión de sus medios y para así lograr alcanzar este fundamen-
to, se debe cambiar los aperos, hierros, de aquellos equinos
que pueden ser confundidos con el entorno, así como cambiar
aquellos accesorios que puedan identificarlo como parte de
unidades militares, los caballos que se utilicen deben ser de la
zona y los jinetes deben utilizar prendas de los ciudadanos del
mismo sector donde se lleve a cabo la operación.
51

La operación de engaño requiere de una planificación tan


detallada como el resto de las operaciones que se desean llevar
a cabo y el éxito de la operación principal depende en buena
parte del grado de engaño logrado sobre el enemigo. Por este
motivo el comandante del Pelotón Hipomóvil debe desplegar
la iniciativa en la ejecución de operaciones de engaño.
53

VII. GLOSARIO

Arma: La palabra arma, posee varias terminologías, depen-


de de cuál sea su uso y la definición que se quiera dar; en tér-
minos militares se denomina arma a cada uno de los institutos
combatientes de la fuerza militar, ej.: El arma de caballería y
blindado. Así mismo, se define como instrumentos, medio o
maquina destinados a atacar o a defenderse.
Bolivariano: Perteneciente o relativo a Simón Bolívar, mili-
tar venezolano, o su política, entre otros.
Bruza: Consiste en una herramienta que sirve para remover
el pelo muerto de los caballos.
Caballo: Es un mamífero perisodáctilo domesticado de la
familia de los équidos. Es un herbívoro solípedo de gran porte,
cuello largo y arqueado, poblado por largas crines.
Caballería: Una de las armas constitutivas de los ejércitos
que se hacía en cuerpos montados a caballo y posteriormente
en vehículos acorazados, en la actualidad, la caballería es el
arma de maniobra del ejercito bolivariano que ejecuta opera y
trabaja conjuntamente con el blindado, es por esta razón que
se les llama “caballería y blindado”.
Cabezada: Es un correaje o guarnición de cuero o de seda
que ciñe y abraza la cabezada del caballo. Se emplea para sos-
tener el bocado y las dos riendas. Está compuesta de testera,
frontalera, muserola, ahogadero, carrilera y cierra boca.
Caballeriza: Consiste en un recinto cerrado y cubierto pre-
parado para la estancia de caballos y otros animales de carga.
Capacidades: se refiere a los recursos y actitudes que tiene
un individuo, entidad o institución, para desempeñar una de-
terminada tarea o metido.
Combate: un combate es una pelea o enfrentamiento. Pue-
de involucrar a dos o más personas, aunque también existen
los combates entre animales. En un sentido más amplio, se le
dice combate a las acciones bélicas donde intervienen en fuer-
tes militares. En esto casos, el combate involucrara a miles de
personas que utilizaran distintos tipos de armas.
55

Defensa: consiste en una acción o efecto de defender o de-


fenderse, o también se define como arma, instrumento u otra
cosa con que alguien se defiende en un peligro
Defensa Nacional: actividades y políticas que desarrollan
los estados-naciones modernos, para evitar o rechazar los ata-
ques militares que eventualmente pudieran realizar otros esta-
dos-nación. Las actividades más habitualmente relacionadas
con la defensa nacional son las que están referidas a las fuer-
zas armadas y la guerra.
Eficacia: es la capacidad para obrar o para conseguir un
resultado determinado.
Eficiencia: es la capacidad es la capacidad para lograr un
fin, empleando los mejores medios posibles.
Ejército: es el conjunto de fuerzas armadas de una nación
para el cumplimiento de un fin generalmente seguridad y de-
fensa nacionales.
Evolución: El concepto de evolución proviene del término
latino evolutivo y hace referencia al verbo evolucionar y a sus
efectos. Esta acción está vinculada con un cambio de estado o
a un despliegue o desenvolvimiento y su resultado es un nuevo
aspecto o forma del elemento en cuestión.
Etapa: consiste en un periodo o parte diferenciada en que
se divide el desarrollo de una acción o un proceso.
Formaciones: forma en que los miembros de la unidad se
distribuyen para poder desplazarse al unísono. Toda formación
tiene un frente, una cola, y unos flancos izquierdo y derecho.
Guerra Popular Prolongada: El concepto básico detrás de
la guerra popular es mantener el apoyo de la población y atraer
al enemigo al interior donde la población puede desangrarlos
por medio de una mezcla de guerra móvil y guerra de guerrillas.
Limpiacascos: Es un elemento fundamental para el correc-
to aseo del caballo, el cual sirve para sacar impurezas, alojadas
en los cascos.
Limitaciones: Es una acción de fijar límites o fronteras so-
bre alguien, algo o cosa, que dificulta alguna circunstancia en
la vida para su desarrollo normal en libertad
55

Mantenimiento: Conservación de una cosa en buen estado


o en una situación determinada para evitar su degradación.
Misión: Es una facultad o el poder que se le es dado a una o
varias personas para realizar cierto deber o encargo.
Monta: La monta es la práctica de montar a caballo que po-
see un jinete, de acuerdo a sus capacidades de maniobrar un
equino
Peine de crin: es un utensilio plano con púas que sirve para
arreglar, desenredar y limpiar el caballo u otras fibras.
Pelotón: es la unidad mínima de instrucción y de combate,
es comandada por un teniente o primer teniente.
Reconocimiento: El reconocimiento consiste en la acción
de distinguir a un sujeto o una cosa entre los demás, el reco-
nocimiento se logra a partir del análisis de las características
propias de la persona, objeto o ambiente.
Rasqueta: es una herramienta en forma de plancha metáli-
ca con los cantos afilados con un mago de madera o goma, la
cual sirve para remover el pelo muerto de los caballos.
Seguridad: cualidad de seguro, certeza y organización ocu-
pada de atender determinadas necesidades de bienestar de los
ciudadanos.
Utensilios: Un utensilio es una herramienta que se utiliza
en un determinado oficio o arte.
Vigilancia: cuidado y atención exacta en las que cosas que
están a cargo de cada uno.
57

VIII. BIBLIOGRAFÍA

• Biblioteca Premium Encarta 2009.


• Bruno. B (2004) Anatomía, Razas, historia y biografía del animal más
noble. Editorial Distal. Venezuela
• Constitución de la República Bolivariana de Venezuela (2000). Gaceta
oficial de la República Bolivariana de Venezuela, Nº 5.453 (extraordina-
rio), marzo 24 del 2000.
• Concepto Estratégico Militar para la defensa integral de la nación,
C.E.O.F.A.N.B, caracas 31 de agosto del 2012. Venezuela
• Hector T. (1991). Adiestramiento del Caballo. Editorial Hispano Europea
S.A. Argentina.
• Manual de Operaciones de Caballería del concepto Estratégico Militar
para la defensa integral de la nación, C.E.O.F.A.N.B, Caracas, 15 de sep-
tiembre 2014. Venezuela
• Plan “SUCRE”, líneas generales del plan de desarrollo de la Fuerza Ar-
mada Nacional Bolivariana para la defensa integral de la nación, Cara-
cas 20 de agosto de 2013, Venezuela
• Ruben F. (1989). Tratado General del Caballo. Editorial Albastro S.A.C.I.
Venezuela
• Sánchez (1990). Técnicas para el aprendizaje. Ed. Saturno. Venezuela.
• Roberto V. (2000) El apero criollo. Editorial Vega y eguiguren. Venezuela.
ANEXOS
FIGURA Nº 01
KID DE MANTENIMIENTO DEL EQUINO
GRAFICO Nº02
SILLA DE MONTA
GRAFICO Nº03
CABEZADA
FIGURA Nº 04
ACCESORIOS DEL CABALLO PARA OPERACIONES
FIGURA Nº 05
ACCESORIOS DEL CABALLO Y JINETE PARA OPERACIONES

EL CABALLO TÁCTICO:
LOS ACCEOSORIOS QUE SE EMPLEAN EN UNA OPERACIÓN
A CABALLO SON:

• PROTECTORES DE MIENBROS TANTO ANTERIORES COMO POSTERIORES.


• PORTA CARGADORES
• MANTA GUILLIE.
• ARMAMENTO, SEGÚN CORRESPONDA LA OPERACIÓN.
• BOLSO PARA ABASTECIMIENTO CLASE I
• CASCO O SOMBRERO.
• CHALECO
• BOTAS DE MONTA.
• MASCARA ANTI GAS PARA EL CABALLO.
• SILLA Y CABEZADA
• PORTA ARMAMENTO.
universidad Militar Bolivariana de venezuela
Fondo Editorial Hormiguero
Un sueño, una estrategia, un libro

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