METODOS CUANTITATIVOS PARA LOS NEGOCIOS – MA94

Práctica Calificada 2 -

Ciclo 2007 - 1
Profesor : Martín Torres
Sección : N602
Duración : 100 minutos
Indicaciones:

Sólo serán calificadas las preguntas desarrolladas en las caras derechas del cuadernillo, donde debe aparecer el
procedimiento y la respuesta. Las caras izquierdas se utilizarán como borrador.

Se permite el uso de calculadoras que no sean ni programables ni graficadoras.

El uso de los útiles es personal, no se permite su intercambio, ni el uso de libros ni apuntes de clase.

1. (Decisiones de Marketing) Una empresa va a lanzar al mercado dos productos (A y B) en dos tamaños
(grande y chico). El mercado potencial de los productos, sus porcentajes esperados de participación, los precios
a los cuales se van a vender los productos, así como el impuesto que se le aplica al precio del producto, se
muestran en el siguiente cuadro:

Producto Mercado % de Participación Precio de Venta Impuesto (%)

Potencial Máximo (soles/unidad)
AG 10,000 45 60 30
AC 8,000 30 30 20
BG 8,000 40 40 25
BC 6,000 20 25 20
Se sabe además que las líneas de producción de los productos A y B, tienen una capacidad de 5,000 y 3,500
unidades respectivamente. Finalmente, la gerencia ha decidido por cuestiones de política de la empresa
producir no menos de 1,500 unidades de los tamaños chicos. Se solicita formular el modelo matemático
correspondiente a fin de maximizar los ingresos de la empresa. 5 pts.

AG … cantidad de unidades del producto A tamaño grande

AC … cantidad de unidades del producto A tamaño chico
BG … cantidad de unidades del producto B tamaño grande
BC … cantidad de unidades del producto B tamaño chico
Max 60 AG + 30 AC + 40 BG + 25 BC
- (0.30*60 AG + 0.20*30 AC + 0.25*40 BG + 0.20*25 BC)
Max 42 AG + 24 AC + 30 BG + 20 BC
subject to
AG <= 4,500
AC <= 2,400
BG <= 3,200
BC <= 1,200
Cap_A) AG + AC <= 5,000
Cab_B) BG + BC <= 3,500
Política) AC + BC >= 1,500

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2. (Decisiones de producción) Dos productos A y B tienen dos posibles rutas de procesamiento. La ruta 1
procesa el producto en las máquinas 1 y 2; mientras que la ruta 2 procesa los productos en las máquinas 1 y
3. Los tiempos del proceso en horas por unidad, se indican a continuación:

Producto Ruta M1 M2 M3
A 1 2 1
A 2 2 1.5
B 1 1 2
B 2 1 3

Los costos por hora en las máquinas 1, 2 y 3 son S/.20, S/.30 y S/.18 respectivamente. Cada máquina está
disponible 40 horas a la semana. Cualquier cantidad de los productos A y B pueden venderse en S/. 110,
S/.150 por unidad, respectivamente. Formule un modelo en PL que tenga como objetivo determinar la
cantidad de unidades a fabricar por cada una de las rutas a fin de maximizar las utilidades de la empresa.

Formule el modelo matemático en PL, correspondiente al problema enunciado. 5 pts.

A1 … cantidad de unidades fabricadas del producto A en la ruta 1

A2 … cantidad de unidades fabricadas del producto A en la ruta 2
B1 … cantidad de unidades fabricadas del producto B en la ruta 1
B2 … cantidad de unidades fabricadas del producto B en la ruta 2

Max 110 A1 + 110 A2 + 150 B1 + 150 B2

- 20 (2 A1 + 2 A2 + B1 + B2) – 30 (A1 + 2 B1) – 18 (1.5 A2 + 3 B2)

Max 40 A1 + 43 A2 + 70 B1 + 76 B2
subject to

2 A1 + 2 A2 + B1 + B2 <= 40
A1 + 2 B1 <= 40
1.5 A2 + 3 B2 <= 40

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3. (Decisiones de Distribución o Transporte) EXPRESO CALISAYA S.A.C. tiene dos almacenes A y B, los
cuales poseen un stock inicial del producto BETA de 200,000 y 250,000 unidades respectivamente, y se
requiere programar el número de viajes de sus camiones para abastecer a las tiendas 1 y 2 en el menor
tiempo posible, las cuales tienen un requerimiento estable de 160,000 y 180,000 unidades respectivamente
del producto. Para tal efecto los almacenes disponen de su propia flota de camiones, con sus respectivas
especificaciones técnicas, tal como se muestra en el siguiente cuadro:

Camiones del Capacidad de Carga Velocidad Tiempo de carga Tiempo de descarga

Almacén (en unidades) (kms./hora) (en minutos) (en minutos)
A 1,500 80 30 20
B 2,500 60 35 25

Las distancias en kilómetros, entre el almacén A y las tiendas 1,2 son 160 y 320 respectivamente; entre el
almacén B y las tiendas 1,2 son 180 y 300.

Nota: Se asume que un viaje implica que el camión regrese al almacén.

Formulado el modelo en programación lineal correspondiente para determinar el programa de viajes óptimo
de los almacenes a las tiendas, se obtuvo su reporte solución y análisis de sensibilidad para apoyarlo en la
validación del modelo respondiendo las siguientes preguntas:

a) Transcriba al cuadernillo y complete los siguientes cuadros administrativos. 2 pts

CANTIDAD de UNIDADES a
NUMERO de VIAJES
DISTRIBUIR

ALMACENES TIENDAS ALMACENES TIENDAS

1 2 1 2
A A
60 0 90,000 0
B B
28 72 70,000 180,000

b) ¿Qué pasa si el almacén B dispusiera de 3,000 unidades adicionales. 1.5 pts

En primer lugar estamos cambiando el lado derecho de una

restricción activa con precio dual diferente de 0, entonces la
solución óptima definitivamente va a cambiar.

En segundo lugar, si su disponibilidad inicial de 250,000

unidades aumenta en 3,000, dado que se encuentra dentro
del rango de máximo de disminución permita (90,000)
podemos calcular el nuevo valor de la función objetivo:
Nuevo tiempo total de los viajes operación: 1,276 – 3,000 *
0.0004 = 1,276 – 1.2 = 1,274.8 horas.

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c) ¿Qué pasa si se decide programar 20 viajes del almacén A a la tienda 2? 1.5 pts

La solución óptima evidentemente cambiaría, es decir, la

cantidad de viajes a realizar serían diferentes. Serían otros
los valores de las variables de decisión.
El valor de la función objetivo, es decir, el tiempo total de
viajes también sería diferente y MAS ALTO. Según el costo
reducido del coeficiente de la variable A2, nos indica que
por cada viaje que se realice del almacén A a la tienda 2, el
tiempo total aumentaría en 1.6 soles, es decir el nuevo valor
sería: 1,276 + 1.6(20) = 1,308 horas.
d) ¿Qué pasa si el Gerente de Ventas sugiere al Gerente de Operaciones, que ante un eventual nuevo cliente,
los almacenes deberán tener en stock por lo menos un 15% de su respectiva capacidad? 2 pts

Por supuesto, ya que obligaría al almacén B, a no entregar

todo su stock actual disponible, tal como se ha planteado en
la actual solución óptima.
El 15% de 250,000 es igual a 37,500 unidades.
Máxima DISMINUCIÓN permitida 70,000 unidades
En el caso del almacén A, 15% de 200,000 es igual a 30,000
unidades.
Máxima DISMINUCIÓN permitida 110,000 unidades.
Como se trata de dos cambios simultáneos, aplicamos la:

 37,500 30,000 
Regla del 100% =  70,000+ 110,000 *100% = 80.84 %
 

Se puede afirmar que los precios duales NO CAMBIAN, ya

que la suma total de cambios porcentuales permisibles no
ha superado el 100%. Sin embargo:

El tiempo total de viajes se incrementaría = 1,276 + 37,500

* 0.0004 + 30,000 * 0 = 1,291 horas.

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e) Interprete según el contexto el precio dual del requerimiento de la tienda 1 (-0.0032). 1 pto

Por cada unidad adicional que solicite la tienda 1, el tiempo

de viaje se incrementará en 0.0032 horas, es decir 0.192
minutos.
f) La ruta que va desde el almacén B a la tienda 1, cada día está más deteriorada por culpa de un canal de
regadío que suele rebalsarse, por lo que a veces es conveniente ir más despacio. ¿Cuánto es lo máximo
que puede disminuir de velocidad el chofer de dicha ruta, antes de que ya no convenga utilizar dicha ruta?
2 pts

Comprender que actualmente la velocidad de los camiones en

la ruta B1 es 60 km/hr. Si la velocidad disminuye, el tiempo de
viaje aumenta y puede resultar no conveniente utilizar dicha
ruta.

Actual tiempo de viaje en la ruta B1 es 7 horas.

Máximo aumento permitido 1 hora.

La solución óptima se mantendrá siempre y cuando:

 180 + 180 
 + 1 ≤ 7 + 1
 v 
360
≤7
v
360
v≥
7
v ≥ 51 .43 km . / hr .

Nota: ¿Qué pasa si ...? Esta pregunta deberá responderse, indicando si habría o NO un cambio en el Plan
Optimo de Viajes y en el Tiempo Total de la Operación asociado a él, en el caso de cambiarse alguna de las
condiciones iniciales que se mencionan en la respectiva pregunta. En el caso que haya un cambio en el
Tiempo Total se deberá calcular el nuevo valor siempre y cuando sea posible. Caso contrario, se deberá
indicar en forma cualitativa, si aumenta o disminuye.

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 MODELO SOLUCIÓN

A1 … viajes del almacén A a la tienda 1 OBJECTIVE FUNCTION VALUE

A2 … viajes del almacén A a la tienda 2
B1 … viajes del almacén B a la tienda 1 1) 1276.000
B2 … viajes del almacén B a la tienda 2
VARIABLE VALUE REDUCED COST
A1 60.000000 0.000000
MIN 4.8 A1 + 8.8 A2 + 7 B1 + 11 B2 A2 0.000000 1.600000
B1 28.000000 0.000000
subject to B2 72.000000 0.000000

DispAlmA) 1500 A1 + 1500 A2 <= 200000

DispAlmB) 2500 B1 + 2500 B2 <= 250000 ROW SLACK OR SURPLUS DUAL PRICES
ReqTda1) 1500 A1 + 2500 B1 = 160000 DISPALMA) 110000.000000 0.000000
ReqTda2) 1500 A2 + 2500 B2 = 180000 DISPALMB) 0.000000 0.000400
REQTDA1) 0.000000 -0.003200
end REQTDA2) 0.000000 -0.004800

ANALISIS de SENSIBILIDAD

RANGES IN WHICH THE BASIS IS UNCHANGED:

OBJ COEFFICIENT RANGES

VARIABLE CURRENT ALLOWABLE ALLOWABLE
COEF INCREASE DECREASE
A1 4.800000 1.600000 0.600000
A2 8.800000 INFINITY 1.600000
B1 7.000000 1.000000 2.666667
B2 11.000000 2.666667 INFINITY

RIGHTHAND SIDE RANGES

ROW CURRENT ALLOWABLE ALLOWABLE
RHS INCREASE DECREASE
DISPALMA 200000.000000 INFINITY 110000.000000
DISPALMB 250000.000000 90000.000000 70000.000000
REQTDA1 160000.000000 110000.000000 90000.000000
REQTDA2 180000.000000 70000.000000 90000.000000

Monterrico, 4 de mayo de 2007