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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENERIA

FACULTAD DE TECNOLOGIA DE LA CONSTRUCCION

“MAESTRIA EN INGENIERIA CIVIL CON ENFASIS EN ESTRUCTURAS”

TRABAJO DE CURSO: “Diseño de Muros Híbridos de Concreto Prefabricado”.

Elaborado por

Ing. Wendell Ariel Lanzas Mejía


Ing. Juan José Morales Aburto
Ing. Uriel Alexander Ramírez

Docente: Dr. Ing. Sebastián Agustín Delgado Carranza

Managua, Nicaragua
Junio de 2017
CONTENIDO
OBJETIVOS ............................................................................................................ 1
I. INTRODUCCION ............................................................................................. 3
II. DESCRIPCION DEL SISTEMA ESTRUCTURAL ............................................ 4
2.1. Componentes de un Muro Híbrido ............................................................. 4
2.2 Materiales................................................................................................... 6
2.2.1 Acero Postensado ................................................................................... 6
2.2.2 Acero Convencional ................................................................................ 6
2.2.3 Refuerzo especial.................................................................................... 6
2.2.4 Refuerzo ordinario ............................................................................... 7
2.2.5. Ductos ................................................................................................... 7
2.3. Detallado de las conexiones ...................................................................... 8
III. ANTECEDENTES ......................................................................................... 9
IV. VENTAJAS Y EXPERIENCIA CONSTRUCTIVA DE MUROS HIBRIDOS .. 11
4.1. Ventajas ................................................................................................... 11
4.2. Experiencia Constructiva de Muros Híbridos ........................................... 13
V. MODELOS ANALITICOS ............................................................................... 15
5.1. Modelo de Rigidez Efectiva Elástico-lineal ................................................. 15
5.1.1. Rigidez Efectiva por Flexión .............................................................. 16
5.1.2. Rigidez Efectiva por Cortante ............................................................... 19
VI. DISEÑO SISMICO DE MUROS HIBRIDOS ................................................ 21
6.1. Fuerzas de Diseño Sísmico ........................................................................ 21
6.2. Demanda de deriva del muro y desempeño esperado ............................... 21
6.3. Niveles de comportamiento de un muro híbrido ......................................... 24
6.3.1. Deformaciones inesperadas a lo largo de las juntas horizontales ....... 25
6.4 Proporción preliminar de la geometría de la sección transversal del muro .. 26
6.5. Diseño de la junta de la base ...................................................................... 27
6.5.1 Áreas de acero PT y ED ........................................................................ 28
6.5.2 Resistencia probable a momento en la base ............................................ 32
6.5.3. Longitud de contacto y refuerzo de confinamiento de las esquinas del
muro. .............................................................................................................. 34
6.5.4. Longitud de contacto y refuerzo de confinamiento al pie del muro ...... 36
6.5.5. Empalmes y longitud de desarrollo de las barras E.D. ......................... 38
6.5.6. Esfuerzos y deformaciones del acero PT ............................................. 40
6.5.7. Grout de la base ................................................................................... 42
6.6 Diseño por flexión de las juntas superiores ................................................. 43
6.7 Diseño por cortante de las juntas horizontales ............................................ 45
6.7 Diseño del reforzamiento del panel ............................................................. 47
6.7.1. Reforzamiento distribuido en los paneles del muro .............................. 47
6.7.2. Reforzamiento de borde en los paneles del muro ................................ 48
6.7.3. Otro Reforzamiento en el panel ........................................................... 49
6.8 Revisiones de diseño ................................................................................... 49
6.8.1 Fuerza restauradora del muro ............................................................... 49
6.8.2. Fluencia del acero E.D. ........................................................................ 50
VII. DISEÑO ESTABLECIDO DE MUROS HIBRIDOS ...................................... 52
VIII. DISEÑO DE PERFORACIONES EN EL PANEL ......................................... 54
8.1. Ubicación y tamaño de las perforaciones en el panel .............................. 54
8.2. Diseño del refuerzo del panel alrededor de las perforaciones ................. 54
IX. APLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA DE CALCULO ................................ 58
9.1. Limitaciones del método........................................................................... 58
9.2. Ejemplo de aplicación .............................................................................. 58
X. CONCLUSIONES .......................................................................................... 87
XI. BIBLIOGRAFIA............................................................................................ 88
XII. ANEXOS ..................................................................................................... 89
Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

OBJETIVOS

• Presentar los elementos constructivos de los muros híbridos prefabricados


con tendones no adheridos.

• Exponer las ventajas del uso de muros híbridos prefabricados como


alternativa sismo resistente de edificaciones en regiones altamente sísmicas.

• Describir la metodología de análisis, cálculo y diseño de muros híbridos


según requisitos de validación del código ACI.

• Presentar un ejemplo práctico de un edificio de 5 niveles desarrollando una


memoria de cálculo estructural.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 1


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RESUMEN

Una alternativa para el diseño sismo resistente es la implementación de los muros


híbridos de Concreto prefabricado, los cuales permiten incrementar la capacidad de
disipación de energía inelástica a través del acero pasivo y a la vez suministran
capacidad de auto centrado en la estructura por el acero postensado.
El presente tema investigativo, describe una síntesis de los antecedentes de los
muros híbridos de concreto prefabricado postensado, además se definen los
componentes de dicho sistema donde se especifica los tipos de materiales a usar
para desarrollarlos, dentro de los cuales se abordan los tipos de acero que los
componen describiendo en cada uno de ellos su función y características; también
se detallan cada una de las funciones de los ductos para el acero postensado y
especial.
También se explica el detallado de las conexiones que en conjunto con los tendones
no adheridos y las barras convencionales se encargan de la disipación de energía
del sistema, característica especial que las convierte las conexiones de los sistemas
híbridos las mejores en las estructuras de concreto.
Así mismo se detallan las ventajas del uso de estos sistemas en zonas altamente
sísmicas, y además se comentan las experiencias constructivas en dos países
latinoamericanos (Chile y Costa Rica).
También se manifiestan las filosofías de diseño sismo resistente que rigen este tipo
de estructuras abordando específicamente el modelo analítico de rigidez elástico
lineal donde se exponen sus fundamentos teóricos y metodología de cálculo
aplicando para ello los códigos y normativas que implica este tipo de diseño sismo
resistente.
Finalmente se desarrolla un ejemplo práctico de un edificio de 4 niveles donde se
presenta su memoria de cálculo estructural respectiva.

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I. INTRODUCCION

Nicaragua es un país de alto riesgo sismo tectónico, la zona donde se producen las
mayorías los sismos es la zona del pacifico, Los estudios sismológicos han
demostrado que las causantes de la mayoría de estos sismos son por el choque de
las Placa Cocos y Caribe (zona de subducción) y otra parte se dan por el fallamiento
local de la ciudad capital, es por eso que se necesitan proponer sistemas
constructivos sismo-resistentes que reduzcan la vulnerabilidad constructiva en
zonas de alto riesgo sísmico tal es el caso de la ciudad de Managua.

A inicio de la década de los noventas, los investigadores han estudiado el


comportamiento y diseño de estructuras de concreto prefabricado sujetas a cargas
sísmicas. Los dos conceptos constructivos que se han analizado, denominados
como estructuras prefabricadas “emulativas” y “no emulativas”. En los sistemas
prefabricados emulativos el diseño y detallado es tal que su comportamiento bajo
cargas laterales es similar al de una estructura de concreto reforzado monolítico
colado en sitio. A diferencia de estos sistemas, el comportamiento de estructuras de
concreto prefabricado no emulativas está gobernado por el abrir y cerrar de las
juntas entre las uniones de los elementos prefabricados, resultando en
características diferentes. El sistema de muros híbridos expuesto en este tema es
un sistema no emulativo. Como se especifica en la sección 18.11.2.2 del ACI 318-
14, la evidencia experimental mínima necesaria para la validación por código de los
muros híbridos como muros especiales de corte de concreto reforzado se describe
en el comité ACI ITG-5.1. La guía de diseño y recomendaciones para el diseño de
muros especiales prefabricados y postensados con tendones no adheridos pueden
encontrarse en ACI ITG-5.2.
Los muros híbridos prefabricados ofrecen calidad en su producción, construcción
relativamente simple, y características sísmicas excelentes que le suministran su
capacidad de restaurar de autocentrar al edificio a su posición original no
desplazada (el muro regresa a su posición aplomada original después de un sismo)
así también, la disipación de energía para controlar los desplazamientos laterales
durante un terremoto.

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II. DESCRIPCION DEL SISTEMA ESTRUCTURAL

2.1. Componentes de un Muro Híbrido

Como se muestra en la Figura 2.1, el sistema estructural de muros híbridos está


construido por la apilación de paneles rectangulares de muro prefabricados a lo
largo de juntas horizontales sobre la cimentación y en los niveles de piso. Se usa
grout sin contracción reforzado con fibra para la alineación y soporte de los paneles
de muro y para permitir tolerancias constructivas durante la erección.
El término “híbrido” refleja la combinación de acero de refuerzo de disipación de
energía (ED) Grado 60, y acero postensado de alta resistencia no adherido (PT)
que es utilizado para la resistencia lateral en la junta de la base. La fuerza de
postensionamiento es proporcionada por tendones de multi-torones ubicados dentro
de ductos (sin aplicación de lechada, para evitar la adherencia entre el acero y el
concreto) a través de los paneles de muro y la fundación. De tal modo, los tendones
postensados sean conectados a la estructura solamente en los anclajes de los
extremos.

Figura 2.1 Elevación, Posición desplazada exagerada, y sección transversal del Muro híbrido
(Kurama,2009)

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Las barras de acero convencional (especial) que atraviesan la junta base, referidas
como acero disipador de energía (E.D., por sus siglas en inglés), son diseñadas
para fluir en tensión y compresión, y proporcionar disipación de energía a través del
comportamiento de abrir y cerrar de las aberturas de la carga lateral cíclica-
reversible del muro. Una longitud pre-determinada de estas barras es no adherida
en la junta base (mediante envolturas plásticas) para limitar las deformaciones del
acero y prevenir la fractura por fatiga de bajo-ciclo. Las barras ED deberían ser
diseñadas y detalladas para desarrollar los esfuerzos y deformaciones máximos del
acero (diseñados para alcanzar el rango inelástico) que son esperados para ocurrir
durante un sismo intenso.
Para prevenir las aberturas en las juntas superiores de panel a panel, una pequeña
cantidad de barras de refuerzo de acero convencional (ordinario) de grado 60,
diseñadas para permanecer en el rango elástico-lineal con longitudes cortas no
adheridas, son ubicadas en los extremos del panel (cruzando las juntas superiores)
a como se muestra en la Fig. 2.1.
Bajo la aplicación de cargas laterales, el primer modo de desplazamiento en un
muro de corte híbrido prefabricado estrictamente diseñado ocurre a través de la
abertura de la junta horizontal entre el panel base y la fundación (junta base). Las
deformaciones por cortante y flexión de los paneles del muro no contribuyen
significativamente a los desplazamientos laterales de la estructura. En otras
palabras, el muro esencialmente se comporta como un cuerpo rígido que rota por
encima de su fundación.
Bajo la descarga, el acero postensado proporciona una fuerza vertical restauradora
adicional a las cargas gravitacionales actuantes en el muro para cerrar la abertura
en la junta base, reduciendo significativamente los desplazamientos laterales
residuales (es decir, permanentes) de la estructura después de un intenso sismo.
El uso de los tendones postensados no adheridos reduce las deformaciones de los
torones, así como los esfuerzos de tensión transferidos al concreto. Además, los
tendones son ubicados cerca de la línea central del muro para minimizar las
elongaciones de los torones y mantener los tendones fuera de las regiones críticas
de concreto confinado en las esquinas del muro (zona de compresión).
El daño localizado a compresión debería ser esperado en las esquinas del panel
base. Bajo un movimiento intenso del terreno, el concreto de recubrimiento de las
esquinas del muro será dañado y posiblemente astillado. Este daño es considerado
aceptable y debería ser reparable si es necesario. Sin embargo, la deterioración
excesiva del concreto no es aceptable y, por consiguiente, el refuerzo de
confinamiento en forma de estribos rectangulares debe ser ubicado en los extremos
del panel base para prevenir la falla por compresión del núcleo de concreto. La

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lechada (grout) ubicada en la junta base debería también ser fabricada dúctil
mediante la utilización de fibras dentro del diseño de la mezcla de la misma.
2.2 Materiales

2.2.1 Acero Postensado

El acero postensado posee cuatro funciones:

• Proveer el mayor porcentaje de resistencia a momento del muro en la


conexión (junta base).

• Brindar una fuerza de anclaje en la junta base lo suficientemente grande para


resistir las fuerzas cortantes que se generan en la misma debido a las cargas
laterales (sismo).
• Proporcionar a la estructura la capacidad de auto-centrado.

• Dar continuidad entre la fundación y el panel base, así como, entre los
paneles superiores.
2.2.2 Acero Convencional

Acero de refuerzo que no es preesforzado, también nombrado como acero pasivo.


Con este tipo de acero se diseñan la mayoría de estructuras monolíticas de concreto
convencional coladas in situ. Dependiendo de su función en el muro híbrido se
clasifica como especial y ordinario.
2.2.3 Refuerzo especial
El refuerzo especial se caracteriza por ser de Grado 65 y se localiza en la junta base
del muro a como se indica en la Fig. 2.1.
El refuerzo especial posee las siguientes funciones:

• Proveer una porción de la resistencia a flexión en el muro y de la conexión


(junta base).

• Disipar energía al alcanzar el límite de fluencia de manera alternada, en


tensión y comprensión, durante un evento sísmico, con capacidad de
alcanzar un comportamiento inelástico sin afectar el comportamiento
esperado del muro híbrido.

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• Actuar como sistema de reserva contra el colapso en el caso (poco probable)


que el anclaje del tendón postensado falle o que éste se fracture.

• Brindar continuidad adicional entre la junta base (panel base - fundación), y


permitir que no ocurran aberturas “de abre y cierre” en la junta misma.
2.2.4 Refuerzo ordinario
Se caracteriza por ser de Grado 60 y es diseñado para permanecer en el rango
lineal. Es utilizado en los extremos de los paneles superiores del muro atravesando
las juntas superiores (Ver Fig. 2.1); también para el estribo de confinamiento de las
esquinas inferiores del panel base y para las mallas de refuerzo distribuidas en
ambas caras de los paneles.
El refuerzo ordinario cumple las siguientes funciones:

• Servir de soporte para los estribos durante el colado del panel de muro.

• Proporcionar la suficiente resistencia al panel para que éste sea capaz de


soportar su propio peso hasta que se le aplique la fuerza de postensado.

• Limitar la fisuración del concreto bajo cargas de servicio, cuando los


esfuerzos en éste, alcancen el módulo de ruptura del concreto.

2.2.5. Ductos
2.2.5.1. Ductos para el acero postensado
Las funciones de éste son simples: proporcionar acceso al tendón (multi-torones)
postensado y servir como aislante para que el tendón permanezca no adherido al
concreto.
2.2.5.2. Ductos para el refuerzo especial
La función de estos ductos es permitir el acceso del refuerzo especial en el área
central del panel para que atraviese la fundación (mediante unos ductos también).
En el caso de las juntas superiores (panel-panel), los ductos permiten el acceso del
refuerzo ordinario en las esquinas de cada panel conectándose entre sí,
posteriormente ser rellenados de lechada (grout).
2.2.5.3. Grout o Lechada
Es un mortero listo para usar, a base de cemento portland, modificado con aditivos
especiales para obtener una mezcla de alta resistencia y fluidez. No presenta
retracción una vez aplicado, se mezcla solo con agua potable. El grout o lechada se

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coloca en una capa de aproximadamente 1 pulg (2.54 cm) entre los paneles y en el
ducto del refuerzo especial. Facilita el margen de tolerancia necesario para la
erección/construcción del sistema. Este grout tiene como función permitir que el
refuerzo especial se ancle en los ductos que yacen en la parte de superior del
cuerpo de la fundación; de igual manera permite que el refuerzo ordinario se ancle
en los ductos que yacen en la parte de superior extrema de cada panel superior.
2.3. Detallado de las conexiones

Los sistemas híbridos tienen conexiones que combinan tendones postensado no


adheridos con barras de acero convencional que sirve como disipador de energía y
por lo general son llamadas Conexiones Híbridas Postensados. Por tanto, esta
conexión se clasifica como Conexión Híbrida Dúctil, por presentar la gran ventaja
de poseer dos características únicas de ella: Capacidad de auto-centrado y la
capacidad de disipar energía; estas dos cualidades las hace las mejores conexiones
sismo resistentes que actualmente existen en las estructuras de concreto. La
conexión híbrida dúctil (conexión fundamental) se encuentra en la junta base
mostrado en la Fig. 2.1.
En el caso de las juntas superiores (Fig. 2.1), son conexiones húmedas; estas hacen
uso de los métodos de unión de refuerzo especificados por la Sección 18.2.7 del
ACI 318-14, es decir, empalmes/conectores mecánicos que emplean concreto
colado in situ o mortero (en este caso el grout o lechada) para llenar los vacíos
existentes entre el acero de refuerzo. En la Fig. 2.2 se muestran algunos
empalmes/conectores mecánicos empleados en las conexiones húmedas. Es
importante mencionar que la conexión híbrida dúctil es al mismo tiempo húmeda
(Mendoz & García, 2014).

Figura 2.2. Empalmes mecánicos

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III. ANTECEDENTES

Los primeros estudios se enfocaron en muros postensados sin refuerzo de


disipación de energía (E.D.) a través de las juntas horizontales. La mayor limitación
para el uso de muros completamente postensados en regiones sísmicas es que la
disipación de energía de estas estructuras es muy pequeña; y así, sus
desplazamientos laterales durante un terremoto pueden ser considerablemente
mayores que los de un muro similar de concreto monolítico colado en sitio con la
misma rigidez y resistencia lateral. Por lo tanto, un número de investigadores han
estudiado el uso de disipación de energía suplementario como amortiguadores de
fricción, amortiguadores de fluido, amortiguadores de fluencia, para reducir los
desplazamientos sísmicos de muros prefabricados completamente postensados.
La investigación experimental anterior de este tipo de muro incluye tres muros
híbridos probados bajo carga-monotónica y carga lateral cíclica-reversible en Nueva
Zelanda de la siguiente manera: Rahman y Restrepo (2000) ensayaron dos
ejemplares idénticos, con la excepción de que la carga gravitacional se aplicó sobre
uno de los muros. Un muro híbrido adicional, que utiliza concreto reforzado con fibra
de acero y tendones de carbono PT, fue ensayado por Holden (2001,2003). Este
espécimen tenía un detalle de construcción deficiente cerca de la articulación
fundamental en la base y no produjo los resultados deseados. Sin embargo, los
muros ensayados por Rahman y Restrepo mostraron un excelente comportamiento,
manteniendo las derivas en un ±3.0%, mientras mantenía su resistencia lateral,
disipación de la energía y capacidad de auto-centrado. El daño observado después
de la prueba se limita a la capa de concreto desprendida en la esquina de la base
del muro. El estudio concluyó que los muros prefabricados híbridos pueden resistir
cargas laterales con daño estructural mínimo y disipación de energía adecuada
durante un sismo intenso, al mismo tiempo con ausencia de importantes
desviaciones residuales luego del sismo.
Los estudios experimentales anteriores en muros híbridos prefabricados disponen
de configuraciones que utilizan un único panel en toda la altura de la estructura, y
por lo tanto, los ensayos se centraron en el comportamiento de la unión en la base
y no exploraron el comportamiento de las posibles articulaciones de panel a panel
superior en un sistema multi-panel. Los especímenes fueron muros sólidos y no
incluyen ninguna perforación dentro de los paneles, que son una característica
común para los propósitos de utilidad en edificio (por ejemplo, en el caso de un
garaje de estacionamiento).
El programa experimental realizado en la Universidad de Notre Dame, Indiana, bajo
la dirección del Profesor Yahya Kurama (2012), presentó seis especímenes de
ensayos de muros híbridos prefabricados a gran escala, diseñados, construidos y

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ensayados de acuerdo a los requerimientos del ACI ITG-5.1. El principal objetivo de


estos ensayos fue validar el sistema de muros híbridos prefabricados como un tipo
de muro “especial” por cortante de concreto reforzado, por el ACI 318-11. La
validación del código ACI no fue objetivo de la pequeña cantidad de investigaciones
previas llevadas a cabo sobre muros híbridos. Dicho estudio fue realizado para tapar
esta laguna y proporcionar lo necesario tanto analítico como experimental, y al
mismo tiempo, evidencias de diseño para la aplicación práctica en los Estados
Unidos y otras zonas vulnerables a actividades sísmicas.
Los principales parámetros de los especímenes que fueron investigados incluyen:
1. Cantidades relativas de acero E.D., (disipador de energía) y acero postensado
(PT) que atraviesan la junta panel-base-a-fundación.
2. Detallamiento del reforzamiento de acero E.D.(disipador de energía) en la base
del muro.
3. Detallamiento del confinamiento del concreto.
El comportamiento medido de los muros, que presentaban múltiples juntas y
perforaciones en el panel, demostraron que el sistema de muro híbrido prefabricado
puede satisfacer todos los requisitos para muros especiales de corte en regiones
altamente sísmicas con un óptimo desempeño, a su vez se revelaron
consideraciones importantes de diseño, detallado y análisis para prevenir
mecanismos de falla no deseables.

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IV. VENTAJAS Y EXPERIENCIA CONSTRUCTIVA DE MUROS HIBRIDOS

4.1. Ventajas

Además de poseer todas las ventajas que brindan las estructuras de concreto
prefabricado (como mayor control de calidad, rapidez de construcción, armonía con
el medio ambiente, etc.) el sistema híbrido postensado presenta muchas ventajas
con respecto a las estructuras monolíticas de concreto convencional. Estas ventajas
han sido demostradas amplia y claramente mediante numerosos ensayos que se
han venido desarrollando en las últimas 3 décadas. A continuación, se mencionan
las siguientes ventajas:

• Menor refuerzo transversal (estribos): Requieren menor cantidad de


refuerzo transversal, lo cual significa una reducción en los costos. En síntesis,
la disminución del refuerzo transversal es debido a la presencia de la fuerza
de compresión ejercida por el refuerzo postensado que se encuentra situado
en el centroide de la sección transversal del muro aumentando la resistencia
por corte en las conexiones del muro híbrido.

• Desplazamientos residuales nulos o mínimos: Una de las principales


características de los muros híbridos postensados es que una vez que los
desplazamientos laterales producidos por el sismo de diseño cesen, la
estructura regresará a su posición original no deformada (propiedad de auto-
centrado), removiendo así cualquier desplazamiento residual y cerrando las
“aberturas” que se hayan producido debido a la acción del sismo de diseño.
Esta característica se puede apreciar en la curva fuerza-desplazamiento,
mostrada en la Fig. 4.1, la cual se observa que la estructura regresa a un
estado de cero desplazamientos (pasando siempre por el origen cartesiano)
una vez que la carga sísmica es removida.

Figura 4.1. Diagrama de histéresis en forma de bandera, propia


de los muros híbridos postensados (Smith & Kurama, 2009).

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• Menos daño al concreto: El muro se comporta como un cuerpo rígido que


rota por encima de su fundación. Este comportamiento resulta en una
reducción de daños en el sistema de muro híbrido por cortante comparado
con el daño que sería esperado en un sistema de muro de concreto reforzado
convencional (estructura monolítica) para un similar desplazamiento, como
se muestra en la Fig. 4.2.

En un muro híbrido, el refuerzo postensado permanece no adherido al


concreto, además, las varillas del refuerzo convencional (especial) son
cubiertas a través de una envoltura plástica, así, prevenir que los altos
esfuerzos de tensión que desarrollan dichas varillas se transfieran al concreto
circundante y lo dañen (grietas o fisuras). Con todo esto, al final, el resultado
es menos daño estructural, incluso bajo grandes demandas de
desplazamientos, en comparación con una estructura de concreto
convencional colado in situ.

Figura 4.2. Respuesta de deformación por flexión de un muro a base de un Sistema Convencional y un
muro a base de un Sistema Híbrido, respectivamente.

• Facilidad de Construcción: Debido a que los paneles que forman el muro


con anticipación deben de estar listo en fábrica y cumplir con todas las
especificaciones para solo apilar en el lugar de la construcción.

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4.2. Experiencia Constructiva de Muros Híbridos

En Costa Rica, en la Universidad de Costa Rica (UCR) se han llevado a cabo


estudios experimentales en especímenes de sistemas híbridos postensados.
También se ha realizado una aplicación práctica de muros híbridos, la cual se
trata del Edificio ZFA. Estos son dos edificios y utilizan sistema dual híbrido.
Comprende 11,000 m2 cada uno.

Figura 4.3. Sistema dual híbrido postensado. Edificio ZFA (Freezone Americas) de 11,000 m2), Costa
Rica.

En Santiago de Chile, en octubre de 2002, se realizó la construcción de un edificio


de 5 niveles con propósitos demostrativos. El edificio se construyó para ser
mostrado en la “EXPO HORMIGÓN ICH 2002, Feria Internacional de Prefabricados
y Sistemas “Tilt-Up” y así exponer los nuevos sistemas utilizados en el diseño
sísmico de estructuras de concreto prefabricado, así como su procedimiento
constructivo.
El edificio posee dos SHMF en la dirección longitudinal, y dos muros híbridos
postensados y dos marcos que soportan cargas gravitacionales en la dirección
transversal. El sistema de piso está conformado por losas prefabricadas con un
firme colado en sitio de 2.75 pulgadas.

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Figura 4.4 Edificio construido en la EXPO HORMIGÓN ICH 2002, Santiago de Chile. Sistema dual
híbrido postensado.

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V. MODELOS ANALITICOS

Las tres herramientas analíticas que pueden ser utilizadas en el análisis y diseño
sísmico de muros híbridos de concreto prefabricado son:
1. Modelo rigidez efectiva elástico-lineal.
2. Modelo simplificado no lineal de elemento finito
3. Modelo detallado de elemento fibra.
El modelo de rigidez efectiva elástico-lineal puede ser utilizado como parte del
procedimiento de fuerza lateral equivalente del ASCE 7, el que será descrito en este
documento. El modelo de elemento finito se puede utilizar para el diseño de paneles
con perforaciones (simulando huecos de ventanas y puertas), así como para llevar
a cabo un análisis no lineal pushover (sobre empuje). El modelo de elemento fibra
se puede utilizar para llevar a cabo un análisis cíclico-reversible y dinámico de los
muros.
Las hipótesis, pautas y filosofías usadas en la creación de estos modelos podrían
aplicarse con éxito a otras plataformas de análisis, así como SAP2000.

5.1. Modelo de Rigidez Efectiva Elástico-lineal

Esta herramienta analítica anteriormente mencionada puede ser utilizada para el


modelo y evaluación de un muro híbrido. Los desplazamientos laterales de un muro
de corte híbrido prefabricado pueden ser evaluados usando un modelo de rigidez
efectiva elástico-lineal, después de haber surgido la abertura, pero previo a un
comportamiento significativo no lineal del concreto en las esquinas del muro y una
significativa fluencia del refuerzo (convencional) disipador de energía que atraviesa
la junta base.
El desplazamiento total en la parte superior del muro puede ser expresado como:
𝛿𝑤 = 𝛿𝑤,𝑓𝑙𝑒𝑥 + 𝛿𝑤,𝑠ℎ (Ec. 5-1)

Dónde:

𝛿𝑤 : es el desplazamiento total en la parte superior el muro.

𝛿𝑤,𝑓𝑙𝑒𝑥 : corresponde al desplazamiento del muro debido a las deformaciones por


flexión.
𝛿𝑤,𝑠ℎ : es el desplazamiento del muro debido a las deformaciones por cortante.

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Los desplazamientos por flexión y cortante del modelo de rigidez efectiva elástico-
lineal pueden ser calculados utilizando las secciones 5.1.1 y 5.1.2, respectivamente.

5.1.1. Rigidez Efectiva por Flexión


Los desplazamientos por flexión de un muro híbrido una vez que haya ocurrido la
abertura en la base, pero antes de una significativa no linealidad del material,
pueden ser modelados utilizando un momento efectivo de inercia, Ie, de la sección
transversal del muro que se considera por la extensión de la abertura. Para Ie se
desarrolla una expresión utilizando el modelo de la Fig. 5.1, donde los
desplazamientos laterales del muro debido a la abertura son representados por un
resorte rotacional. El desplazamiento total en la parte superior del muro debido a la
flexión puede ser expresado como:

𝛿𝑤,𝑓𝑙𝑒𝑥 = 𝛿𝑤𝑒 + 𝛿𝑤,𝑔𝑎𝑝 (Ec. 5-2)

Dónde:

𝛿𝑤𝑒 : es la componente de 𝛿𝑤,𝑓𝑙𝑒𝑥 debido a las deformaciones elástico-lineal por


flexión sobre la altura total del muro.
𝛿𝑤,𝑔𝑎𝑝 : es la componente de 𝛿𝑤,𝑓𝑙𝑒𝑥 debido a la abertura en la base del muro.

Figura 5.1. Modelo de Rigidez Efectiva Elástico- Lineal: (a) Elevación de un muro idealizado; (b)
Deformada idealizada

Usando la ecuación de la deflexión para un voladizo elástico- lineal, 𝛿𝑤𝑒 puede


determinarse como:
3
𝐹𝐻𝑊
𝛿𝑤𝑒 = 3𝐸 (Ec. 5-3)
𝐶 𝐼𝑔𝑟𝑜𝑠𝑠

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Dónde:
F: es la fuerza lateral aplicada en la parte superior del muro.
H: la altura del muro.
Ec: Módulo de elasticidad para el concreto.
Igross: momento de inercia de la sección (bruta) transversal del muro. Ver la Fig.
5.1a.

La componente de  w, flex debido a la abertura en la base del muro,  w,gap , se calcula


con la siguiente expresión:

 w,gap  w,gap H w (Ec. 5-4)

Donde:

w,gap es la rotación del muro debido a la abertura en la base que puede ser
idealizada considerando la sección transversal en compresión o región de
contacto en la junta base sobre una altura asumida, hgap, conocida como altura
de articulación plástica. Entonces, la ecuación de rotación para un muro en
voladizo (elástico-lineal) sería:
2
Fhgap
 w,gap  (Ec. 5-5)
2 Ec I gap

hgap  0.06H w (Ec. 5-6)

Donde:
Igap= momento de inercia de la base del muro en contacto con la fundación.
F= es la fuerza sísmica aplicada en la parte superior del muro.
Ec= módulo de elasticidad del concreto.
Para Igap puede ser definida la siguiente expresión como:

twc3
I gap  (Ec. 5-7)
12

Dónde:
tw= es el espesor del muro.
c= es la longitud de contacto o longitud al eje neutro del muro en la base.
Siendo este último calculado como:

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a
c (Ec. 5-8)
1

Donde:
a: es la profundidad del bloque rectangular equivalente de esfuerzos del concreto.
1 : es un factor que está función del esfuerzo a compresión del concreto.

La ecuación de deflexión  w, flex para un muro en voladizo con momento de inercia


efectivo, Ie, al cual se le aplica una fuerza F a una altura H, resultaría:
2
FH w3 Fhgap H w FH w3
  (Ec. 5-9)
3Ec I gross 2 Ec I gap 3Ec I e

Usando la Ecuación 5-9, el momento efectivo de inercia es:

2 I gross I gap H w3
Ie  (Ec. 5-10)
3I gross hgap H w2  2 I gap H w3

La Fig. 5.2 representa la relación Ie/Igross versus c/Lw (Lw= longitud del muro) para
uno de los especímenes ensayados por Kurama. Las curvas finas, las cuales son
graficadas según la aplicación de la Ec. 5-10 para diferentes valores de hgap que van
desde un 2% hasta un 10% de la altura del muro (Hw), son comparadas con los
resultados (curva gruesa roja) obtenidos de un modelo detallado de elemento fibra
del muro. Se puede observar que la Ec. 5-10 con hgap=0.06Hw proporciona una
estimación razonable para el comportamiento a partir del modelo de elemento fibra.
Asumiendo, para propósitos de diseño, que la abertura se extienda sobre un 82.5%
de la longitud del muro (es decir c=0.175Lw), la rigidez efectiva elástico-lineal por
flexión, usando la Ec. 4-11 y hgap=0.06Hw, puede ser determinada como:

Ie  0.50I gross (Ec. 5-11)

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Imagen 5.2. Ie/Igross versus c/Lw Modelo de Rigidez Efectiva Elástico- Lineal.

5.1.2. Rigidez Efectiva por Cortante

Ya que el agrietamiento del concreto aun siendo pequeño, las deformaciones


por cortante de un muro híbrido de concreto prefabricado son típicas y
significativamente menores que las deformaciones por flexión (  w, flex ). Sin
embargo, las deformaciones por cortante todavía deberían ser contabilizadas
dentro del modelo de rigidez efectiva elástico-lineal, especialmente para muros
con relación de aspecto Hw/Lw menor que 4. El desplazamiento en la parte
superior del muro debido a las deformaciones por cortante (  w,sh ) puede ser
determinado usando la ecuación de la deflexión para un muro en voladizo
elástico-lineal, tal que:

FH w
 w, sh  (Ec. 5-12)
Gc Ash

Donde:
Gc: módulo de cortante del concreto. Definido como:
Ec
Gc  (Ec. 5-13)
2 1   

ν: relación de Poisson, igual a 0.18


Ash: área de cortante de la sección transversal.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 19


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Para propósitos de diseño, el concepto de un área de cortante efectiva puede ser


empleado, con la siguiente suposición para muros sólidos:

Ash  0.8 Agross (Ec. 5-14)

Donde:
Agross: Lw* tw, es el área gruesa de la sección transversal del muro, Lw y tw son la
longitud y el espesor, respectivamente.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 20


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VI. DISEÑO SISMICO DE MUROS HIBRIDOS

6.1. Fuerzas de Diseño Sísmico

El diseño de un muro híbrido se debe llevar a cabo bajo todas las combinaciones
de cargas establecidas por el ASCE-7 (2010), incluyendo el uso de un factor de
redundancia y efectos torsionales de excentricidades accidentales y aplicadas. La
fuerza cortante basal de diseño puede obtenerse de los procedimientos permitidos
en el ASCE-7, como el procedimiento de fuerza lateral equivalente o el
procedimiento de análisis modal. El enfoque básico es el procedimiento de fuerza
lateral equivalente, en el que la cortante basal de diseño del muro, Vwd , se
determina dividiendo la demanda de fuerza elástica-lineal del primer modo entre el
sismo base de diseño (DBE) con el factor R de modificación de respuesta. Cuando
se selecciona R usando la Tabla 12.2-1 del ASCE-7, el sistema sismorresitente para
muros híbridos puede clasificarse como “muros especiales de corte de concreto
reforzado”. Por tanto, los factores de modificación de respuesta pueden tomarse
como R=5.0 y 6.0 para sistemas de muros de carga y sistemas de marcos,
respectivamente. Una vez que se establece la cortante basal de diseño, Vwd , el
momento de diseño, M wd y las otras fuerzas de diseño (fuerzas cortantes de piso y
momentos flexionantes) pueden obtenerse de un análisis lineal elástico de la
estructura bajo la distribución vertical de la cortante basal de diseño del ASCE-7.
6.2. Demanda de deriva del muro y desempeño esperado

Como se muestra en la Figura 6.1 adoptada del ACI ITG-5.1 (2007), la deriva del
muro,  w se define como el desplazamiento lateral relativo en la parte superior del
muro dividida entre la altura del muro, Hw desde la superficie de la fundación.
Mientras tanto solamente se muestra la abertura de rotación en la base del muro y
las deformaciones por flexión de los paneles en la Figura 6.1, el ACI ITG-5.1
requiere que todas las deformaciones laterales y rotaciones del muro debido a
flexión, cortante, y deslizamiento horizontal por cortante se incluyen en el cálculo de
 w . Ya que el diseño de un muro incluye provisiones para prevenir deslizamiento
significativo por cortante a lo largo de las juntas horizontales y las aberturas en las
uniones entre paneles, estas componentes de desplazamiento pueden omitirse en
el proceso de diseño.

El diseño se lleva a cabo en dos niveles de deriva:

1. La deriva del muro a nivel de diseño,  wd correspondiente al sismo base de


diseño (DBE).

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 21


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2. La deriva del muro a máximo nivel,  wm correspondiente al máximo sismo


considerado (MCE).
Las técnicas analíticas apropiadas, tales como los análisis dinámicos no lineales
de respuesta histórica bajo los ajustes adecuadamente seleccionados de
desplazamientos DBE y MCE, pueden usarse para determinar estas derivas.
Alternativamente, las guías de diseño del ASCE-7 en la Sección 12.8.6 pueden
usarse para determinar las derivas a nivel de diseño multiplicando la deriva lineal
elástica,  we bajo la cortante basal, Vwd con la amplificación de deflexión
establecida,Cd. La deriva elástica-lineal del muro,  we (desplazamientos de
flexión más cortante correspondientes a Vwd ) pueden ser calculados usando el
modelo de rigidez elástico- lineal dado en la Sección 3.1. cuando el factor de
amplificación seleccionado Cd de la Tabla 12.2-1 del ASCE-7, el sistema
sismorresistente para muros híbridos debe clasificarse como “muros de corte
especiales de concreto reforzado”, resultando en Cd=5.0.

Figura 6.1. Definición de Deriva del Muro, w (adoptada del ACI ITG-5.1)

A menos que se lleve a cabo un análisis de respuesta histórica bajo ajustes de


desplazamientos MCE, la deriva del muro al máximo nivel,  wm puede calcularse
como:

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 22


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 wm  0.95 wc (Ec. 6.1)


con
H 
 wc  0.9%   w  0.8%  0.5%  3.0% (Ec. 6.2)
 Lw 

La ecuación 6.2 es adoptada del ACI ITG-5.1 (2007) como la capacidad mínima de
deriva de muros de corte especiales de concreto reforzado con tendones
postensados no adheridos.
Alternativamente, los métodos aproximados que consideran características
histeréticas únicas de muros híbridos (en particular, la reducida disipación de
energía y el incrementado autocentrado) puede ser usado para estimar las
demandas de desplazamiento no lineal de la estructura.
La cortante basal idealizada versus el comportamiento de la deriva de un muro
sujeto a estas demandas de deriva se muestran en la Figura 6.2. El desempeño
esperado correspondiente al muro es el siguiente:

En  wd :

• Una abertura en la junta base (panel base a fundación) “que se abre y cierra”
sin ningún comportamiento no lineal del material y ninguna abertura en las
juntas superiores (panel a panel).

• Ningún levantamiento residual vertical del muro bajo el retiro de la carga


lateral (es decir, la abertura en la junta base se cierra totalmente bajo la
descarga).

• Ningún deslizamiento por corte en las juntas horizontales.

• Fluencia de las barras E.D.

• El acero PT permanece en el rango elástico-lineal.

• Líneas de grietas menores en el panel base.

• No se observan daños a compresión en el concreto, pero sí alguno en el


concreto de recubrimiento sobre el borde de astillamiento.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 23


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

En  wm :

• Una abertura incrementada en la junta base sin ningún comportamiento


significativo no lineal del material y ninguna abertura en las juntas superiores
(panel a panel).

• Ningún levantamiento residual vertical significativo del muro bajo el retiro de


la carga lateral.
• Ningún deslizamiento significativo por cortante en las juntas horizontales.

• Fluencia significativa de las barras E.D. sin fractura.

• El acero PT dentro del rango no lineal, pero con deformaciones no mayores


a 0.01 pulg/pulg.

• Agrietamiento del concreto con líneas de fisuras bien distribuidas.

• Astillamiento del concreto de recubrimiento en las esquinas del muro, con el


núcleo de concreto confinado en los bordes de aplastamiento.

Figura 6.2. Cortante Basal Esperada VS Comportamiento de la Deriva

6.3. Niveles de comportamiento de un muro híbrido

Bajo una misma carga sísmica aplicada, los muros presentan diferentes maneras
de comportarse debido a los niveles de deformación. Esto se logra apreciar a
través de las Figs. 6.3 y 6.4 que se presentan a continuación.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 24


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

Figura 6.3. Deformaciones: por cortante (izq.) y por flexión (der.)(ACI ITG 5.1-07)

Figura 6.4. Deformación debido a la extensión del refuerzo ED


en la junta base (ACI ITG 5.1-07)

6.3.1. Deformaciones inesperadas a lo largo de las juntas horizontales

Durante un evento sísmico se pueden presentar las siguientes fallas en las juntas
horizontales, que no son esperadas para un correcto diseño y construcción de los
paneles.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 25


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

Figura 6.5. Exceso de aberturas entre paneles (izq.). Deslizamiento


por cortante (der.) (ACI ITG 5.1-07)

Se pueden evitar estos dos tipos de fallas, presentadas en la Fig. 2.8, aplicando las
recomendaciones de la Sección de Controles de Diseño.

6.4 Proporción preliminar de la geometría de la sección transversal del muro

La propuesta preliminar de un muro híbrido debe ser realizada mediante la limitante


del esfuerzo nominal a cortante para un nivel de deriva de diseño (  wd ), de tal
manera que se cumpla la siguiente condición:

Vwd
 4 f c' (Ec. 6-3)
Agross

Dónde:

Vwd es la fuerza cortante de diseño en la base.


Agross es el área bruta de la sección transversal del muro.
f c' esfuerzo a compresión del concreto de los paneles.

También se recomienda:

Vwm
 4.5 f c' (Ec. 6-4)
Agross

Dónde:

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 26


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

Vwm es la resistencia a cortante en la base del muro en  wm .

El esfuerzo nominal a cortante en el panel base de los especímenes de ensayo de


muro osciló entre 2 f c' y 4 f c' en  wm , y de 2.1 f c' a 4.5 f c' en  wm . Estos valores
de esfuerzo cortante fueron calculados usando la resistencia medida del concreto
para cada espécimen.

6.5. Diseño de la junta de la base

En esta sección se describe el diseño de la junta base; esto compete al cálculo de


las áreas de acero E.D. y PT (As y Ap , respectivamente), la resistencia del momento
probable (momento máximo esperado), la longitud de contacto en la base del muro
y el refuerzo en las esquinas del panel base, los esfuerzos y deformaciones del
acero E.D. (acero convencional disipador de energía) y PT (acero postensado),
incluyendo la determinación de la longitud no adherida para las barras E.D., y el
cálculo de las pérdidas de esfuerzo en el acero PT.

Previo al procedimiento de diseño se asume que:

• Las dimensiones totales del muro y de los paneles individuales del mismo
(es decir, altura, longitud, y espesor) han sido determinados para una
estructura prototipo de ensayo.

• La longitud y el espesor de los paneles del muro se mantienen constantes


sobre la altura total de la estructura y sin presentar perforaciones (son
muros sólidos).

• Se han determinado las fuerzas de diseño (axial, N wd ; cortante, Vwd ; y


momento flexionante, M wd ) y las demandas de deriva a nivel de diseño y a
nivel máximo (  wd y  wm , respectivamente).

• Se han propuesto las propiedades de los materiales (acero postensado,


acero convencional y el concreto).

• Para el reforzamiento de acero son disponibles las aproximaciones de diseño


para las relaciones no lineales de esfuerzo-deformación incluyendo el

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 27


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

endurecimiento por deformación. Las propiedades esfuerzo-deformación del


acero E.D. necesitan ser definidas con precisión.

6.5.1 Áreas de acero PT y ED

Las áreas de acero PT y E.D., son calculadas para cumplir con el momento de
diseño en la base del muro, M wd (correspondiente a la fuerza cortante, Vwd ) en la
deriva a nivel de diseño,  wd . Como se muestra en el diagrama de cuerpo libre
correspondiente a la base del muro (ver Fig. 6.7), el comportamiento del muro en
 wd puede ser estimado utilizando los conceptos fundamentales de la mecánica del
concreto reforzado y presforzado (equilibrio, compatibilidad cinemática, y las
relaciones constitutivas de diseño). El refuerzo de acero As y Ap debe ser colocado
simétricamente y fuera de las regiones límite del concreto confinado (esquinas del
muro) del panel base.

Figura 6.6. Comportamiento Esfuerzo-Deformación:


(a) tendón de acero PT; (b) barra E.D.

Para simplificar la presentación del proceso de diseño, son asumidas las áreas de
acero PT y E.D. para ser agrupadas en la línea central del muro, resultando en
iguales esfuerzos de cada acero en el “lado a compresión” y “lado a tensión”
respecto a la línea central del muro (ver Fig. 6.7) resultando las siguientes
ecuaciones:

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Cd  As f sd  Ap fbd  N wd Ec. 6-5


Cd  0.85 f c'tw 1cd Ec. 6-6
M wd
 Cd z d Ec. 6-7 |
f
Lw 1cd
zd   Ec. 6-8
2 2

Figura 6.7. Diagrama de cuerpo libre de la junta de la base en Δwd

Dónde:

Cd , es la fuerza resultante de compresión del concreto en la base del muro.

Ap, As , son las áreas de acero PT y E.D, respectivamente.


fpd, fsd, son los esfuerzos del acero PT y E.D., respectivamente, cuando la deriva,
 wd es alcanzada.

N wd , es la fuerza axial gravitacional de diseño en la base del muro (para la


combinación de carga de diseño considerada).

f c' , es la resistencia a la compresión del concreto no confinado.

t w , es el espesor del muro.

cd , es la longitud al eje neutro (longitud de contacto) cuando la deriva  wd es


alcanzada.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 29


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1 , es el factor del ACI 318 que relaciona al bloque rectangular equivalente de


esfuerzos a compresión del concreto (ad) con la profundidad al eje neutro ( cd ), y al
mismo está en función del esfuerzo a compresión del concreto.

ϕf, es el factor de reducción de la capacidad flexo-axial del ACI 318; M wd , es el


momento de diseño en la base correspondiente a Vwd ; zd , es la distancia entre los
esfuerzos resultantes de tensión y compresión en la deriva  wd .

Tomar en cuenta que los diferentes esfuerzos correspondientes para cada acero
deberían ser incorporados en el diseño final del muro. Las áreas de acero no
deberían ser agrupadas en la línea central del muro si el refuerzo es colocado fuera
de la cuarta parte de la mitad de la longitud del muro,L w (es decir, si la distancia
desde la línea central del muro hacia el tendón PT o barra E.D del extremo es mayor
que 0.125 Lw).
Si se realiza una sumatoria de momentos, según el diagrama de la Fig. 6.7, para
obtener el momento de diseño, M wd , permitiendo que M ws , M wp y M wn sean las
contribuciones del acero E.D., acero PT y la fuerza axial ( N wd ), respectivamente,
para satisfacer M wd . El requerimiento correspondiente de diseño puede ser definido
como:

M wd   f (M ws  M wp  M wn ) Ec. 6-9

M ws  As f sd zd Ec. 6-10

M wp  Ap f pd zd Ec. 6-11

M wn  N wd zd Ec. 6-12

6.5.1.1. Relación de momento del acero E.D.


Para determinar las áreas requeridas de acero, la “relación de momento del acero
E.D.”, kd , se define como:
M ws
kd  Ec. 6-13
M wp  M wn

As f sd
kd  Ec. 6-14
Ap f pd  N w

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 30


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

Debería ser seleccionado para el diseño un valor apropiado para kd. La relación kd
es una medida relativa de los momentos resistentes a partir de la fuerza de
disipación de energía proporcionada por el refuerzo de acero E.D. (Asfsd) y la fuerza
restauradora vertical (es decir, auto-centrado) proporcionada por el refuerzo de
acero PT (Apfpd) más la carga axial gravitacional (Nwd) en el muro. Si kd es
demasiado pequeño, la disipación de energía del muro puede ser muy pequeña.
Conservadoramente, si kd es demasiado grande, la capacidad de auto-centrado del
muro no podría ser lo suficiente para que las barras E.D. fluyan a tensión y (de
regreso) a compresión, y lograr cerrar la abertura en la junta base una vez que se
haya retirado la carga lateral.
Basado en el comportamiento de los especímenes ensayados, la relación kd
utilizada en el diseño no debería ser mayor que 0.80 (para asegurar suficiente
autocentrado ni menor que 0.50 (para asegurar suficiente disipación de energía).
Los especímenes con relaciones kd cerca de estos límites fueron ensayados
demostrando que los muros con kd<0.50 no pueden cumplir el requerimiento de
disipación de energía relativa del ACI ITG-5.1-07, y los muros con kd>0.80 pueden
fallar debido a un excesivo deslizamiento por cortante en el plano o fuera del plano
a través de la junta base asociada con un levantamiento del muro desde la
fundación (es decir, se forma una abertura a lo largo de toda la junta base cuando
el muro es descargado en ∆w= 0%). Pueden desarrollarse en el muro, rápidamente
y con poca advertencia, levantamientos y deslizamientos por cortante a través de la
junta base y puede finalmente resultar como la falla del muro por pandeo de las
barras E.D. y/o división del concreto del panel del muro.
Después de seleccionar la relación de diseño kd, aplicando las condiciones de
equilibrio (como se muestra en la Fig. 6.7) puede ser determinado el área de acero
E.D. (As) y el área de acero PT (Ap) así como la resultante de esfuerzos a
compresión del concreto ( Cd ) y la longitud al eje neutro (cd), en la deriva ∆wd. Para
las áreas agrupadas de acero, las Ec. 6.6-6.8 se pueden resolver directamente para
Cd y cd. Luego, cd resultante puede ser utilizado para determinar los esfuerzos y
deformaciones unitarias del acero E.D. y PT; fsd,  sd , fpd y  pd , respectivamente,
utilizando los desplazamientos generados por la abertura en la base del muro las
relaciones de esfuerzo-deformación unitaria del acero, longitudes seleccionadas no
adheridas (lsu y lpu para el acero E.D. y el acero PT, respectivamente), y las
ubicaciones seleccionadas de las barras y los tendones a partir de la línea central
del muro (definidas como es y ep para el acero E.D. y PT, respectivamente).
Finalmente, el área requerida As y Ap, puede ser encontrada resolviendo las Ecs.
6.5 y 6.14. Una vez que los pasos de diseño definidos en las secciones 6.5.2, 6.5.3,
6.5.4 y 6.5.6 sean completados, deben ser revisadas las selecciones o propuestas
de ubicación del acero y longitudes no adheridas.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 31


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

Tomar en cuenta que si las barras E.D. y los tendones PT no pueden ser agrupados
en la línea central del muro, el proceso de diseño para determinar las áreas de acero
va a requerir una iteración asumiendo un valor inicial para la longitud al eje neutro,
, para determinar los esfuerzos y deformaciones unitarias del acero E.D. y PT, fsd,
 sd , fpd y  pd , respectivamente, utilizando los desplazamientos generados por la
abertura en la base del muro (como se describe en las secciones 6.5.4 y 6.5.6).

Puede ser utilizado un valor inicial de cd=0.175Lw como un punto de partida de


iteración, con el proceso completado cuando calculado cd a partir de las condiciones
de equilibrio sea lo suficientemente cerca al valor utilizado al comienzo del proceso
para determinar los esfuerzos y deformaciones unitaria del acero.

6.5.2 Resistencia probable a momento en la base

La resistencia probable de momento es la resistencia máxima esperada de


momento en la base del muro, M wm , determinada cuando ocurre la deriva a nivel
máximo,  wm , es requerida para establecer las demandas máximas en el muro (por
ejemplo, fuerza cortante máxima en la base y las fuerzas en las juntas superiores
de panel a panel). Como se muestra en el diagrama de cuerpo libre respecto a la
base del muro (ver Fig. 6.8), M wm es calculado con Ap y As, siendo éstos
determinados en la sección 6.5.1, y haciendo equilibrio considerando
endurecimiento por deformación del material en  wm . Este proceso requiere de
pasos iterativos con una longitud al eje neutro asumida, cm, en  wm , para llegar a
los resultados del concreto confinado, esfuerzos y deformaciones unitarias del acero
E.D. y PT; f’cc, fsm,  sm , fpm,  pm , respectivamente, como se describe en las secciones
6.5.3, 6.5.4 y 6.5.6. Puede ser seleccionado cm=0.90cd como un punto de partida de
iteración con un proceso repetido hasta que cm calculado a partir del equilibrio de
fuerza axial en la base del muro sea lo suficientemente cerca al valor cm asumido.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 32


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

Figura 6.8. Diagrama de cuerpo libre de la junta de la base en Δwm

Una vez que la convergencia sobre cm se ha cumplido, M wm puede ser calculado


como:

M wm  Cm zm Ec. 6-15

Cm  As f sm  Ap f pm  N w Ec. 6-16

Cm   m fcc' tw mcm Ec. 6-17

Lw  m cm
zm   Ec. 6-18
2 2

Dónde:
f’cc es la resistencia a la compresión del concreto confinado.

zm es la distancia entre las resultantes de esfuerzos a tensión y compresión en  wm

El concreto confinado en compresión es representado mediante el uso de un bloque


rectangular de esfuerzos modificado (ver Fig. 6.8), con parámetros respecto a la
resistencia del concreto y a la longitud del bloque de esfuerzo, γm =0.92 y βm=0.96,
respectivamente, a como es indicado en la sección 5.6.3.8 del ACI ITG-5.2. Estos
valores de γm y βm fueron utilizados en el análisis y diseño de los especímenes del
muro, demostrando comparaciones razonables con el comportamiento medido de
los muros. Tomar en cuenta que, para mantener la simplicidad, el proceso de diseño
anterior no hace ninguna distinción para el espesor del concreto no confinado de
recubrimiento, el cual no es efectiva en  wm . Si es necesario, el concreto de

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 33


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

recubrimiento puede ser excluido de la longitud y el espesor del muro en los cálculos
de diseño en  wm .

6.5.3. Longitud de contacto y refuerzo de confinamiento de las esquinas del


muro.

Es requerido el refuerzo de confinamiento en los extremos del panel base para evitar
un inmediato o prematuro aplastamiento, y posteriormente, la falla del núcleo de
concreto previo a la deriva a nivel máximo,  wm . La razón del refuerzo de
confinamiento,ρh, debería ser diseñada para cumplir la deformación unitaria
estimada máxima a compresión del concreto,  cm , en  wm . De acuerdo a las
secciones 5.6.3.5-5.6.3.9 del ACI ITG-5.2,  cm puede ser determinado como:

 cm  wmcm Ec. 6-19

 wm
Con:  wm  Ec. 6-20
hp

Dónde:

wm representa la curvatura plástica.

hp la altura asumida de la articulación plástica sobre el cual la curvatura plástica es


distribuida de manera uniforme en la base del muro, calculada con la Ec. 5-6.

En base a la extensión del astillamiento del concreto de recubrimiento en los


especímenes del muro ensayados, la región de concreto confinado en las esquinas
del muro (cada extremo) debería extenderse sobre una distancia vertical del panel
base, siendo ésta no menor que la altura de la articulación plástica,
Horizontalmente, la región confinada debería extenderse a partir de cada extremo
del panel base sobre una distancia no menor que 0.95cm , pero no menor que 12
pulg, como lo requerido por el ACI ITG-5.2.

La determinación de  cm es llevada a cabo como parte del proceso iterativo para la


estimación de M wm descrito en la sección 6.5.2 (como un punto de partida de
iteración,cm=0.90cd, puede ser seleccionado). Una vez que f’cc y cm han sido
determinados, el estribo de confinamiento y el espaciamiento del mismo pueden ser
diseñados de acuerdo a las secciones 5.6.3.5-5.6.3.9 del ACI ITG-5.2. El diseño y
detallamiento de las esquinas del muro también deberían cumplir los requerimientos

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 34


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

aplicables para las regiones límites (contorno o perímetro) especiales establecidos


por la sección 21.9.6.4 del ACI 318-11, así como los requerimientos establecidos
también por el ACI 318 sobre el espaciamiento de las barras y el concreto de
recubrimiento. Tomar en cuenta que el requerimiento establecido por la sección
21.9.6.4 (d) del ACI 318 no es aplicable, ya que el refuerzo vertical en las regiones
límites de un muro híbrido prefabricado no continúa hasta la fundación.
Las orientaciones anteriores fueron aplicadas en el diseño de los especímenes de
muro ensayado, resultando un comportamiento satisfactorio del concreto confinado
en las esquinas del muro. La altura del primer estribo de confinamiento a partir de
la base del muro es crítica para el rendimiento del concreto confinado. El primer
estribado debería ser colocado a una distancia a partir de la parte inferior del panel
base no mayor que el recubrimiento mínimo de concreto requerido por el ACI 318-
11. Además, para los estribos rectangulares de confinamiento, la razón de aspecto
de longitud/ancho del mismo (medido de centro a centro de la barra) no debería
exceder 2.50 (hc/bc<2.50). Como se observó a partir del rendimiento de los
especímenes de muro, una razón mayor de longitud/ancho para el estribo de
confinamiento puede causar un pandeo en la dirección fuera del plano de los
miembros horizontales libres del mismo, como lo ocurrido en los especímenes HW1
y HW3 (ver Fig. 6.8), reduciendo así la efectividad del confinamiento. Además, los
experimentos mostraron que los ganchos intermedios “alacrán” (ver Fig. 6.8) no son
efectivos para prevenir el pandeo en las longitudes horizontales libres del estribo,
ya que en construcciones típicas no amarran directamente al acero del estribo (más
bien, los ganchos intermedios amarran al refuerzo vertical y no al estribo). En
general, los ganchos que no amarren directamente el acero del estribo deberían ser
considerados no efectivos en la contribución del confinamiento al concreto.

Figura 6.9. Desempeño y detallamiento de la región de concreto


confinado en los especímenes de ensayo HW1 y HW3 (Smith, Kurama (2012))

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6.5.4. Longitud de contacto y refuerzo de confinamiento al pie del muro

El proceso iterativo para determinar Ap y As en Δwd, y Mwm en Δwm, , requiere de la


estimación de las deformaciones unitarias del acero E.D. y PT basado en las
longitudes asumidas al eje neutro, cd y cm, respectivamente.

Como se muestra en la Fig. 6.10, las elongaciones (δs) de las barras E.D. pueden
ser encontradas al agrupar todos los desplazamientos laterales del muro (Δw) a la
rotación por la abertura en la base, lo que resulta en:

 s   w  0.5Lw  c  es  Ec. 6-21

La Ec. 6-21 se puede comprobar con lo establecido por la sección 5.6.3.1 del ACI
ITG-5.2. Dónde c es la longitud al eje neutro, igual a cd en Δw= Δwd, y, cm en Δw=
Δwm, y es es la distancia del centroide del área de acero partir de la línea central del
muro. Entonces, las deformaciones unitarias de las barras de acero E.D. pueden
ser determinadas con la ecuación 5-2 del ACI ITG-5.2 como:

s
s  Ec. 6-22
lsw   s d s

Dónde:

lsw es la longitud envuelta (con plástico) de las barras E.D.

αs es el coeficiente definido en el ACI ITG-5.2 para estimar una longitud adicional


de “separación” que se espera que se desarrolle durante los desplazamientos
laterales cíclicos-reversibles de la estructura;

ds es el diámetro de la barra.

Puede ser asumido que αs=0 y αs=2.0 en Δwd y Δwm, respectivamente, según ACI
ITG-5.2.

Los núcleos de concreto fueron tomados a través del espesor del panel base cerca
del extremo de la longitud envuelta de las barras E.D. en dos de los especímenes
ensayados, sustentando el uso de αs=2.0 en Δwm. La longitud envuelta puede estar
situada ya sea en la parte inferior del panel base o en la parte superior de la
fundación; cualquiera que sea la configuración, las barras de acero E.D. también
deberán estar aisladas del espesor de la cama soporte de lechada o grout que se
aplica en la junta base, es decir, la longitud envuelta debería incluir ese espesor de
lechada.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 36


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Figura 6.10. Abertura en la junta base

Una vez que las longitudes no adheridas, lsu, definida como la suma de la longitud
envuelta (lsw) más la longitud adicional de “separación” (αsds), y las excentricidades,
es de las barras E.D. hayan sido seleccionadas (sección 6.5.1), las Ecs. 6-21 y 6-22
pueden ser utilizadas para determinar las deformaciones unitarias en las barras y,
a su vez, los esfuerzos en las mismas a partir de una relación asumida de esfuerzo
deformación del acero (incluyendo endurecimiento por deformación) para ambas
derivas, Δw=Δwd (con c=cd) y Δw=Δwm (con c=cm).
Tomar en cuenta que este proceso tiende a sobreestimar las deformaciones
unitarias del acero (y en consecuencia, los esfuerzos) ya que ignora las
deformaciones unitarias por cortante y flexión de los paneles de muro sobre la altura
de la estructura. Es recomendado que la resultante εsm sea mayor que 0.5 εsu para
asegurar una suficiente disipación de energía, donde, es la capacidad de
deformación monotónica del acero en la resistencia máxima a como se muestra en
la Fig. 6.6. Por otra parte, por el ACI ITG-5.2, las deformaciones unitarias máximas
de las barras E.D. no deberían exceder 0.85εsu para evitar la fractura de las barras
por fatiga de bajo-ciclo. Las longitudes no adheridas seleccionadas, lsu, de las barras
pueden ser comprobadas mediante el límite de εsm a una deformación unitaria
permisible (εsa) entre 0.5 εsu y 0.85 εsu. Las deformaciones unitarias límites que
oscilan entre εsa=0.5 εsu y εsa= 0.85 εsu. El diseño de la longitud no adherida de las
barras debe considerar el desplazamiento del muro en ambas direcciones de carga.
Las propiedades de esfuerzo-deformación del acero E.D. debería ser definido con
precisión para el diseño. El refuerzo E.D. debería cumplir la sección 21.1.5 de ACI
318-11. En general, el acero debería cumplir con la norma ASTM A706,
especificaciones del refuerzo Grado 60. Sin embargo, según la norma ASTM A615,
el refuerzo Grado 60 debería ser permitido para las barras E.D., si para todo el
reforzamiento en los paneles del muro prefabricado y presentes en el lugar de la
obra: (a) la resistencia actual por fluencia (resistencia medida por fluencia,f sy)

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basada en ensayos de fundición no exceden la resistencia específica por fluencia


(es decir, resistencia de diseño por fluencia igual a 60 ksi) por más de 18,000 psi; y
(b) la razón de la resistencia actual a tensión (es decir, resistencia medida última,fsu)
a la resistencia actual por fluencia (es decir, fsy medida) no sea menor que 1.25.
Este requerimiento debería ser aplicado a todo el reforzamiento de la estructura en
la obra para evitar cierta confusión y desubicación potencial entre el reforzamiento
ASTM A615 que ha sido aprobado y el reforzamiento que no ha sido aprobado como
un sustituto para las barras E.D. ASTM A706.

6.5.5. Empalmes y longitud de desarrollo de las barras E.D.


Debería ser proporcionada una suficiente longitud de desarrollo en ambos extremos
de la región no adherida de las barras E.D. Debido a las grandes deformaciones
cíclicas esperadas en el acero durante Δwm, los empalmes mecánicos Tipo II que
son especificados en la sección 21.1.6 del ACI 318-11 y permitidos por la sección
5.4.2 del ACI ITG-5.2 no deberían ser utilizado por las barras E.D. en muros híbridos
prefabricados en regiones sísmicas, a menos que los empalmes mismos hayan sido
ensayados y validados bajo cargas cíclicas hacia una deformación en el acero de al
menos de 0.85 εsu. En uno de los especímenes ensayados, la extracción
(desprendimiento) de las barras E.D. desde la fundación ocurrió debido a la falla de
la lechada colocada dentro de las conexiones por empalme Tipo II previo a Δwm (ver
Fig. 6.11).
La extracción causó que las elongaciones y deformaciones unitarias de las barras
E.D. fuesen menores que lo diseñado, resultando en menor resistencia lateral y
disipación de energía del muro. Mientras que los empalmes cumplieron todos los
requerimientos de rendimiento por el ACI 318-11 para conectores mecánicos Tipo
II, y la lechada utilizada dentro de los empalmes hizo cumplir las especificaciones
de fabricación de los mismos, las barras E.D. fueron sometidas a mayores
deformaciones y sobre un número mayor de ciclos, lo que requirió clasificar una
conexión Tipo II por el ACI 318, como resultado de la extracción de las barras.

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Figura 6.11. Extracción del empalme de la barra E.D en el


espécimen HW2 (Smith & Kurama, 2012)

En la validación de los conectores Tipo II para su aplicación en los empalmes de


barras E.D., es recomendado que las barras sean primeramente sometidas a 20
ciclos de carga durante +0.95εsy y -0.5εsy, donde εsy es la deformación por fluencia
del acero, como lo establecido por el AC133. Más allá de este punto, deberían ser
aplicados seis ciclos en cada incremento de carga, con la amplitud de deformación
por compresión manteniéndose constante en -0.5εsy y la amplitud de deformación
por tensión incrementada a un valor no menor que 5/4 veces y no mayor que 3/2
veces la amplitud de deformación del incremento previo de carga. Los ensayos
deberían continuar hasta que la amplitud de deformación por tensión alcance o
exceda +0.85εsu sobre 6 ciclos. Estos requerimientos resultarían en similares
condiciones de carga cíclica durante el ensayo de validación de los empalmes con
las condiciones de carga que se pueden desarrollar durante el ensayo de validación
de muros híbridos por corte basados en el ACI ITG-5.1. El requerimiento para
someter los empalmes a seis ciclos en cada incremento de carga considera que las
barras E.D. serán probablemente ubicadas cerca de la línea central del muro, y así,
las barras serán sometidas a deformaciones por tensión en cada una de las
direcciones, positiva y negativa, de desplazamiento lateral del muro.
En lugar de usar empalmes mecánicos Tipo II, se deben utilizar ductos metálicos de
conexión con grout en toda la longitud de desarrollo de la barra E.D. Esta técnica
de conexión fue exitosamente utilizada en los ensayos, sin resultar extracción
alguna de las barras desde el concreto. La longitud de desarrollo de las barras
introducidas en el concreto debería ser diseñada de acuerdo a la sección 21.9.2.3(c)
del ACI 318-11, refiriéndose a la sección 12.2.2 del mismo. Para las barras que son
inyectadas de lechada dentro de los ductos metálicos corrugados, puede ser

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utilizada una longitud reducida de desarrollo de 25ds de acuerdo con la sección 5.4.3
del ACI ITG-5.2, donde ds es el diámetro de la barra E.D.
6.5.6. Esfuerzos y deformaciones del acero PT
La Fig. 6.10 también puede ser utilizada para determinar la elongación δp de los
torones PT debido a la abertura (a como el muro es desplazado a Δw= Δwd ó Δwm)
mediante el uso de la excentricidad ep, definida como la distancia desde la línea
central del muro al centroide del área de acero Ap:

 p   w  0.5Lw  c  e p  Ec. 6-23

La Ec. 6-23 se puede comprobar con lo establecido por la sección 5.6.3.1 del ACI
ITG-5.2. Luego, las deformaciones unitarias de los torones debido a la abertura
pueden ser calculadas mediante el cociente de las elongaciones de los torones con
la longitud no adherida, lpu, de las barras, tomada como la longitud del tendón entre
los anclajes (longitud total del tendón). Las deformaciones unitarias totales de los
torones, εp ,son determinadas mediante la sumatoria de las deformaciones por la
abertura debido a las deformaciones unitarias iniciales a partir del esfuerzo inicial
del postensionamiento, fpi (incluyendo todas las pérdidas a corto y largo plazo).
Entonces, las deformaciones unitarias pueden ser calculadas utilizando la ecuación
5-3 del ACI ITG-5.2, la cual es:

f pi p
p   Ec. 6-24
Ep l pu

Dónde  p , es el módulo de elasticidad de los torones. Las deformaciones unitarias


calculadas en los torones pueden ser usadas para determinar los esfuerzos en el
acero PT a partir de una relación asumida de esfuerzo-deformación unitaria de los
torones (ver Fig. 6.6a).

El sistema de anclaje para los tendones PT debería ser capaz de permitir que los
torones alcancen los esfuerzos y deformaciones unitarias previstos en Δwm sin
fractura o deslizamiento en los hilos de los mismos. A menos que los anclajes del
PT hayan sido clasificados para mayores deformaciones unitarias en los torones
bajo cargas cíclicas, las deformaciones unitarias totales máximas en los torones,  p
deberían ser limitados a un máximo de 0.01 pulg/pulg en Δwm. A como se describe
en los detalles por Walsh & Kurama, las fracturas en los hilos de los torones pueden
ocurrir si las deformaciones del tendón superan a 0.01 pulg/pulg. Con este límite de
deformación, el cual fue usado en el diseño de los especímenes, no se observaron
fracturas ni deslizamientos en los hilos de los torones y los tendones se mantuvieron
en su mayoría en el rango elástico lineal hasta Δwm. Debería evitarse una

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 40


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significativa deformación no lineal del acero PT para limitar las pérdidas de


presfuerzo en Δwm.

Una pequeña cantidad de pérdida de esfuerzos en el acero PT ocurrirá cuando el


muro es desplazado hacia ±Δwm bajo cargas cíclicas repetidas y totalmente
reversibles, y las deformaciones de los torones excederán el límite de
proporcionalidad (es decir, el comportamiento esfuerzo-deformación unitaria de los
torones entrará en el rango no lineal). La Fig. 6.12 presenta la relación esfuerzo
deformación unitaria de dos tendones de acero PT (situados a la izquierda y a la
derecha de la línea central del muro a como se muestra en la Fig. 6.10) cuando el
muro es cíclicamente desplazado en ±Δwm. Permitir que los esfuerzos en los
tendones del “lado a tensión” y “lado a compresión” sean fpm,1 y fpm,2,
respectivamente (es decir, el tendón más lejos y más cerca de la esquina a
compresión del muro) bajo la primera carga hacia ±Δwm. Bajo la carga reversible del
muro hacia -Δwm y recarga hacia +Δwm, el tendón del “lado a tensión” regresará al
mismo punto sobre la relación esfuerzo-deformación (es decir, el esfuerzo y la
deformación unitaria del tendón serán iguales a fpm,1 y εpm,2, respectivamente) y el
tendón no experimentará alguna pérdida de esfuerzo debido al comportamiento no
lineal del material. El tendón del “lado a compresión” también regresará al mismo
punto de deformación unitaria (es decir, εpm,2) pero va a provocar pérdidas de
esfuerzos debido a una mayor deformación (igual a εpm,1) que experimenta en la
dirección de carga inversa (es decir, cuando el muro es sometido a -Δwm).

Ilustración 6.12 relación esfuerzo-deformación del acero PT


bajo ciclos repetidos ±Δwm (smith & kurama, 2012)

Las pérdidas de esfuerzo fp,perd del tendón PT del “lado a compresión” pueden ser
calculadas como:

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f p , perd  f pm,2  f pm,2 r (Ec. 6-25)


con:
f pm,2 r  f pm,1  E p   pm,1   pm,2  (Ec. 6-26)

Dónde:
fpi, εpi, son el esfuerzo y deformación unitaria inicial del torón, respectivamente,
después de todas las pérdidas de esfuerzo a corto y largo plazo, pero antes de
cualquier desplazamiento lateral del muro.
fpm,1, εpm,1, son el esfuerzo y deformación unitaria, respectivamente, del tendón PT
del “lado a tensión”, tanto en la carga inicial como en la repetida para +Δwm (según
a como se determina al aplicar la Ec. 6-24); fpm,2, es el esfuerzo en el tendón del
“lado a compresión” en la carga inicial para +Δwm (también a como se determina al
aplicar la Ec. 6-24); f pm,2 , es el esfuerzo en el tendón del “lado a compresión”
después de la carga repetida para +Δwm; y, εpm,2, es la deformación unitaria en el
tendón del “lado a compresión” tanto en la carga inicial como en la repetida para
+Δwm; y, fp,perd, es la pérdida de esfuerzo en el tendón del “lado a compresión” debido
al comportamiento no lineal de material asociado con la carga cíclica del muro para
± Δwm.
Tomar en cuenta que las pérdidas de esfuerzo en el acero PT mencionadas
anteriormente no deberían ser consideradas durante el procedimiento de diseño de
las secciones 6.5.1 a 6.5.4, basándose por primera vez en una carga monotónica
del muro a través de Δwd y Δwm. Sin embargo, las pérdidas deberían ser incorporadas
dentro del procedimiento de diseño de las secciones 6.4, 6.5 y 6.7.1, el cual
consideran los efectos de carga cíclica reversible del muro sobre las fuerzas de PT.
6.5.7. Grout de la base
La cama soporte de lechada o grout colocada en la junta base es una componente
muy importante en el diseño y la construcción del muro. La resistencia de diseño a
la compresión de la lechada a los 28 días debería estar dentro de un ±20% de la
resistencia de diseño a los 28 días del concreto no confinado en el panel base para
proporcionar una cama soporte para el muro. Este rango de resistencia, el cual fue
utilizado para la lechada en los especímenes ensayados, resultó en un
comportamiento satisfactorio en la base. La colocación de la lechada en cada junta
debería ser completada con una sola aplicación (monolítica). La lechada debe ser
reforzada con fibras de micro filamentos de polipropileno (en cantidades según las
recomendaciones del fabricante) para asegurar suficiente ductilidad y dureza.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 42


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Además, las barras E.D. y los tendones PT deberían ser aislados de la lechada de
manera que las deformaciones del acero durante los desplazamientos laterales del
muro no deterioren la integridad de la cama soporte de lechada (de la junta).

6.6 Diseño por flexión de las juntas superiores

Las barras E.D. que atraviesan la junta base no continúan hacia las juntas
superiores (junta panel a panel), lo que resulta en una reducción significativa en la
resistencia lateral del muro en estos sitios. La filosofía detrás del diseño por flexión
de las juntas superiores, es para evitar una abertura significativa y un
comportamiento no lineal del material hacia Δwm. A excepción de la junta base
donde el muro es diseñado para rotar sobre la fundación, la estructura debería
comportarse esencialmente como un cuerpo rígido hacia . Así, el diseño de las
juntas superiores es llevado a cabo para una demanda máxima de momento en la
junta (Mwm,mu) correspondiente a la resistencia probable de momento en la base
(Mwm) del muro, determinado según la sección 6.5.2.

Para evitar una abertura significativa en las juntas superiores, el refuerzo de acero
convencional debería ser diseñado para los extremos del panel como se muestra
en las Fig. 6.13. El diseño de este reforzamiento es basado en los principios de
equilibrio, modelos lineales de los materiales, y una distribución lineal de
deformación (es decir, suposición de secciones planas o prismáticas). El
reforzamiento de panel a panel debería ser colocado de una manera simétrica. Para
simplificar la presentación del proceso de diseño, las áreas de los tendones PT
pueden ser agrupadas en la línea central del muro, resultando en las siguientes
ecuaciones:

Cm ,u  As ,u f s ,u  As' ,u f s',u  Ap  f pm  0.5 f p ,loss   N w,u  Ec. 6-27 


Cm ,u  0.5 f c ,u twcm ,u  Ec. 6-28 
M wm ,u L c  L  L 
 Cm ,u  w  m ,u   As ,u f s ,u  w  d   As' ,u f s',u  w  d '   Ec. 6-29 
 f ,u  2 3   2   2 

Con

E   L c d 
f s ,u   s  f c ,u  w m ,u
   Ec. 6-30 
 Ec   cm ,u 
E  c d '
f 's , u   s  f c ,u  m , u
 c   Ec. 6-31
 Ec   m ,u 

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 43


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Imagen 6.13 Diagrama de cuerpo libre de la junta superior


de panel a panel en ±Δwm (Smith & Kurama,2012)

Dónde:

Cm ,u Es la resultante del esfuerzo a compresión del concreto en la junta superior


(panel a panel) cuando Δwm es alcanzado.

cm,u Es la longitud del eje neutro (es decir, la longitud de contacto) en la junta
superior, en Δwm.

d, d’ son las excentricidades definidas como las distancias a partir de cada extremo
del muro al centroide de las barras de acero convencional a tensión y a compresión
que atraviesan la junta superior, respectivamente (tomar en cuenta que d=d’);

As,u, A’s,u son las áreas de acero convencional a tensión y compresión,


respectivamente, y que atraviesan la junta superior (tomar en cuenta que As,u= A’s,u).

fs,u, f’s,u son los esfuerzos a tensión y compresión del acero convencional,
respectivamente.

Nwu Es la fuerza axial de diseño correspondiente a la junta superior (para la


combinación de diseño de carga que es considerada).

fc,u, es el esfuerzo máximo a compresión del concreto en la junta superior.

Es, Ec corresponden a los módulos de elasticidad del acero convencional y del


concreto, respectivamente.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 44


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Φf,u es el factor de reducción de la capacidad de diseño por flexión en las juntas


superiores, siendo éste igual a 0.90.
En las Ec. 6-27 a 6-31, la fuerza PT total incluyendo las pérdidas, Ap(fpm-0.5fp,loss),
es una cantidad conocida a partir del diseño de la junta base (en las secciones 6.5.1,
6.5.2 y 6.5.6). Al suponer inicialmente una área de acero convencional, A s,u y la
ubicación del centroide de las barras a tensión y compresión, d y d’,
respectivamente, se pueden resolver las Ecs. 6.27 a 6.31 para Cm,u , cm,u , f c ,u , f s ,u y
f s',u . El diseño requiere que la deformación del acero en tensión sea limitada a εsy
(para limitar la abertura) y el esfuerzo máximo a compresión del concreto, fc,u, sea
limitado a 0.5fc’(para mantener al concreto en el rango elástico lineal).

Por lo tanto, el proceso de diseño es iterado (revisando el área de acero


convencional, As,u= A’s,u) hasta que las limitaciones de deformación del acero y
esfuerzo del concreto sean adecuadamente cumplidas. En la mayoría de los casos
el límite de deformación del acero va a controlar. Estos límites de los materiales
fueron utilizados en el diseño de los especímenes de muro ensayados, con un
comportamiento que sí se esperaba desarrollarse en las juntas superiores.

El refuerzo de la junta superior debería ser colocado lo más cerca posible a los
extremos del panel con un adecuado recubrimiento de concreto. Para evitar
concentraciones de deformación en el acero, debería ser prevista una longitud corta
no adherida, aproximadamente de 4-6 pulg (10-15 cm) para cada junta. La longitud
no adherida puede estar ubicada en cualquiera de los paneles (superior o inferior),
siempre y cuando incluyendo el espesor de la cama soporte de lechada colocada
en cada junta. Tomar en cuenta que el reforzamiento en las juntas de los niveles
más altos de la estructura no podría ser necesario si la fuerza PT y las fuerzas
gravitacionales son lo suficientemente grandes como para evitar que se genere
alguna abertura en esas ubicaciones. Sin embargo, una cantidad nominal de acero
aún debería ser utilizada (acero mínimo, barra Nº 3 en los extremos de cada panel)
para fines de alineación durante la erección de la estructura. Esta cantidad mínima
de refuerzo puede ser adherida.

6.7 Diseño por cortante de las juntas horizontales

Para evitar un deslizamiento horizontal significativo en el muro durante la carga


hasta la deriva Δwm, la capacidad a cortante por fricción en las juntas horizontales,
Vss, debería ser mayor que la fuerza cortante actuante en la junta, Vjm. La ecuación
resultante de diseño puede ser mostrada como:

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 45


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sVss  V jm Ec. 6-32

Dónde:

s , representa un factor de reducción de la capacidad contra la falla debido al


cortante por deslizamiento, siendo éste igual a 0.75. La fuerza cortante en la junta,
Vjm , debería ser calculada a partir de la fuerza cortante máxima en la base (cortante
basal), Vwm, correspondiente a la resistencia probable de momento en la base, Mwm,
del muro en Δwm. Usando la fuerza de compresión en la base del muro para
determinar la capacidad a cortante por fricción, Vss, la Ec. 6-32 para la junta base
puede ser rescrita como:

s ss  Cm  0.5 Ap f p ,loss   Vwm (Ec. 6-33)

Dónde;

ss , es el coeficiente de cortante por fricción para la junta base, según lo


recomendado por la sección 5.5.3 del ACI ITG-5.2, siendo éste igual a 0.5. Se
supone que el muro proporciona una cantidad adecuada de fuerza restauradora (es
decir, capacidad de auto-centrado) para asegurar que la abertura en la junta base
sea completamente cerrada una vez retirada la carga lateral. En las juntas
superiores, la Ec. 6-32 puede ser rescrita como:

s  ss  As ,u  A 's ,u  f sy  Ap  f pm  0.5 f p ,loss   N w,u   Vwm ,u (Ec. 6-34)

ss , es el coeficiente de cortante por fricción para las juntas superiores, según lo
recomendado por la sección 5.5.3 del ACI ITG-5.2, siendo éste igual a 0.6; y Vwm,u,
es la fuerza cortante actuante en la junta superior en cuestión, correspondiente a
Vwm. El valor mayor de μss para las juntas superiores en comparación con el de la
junta base se debería a un deterioro en la lechada y el concreto en la junta base
misma que podría llevar a una reducción de la resistencia al deslizamiento. Tomar
en cuenta también que a diferencia de la junta base, la resultante de esfuerzo a
compresión del concreto no es utilizado en la Ec. 6-34 para las juntas superiores.
En lugar, Vss en las juntas superiores es determinado mediante la combinación de
la resistencia a cortante por fricción a partir de la fuerza axial generada por el acero
PT y la carga gravitacional con la resistencia a cortante por fricción a partir de la
fluencia de las barras de acero convencional ubicadas en ambos extremos del muro

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 46


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(similar al método de diseño a cortante por fricción según la sección 11.6 del ACI
318-11).

Los especímenes ensayados, fueron diseñados utilizando el enfoque anterior. No


hubo deslizamiento que haya sido medido u observado en las juntas superiores de
los especímenes de ensayo. Para los muros que cumplieron el requerimiento de
fuerza axial restauradora en la sección 6.7.1, ocurrió solamente una pequeña
cantidad de deslizamiento por cortante a lo largo de la junta base. En algunos casos,
fue medido un deslizamiento en la base de hasta 0.15 pulg (0.38 cm), excediendo
el límite permisible de 0.06 pulg (0.15 cm) establecido por la sección 7.1.4 (3) del
ACI ITG-5.1. Sin embargo, este deslizamiento no dio lugar a ningún tipo de
comportamiento inesperado de la estructura. Por lo tanto, el límite de deslizamiento
por cortante del ACI ITG-5.1 puede ser incrementado a 0.15 pulg sin afectar el
rendimiento del muro.

6.7 Diseño del reforzamiento del panel

6.7.1. Reforzamiento distribuido en los paneles del muro


Basado en el comportamiento de los especímenes ensayados, se espera que el
panel base de un muro híbrido prefabricado pueda desarrollar una grieta diagonal,
y así, el reforzamiento vertical y horizontal distribuido (mallas de acero) sea
necesario.
El reforzamiento distribuido en el panel base del muro debería ser diseñado de
acuerdo con los requerimientos establecidos por las secciones 21.9.2 y 21.9.4 del
ACI 318. Además, los requerimientos establecidos por la sección 21.9.6.4(e) del
ACI 318 deberían ser aplicados para el desarrollo del reforzamiento horizontal en
las regiones límites (contorno o perímetro) confinadas de las esquinas del muro. Los
especímenes de muro ensayados fueron diseñados utilizando estos requerimientos,
resultando en el panel base una línea de grieta bien distribuida.
Las barras horizontales que no fueron desarrolladas dentro de las regiones límites
confinadas redujeron su efectividad misma, provocando un aumento de
astillamiento y de laminación del concreto de recubrimiento en la base.
El diseño del reforzamiento por cortante en el panel base debe llevarse a cabo para
la fuerza cortante máxima en la base,Vvm, calculada a partir de Mwm en Δwm.
Debería ser utilizado en el diseño un factor por reducción de capacidad de ϕs=0.75
contra la falla por cortante. El factor por reducción de capacidad reducido a 0.60
según la sección 9.3.4 del ACI 318 no es aplicable, ya que el diseño por cortante es
llevado a cabo basado en la resistencia probable a flexión del muro, Mwm.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 47


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

Los paneles superiores ensayados del muro también no desarrollaron grietas; en


consecuencia, el reforzamiento distribuido en los mismos puede ser reducido
aplicando los requerimientos establecidos por la sección 16.4.2 de ACI 318-11.

6.7.2. Reforzamiento de borde en los paneles del muro


El reforzamiento debería ser colocado alrededor de todo el perímetro de cada panel
del muro utilizando barras de acero convencional ubicadas paralelamente a cada
borde del panel mismo. Según lo requerido por la sección 4.4.10 del ACI ITG-5.2, el
reforzamiento de acero convencional (ordinario) ubicado a lo largo del borde inferior
del panel base debería proporcionar una resistencia nominal a tensión no menor
que 6000 libras por pie lineal (26,690 N/m) a lo largo de la longitud del panel. Las
barras del borde inferior deberían ser ancladas usando un gancho estándar de 90°
en las esquinas del panel con suficiente longitud de desarrollo a partir de la
ubicación crítica al eje neutro (es decir, en una distancia cm desde cada extremo del
muro).
Los ganchos de las mismas deben ser diseñados según la sección 7.1-7.2 del ACI
318. La longitud de desarrollo de las barras mismas, deberían calcularse según la
sección 21.9.2.3 del ACI 318.
El objetivo de este reforzamiento es controlar el agrietamiento del concreto que
inicia desde la parte inferior del panel base, y cerca de la parte extrema de la
abertura, por consiguiente, las barras deberían ser prácticamente colocadas lo más
cerca posible de la parte inferior del panel, al mismo tiempo cumpliendo los
requerimientos del ACI 318 respecto al espaciamiento y recubrimiento de concreto.
El reforzamiento del borde inferior de los muros ensayados fue diseñado con este
enfoque. Los sensores de deformación unitaria ubicados en las barras indicaron que
las deformaciones unitarias mismas alcanzaron aproximadamente 0.85εsy en ∆wm,
donde εsy es la deformación por fluencia del acero, apoyándose en los
requerimientos de diseño.
Los bordes laterales y superior del panel base, así como los cuatro bordes de los
paneles superiores pueden ser reforzados con una cantidad reducida o mínima de
acero (en el perímetro), el cual puede ser diseñado por el fabricante de concreto
prefabricado para soportar las cargas temporales durante la fabricación, el
levantamiento y operaciones de transporte.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 48


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

6.7.3. Otro Reforzamiento en el panel


Algún reforzamiento adicional que sea colocado en el panel, ya sea para el control
de agrietamiento por contracción y temperatura, así como para soportar pequeños
ascensos (levantamiento o suspensión) en el mismo, debería ser diseñado de
acuerdo al Capítulo 16 del ACI 318-11.

6.8 Revisiones de diseño

6.8.1 Fuerza restauradora del muro

Los muros híbridos prefabricados deben mantener una cantidad adecuada de


fuerza axial restauradora (es decir, capacidad de auto-centrado) para asegurar que
la abertura en la junta base sea completamente cerrada una vez retirada la carga
lateral después de que las barras E.D. hayan fluido por tensión. Esta fuerza
restauradora está compuesta por la fuerza axial gravitacional, N wd, y la fuerza total
PT incluyendo las pérdidas, Ap(fpm-0.5fp,loss), en ∆wm. Los experimentos realizados
por Smith, Kurama & McGinnis demostraron una degradación rápida de la
resistencia lateral y rigidez del muro, esto si las deformaciones plásticas
significativas por tensión son permitidas para acumularse en las barras E.D. y que
ocurran ascensos del muro sobre toda la junta base, una vez que la estructura
retorne a la posición de deriva igual a cero.

El requerimiento de diseño es demostrado en la Fig. 6.14, el cual presenta una


relación idealizada de esfuerzo-deformación unitaria para el acero E.D. Como el
muro es desplazado a partir de su posición inicial (cerca al punto A), las barras E.D.
fluyen en tensión (punto B) y alcanzan la deformación unitaria máxima, εsm (punto
C) en ∆wm. Bajo la descarga del muro, la fuerza restauradora debe ser capaz de
hacer que las barras E.D. fluyan en tensión y compresión (punto D), y retornar las
barras a la deformación esencialmente cero (punto E), exigiendo una fuerza
reversible total de aproximadamente As(fsm+fsy) de tal manera que no ocurran
deformaciones significativas plásticas por tensión acumuladas en el acero.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 49


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

Imagen 6.14. Relación idealizada esfuerzo-deformación del acero


E.D. (Smith, Kurama & Mc Ginnis, 2012)

La siguiente ecuación debería cumplirse para proporcionar una cantidad adecuada


de fuerza axial restauradora hasta Δwm:

r  Ap  f pm  0.5 f p ,loss   N w   As ( f sm  f sy ) (Ec. 6-35)

Dónde;

r , representa un factor por reducción de capacidad contra las pérdidas de auto-


centrado, siendo igual a 0.90. Tomar en cuenta que la Ec. 6-35 asume áreas
agrupadas de acero; los esfuerzos en las barras y tendones individuales deberían
ser considerados por separado si el acero no puede ser agrupado. Tomar en cuenta
también que esta ecuación es más exigente que lo recomendado por la sección
5.3.1 del ACI ITG-5.2.
La fuerza restauradora en uno de los especímenes ensayados de muro híbrido,
estuvo cerca del límite establecido por la sección 5.3.1 del ACI ITG-5.2, pero no fue
suficiente para superar As ( f sm  f sy ) . Este muro desarrolló excesivo levantamiento
residual en la junta base debido a la falta de una suficiente fuerza restauradora
resultando en una acumulación de deformaciones plásticas por tensión en las barras
E.D. Por último, el muro falló a través de significantes desplazamientos fuera del
plano en la base y por pandeo de las barras E.D. El daño en el muro se produjo muy
rápidamente y antes de que Δwm haya sido alcanzada, por lo tanto, así se destaca
la importancia del requerimiento de diseñodado por la Ec. 6-35.
6.8.2. Fluencia del acero E.D.

Según lo requerido por la sección 5.3.2 del ACI ITG-5.2, el acero E.D. debería
alcanzar el esfuerzo de fluencia, fsy , antes de que el esfuerzo del acero PT alcance

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 50


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

el 0.95fpy, donde fpy es la resistencia por fluencia del acero PT determinada en el


punto límite de proporcionalidad de la relación esfuerzo-deformación unitaria del
torón (ver Fig. 6.6a). Todos los muros que fueron ensayados para la respectiva
validación del sistema cumplieron con este requisito.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 51


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

VII. DISEÑO ESTABLECIDO DE MUROS HIBRIDOS

Aquí se suministran simplificaciones establecidas para la metodología basada en el


desempeño para el diseño sísmico de muros híbridos de concreto prefabricado
como muros especiales de corte de concreto reforzado.
El principal objetivo del enfoque de diseño establecido es evitar pasos de iteración
asociados con la metodología de diseño basada en el desempeño, mientras se
asegure el comportamiento similar de los muros a través de las derivas a nivel de
diseño y de máximo nivel, Δwd y Δwm, respectivamente. En las recomendaciones se
asume que:

• Las dimensiones generales del muro y de los paneles individuales (altura,


longitud y espesor) han sido determinadas de una estructura ensayada. La
longitud y el espesor de los paneles de muro permanecen constantes en la
altura de la estructura.

• Las fuerzas de diseño (axial, cortante y momento flector) han sido


determinados.

• Las resistencias de diseño para el acero convencional y concreto han sido


seleccionadas.
La cortante basal de diseño, Vwd, correspondiente al momento base de diseño,
Mwd, y la deriva a nivel de diseño del muro, Δwd, debe determinarse según la
Sección 6.1 y 6.2. La deriva a nivel máximo de diseño, Δwm, puede determinarse
usando Δwm=0.95 Δwc. La proporción preliminar de la geometría del muro puede
llevarse a cabo como se describió en la Sección 6.4. Como una limitación
importante, el método establecido requiere que el refuerzo PT y E.D. sea
colocado en capas simétricas y ubicado dentro de una distancia 0.125Lw de cada
lado del eje central del muro (todo el acero PT y E.D. se coloca a mitad de 0.25L w
del muro). Este requisito es necesario para permitir las recomendaciones del
esfuerzo del material bajo la aglomeración de todo el refuerzo PT y E.D. en el
eje central del muro.
El diseño de las áreas de acero PT y E.D., Ap y As, respectivamente, en la unión
de la base de llevarse a cabo para satisfacer el momento de diseño en la base,
Mwd, usando conceptos fundamentales de mecánica de concreto reforzado y
presforzado. A diferencia del procedimiento basado en el desempeño, el
enfoque del diseño establecido no requiere iteración. En su lugar, una vez que
se elige una relación kd, las ecuaciones 6.5-6.8 y 6.14 se resuelven para Ap, As,
Cd y cd asumiendo que:

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 52


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

f pd  1.1 f pi y f sd  f sy

Donde fpi= esfuerzo inicial del acero PT después de pérdidas de corto y largo
término (pero antes de cualquier desplazamiento lateral del muro); y f sy=
esfuerzo de fluencia del acero E.D. El valor de kd usado en el diseño no debe
exceder 0.80 y no debe ser menor a 0.50.
De igual manera, en lugar del proceso iterativo requerido en el procedimiento
basado en el desempeño para determinar el momento resistente probable en la
base, Mwm, y la longitud al eje neutro, cm, en Δwm, la siguiente serie de
suposiciones pueden ser usadas para determinar la resistencia requerida del
concreto confinado y los detalles del refuerzo de confinamiento:
Mwm=1.4Mwd; fpm=0.95fpy; fsm=1.4fsy; y cm=0.9cd

Estas suposiciones también deben usarse para determinar la longitud no


adherida del acero E.D., longitud de desarrollo del E.D., perdidas de esfuerzo
del PT, refuerzo de la unión panel-a- panel, diseño por cortante a lo largo de las
juntas horizontales, diseño del refuerzo del panel y las revisiones adicionales del
diseño.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 53


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

VIII. DISEÑO DE PERFORACIONES EN EL PANEL

Las pruebas de laboratorio en especímenes perforados (Smith,2012) mostraron que


la presencia de perforaciones en los paneles incrementa el agrietamiento del
concreto, incluyendo grietas que ocurren en los paneles superiores. La filosofía
general de diseño es suministrar una cantidad adecuada de acero convencional de
refuerzo en las cuerdas horizontales y verticales alrededor de cada perforación de
tal manera que, la presencia de perforaciones no afecte negativamente el
desempeño del muro a través de la demanda de derivas esperadas. Los
especímenes perforados probados se diseñaron bajo esta filosofía, resultando en
un efecto mínimo de las perforaciones en el comportamiento general del muro.
8.1. Ubicación y tamaño de las perforaciones en el panel

Las perforaciones deben ubicarse fuera de la longitud al eje neutro calculado, cd


para la junta de la base. Esto asegurará que las perforaciones queden lejos de las
regiones críticas de compresión en el pie del muro. Adicionalmente, la colocación
de ductos de acero PT y E.D. dentro de los paneles del muro deben considerarse
cuando se determinen las ubicaciones de las perforaciones del panel. Estos dos
requisitos controlarán las longitudes de las perforaciones y típicamente, llevará al
uso de dos perforaciones en cada panel (ver Fig. 8.1) para permitir la colocación de
los tendones PT cerca del eje del muro. La altura de las perforaciones debe limitarse
a 0.5Hp, donde Hp= altura del panel del muro.

8.2. Diseño del refuerzo del panel alrededor de las perforaciones

El enfoque de diseño recomendado se basa en un modelo analítico de elementos


finitos del muro sujeto a un análisis push over monotónico a través de la deriva de
máximo nivel del muro, Δwm. El modelo usa superficies de “contacto fuerte” en las
uniones horizontales para permitir las aberturas y las propiedades de tensión
elástica lineal del concreto, ignorando cualquier agrietamiento. Los esfuerzos
resultantes del concreto pueden ser usados para el diseño del refuerzo horizontal y
vertical así también como el refuerzo por cortante en las cuerdas alrededor de las
perforaciones del panel (Fig. 8.1).
Los esfuerzos horizontales, verticales y cortantes en los elementos de concreto del
modelo F.E.M deben usarse en el diseño. Como ejemplo, la Fig. 8.2 muestra los
esfuerzos en la dirección x (horizontal), dirección y (vertical), y esfuerzos cortantes
del análisis push over para Δwm de uno de los muros perforados ensayados. Por
claridad, solamente se muestran en color las regiones críticas del muro donde los
esfuerzos de tensión en la dirección x y en la dirección y, y los esfuerzos cortantes

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 54


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

positivos desarrollados en el concreto, con las otras regiones en color negro. Como
se muestra en las Fig. 6.2(a) y 6.2(b) para las direcciones x y y, respectivamente, el
área requerida As,c del acero de refuerzo convencional horizontal y vertical alrededor
de cada perforación puede diseñarse sumando los esfuerzos de tensión a lo largo
de la ruta crítica para determinar la fuerza de tensión total, T c. el área de acero
requerida As,c en cada región crítica puede determinarse como:

Tc
As ,c  (Ec. 8-1)
c f sy

Donde,
Tc= fuerza total de tensión en la línea de corte.
ϕc= factor de reducción de capacidad de 0.75.
fsy= esfuerzo de resistencia a la fluencia del acero.

Imagen 8.1. Refuerzo alrededor de las perforaciones del panel:


(a)Refuerzo horizontal y vertical, (b) refuerzo por cortante.

Este proceso debe ser repetido para cada borde de perforación del panel en las
direcciones x y y, debe considerar el muro desplazado en ambas direcciones de la
carga para la deriva de nivel máximo en el muro, Δwm. Alternativamente, el refuerzo
puede estar diseñado solamente en la ubicación más crítica (que tenga mayor
fuerza de tensión en cada borde de la perforación). Este refuerzo sería especificado
para todos los bordes de cada perforación, entonces, resulta en un diseño más
conservador. El refuerzo debe colocarse tan cerca de los bordes de perforaciones
como sea prácticamente posible, mientras satisfaga los requisitos de recubrimiento
y separación del ACI 318. Se debe suministrar suficiente longitud de desarrollo más
allá de cada ubicación crítica (línea de corte) para lograr la resistencia a la fluencia,
fsy de las barras siguiendo los requisitos de la sección 21.9.2.3 del ACI 318-11. Los
requisitos aplicables para regiones de borde y machones de muro en las Secciones

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 55


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

21.9.6.4 y 21.9.8, respectivamente, del ACI 318-11 deben satisfacerse. Note que
los requisitos para vigas de acoples de la sección 21.9.7 del ACI 318 no aplican
para las cuerdas horizontales alrededor de las perforaciones ya que la cuerda de
refuerzo no está diseñada para la fluencia (a diferencia de las vigas de acople, no
se permite una fluencia considerable en las cuerdas horizontales).
El proceso antes descrito puede usarse también para el refuerzo del borde a lo largo
de perímetro externo a cada panel del muro. El refuerzo del borde inferior del panel
de la base no debe ser menor que el calculado en la sección 6.7.2.
Un procedimiento similar puede seguirse para calcular fuerzas cortantes críticas en
las cuerdas horizontales y verticales alrededor de las perforaciones (Fig. 8.2(c)). A
diferencia de los especímenes de muro sólido que fueron ensayados, los
especímenes perforados desarrollaron agrietamiento diagonal en los paneles
superiores; y así también, el refuerzo por cortante debe diseñarse en los niveles
superiores de la estructura.
Una vez que las fuerzas cortantes en la cuerda se determinan del modelo F.E.M, el
refuerzo por cortante requerido debe determinarse siguiendo los requisitos
aplicables en las secciones 21.9.2 y 21.9.4 del ACI 318-11. Un factor de reducción
de capacidad ϕc=0.75 debe usarse para el diseño por cortante de las cuerdas.

Imagen 8.2. Resultados de análisis del Elemento Finito Representativo


(a)Esfuerzos de tensión en la dirección x; (b) Esfuerzos de tensión en la dirección y; (c) Esfuerzos
cortantes

Para satisfacer el límite máximo de resistencia a cortante de un segmento horizontal


de muro en la Sección 21.9.4.5 del ACI 318, las dos cuerdas horizontales
adyacentes sobre la perforación del panel de la base y bajo la perforación del panel
superior (u otra cuerda horizontal adyacente en los niveles superiores de la

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 56


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

estructura) puede considerarse como una cuerda simple combinada. Esto es


aceptable ya que la unión panel superior- a-panel se diseña para estar cerrada entre
estas dos cuerdas (los paneles están en contacto). Como se muestra en la Fig.
8.2(c), donde la estructura ha estado lateralmente desplazada hacia la izquierda (la
abertura en la unión de la base puede ser vista a la derecha del muro), la unión
panel superior-a-panel entre las perforaciones críticas a la izquierda del muro
permanece cerrada, resultando en un flujo de esfuerzos cortantes a lo largo de la
unión. Note que mientras los peraltes de las dos cuerdas horizontales pueden
combinarse para satisfacer el límite máximo de la resistencia a cortante en la
Sección 21.9.4.5 del ACI 318, cada cuerda debe seguir siendo diseñada como un
componente separado usando el peralte individual de la cuerda y los esfuerzos de
cortante en esa cuerda.
El enfoque de diseño propuesto antes para el refuerzo alrededor de las
perforaciones del panel tiene limitaciones. Primero, la menor fluencia localizada en
el refuerzo puede ocurrir debido a la redistribución de esfuerzos asociados con el
agrietamiento de los paneles del muro, lo que no está incluido en el modelo analítico.
En base a resultados experimentales de especímenes de muros, una pequeña
cantidad de fluencia del refuerzo alrededor de las perforaciones no se espera que
impacte en el desempeño local o global del muro. Adicionalmente, como puede
verse en la Fig. 6.2(a), el resultado de análisis de F.E.M indica que los esfuerzos de
tensión en la dirección x son mayores (más críticos) alrededor de las perforaciones
del panel superior que alrededor de las perforaciones del panel de la base. Sin
embargo, los resultados de las pruebas, han mostrado que las barras horizontales
en la base del panel están sujetas a grandes deformaciones, posiblemente debido
a la gran cantidad de grietas que ocurren en la base del panel. Por tanto, el
procedimiento de diseño tiene una tendencia a subestimar ligeramente el área de
acero requerida en la base del panel y sobreestimar el área de acero en el panel
superior debido a suposiciones y simplificaciones incorporadas en el modelo F.E.M
(el uso de propiedades elásticas lineales para el concreto en tensión).
El diseño de las regiones de borde confinadas en el pie del muro debe seguir los
requisitos de la sección 6.5.4. La región confinada de concreto debe extenderse
verticalmente sobre una altura de la base del panel no menor que la altura de la
rótula plástica, hp.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 57


Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

IX. APLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA DE CALCULO

9.1. Limitaciones del método

La metodología de cálculo recomendada por el Dr. Yahya Kurama es aplicable para


el diseño de muros híbridos prefabricados con tendones no adheridos con
relaciones altura/longitud (Hw/Lw) igual o mayor que 0.5 en estructuras de baja a
mediana altura con una limitación práctica de 120 ft (de ocho a diez pisos,
aproximadamente), tanto para sistemas de muro con un solo panel (únicamente
con la junta panel base-fundación) como para sistemas de muro multipanel (con la
junta panel base-fundación y las juntas panel a panel) con o sin perforaciones en
los paneles.
9.2. Ejemplo de aplicación

Para ilustrar el procedimiento de cálculo de muros híbridos prefabricados, se


presentará el diseño de un edificio de concreto de cuatro pisos (45 ft) con un área
en planta de 40,672 ft2, compuesto por marcos de concreto reforzado y siete muros
especiales prefabricados con tendones no adheridos.

Imagen 9.1. Modelo de cálculo

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 58


Diseño Sismico Muro Hibridos Especiales de Cortante de Concreto Prefabricado
Procedimiento Conforme ASCE-7-10, ACI 318, ACI ITG, PCI
Proyecto: " Muro Hibridos Especiales de Cortante de Concreto Prefabricado"
Descripicion: Muro de Corte Postensado SMRF Ubicación: Managua Fecha: Junio, 2017
Diseñadores: Ing. Wendell Lanzas. Ing. Juan Morales, Ing. Uriel Ramirez Revisor: Dr. Ing Sebastian Delgado

1. Determinar la Categoria de Diseño Sismico Según ASCE 7-10


Ocupacion: Apartamentos
Ubicación Managua
Latitud: 12. 1400º N
Longitud: 86.2700º O
El calculo de los valores de las aceleraciones Espectrales Ss y S, se basaron en el Estduio RESIS -II (Amenaza Sismica Para
Centro America) Estos valores de obtuvieron para un periodo de retorno de 500 años . El resumen de los datos que se usan y
los resultados se obtuvieron mediante una aplicación Web dispuesta en la pagina de INETER
a. Clasificacion de la Estructura
Categoria de ocupacion del Edificio: III III ASCE 7-10 Tabla 1.5.1 (Apartamentos)
Descripcion Categoria Ocupacion Edificios y otras estructuras que representan un riesgo sustancial para la vida humana en el evento
Categoria de Diseño Sismico (SDC) D ASCE 7-10 Seccion 11.6.1 y 11.6.2
Factor de Importancia I E: 1.25 ASCE 7-10 Seccion Tabla 1.5.2
Sistema Simoresistente : Building Frame System, Special Reinfornced Concrete Shear Wall
Cof. modificacion de Respuesta R: 6 ASCE 7-10 Tabla 12.2.1
Altura del edificion en pies: hn (ft): 45 Altura por arriba de la base al nivel mas alto de la estructura

b. Aceleraciones Espectrales del Sitio (Las aceleraciones espectrales pueden ser encontradas ingresando la latutud y Longitud de la
ubicación en el sigueinte Website: http://webserver2.ineter.gob.ni/geofisica/sis/web/PSresisII/PSresisII.html
SS (g-sec): 1.2143 S1 (g-sec): 0.3123
Clase de sitio CC Obtenido de un reporte Geotecnico ASCE 7-10 Tabla 20.3.1
Descripcion clase sitio Suelo muy denso y roca Suave
Fa: 1.0000 FV: 1.4877 ASCE 7-10 Tabla 11.4-1, 11.4-2
SMS (g-sec): 1.2143 = Fa * SS SM1 (g-sec): 0.4646 = FV * S1 ASCE 7-10 11.4.3
2
SDS (g-sec): 0.8095 = /3 * SMS SD1 (g-sec): 0.3097 = 2/3 * SM1 ASCE 7-10 11.4.4
SDC: D SDC: D ASCE 7-10 Tabla 11.6-1, 11.6-2

Periodo Fundamental según ASCE 7-10 Seccion 12.8.2


Calculo del Periodo: Periodo
PeriodoFundamental
Fundamental aproximado
aproximado
Periodo sustentado en un analisis
Periodo(seg.): 0 Periodo fundamental de la estructura ASCE 12.8.2
Cu: 1.40 Coeficiente limite superior del Periodo Tabla 12.8.-1
T (seg.): 0.00 Por analisis
Periodo aproximado fundamental ASCE 12.8.2.1
Tipo de estructura: Marcos
Marcosdede
concreto resistente
concreto a momentos
resistente a momentos
Ct: 0.016 x: 0.90 ASCE Tabla 12.8-2
x
Ta (seg): 0.49 = Ct * hn ; ASCE Ecuacion. 12.8-7
Periodo aproximado Fundamental alterno por ASCE 12.8.2.1
Ta (seg): 0 Metodo alterno Marcos de acero a momentos y mamposteria/Concreto ASCE 12.8.2.1
Tuso(seg): 0.49
TL (seg): 2 Periodo largo de transicion Según RNC-07
T <= TL

[2. Calculo del cortante basal por el metodo de la Fuerza lateral equivalente ASCE 12.8]
Cs : 0.17 = SDS / (R/IE); ASCE Eq. 12.8-2 (Coeficiente Sismico)
Cs-max: 0.13 = SD1 / (Ta*R/IE); para T <= TL ASCE Ec. 12.8-3
Cs-max: 0.53 = SD1*TL / (Ta2*R/IE); para T > TL ASCE Ec. 12.8-4
Cs-min: 0.01 ASCE Ec. 12.8-5
Cs-min: 0.03 = 0.5S1 / (R/IE) ASCE Ec. 12.8-6
Cs-uso: 0.13
V : 0.13 W = CS * W; ASCE Ec. 12.8-1
[3.Calculo del Peso del Edificio (Cargas Muertas)]

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
11
11
45

11
12

MARCO TIPICO RESISTENTE EN LA DIRECCION LONGITUDINAL


Cargas muerta superficiales Aplicadas debido a los elementos Estructurales

a. Nievel de entrepiso:
Nivel 1 12 ft 12 [ft]
Nivel 2 23 ft 11 [ft]
Nivel 3 34 ft 11 [ft]
Nivel 4 45 ft 11 [ft]
Columnas de concreto Reforszado : Muros de corte de Concreto:
# Columna 24 Unid. # Muros 7 Unid.
b= 24 [In] b= 20 [ft]
H= 24 [In] t= 12 [In]

W concreto= 0.15 [Kip/ft] W concreto 0.15 [Kip/ft]

Viga piso Doble T 12DT28 con Topping Viga de Piso I inevertida


Viga Doble T 12DT28 34IT36
Peso : 0.09 [Kip/ft]³ Peso 1 [Kip/ft]

Muros Rampas Escaleras W concreto= 0.1 [Kip/ft²]


t= 8 [In]
b= 8 [ft] t= 10 [ft]
W concreto= 0.15 [Kip/ft] b= 20 [ft]
Peso de los Elementos Estructurales a nivel 2: Altura Triiburaia= 11. 5 ft At= 11.5 [ft]
Peso de columnas W1= 165.6 [Kip]
Peso de Muros de corte W2= 241.5 [Kip]
Pes Viga T 12DT28 W3= 3615.84 [Kip] Wt1= 4328.54 [Kip]
Peso de Viga I 34IT36 W4= 100 [Kip]
Peso de Muro Rampa W5= 165.6 [Kip]
Peso de Escaleras W6= 40 [Kip]
Peso de los Elementos Estructurales a nivel 3 Y 4: Altura Tributaria= 11 ft At= 11 [ft]
Peso de columnas W1= 158.4 [Kip]
Peso de Muros de corte W2= 231 [Kip]
Pes Viga T 12DT28 W3= 3615.84 [Kip]
Peso de Viga I 34IT36 W4= 100 [Kip] Wt2, Wt3= 4372.94 [Kip]
Peso de Muro Rampa W5= 227.7 [Kip]
Peso de Escaleras W6= 40 [Kip]
Peso de los Elementos Estructurales a nivel 5: Altura Tributaria =5.5 ft At= 5.5 [ft]
Peso de columnas W1= 79.2 [Kip]
Peso de Muros de corte W2= 115.5 [Kip]
Pes Viga T 12DT28 W3= 3615.84 [Kip] Wt4= 4064.39 [ft]
Peso de Viga I 34IT36 W4= 100 [Kip]

Peso de Muro Rampa W5= 113.85 [Kip]


Peso de Escaleras W6= 40
Cargas muertas aplicadas Entre Piso D b. Cargas aplicada a nivel de Techo NPT= 45.00 ft
Ceramica mas mortero: 10.22 [lb/ft²] Ceramica mas mortero: 10.22 [lb/ft²]
Particiones Livianas: 10.22 [lb/ft²] Particiones Livianas: 10.22 [lb/ft²]
Espesor de cielo raso de Plycem 0.02 [lft] Espesor de cielo raso de Plycem 0.02 [lft]
Peso especifico de Plycem 9.43 [lb/ft³] Peso especifico de Plycem 9.43 [lb/ft³]
Peso de cielo raso de Plycem 0.1886 [lb/ft²] Peso de cielo raso de Plycem 0.1886 [lb/ft²]
Peso del esqueleteado de aluminio 0.82 [lb/ft²] Peso del esqueleteado de aluminio 0.82 [lb/ft²]

Peso de accesorios: Peso de accesorios:


lamparas, cables electricos, etc: 1.33 [lb/ft²] lamparas, cables electricos, etc: 1.33 [lb/ft²]
Total Carga Muerta D: 21.4486 [lb/ft²] Total Carga Muerta D: 21.4486
872.36 [Kip] 872.36 [Kip]
Resumen de cargas Por Nivel
Nivel Cargas [Kip]
1 WT1= 5200.90 [Kip]
2 WT2= 5245.30 [Kip]
3 WT3= 5245.30 [Kip]
4 WT4= 4936.75 [Kip]
W= WT1+WT2+WT3+WT4= 20628.24 [Kip]

[4. Calculo del Cortante de Diseño]:

V: = CS * W; ASCE Ec. 12.8-1


V: 2705.23986 [Kip]
[5.Calculo de la Distribucion Vertical de Fuerzas por ASCE 7-10 Secccion 12.8.3]

𝑊𝑥 ∗ ℎ𝑥𝑘
𝐹𝑋 = 𝐶𝑣𝑥 𝑉 = 𝐶𝑣𝑥 =
σ𝑛𝑖=1 𝑊𝑥 ∗ ℎ𝑥𝑘

Donde; Cvx: Factor de distribucion Vertical


V: Fuerza lateral de diseño o Cortante Lateral basal en la estructura
Fx: Porcion del cortante sismico basal inducido en enivel i, n o x respectivamente
Fp: Fuerza sismica actuando en la estructura
k: Exponente de distribucion que se relaciona con el periodo de la estructura de
la siguiente manera:

k = 1 T <= 0.5 1
k = 0.5 T + 0.75 T @ (0.5 , 2.5)
k = 2 T >= 2.5
hi, hx: Altura desde la base al nivel i o x
wi, wx: Porcion del peso sismico total efectivo de la estructura (W) localizado al nivel i o x

Nivel Altura, ft (h) P, Kip (w) 𝑤 ∗ ℎ𝑘 = 𝐶𝑉𝑋 = Fx


1 12 5200.90 62410.76951 0.106950833 289.32766
2 23 5245.30 120641.8416 0.206739087 559.27882
3 34 5245.30 178340.1136 0.305614302 826.75999
Techo 45 4936.75 222153.6357 0.380695778 1029.8734
Σ= 20628.24 583546.3603 1 2705.2399

[6. Calculo de la Torsion]

e Fv

ASUMIENDO DIAFRAGMAS COMPLETAMENTE RIGIDOS

Asumimos que diafragma y muros completamente rigidos y que tienen la misma rigidez

V´= 0.142857143
Componente Traslacional

𝐾 𝑀𝑢𝑟𝑜 𝐾 𝑀𝑢𝑟𝑜
Componenete Rotacional 𝑉′ = = =
σ 𝐾 𝑚𝑢𝑟𝑜 7 𝑚𝑢𝑟𝑜𝑠

𝑒 ∗ 𝑑 ∗ 𝑘 𝑚𝑢𝑟𝑜
𝑉" = =
σ 𝑑 ∗ 𝑘𝑚𝑢𝑟𝑜 + σ 𝑑 2 ∗ 𝑘 𝑚𝑎𝑟𝑐𝑜
2
[7.Estimacion de la excentrincidad ASCE 7-10 Seccion 12.8.4.2]
Cuando la fuerza sismica se aplica en dos direcciones ortogonales el 5 % de desplazamiento requerido al centro de masa no
necesariamente debe aplicarse a las dos direcciones ortogonales al mismo tiempo pero debe aplicarse en la direccion que pro
duce el mayor efecto
𝑒 = 0.05 ∗ 𝐿 =
e= 16.4 [ft]

d= Distancia entre los muros y el centro de rigidez


k marco: Rigidez en el plano del marco asumimos que Kmarco=
k muro: Rigidez en el plano de cada muro 7.5 K muro

Lmayor= 328 [ft]


d1= 163.5 [ft]
d2= 108 [ft]
d3= 72 [ft]
d4= 62 [ft]

V"= 0.018515335
𝑉 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝑉´ + 𝑉´´ = 0.161372477
Fx muro= 0.1613725 Fx

[8. Calculo de los pesos muertos para el muro de diseño:


Longitud Tributarias Vigas L= 8.5 [ft]
Ancho Tributario Vigas A= 62

P2=P3=P4=P5=
Peso de la viga 34IT36 8.5 [Kip]
Peso de la viga 12DT28 47.43 [Kip]
Peso Muro 2 36 [Kip]
Peso Muro 3,4,5 33 [Kip]
[9.Calculo de solicitaciones según ASCE 7 -10 Seccio 12.4.2.3.]

Combinacion de carga unica a utilizar:

Comb# 6 ASCE 7 -10= 0.9 − 0.2𝑆𝐷𝑆 𝐷 + 𝜌 𝑄𝐸 + 1.6𝐻 = ASCE 7 -10 12.4..2.1


Donde :
Q E: Efecto de la fuerza sismica Horizontal
B: Ancho del marco
σ𝐹𝑋 ∗ ℎ𝑥
𝜌𝑄𝐸 = ∓𝜌
𝐵
Fx: Fuerza lateral de diseño al nivel x
hx: Altura encima de la base al nivel x
ρ Factor de redundancia
[10.Determinacion del factor de redundancia ρ ASCE 7 12.3.4]

La ressistencia a cortante en la direccion este oeste del edificio es proporcionada por 7 muros de corte Suponiendo como Fv
la resistencia a corte de un muro, las resistencia total de los muros en la direccion este-oeste sera 7Fv, ahora suponiendo la
falla de un elemento resistente (un muro) la resistencia final es de 6Fv

Resistencia inicial: 7 Fv
Resistencia Final: 6 Fv

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝐼𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 − 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝐹𝑖𝑛𝑎𝑙


𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑛 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 % = ∗ 100
𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝐼𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙

P.R= 14.286 % < 33%


ρ= 1

Fuerzas Cortantes Efec. Vert Efec. Hor


[ft] [ft] [Kip] [Kip] [Kip-ft] [Kip] [Kip] [Kip] [Kip]
Nivel Altura Altura acum Fx muro Cortante Momento P. Gravi. (0.9-0.2SDS)D 𝜌𝑄𝐸 Combinacion
1 12 12 46.69 436.55 14650.92 358.72 264.77 732.17 996.94
2 11 23 90.25 389.86 9412.31 266.79 196.92 704.17 901.09
3 11 34 133.42 299.61 5123.83 177.86 131.28 600.44 731.71
Techo 11 45 166.19 166.19 1828.13 88.93 65.64 373.74 439.38

P4

PESO MURO 4

436.55

P3

PESO MURO 3

389.86

P3

PESO MURO 2

299.61

P2

PESO MURO 1

166.19

Figura. Fuerzas actuantes en un Marco Tipico anivel de Entrepiso


[11. Caracteristicas de los materiales]

Concreto fc= 6 [Ksi] Resistencia a la compresion del Panel de concreto


Acero ED Fsy= 65 [Ksi] Resistencia a la Fluencia del Acero de disipacion de energia E.D
Fsu= 95 [Ksi] Resistencia maxima del acero de disipacion de energia ED
Es= 29000 [Ksi] Modulo Elastico
Acero No ED Fsy= 60 [Ksi] Acero pasivo o Convencional
Acero PT Fpu= 270 [Ksi] Resistencia especifica a la tension del acero Postensado
𝐸𝑝𝑖 = 28500 [Ksi] Modulo de elesticidad del acero Postensado
Φ= 0.85 Asumido Perdidas por relajacion del acero para Tendones Liberados de Tension

𝑓𝑝𝑖 = Esfuerzo inicial del acero postensado despues de todas las perdidas a corto y a largo plazo (antes de cualquier
desplazamiento lateral del muro)

𝑓𝑝𝑦 = Esfuerzo de fluecia o limite elastico del acero PT, definido en el limite de proporcionalidad en la relacion tension
deformacion

𝑓𝑝𝑖 = 0.65 ∗ ∅ ∗ 𝑓𝑝𝑢 = 149.175 [Ksi]


235 [Ksi] Obtenido del adiagrama de esfuerzo deformacion mostrado
abajo

Figura . Esfuerzo deformacion Acero ED

Figura. Esfuerzo deformacion acero PT


[12. Calculo de la demanda de la deriva en el muro]

𝑀𝑤𝑑 = 14650.92 [Kip-ft] Momento de Diseño en la base del Muro


𝑉𝑤𝑑 = 436.55 [Kips] Fuerza Cortante de diseño en la base
𝐻𝑤 = 45 [ft] Altura total del Muro
𝐿𝑤 = 20 [ft] Longitud del Muro
𝑡𝑤 = 15 [in] Espesor del Muro

[13. Calculo de la Altura donde se aplica el cortante Vwd]

𝑀𝑤𝑑
ℎ= = 33.56 [ft]
𝑉𝑤𝑑

Vwd

Hw
h

[14. Calculo de deflexiones]


Calculo del modulo elastico del concreto
𝐸𝑐 = 57000 𝑓 ′ 𝑐 = 4415.201 [Ksi]

Calculo de la inercia Gruesa del muro:

1
𝐼𝑔𝑟𝑢𝑒𝑠𝑎 = 𝑏 ∗ 𝐿3 = 833.33 [Ft4]
12

Calculo de la inercia efectiva

𝐼𝑒 = 0.5 ∗ 𝐼𝑔𝑟𝑢𝑒𝑠𝑎 = 416.67 [Ft4]

[14.1 Calculo de deflexion muro en voladizo al desplazamiento del muro debido a las deformaciones por flexión.]

La ecuacion de deflexion para un muro en voladizo viene dado por:

𝑉𝑤𝑑∗ ℎ2
𝛿𝑤 𝑓𝑙𝑒𝑥 = 3𝐻𝑤 − ℎ = 0.0313797 [ft]
6 ∗ 𝐸𝑐 ∗ 𝐼𝑒
0.3765561 [in]

[14.2Calculo de las deformaciones por contante]

𝐴𝑠ℎ = 0.8 ∗ 𝐴𝑔𝑟𝑢𝑒𝑠𝑎 = 2880 [in²]


Modulo de corte Viene dado por:

𝐸𝑐
𝐺𝑐 = = 1870.8479 [Ksi]
2 ∗ (1 + 𝜈)

𝑉𝑤𝑑
𝛿𝑤, 𝑠ℎ = ∗ 𝐻𝑤 = 0.043752 [in]
𝐺𝑐 ∗ 𝐴𝑠ℎ

[14.3 Calculo de la deflexion total ]

El desplazamiento total en la parte superior del muro puede ser expresado como:

𝛿𝑤 = 𝛿𝑤,𝑓𝑙𝑒𝑥 + 𝛿𝑤,𝑠ℎ = 0.4203081 [in]

[15. Calculo de la deriva elastica lineal del muro calculado usando un miodelo elastico lineal de rigidez efectiva ]

𝛿𝑤
Δ𝑤𝑒 = ∗ 100 = 0.0778 [%]
𝐻𝑤

[15.1Calculo de las Derivas Permitidas Según ACSE 7 Seccion 12.8.6]


1. La deriva del muro a nivel de diseño, correspondiente al sismo base de diseño (DBE).
 wd
Cd= 5 [Factor de amplificacion por defelxion]

𝐶𝑑 𝛿𝑤𝑒
Δ𝑤𝐷 = = 1.6812326 [in] [Ok]
𝐼

[15.2Calculo de la demanda de la deriva de diseño correspondiente al diseño sismico]

Δ𝑤𝐷
Δ𝑤𝑒 = ∗ 100 = 0.3113394 [%] [Ok]
𝐻𝑤

[15.3 Calculo de la deriva del muro al maximo nivel ACI ITG 5.1]
capacidad mínima de deriva de muros de corte especiales de concreto reforzado con tendones postensados no adheridos

𝐻𝑤
Δ𝑤𝑒 = 0.9 ≤ 0.8 ൗ𝐿 + 0.5 ≤ 3.0 =
𝑤
0.8 (H_w⁄L_w )+0.5
𝐻𝑤 2.3 [%] [Ok]
0.8 ൗ𝐿 + 0.5 =
𝑤

[15.4 Maxima deriva en el nivel del muro correpondiente al maximo terremoto esperado (MCE)]

Δ𝑤𝑚 = 0.95 ∗ Δ𝑤𝑒 = 2.185 [%]


[16. Proporcionamiento Preliminar de la geometria de la seccion Transversal del Muro]

𝑉𝑤𝑑 = 436.55

𝐴𝑔𝑟𝑢𝑒𝑠𝑎 = 𝐿𝑤 ∗ 𝑡𝑤 = 3600
𝑉𝑤𝑑
= 121.26 [Psi]
𝐴𝑔𝑟𝑢𝑒𝑠𝑎

𝑉𝑤𝑑
≤4= 1.57 [Ok]
𝐴𝑔𝑟𝑢𝑒𝑠𝑎 ∗ 𝑓´𝑐

[17. Diseño de la Union de la base]

Mwd

NW
Lw/2 ad/2

As*fsd Ap*fpd Ap*fpd As*fsd Cd


2 2 2 2

s= y

cu=
p= pi
Cd=ad/
Lc

DIAGRAMA DE CUERPO LIBRE PARA UNA DERIVA A NIVEL DE


DISEÑO

Calculos de las areas de acero


Asumiendo que :
1. El acero PT esta colocado simetricamente del eje centroidal
2. El acero ED esta colocado simetricamente en el eje centroidal
M wd = Momento de diseño
Nw= Carga axial externa
As= Area de acero ED
Ap= Area de acero PT
fs d = Esfuerzo del acero ED
f pd = Esfeurzo del acero PT
L w= Longitud del muro
ad= Profundidad del bloque de esfuerzo equivalente rectanguar
tw= Espesor del muro
Cd= Longitud al eje nuetro en la Junta base

Cd = Asfsd + Apfbd +Nwd =


ΣFx=0 1- Cd = Asfsd + Apfbd +Nwd =

2- Cd  0.85 fc'tw 1cd =

ΣM=0
M wd Lw 1cd
3-  Cd z d = zd   =
f 2 2

M ws
4- kd  
M wp  M wn

As f sd [Relacion de momento del acero ED]


kd 
Ap f pd  N w

Dentro del sistema de ecuaciones:


Valores desconocidos:
As:
Ap:
Cd
Valores Conocidos:
Mwd= 175811.09 [Kip-in]
Nw= 264.77 [Kip]
Lw= 240 [in]
tw= 15 [in]
fc 6 [Ksi]
Φf= 0.9 ACI 318
Kd= 0.5 [Aumido por el diseñador]
β= 0.75

Supuestos Iniciales Para acero PT


lpu: 600 [in] [Longitud no adherida del HILO de acero PT]
Altura del muro mas Profundidad de desplante
ep= 8 [in] [Distancia del tendon individual a la linea centroidal del muro]

Supuestos Iniciales Para acero ED

lsw: 384 [in] [Longitud envuelta del cable ED]


Altura del muro mas Profundidad de desplante
es= 22 [in] [Distancia de la barra individual ED a la linea centroidal del muro]

Resolviendo el sistema de ecuaciones


Cd  0.85 fc'tw 1cd = 76.5 ad
Cd= 76.5 ad
ad= 23.6 [in]
Cd= 1805.4 [Kip]
Mwd/Φ= 195345.659 "=" 195344.28
cd=ad/β= 31.46666667 [in]
Utlizando el valor de Cd encontrado, se procede a calcular la elongacion de la Barra con el diagrama de abajo
Hipotesis: 1. Necesitamos asumir la excentricidad de la longitud no adherida
2. Por simplicidad, aglomerar los aceros PT Y ED en dos grupos

Lc
? wd=0.31%
wd


p s

Cd=31.47In

ep o es= Excentrencidad de las


a partir de la Linea Central

Lw/2=120 In

Lc
? wd=0.31%

Ap As
2 2

Cd=31.47In
8"
22"

Lw/2=120 In

GRAFICA DE LAS EXCENTRENCIDADES DEL


ACERO PT Y ED PARA ? wd

[18.Determinar deformaciones del acero PT:]

 p   w  0.5Lw  c  e p  

Por relacion de triangulos determinarmos:

 wD p
 wd   
Lw  cd  Lw  c  e 
 
 2 
d p

 p min  max
 wd  
 Lw  c  e 
 2 p 
 
d
 p min   wd *  Lw 2  cd  ep   0.2507 [in]
 

 p max   wd *  Lw 2  cd  ep   0.3005 [in]


 

[19. Calculos de las deformaciones unitarias del acero PT utilizando la ecuación 5-3 del ACI ITG-5.2:]

f pi p
p   
Ep l pu

 p min
f pd Min  E p  f pi  161.08 [Ksi]
l pu

 p max 163.45 [Ksi]


f pd Max  E p  f pi 
l pu

f pd  162.27 [Ksi]

[20. Determinar deformaciones del acero ED:]

 p min   wd *  LS 2  cd  ep   0.431308805 [in]


 

 p max   wd *  LS 2  cd  ep   0.568298128 [in]


 
[21. Calculo de las areas de acero de las barras ED]

As f sd
kd  
Ap f pd  N w

Cd  (kd  1)( Ap f pd  Nw ) 
Ap= 5.79 [in²]
kd ( Ap f pd  N w )
As   9.26 [in²]
f sd

Ap= 5.79 [in²] Usar 14 barras No 8 A p prov= 11.06 [in²]


As= 9.26 [in²] Usara 36 hebra Φ=0.6 in (0.216) As Prov= 7.81 [in²]
Cd= 1805.4 [in]
ad= 23.6 [in]
cd= 31.466667

AREA DE ACERO
ED AGRUPADO
(1/2 Ap)

22" 22"
AREA DE ACERO
ED AGRUPADO
(1/2 Ap)

22" 22"

15"
8" 8"

AREA DE ACERO REGION DE


PT AGRUPADO (1/2 CONCRETO
Ap) CONFINADA

VISTA EN PLANTA DE LA UBICACION DEL


REFUERZODEL ACERO PT Y ED

4" Ø Ducto 18 4" Ø Ducto 18


Torones en 0.6"Ø Torones en 0.6"Ø

8" 5" 7 Barras # 8@ 3" C-C

[22. Resistencia Probable a momento en la base.]

Mwd

NW
Lw/2 am=0.96Cm

0.92 fc´c

As*fsm Ap*fpm Ap*fpm As*fsm Cm


2 2 2 2

DIAGRAMA DE CUERPO LIBRE

Conocido
A s prov= 11.06 [in²]
Ap Prov= 7.81 [in²]
Nw= 264.77 [Kip]

Asumimos una longitud al eje neutro cm=0.9 cd=


cm= 28.32 [in]

Encontramos deformaciones utilizando los disgramas esfuerzo deformacion Acero PT:

 p min   wd *  Lw 2  cd  ep   1.828408 [in]


 

 p max   wd *  Lw 2  cd  e p   2.1780 [in]


 
f pi p
p    0.008281557 [in/in]
Ep l pu

f pi p
p    0.008864224 [in/in]
Ep l pu

Con las deformaciones Unitaria obtenemos los esfuerzos de las graficas esfuerzo deformacion

fp min= 217.9 [Ksi]


fp max= 230.4 [Ksi]
fp promedio= 224.15 [Ksi]
Encontramos deformaciones unitarias del Acero ED:

 p min   wd *  LS 2  cd  ep   1.522508 [in]


 

 p max   wd *  LS 2  cd  ep   2.483908 [in]


 

Calculo de las deformaciones unitarias de las barras de acero ED


s
s  [ACI IGT5.2]
lsw   s d s

lw: es la longitud envuelta (con plástico) de las barras E.D.


αs es el coeficiente definido en el ACI ITG-5.2 para estimar una longitud adicional de “separación” que se espera
que se desarrolle durante los desplazamientos laterales cíclicos-reversibles de la estructura;
ds es el diámetro de la barra

tomando como lw: 32 [in]


αs: 2
ds : 1 [in]

s  0.044779647 [in/in]

s  0.073056118 [in/in]

Con las deformaciones Unitaria obtenemos los esfuerzos de las graficas esfuerzo deformacion acero ED

fs min= 85 [Ksi]
fs max= 93 [Ksi]
fs promedio= 89 [Ksi]
Σfy=0 Cm  As f sm  Ap f pm  N w  2999.720341 [Kip]

El momento en la base puede ser calculado como:

M wm  Cm zm 
M wm  Cm zm 

Lw  m cm
zm   
2 2

Mwm= 319189.4424 [Kip*in]


Mwm= 26599.1202 [Kip-ft]

Calculo de la sobre resitencia

𝑀𝑤𝑚
𝑆𝑜𝑏𝑟𝑒𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = = 1.81552504
𝑀𝑤𝑑

[23. Diseño de la region de confinamiento]

Diametro de la barra de Estribo

Cc
Cc: Recubrimiento Libre

bc: Ancho de la Region de

bc
tw

Confinamiento

Cc
dc:Distancia Libre

Figura de la Region de Confinamiento

Parametros de diseño

tw= 15 [in] [Espesor del muro]


Cc= 1 [in] [Recubrimiento libre]
bc= 13 [in] [Ancho de a region Confinada]
dc= 1 [in] [Diametro del estribo de confinamiento]

Usando la seccion 5.6.3.5 y 5.6.3.9 del ACI ITG 5-2

[23.1 Calculo de la altura asumida de la articulacion plastica ]

ℎ𝑝 = 0.06 𝐻𝑤 = 2.7 [ft] 32.4 [in]

[23. 2 Calculo de la deformacion unitaria estimada maxima a compresion del concreto]


Determinamos la curvatura plastica:

wm  wm  0.0006744
hp

Asumiendo inicialmente cm= 0.90cd


cm= 28.32 [in]

 cm  wmcm  0.0190985 [in/in]


 cm  wmcm 

[23. 4Calculo del esfuerzo efectivo lateral de confinamiento ACI ITG 5.2

ρ_s
𝑓𝑙 = 0.35𝜌𝑠 ∗ 𝑓𝑦𝑡 =
Suponiendo una cuantia de
𝜌𝑠 = 0.0235

𝑓𝑙 = 0.4935

f´l/fc= 0.08225

[23.5 Calculo del esfuerzo del concreto confinado ACI ITG 5.2 Tabla 5.1]

f´cc/f´c= 1.478

f´cc= 8.868 [Ksi]

Calculo de la deformacion unitaria estimada Ecuacion 5.5 ACI ITG 5.2

𝑓´𝐿
𝜀𝑐𝑚 = 0.004 + 4.6𝜀𝑠𝑢𝑡 =
𝑓´𝑐𝑐

Despejando la deformacion unitaria util del refuerzo confinante:

𝜀𝑠𝑢𝑡 = 0.0589814 > 0.004


ok, es mayor que la deformacion unitaria maxima

[23. 6 Revision de la lonitud del eje neutro]

Datos
Conocidos:
Ap= 7.81
As= 11.06
Nw= 264.77
Asumidos:
fp promedio= 224.15 [Ksi]
fs promedio= 89 [Ksi]
f´cc= 8.868 [Ksi]
ACI ITG 5.2 Seccion 5.6.3.8 Parametros de resistencia del concreto y
γm = 0.96
βm = 0.92
Mwd

NW
Lw/2 am=fm

m*fcc
Cm
As*fsm Ap*fpm Ap*fpm As*fsm
2 2 2 2

DIAGRAMA DE CUERPO LIBRE

Σfy=0 Tm=Cm

Tm  As f sm  Ap f py  N w  2999.7203 [Kip]

Cm   m f cc' tw  m cm  101.81883 cm

Cm= 29.461352

[23. 7 Calculo del refuerzo de confinamiento]

La longitud de confinamiento tiene que ser mayor o igual que el 95 de la longitud al eje nuetro por lo tanto:

𝐿𝑐 = 0.95 𝐶𝑚 = 27.988284 [in]

Probando con:
Lcc= 27.9882843
bcc= 13
As= 0.44
hx= 6.5
hc= 19.5
fyt= 60
Φ var ver 1
Determinacion de la relacion de aspecto para estribos rectangulares:
hc
bc

rc hx hx hx hx rc

Lc
Figura de la Region de Confinamiento
Estribos barras # 6

hc/bc<2.50
hc/bc= 1.5 < 2.5 Ok
f´cc/f´c= 1.478
f´l/fc= 0.074 Obtenido de la tabla 5.1 ACI TG 5.2

[23. 8 Calculo del esfuerzo en el acero de confinamiento:]


f´l= 0.444

Calculo de la cuantia del acero de confinamiento:


𝑓𝑙
𝜌𝑠 = = 0.021142857
0.35𝑓𝑦𝑡

Calculo de la separacion maxima vertical de los estribos

𝐴𝑠( 4𝑏𝑐 + 4ℎ𝑐)


𝜌𝑠 = =
𝑆 ∗ 𝑏𝑐 ∗ 𝐿𝑐

S= 7.435543607 [in]
Separacion maxima Vertical de los estribos Propuesta

Smax= 5 [in]

[24. Revision de los requerimiento del ACI 318 14]

Revision del espaciamiento maximo

hx= 6.5 [in] < 14 [in] Bien

Revision del espaciamiento minimo

1
𝑆𝑚𝑖𝑛 = 𝑡𝑤 = 7.5 [in] > 5 [in] Bien
3

𝑆𝑚𝑖𝑛 = 6 ∗ ∅ 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎 𝑣𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑎𝑙 = 6 [in] > 5 [in] Bien

14 − ℎ𝑥
𝑆𝑡 = 4 + = 6.4999975 [in] > 5 [in] Bien
3

Calculo de el area minima por cortante:

𝑆𝑏𝑐 ∗ 𝑓𝑐
𝐴 𝑠ℎ 𝑚𝑖𝑛 = 0.09 ∗ = 0.585 [in²]
𝑓𝑦

Areas Propuestas por cortante

Ash Pro= 0.88 [in²] Cumple con el acero Propuesto


[25 Calculo de la longitud no adherida del acero ED]

Lc

? wm=2.19%
Centroide de Tension

wd
de la barra ED
s

Cm

es= Excentrencidad de las


a partir de la Linea Central

Lw/2=120 In

[25.1 Calculo de la elongacion de la barra]

 s   wm *  Lw 2  cm  es   2.4589695 [in]
 

Calculo de la longitud no adherida de la barra ED

𝜀𝑠𝑎 = 0.6 ∗ 𝜀𝑠𝑢 =


𝜀𝑠𝑢 = 0.12 [in/in]
𝜀𝑠𝑎 = 0.072 [in/in]
s
lsw    s ds  32.152354 [in]
 sa
Usar var. # 8 con longitud envuelta lsw= 33 [in]

Calculo de la deformacion unitaria del acero ED

s
s   0.0702563 [in/in] < 𝜀𝑠𝑎 = 0.072 [in/in] Ok
lsw   s d s

Calculo de la longitude de desarrollo de las barras ACI 318

𝑓𝑦 ∗ Ψ𝑡 ∗ Ψ𝑒
𝐿𝑑 = 1.25 ∗ ∗ 𝑑𝑏 =
20 ∗ 𝜆 ∗ 𝑓𝑐
Ψ𝑡 = 1
Ψ𝑠 = 1
𝜆= 1
fc= 6000 [Ksi]
fyt= 65000 [Ksi] Para acero ED
db= 1 [in] Diametro de la barra vertical ED
Ld= 52.4466495 [in]

Usar barra # 8 con longitu de desarrollo igual a Ld= 53 [in]


[26 Revision de las deformaciones Unitarias y Esfuerzos Acero PT]

 p min  wm *  Lw 2  cm  ep   1.803469462 [in]


 

 p max  wm *  Lw 2  cm  ep   2.153069462 [in]


 

f pi  p
 p min    0.008239993 [in/in]
E p l pu

f pi  p
 p max    0.00882266 [in/in]
E p l pu

Usamos la curva de la grafica esfuerzo deformacion y obtenemos;

fp min= 222.4 [Ksi]


fp max= 233 [Ksi]
fp promedio= 227.7 [Ksi]

[27. Revision de las deformaciones Unitarias y Esfuerzos Acero ED]

 s min   wm *  LS 2  cm  es   1.497569462 [in]


 

 s max   wm *  LS 2  cm  es   2.458969462 [in]


 

s
 s min   0.042787699 [in/in]
lsw   s d s

s
 s max   0.07025627 [in/in]
lsw   s d s

Con las deformaciones Unitaria obtenemos los esfuerzos de las graficas esfuerzo deformacion acero ED

fs min= 85 [Ksi]
fs max= 93 [Ksi]
fs promedio= 89 [Ksi]

[28. Revisión de Resistencia de Momento Probable a Nivel Máximo]


Σfy=0 Cm  As f sm  Ap f pm  N w  3027.445841 [Kip]

[28.1 El momento en la base puede ser calculado como:]

M wm  Cm zm 
M wm  Cm zm 

Lw  m cm
zm   
2 2

Mwm= 322264.8832 [Kip*in]


Mwm= 26855.40693 [Kip-ft]

[29. Revision de Sobre resistencia]


Md= 14650.92 [Kip-ft]
Mr= 26855.40693 [Kip-ft]
Md/Mr= 54.55484064 [%]
F S R= 1.833017911

[30. Calculo de las perdidas de esfuerzo del Acero PT]


𝑓𝑝𝑚1 = Esfuerzo del acero PT en el lado a tensión, con carga inicial y repetida, en Δwm
𝑓𝑝𝑚2 = Esfuerzo del acero PT en el lado de compresion, con carga inicial y repetida, en Δwm
𝑓𝑝𝑚2𝑟 = Esfuerzo del acero PT en el lado a compresión después de la carga repetida, en Δwm
Donde:
fmp1= 233 [Ksi]
fmp2= 222.4 [Ksi]
Ep= 28500 [Ksi]
 pm,1 = 0.0088227
 pm,2 = 0.00824

f pm ,2 r  f pm ,1  E p   pm ,1   pm ,2  = 216.394 [Ksi]

f p , perd  f pm,2  f pm,2 r  6.01 [Ksi]


Si las Perdidas obtenidas son muy pequeñas estan pueden Ser ignoradas

[30. Diseño de la Junta Superior]


Basado en un analisis preliminar, la abertura para la barra refuerzo.
Analisis para el segundo Piso:
Diagrama de Cuerpo Libre para la juntas superiores:

wn

´sn f´sn ´

p fmp fcn
sn fsn mn f´sn

mn f´sn

1. Bloque de esfuerzo (Elastico lineal)

1- Cm,u  0.5* f c ,u * tw * cm,u 


2. Sumatoria de las fuerzas Fx=0.
ΣFx=0 2-  
Cm,u  As ,u f s ,u  As' ,u f s',u  Ap f pm  0.5 f p ,loss  N w,u 

3. Sumatoria de los momentos


 L c  L  L 
ΣM=0 3- M wm,u   f ,u * Cm,u  w  m,u   As ,u f s ,u  w  d   As' ,u f s',u  w  d '   
  2 3   2   2 

4- Compatabilidad de esfuerzo:

E   L c d 
a) f s ,u   s  f c ,u  w m ,u  =

 Ec   cm ,u 

 E  c d '
b) f 's ,u   s  f c ,u  m,u  
 Ec   cm,u 
Dentro del sistema de ecuaciones:
Valores Conocidos:
f´c= 6.00 [Ksi]
Es= 29000.00 [Ksi] Modulo elastico del acero
Ec= 4415.20 [Ksi] Modulo elastico del concreto
Nw,u= 262.143841 [Kip] Carga axial externa
Ap= 7.81 [in²] Area de acero PT
fmp 227.7 [Ksi] Esfuerzo del acero postensado.
f,loss= 6.01 [Ksi] Perd. por esfuer. comp. del tendon
Lw= 240.00 [in] Longitud del muro
tw= 15.00 [in] Espesor del muro
Φf,u= 0.9 ACI 318
Ω= 1.83301791 Factor de Sobreresistencia
MNivel2= 11578.6 [Kip-ft]
Mm,u= 21223.78118 [Kip-ft] Nivel 2

Valores desconocidos: Cm,u  Resultante del esfuerzo a compresión del concreto en la junta superior
cm ,u  Longitud de contacto en la junta superior, en Δwm.
fc,u: Esfuerzo máximo a compresión del concreto en la junta superior
fc,u: 3 [Ksi]
fs,u Limita a Fsy 65 [Ksi]
f 's,u Limita a Fsy 65 [Ksi]

Datos del Varillaje del Acero en el Muro


# Varilla Cantidad Area Varilla Area Total.
8 4 0.79 3.16

As,u= A’s,u = 3.16 [in²]


d= d'= 6 [in]

Cm ,u  As ,u f s ,u  As' ,u f s',u  Ap  f pm  0.5 f p ,loss   N w,u  2017.027411 [Kip]


Cm ,u  As ,u f s ,u  As' ,u f s',u  Ap  f pm  0.5 f p ,loss   N w,u 

Cm,u  0.5* f c ,u * tw * cm ,u  cm ,u  89.64566269 [in]

E   L c d  31.72994557 [Ksi] OK Compresion


f s ,u   s  f c ,u  w m ,u  =

 Ec   cm ,u 

 E  c d ' 18.38581627 [Ksi] Ok En tension


f 's ,u   s  f c ,u  m,u  
 Ec   cm,u 

Recalculando el vector fuerza en compresion y el valor del eje Neutro con los valores obtenidos:

Cm ,u  As ,u f s ,u  As' ,u f s',u  Ap  f pm  0.5 f p ,loss   N w,u  2,059.19 [Kip]

Cm,u  0.5* f c ,u * tw * cm,u  91.51977152 [in]

Recalculando los esfuerzos de tension y compresion tenemos:

E   L c d  50.38133857 [Ksi] OK Compresion


f s ,u   s  f c ,u  w m ,u  =

 Ec   cm ,u 
 E  c d ' 18.41282292 [Ksi] OK En tension
f 's ,u   s  f c ,u  m,u  
 Ec   cm,u 
Calculo del Momento Resistente

 L c  L  L 
M wm,u   f ,u * Cm,u  w  m,u   As ,u f s ,u  w  d   As' ,u f s',u  w  d '    15,680.01 [Kip-Ft] Ok !
  2 3   2   2 

M wm ,N 2 73.84% OK- Momento Resistente mayor que la demanda



M wm ,u
Colocar Area de Acero Propuesta Colocar 4 # 8 en cada extremo de la Junta

[31. Calculo de la Capacidad por Cortante en la Junta Base]

sVss  V jm

Para la junta base tenemos la siguente ecuacion

s  ss  Cm  0.5 Ap f p ,loss   Vwm

Valores Conocidos:
Φs= 0.75 Factor de reducción de capacidad de diseño por cortante
 ss = 0.50 Coeficiente de cortante por fricción para la junta base (ACI ITG 5.2)
Cm  3027.45 [Kip] Resultante de esfuerzo a compresión en la junta base
Ap= 7.81 [in²] Área de acero postensado (PT).
f,loss= 6.01 [Ksi] Perdida por esfuerzo de compresion del tendo PT
V Nivel1= 436.55 [Kip] Cortante al Nivel 1
Vwm = 800.21 [Kip] Maxima cortante Basal debido a Δwm
Vwm =

s  ss  Cm  0.5 Ap f p ,loss   Vwm 1134.1661 [Kip]

1134.1661 > 800.21 Ok Cumple

Cortante para la junta del segundo piso

s  ss  As ,u  A 's ,u  f sy  Ap  f pm  0.5 f p ,loss   N w,u   Vwm ,u

Φs= 0.75
0.60
ss =
As,u= A’s,u = 3.16 [Kip] Resultante de esfuerzo a compresión en la junta base
fsy= 60.00 [Ksi] Esfuerzo de fluencia del acero convencional
Ap= 7.81 [in²] Área de acero postensado (PT).
fmp= 227.70 [Ksi]
f,loss= 6.01 [Ksi] Perdida por esfuerzo de compresion del tendo PT
Nw,u= 262.14384 [Kip] Carga axial externa
V Nivel2= 389.86 [Kip] Cortante al Nivel 2
714.62
Vwm,u = [Kip] Fuerza cortante actuante en cada junta superior

s  ss  As ,u  A 's ,u  f sy  Ap  f pm  0.5 f p ,loss   N w,u   Vwm ,u

1078.30233 [Kip] > 714.62 [Kip] OK

[32. Reforzamiento Distribuido de los Paneles]


De la sección 18.10.4.1 del ACI 318-14, se tiene que el cortante máximo es:

Vwm   Vn  =
 c  2.0 si hw L  2.0 y  c  3.0 si hw t  1.5
w w
Vn  Acv *( c *  * f ' c  T * f y ) 
Concreto: Peso Normal
Φ= 0.75
Lw= 240.00 [in]
hw= 540 [in]
c = 2 Coeficiente que define la contribución relativa de la resistencia
del concreto a la resistencia nominal a cortante del muro

= 1.00 factor de modif. para las propiedades mecánicas del concreto


tw= 15.00 [in]
Acu  Lw *t w 3600 [in2]
fy= 60.00 [Ksi]
Vu,m= 800.21 [Kip]
f´c= 6.00 [Ksi]
Calculo de la cuantia de acero

Vum
 c *  * f ' c
 Acv
T   0.0023576 in/in
fy

Calculo del cortante Maximo

Vn max  8 Ac,u * f ´c  2,230,838.41 [Kip]

Vw m   *Vn max  1,673,128.81 [Kip] > 800.21 [Kip] Ok

Probar con: #4 @ 12" O. C en cada cara 12 in

# Varilla Cantidad Area Varilla Area Total.


4 2.00 0.20 0.40

At,prov  Avar i *2caras * esp  0.40 in2/ft

At,requrida   * t w * esp  0.4243601 No pasa

Probar con la cuantia minima de acero ρ= 0.0025


Utlizar la cuantia minima de acero de acuerdo al ACI -318-14
Probar con: #4 @ 10" O. C en cada cara: 10.00 in
s min  t min imo  0.0025

At,prov  Avar i *2caras * esp  0.48 [in2]/ft

At,requrida   * t w * esp  0.45 [in2]/ft Ok Proveida mayor que la requerida

Para los paneles superiores se debera utilizar la cuantia de 0.001

Área de Acero Requerida

Para esto sepropone un refuerzo longitudinal, de tal manera que proporcione una resistencia nominal a tensión no menor que
Tmin= 6000 lbs/ft:

Figura: Reforzamiento en la Esquina del Panel


Tmin= 6000.00 [Psi]
Lw= 20 [Ft]

Treq  Tt min imo * L w  120 [Kip]

T  As *f y  2 [in2]

T
As 
fy

# Varilla Cantidad Area (in²) Area Total.


9 2.00 0.99 1.98

Usar 2 Varillas #9 en el borde inferior de la base del panel.

Diseño de los ganchos de las varillas calculadas en la sección 25.3.1

L ext= 12 db Longitud Extremo Final= 20 db


r doblaje= 8 db 22.5 In
Barra 9

Longitud de desarrollo de las varillas se calculan de acuerdo a la sección 25.4.9.2

Concreto: Peso Normal


= 1.00 factor correctivo depende del tipo de concreto
e  1.00 factor de revestim. que refleja los efecto del epoxicado.
db= 9 Diámetro de la varilla.
fy= 60000 [Psi]
f´c= 6000 [Psi]
Cm= 32.2 [In]

0.02 e f y
Ld  * db  17.428425 [In] OK Ld se desarrolla antes de alcanzar la long. Cm
 * f 'c
[33. Revision del Diseño]
Relacion de la capacidad de auto-centrado del muro (Fuerza restauradora):
r  Ap f pm  0.5 f p ,loss   N w 
  As ( f sm  f sy )

Φr= 0.90
Ap= 7.81 [in²] Área de acero postensado (PT).
fmp= 227.70 [Ksi]
f,loss= 6.01 [Ksi] Perdida por esfuerzo de compresion del tendo PT
Nw,u= 264.76884 [Kip] Carga axial externa
As = 11.06 [In²] Resultante de esfuerzo a compresión en la junta base
Fsm= 89 [Ksi]
fsy= 65 [Ksi] Esfuerzo de fluencia del acero convencional
r  Ap  f pm  0.5 f p ,loss   N w   1817.687169 [Kip]
As ( f sm  f sy ) = 1703.24 [Kip]

1817.68717 > 1703.24 Ok cantidad de acero Postensado es sastifactoria

Fluencia del Acero E.D.


Las barras disipadoras de energía fluyen antes de que el acero postensado fluya cuando:

fpd= 162.27 [Ksi]


fpy= 235 [Ksi]
f pd < 0.95*f py 

162.27 < 223.25 Ok El acero E.D. fluirá antes que el acero PT alcance la fluencia
Diseño de Estructuras de Concreto Presforzado_____________________

X. CONCLUSIONES

• El sistema de muros híbridos de concreto prefabricado presenta


características sismorresistentes que radican en el control de derivas, la
fluencia del acero especial E.D. y control de deformaciones del acero P.T.,
estas le proporcionan la fuerza restauradora necesaria ante acciones
sísmicas.

• En Nicaragua aún no existe experiencia con el sistema de muros híbridos de


concreto prefabricado, sin embargo, en el contexto de la creciente
construcción en altura y la industria de concreto prefabricado esta sería una
alternativa bastante confiable.

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 87


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XI. BIBLIOGRAFIA

Kurama Yahya C., Brian J. Smith (2012), Seismic Design Guidelines for Special
Hybrid Precast Concrete Shear Walls.

American Society of Civil Engineers, Minimum Sesign Loads for Buildings and
others Structures, ASCE/SEI 7-10 (2010).

American Concrete Institute, Buildings Requirements for Structural Concrete


(ACI 318-11), ACI (2011).

Diseño de muros Híbridos de Concreto Prefabricado 88


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XII. ANEXOS

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