Professional Documents
Culture Documents
Qd > Qm
Donde:
Qm= Descarga máxima proyectada en m3/seg.
Qd= Descarga de diseño de la obra en m3/seg.
2 1
3 2
AxR S
Qe
n
El cálculo de los caudales unitarios máximos instantáneos, se basa en metodologías
indirectas, que utilizando al máximo los valores de precipitación registrados en el área del
proyecto y los valores de precipitación registrados en zonas hidrológicamente similares y
por la escasez ó inexistencia de información hidrometeorologica requerida, permitan
determinar para diferentes eventos extremos los caudales requeridos, ciñéndose además
a conceptos de hidrología estadística.
1
La determinación de las descargas Máximas se determina en base a las relaciones
Intensidad – Duración – frecuencia, mediante la siguiente relación. :
Método Racional
Q = C * I * A / 3.60
TR TR TR TR TR TR TR TR
Qmax.
5 10 15 20 25 30 40 50
0.495 0.554 0.589 0.614 0.633 0.649 0.673 0.692
Q = 0.69 m3 / s
2
El análisis económico antes descrito ya ha sido efectuado para muchas obras de drenaje
en carreteras y caminos rurales construidas en el país, tomando en cuenta
adicionalmente criterios prácticos y de seguridad de la obra a partir de lo cual se ha
podido determinar que los valores de periodo de retorno de diseño se encuentran
comprendidos entre 5 a 10 años, tomándose como valor de diseño para el Proyecto del
“Mejoramiento del Camino Vecinal Chororqo – Alcamenca, Distrito de Alcamenca –Víctor
Fajardo – Ayacucho”, un periodo de retorno de 25 años y 100 años.
En conclusión se desprende que para un periodo de retorno de diseño de 100 años, el
caudal unitario máximo instantáneo sobre el área de drenaje del Proyecto en estudio es
de Q = 0.69 m3/ s y será el valor a ser utilizado en la determinación de los caudales de
diseño.
Las estructuras propuestas para el drenaje superficial son las siguientes.
A: DISEÑO DE CUNETAS
El control de las aguas superficiales que discurren por la superficie de rodadura, se
realizará por estructuras denominadas cunetas, las cuales captaran las aguas de
escorrentía superficial y las conducirán hasta las estructuras de evacuación hacia los
drenes naturales.
Para la zona se adopta para la cuneta una sección triangular de 0.30m de profundidad y
0.50m de ancho, excavados en tierra. El ancho es medido desde el borde de la superficie
terminada de la berma hasta la vertical que pasa por el vértice inferior. La profundidad es
medida verticalmente desde el nivel del borde superior de la berma hasta el fondo o
vértice de la cuneta.
Para evitar la erosión en las cunetas se deben tener en consideración los valores máximos
de velocidades no erosionables (Cuadro 1). Estos valores servirán como parámetro para
3
evitar su posible daño posterior, creando cárcavas que usualmente se encuentran en el
mejoramiento de caminos.
Las dimensiones de las cunetas se ajustarán a los siguientes valores (Cuadro 2). Lo más
importante es mantener el área, porque se presenta ocasiones en que las carreteras
tienen plataforma muy reducido y no se pueda quitar el ancho con una cuneta de tipo
triangular, en este caso se optará por un rectangular u otro de tal forma que el área sea
la misma.
CUADRO Nº 1
VELOCIDAD (m/seg)
MATERIAL
Arenas finas y limos 0.40 -- 0.60
Arcilla arenosa 0.05 -- 0.75
Arcilla y ceniza volcánica 0.75 – 1.00
Arcilla firme 1.00 – 1.50
Grava limosa 1.00 – 1.50
Grava fina 1.50 – 2.00
Pizarras suaves 1.50 – 2.00
Grava gruesa 2.00 – 3.50
Rocas sanas y concreto 4.50 – 7.50
CUADRO Nº 2
DIMENSIONES DE CUNETAS
REGION
PROFUNDIDAD (h) ANCHO (a)
Seca 0.20 0.40
Lluviosa 0.50 0.60
Muy lluviosa 0.50 1.00
4
0.50
Variable
T: 10 V
0.43
1H
0.4974
0.2512 0.25 0.30
5
C = 0.49 (Coeficiente de escorrentía)
Reemplazando valores tenemos:
Qt = (0.49x28.74x7.5)/360
Qt = 0.29 m3/seg
Calculo del caudal por precipitación pluviométrica que escurre por el pavimento.
= ׀28.74 mm/hr. .
C = 0.70
A = 250m x 2m = 500m2 = 0.05Ha
Reemplazando valores en la formula racional se tiene:
Qp = (0.7x28.74x0.05)/360
Qp = 0.0028 m3/seg
Entonces el total del caudal a drenar será:
Qdrenar = Q1 + Q2
Qdrenar = 0.29+0.0028=0.2928 m3/seg
Qdrenar = 0.2928 m3/seg. < Qe=0.3 m3/seg
Luego:
Vd = Qdrenar/A
Vd = 0.29 m3/seg /0.09m2
Vd= 3.22 m3/seg
Vmin = 0.60 m3/seg < Vd = 3.22 m3/seg
Vmax= 6.00 m3/seg
Esta última expresión garantiza y evita posterior problemas de sedimentación y erosión.
6
Para el cálculo de gasto de la alcantarilla se puede utilizar la fórmula de MANINNG y
para la comprobación del gasto aportado por la cuenca tributaria se puede usar la
fórmula de BURKIL – ZIEGLER.
Usaremos alcantarillas de 24” de acuerdo al caudal requerido.
Calculo de Alcantarilla de 24”
A 0.183c 4 M 3 ……………………….( 1)
Donde:
A= Área ubre del tubo en m2
M= Área que se desea drenar en hectáreas.
C=Coeficiente, depende del contorno del terreno drenado
Para el Proyecto:
M= 2.50Ha
C= 2/3, para terrenos quebrados con pendientes moderadas
Entonces:
D 2 4A 4(0.243)
A ;D ; D
4
Por lo que se aproxima a 24" que es equivalente 0.61 m.
V 2 gh
Profundidad
Hv=0.3113D (para un tubo redondo) crítica 6887D
De donde:
1
V 2(9.81)(0.3113) D ; D 2.471D 2
Esta ecuación da la velocidad crítica en la sección crítica, en donde la profundidad (1-
0.3113) d=06887d.
7
Con el área de la velocidad en la sección crítica conocida puede determinarse la
descarga.
Q = AV
A = área para la profundidad de 0.8837 D = 0.5768D2
Por tanto:
Q=0.5768D2 x 2.471D1/2 = 1.425D5/2
Q= 1.425 D5/2………………………(2)
Esta ecuación de la descarga en la sección crítica, cuando la pendiente es suficiente
para dar salida al agua sin afectar la sección crítica.
c) Efecto de la pendiente
El paso siguiente en determinar la pendiente necesaria para permitir que el agua pase
por la sección crítica sin que se produzca el efecto del remanso.
Fórmula de Manning, sistema métrico
2 1
R3S 2
V
n
n= 0.021 para tubos corrugados galvanizados para aguas fluviales
(Galvanizado corriente)
V 2n2
S 4
3
R
0.5768D 2
0.2946 D
1.9578D
Como:
R= radio hidráulico= área/ perímetro mojado
V2 = 6.1077D
Tenemos:
8
d) Aplicando las fórmulas 2 y 3
5 5
Q 1.425D 2 1.425(0.91) 2
q= 1.13 m3/seg., descarga sin afectar la sección crítica.
0.01373 0.01373
S 3
D (0.91)
S= 1.42% pendiente para evitar el remanso.
S
Q 0.022Cah
A ……… (4)
Donde:
Q= gasto de alcantarilla m3/seg
C= 0.25 para terrenos de cultivo
H= precipitación en cm por hora correspondiente al aguacero intenso de 10 min. de
duración total
S= pendiente del terreno en m por km.
A= número de hectáreas tributarias
Datos de la zona de estudio:
C= 0.21
H= 0.767 cm/hr.
S= 65,/km
A= 3.50 ha
65
Q 0.022 x 0.25 x3.5 x0.767 x
3
Q = 0.687 m3/seg
S
Q 0.022Cah 0.0687m3 / seg
A ….. (4)
Q4 Q2 ………….. OK
9
g) Conclusión
Diámetro de cilindro Igual a 24 pulgadas.
Pendiente de colocación de la tubería para evitar el remanso +1.60%
C.- DI S E Ñ O DE BADEN
El Badén es una estructura que está constituida por superficies de calzadas en zonas de
cruces de arroyos, ríos ó avenidas donde no pueden construirse pontones ó alcantarillas
por razones de nivel de carretera ó caudales irregulares a fin de evitar la erosión a la
superficie de rodadura en épocas de lluvias. El caudal Q, se hallara con los datos de
precipitación máxima horaria, por el área de cuencas tributarias etc. La relación de
altura con la longitud del badén será h < L / 4, de lo contrario generara dificultad en el
tránsito de los vehículos, hasta atolladeros. La pendiente mínima del badén es de 5%.
Existen 3 tipos de badén: badén de piedra emboquillado, badén de concreto
ciclópeo, badén de concreto armado. Todos los badenes necesariamente llevaran
“UÑAS” en todo el perímetro de 0.40 x 0.30 m. para evitar la filtración del agua y dar
estabilidad a los bordes y el espesor de la losa del badén tendrá como mínimo e = 0.30
m. Se optará por el badén de piedra emboquillado cuando se disponga de material
abundante, resistente y por ser el más económico, mientras el badén de contrato
ciclópeo es costoso pero su elección será de acuerdo a las condiciones de disponibilidad
de materiales que lo componen. El badén de concreto armado se utilizará en zona
donde la estabilidad del suelo es muy baja, en especial para suelos erosivos y arcillosos.
10
a = 5.58 m2
a = 5.58/2.46 = 2.26 m2/km2
Reemplazando en la ecuación:
h = 4a/3L
h = 4 ( 2.26 ) / 3 ( 10 ) = 0.376 m ; por factor de seguridad usar :
h = 0.40 m.
0.40
0.40
0.30
0.30
11
METODO USACE
Método de diseño para pavimentos afirmados del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de
EEUU (USACE).
En el Gráfico “Curvas de Diseño de Espesores para Estructuras con y sin Tratamiento
Bituminoso, según Análisis USACE”, permite determinar los espesores requeridos para
estructuras con superficie de rodamiento de grava, en base a valores de CBR y el
correspondiente número de repeticiones de eje estándar, que para caso nuestro es curva
A.
METODO NAASRA
El Ministerio de Transportes en su manual para el Diseño de Caminos No Pavimentados de
Bajo Volumen de Tránsito, adoptó para el dimensionamiento de los espesores de la capa
de afirmado la ecuación propuesta en el Método NAASRA (Nacional Asociation of
Australian State Road Athorities), hoy AUSTROADS, que relaciona el valor soporte del suelo
(C.B.R.) y la carga actuante sobre el afirmado, expresada en Número de Repeticiones de
EE:
Donde:
e : Espesor de capa de Afirmado en mm
C.B.R. : Valor de C.B.R. de la Subrasante.
Nrep : Número de repeticiones de EE para el carril de Diseño.
12
Se ha obtenido mediante el método NAASHA y USACE, utilizando los resultados de CBR
de la sub rasante, lo cual no tiene variación significativo en todo el trayecto del camino y
se generaliza el resultado siguiente.:
13