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Facultad de Arquitectura
Contenido
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1. NOMBRE DE LA INVESTIGACIÓN...........................................................................4
2. LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:.....................................................................................4
3. ESCUELA, DEPARTAMENTO, AUTOR, ASESOR:...................................................4
Introducción........................................................................................................................5
4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:........................................................................7
5. PREGUNTA(S) DE INVESTIGACIÓN:.........................................................................7
6. OBJETIVOS:..................................................................................................................10
GENERAL....................................................................................................................10
PARTICULARES:........................................................................................................10
7. LIMITACIONES (TEMPORALES, ESPACIALES Y METODOLÓGICAS)..............10
8. JUSTIFICACIÓN.............................................................................................................10
9. FUNDAMENTACIÓN (MARCO HISTÓRICO, REFERENCIAL, TEÓRICO)..........11
Precedentes....................................................................................................................11
Civilizaciones precolombinas.......................................................................................12
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO.......................................................14
PRELOSA.........................................................................................................................15
LOSA DE ALMA ABIERTA O SEMIVIGUETA.........................................................16
LOSA ALVEOLAR......................................................................................................18
LOSA CAJON...............................................................................................................19
LOSA DOBLE T Y T SENCILLA................................................................................20
APUNTALAMIENTO DE PRELOSAS.......................................................................21
INSTALACION DE PRELOSAS.................................................................................22
PRELOSA ANTEUS.....................................................................................................25
LOSA ALIGERADA CON CASETON DE POLIESTIRENO........................................28
10. RECOPILACION TEORICA DE EXPERTOS..............................................................33
11. DESCRIPCIÓN DE CONCEPTOS BÁSICOS.........................................................42
Losas Aligeradas:..........................................................................................................43
Losa prefabricada:.........................................................................................................43
12. ANALISIS DE SOLUCIONES EN MEXICO...............................................................45
Losa aligerada con casetón de poliestireno...................................................................45
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LOSA PREFABRICADA.............................................................................................52
13. HIPÓTESIS................................................................................................................55
14. DEFINICIÓN DE VARIABLES................................................................................55
15. METODOLOGÍA (POBLACIÓN, MUESTRA, TÉCNICAS DE MUESTREO,
INSTRUMENTOS, TÉCNICAS DE RECOLECCIÓN DE DATOS, TÉCNICAS DE
ANÁLISIS)...........................................................................................................................55
16. RESULTADOS ESPERADOS..................................................................................55
17. FUENTES BIBLIOGRÁFICA..................................................................................57
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1. NOMBRE DE LA INVESTIGACIÓN
Estudio de losas aligeradas con la utilización de casetón de poliestireno y losa prefabricada
en sus condiciones de servicio, costo y estados límites de resistencia.
2. LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
Introducción
El concepto de la verticalidad en la arquitectura nace en el siglo XIX; la
combinación del hierro y del concreto y los avances tecnológicos se introdujo la revolución
técnica más grande de la historia arquitectónica de la humanidad: “se pudo sustituir la
construcción maciza por la construcción de entramados, que hacia posible erigir edificios
de cualquier altura y extensión con piezas prefabricadas y en un tiempo mínimo”, Gympel,
1996.
En un registro de crecimiento a partir de 1950 de Tres mil hectáreas. 446 mil 278
habitantes. La densidad promedio era de 163 habitantes por hectárea a una proyección hacia
el 2030 de 88 mil 491 hectáreas. Seis millones 236 mil 375 habitantes. La densidad
promedio será de 70 habitantes por hectárea, se plantea un crecimiento de 7 veces el
tamaño de la ZMG (Fig. 1) con respecto a un crecimiento total con respecto a 1970.
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En un gran porcentaje de construcciones actuales, en estructuras de acero principalmente,
se ha utilizado la combinación de concreto armado y acero estructural. Jack McCormac
(1989) expone en su libro “Diseño de Estructuras de Acero. Método LRFD” que si se
utilizarancolumnas de concreto armado en edificios muy altos, éstas tendrían que ser
excesivamente gruesas en los pisos bajos y ocuparían demasiado espacio. Las columnas de
acero embebidas y aseguradas con concreto reforzados se usan generalmente y se conocen
como columnas compuestas. Del mismo modo, los sistemas de piso de la mayoría de los
edificios de acero estructural constituyen una construcción compuesta entre el acero y el
concreto.
Las losas se definen como elementos horizontales de soporte, capaces de soportar a las
cargas vivas y muertas de la construcción. Se emplean para entrepiso y cubierta. Estas
pueden ser coladas en sitio o prefabricadas. Su posición dentro de la estructura puede ser
totalmente horizontal o inclinada, según las características del proyecto.
McCormac agrega que entre los diferentes factores que deben considerarse en la selección
delsistema de losa por utilizar en una construcción determinada, están: las cargas por
soportar,grado de seguridad contra incendio, aislamiento térmico y acústico, peso muerto
del piso, aspecto del piso por debajo (ya sea liso o con trabes visibles), posibilidad de
localización deconductos, tuberías o alambrados en el piso; apariencia, mantenimiento
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requerido, tiempo de construcción, deflexión permitida en el piso y vibraciones permitidas
según el uso de laedificación.
5. PREGUNTA(S) DE INVESTIGACIÓN:
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5. ¿Cuáles son las limitantes en medidas en cuanto a diseño?
7. ¿A cada cuanto es necesario emplear las juntas constructivas en el sistema dela losa
prefabricada y bajo qué parámetros?
11. ¿La losa prefabricada puede ser apoyada sobre trabes de concreto y acero o
combinación de ambas?
12. ¿Cuál es la máxima carga que puede soportarsegún los niveles de altura a
construir?
14. Pedidos especiales de acuerdo a calculo estructural y bajo qué criterios, si es factible
en costos y estructuralmente.
16. ¿En qué caso se usa un sistema constructivo u otro y si se pueden combinar ambos
sistemas?
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20. Características de ambas
22. Limitantes en cuanto a daños de estructura por climas extremos o cercanos a costas
23. ¿Si se usa la losa prefabricada es conveniente que todo sea prefabricado?
25. ¿Se puede perforarla losa prefabricada sin sufrir fractura? ¿O qué criterios se tiene
que considerar? (diseño de domos, se necesitan refuerzos si es posible)
26. ¿Se pueden realizar proyectos con formas no ortogonales en ambos sistemas?
28. ¿La losa aligerada con casetón de poliestireno puede realizarse sin apoyos o en
voladizos?
37. Nivel de seguridad en la estructura sometida a una carga sísmica en ambos sistemas
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38. ¿Permite colocación de instalaciones ocultas?
51. ¿Se necesita curar el concreto en el sistema de losa aligerada con casetón de
poliestireno?
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6. OBJETIVOS:
PARTICULARES:
-Limitación temporal: El estudio y desarrollo del tema se limita a ser realizado dentro de un
mes.
8. JUSTIFICACIÓN.
Las zonas centro y minerva según la división administrativa del municipio de
Guadalajara, son las zonas elegidas para la realización de este estudio; debido a que tiene
una gran impericia en el ámbito de crecimiento vertical con grandes proyectos
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residenciales, corporativos, comerciales y de usos mixtos para albergar una gran cantidad
depersonas,así como una gran importancia en el ámbito económico y social.
El cemento- Hormigón procede del término formicō, palabra latina que alude a la
cualidad de moldeable o dar forma. El término concreto también es originario del latín:
concretus, que significa crecer unidos, o unir. Su uso en idioma español se transmite por vía
de la cultura anglosajona, como anglicismo (o calco semántico), siendo la voz inglesa
original: concrete.
Precedentes
La historia del hormigón constituye un capítulo fundamental de la historia de la
construcción. Cuando el hombre optó por levantar edificaciones utilizando materiales
arcillosos o pétreos, surgió la necesidad de obtener pastas o morteros que permitieran unir
dichos mampuestos para poder conformar estructuras estables. Inicialmente se emplearon
pastas elaboradas con arcilla, yeso o cal, pero se deterioraban rápidamente ante las
inclemencias atmosféricas. Se idearon diversas soluciones, mezclando agua con rocas y
minerales triturados, para conseguir pastas que no se degradasen fácilmente. Así, en el
Antiguo Egipto se utilizaron diversas pastas obtenidas con mezclas de yesos y calizas
disueltas en agua, para poder unir sólidamente los sillares de piedra; como las que aún
perduran entre los bloques calizos del revestimiento de la Gran Pirámide de Guiza. En la
Antigua Grecia, hacia el 500 a. C., se mezclaban compuestos de caliza calcinada con agua y
arena, añadiendo piedras trituradas, tejas rotas o ladrillos, dando origen al primer hormigón
de la historia, usando tobas volcánicas extraídas de la isla de Santorini.
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verdoso oscuro, muy similar a la piedra de la isla de Pórtland. Isaac Johnson obtiene en
1845 el prototipo del cemento moderno elaborado de una mezcla de caliza y arcilla
calcinada a alta temperatura, hasta la formación del clinker; el proceso de industrialización
y la introducción de hornos rotatorios propiciaron su uso para gran variedad de
aplicaciones, hacia finales del siglo XIX. La cúpula semiesférica de 43,44 m (150 pies) de
diámetro ha resistido diecinueve siglos sin reformas o refuerzos. El grueso anillo murario es
de opera latericia (hormigón con ladrillo) y la cúpula se aligeró utilizando piedra pómez
como árido. Hormigón medieval
Tras la caída del Imperio romano el hormigón fue poco utilizado, posiblemente debido a la
falta de medios técnicos y humanos, la mala calidad de la cocción de la cal, y la carencia o
lejanía de tobas volcánicas; no se encuentran muestras de su uso en grandes obras hasta el
siglo XIII, en que se vuelve a utilizar en los cimientos de la Catedral de Salisbury, o en la
célebre Torre de Londres, en Inglaterra. Durante el renacimiento su empleo fue escaso y
muy poco significativo.
Civilizaciones precolombinas
Guggenheim museum, diseñado en hormigón por Frank Lloyd Wright, en Nueva York,
USA. Ópera de Sídney, edificio diseñado por el arquitecto danés JørnUtzon en 1957 e
inaugurado en el año 1973, en Sídney, Australia. A principios del siglo XX surge el rápido
crecimiento de la industria del cemento, debido a varios factores: los experimentos de los
químicos franceses Vicat y Le Chatelier y el alemán Michaélis, que logran producir
cemento de calidad homogénea. Los Prefabricados. La prefabricación es un método
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industrial de producción de elementos o partes de una construcción en planta o fábrica y su
posterior instalación o montaje en la obra. La aparición masiva de este sistema recibe su
gran impulso debido a la gran necesidad de construir viviendas de una forma numerosa,
barata y rápida, necesidades originadas en las guerras, migraciones, centros urbanos y la
explosión demográfica. Esta técnica, que ha tenido un enorme desarrollo a nivel mundial,
presenta claras ventajas cuando se requiere utilizar elementos repetitivos e industrializar las
faenas de construcción y mejorar su productividad. Entre ellas se destacan las siguientes:
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DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO
PREFABRICACIÓN
Las estructuras están conformadas por piezas o elementos. Los elementos son elaborados
en fábricas o plantas industrializadas. Son transportados y montados en obra.
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PRELOSA
Las prelosas son elementos prefabricados de 7.5cm a 10cm de de espesor, que se
utilizan como cimbra y a la vez como elemento estructural en la construcción de losas para
puentes vehiculares. Las prelosas se apoyan sobre las orillas del patín superior de las trabes
y pueden ser reforzadas o presforzadas. Este producto elimina la necesidad de cimbra para
formar el fondo de la losa entre trabes. Las prelosas cuentan con la cantidad de refuerzo
necesario para el lecho inferior de la losa (momento positivo) siendo necesario colocar
únicamente el acero de refuerzo correspondiente al lecho superior antes del colado del
concreto de la losa de calzada.
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La prelosa une por lo tanto, las grandes ventajas de los prefabricados con las de los forjados
encofrados y hormigo-
nados in situ.
Características
En losas residenciales al eliminar los puentes térmicos, se obtendrá un aislmiento tal que
disminuirá sustancialmente el consumo de energía básicamente de refrigeración y
calefacción y mejorará las condiciones acústicas, lo que hará más cordiales y reconfortantes
sus espacios.
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Proceso constructivo
Se colocan puntales con barrotes de 4” x 4” a cada 1.20 m para que soporten las madrinas
de la misma a cada 1.50 m sobre los que se apoyen las viguetas. Los puntales deberan unir
con largueros en las dos direcciones a una altura maxima de 1.60 m para garantizar la
estabilidad de la cimbra durante la maniobra de colocacion hasta el colado de losa.
Las viguetas se colocan sobre lso muros cargadores revisando la vigueta apoye un minimo
de 5 cm a partir del paño interior de muros.
El montaje de las bovedillas se empieza de lso extremos de cada par de viguetas para
definir su separacion.
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LOSA ALVEOLAR
Las placas alveolares es el sistema de losas y muros más utilizado en Europa
consistiendo en paneles de concreto armado con acero pretensado y con cámaras de aire
longitudinales en toda su extensión, estas son colocadas mecánicamente (grúas) sobre los
apoyos ya sean horizontales o verticales (muros) y el producto está terminado. Este sistema
no requiere de cimbras ni vaciados de concreto posteriores a su colocación. Los tiempos de
ejecución se reducen sustancialmente.Se pueden construir losas huecas desde 8cm a 51cm
de peralte para cubrir claros de hasta 20 metros.
También conocida como losas “hollowcore” o Losa GIC, son tabletas aligeradas con
huecos circulares en toda su longitud. Generalmente se emplean para la construcción de
entrepisos y/o azoteas de hoteles, oficinas y departamentos. También aplican para la
construcción de muros y/obardas. Estas losas son elementos prefabricados en planta
mediante procesos de extrusión o colado continúo y son pretensadas para brindar una
mayor capacidad de carga y se fabrican en diferentes tamaños de peralte.
BENEFICIOS
La estructura de la Losa Alveolar está diseñada para trabajar en conjunto con cualquier
instalación eléctrica o cualquier tipo de tubería que se requiera distribuir por medio de la
losa, sin afectar la resistencia o estructura de la misma losa.
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LOSA CAJON
Piezas de concreto prefabricado con espesor variable que se aplican en sistemas de
entrepiso de acuerdo a especificaciones de proyecto. A diferencia de la losa alveolar, este
tipo de losa es sólida y no contiene huecos en su longitud. Se fabrican a la medida en donde
se requiere este tipo de losa. Son fáciles de transportar, maniobrar y como los otros tipos de
losa, permiten mantener orden y limpieza en obra sin la necesidad de colar en sitio y usar
cimbras, lo cual genera ahorros en cuestión de tiempos de ejecución, entro otros.
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LOSA DOBLE T Y T SENCILLA
La losa doble T permite una gran libertad en el diseño de la obras ya que se pueden
fabricar en distintos anchos, peraltes y pueden cubrir claros de hasta 25m de longitud. Se
utilizan comúnmente para la construcción de edificios de estacionamientos ya que permiten
espacios amplios sin la necesidad de aplicar una gran cantidad de columnas y las maniobras
de los automóviles se vuelve más ágil. También son ideales para la construcción de
entrepisos para la edificación de oficinas, almacenes, cubiertas industriales, salones para
eventos, etc. Por lo general se fabrican como elementos pretensados y su ciclo de colado es
continuo.
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APUNTALAMIENTO DE PRELOSAS
Se verificará que las vigas soleras estén en buen estado, paralelas, bien niveladas,
distanciadas correctamente y con un adecuado apuntalamiento.
- Las soleras deberán estar libres de cualquier tipo de elementos como clavos, alambres u
otros residuos.
- El sistema de soleras y puntales deberá ser capaz de soportar las cargas que producen la
prelosa, el concreto vaciado en obra, el personal y los equipos.
- El apuntalamiento deberá estar colocado en la zona donde se instalarán las prelosas un día
antes o el mismo día que lleguen las prelosas a obra.
- Los puntales se podrán retirar una vez que el concreto vaciado en obra sobre las prelosas
haya alcanzado 80% de su resistencia (aproximadamente 7 días).
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INSTALACION DE PRELOSAS
Antes de izar la prelosa desde el camión, se deberán doblar las mechas de sólo un lado de la
siguiente manera:
- Transportar con la grúa a la posición final, verificar la no interferencia con las armaduras
verticales, evitar la exposición de personal debajo de la prelosa , llevarla hasta la zona de
colocación y descenderla lentamente.
- Orientar la prelosa correctamente. Usar el código como referencia, este debe de estar
marcado según el plano (viendo el plano, si una prelosaesta orientada en “x” el código está
a la izquierda, si esta orientada en “y” el código esta hacia arriba.
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- Juntar la prelosa a la(s) prelosas adyacentes evitando vacíos entre éstas.
- Verificar que la prelosa esté nivelada de manera correcta sobre las soleras.
- Una vez colocada la prelosa regresar a su posición original las mechas dobladas con una
barreta.
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Tiempos recomendados
Recomendaciones:
- Si se registran defectos, hay que evaluar la gravedad para decidir su uso y documentar el
defecto.
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PRELOSA ANTEUS
La aplicación de la prelosa se puede utilizar en cubiertas y entrepisos apoyadas en cualquier
tipo de estructura (concreto, metálica y muro de carga).
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Especializado:
Optimización de cantos
Eliminación de cimbrados
Gran resistencia al fuego
Máximas cargas y claros
Superficie inferior lisa
Superficie superior rayada para adherencia
Juntas biseladas
Proceso Constructivo
Montaje de prelosa
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Se coloca el armado de refuerzo superior
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LOSA ALIGERADA CON CASETON DE
POLIESTIRENO
Las losas aligeradas son aquellas queforman vacíos en un patrón rectilíneo que
aligera la carga muertadebido al peso propio. Estas losas son más eficientes que las losas
macizas ya que permiten tener espesoresmayores sin aumentar el volumen de concreto con
respecto a una losa maciza.Podríamos decir que, ante una carga normal de vivienda u
oficinas, las losas macizas son eficientes paraluces pequeñas, las aligeradas en una
dirección son económicas en luces intermedias, 3 a 6m, y lasaaligeradas en dos direcciones
resultan ser más económicas para luces grandes.Las más comunes son de casetón de
poliestireno, vigueta y bovedilla, de diferentes medidas de acuerdo aldiseño, en este caso
haremos un diseño para una losa de casetón. Antes que nada debemos entender que una
primera opción siempre es la losa maciza, pero cuando el peralte de esta sobrepasa los 15
cm ya no estan recomendable económicamente hablando, pues requiere un consumo mucho
mayor de concreto,además del exceso de peso que le consignaría a las vigas las cuales se
tendrían que diseñar para soportaruna mayor sobrecarga debido al peso propio de la losa.
Por estos dos puntos importantes es que serecomienda utilizar losas aligeradas que permiten
un gran peralte y un consumo menos de concreto,trayendo una sobrecarga muerta mucho
menor a las vigas, teniendo en cuenta que las dos serian igual deseguras.
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Proceso de construccion
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Ventajas
3. Las cualidades termoaislantes con que cuenta el poliestireno, que es uno de los
integrantes de este sistema, hacen que el sistema sea ideal para climas extremosos y para
edificaciones con requerimientos especiales en sus instalaciones. El poliestireno cuenta
también con extraordinarias cualidades como aislante acústico, por lo que este sistema
resulta ideal para edificios, casas habitación, auditorios, escuelas, teatros, hospitales,
centros de investigación, etc.
CASETÓN
Otra opción para utilizar el casetón es como nivelación y relleno para grandes
cantidades de volumen
50 cm x 60 cm x h cm.
50 cm x 50 cm x h cm.
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60 cm x 60 cm x h cm. h = espesor del cesetón.
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PROMEDIO DE ACERO POR M2 EN LA APLIC DEL CASETON
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10. RECOPILACION TEORICA DE EXPERTOS
Carlo Calderón Duclaud
carlocalderon@outlook.com
tel: 3311439162
2cm de contraflecha
A los 14 días y el encofrado depende del concreto que pidas. Cada puntal se coloca
a cada 4m.
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10. ¿La losa prefabricada puede ser apoyada sobre trabes de concreto y acero o
combinación de ambas?
11. ¿Cuál es la máxima carga que puede soportar según los niveles de altura a
construir?
13. Pedidos especiales de acuerdo a calculo estructural y bajo qué criterios, si es factible
en costos y estructuralmente.
14. ¿En qué caso se usa un sistema constructivo u otro y si se pueden combinar ambos
sistemas?
-Armado de trabes
-Montar prelosa
-Casetón
-Refuerzo superior
-Concreto
El operador de la grúa.
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17. ¿Por qué surgió la losa prefabricada? (necesidades)
Agilizar proceso de trabajo, reducir mano de obra, soportar mayores claros, reducir
volumen de concreto.
20. ¿Si se usa losa prefabricada es conveniente que todo sea prefabricado?
21. Las losas prefabricadas son compatible con el acero, concreto u otros materiales
Si es compatible
22. ¿Se puede perforar la losa prefabricada sin sufrir fractura? ¿O qué criterios se tiene
que considerar?
23. ¿Se pueden realizar proyectos con formas no ortogonales en ambos sistemas ?
Si, es posible ya que lo que dicta la forma son los marcos y no la forma de las losas
prefabricadas
Si puede realizarse
25. ¿La losa aligerada con casetón de poliestireno puede realizarse sin apoyos o en
voladizos?
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Dependiendo del cálculo estructural y el peralte de la trabe
Si se puede utilizar
Prelosa son 6cm de espesor más la capa de compresión, la capa te ayuda para que
no se tenga que cambiar la pieza
33. Nivel de seguridad en la estructura sometida a una carga sísmica en ambos sistemas
No aplica
Si las permite pero por lo general en las construcciones actuales se cubren con el
plafón
Si se pueden colocar
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Cuidar que no se fracture en el proceso de colocación con la grua
50 años en adelante
50 años en adelante
250kg/cm2
44. ¿Se necesita curar el concreto en el sistema de losa aligerada con casetón de
poliestireno?
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Dr. Ing. Andrés Escobedo López
Correo: Escobedo_estructuras@yahoo.com.mx
Tel: 33 24008399
Dirección: San Vicente Real C.P 45040, Zapopan, Jal.
Dependiendo de la empresa
L/480
10. ¿La losa prefabricada puede ser apoyada sobre trabes de concreto y acero o
combinación de ambas?
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Sí, es compatible con ambos materiales
11. ¿Cuál es la máxima carga que puede soportar según los niveles de altura a
construir?
13. Pedidos especiales de acuerdo a calculo estructural y bajo qué criterios, si es factible
en costos y estructuralmente.
14. ¿En qué caso se usa un sistema constructivo u otro y si se pueden combinar ambos
sistemas?
-Armado de trabes
-Montar prelosa
-Refuerzo superior
-Concreto
No
Rapidez en la construcción
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19. Esfuerzos admisibles en ambos sistemas constructivos
20. ¿Si se usa losa prefabricada es conveniente que todo sea prefabricado?
21. Las losas prefabricadas son compatible con el acero, concreto u otros materiales
Si es compatible
22. ¿Se puede perforar la losa prefabricada sin sufrir fractura? ¿O qué criterios se tiene
que considerar?
23. ¿Se pueden realizar proyectos con formas no ortogonales en ambos sistemas ?
Sí, es posible ya que lo que dicta la forma son los marcos y no la forma de las losas
prefabricadas
Si puede realizarse
Si, es posible
41
Si se puede utilizar
Si se puede adelantar
32. Nivel de seguridad en la estructura sometida a una carga sísmica en ambos sistemas
No aplica
Si, por ejemplo la losa alveolar cuanta con perforaciones donde se pueden ocultar
Si se pueden colocar
50 años en adelante
50 años en adelante
42
41. ¿Se pueden utilizar estos sistemas en estacionamientos?
Si se pueden utilizar
43. ¿Se necesita curar el concreto en el sistema de losa aligerada con casetón de
poliestireno?
43
Correo: spf.estructuras@hotmail.com
Tel: 333-900-67-64
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¿A cada cuánto es necesario emplear las juntas constructivas en el sistema de losa
aligerada con casetón de poliestireno y bajo qué parámetros?
10. ¿La losa prefabricada puede ser apoyada sobre trabes de concreto y acero o
combinación de ambas?
11. ¿Cuál es la máxima carga que puede soportar según los niveles de altura a
construir?
13. Pedidos especiales de acuerdo a calculo estructural y bajo qué criterios, si es factible
en costos y estructuralmente.
45
15. ¿En qué caso se usa un sistema constructivo u otro y si se pueden combinar ambos
sistemas?
LOSA ALIGERADA.
LOSA PREFABIRCADA.
17. ¿Se necesita de gente especializada en los sistemas constructivos dela losa
prefabricada?
CORTANTE----0.53 * (bd)
FLEXION------ ----0.20
COMPRESION --------
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FLEXOCOMPRESION
20. Limitantes en cuanto a daños de estructura por climas extremos o cercanos a costas
21. ¿Si se usa la losa prefabricada es conveniente que todo sea prefabricado?
SI ES COMPATIBLE
23. ¿Se puede perforar la losa prefabricada sin sufrir fractura? ¿O qué criterios se tiene
que considerar? (diseño de domos, se necesitan refuerzos si es posible)
24. ¿Se pueden realizar proyectos con formas no ortogonales en ambos sistemas ?
SI SE PUEDE REALIZAR
SI SE PUEDE REALIZAR
26. ¿La losa aligerada con casetón de poliestireno puede realizarse sin apoyos o en
voladizos?
SI SE PUEDE REALIZAR
L/360
L/360
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29. Tiempo de ejecución para los dos sistemas constructivos
LOSA ALIGERADA.
LOSA PREFABIRCADA.
SI SE PUEDE
SI SE PUEDE
35. Nivel de seguridad en la estructura sometida a una carga sísmica en ambos sistemas
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37. ¿Se pueden colocar muros en voladizos?
RESPUESTA 43
49
47. ¿Se pueden utilizar estos sistemas en estacionamientos?
SI
49. ¿Se necesita curar el concreto en el sistema de losa aligerada con casetón de
poliestireno?
SI, ES NECESARIO
SI, ES NECESARIO
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11. DESCRIPCIÓN DE CONCEPTOS BÁSICOS.
Cimbra:
Es un conjunto de obra falsa y moldes temporales que sirven para soportar y moldear la
construcción de elementos de concreto.
El molde es la parte de la cimbra que sirve para confinar y moldar el concreto fresco de
acuerdo a las líneas y niveles especificados en el proyecto durante el tiempo que alcance su
resistencia fijada en la obra falsa, lo cual es la parte de la cimbra que sostiene estable los
moldes en su lugar como pueden ser las cuñas, madrinas, polines entre otros elementos.
Losa de entrepiso:
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Losas o placas de entrepiso son los elementos rígidos que separan un piso de otro,
construidos monolíticamente o en forma de vigas sucesivas apoyadas sobre los muros
estructurales.
Casetón de poliestireno:
Los casetones son bloques de poliestireno expandido, de dimensiones muy variadas las
cuales se considera casetón cuando su peralte es mayor o igual a 10 cm. Ayuda a la
obtención de losas de cubierta y de entrepiso de gran ligereza sin sacrificio de sus
características estructurales y con ventajas térmicas adicionales, optimizando la utilización
del acero en las estructuras.Es el elemento aligerante del sistema el cual además sirve como
cimbra para las nervaduras de la losa. El casetón de poliestireno quedaalojado en el interior
de la losa, lo que facilita la colocación de instalaciones.
Viga:
Las vigas son miembros estructurales diseñados para soportar cargas aplicadas
perpendicularmente a sus ejes. En general las vigas son barras largas rectas que tienen un
área de sección transversal constante, se extienden desde el borde hasta el perímetro,
diseñada para soportar la cubierta del techo o el tipo de carga, asociados con los elementos
que componen el techo de un edificio.
Nervadura:
Son la parte esencial del sistema de losa reticular gama, ya que es el elemento estructural
responsable de la resistencia de la losa, las cuales trabajan en dos direcciones.
Estas nervaduras son formadas por acero estructural tendido en sentidos longitudinal y
transversal, los cuales forman una retícula. Dichas nervaduras deberán de apegarse al
diseño del proyecto estructural.
Curado:
Losas Aligeradas:
Son las que utilizan un aligerante para rebajar su peso e incrementar el espesor para darle
mayor rigidez transversal a la losa. Los aligeramientos pueden ser rígidos o flexibles y
pueden ser: Recuperable: Cuando después de vaciada y fraguada la losa se puede sacar el
aligerante y darle uso en otra losa.
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Losa prefabricada:
Son los sistemas de entrepiso o de cubierta no elaborados en el sitio de la construcción.
Estas obras se utilizan en condiciones especiales para abaratar el costo, y por qué en ciertos
casos se necesita una producción masiva.
Prefabricados:
Es un adjetivo que se aplica a aquello que el comprador o usuario debe montar o armar a
partir de componentes principales que ya vienen terminados desde el lugar de origen. Esto
quiere decir que las partes más importantes de un producto prefabricado se desarrollan en
un sitio, pero el armado final y el ensamblaje tienen lugar en otro.
In situ:
Se usa en la expresión latina in situ, que indica que una persona o cosa está en el lugar y en
el momento en que ocurre otra cosa. Designa un método técnica que se utiliza o tiene lugar
en el mismo emplazamiento de la obra.
Capa de compresión:
Masa de hormigón que en un forjado se extiende sobre las viguetas y las bovedillas y sirve
para transmitir las cargas verticales del vano a las viguetas, así como de acodalamiento
transversal frente a las cargas horizontales
ANTECEDENTES
VISTA VENTO
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Las columnas no son continuas desde su cimentación, ya que nacen y mueren desde cada
cuatro niveles y nacen de las trabes móviles. Debido a su forma orgánica la estructura debe
trabajar como un puente, el cálculo está a cargo de postensa en la ciudad de México, la
construcción está a cargo de constructora Viarde.
Cuenta con 5 bloques de cimentación aislada a base de 6 toneladas de acero, dando 164
pilas en total de 20 a 30 metros de profundidad y dímetros de 1.50 metros, las zapatas
aisladas cuentan con 35 cms de espesor menos 7 cms de espesor y el resto es de
nivelación del casetón de losa; 2.50x 2.80 nivel de casetón, columnas desde 30 x 60, 40x70
y 127x 50 cms. Cruces contra centros restringen movimiento de 100 o 120 kilos.
Las columnas tienes un concreto f’c= 350 y en la losa f’c= 450, claros de promedios
variables a 9.20 metros, cuenta con dos sótanos, el sótano uno mide 4.50 de altura, se
utilizó hebel en vez de ladrillo convencional y en las uniones se colocó espuma de
poliuretano.Cuenta con 137 cajones y 109 en dos sótanos respectivamente.
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HOTEL BARUK
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La estructura está a cargo de la constructora CO &CO. Muro de contención de
arriba hacia abajo, sujetado con torones. Al llegar a la obra nos mostraron una columna que
se tuvo queapuntalar debido a que se estaba desplazando, ya que estaba siendo empujada
por la construcción que colinda con el hotel, para solucionar esto se tuvo que poner pilotes
ya que la construcción se estaba cayendo. Se está usando concreto lanzado, en un lado de la
construcción una de las columnas no quedo bien recubierta de concreto y esto se debe a que
el concreto lanzado no lleno todos los espacios, debido a que este concreto no se puede
vibrar. El sistema constructivo que están utilizando es losa de concreto armada aligerada
con caseton de polietireno, tiene 25cm de espesor. La losa tiene un f´c: 250kg/cm2. Zapatas
de 6.50mx 6.50m con un peralte de 1.80m. Hay columnas rectangulares y circulares, las
principales son las rectangulares ya que son las de carga ymiden 1.70m x 0.80m la más
grande y las demás de 1.50mx 0.75m , las otras no cargan tanto peso y tienen un diametro
de 0.40m y 0.60m. Las columnas tienen un f´c: 400kg/cm2 y las trabes f´c: 300kg/cm2. La
altura de un piso a techo entreestacionamientos es de 2.50m
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COUNTRY TOWERS
La Torre Agua, es la primera de las tres torres de Country Towers Mérida; la cual ya
empezó a recibir a sus residentes a partir del primero de diciembre de 2014.
Country Towers surge como una propuesta residencial que redefine los estándares de
calidad de vida, arquitectura, funcionalidad y sustentabilidad en zona Premium de Mérida.
La Torre Aqua es el edificio más alto desde Puebla hasta Panamá con 107 metros de altura.
Rodeada de 20 mil metros cuadrados de áreas verdes y lagos, piscina interior y exterior,
puttinggreen, spa, gimnasio, canchas de tenis y padel, jogging track, salón de usos
múltiples, sala de cine, junior's club, senior's club, ludoteca, biblioteca, business center.
Country Towers Mérida es el proyecto inmobiliario más atrevido en la historia de la región,
en el cual se han invertido más de 1,280 millones de pesos; y sin duda se convierte en un
ícono de la ciudad.
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LOSA PREFABRICADA
ANDARES
Este complejo, integrado por el centro comercial, dos torres corporativas y el edificio
piramidal, que alberga departamentos de lujo, con sus casi 500,000 m2 de construcción es
el conjunto comercial más grande de Latinoamérica.
Para el desarrollo de este centro comercial, ITISA y el equipo de diseño estructural del
propietario crearon la losa prefabricada “Omega”, con la cual se resolvieron en condiciones
óptimas las importantes demandas de claros libres y sobrecargas altas del proyecto. ITISA
participó con estas piezas que solucionan 150,000 m² para los estacionamientos y su acceso
de la avenida Puerta de Hierro, lo cual logró una integración plena del conjunto con su
entorno urbano.
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RINCONADA MARGARITAS
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Apuntalamiento dos pisos
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13. HIPÓÓ TESIS.
Los sistemas constructivos de losa aligerada con casetón de poliestireno y losa
prefabricada utilizados en la zona centro y minerva de la ciudad de Guadalajara se
asemejan en cuanto a eficiencia y función, sin embargo el sistema de prefabricado
representan menor costo, tiempo de operación, ejecución, y mano de obra.
Técnicas de Muestreo:Estadístico
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tomar en cuenta las necesidades específicas del proyecto y los tiempos de ejecución de la
misma, ya que de esto dependerá la mejor opción de sistemas constructivo.
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17. FUENTES BIBLIÓGRAÓ FICAS
GYMPEL, Jan, “Historia de la arquitectura, de la antigüedad hasta nuestros días” Barcelona
1996, editorial Konemann. Pág. 77
<http://es.thefreedictionary.com/situ>
<http://www.arquba.com/monografias-de-arquitectura/cimbras/>
<http://www.grupobari.com.mx/pages/productos/poliestireno_casetones.html>
<http://www.arqhys.com/construccion/quees-viga.html>
<http://www.parro.com.ar/definicion-de-curado>
<http://definicion.de/prefabricado/>
<http://www.construmatica.com/construpedia/Capa_de_Compresi%C3%B3n>
<http://alfagamma.com.mx/Productos/faq/caseton.pdf>
Ing.Mendoza Vidal, José Antonio.Diseño de losa aligerada de acuerdo a las NTC RCDF
2004, 2004.
<https://es.scribd.com/doc/49978167/Losas-aligeradas>
<https://prezi.com/y65zs5xsejlb/historia-de-los-prefabricados/>
<http://es.slideshare.net/EEPSA/losafast-losas>
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Ing. Novas Cabrera, Joel A. “Sistemas constructivos prefabricados aplicables a la
construcción de edificaciones en países de desarrollo”, Madrid, España, 2012.
Bernal, Jorge. “Losas: estudio de las bases de hormigón armado, diseño, cálculo y
dimensionado”. Buenos Aires, nobuko, 2005.
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