UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE CAMPECHE

REPORTE DE PRÁCTICAS DE LA MATERIA CONTROL DE MOTORES

FECHA: 08/03/19 CARRERA: IN. EN MECATRÓNICA GRADO Y GRUPO: 8° D HORARIO: 12:00 – 14:00
UNIDAD: 2 NÚMERO DE PRÁCTICA: 4 RESPONSABLES: Melissa Carolina Cervera Chi; Edgar del Jesús Cruz
López; Joubert Abimelec Ruiz Ceballos.

NOMBRE DE LA PRÁCTICA: CONEXIÓN DE UN MOTOR TRIFÁSICO A TRAVÉS DEL CONTROL ELÉCTRICO DE

A 24 VCD.

OBJETIVO DE LA PRÁCTICA: REALIZAR LA CONEXIÓN ELÉCTRICA DE UN MOTOR TRIFÁSICO MEDIANTE

MANDOS DE CONTROL A 24 VCD, A TRAVÉS DE UN BOTÓN DE PARO Y DOS BOTONES DE ENCENDIDO,
PARA INVERTIR EL SENTIDO DE GIRO RESPECTIVAMENTE.

MATERIAL Y/O EQUIPO UTILIZADO:

1 MOTOR TRIFASICO
1 FUENTE DE ALIMENTACIÓN DE 24 VOLTS
44 CABLES TIPO BANANA
2 PALETAS DE BOTONES PULSADORES NC Y NA 24 VOLTS
1 PALETA DE CONMUTADORES DE TRES POLOS 24 VOLTS
2 BOBINAS 110 VOLTS
6 CONMUTADORES DE DOS POLOS 110 VOLTS

DESCRIPCIÓN O PASOS PARA REPLICAR LA PRÁCTICA:

SE REALIZA LA VERFICACIÓN DE QUE AMBAS FUENTES (110 Y 24 VOLTS) ESTÉN APAGADAS PARA
REALIZAR LAS CONEXIONES DE MANERA SEGURA, DESPÚES SE REALIZAN LAS CONEXIONES CONFORME
AL DIAGRAMA ESTUDIADO, UTILIZANDO ASÍ DOS PALETAS DE BOTONES PULSADORES NC Y NA Y LA
PALETA DE CONMUTADORES DE TRES POLOS, UNA VEZ QUE SE VERIFICÓ QUE LA ZONA DE CONTROL DE
MOTOR ESTUVIERA CORRECTAMENTE CONECTADA SE PROCEDIÓ A CONECTAR EN LAS DOS BOBINAS DE
110 VOLTS Y LOS SEIS CONMUTADORES DE DOS POLOS DE 110 VOLTS DE TAL MANERA QUE EN ELLA SE
INVERTIERA EL SENTIDO DE GIRO Y POR ULTIMO CONECTAR EL MOTOR EN DELTA Y CONECTAR A LOS
CONMUTADORES ANTES MENCIONADOS.

DOCENTE: Ing. JUAN DÍAZ LÓPEZ

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DIAGRAMA DE CONEXIÓN: A CONTINUACIÓN, SE MUESTRA EL DIAGRAMA DE CONEXIÓN DISEÑADO

PARA GENERAR LA INVERSIÓN DE GIRO DE UN MOTOR TRIFÁSICO.

RESULTADO:
EN ESTA PRACTICA NOS DESEMPEÑAMOS EN EL AMBITO ACADEMIDO DE MANERA DE EFECIENTE EN
CONTROL DE MOTORES TENIENDO EN CUENTA QUE CADA UNO DE LOS INTEGRANTES DEL EQUIPO
ANALIZO EL SOFWARE LIBRE CADESIMU PARA PODER COMPRENDER LA CONEXIONES ELECTRICAS POR
MEDIO DE LA SIMULACION HACIENDO QUE SE APLICARA DE MANERA PRACTICA EN DONDE SE
CONECTO CADA CONTACTO, CADA FOCO, CADA RESISTENCIA DE ACUERDO A LA SIMULACION
ENTREGABLE, EN DONDE EN LOS 10 MIN LA PARTE DE LA CONEXIÓN DE LOS CONTACTOS CON LAS
RESISTENCIA SALIO FUNCIONABLE ASI MISMO SE MANDARON LAS 3 LINEAS AL MOTOR ELECTRICO
PERMITIENDO QUE TUVIERA LA FUNCION, POR LO CUAL LA UNICA PARTE EN DONDE NO FUE EFICIENTE
FUE NO SE CONECTO EL CONTACTO HACIA EL MOTOR HACIENDO QUE ESTO NO FUERA POSIBLE UNA
ALIMENTACION INDEPENDIENTE DE CORRIENTE ALTERNA y DE CORRIENTE DIRECTA. CABE DESTACAR

DOCENTE: Ing. JUAN DÍAZ LÓPEZ

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QUE CADA PARCTICA IMPLEMENTADA ES UNA DESARROLLO EFECTIVO PARA EL ALUMNO Y

COMPRENSION HACIA EL CONTROL DE MOTORES.

DOCENTE: Ing. JUAN DÍAZ LÓPEZ