Tornos para todos!

(los pobres) edit

Hace poco (un par de meses), arranque a usar taringa. Muchas cosas son de utilidad, sobre todo los post
de HAZLO TU MISMO. No hice un paso a paso, pero como siempre uso taringa queria compartir esto con
uds. Espero les guste! (para ser un primer post esta bastante bien, acepto críticas =))

Como algunos sabran, un torno hoy en dia es algo inalcanzable. Sobre todo para personas que solo la
utilizariamos por hobby. Los precios varian desde mini tornos a tornos frezadora y mas, desde 1500 a
14000 (USADOS OBVIAMENTE). Lo cual escapa a la realidad socio-económica de hoy en día.

Hace varios meses que vengo amenazando con hacerme un pequeño torno casero.

Pues bien, ha llegado el momento de mostrarlo, porque si bien no está totalmente terminado (es posible
que no lo está nunca, porque siempre se puede agregar algo más), ya está operativo, al menos en forma
parcial.

La idea es que con este pequeño torno se pueda trabajar madera y metales, dado que la herramienta de
corte es una amoladora de mano.

Incluso, más adelante le haré un eje de giro movido a tornillo sinfín, con el objeto de poder hacer
engranajes, cosa que ha sido siempre una de mis preocupaciones porque son muy difíciles de conseguir, y
caros de hacer.

Antes que me olvide: no miren los defectos en las soldaduras. Son espantosas, pero mantienen el aparato
armado. Estoy aprendiendo a soldar, y se nota (Especial agradecimiento a mi abuelo que me enseño a
soldar y estuvo en cada parte del proceso).

Chasis

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 Posiblemente esta sea la parte más débil del aparato, pero eso lo evaluaré a medida que lo use.
Eventualmente lo corregi, simplemente soldando refuerzos a los largueros principales.

Casi todo el aparato está hecho hierro ángulo de 5/8 (16 mm) de ancho por 1/8 (3.2 mm) de grosor.

A lo largo del chasis y en su parte central corre una barra roscada de 7.3 mm, cuya finalidad es arrastrar el
carro que está sobre ella. En un extremo tiene una pequeña manivela, y el otro extremo se asegura
mediante tuerca y contratuerca.

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 Carro deslizante longitudinal
El carro deslizante longitudinal se fija a las correderas laterales del chasis mediante dos "usas" aceradas
que se colocan en su lugar con tornillos.

La barra roscada central del chasis conecta con el carro deslizante pasando dentro de una tuerca, que se
puede abrir mediante unas palanquitas, a efectos de liberar el carro para moverlo rápidamente.

Sobre este carro hay una chapa que proporciona una superficie plana para fijar la base del segundo carro
deslizante.

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 Base del segundo carro deslizante
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Esta es similar al chasis principal, pero más pequeña. Consta también de una barra roscada con su
correspondiente manivela.

La base se fija sobre la chapa que cubre el carro deslizante longitudinal, mediante un solo tornillo, lo que
le permite girar un ángulo considerable, a efectos de poder tornear piezas cónicas con facilidad.

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 Segundo carro deslizante
Este es similar al carro deslizante longitudinal, pero más pequeño.

Posee como l un mecanismo de tuerca que cierra y abre mediante palancas, para acoplarse y
desacoplarse de la segunda barra roscada. También se agarra de la base con usas de acero

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 Soporte del portamotor
El soporte ocupa todo el ancho del chasis, para poder desplazar el motor hacia los lados y de esa manera,
combinando con el movimiento similar de la contrapunta (cuando exista), poder hacer piezas ligeramente
cónicas.

Va atornillado al chasis, con tornillos desde abajo.

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 Soporte del portaherramienta
El soporte es una simple torrecita de tres patas, con agujeros para pasar tornillos de un cuarto de
pulgada, con tuerca y arandelas.

Va atornillado al segundo carro deslizante, con tornillos desde arriba.

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 Soporte de la contrapunta
Es parecido al soporte del portamotor, con la diferencia de que no va atornillado al chasis sino apretado
con dos pequeñas prensas, dado que debe tener movimiento longitudinal.

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 Portamotor, portacontrapunta y portaherramienta
Los dos primeros son simples aros de fleje de hierro de media pulgada por un octavo, con un tornillo que
lo ciñe para sujetar el cuerpo del taladro o de la contrapunta. Cada aro está soldado a un trozo de barra
roscada de media pulgada, que permite subirlo y bajarlo según se necesite.

El portaherramienta es algo más complicado porque debe sujetar la amoladora. El aro de hierro es un
poco más grande, y en lugar de barra roscada lleva un hierro ángulo con varios agujeros para permitir
diferentes posiciones. Falta alguna pieza intermediaria para ampliar la variedad de movimientos, la haré
en cuanto pueda.

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 A modo de mandril
Por el momento me arreglo, para trabajar en madera, con una pequeña pieza hecha con un tornillo
acerado que lleva un par de arandelas gruesas soldadas en la cabeza, con tres agujeritos para tornillos
que entran en la pieza y la sujetan firmemente.

Más adelante haré una mordaza un poco más elaborada, usando como base un disco de freno de
motocicleta gastado.

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 Listos para la primera prueba!
El taladro está ubicado en su lugar, aunque por el momento no lo usaré como motor sino simplemente
como sostén para poder girar la pieza a mano. Chicos, no hagan esto en casa!

link: http://www.youtube.com/watch?v=_ZA9RapoKto&feature=youtu.be

La hoja de la amoladora está en posición horizontal porque me resulta más cómoda. Como no tengo en
mente ningún diseño en particular, puedo tornear "lo que salga". Es solo para probar.

Por otra parte, la posición horizontal no produce arrastre de la pieza en el sentido de giro, lo cual es MUY
PELIGROSO.

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 Toques finales a la pieza
Puse la amoladora en posición vertical para eliminar el extremo de la pieza torneada, pero la falta de una
pieza intermediaria entre el portaherramienta y el soporte me impidió usarla. Así que la sostuve a mano.

Con papel de lija mediano alisé la superficie torneada, con el taladro girando. No me esmeré demasiado,
porque como ya expliqué antes, la idea era probar si todo funciona y ver qué hay que corregir.

Estoy satisfecho con el resultado. Hay que tener en cuenta que la madera que usé era un trozo de pino
medio podrido que estaba para usar como leña.

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 Cuando tenga actualizaciones las iré subiendo.

No es una actualización, son imagenes que estaba guardando para otro post. Pero me di cuenta que es
mas facil agregarlas aca, Ya que trata sobre el mismo tema y algunos usuarios me preguntaron como
manejar metales.

Hace unos meses mi abuelo necesitaba una mecha para madera, de una medida que no se fabrica. Por lo
tanto, tuve que hacerla. Entre mis cosas hallé un tornillo de acero y un trozo de hierro de 1/8 de pulgada.
Con la amoladora de mano hice una ranura en la cabeza del tornillo, donde encajé y soldé el trozo de
hierro, y luego usé mi "torno del pobre" para darle la medida y forma deseadas. La mecha sirvió de poco
porque al no ser de acero, el filo se embotaba con facilidad, pero en cuanto pueda la cementaré con
ferrocianuro de potasio.

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Hice un mordaza de 4 brazos muy simple.

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 Lo de las CERTIFICADAS, estas fotos son de hace bastante, asi que en su momento no las CERTIFIQUE,
cuando haga algun trabajo nuevo le pondre el papelito jaja. Lo que me interesa es compartir y aprovechar
lo que otros post ofrecen. Acá APRENDI A REPARAR MI PC con un top post el otro día. Esto no es
publicidad asi que lo de los puntos nunca lo entendi.
Ahora si, cuando tenga actualizaciones las iré subiendo.

Saludos!!

Evaristo!

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