Código: GMA-FO-030

PROCESO DE GESTIÓN DE MANTENIMIENTO Fecha actualización: 19/02/2015

Versión: 2
MANTENIMIENTO DE MALACATE Aprob. por: Gerente de Mantenimiento
DATOS INFORMATIVOS II - 90 Días
RIG: EQUIPO: ASSET: TAREA Medición/
Trabajo Ejecutado
LOCACIÓN: MODEL: HOROMETRO: C. TRACTION MOTOR Obs.
Si No N/A
POZO: SERIE: FECHA:
C1. Inspeccionar alineamiento de los couplings.
I - 30 Días C2. Usando un termómetro infrarrojo revisar los enchufes,
receptáculos, terminales y cortacircuitos.
Trabajo Ejecutado
TAREA C3. Verificación de cables y conexiones.
Si No N/A Medición/ Obs.
A. SISTEMA DE FRENO DE DISCO HIDRÁULICO Revisar los ven ladores de refrigeración y la cubiertas del
C4. Ven lador (Blower).
A1. Inspeccionar el desgaste en el disco de freno.
A2. Inspeccionar todas las conexiones del sistema. D. SISTEMA DE AGUA DE FRENADO DE TAMBOR
A3. Inspeccionar de todos los pernos de fijación. D1. Inspeccionar las tuberías y mangueras de agua.
A4. Inspeccionar el desgaste de las zapatas de freno y cambiar D2. Inspeccionar el abastecimiento de la bomba de agua.
si es necesario.
D3. Inspeccionar los manómetros.
A5. Lubricar todas las partes por medio de los graseros de
lubricación. D4. Inspeccionar el retorno del agua a través del tambor.
A6. Inspeccionar las ar culaciones del lever y support lever del D5. Inspeccionar las válvulas del sistema.
freno. D6. Inspeccionar los filtros.
A7. Inspeccionar el sistema de enfriamiento de los frenos.
D7. Inspeccionar el Stuffing Box.
A8. Inspeccionar bandas y calipers del frenos.
D8. Inspeccionar los empaques y cambiar si es necesario.
B. LUBRICACIÓN.
D9. Inspeccionar los brazos de palanca y sus pasadores.
B1. Inspeccionar el aceite de lubricación por contaminación o
deterioro y cambiar si es necesario. D10. Revisar bandas de los frenos.
B2. Inspeccionar el funcionamiento de la bomba de D11. Revisar el estado de los tambores con el uso del freno de mano.
lubricación y registrar la presión de lubricación. D12. Registrar úl mo reemplazo de bandas de frenos.
C. GENERAL. D13. Registrar ul ma fecha de NDT de bandas y tambores.
C1. Inspeccionar cadenas y sprockets.
C2. Inspeccionar eje de transmisión de cadena giratoria. D14. Verificar el ajuste de los pernos de sujeción.
C3. Inspeccionar los controles neumá cos. E. GENERAL.
C4. Inspeccionar el crown o ma c E1. Inspeccionar todo los eslabones de la cadena principal.
C5. Inspeccionar los couplings E2. Revisar las cadenas y los rodamientos.
II - 90 Días E3. Engrasar los couplings principales.
A. LUBRICACIÓN E4. Verificar los tambores de embragues de alta y de baja velocidad.
A1. Inspeccionar la bomba de lubricación. Registrar presión.
E5. Cambiar el aceite del sistema y limpiar profundamente el
A2. Inspeccionar el reservorio de aceite. reservorio.
A3. Cambiar el filtro de aceite.
A4. Inspeccionar la cañería de engrace.
A5. Inspeccionar las tuberías de aceite. Comentarios:
A6. Inspeccionar los manómetros.
A7. Inspeccionar las boquillas de pulverización.
A8. Inspeccionar los sellos del rotorseals.
B. SISTEMA DE AIRE.
B1. Inspeccionar las tuberías y conexiones de aire.
B2. Inspeccionar las QRV release valves. NOMBRE FIRMA FECHA
B3. Inspeccionar el control de las válvulas de operación. Rig Manager
B4. Inspeccionar los manómetros de aire. Supervisor
B5. Inspeccionar las válvulas reguladoras de presión. Mecánico
B6. Inspeccionar las válvulas check. QHSE

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