UNAM FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES

CUAUTITLAN CAMPO 4.

ENSAYO “LAS CONEXIONES DE LA

INGENIERÍA LA FORMULA 1”
DISEÑO Y MANUFACTURA POR COMPUTADORA| GPO. 2607

JUAN MANUEL CERVANTES SÁNCHEZ

ROSENDO RAMIREZ ORTIZ
27/02/19
El presente ensayo corresponde a la reflexión e interpretación propia acerca del episodio del programa
de National Geographic “Engineering Connections” Correspondiente a la Formula 1. Básicamente
como el nombre del programa lo dice, se relacionan los distintos aspectos de la ingeniería utilizados
en la máxima categoría de carreras del mundo como es la Formula 1. Explicando el porqué existen
este tipo de carreras y que aportes dan a la industria e investigación científica.

Me gustaría mencionar que este tipo de carreras aportan conocimientos, a diferentes partes de la
ingeniería, desde la Tecnología de materiales, Mecánica, Logística, Seguridad, Calidad, Electrónica,
etc. Y su realización es imprescindible para el desarrollo de tecnología que posteriormente podría ser
utilizada en situaciones cotidianas y mejorar la calidad de vida de una comunidad. Desde principios
de los 1900´s esta categoría fue un parteaguas donde se conocieron a los mejores fabricantes
automotrices del mundo y que desde entonces han evolucionado su tecnología.

El diseño ha sido sumamente importante para la industria, pues siempre se ha buscado la manera de
que con los materiales disponibles se consigan mejores tiempos y resultados. Desde mediados del
siglo XX en la máxima categoría se estudiaron diseños para conseguir que los autos no despegaran
del suelo ya que con las impresionantes velocidades conseguidas en pista era muy fácil que
desarrollaran fuerzas tan grandes que impulsaran el automóvil hacia arriba como un avión. Sin
embargo los aereodinamistas se enfocaron en diseñar componentes que contrarrestaran ese fenómeno
creando distintos tipos de narices, alerones, colas y elementos que se encargarán de generar el
“downforce” suficiente para que se mantuviera pegado al suelo en situaciones de altas velocidades.

Al mismo tiempo se ha buscado alcanzar las velocidades para hacer funcionales estos diseños de lo
que les hablaba, y la clave está en la diferencia de diámetros que existen entre los pistones y las
camisas del motor, en general son distancias tan pequeñas que logran mayores presiones en ellas y
por ende más potencia. Los motores son pequeños, V6 de 1.6 L. pero en conjunto con los diferentes
elementos que conforman la unidad de potencia como el MGU-H y MGU-K por sus siglas en Ingles,
sumando el peso mínimo de alrededor de 750 Kg. Logran el propósito de correr a velocidades muy
altas.

Los materiales utilizados en la Formula 1 siguen dos reglas sencillas pero difíciles de cumplir para la
mayoría de los materiales comunes, esta es ser ligeros y resistentes. Pues deben ser capaces de resistir
tensiones, contracciones y un estrés muy grande. El principal material utilizado es la Fibra de Carbono
la cual en su estado natural es muy maleable, lo que permite que se pueda colocar en moldes y que
adapte su forma, para después mantenerla con un tratamiento térmico a presión. que “activa” sus
propiedades de resistencia. Los tanques de combustible era algo en lo que no había pensado antes y
es parte esencial de los automóviles, los tanques al no poder ser rígidos por completo por que en un
choque corren el riesgo de explotar, se elaboran como una bolsa semi rígida con Kevlar y hule que
permite dar flexibilidad y resistencia contra agentes filosos que puedan desgarrar el depósito.

En conclusión todas la ramas de la ingeniería convergen esta gran organización que pone al Límite
mente y cuerpo de Ingenieros y pilotos con el objetivo de ser los más rápidos.