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nueva tendencia
Desde el principio de la humanidad, hasta fines del siglo XVII, las funciones de
preservación y mantenimiento que el hombre aplicaba a las máquinas que utilizaba en
la elaboración del producto o servicio que vendía a sus clientes, no tuvieron un gran
desarrollo debido a la menor importancia que tenía la máquina con respecto a la mano
de obra que se empleaba. Pues hasta 1880, se consideraba que el trabajo humano
intervenía en un 90% para hacer un producto, y el escaso 10% restante era trabajo de
la máquina. Por lo tanto, la conservación (preservación y mantenimiento que se
proporcionaba a los recursos de las empresas, hasta ese momento, era solamente una
conservación correctiva, debido a que las máquinas sólo se reparaban en caso de paro
o falla importante; es decir, únicamente se proporcionaban acciones correctivas
teniendo en mente el arreglo de la máquina y no se pensaba en el servicio que ésta
suministraba.
Objetivo del tema Al finalizar la lectura del presente tema, podrá describir la evolución
que hasta la fecha ha tenido la conservación industrial y las diferentes etapas
principales podas que ha pasado hasta llegar al criterio actual del TPM; coincidiendo
con las teorías actuales de calidad y productividad. En 1970, Y a raíz del nuevo
pensamiento de mantenimiento productivo (PM), el japonés Seichi Nakajima desarrolló
el sistema TPM (Mantenimiento Productivo Total), el cual hace énfasis en la importancia
que tiene involucrar al personal de producción y al de mantenimiento en labores de
mantenimiento productivo (PM); pues esto ha dado buenos resultados, sobre todo, en
industrias de punta.
Los seres humanos somos de condición gregaria, lo cual nos impulsa a buscar la
aprobación de nuestros pensamientos y actos ante nuestros semejantes. Todos
tenemos necesidades físicas o psíquicas que debemos satisfacer para lograr nuestra
permanencia en el mundo. Esto da lugar al establecimiento de mercados conformados
con las diferentes expectativas, lo cual define la calidad y tipo de productos o servicios
que se desean ofrecer. Armand V. Feigenbaum afirma lo siguiente:
“La calidad está determinada por el cliente, no por el ingeniero ni por la mercadotecnia,
ni menos por la gerencia general, ya que está basada en la experiencia real del cliente
con el producto o servicio, medido contra sus requisitos (definidos o tácticos,
conscientes o solo sentidos, operacionales técnicamente o por completo subjetivos) y
siempre representa un objetivo que se mueve en el mercado competitivo.
Las inspecciones son los procesos por el cual se procede al desmontaje total o parcial
del equipo a fin de revisar el estado de sus elementos.
Durante la inspección se reemplazan aquellos
elementos que no cumplan con los requisitos de funcionamiento de la máquina.
Los elementos también pueden ser sustituidos tomando como referencia su vida útil o
su tiempo de operación con tal de reducir su riesgo de fallo.
El mantenimiento industrial como el conjunto de actividades que se realizan
periódicamente para garantizar el óptimo rendimiento de maquinaria e instalaciones.
Sin un correcto mantenimiento no existe producción. Se trata de uno de los motores de
la industria, y debe ser prioridad para toda empresa que desee alargar la vida útil de
sus instalaciones y, al mismo tiempo, reducir el número de fallos de las mismas.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El mantenimiento preventivo es un conjunto de técnicas que tiene como finalidad
disminuir y/o evitar las reparaciones de los ítems con tal de asegurar su total
disponibilidad y rendimiento al menor coste posible.
Para llevar a cabo esta práctica se requiere rutinas de inspección y renovación de los
elementos malogrados y deteriorados.
El mantenimiento preventivo se aplicará en aquellos casos en que éste sea
económicamente rentable frente a un programa de reparaciones de tipo correctivo.
En algunas situaciones es posible que se dé la situación contraria, pero es frecuente
que una avería en algún componente comporte deterioros y fallos en otros elementos
de la maquinaria empleada.
Los programas de mantenimiento preventivo requieren también que exista una prioridad
en función de la vida esperada de algunos componentes y de su importancia para el
funcionamiento del conjunto.
De igual manera los elementos más utilizados pueden ser almacenados para ser
restituidos en caso de fallo de manera sistemática.
Ventajas del mantenimiento preventivo:
Disminuye el tiempo ocioso
Disminuye los pagos del tiempo extra a los trabajadores de mantenimiento en ajustes
coordinados.
Mayor seguridad para los trabajadores
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Son una serie de acciones que se toman y técnicas que se aplican con el objetivo de
detectar posibles fallas y defectos de maquinaria en las etapas incipientes para evitar
que estos fallos se manifiesten en uno más grande durante su funcionamiento, evitando
que ocasionen paros de emergencia y tiempos muertos, causando impacto financiero
negativo.
VENTAJAS MÁS IMPORTANTES DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO.
Las fallas se detectan en sus etapas iniciales por lo que se cuenta con suficiente tiempo
para hacer la planificación y la programación de las acciones correctivas
(mantenimiento correctivo o curativo).
Las técnicas de detección del mantenimiento predictivo son en su mayor parte técnicas
"on- condition", que significa que las inspecciones se pueden realizar con la maquinaria
en operación a su velocidad máxima.
El mantenimiento predictivo es un mantenimiento pro-activo, ya que permite anticiparse
a los fallos antes de que ocurran en operación y no después, como lo hace el
mantenimiento correctivo.
EFECTIVIDAD DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Conocer los diferentes tipos de fallas y efectos negativos que estos causan sobre la
maquinaria (Análisis RCM).
Conocer las ventajas y limitaciones de las diferentes técnicas de mantenimiento
predictivo para seleccionar la técnica más aplicable y justificable económicamente.
Contar con un equipo de técnicos altamente cualificados en las técnicas de
mantenimiento predictivo.
Cambiar la cultura de mantenimiento correctivo a la cultura del mantenimiento proactivo
o predictivo.
PASOS PARA LA IMPLANTACIÓN EFECTIVA DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO.
Definir los objetivos y su impacto financiero que se pretenden lograr con el
mantenimiento predictivo.
Seleccionar el equipo crítico. (Análisis de Criticidad).
Determinar los parámetros factibles a monitorizar.
Seleccionar la técnica y el método adecuados de mantenimiento predictivo.
Definir quién tendrá la responsabilidad de llevar a cabo el mantenimiento predictivo.
Elaborar los procedimientos detallados de las rutinas de mantenimiento predictivo
Capacitar y entrenar al personal en la metodología y técnicas del mantenimiento
predictivo.
SERVICIOS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO.
Termografía.
Venta de equipo para analizar vibración. El interés de las Vibraciones Mecánicas llega
al Mantenimiento Industrial de la mano del Mantenimiento Preventivo y Predictivo, con
el interés de alerta que significa un elemento vibrante en una Maquina, y la necesaria
prevención de las fallas que traen las vibraciones a medio plazo.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
El mantenimiento correctivo es aquel en que solo se interviene en el equipo después de
su fallo. Este tipo de actividad es llevada a cabo por individuos que ostentan una vasta
experiencia.
En esta primera fase, el profesional a cargo del mantenimiento realizará mediciones,
comprobaciones, con la misión de hallar el desperfecto del aparato.
En el caso que se descubra una falla se procederá a su arreglo a través de las técnicas
y acciones que correspondan para que el producto recupere su actividad original.
CORRECTIVO CONTIGENTE
El mantenimiento correctivo contingente o no planificado
es aquel que se realiza de manera forzosa e imprevista, cuando ocurre un fallo, y que
impone la necesidad de reparar el equipo antes de poder continuar haciendo uso de él.
En este sentido, el mantenimiento correctivo contingente implica que la reparación se
lleve a cabo con la mayor rapidez para evitar daños materiales y humanos, así como
pérdidas económicas.
CORRECTIVO CONTINGENTE PROGRAMADO
El mantenimiento correctivo programado o planificado es aquel que tiene como objetivo
anticiparse a los posibles fallos o desperfectos que pueda presentar un equipo de un
momento a otro.
En este sentido, trata de prever, con base en experiencias previas, los momentos en
que un equipo debe ser sometido a un proceso de mantenimiento para identificar piezas
gastadas o posibles averías.