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INTRODUCCIÓN A LA ROTURA DE VUELCO

Las roturas por vuelco de taludes aparecen principalmente cuando el rumbo del plano de

discontinuidad : falla ,estratificación , etc ,coincide aproximadamente con el del plano del talud y

además tiene un fuerte buzamiento hacia el interior del maciso rocoso . cuando el maciso rocoso

presenta un conjunto de paquetes que quedan en voladizo,se produce el vuelco por flexion

además , puede aparecer una familia de discontinuidades conjugada con la principal ,

produciéndose en este caso un vuelco de bloques o un vuelco de bloques por flexion.

a.vuelco por flexion b. vuelco por bloques c.vuelco de bloques por flexion

De los métodos analíticos para resolver los problemas de vuelco de taludes, uno de los mas

difundidos es el propuesto por Goodman y Bray ( 1977), que se adapta sobre todo a taludes que

presentan roturas con base escalonada ascendentemente regular , del tipo de vuelco de bloques.

Existen algunos desarrollos ulteriores basados en este método de Goodman y Bray (1977) como

el de Bobet (1999) , posteriormente desarrollado por Sagaseta (2001) que considera cada bloque

de espesor diferencial , pudiendo asi integrar toda la masa y permitiendo realizar análisis sobre

un numero ilimitado de bloques.

En lo que concierne al vuelco por flexion se debe considerar la resistencia a traccion del material

rocoso de cada estrato o lamina de roca . uno de los pocos métodos existentes que permite

analizar este tipo de mecanismos es el denominado método de adhikary ,basado también en


equilibrio limite y ajustado a diversas observaciones realizadas sobre modelos físicos y vuelcos

naturales.

figura 1 mecanisamo de vuelco por flexion

Actualmente se puden utilizar también métodos numéricos y especialmente los de los elementos

discretos , como el código UDEC para realizar análisis de estabilidad de este tipo de roturas.

Los métodos numéricos resultan una solución elegante , que permite a su vez observar y analizar

mecanismos mas o menos complejo, pero que suele resultar cara.

Independientemente del método de calculo utilizado , se deben emplear coeficientes de seguridad

mas bien altos para el diseñio de estos taludes ya que al influir sobre ellos un numero de

parámetros muy elevado , la incertidumbre sobre los valores de estos será también bastante

grande, con el que el diseño debe situarse bastante de lado de la seguridad ; las roturas por

vuelco tienen , en cambio , la ventaja de que se producen lentamente por lo que da tiempo para

tomar medidas tendentes a reducir los daños.

ANALISIS DEL VUELCO DE UN BLOQUE AISLADO

Considerando un bloque aislado situado en un plano inclinado , dicho bloque volcara cuando

∆𝑥
< tan 𝛼
𝑦
Deslizara si:

tan  > tan 

Y experimentara un vuelco con deslizamiento cuando tengan lugar las dos condiciones anteriores

simultáneamente , siendo  el angulo de friccion en el plano sobre el que se apoya el bloque y 

la inclinación del mismo . En la figura se presentan los criterios para deslizamiento y vuelco

según HOEK Y BRAY; como se puede observar en esta figura , el vuelco no puede tener lugar

∆𝑥
para > tan 𝜑 ,ya que la máxima fuerza de friccion que se genera en al punto de vuelco es
𝑦

∆𝑥
W.cos.tan y esta fuerza seria sobrepasada por la fuerza cortante que vale W.cos. 𝑦 en el

momento del vuelco.

Figura 2 condiciones de vuelco de un bloque aislado

En el caso de que un bloque aislado y no separado del maciso rocoso , de tal manera que para su

vuelco se tenga que producir la rotura por traccion de la tabla de roca entonces se habrá de

realizar el calculo de estabilidad teniendo en cuenta los momentos estabiizadores y volcadores de


todas las fuerzas tomándose como eje de giro la esquina inferior externa del plano de rotura del

bloque.

Figura 3 modelo de bloque aislado


ANALISIS DEL VUELCO DE UN SISTEMA DE BLOQUES .MODELO DE GOODMAN

Y BRAY(1977)

Para que tenga lugar el vuelco de un sistema de bloques es necesario , aunque no suficente

vencer la resistencia al corte de los planos de discontinuidad que los configuran lateralmente ,

para que se produzaca el deslizamiento entre dichas discontinuidades , la condición necesaria es

que la pendiente del talud sea mayor que la suma del angulo de friccion mas el angulo de las

discontinuidades con la vertical.

Esta misma condición se puede establecer en proyección estereográfica , en la que se pone

también se manifiesto que las discontinuidades que delimitan lateralmente los bloques deben tner

una dirección aproximadamente a la del talud (±20) para que sea posible el vuelco.

b)

Figura 4 esquema geométrico de talud


En la figura 5 , se muestra la geometría del modelo de Goodman para analizar la rotura por

vuelco de un desmonte compuesto por un conjunto de bloques . De ellas se deducen las

siguientes relaciones:

𝑎1 = tan(𝜑 − 𝛼)

𝑎2 = ∆𝑥 tan 

𝑏 = ∆𝑥 tan(𝛽 − 𝛼)

Figura 5 geometria del modelo de Goodman

Para los cálculos , la numeración de los bloques se resaliza comenzando por el bloque inferior

del desmonte . La altura de un bloque situado por debajo de la coronación del talud es la

siguiente:

𝑌1 = 𝑛. (𝑎1 − 𝑏)

Y por encima de la coronación


𝑌𝑛 = 𝑌𝑛−1 − 𝑎2 − 𝑏

Considerando los bloques aislados , en la parte alta del desmonte se produciría un deslizamiento

siempre que 𝛼 > 𝜑 ya que los bloques no tienen esbeltez suficiente para volcar , pero entonces

todos los bloques del talud deslizarían. Los bloques intermedios ya pueden volcar por su esbeltez

y los bloques inferiores , aunque no tienen esbeltez suficiente para volcar , pueden hacerlo , o

bien , deslizar debido al empuje producido por los bloques intermedios al volcar.

A partir de las siguientes figuras se pueden establecer las relaciones para obtener las alturas

respecto a la base de los bloques de los puntos donde se produce la transmisión de esfuerzos de

unos bloques a otros.

Figura 6 conjunto de bloque en modo deslizamiento

Para los bloques situados por debajo de la coronación del talud:

𝑀𝑛 = 𝑌𝑛

𝐿𝑛 = 𝑌𝑛 − 𝑎1
En la coronación

𝑀𝑛 = 𝑌𝑛 − 𝑎2

𝐿𝑛 = 𝑌𝑛 − 𝑎1

Sobre la coronación

𝑀𝑛 = 𝑌𝑛 − 𝑎2

𝐿𝑛 = 𝑌𝑛

Figura 7 conjunto de bloques en modo vuelco

Para evitar que un bloque deslice la fuerza 𝑃𝑛−1,𝑠 requerida , suponiendo que el coeficiente de

friccion μ es el mismo entre los bloques y en la base de los mismos , se obtiene a partir de la

relación :

𝑆𝑛 = 𝜇𝑅𝑛
Donde según la figura:

𝑅𝑛 = 𝑊𝑛 cos 𝛼 − 𝜇(𝑃𝑛−1,𝑠 − 𝑃𝑛 )

𝑆𝑛 = 𝑊𝑛 sin 𝛼 − (𝑃𝑛−1,𝑠 − 𝑃𝑛 )

Resultando el siguiente valor:

𝑊𝑛 (𝜇 cos 𝛼 − sin 𝛼)
𝑃𝑛−1,𝑠 = 𝑃𝑛 −
1 − 𝜇2

Para obtener la fuerza 𝑃𝑛−1,𝑠 necesaria para evitar el vuelco , tomando momentos respecto al

punto O resulta:

𝑊𝑛 (𝑌𝑛 sin 𝛼 − ∆𝑥 cos 𝛼 


𝑃𝑛 (𝑀𝑛 − 𝜇∆𝑥 +
𝑃𝑛 = 2
𝐿𝑛

El coeficiente de seguridad de talud queda definido por la siguiente relación

𝜇𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒
𝐹𝑆 =
𝜇𝑟𝑒𝑞𝑢𝑒𝑟𝑖𝑑𝑜

Donde 𝜇𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒 llamado también 𝜇𝑟𝑒𝑎𝑙 es el coeficiente de friccion que existe realmente en los

planos de discontinuidad y 𝜇𝑟𝑒𝑞𝑢𝑒𝑟𝑑𝑖𝑜 es el coeficiente de friccion utilizado en las relaciones

𝑃𝑛−1,𝑡 , y 𝑃𝑛−1,𝑠 para los cálculos de transmisión de esfuerzos para el cual el bloque de pie se

encuentra en equilibrio estricto.

La forma de operar es la siguiente : se toma como dato de partida μ real que se utiliza como μ de

calculo , obteniéndose los valores de 𝑃𝑛−1,𝑡 𝑦 𝑃𝑛−1,𝑠 ,para cada bloque , tomándose el mayor

valor de los dos como fuerza transmitida al bloque inferior . Procediendo de este modo desde el

bloque mas alto hasta el mas bajo del desmonte , se obtiene el valor de la fuerza transmitida por
todo el desmonte al bloque inferior , asi como la fuerza Po , aplicada en dirección contraria

estabilizaría todo el talud . Despues se ira probando con distintos valores de μ hasta lograr que

Po0 en cuyo caso dicho valor de μ será el requerido para el equilibrio y se obtendrá el

coeficiente de seguridad.

En muchas ocasiones lo que se busca es calcular la fuerza de anclaje necesaria para estabilizar el

talud . Para ello también se puede utilizar el denominado método de Goodman y Bray de la

siguiente manera: primero se trabajara con el μ disponible como en el caso anterior para calcular

la fuerza tranasmitida al primer bloque . si Po es mayor que 0 el talud será inestable y habrá que

anclarlo . Para calcular el anclaje necesario se parte de la geometría de este ultimo bloque

teniendo además en cuenta el valor anteriormente calculado de P1 y se puede calcular por

equilibrio limite , tanto para vuelco como para deslizamiento , el anclaje para estabilizar el

primer bloque con un coeficiente de seguridad determinado.

Segun la geometría de la figura 8 , en la que se supuesto un anclaje horizontal , se tendrá que

para el caso de deslizamiento:

𝑁1 = 𝑊1 cos 𝛼 + 𝑇 sin 𝛼 + 𝜇𝑃1

𝜏1 = 𝑃1 + 𝑊1 sin  − 𝑇 cos 

Y por tanto se definirá el coeficiente de seguridad para el bloque como:

𝜏𝑑𝑖𝑠 𝑁1 tan 𝛼
𝐶. 𝑆 = =
𝜏𝑛𝑒𝑐 𝜏1

Para el caso de vuelco , atendiendo de nuevo a la figura se tendrá:

𝑌1
𝑀𝑣𝑜𝑙𝑐𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = 𝑃1 𝑌1 + 𝑊1 sin 𝛼
2
∆𝑥
𝑀𝑒𝑠𝑡𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠 = 𝑇 cos 𝛼 𝑌1 + 𝑊1 cos 𝛼 + 𝜇𝑃1 ∆𝑥
2

En ambos casos y teniendo en cuenta el coeficiente de seguridad deseado , la dirección , el

modulo y punto de colocación de los anclajes , se podrá calcular el numero de anclajes

necesarios para estabilizar el desamonte.

Figura 8 modelo geométrico y de fuerzas para el análisis del ultimo bloque

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