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ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO OBRA:

“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

CODIGO SNIP: 2338342

Y SEGURIDAD VIAL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Tabla de contenidos

RESUMEN EJECUTIVO.
I. OBJETIVOS
1.1.Objetivo general
1.2. Objetivos especificos
II. ALCANCES DEL PROYECTO
2.1. Nombre del proyecto
2.2. Ubicación del proyecto
2.2.1. Ubicación geografica
2.2.2. Coordenadas geograficas
2.2.3. Accesos
2.3. Responsable del EIA
2.4. Actividades generales del proyecto
2.4.1. Actividades previas a la construcción
2.4.2. Actividades de construcción
2.4.3. Actividades de operación
2.4.4. Actividades de abandono
III. MARCO LEGAL, POLITICO E INSTITUCIONAL DEL PROYECTO
Constitución política del esta
Ley general del ambiente
Ley del sistema nacional de evaluación del impacto ambiental
Ley orgánica para el aprovechamiento de los recursos naturales
Ley de tierras
Ley orgánica de municipalidades
Ley marco para el crecimiento de la inversión privada
Ley general de residuos sólidos
Reglamento de la ley general de residuos sólidos
Ley forestal y de fauna silvestre
Ley general de aguas
Ley general de salud
Código pena
IV. ESTUDIO DE LINEA BASE
4.1. Ubicación política
4.2. Ubicación geografica
4.3. Limites
4.4. Extension y altitudes
4.5. accesos
4.6. ambiente fisico
4.6.1. clima
4.6.2. geologia y geomorfolofia
4.6.3. recurso hidrico
4.6.4. suelos
4.6.5. ecosistemas

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“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
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4.6.6. cobertura vegetal natural

4.7. ambiente socioeconomico


4.7.1 poblacion afectada y sus caracteristica
4.7.2. caracteristicas socioeconomicas
4.7.3. salud
4.7.4. saneamiento y vivienda
4.7.5. electrificacion
4.7.6. Educacion
V. EVALUACION DE LOS IMPACTOS SOCIALES Y AMBIENTALES
5.1. Metod
5.2. Caracteristicas ambientales del area de influencia
5.2.1. delimitacion del area de influencia
5.3. identificacion de los impactos.
5.3.1. impactos en la etapa de preparacion de sitio.
5.3.2. impactos en la etapa de construccion.
5.3.3. impactos en el etapa de operacion.
5.3.3. impactos en el etapa de abandono.
VI. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.
6.1. generalidades.
6.2. objetivos.
6.3. responsabilidad administrativa.
6.4. estructura del PMA.
6.5. Programas del PMA.
6.5.1. Programas de medidas de mitigacion, preventivas o correctivas .
6.5.2. programa de monitoreo ambiental.
6.5.3. porgrama de capacitacion y educacion ambiental.
6.5.4. plan de manejo de residuos solidos.
6.5.6. plan de señalizacion.
6.5.6. plan de contingencias.
6.5.7. plan de supervision.
6.5.8. Programa de inversiones.
VII. CONCLUSIONES.

MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

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“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
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RESUMEN EJECUTIVO

Todo proyecto que se realiza con diversos fines, por lo general implica alguna alteración
sobre el medio ambiente físico, biológico, socio económico y cultural, que hasta hace unos
años no se tomaba en cuenta; sin embargo hoy, debido a los grandes problemas
ambientales que se tiene en el mundo, se exigen que todos los proyectos no sólo deben ser
factibles técnica, económica y financieramente; sino también social y ambientalmente
viables. Precisamente las obras de ingeniería y entre ellas la construcción y mantenimiento
de vías, aunque en menor escala que otras actividades humanas, muestran impactos
negativos o daños al entorno inmediato que se mostrará en el presente estudio.

En el desarrollo del proyecto “MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL


TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO MANTARO
(17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA –
HUANCAVELICA” las actividades a desarrollarse tales como movilización, desmovilización
de equipo y maquinaria, limpieza, desforestación manual, eliminación de material orgánico,
trazo, replanteo, corte de material suelto, perfilado, compactación, conformación de
terraplenes, pavimento, construcción de obras de arte y drenaje, construcción de
alcantarilla, construcción de muro de concreto, ensanche de puntos críticos, corte y relleno
de la rasante para reducir pendientes, cambio de lastre, voladura de roca para enderezar
curvas, entre otros, a menudo suelen ocasionar alteraciones ambientales, las que pueden
ser negativas, de tal manera que minimizan sus beneficios, así como dentro de las diversas
fases de construcción y operación influirá de forma directa o indirecta sobre componentes
ambientales que pueden ser vulnerables a ser extinguidas o perturbadas.

Generalmente se contempla que la construcción de un camino rural es beneficioso para los


pobladores de la zona; pero, muchas veces un estudio de Impacto Ambiental generado por
las maquinarias empleadas en la construcción de estos caminos puede advertir de serios
daños al entorno, evitando tala indiscriminada de árboles, corte de fuentes de
abastecimiento de recursos hídricos, eliminación de especies en extinción o zonas
agrícolas, arqueológicas, entre otros; sin embargo los impactos producidos hacia las
especies biológicas muchas veces no son considerados, así como el cambio que tendrán
los seres humanos que utilizarán este bien.
Bajo estas condiciones se justifica la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental, que
verifica el cumplimiento de las políticas ambientales y es la herramienta mediante la cual se
evalúan los impactos positivos y negativos que tendrá la construcción de los caminos rurales
sobre el medio ambiente, para ello es importante conocer y determinar las condiciones

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geobiofísicas y socioeconómicas culturales, así como lo concerniente al área donde se va
a ejecutar el proyecto.

Una vez identificados los impactos es necesario proponer las medidas para ajustarlos a
niveles de aceptabilidad, así cumplir con los objetivos dentro del marco del desarrollo
sostenible de la conservación del medio ambiente y el uso racional de los recursos naturales
del área de influencia y de las poblaciones afectadas.
Posteriormente se desarrolla las acciones, medidas y programas de carácter preventivo y
de control que forma parte del Plan de Manejo Ambiental que deberá ser tomado en cuenta
en la ejecución de los trabajos programados durante las etapas de preparación,
construcción y operación del proyecto.
Para entender en estricto el proyecto hemos sustentado su desarrollo en el ordenamiento
jurídico vigente respecto a las leyes ambientales de protección y conservación del medio
ambiente, con las normas concordantes que tienen efecto vinculante. Así pues, Los
conceptos, cálculos, diseños, guardan estrecha relación con las NORMAS PERUANAS para
el diseño y construcción de los caminos rurales.
Los impactos de mayor preocupación en el proyecto “MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN
DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE
RIO MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA –
HUANCAVELICA” son: calidad del suelo, calidad de flora y fauna silvestre, calidad de aire,
circulación, ruido, aspectos socioeconómicos y calidad del agua. Entre los impactos
secundarios se encuentran la aceleración del progreso del área donde se desarrollará la
obra en cuestión; cambio en los patrones sociales y actividades económicas. Otros impactos
se encuentran asociados a acciones secundarias tales como la creación de nuevos bienes
y servicios como consecuencia del incremento de la población en el área circundante al área
del proyecto.
OBJETIVOS:

OBJETIVO GENERAL

Elaborar el estudio de impacto ambiental y evaluar los impactos positivos y negativos sobre
el medio físico, biológico, socio - económico y cultural que se deriven del proyecto
“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE -
AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE
POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA”, para identificar,
prevenir, mitigar y controlar los posibles impactos ambientales para evitar daños al
ecosistema y a la salud del hombre y evaluar la viabilidad ambiental del proyecto para
ajustarlos a niveles de aceptabilidad en un plan de manejo ambiental adecuado enmarcando

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las actividades del proyecto en la política ambiental que apoya un desarrollo sostenible a
corto y largo plazo.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Establecer la línea de base ambiental del área de influencia del proyecto, donde se
analiza y determina los posibles impactos ambientales hacia el medio físico,
biológico y humano.
 Diseñar un Plan de Manejo Ambiental donde se establezca las medidas correctivas,
preventivas y de mitigación, que eviten y/o mitiguen los impactos ambientales
negativos y logren en el caso de los impactos ambientales positivos, generar un
mayor efecto ambiental, a fin de conciliar los aspectos ambientales y los de interés
humano, de manera tal que se garantice su sostenibilidad.
 Asegurar la conservación del ambiente en el área de influencia directa del proyecto,
durante las etapas de preparación de sitio, construcción y operación, así como la
no afectación de los servicios de la limpieza pública por la influencia de eventos y
sucesos antrópicos y/o naturales.
 Implementar y desarrollar un Programa de Seguimiento y Control Ambiental, a fin
de garantizar la protección ambiental, durante las etapas de construcción y
operación del proyecto.
 Verificar que la explotación de las canteras presenten una extracción adecuada, las
que no afecten la estabilidad de los taludes y deterioren el medio ambiente.
 Evaluar el comportamiento hidrológico de los cursos de agua, laguna y quebrada
existentes a lo largo de La trocha Carrozable Chilcapite –Aynanccocha –
Curabamba - Rio Mantaro, en el distrito de Pomacocha, con el propósito que las
obras de drenaje presenten las consideraciones de diseño y preservación ambiental
pertinentes para la conservación de la misma.

ALCANCES DEL PROYECTO:

NOMBRE DEL PROYECTO


“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE -
AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE
POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

El plazo de ejecución es de 12 meses.


El proyecto comprenderá la vía a Construirse con un tramo de 17+200 Km.
2.1. UBICACIÓN DEL PROYECTO

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2.1.1. UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Departamento : Huancavelica
Provincia : Acobamba
Distrito : Pomacocha
Tramo : Los puntos iniciales están ubicados comprendido desde el Anexo de
Chilcapite – pasa por las poblaciones dispersas de Aynanccocha y Curabamba– hasta
llegar al Rio Mantaro.
COORDENADAS GEOGRÁFICAS
Al inicio
L.S. 12º.50’12.45”
L.O. 74º.31’13.36” a 3552 m.s.n.m.

Al final
L.S. 12º.47’17.92”
L.O. 74º29’42.22” a 2310 m.s.n.m.

2.1.2. VIAS DE ACCESO

2.1.2.1. ACCESO A LA PROVINCIA DE ACOBAMBA

Los accesos por donde se comunica y accede a la Provincia de Acobamba están


determinados por grandes mercados Regionales y se hace a través de las siguientes rutas
que son:

 Huancayo – Izcuchaca – Mejorada – Paucará - Acobamba, carretera afirmada de


145. Km. de longitud, 06 horas de viaje en ómnibus.
 Ayacucho – Huanta – Acobamba, carretera afirmada y trocha carrozable de 150
Km. 04 horas de viaje en automóvil.
 Huancavelica – Paucará – Acobamba, carretera afirmada 107 Km.06 horas de viaje
en ómnibus.
 Huancavelica – Yauli – Acobamba 03 horas de viaje en automóvil.

2.1.2.2. ACCESO AL DISTRITO DE POMACOCHA

Por vía terrestre, carretera Trocha Carrozable, desde La provincia de Acobamba -


Pomacocha, con 0.30 minutos de recorrido aproximado en camioneta y con 13 Km. de
distancia.

2.1.2.3. ACCESO AL ANEXO DE CHILCAPITE

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Por vía terrestre, carretera Trocha Carrozable, desde La provincia de Acobamba – Anexo
de Chilcapite, con 0.25 minutos de recorrido aproximado en camioneta y con 12 Km. de
distancia
No existe carretera hacia las zonas de Aynanccocha, Curabamba y Rio Mantaro pues
actualmente se encuentra en condición de camino de herradura en estado calamitoso por
lo que es de manera urgente apertura una Trocha Carrozable debido a que se está
perdiendo grandes potencialidades en la agricultura y el centro piscícola.

2.2. RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

2.2.1. UNIDAD FORMULADORA

Persona Responsable de
Ing. Angel Choque Contreras
Formular

2.3. ACTIVIDADES GENERALES DEL PROYECTO

El presente proyecto propone la Construcción de trocha Carrozable para el tramo


comprendido desde el Anexo de Chilcapite – pasa por las poblaciones dispersas de
Aynancocha - Curabamba – hasta llegar al Rio Mantaro. El cual comprenderá la vía a
Construirse un tramo de 17+200 Km. con obras de arte y drenaje, canteras, Pontones,
Señalización, impacto ambiental, etc. con la ejecución de trabajos de cortes, construcción
de plazoletas de cruce, cunetas, superficie de rodadura a lo largo de todo el tramo de 3.50m
de ancho, construcción de alcantarillas, muros de contención y letreros de señalización, etc.

2.3.1. ACTIVIDADES PREVIAS A LA CONSTRUCCION

Se ha considerado las obras preliminares como:

 Selección del recurso humano


 Transporte y desplazamiento del personal, equipos, materiales de construcción, etc.
 Habilitación de los campamentos provisionales, patios de maquinarias, talleres y
oficinas que deben contar con los servicios básicos necesarios (agua, desagüe,
electricidad, comunicación, etc.).
 Reconocer los lugares para la extracción de materiales.
 Identificar los puntos o fuentes de agua.
 Mejoramiento de la vía de acceso a las canteras y fuentes de agua
 Transporte del material extraído desde las canteras hasta el tramo a construir.
 Limpieza y desforestación manual
 Eliminación de material orgánico
 Extracción del recurso hídrico de los puntos de agua.

2.3.2. ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIÓN

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Las actividades de construcción de los 14.600 Km. considerado en el proyecto son:

 Movimiento de tierras, las mínimas posibles para alcanzar las dimensiones del
proyecto, asimismo el de minimizar la alteración y/o modificación de los taludes y
paisajes.
 Explanaciones:
 corte de material suelto
 corte roca suelta
 corte roca fija
 perfilado y compactación de sub-rasante en zonas – corte
 conformación de terraplenes
 perfilado de cunetas
 Pavimento
 afirmado: material seleccionado
 afirmado: extendido y compactado
 Señalización
 fabricación y colocación de hitos kilométricos
 fabricación y colocación de señales preventivas
 fabricación y colocación de señales informativas
 construcción de obras de arte y drenaje
 alcantarilla TMC
 badenes de concreto simple
 muro de concreto ciclópeo
 muro seco
 ensayos de laboratorio
 medidas de mitigación de impacto ambiental
 recuperación morfológica

2.3.3. ACTIVIDADES DE OPERACIÓN

Los impactos ambientales en la fase de operación se originan básicamente de las siguientes


actividades ejecutadas:

 Tránsito vehicular
 Mantenimiento
 Requerimiento de energía
 Señalización
 Funcionamiento de las obras de arte
 ACTIVIDADES DE ABANDONO
 Abandono de canteras
 Abandono de campamentos

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I.MARCO LEGAL, POLITICO E INSTITUCIONAL DEL PROYECTO

El proyecto ““MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO:


CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO MANTARO (17.220KM)
DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA está sujeto
a una serie de requisitos legales y jurisdiccionales que demuestra importancia en
consideración a la protección del ambiente.
Se toma en consideración los requisitos legales peruanos aplicados al desarrollo del
proyecto. Es pertinente la legislación relativa a los reglamentos y lineamientos se resumen
a continuación:
 LA CONSTITUCIÓN POLÍTICA DEL ESTADO

CAPITULO I, Artículo 2º, inciso 22, Toda persona humana tiene derecho a la paz, a la
tranquilidad, al disfrute del tiempo libre y al descanso. CAPÍTULO II, Artículos 66° al 69°, se
señala fundamentalmente, que los recursos naturales renovables y no renovables son
patrimonio de la Nación, promoviéndose el uso sostenible de éstos, la conservación de la
diversidad biológica y de las áreas naturales protegidas.

 LEY GENERAL DEL AMBIENTE (LEY Nº 28611)

Norma ordenadora del marco normativo legal para la gestión ambiental en el Perú.
Establece los principios y normas básicas para asegurar el efectivo ejercicio del derecho a
un ambiente saludable, equilibrado y adecuado para el pleno desarrollo de la vida, así como
el cumplimiento del deber de contribuir a una efectiva gestión ambiental y de proteger el
ambiente, así como sus componentes, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la
población y lograr el desarrollo sostenible del país. La presente Ley regula las acciones
destinadas a la protección del ambiente que deben adoptarse en el desarrollo de todas las
actividades humanas. La regulación de las actividades productivas y el aprovechamiento de
los recursos naturales se rigen por sus respectivas leyes, debiendo aplicarse la presente
Ley en lo que concierne a las políticas, normas e instrumentos de gestión ambiental.
Establece además, que la política ambiental nacional tiene como objetivo la protección y
conservación del medio ambiente y los recursos naturales a fin de hacer posible el desarrollo
integral de la persona humana a base de garantizar una adecuada calidad de vida.

 LEY DEL SISTEMA NACIONAL DE EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL (Ley Nº


27446)

La Ley reconoce como Organismo coordinador del SEIA al CONAM, en concordancia con
la Ley 26410. CAPITULO I, Artículo 1, La creación del Sistema Nacional de Evaluación del
Impacto Ambiental (SEIA), como un sistema único y coordinado de identificación,
prevención supervisión, control y corrección anticipada de los impactos humanos
expresados por medio del proyecto de inversión, El establecimiento de un proceso uniforme
que comprenda los requerimientos, etapas, y alcances de las evaluaciones del impacto

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ambiental de proyectos de inversión y El establecimiento de los mecanismos que aseguren
la participación ciudadana en el proceso de evaluación ambiental. CAPITULO I, Artículo 2,
Quedan comprendidos en el ámbito de aplicación de la presente Ley, los proyectos de
inversión pública y privados que impliquen actividades, construcciones u obras que puedan
causar impactos ambientales negativos, según disponga el Reglamento de la presente Ley.
Artículo 25°, Incisos 24.1, 24.2, son instrumentos de gestión que contienen una descripción
de la actividad propuesta y de los efectos directos o indirectos previsibles de dicha actividad
en el medio ambiente físico y social, a corto y largo plazo, así como la evaluación técnica
de los mismos.

 LEY ORGANICA PARA EL APROVECHAMIENTO DE LOS RECURSOS NATURALES Ley


No. 26821

Artículo 1.- establece sus condiciones y las modalidades de otorgamiento a particulares, en


cumplimiento del mandato contenido en los Artículos 66 y 67 del Capítulo II de la
Constitución Política y en concordancia con el Código del Medio Ambiente y los Recursos
Naturales. La presente Ley Orgánica tiene como objetivo promover y regular el
aprovechamiento sostenible de los recursos naturales, renovables y no renovables,
estableciendo un marco adecuado para el fomento a la inversión, procurando un equilibrio
dinámico entre el crecimiento económico, la conservación de los recursos naturales y del
ambiente y el desarrollo integral de la persona humana. Asimismo la ley señala como
recursos naturales a: Las aguas: superficiales y subterráneas; El suelo, subsuelo y las
tierras por su capacidad de uso mayor: agrícolas pecuarias, forestales y de protección; La
diversidad biológica: como las especies de flora, de la fauna y de los microorganismos; los
recursos genéticos, y los ecosistemas que dan soporte a la vida; Los recursos
hidrocarburiferos, hidroenergéticos, cólicos, solares, geotérmicos y similares; La atmósfera
y el espectro radioeléctrico; Los minerales; Los demás considerados como tales. En el
Artículo 51°, establece que los ciudadanos tendrán derecho a ser informados y a participar
en la definición y adopción de políticas relacionadas con la conservación y uso sostenible
de los recursos naturales. Pudiendo legalmente formular peticiones y promover iniciativas
de carácter individual o colectivo ante las autoridades competentes, de conformidad con la
ley.

 LEY DE TIERRAS ley Nº 26505

Establece los principios generales necesarios para promover la inversión privada en el


desarrollo de las actividades económicas en las tierras del territorio nacional y de las
comunidades campesinas y nativas. Las mismas que son adoptadas por el proyecto,
promover inversión privada en tierras del territorio nacional.
 LEY ORGÁNICA DE MUNICIPALIDADES, LEY Nº 27972

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Relevante a estas disposiciones debe de existir una permanente comunicación entre las
entidades del sector de las municipalidades con el ejecutor del proyecto para disipar
inconvenientes suscitados en la jurisdicción. En su artículo 10, los gobiernos locales
promueven el desarrollo integral, para viabilizar el crecimiento económico, la justicia social
y la sostenibilidad ambiental.

 LEY ORGÁNICA DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES VIVIENDA Y


CONSTRUCCIÓN - LEY N° 25862.

El artículo 3° de la Ley Orgánica del Sector Transportes Comunicaciones, Vivienda y


Construcción establece que el ámbito de su competencia se extiende a las personas
naturales y jurídicas que realizan actividades vinculadas al Sector. Las funciones son
definidas en su artículo 6°, que prescribe taxativamente: Formula, evalúa, supervisa y en su
caso ejecutar las políticas y las normas sobre: Vivienda y Construcción en las áreas urbana
y rural, comprendiendo el desarrollo urbano, la protección del medio ambiente, vivienda y
edificaciones

 LEY MARCO PARA EL CRECIMIENTO DE LA INVERSIÓN PRIVADA -DECRETO


LEGISLATIVO N° 757

El Título VI, Artículo 49º. El Estado estimula el equilibrio racional entre el desarrollo
socioeconómico, la conservación del ambiente y el uso sostenido de los recursos naturales,
garantizando la debida seguridad jurídica a los inversionistas mediante el establecimiento
de normas claras de protección del medio ambiente. Artículo 50º. Las autoridades
sectoriales competentes para conocer sobre los asuntos relacionados con la aplicación de
las disposiciones del Código del Medio Ambiente y los Recursos Naturales son los
Ministerios de los sectores correspondientes a las actividades que desarrollan las empresas,
sin perjuicio de las atribuciones que correspondan a los Gobiernos Regionales y Locales,
conforme a lo dispuesto en la Constitución Política. Artículo 51º. La autoridad sectorial
competente, determinará las actividades que por su riesgo ambiental pudieran exceder de
los niveles o estándares tolerables de contaminación o deterioro del medio ambiente, de tal
modo que requerirán necesariamente la elaboración de Estudios de Impacto Ambiental,
previo al desarrollo de dichas actividades.

 LEY ORGÁNICA DEL MINISTERIO DE AGRICULTURA. DECRETO LEY N° 25902.

En el Artículo 19° el sector Agricultura debe proteger, conservar y mejorar la calidad


ambiental, velando por la segundad nacional y el desarrollo integral de la persona humana
para asegurarle una adecuada calidad de vida.

 LEY GENERAL DE RESIDUOS SÓLIDOS, LEY N° 27314

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Establece los derechos, obligaciones, atribuciones y responsabilidades de la sociedad
en su conjunto, para asegurar una gestión y manejo de los residuos sólidos, sanitaria y
ambientalmente adecuada, con sujeción a los principios de minimización, prevención de
riesgos ambientales y protección de la salud y el bienestar de la persona humana.

 REGLAMENTO DE LA LEY GENERAL DE RESIDUOS SÓLIDOS D. S. Nº 057-04-PCM

Permite asegurar la gestión y el manejo de los residuos sólidos de manera apropiada a fin
de prevenir riesgos sanitarios, proteger y promover la calidad ambiental, la salud y el
bienestar de la persona humana.
 LEY FORESTAL Y DE FAUNA SILVESTRE - LEY N° 27308

Norma, regula y supervisa el uso sostenible y la conservación de los recursos forestales


y de fauna silvestre del País.
Esta ley se promulgó el 13 de mayo de 1975, mediante Decreto Ley N° 21147,
contemplándose una serie de factores que garantizan los derechos del Estado y regulando
los de aquellos que directa o indirectamente, concurran a las actividades vinculadas con los
recursos forestales y la fauna silvestre siendo ellos de dominio público y no existiendo
derechos adquiridos sobre los mismos. Considera bajo el régimen de recursos forestal a las
áreas forestales para la protección, conservación y aprovechamiento de la fauna silvestre y
las que tengan especial significación por sus valores históricos, paisajísticos y científicos.
El Decreto Legislativo 21147 cuenta con un reglamento sobre conservación de flora y
fauna silvestre aprobado por DS N° 158-77-AG. Para la Especies protegidas de Flora y
Fauna Silvestre, que se encuentran amenazadas se darán vedas para asegurar su
conservación y protección. Por Resolución Ministerial se establece la lista de especies
protegidas de la flora y fauna silvestre.

 LEY GENERAL DE AGUAS - D.L. N° 17752

La Ley General de Aguas, normado por Decreto Ley N° 17752, del 24 de Julio de 1969, ha
sabido adaptarse a todos estos cambios transformándose en sí misma, sin perder su
ausencia y conservando su misma fuerza y vigencia en razón de su profunda vocación por
el interés en el desarrollo, con su promulgación se derogó el Código de Aguas de 1902. Esta
Ley procura una mejor distribución del agua, lo que puede significar a la vez una mayor
producción y mejor distribución de la riqueza.

Esta ley regula la protección de los recursos de agua en el Perú. Las modificaciones a
los Títulos I, II y III; promulgados por Decreto Supremo N° 007-83-SA, establecieron los
límites para proteger el agua superficial, en calidad de cuerpo receptor, de acuerdo con una
clasificación de usos.

 LEY GENERAL DE SALUD - LEY Nº 26842

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Artículo 99º - Los residuos procedentes de establecimientos donde se fabriquen, formulen,
envasen o manipulen sustancias y productos peligrosos deben ser sometidos al tratamiento
y disposición que señalan las normas correspondientes. Dichos residuos no deben ser
vertidos directamente a las fuentes, cursos reservorios de agua, al suelo o al aire bajo
responsabilidad.
 LEY GENERAL QUE REGULA EL TRANSPORTE DE TERRESTRE DE MATERIALES Y
RESIDUOS PELIGROSOS LA LEY N° 28256

Tiene por objeto regular las actividades procesos y operaciones del transporte terrestre de
materiales y residuos peligrosos, con sujeción a los principios de prevención y protección
de las personas, el medio ambiente y la propiedad.

 CÓDIGO PENAL D. LEG. Nº 635

El Titulo XIII, establece en su Art. 17º puede ser sancionado por incumplimiento de Normas
Administrativas antes que un proceso penal a los funcionarios o representantes legales de
las empresas relacionados al medio ambiente.

En los Artículos del 304° al 314° se establecen delitos contra la Ecología por contaminación
e infringir las normas sobre protección del medio ambiente. El artículo 313° indica las penas
por alterar, ilegalmente, el ambiente natural mediante la construcción de obras y Establece
los delitos contra los recursos naturales y el medio ambiente, entre otros:

 Contaminación del ambiente.


 Deposito, comercialización o vertimiento de desechos industriales o domésticos en
lugares no autorizados o sin cumplir con las normas sanitarias y de protección
ambiental.
 Alteración del paisaje urbano o rural, o modificación de la flora y fauna, mediante la
construcción de obras o tala de árboles que dañan la armonía de sus elementos.
El que cometiera estos delitos será reprimido con pena privativa de libertad y/o multas, en
tiempos y magnitudes estipulados por el código Penal

NORMAS CONCORDANTES CON EFECTO VINCULANTE:

 Ley de evaluación de impacto ambiental para obras y actividades (Ley n° 26786)


 Ley N° 26154 Consejo Nacional del Ambiente (CONAM)
 Ley de creación del Fondo Nacional del Ambiente (02.05.97)
 Ley N° 26828, Ley que penaliza el internamiento de desechos peligrosos o tóxicos.
 Ley N° 26839, Ley de Conservación y aprovechamiento sostenible de la diversidad
biológica.
 Ley N° 26631, formalización de denuncia por infracción de la Legislación Ambiental

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 Ley N° 26737, ley sobre explotación de materiales que acarrean y depositan
materiales en los álveos o cauces 05101/97, en el D.S. N° 017 - 2003 - AG
 El D.S. N° 017 - 2003 - AG, modifica los artículos de referida Ley, donde se
establece en el Art. 4 que la única autoridad para establecer permisos de extracción
de los materiales que acarrean y depositan las aguas en sus cauces es la Autoridad
de Aguas (Administración Técnica del Distrito de Riego).
 Resolución Ministerial N° 171 - 94 -TCC. Aprueban términos de referencia para
estudios de impacto ambiental para construcción vial, del 15.03.94.
 Reglamento Nacional para la aprobación de Estándares de Calidad Ambiental y
Límites Máximos Permisibles (LMP) D.S.N° 044-98-PCM
 Art. 1.- Establece las etapas y los procedimientos para la aprobación de los
estándares de calidad Ambiental y los Límites Máximos Permisibles de las
emisiones y efluentes.

 NORMATIVA INTERNACIONAL

 Estocolmo 1972, la cumbre de París (Comisión que Elabora un Programa de


Medidas de Medio Ambiente)
 Convención para la Protección de la flora, de la fauna y de las bellezas escénicas
naturales de los países de América.
 Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Medio Humano New York 1982
 Convención sobre el Cambio Climático (10.02.95)
 Protocolo relativo a las sustancias que agotan la capa de ozono R. Leg. N° 26178
(26 marzo. 93).
 Cumbre Mundial sobre El Desarrollo Sostenible (Río+10 - 2002).
 Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo
(CNUMAD) Río de Janeiro (Brasil). 1992.
 Protocolo de Kyoto, hecho el 11.12.97.
 Convenio sobre la diversidad Biológica, ratificado por R. Leg. N° 26181 (3 jun 93).

 Ley N° 21080. del 21.01.1975, aprobó la Convención sobre el Comercio


Internacional de especies Amenazadas de flora y fauna Silvestre — CITES

INSTITUCIONES REGULADORAS DEL MEDIO AMBIENTE

 Consejo Nacional del Ambiente (CONAM)

 Define la política nacional, orientado a alcanzar el desarrollo sostenible.



 Debe elaborar el reglamento Nacional de Parámetros de contaminación ambiental.
 Ministerio de Agricultura

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 Guias para elaborar EIA, PAMA, Diagnostico Ambiental Preliminar y Formato de
Informe Ambiental — RM N° 108-99-MITINCI/DM (04-10-99).
 Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción.
 Ministerio de Energía y Minas
 Ministerio de Salud – DIGESA
 Instituto Nacional de Recursos Naturales (INRENA).
 Gobiernos Descentralizados de Nivel regional

II.ESTUDIO DE LINEA BASE

El conocimiento de estos componentes ambientales permitirá determinar las condiciones


existentes y las capacidades del medio ambiente, donde se desarrollará el presente
proyecto; constituyendo una herramienta fundamental para inferir los efectos ambientales
que podrían producirse en el área del proyecto durante las etapas que involucra el desarrollo
de las obras previstas.

4.1. UBICACIÓN POLÍTICA

DEPARTAMENTO : Huancavelica

PROVINCIA : Acobamba

DISTRITO : Pomacocha

4.2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA

El distrito de Pomacocha está situado entre las coordenadas geográficas:

Latitud : 12º.52’17”

Longitud : 74º31’48”

4.3. LIMITES

El distrito limita con los siguientes distritos:

 Por el Norte : Limita con el rio Mantaro


 Por el Sur : Limita con el Rio Urubamba Distrito de Congalla
 Por el Este : Distrito de Caja
 Por el Oeste : Distrito y Provincia de Acobamba

4.4. EXTENSIÓN Y ALTITUDES

4.4.1. EXTENSIÓN

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La superficie distrital abarca 53.66 Km2, que representa el 4,07% de la extensión total de la
Provincia de Acobamba, que es de 910.82 Km2. Con una densidad poblacional de 79.63 hab. /
Km2

4.4.2. ALTITUD

El rango altitudinal es de 3150 msnm

4.5. ACCESOS

El acceso hacia el distrito de Pomacocha es:

Por vía terrestre, carretera Trocha Carrozable, desde La provincia de Acobamba - Pomacocha,
con 0.30 minutos de recorrido aproximado en camioneta y con 13 Km. de distancia

4.6. AMBIENTE FÍSICO

4.6.1. CLIMA

Caracterizado por su clima templado, clima frío y seco, con abundantes lluvias estacionales;
paisaje agreste cubierta por una vegetación de gramíneas y arbustos a pesar de la dureza del
clima; predominan los cultivos frutas como: tuna, palta, pacay, naranjas, chirimoya, papaya,
lúcuma, etc.; tubérculos como, mashua, oca, yacón papa, y cereales; pastos naturales y
hortalizas.

4.6.1.1. TEMPERATURA

La temperatura es variable, van de los 15ºC a los 21ºC y en las zonas altas la temperatura varía
entre los 5ºC y 15ºC

4.6.1.2. PRECIPITACIONES

Las lluvias empiezan en el mes de setiembre-octubre y son intensas entre los meses de enero y
febrero alcanzando su plenitud en el mes de marzo varían en relación directa con la altitud y
disposición topográfica, varían desde aproximadamente 70 mm de promedio anual en los pisos
mas bajos de la vertiente occidental de los andes hasta 3000 mm de promedio anual en el sector
norte, concentrados durante los meses de diciembre a abril y a un altitud de 3000 a 38000 msnm.

4.6.1.3. CALIDAD DE AIRE

En el área que cubre el proyecto, se caracteriza por casi nula la concentración de fuentes
contaminantes porque no existe la circulación de vehículos y no existe carretera a las localidades
cercanas, los cuales provocarían gases de combustión y material particulado producido por el
tránsito vehicular.
4.6.1.4. HUMEDAD RELATIVA

La humedad relativa fluctúa entre 20 y 60 %.

4.6.2. GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA:

4.6.2.1. GEOLOGÍA

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La geología es sumamente compleja y su configuración lito estratigrafía data desde el paleozoico
inferior hasta el cuaternario reciente. La base de la columna estratigráfica lo constituye los
sedimentos metamórficos del grupo excelsior, sobre los que se aumentan rocas areno lutaceas,
permo-carboníferos y mesozoicas; a su vez, el mesozoico, está representado por una densidad
de formaciones compuestas de calizas, lutitas, areniscas, conglomeradas, etc. a los que en forma
extensiva cubren derrames volcánicos diversos del terciario y cuaternario pleistocenico, así como
materiales inconsolidados más recientes de gravas, arenas, arcillas, bloques y otros, que
normalmente rellenan las depresiones actuales, en forma regular.

Desde el punto de vista litológico-estratigráfico, en la zona de estudio ocurren afloramientos de


tipo sedimentario, conformados por areniscas, calizas, lutitas, conglomerados, dolomitas y
travertinos; de tipo metamórfico, como pizarras, cuarcitas, esquistos y filitas; y rocas ígneas
intrusivas, representadas por derrames andesíticos, brechas volcánicas, tufos, cenizas, etc. Las
rocas ígneas intrusivas son de composición predominante granitoide (granito, granodiorita,
diorita, etc.) y forman parte de instrusiones batolíticas. Es evidente, asimismo, la ocurrencia de
depósitos morrénicos y material aluvial, sobre los cuales la acción erosiva imprimió los detalles
topográficos del paisaje andino actual, caracterizado por su gran irregularidad. La edad de las
rocas mencionadas es estimada entre el Paleozoico inferior y el Cuaternario reciente.

Desde el punto de vista estructural, la zona estudiada ha sido intensamente afectada por
movimientos orogenéticos y epirogenéticos que trajeron como consecuencia plegamientos,
fallamientos y rasgos topográficos positivos. El rumbo general de las estructuras principales es
noroeste-sureste, es decir, sensiblemente paralelo a la Cordillera de los Andes.

4.6.2.2. GEOMORFOLOGIA

Los andes están formados por dos conjuntos estructurales: La cordillera Occidental, que es
esencialmente mesocenozoica, cubriendo la mayor parte del distrito y situándose en sus zonas
central y occidental, y la cordillera oriental, que es principalmente paleozoica. Ambos conjuntos
se hallan divididos por profundas depresiones interandinas por las que discurren el rio Mantaro
y sus tributarios.

La cadena oriental consta de volúmenes sedimentarios, metamórficos e intrusiones magmaticas,


principalmente paleozoicos, los mismos que han pasado por una mayor ocurrencia de hechos
geológicos en razón a su antigüedad. La cadena occidental, consta sobre todo de rocas ígneas
y sedimentarias, que aunque mas recientes, han pasado por periodos de intensa actividad que
se reflejan en algunos aspectos de su morfología actual.

 VERTIENTES MONTAÑOSAS

Son formas de tierra que se caracterizan por la fuerte inclinación y magnitud de las vertientes
con pendientes generales de los 15º hasta más de 45º, y la longitud de las laderas puede pasar
de dos mil metros desde la base hasta la cima de las elevaciones. Las vertientes de topografía
abrupta (pendiente de más de 25º) predominan en gran parte del área; sin embargo, el desarrollo
de esta profunda red de drenaje no ha disectado totalmente el relieve. Los procesos erosivos
han sido especialmente intensos en las vertientes de mayor pendiente. Huellas de grandes
deslizamientos antiguos son visibles, y se observan en las laderas que bordean el Mantaro, y
también en las cabeceras delos ríos que bajan a la Costa.

 ALTIPLANICIES

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Son superficies planas a onduladas que se hallan en poca proporción en la parte alta, entre los
3800 y 4800 msnm, la morfología es de pequeñas llanuras con suaves inclinaciones (pendientes
comprendidas entre 0 y 10º), pero interrumpidas por accidentes de orden de algunas decenas
de metros. Resaltes topográficos sobre las altiplanicies son frecuentes cuando afloran escarpes
debidos al afloramiento de rocas duras como cuarcitas y ciertas calizas de fuerte buzamiento.
Las altiplanicies se hallan cubiertas por una vegetación de gramíneas, que resulta una defensa
muy eficaz contra la erosión.

 ALTIPLANICIES DISECTADAS

Son formas de tierra que se han originado a partir de la destrucción parcial de las altiplanicies,
debido a la fuerte erosión, producidos por el levantamiento andino pliopleistocénico, y ala incisión
profunda de los cursos de agua. la pendiente de las colinas fluctúa principalmente entre los 15º
y 25º y, entre ellas, se encuentras numerosos sectores planos, donde comúnmente se
concentran las aguas de escorrentía formando pequeñas áreas hidromórficas conocidas como
“oconales”. La mayor parte de las vertientes colinosas de las altiplanicies disectadas, están
cubiertas por vegetación de gramíneas características de las zonas altas, y aunque estas
especies resulta un freno bastante eficaz contra las acciones erosivas de la escorrentía
superficial, debe indicarse que el sobre pastoreo que ocurre en la mayor parte del área propicia
la formación de cárcavas algo aisladas.

 SUPERFICIES DE EROSIÓN LOCALES

Son zonas de topografía suave con pendientes que no pasan de los 10º, y que generalmente se
presentan como planos inclinados con una orientación definida. La ocurrencia de procesos
erosivos actuales es restringía en la mayor parte de superficies, en zonas bajas, de clima
semiárido, no poseen una buena cobertura vegetal que proteja sus suelos.

 FONDOS DE VALLE

Son formas de tierra alargadas que se ubican en terrenos adyacentes a los cursos de agua que
han incisionado mas profundamente sobre el terreno. Su topografía es predominantemente plana
y a veces algo inclinada (0º - 5º de pendiente). Casi todos los fondos de valle ubicados por encima
de 4000 msnm., han sido modelados por el avance de los glaciares de los periodos del
cuaternario. Los fondos de valle ubicados por debajo de los 3800 y 4800 msnm., su morfología
es diferente, son generalmente más estrechos y en ellos se encuentran distintos niveles de
terrazas fluviales

4.6.3. RECURSOS HÍDRICOS

4.6.3.1. RÍOS Y LAGUNAS

 Laguna de Choclococha
 Laguna de Cuicha
 Laguna de Quchapampa
 Laguna de Tinquiqucha
 Laguna de Aynanqucha
 Manantial Pucaloma
 Manantial Paccha
 Manantial Ccotopuquio

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 Manantial Urpay
 Manantial Huillhueccasa
 Manantial Yaramito
 Manantial Incapuquio
 Manantial Callcapo
 Rio Mantaro

4.6.3.2. CUENCAS HIDROGRÁFICAS

El distrito se encuentra ubicado dentro de la cuenca del rio Mantaro

 CUENCA DEL RIO MANTARO


Tiene afluentes importantes como el rio Pumaranra, rio Putacca, rio Pariahuanca, rio Tinquer. Es
preciso mencionar que son muy escasos los canales de irrigación; muchos de los motivos es por
la lejanía de la fuente de agua a las zonas de cultivo, otro por lo accidentado que es la zona,
existiendo en muchos casos pedregocidad y rocas.
Las descargas medias anuales (hasta el año 2004) reporta lo siguiente:
o Rio moya : 26.24 m3/seg.
o Rio Huancavelica : 15.80 m3/seg.
o Rio lircay : 8.31 m3/seg.
Las descargas tienen dos periodos diferenciados: entre diciembre y marzo y un periodo de estiaje
el resto del año, con periodos transicionales entre ambos. Los recursos hídricos de los ríos
ubicados en la vertiente del pacifico (san Juan, pisco, Ica y Grande) están en gran medida
comprometidos con los valles del departamento de Ica
La distribución y/o manejo del agua en la agricultura es, en general deficiente, produciéndose
pérdida de agua y procesos erosivos durante el riego. Debido entre otros al uso exagerado de
agua, mala preparación del terreno, infraestructura de riego en malas condiciones y deficiente
capacitación de los agricultores.

4.6.4. SUELOS

Es notoria la acción erosiva ejercida por los ríos de las vertientes, originando una topografía de
quebradas y laderas con pendientes pronunciadas, con fondos estrechos que en la mayoría de
casos es ocupado por el cauce de los ríos, sus gradientes varían de 3 a 8 %, en algunas
comunidades campesinas se presentan pequeñas terrazas y andenerías aprovechadas en la
agricultura, por otro lado existen áreas suavemente onduladas correspondiente a una antigua
superficie de erosión, ubicadas en la parte superior de las cuencas.

4.6.4.1. CLASIFICACIÓN DE TIERRAS POR SU CAPACIDAD DE USO MAYOR

La capacidad de uso mayor de los suelos se determinó siguiendo las pautas del Reglamento de
Clasificación de Tierras del Ministerio de Agricultura (Decreto Supremo No. 062-75-AG) y las
ampliaciones establecidas por la Oficina Nacional de Evaluación de Recursos Naturales ONERN
(1980).

La Clasificación de Tierras por Uso Mayor es un sistema de clasificación técnico nacional que
comprende cinco grupos de capacidad de uso mayor; cuya determinación está en función de la
Guía de Calificación de los factores edáficos considerada en el Reglamento de Clasificación de
Tierras por Uso Mayor. Los parámetros considerados son: material parental, textura en los 100
cm. superiores, drenaje interno, reacción o pH, pendiente (laderas cortas y laderas largas),

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profundidad efectiva, pedregosidad y/o rocosidad superficial, erosión, salinidad, micro topografía
y riesgo de anegamiento.

Los suelos se pueden dividir en grupos, los cuales tienen como símbolos letras mayúsculas.

© TIERRAS APTAS PARA CULTIVO EN LIMPIO (A)

Las tierras de esta clase reúnen las condiciones ecológicas que permiten la remoción periódica
y continuada del suelo, para el sembrío de plantas herbáceas y semiarbustivas de corto período
vegetativo. Está conformada por suelos casi planos y sin problemas de erosión, profundos y
generalmente bien drenados y fáciles de trabajar, de textura moderadamente gruesa a
moderadamente fina, de drenaje bueno a moderado, y responden efectivamente a los agregados
de fertilizantes. La reacción fluctúa de muy fuertemente ácida a ligeramente alcalina (pH 4,5 a
7,8) y posee condiciones salinas sódicas favorables, no presentan pedregosidad en la superficie
o en el perfil, y si existe este no es mayor que 0,1%

© TIERRAS APTAS PARA CULTIVOS PERMANENTES (C)

Son aquellos suelos que reúne condiciones ecológicas qe permiten su uso continuo con sembríos
de cultivos perennes o de largo periodo vegetativo (durazno, tunas y manzanas) plantas
herbáceas y semi herbáceas, bajo técnicas económicamente accesibles a los agricultores, sin
deterioro de la capacidad productiva del suelo ni alteración del régimen hidrológico de la cuenca.
Estas tierras por su calidad agrícola pueden dedicarse a otros fines (cultivos permanentes,
pastos, producción forestal y de protección), cuando de esta forma se puede obtener un
rendimiento económico superior al que se obtendría de su utilización con fines e cultivo en limpio.
En el distrito de Pomacocha las áreas con vocación para cultivos permanentes se ubican
adyacentes a las riveras de los ríos. Sus condiciones de textura van desde suelos muy ligeros
hasta suelos pesados, pero permeables, pendientes muy pronunciadas, susceptibilidad severa
a la erosión por el agua o por el viento. pH siempre menor de 9. En cuanto a condiciones salinas
puede ser desde suelos libre de sales hasta muy salinas; suelos con baja capacidad retentiva de
humedad. La pedregosidad puede llegar a valor de 15 %

© TIERRAS APTAS PARA PASTOS (P)

Son aquellas que no reúnen las condiciones ecológicas mínimas requeridas para cultivos en
limpio o permanente, pero que permiten el uso continuo o temporal para pastoreo, bajo técnicas
económicamente accesibles, sin deterioro de la capacidad productiva del recurso, ni alteración
del régimen hidrológico de los ríos del distrito de Pomacocha. Son áreas con vocación para
pastos, asociados con cultivos permanentes, son suelos de baja calidad agrologica cuyas
limitaciones están vinculadas a su baja fertilidad natural.

© TIERRAS APTAS PARA PRODUCCIÓN FORESTAL (F)

Agrupa suelos no aptos para propósitos agropecuarios y que presentan limitaciones ligeras para
la producción del recurso forestal. Requiere prácticas cuidosas en la manipulación del bosque
para prevenir el deterioro ambiental.

© TIERRAS DE PROTECCIÓN (X)

Corresponden a las áreas en las que no se incluyen ninguna clase de calidad agrologica por el
hecho de que los suelos y las formas del terreno presentan severas limitación para su utilización
en cultivos comerciales. Estos suelos mantienen condiciones de excesiva restricción, tanto para

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fines agrícolas como para actividades pecuarias, determinando severas condiciones que
aseguren su racional explotación forestal

La ocupación desordenada y el uso irracional delos recursos naturales no solo están provocando
problemas ambientales, como perdida de la fertilidad de los suelos, problemas de erosión y
perdida de la biodiversidad, sino también mayor pobreza en el área rural de Pomacocha

CUADRO Nº 01
Capacidad de uso mayor de suelos en el distrito de Pomacocha (Has)

distrito A P F X C total

Pomacocha 2203 1702 401 250 451 5007


Fuente: agente agraria Acobamba

Las mayores dificultades están constituidas por las condiciones de transitabilidad de las vías
actuales que conectan las principales zonas de cultivo, los que no cuentan con trabajos de
mantenimiento, permanente o periódico, dificultad que es mayor en la época de lluvias, entre los
meses de diciembre y abril de cada año, meses en los que los caminos se vuelven intransitables.

4.6.4.2. CANTERAS

Las canteras se encuentran cercanas a los tramos de las vías a construir, de las cuales se
extraerá los materiales necesarios consistentes en material de lastre, agregado finos y piedra,
para la construcción de obras de arte (alcantarillas, muros de contención), sin mucha dificultad.

Para este tramo el material para el agregado será trasladado con vehículo desde dos zonas; la
primera ubicada a 500 m aproximadamente de la vía, y la segunda localizada en un tramo de la
vía.

El proceso de selección se efectúa con bastante cuidado entre todas las canteras disponibles,
teniendo en cuenta los siguientes parámetros:

 Calidad de material
 Facilidad de acceso
 Formas de explotación
 Distancia de transporte
 Característica físico-mecánico de los materiales
 Cantidad en volumen disponible de material

4.6.5. ECOSISTEMAS

4.6.5.1. ZONAS DE VIDA

En el ámbito territorial del distrito de Pomacocha, se presentan 5 Zonas de Vida. Las Zonas de
Vida mencionadas se enumeran a continuación del mapa de Condiciones Ecológicas, realizado
sobre la base del Mapa Ecológico de la ONERN (1976).

o Bosque húmedo- Montano tropical (Bh-Mt) :

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Ecosistema de clima húmedo y semi frio, con un promedio de precipitación total anual variable
entre 600 mm. Y 800 mm., y una biotemperatura media anual que oscila entre 10ºC y 6ºC,
previéndose la ocurrencia casi frecuente de temperaturas críticas o de congelación, además que
se intensifica las granizadas y nevadas. En el balance hídrico, se puede apreciar las fluctuaciones
de la humedad a través de los años, dentro de esta zona de vida. Altitudinalmente se encuentra
ubicada entre 3300 msnm y 4000 msnm, presentando una topografía similar a la zona de vida
anterior, en cambio en la vertiente oriental mejora algo el relieve y el clima. La vegetación natural
arbórea esta constituida por bosques residuales de quinual, chachacomo, tasta, etc. Y arbustos
como tarhui, airampo, mutuy, etc. Y grandes extensiones de pastos naturales: festuca, stipa,
calamagrostis, poa, etc.

o Matorral desértico-Montano Subtropical (Md- Mbs) :

Ecosistema de clima árido y templado cálido, con un promedio de precipitación total anual
variable entre 200 mm. Y 250 mm., y una biotemperatura media anual que varia entre 17ºC y
15ºC; altitudinalmente ubicado entre los 1900 msnm y los 2500 msnm, en laderas de montaña
sumamente accidentadas, donde en algunos sectores de relieve mas suave las condiciones
edáficas permiten se incrementen las áreas de cultivos con riego, sobre todo en las partes mas
bajas, mientras que en las partes altas se llevan cultivos de secano. La vegetación natural se va
incrementando paulatinamente con algunas especies permanentes

o Bosque seco- Montano bajo tropical :

Ecosistema de clima sub húmedo y templado frio, con un promedio de precipitación total anual
entre 500 mm., y 800 mm., y una biotemperatura medio anual variable entre 17ºC y 11ºC.

Altitudinalmente esta ubicado entre los 2000 y 3200 msnm, ocupando terrenos de relieve suave
a fuertemente accidentado, conformado por fondos de valles fluvio aluviales y por laderas
empinadas. La vegetación natural esta conformada por retama, chaman, maguey, capulí, jasi,
nogal, etc., Esta formación se encuentra en la vertiente oriental y cure principalmente la margen
izquierda del rio Mantaro y ambas márgenes del rio Urubamba.

o Páramo húmedo- Subalpino Subtropical (Pmh-St) :

Se extiende en la parte norte del distrito de Pomacocha, desde los 4000 hasta los 4300 msnm,
el promedio de precipitación pluvial anual oscila entre los 480 y 650 mm. La configuración
topográfica esta caracterizada por laderas inclinadas así como por áreas colinadas y algunas
veces de relieve suave hasta plano. La vegetación constituida por gramíneas, festucas, stipas.
Es característico de este piso ecológico la queñua que se encuentra formando bosques
naturales, tolares, constituyendo el área mas depredada por el hombre por la leña que es
utilizada como combustible. Esta zona de vida es propia para el desarrollo de una ganadería
extensiva en base a las pasturas naturales altoandinas. Existen lagunas que pueden ser
utilizadas para la actividad piscícola o para ser derivadas con fines de irrigación

o Tundra muy húmeda- Alpino Subtropical :

Se sitúa entre los 4300 y 5000 msnm a lo largo dela porción meridional de la cordillera occidental
andina. La topografía varía ente accidentada a colinada u ondulada, estas ultimas formadas por
el modelamiento glacial y volcánico durante épocas pasadas. El promedio de precipitación pluvial

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anual es de 360 mm. La vegetación es escasa, quedando gran porcentaje con áreas desnudas,
se mantiene una actividad ganadería de camélidos sudamericanos con una crianza nómada

4.6.5.2. PISOS ECOLÓGICOS

 Piso Altitudinal Yunga :

Estos suelos se ubican entre los 1950 a 2 500 m.s.n.m. y abarcan la región de Yunga. Las tierras
de piso bajo corresponden a las vertientes y piso de valle y a la parte baja de las quebradas de
los ríos. Los suelos agrícolas corresponden a suelos coluviales en las laderas, a las llanuras y
terrazas aluviales

 Piso Altitudinal Quechua :

Corresponde a los suelos ubicados entre los 2500 y 3 500 m.s.n.m., abarca las regiones quechua
alta y parte de la suni. Este piso presenta una geomorfología de origen fluvial la topografía es de
quebradas, llanuras. Los suelos tienen mayormente un uso agrícola. Presentan por lo general
suelos profundos, superficiales y productivos. Estas características se deben no sólo a las
condiciones topográficas ya descritas, sino también al uso que se le da al suelo.

 Piso Altitudinal de Suni :

Son las tierras ubicadas aproximadamente sobre los 3800 m.s.n.m., abarcando parte de la región
suni y región puna. La característica de este piso es una geomorfología de origen glaciar, con
una topografía suave y ondulada. Estas zonas de altura conforman las cabeceras de cuencas y
constituyen el área principal de captación y almacenamiento de agua. Es precisamente aquí
donde se ubican lagunas, como la laguna de Parinacocha que alimentan en parte las quebradas
y manantes. Predominan las bajas temperaturas y es el piso de mayor incidencia de fenómenos
climáticos como las heladas, escarchas y granizadas.

4.6.6. COBERTURA VEGETAL NATURAL

4.6.6.1. FLORA SILVESTRE

La flora silvestre es variada, encontrándose arboles, arbustos, hierbas, cactus, entre otras
especies propias del lugar.

Los recursos forestales en el distrito de Pomacocha es muy limitado, las especies forestales son
pocas, siendo utilizadas para la elaboración del carbón, existiendo la permanente preocupación
por la extinción de algunas especies (Queñua), la reforestación y forestación tiene un amplio
campo de aplicación en el ámbito de este distrito, sin embargo, la falta de interés de los
agricultores, la escasez del recurso agua y las limitación de transporte no permiten su desarrollo.

A continuación se menciona las principales plantas y especies forestales:

CUADRO Nº 02
Arboles del distrito de Pomacocha

Nº NOMBRE COMÚN NOMBRE CIENTÍFICO


1 ciprés Cupressus macrocarpa
2 eucalipto Eucalyptus globulus

EQUIPO TECNICO MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTA


ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO OBRA:
“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

CODIGO SNIP: 2338342

3
3 molle Schinus molle
4 queñua Polylepis incana
5 sauco Sambucus peruviana
6 huanarpo si
Fuente: agente agraria Acobamba

CUADRO Nº 03
Arbustos del distrito de Pomacocha

Nº NOMBRE COMÚN NOMBRE CIENTÍFICO


1 carrizo Arundo donax
2 higuerilla Ricinus communis
3 mutuy Cassia hookeriana
4 tara Caesalpinea spinosa
5 retama Spartium Junceum
Fuente: agente agraria Acobamba

Las especies forestales mas utilizadas las que deberían ser impulsadas con fines de producción,
protección, agroforesteria y ornamentación, corresponden a una cobertura en el campo
aproximadamente 80% con plantaciones de eucalipto, pino y el 20% con otras especies, entre
las variedades como: ciprés, capulí (Prunus serotina), molle (schinus molle), mutuy (Cassia sp),
Queñua (Polylepis incana), tara (Caesalpinea spinosa) sauce (Salix sp).

En la zona alto andina predomina la extracción forestales de subsistencia, siendo las


comunidades las que viene aprovechando la flora silvestre, principalmente la tola y la yareta, que
son utilizadas como combustible por su alto contenido de resinas, en reemplazo de los
carburantes, no disponibles en la zona alto andina. En los valles interandino se han instalado
plantaciones de eucalipto y pino, que actualmente sirven de materia prima para la producción de
vigas, palos, muebles, leña, que son comercializados en el mercado de Huancavelica y que
constituyen un importante ingreso económico para las familias de la zona andina

CUADRO Nº 04
Reserva forestal del distrito de Pomacocha

RESERVAS (m3) POR ESPECIE


DISTRITO LUGAR HA
eucalipto pino
Pomacocha huancas 65.25 10.28 152
Fuente: agente agraria Acobamba

CUADRO Nº 05
Hierbas, Cactus del distrito de Pomacocha

NOMBRE COMÚN
HIERBAS CACTUS
Ajenjo Airampo
Aucajincho Coniña
Berro Cure
Llantén Sancayo
Malva suja

EQUIPO TECNICO MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTA


ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO OBRA:
“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

CODIGO SNIP: 2338342

3
cola de caballo
chiriro
llachu
muña
paico
paja
romaza
romero
totora
trébol
yareta
Fuente: agente agraria Acobamba

CUADRO Nº 06
Hortalizas, plantas de adorno del distrito de Pomacocha

NOMBRE COMÚN
plantas de adorno Hortalizas
Adormecedora Ajo
Alelí Alcachofa
Amapola Cebolla
Ambarina Cederrón
boca de sapo Col
campanilla Culantro
cartucho o cola Lechuga
clavel Manzanilla
dalia Perejil
dedal de oro hierbabuena
espada
floripondio
geranio
girasol
manzanillo
pensamiento
rosa
Violeta.
Fuente: agente agraria Acobamba

4.6.6.2. FAUNA SILVESTRE

Por la diversidad de su relieve orográfico, se caracteriza por tener una fauna propia de las
regiones Yunga, quechua (ladera), suni. Este conjunto de zonas de vida genera el hábitat propicio
para albergar una gran diversidad de especies de fauna silvestre.

Entre los grupos más importantes resaltan las aves de distintas variedades, las cuales gracias a
los humedales y lagunas mencionadas, encuentran un sitio de paso durante sus migraciones y
conforman el mosaico de aves del distrito.

CUADRO Nº 07
Aves del distrito de Pomacocha

EQUIPO TECNICO MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTA


ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO OBRA:
“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

CODIGO SNIP: 2338342

3
AVES
Nº ESPECIES
1 patos
2 pariguanas
3 pollas
4 perdiz
5 Entre otras aves terrestres
Fuente: elaboración del equipo técnico

En el caso de las especies de aguas continentales, sólo se han reportado la trucha.

CUADRO Nº 08
Mamíferos del distrito de Pomacocha

MAMÍFEROS
Nº ESPECIES
1 zorro
2 venado
Fuente: elaboración del equipo 3 vizcacha técnico
4 puma negro
CUADRO Nº 09 5 roedores
Mamíferos de crianza
domestica del distrito de Pomacocha

MAMÍFEROS DE CRIANZA DOMESTICA


Nº ESPECIES
1 vicuñas
2 guanacos
3 llamas
4 ovinos
5 caprinos
Fuente: elaboración del equipo técnico

Otros grupos, como los reptiles, anfibios o insectos, no cuentan con ningún tipo de información
ni con distribución esperada, por lo que su situación es totalmente desconocida.

4.7. AMBIENTE SOCIO-ECONOMICO

4.7.1. POBLACIÓN AFECTADA Y SUS CARACTERÍSTICAS

4.7.1.1. POBLACIÓN

El área afectada por el problema posee un total de 283 habitantes (60 familias) al año 2010, son
beneficiarios directos los cuales pertenecen al Anexo de Chilcapite y poblaciones dispersas de
Aynancocha, Curabamba hasta el tramo Rio Mantaro.

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ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO OBRA:
“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

CODIGO SNIP: 2338342

CUADRO Nº 10
Tasa de crecimiento intercensal del centro poblado Chilcapite

Año Población Tasa de Crecimiento


1993 309
-1.25%
2007 259
Fuente: INEI
CUADRO Nº 11
Tasa de crecimiento intercensal del distrito de Pomacocha

Año Población Tasa de Crecimiento


1993 4492
-0.36%
2007 4273
Fuente: INEI
CUADRO Nº 12
Proyección de la población afectada

Número
RIO
CHILCAPIT AYNANCOCH CURABAMB Població de
Año MANTAR
E A A n Total Familia
O
s
201
283 0 0 0 283 60
0
201
292 0 0 0 292 62
1
201
301 0 0 0 301 64
2
201
310 0 0 0 310 66
3
201
319 0 0 0 319 68
4
201
329 0 0 0 329 70
5
201
339 0 0 0 339 72
6
201
349 0 0 0 349 74
7
201
360 0 0 0 360 77
8
201
371 0 0 0 371 79
9
202
382 0 0 0 382 81
0
Fuente: INEI, Elaboración propia del equipo técnico.

CUADRO Nº 13
Características del distrito de Pomacocha

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ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO OBRA:
“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

CODIGO SNIP: 2338342

3
Población Censada 4273
Población Urbana 1690
Población Rural 2583
Población Censada Hombres 2087
Población Censada Mujeres 2186
Población de 15 y más años de edad 2786
Porcentaje de la población de 15 y más años de edad 65.2
Tasa de Analfabetismo de la población de 15 y más años de edad 15.8
Porcentaje de la población de 6 a 24 años de edad con Asistencia 77.3
al Sistema Educativo Regular
Fuente: INEI - CPV2007

CUADRO Nº 14
Población según idioma o lengua con el que aprendió hablar

Idioma o lengua POBLACIÓN DISTRITO DE POBLACIÓN ÁREA DE


con el que POMACOCHA INFLUENCIA
aprendió hablar Hombre % Mujer % Hombre Mujer Total
Quechua 1561 79.04 1629 78.62 123 122 245
Aymará 1 0.05 3 0.14 0 0 0
Asháninka 0 0.00 3 0.14 0 0 0
Otra lengua nativa 410 20.76 424 20.46 0 1 1
Castellano 3 0.15 13 0.13 0 0 0
Es sordomudo 1975 100 2072 100 123 123 246
Total 1561 79.04 1629 78.62 123 122 245
Fuente: INEI - CPV2007

CUADRO Nº 15
Población según edad en grupos quinquenales y sexo

Categorías POBLACIÓN DISTRITO DE POBLACIÓN ÁREA DE


POMACOCHA SEGÚN SEXO INFLUENCIA SEGÚN
SEXO
Hombre % Mujer % Hombre Mujer Total
De 0 a 4 años 203 9.73 204 9.3 7 18 25
De 5 a 9 años 251 12.0 252 11.5 14 17 31
De 10 a 14 años 284 13.6 293 13.4 19 23 42
De 15 a 19 años 229 10.9 205 9.3 15 12 27
De 20 a 24 años 168 8.05 154 7.0 14 7 21
De 25 a 29 años 136 6.52 123 5.6 8 6 14
De 30 a 34 años 108 5.17 129 5.9 6 7 13
De 35 a 39 años 116 5.56 134 6.1 6 6 12
De 40 a 44 años 119 5.70 112 5.1 4 7 11
De 45 a 49 años 93 4.46 114 5.2 12 8 20
De 50 a 54 años 95 4.55 83 3.8 4 9 13
De 55 a 59 años 83 3.98 86 3.9 3 3 6

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ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO OBRA:
“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

CODIGO SNIP: 2338342

3
De 60 a 64 años 62 2.97 61 2.7 5 2 7
De 65 a 69 años 50 2.4 64 2.9 3 3 6
De 70 a 74 años 35 1.68 53 2.4 3 0 3
De 75 a 79 años 20 0.96 54 2.4 0 3 3
De 80 a 84 años 21 1.01 28 1.2 3 2 5
De 85 a 89 años 9 0.43 12 0.5 0 0 0
De 90 a 94 años 1 0.05 11 0.5 0 0 0
De 95 a 99 años 4 0.05 14 0.6 0 0 0
Total 2087 100 2186 100 126 133 259
Fuente: INEI - CPV2007

CUADRO Nº 16
Población Según Grado De Instrucción

Último nivel de POBLACIÓN DISTRITO DE POBLACIÓN ÁREA DE


estudios que POMACOCHA INFLUENCIA
aprobó Hombre % Mujer % Hombre Mujer Total
Sin Nivel 172 8.7 471 22.7 7 28 35
Educación Inicial 58 2.9 38 1.8 3 4 7
Primaria 836 42.3 916 44.2 64 60 124
Secundaria 758 38.3 543 26.2 47 30 77
Superior No
31 1.5 15 0.7 2 1 3
Univ. incompleta
Superior No
36 1.8 19 0.9 0 0 0
Univ. Completa
Superior Univ.
30 1.5 27 1.3 0 0 0
Incompleta
Superior Univ.
54 2.7 43 2.0 0 0 0
Completa
Total 1975 100 2072 100 123 123 246
Fuente: INEI - CPV2007

CUADRO Nº 17
Actividad económica de la población

Actividad POBLACIÓN DISTRITO DE POBLACIÓN ÁREA DE


Económica de la POMACOCHA INFLUENCIA
Población (PEA) Hombre % Mujer % Hombre Mujer Total
PEA Ocupada 998 54.42 614 31.62 70 10 80
PEA Desocupada 37 2.02 14 0.72 0 0 0
No PEA 799 43.57 1314 67.66 47 102 149
Total 1834 100 1942 100 117 112 229
Fuente: INEI - CPV2007

CUADRO Nº 18

EQUIPO TECNICO MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTA


ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO OBRA:
“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

CODIGO SNIP: 2338342

3
PEA por sectores de la población

PEA por sectores


total
agropecuario minera pesquera turismo manufactura construcción otros
1420 1 0 9 5 18 159 1612
Fuente: INEI - CPV2007

4.7.2. CARACTERÍSTICAS SOCIOECONÓMICAS

4.7.2.1. AGRICULTURA

La superficie agrícola total del Distrito de Pomacocha es de 3058.36 Has, el predominio del
cultivo es Maíz Amiláceo con 301.00 Has., Seguido de la Arveja Grano Verde con 293.00 Has.
Seguido de otros productos como; haba grano seco, papa, frijol, cebada, trigo, alfalfa, tuna, etc.

La mayor parte de la producción agrícola del distrito está destinada a la venta en los principales
mercados regionales, nacional. El distrito de Pomacocha al igual que otros de la zona se
caracteriza por su producción de Maíz Amiláceo y Arveja Grano verde que está orientado al
mercado de Acobamba, Huancavelica, Huancayo y Lima. Existe crisis en la agricultura por los
precios bajos, y debido a que no existe un medio de transporte adecuado encontrándose en la
actualidad en camino de herradura en mal estado se hace imposible y muy sacrificado sacar la
producción de la zona de influencia multiplicando el trabajo y la fuerza laboral.

CUADRO Nº 19
Cultivos campaña agrícola distrito de Pomacocha

VARIABLES
Volumen de
CULTIVO Siembras Cosechas Rendimiento
Producción
(ha.) (ha.) (Kg./ha.)
(t.)
Alfalfa 20 20 17,000.00 340
Capulí 1 1 5,000.00 5
Chirimoya 1 1 2,000.00 2
Limón sutil 1 1 5,000.00 5
Manzano 1 1 5,000.00 5
Melocotón 1 1 6,000.00 6
Naranjo 1 1 5,000.00 5
Níspero 1 1 6,000.00 6
Pacae 1 1 5,000.00 5
Palto 1 1 6,000.00 6
Kiwicha 1 1 500 0.5
Cebada 98 98 908.2 89
Maíz 301 301 1,000.00 301
Trigo 75 75 1,000.00 75
Cebolla 1 1 8,000.00 8
Maíz choclo 3 3 7,000.00 21
Zapallo 2 2 12,000.00 24
Papa 35 35 8,314.30 291
Arveja 293 293 3,539.20 1,037.00
Frijol 35 35 1,428.60 50

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“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

CODIGO SNIP: 2338342

3
Haba grano 173 173 1,057.80 183
Linaza 1 1 1,000.00 1
Tuna 30 30 5,066.70 152
Fuente: Compendio Estadístico Agrario desde el año 1998 al año 2007”.

CUADRO Nº 20
Principales cultivos por destino de la mayor parte de producción, según cultivo

Destino
Cultivo
Semilla Autoconsumo Merma Mercado Total
Arveja 7.11% 10.00% 15.00% 67.89% 100%
Maíz 7.01% 15.00% 10.00% 67.99% 100%
Habas 8.51% 15.00% 10.00% 66.49% 100%
Cebada 9.91% 10.00% 10.00% 70.09% 100%
Trigo 10.00% 8.00% 10.00% 72.00% 100%
Frijol 4.90% 10.00% 10.00% 75.10% 100%
Tuna 5.00% 20.00% 75.00% 100%
Papa 19.24% 15.00% 20.00% 45.76% 100%
Fuente: INEI, CENAGRO 1994

La mayor parte de la producción de los cultivos están destinados a la venta las ferias de la
Provincia de Acobamba, Feria de Paucará, Feria de Pomacancha, los mercados regionales de
Huancayo y Lima principalmente, y a el autoconsumo como se puede apreciar en el cuadro.

La zona de influencia del proyecto se caracterizan por tener una actividad económica dedicada
principalmente a la agricultura, siendo las principales especies de cultivo: arveja, maíz, habas,
cebada, trigo, frijol, papa, alfalfa, tuna (la tuna es uno de los principales productos dentro de la
zona de influencia de Curabamba) dentro de sus ojales produce la cochinilla que es un producto
de mucha importancia que solo lo explotan de manera artesanal.

CUADRO Nº 21
Principales cultivos del área de influencia

Variables
Precio
Cultivo Rendimiento Producción
Hectáreas Chacra
(Kg./ha.) (t.)
(S/Kg.)
ARVEJA 114.61 1,125.83 129.03 2.08
MAIZ 114.23 1,069.77 122.2 1.5
HABAS 65.65 1,057.80 69.45 1.5
CEBADA 37.19 908.16 33.78 0.6
TRIGO 28.46 1,000.00 28.46 0.61
FRIJOL 13.28 1,428.57 18.98 3.13
TUNA 13.28 4,342.86 57.69 0.44
PAPA 13.28 8,314.29 110.44 0.8
Total 400
Fuente: Compendio Estadístico Agrario desde el año 1998 al año 2007”.

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CODIGO SNIP: 2338342

La zona de influencia representa un fuerte potencial agrícola, y de contar con las condiciones e
infraestructuras necesarias en el corto y mediano plazo se convertirán en áreas de alto
crecimiento productivo debido a que sus tierras son aptas para diversas variedades de productos.

4.7.2.2. PRODUCCIÓN PECUARIA

CUADRO Nº 22
Producción Pecuaria Del Distrito De Pomacocha

Nº de cabezas Tm

vacunos 1700 167


ovinos 2058 50.69
porcinos 2180 84
Caprinos 1627 16
Alpaca 0 0
llamas 0 0
FUENTE: AGENCIA AGRARIA - ACOBAMBA

4.7.2.3. PISCÍCOLA

La actividad Piscícola se ha empezado a producir recientemente es así que según fuentes de


investigación del equipo técnico el 2009 se ha explotado 10000 Kg. En una campaña y que
actualmente no está en funcionamiento debido al mantenimiento que se le está dando y por la
falta de acceso de una vía para poder realizar el transporte de los alevinos para poder producir.
Los principales mercados de consumo de esta producción se ha dado a nivel de la provincia de
Acobamba según fuentes del mismo tesorero quien Administra esta Piscigranja se ha podido
vender los 10000 Kilogramos en las diferentes zonas de la provincia.

CUADRO N° 23
Producción piscícola

VARIABLES
ESPEC
Nº de kg. Producci Precio
IE
Campaña Campa ón Anual Piscigranja
s ña Kg. (S/Kg.)
Trucha 2 10000 20000 7
FUENTE: AGENCIA AGRARIA - ACOBAMBA

4.7.3. SALUD

Las condiciones de salud de la población son críticas y precarias en algunos casos; las que en
gran parte se debe a las condiciones de la población y marginación, a la insuficiente
disponibilidad de personal médico y paramédico y una falta de implementación de la
infraestructura existente.

Por lo general estos establecimientos, carecen del equipamiento adecuado, por lo que el servicio
a la población no es satisfactorio.

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CODIGO SNIP: 2338342

3
La población del área de influencia se atienden en los siguientes establecimientos de salud:
Puestos de Salud de Yanacocha, Puesto de Salud de Choclococha.

4.7.4. SANEAMIENTO Y VIVIENDA

En cuanto a vivienda las casas en su mayoría son de construcción rustica y de material (Adobe
y Tapial) en un 99% cuyos techos son de tejas.

CUADRO N° 24
Material de construcción predominante en las paredes

Categorías Casos % Acumulado %


Adobe o tapia 74 99% 99%
Otro 1 1% 100%
Total 75 100% 100%
FUENTE: INEI 2007

En cuanto al servicio de saneamiento básico, El anexo de Chilcapite con que cuentan con
sistema de agua potable a través de abastecimiento de red pública y sistema de letrinas, de esta
manera el agua que toman y usan es potabilizado.

CUADRO N° 25
Servicios básicos de la vivienda del distrito de Pomacocha

Total de Viviendas Particulares 1604


Viviendas con abastecimiento de agua 127
Viviendas con Servicio higiénico 751
Viviendas con alumbrado eléctrico 902
% de hogares en viviendas particulares - Sin agua, ni desagüe ni 13.2
alumbrado eléctrico
FUENTE: INEI 2007

4.7.5. ELECTRIFICACIÓN

En cuanto a los servicios de electrificación, El anexo de Chilcapite cuenta este servicio en un


90% de la población total. Con poco o casi nada de alumbrado público en las calles

4.7.6. EDUCACIÓN

Los centros educativos a los que asiste la población son los siguientes:

EDUCACION INICIAL: Comprende a niños y niñas de 0 a 5 años, pero en La Zona de influencia


sólo se da de los 3 a 5 años en cada institución educativa.

CUADRO N° 26
Alumnado, personal y aulas – educación inicial 2009

N° ALUMNADO PER PER TOTAL AULAS


LUGAR
I.E. TOTAL H M DOC SER AULAS EN USO
CHICAPITE 540 19 9 10 1 0 1 1

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ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO OBRA:
“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

CODIGO SNIP: 2338342

EDUCACION PRIMARIA: Educación de niños y niñas comprendida entre los 06 a 11 años,


distribuidos por Niveles que son periodos graduales y articulados del proceso educativo.

CUADRO N° 27
Alumnado, personal y aulas - educación primaria 2008

N° ALUMNADO AULAS
PER PER TOTAL
LUGAR EN
I.E. TOTAL H M DOC ADM AULAS
USO
Chilcapite 36207 87 41 46 3 0 7 3

CUADRO N° 28
Educación secundaria 2008

ALUMNADO PER PER TOTAL AULAS


LUGAR
I.E. TOTAL H M DOC ADM AULAS EN USO
PEDRO
Chilcapite 175 99 76 7 1 6 5
PAULET

III.EVALUACION DE LOS IMPACTOS SOCIALES Y AMBIENTALES

5.1. METODO

Las metodologías de evaluación son mecanismos estructurales para la identificación y


cuantificación de los probables impactos ambientales positivos y negativos de una actividad o
acción determinada efectuada en el proyecto, y de cómo éstos inciden en el medio ambiente.

La aplicación de la metodología de impacto ambiental consiste en identificar los procesos físicos,


químicos, biológicos, socioeconómicos y culturales que pueden verse afectados por la acción
propuesta. Una vez identificados esos procesos se procede a evaluar los impactos, esto significa
realizar la predicción a través del cálculo o la estimación, aplicando ciertos criterios y escalar
dependiendo de la actividad o proyecto de ingeniería a ejecutarse.

El método a utilizar es de la Matriz causa-efecto. “La Matriz de Leopold”. Es un método de


valoración cualitativa, Los criterios técnicos para la identificación en la Matriz de Impactos, según
la metodología aplicada, obedecen a la determinación de dos variables generales: el Carácter
positivo o negativo del impacto, así como la Magnitud de cada interacción o impacto identificado.
El método consiste en la aplicación de una matriz de dos entradas, en la cual las columnas
presentan las acciones del proyecto que pueden alterar el medio ambiente y las filas los
componentes ambientales de la zona de estudio.

Mediante la matriz se identifican las interacciones existentes, acciones (columnas) versus


atributos de los factores ambientales (filas), con los que se identificarán los impactos ya sean
positivos o negativos, marcando la cuadricula correspondiente.

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3
El método considera la descripción de cada efecto identificado, de acuerdo con los
siguientes parámetros de valoración o calificación:

 Variación de la Calidad Ambiental


 Relación Causa – Efecto
 Intensidad (grado de implicancia)
 Extensión
 El Momento en que se Manifiesta
 Persistencia
 Capacidad de Recuperación
 Efectos Residuales
 Periodicidad

CUADRO N° 29

ESCALA DE CALIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

CÓDIGO PARÁMETRO DE CATEGORÍAS CALIFICACIÓN


VALORACIÓN
Variación de la - Positivo +
A - Negativo -
Calidad Ambiental
- Indirecto o secundario 1
Relación causa –
B - Asociado 2
efecto
- Directo 3
- Mínimo 1
Intensidad
C - Medio 2
(grado de implicancia)
- Alto 3
- Puntual 1
D Extensión - Local 2
- Regional 3
- Mediano y largo plazo 1
El momento en que
E - Inmediato 2
se manifiesta
- De momento crítico 3
- Accidental 1
F Persistencia - Temporal 2
- Permanente 3
- Fugaz 1
Capacidad de
G - Reversible 2
recuperación
- Irrecuperable 3
- Mínimo 1
H Efectos residuales - Moderado 2
- Importante 3
- Único, Irreg. o eventual 1
I Periodicidad - Periódico 2
- Continuo 3

DETERMINACIÓN DEL VALOR INTEGRAL DE CADA IMPACTO

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3
La determinación del valor integral de los impactos identificados, fueron realizados empleando
un índice o valor numérico integral para cada impacto, dentro de una escala de ocho (08) a
veinticuatro (24), los cuales están en función de la calificación de cada uno de los parámetros de
valoración señalados en el Cuadro Nº 29. Los valores numéricos obtenidos, tienen un carácter
referencial y nos permiten visualizar mejor la significancia general de cada impacto identificado
con el objeto de jerarquizar tales impactos al momento de diseñar las medidas de mitigación y
control dentro del Plan de Manejo Ambiental. El valor numérico se obtuvo de la siguiente fórmula.

Valor integral del Impacto = |A| + |B| + |C| + |D|+ |E| + |F| + |G| + |H|+ |I|

En el siguiente cuadro nos muestra los valores numéricos de calificación, los cuales permiten
agrupar los impactos de acuerdo al rango de significación beneficiosa o adversa.

CUADRO N° 30
Calificación del Valor Integral de los Impactos

RANGO VALOR INTEGRAL


20 – 24 Alta o Grave
15 – 20 Media o Moderada
Hasta 14 Baja

5.2. CARACTERISITICAS AMBIENTALES DEL AREA DE INFLUENCIA

Las áreas de influencia comprenden todas las zonas susceptibles de recibir los impactos
positivos o negativos del proyecto, pudiendo ser directos o indirectos, según la intensidad de los
efectos producidos.

5.2.1. DELIMITACIÓN DEL AREA DE INFLUENCIA

El análisis de los distintos elementos que conforman el medio ambiente, requiere de una
delimitación previa de las zonas o regiones en las que se desea conocer o analizar sus
características particulares.

En este sentido, las áreas de influencia tienen por objeto circunscribir una serie de aspectos o
afectaciones ambientales a un área geográfica específica; sin embargo, dado el gran número de
variables involucradas en un estudio ambiental y la complejidad de éstas, por cada aspecto o
impacto analizado sería necesaria la definición de una zona de influencia particular. Para efectos
prácticos, se definieron solamente dos zonas de influencia generales, dentro de las cuales se
considera que se presentarán la mayor parte de los impactos y beneficios generados por el
presente proyecto.

5.2.1.1. ZONA DE INFLUENCIA DIRECTA (AID)

Es la zona donde se presentarán cambios significativos en el medio ambiente como resultado de


la preparación del sitio, construcción y operación del proyecto.

El área de influencia directa del proyecto, comprende el Anexos de Chilcapite y las poblaciones
dispersas de Aynanccocha, Curabamba, hasta el tramo del Rio Mantaro, estará definida por el
derecho de vía, en una extensión según los términos de referencia de 50 m., a cada lado del eje
de vía.

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3
A su vez estarán incluidos dentro de estos terrenos ocupados por sitios de botadero o depósitos
de material excedente, fuentes de materiales (canteras), campamentos, talleres y otras áreas
que sean requeridas definitiva o temporalmente por el proyecto.

5.2.1.2. ZONA DE INFLUENCIA INDIRECTA (AII)

Es el área, ubicada por fuera de la zona de influencia directa, donde se esperan que se
presentaran los impactos beneficiosos, para las poblaciones aledañas al camino en estudio, tanto
en la fase de construcción como en la operación posterior de los caminos. El ámbito del área de
influencia indirecta, depende del factor ambiental involucrado, sea Físico, Biótico o Socio –
económico.

El ámbito del área será definido en base al aspecto humano o poblacional, conformado por parte
de la interrelación de los distritos y pueblos involucrados, por considerar que los intercambios de
orden económico, producción y comercialización, tienen relación con el camino.

Considerando la zona de influencia indirecta todo el Distrito de Pomacocha y la Provincia de


Acobamba, debido a que el mayor potencial económico lo representa la agricultura, y el proyecto
es una vía de penetración hacia Chilcapite, Aynanccocha, Curabamba, hasta el tramo del Rio
Mantaro quienes se conectan a los mercados de consumo de La provincia de Acobamba a través
de la vía en estudio (Camino de Herradura), que es la única vía para comercializar sus productos.

5.3. IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS

En este punto se analiza, determina y describe los posibles impactos o alteraciones potenciales
a generarse por las actividades del proyecto

A continuación, para las zonas de influencia delimitada anteriormente, se hace una breve
descripción de las diferentes variables que conforman los sistemas en que ha subdividido el
medio ambiente: físico, biótico, socio – económico y cultural.
Identificación de los componentes del medio ambiente afectado

© Componente físico
o Aire
o Agua
o suelo
© Componente biológico
o Fauna
o Flora
© Componente socioeconómico
o Empleo
o Seguridad
o salud
© Componente cultural
o Aspecto paisajístico

5.3.1. ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO

Los impactos ambientales en la fase de preparación de sitio se originan básicamente de las


siguientes actividades ejecutadas:

 Movilización de maquinaria pesada

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3
 Transporte de equipos, insumos, personal y materiales
 Instalación de los campamentos provisionales y patios de maquinas
 Extracción y transporte de material de cantera

5.3.1.1. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO FÍSICO

A. IMPACTOS SOBRE EL AIRE

CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULAS SUSPENDIDAS

o La emisión de material particulado, polvo, durante las actividades de preparación del sitio, se
producirá principalmente durante las operaciones de extracción y transporte de mater ial de
cantera; así como la limpieza de terreno para la instalación de los campamentos provisionales y
patios de maquinas.
o Sin embargo, cuando esta fuente de emisión de partículas cesa al finalizar las obras, la
concentración de las partículas decrece considerablemente.

Este impacto alcanza una calificación integral negativa, Moderada o media (-16)

CONTAMINACIÓN POR GASES

o La movilización de maquinaria pesada y el transporte de equipos, insumos, personal y


materiales, que se realizará en los trabajos de preparación de sitio causara impactos adversos
por la generación de gases de combustión (Dióxido de azufre (S0 2), hidrocarburos, monóxido
de carbono (CO), dióxido de carbono (C0 2) y óxidos de Nitrógeno (NO X),) generada por los
motores de los vehículos, provenientes del funcionamiento de las maquinarias diesel, así como
por el levantamiento de partículas.
o El empleo de maquinaria durante las operaciones de extracción y transporte de mater ial de
cantera; así como en los movimientos de tierra para los campamentos provisionales y patios de
maquinas produce gases contaminantes a la atmósfera.
o Sin embargo, las emisiones no causarán un efecto tan severo en la calidad del aire del lugar,
debido a que las zonas de intervención están ubicadas en una zona abierta, donde la presencia
de fuertes vientos y temperatura es favorable para la dispersión de dichas emisiones, con lo
que se reducirá sustancialmente su concentración y podrán ubicarse dentro de los LMP.

Este impacto alcanza una calificación integral negativa, Moderada o media (-16).

CONTAMINACIÓN SONORA

o Los trabajos a realizarse con maquinarias y equipos a emplearse durante las operaciones de
extracción y transporte de material de cantera; así como en la instalación de los campamentos
provisionales y patios de maquinas; generan ruido por la circulación de estos y en general por el
uso de motores de combustión interna, con efectos muy locales.
o Este ruido afecta a las personas que trabajan en el proyecto, a la comunidad y a la gente que
viaja en los alrededores. Esta fuente de ruido es temporal y cesa al finalizar las obras.

Este impacto alcanza una calificación integral negativa, Media o Moderada (-16).

B. IMPACTOS SOBRE EL AGUA

La calidad del agua, puede verse afectada por:

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o El riesgo de Contaminación de agua por derrames de combustible y el Incremento de la
sedimentación y escorrentía de las corrientes de agua por la explotación de materiales de las
canteras.
o Vertido accidental de combustibles, aceites, residuos contaminados, grasas, lubricantes (los
lubricantes utilizados para disminuir en las máquinas el rozamiento entre los elementos
metálicos, presentan problemas para el medio ambiente. Su composición química es a base de
hidrocarburos aromáticos cíclicos que son difíciles de degradar), al rio o laguna, durante las
actividades de movimientos de tierra reduce la calidad del agua
o La interrupción de los cursos de agua debido a la utilización de las maquinarias y equipos
generarían un impacto negativo pero compatible.
o Lavado de carros (maquinarias) ocasiona una contaminación en los cuerpos de agua.
o El vertido de materiales, residuos de lubricantes o envases cerca al rio o laguna existente en la
zona pueden producir riesgo en la calidad del agua
o desvíos en el drenaje y obstrucciones en el flujo normal del escurrimiento superficial.

Este impacto alcanza una calificación integral negativa, baja (-14).

C. IMPACTOS SOBRE EL SUELO

o Debido a la explotación de las canteras quedan cavidades, montículos, zanjas, depresiones,


escalones, etc. no solamente antiestéticos sino que constituyen los puntos de procesos de
erosión acelerando que se extienda cada vez más como surcos que se ensancha con el tiempo,
transformándose en barrancos en función de la clase o de roca.
o La construcción de accesos, áreas de almacén para maquinaria, por medio de excavaciones,
cortes, rellenos y nivelaciones de terrenos para los campamentos provisionales, puede traer
como consecuencia la alteración del suelo por la geomorfología e hidrología del área. Algunas
de las acciones de estos impactos son la remoción de la vegetación, cobertura vegetal, que
facilita la erosión del suelo, modificación del perfil del suelo, modificación de las características
del relieve del suelo, ocupación de terreno útil, zonas de cultivo.
o Si no se consideran las obras de drenaje adecuadas en la modificación de los escurrimientos
superficiales, podrían producirse deslaves, azolves, inundaciones o desecación de arroyos. Esto
pudiera también tener cambios en los balances de humedad del suelo, afectando los cultivos.
o La posibilidad de derrames de combustible, grasa y aceite que puedan ocurrir en las áreas
donde opera la maquinaria para la habilitación de los campamentos provisionales causan
alteración de la calidad del suelo.

o La alteración del suelo debido a la formación de terrazas.

Este impacto alcanza una calificación integral negativa, Media o Moderada (-18).

5.3.1.2. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO BIOLÓGICO

La ejecución de actividades como la explotación de canteras, instalación de los campamentos y


patios de maquinarias, movimiento de tierras generarán perturbaciones en el entorno biológico.

D. IMPACTOS SOBRE LA FLORA

o La instalación de los campamentos afectará la flora silvestre, porque se realizara una remoción
de la cobertura vegetal, incluyendo especies mayores como arbustos y arboles propios de la
zona.

Este impacto alcanza una calificación integral negativa, Media o Moderada (-18).

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E. IMPACTOS SOBRE LA FAUNA

o El impacto se manifiesta con la sola presencia del hombre y la generación de ruidos de los
equipos, los cuales perturban a la fauna silvestre que opta por emigrar abandonando su hábitat,
o por lo contrario tratando de subsistir en este ambiente sometido a la presiones de la actividad
antropogénica.

Este impacto alcanza una calificación integral negativa, Media o Moderada (-16).

5.3.1.3. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO SOCIO ECONÓMICO

F. GENERACIÓN DE EMPLEO

o Este impacto está referido a la generación de puestos de trabajo durante el acondicionamiento


del terreno para los campamentos provisionales y la extracción de material de cantera. La
mayoría de personal local que será contratado será mano de obra no calificada.

o La ocupación de mano de obra de la zona permitirá incrementar los ingresos de los pobladores,
generando mejores condiciones de accesos a los bienes y servicios, lo que a su vez, se traducirá
en una mejora en el nivel de vida de la población beneficiada y bienestar para la población,
contribuyendo a la mejora de la economía local.

Este impacto alcanza una calificación integral Positiva, Media (+17).

G. SALUD PÚBLICA
o La emisión de material particulado durante las actividades de operaciones de extracción y
transporte de material de cantera, así como en los movimientos de tierra para los campamentos
provisionales y patios de maquinas no solo afecta la salud de los trabajadores, sino que puede
afectar la salud de los pobladores por donde cruza la vía y zonas aledañas.
o Existe la posibilidad de ocurrencia de accidentes por el desplazamiento de la maquinaria que
puedan afectar la seguridad física de los habitantes de los poblados del ámbito de influencia del
proyecto.

Este impacto alcanza una calificación integral negativa, baja (-14).

5.3.1.4. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO CULTURAL


H. IMPACTOS SOBRE EL PAISAJE

o Los cambios visuales son probablemente los mas familiares como los cambios estéticos y
modificaciones en La calidad del paisaje del lugar durante la etapa de preparación de sitio podría
verse afectada por la instalación de los campamentos provisionales y por la extracción del
material de canteras

Este impacto alcanza una calificación integral negativa, baja (-13).

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EVALUACIÓN DE IMPACTOS EN LA ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO

PARÁMETROS DE VALORACIÓN
COMPONENTE AMBIENTAL VALOR
IMPACTO
IMPACTADO INTEGRAL
A B C D E F G H I

Generación de partículas (-) 3 2 2 2 2 1 1 3 16

AIRE Generación de gases (-) 3 2 2 2 2 1 1 3 16


abiótico

Generación de ruido (-) 3 2 2 2 2 1 1 3 16

AGUA Riesgo de alterar la calidad del agua (-) 2 2 2 2 1 2 1 2 14

SUELO Alteración de la calidad del suelo (-) 3 2 1 2 3 2 2 3 18

FLORA Impacto sobre la Flora. (-) 3 3 1 2 3 2 1 3 18


biótico
FAUNA Impacto sobre la Fauna. (-) 2 2 2 2 2 2 1 3 16

SOCIAL riesgo de salud (-) 2 1 1 3 2 2 1 2 14


socioeconómico
ECONÓMICO generación de empleo (+) 3 2 3 2 2 1 1 3 17

CULTURAL ESTETICAS Modificación del paisaje. (-) 2 2 1 2 2 1 1 2 13

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5.3.2. ETAPA DE CONSTRUCCION

Los impactos ambientales en la fase de construcción se originan básicamente de las siguientes


actividades ejecutadas:

 Limpieza y desforestación manual


 Eliminación de material orgánico
 Corte de material suelto
 Corte roca suelta (perforación y disparo)
 Corte roca fija (perforación y disparo)
 Perfilado y compactación de sub-rasante en zonas – corte
 Conformación de terraplenes
 Perfilado de cunetas
 Afirmado de material seleccionado
 Extendido y compactado
 Fabricación y colocación de hitos kilométricos
 Fabricación y colocación de señales preventivas
 Fabricación y colocación de señales informativas
 Construcción de obras de arte y drenaje

5.3.2.1. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO FÍSICO

A. IMPACTOS SOBRE EL AIRE

CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULAS SUSPENDIDAS

o Se generan partículas suspendidas debido al transporte de material de cantera a la zona de


construcción.
o Por el empleo de maquinarias en las actividades de corte de material suelto, corte roca suelta,
corte roca fija, perfilado y compactación de sub-rasante en zonas - corte, conformación de
terraplenes, perfilado de cunetas, afirmado de material seleccionado, extendido y compactado,
construcción de las obras de arte, se generan partículas suspendidas debido al movimiento de
tierra (movilización y desmovilización de los equipos), roce, limpieza y manejo de materiales.
o Sin embrago no existirá una amplia dispersión de las partículas por los vientos, debido al bajo
nivel de emisiones y su localización a nivel del suelo (inmisiones), permanecen en el lugar de la
construcción o se transportan solo a pequeñas distancias. Debido a que las zonas de
intervención están ubicadas en una zona abierta, donde la presencia de fuertes vientos es
favorable para la dispersión de dichas emisiones, con lo que se reducirá sustancialmente su
concentración y podrán ubicarse dentro de los LMP (limites máximos permisibles).
o En la eliminación del material excedente (cobertura vegetal) existirá una contaminación del aire,
ya que las partículas, polvo, se dispersarán en las zonas cercanas a la construcción.

Luego de la evaluación, este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Media o
Moderada (-15).

CONTAMINACIÓN POR GASES

o La calidad del aire se ve influenciada por contaminantes (gases de combustión; Dióxido de


azufre (S02), hidrocarburos, monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (C0 2) y óxidos de
Nitrógeno (NO X)) emitido por fuentes móviles (automóviles, camiones, maquinarias, vehículos
pesados) que se desplazan por este sector, estas emisiones incrementan en tramos donde los

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motores se esfuerzan y debido a la topografía de la vía se produce una combustión incompleta
de sus gases.
o El uso de detonantes para ciertos tramos de la vía, emana gases contaminantes que perjudican
la calidad del aire.

Este impacto alcanza una calificación integral negativa, Moderada o media (-15)

CONTAMINACIÓN SONORA

o El transporte y colocación del material proveniente de las canteras, genera emisiones de ruido,
debido al uso de maquinarias.
o El empleo de herramientas como motosierras, para la limpieza y deforestación en todo el tramo
genera fuertes ruidos afectando a las personas que trabajan en el proyecto.
o La instalación de la obra constituye una fuente de ruido en las horas del día, durante toda la
etapa de construcción por el funcionamiento diario y normal de vehículos, maquinaria, camiones,
etc.
o Los trabajos a realizarse con maquinaria y equipos a emplearse generan ruido por la circulación
de camiones y en general por el uso de motores de combustión interna, con efectos muy locales.
o Las excavaciones, cortes y movimientos de tierra por la gran cantidad de maquinarias de
construcción y camiones generan altos niveles de presión sonora en lugares adyacentes donde
se realizará la actividad.
o El uso de detonantes involucra una fuente de ruido debido a la explosión generada.

Este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Media o Moderada (-15).

B. IMPACTOS SOBRE EL AGUA

o Las excavaciones, cortes, rellenos y nivelaciones cambiarán la morfología natural del terreno
alterando las características del drenaje superficial de acuerdo a las características geológicas y
morfológicas del lugar ocasionando una interrupción de los cursos de agua.
o Una de las causas de este impacto es que al modificar las características del drenaje,
construcción de las obras de arte, la proporción de los sedimentos en los escurrimientos de las
corrientes de agua cambia y con ello la turbidez de las corrientes superficiales de los cuerpos de
agua debido a la acumulación de materiales.
o Los riesgos de contaminación se pueden generar debido a derrames accidentales de
combustibles, aceites, residuos contaminados, durante el movimiento de tierras en las
explanaciones y pavimentos
o Durante la etapa de construcción se requerirá un incremento en la demanda de agua para
irrigar el área de trabajo, especialmente durante las actividades de afirmado, que se extraerá de
la laguna ubicada en la zona, generando posibles contaminantes para esta.
o Lavado de carros, mantenimiento de maquinaria y equipos produce una contaminación en los
manantiales, río o laguna.

Este impacto Directo de carácter Negativo alcanza una calificación integral Negativa, baja
(-14).

C. IMPACTOS SOBRE EL SUELO

o Este impacto está referido a la alteración y pérdida de la capacidad de uso del suelo debido a
la construcción de la vía.

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o En las actividades de nivelación, excavación y apilamiento que se presentan durante la etapa
de construcción de la vía, se modifica la geomorfología y constitución del suelo produciendo
un incremento de erosión y deterioro de este causado por el movimiento de tierras.
o Durante la construcción de la vía, por medio de excavaciones, cortes, rellenos y nivelaciones,
puede traer como consecuencia la alteración del suelo, modificación del perfil del suelo,
inestabilidad de taludes, erosión de laderas por la remoción de la vegetación.
o Se producirá depósitos de excedentes, cobertura vegetal, restos a los costados de la vía, por
lo que la vocación de las áreas frecuentemente se ven afectadas, divididas o interrumpidas
pudiendo presentarse efectos sobre áreas de cultivo o áreas destinadas a un uso determinado.
o Si no se consideran las obras de drenaje adecuadas en la modificación de los escurrimientos
superficiales, podrían producirse deslaves, azolves, inundaciones o desecación de arroyos.
Esto pudiera también tener cambios en los balances de humedad del suelo, afectando los
cultivos.
o El uso de explosivos en ciertos tramos de la vía generara una fuerte erosión del suelo y
pérdida de zonas de cultivo u otros a los costados de la vía.
o La posibilidad de alteración de la calidad del suelo esta referida a los derrames de
combustible, grasa y aceite que puedan ocurrir en las áreas donde opera la maquinaria, a lo
largo de la vía.
o La insuficiencia del sistema de drenaje actual para canalizar y evacuar las aguas superficiales
en períodos de lluvias extraordinarias generan erosión de márgenes y destrucción de terrenos
de cultivo.
o Generación de residuos sólidos debido al consumo de productos comestibles por parte del
personal de obra produce el incremento de la erosión y deterioro del suelo.
o Generación de residuos sólidos durante la etapa de construcción.

Este impacto Directo de carácter Negativo alcanza una calificación integral Negativa,
Media o Moderada de (-20).

5.3.2.2. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO BIOLÓGICO

D. Fauna

o Las operaciones de construcción a lo largo de la vía, podrían ocasionar perturbación en la fauna


local, se estima que el incremento de la presencia humana y la generación de ruidos de los
equipos y maquinarias durante el proceso constructivo perturban a la fauna silvestre que opta
por emigrar abandonando su hábitat, o por lo contrario tratando de subsistir en este ambiente
sometido a la presiones de la actividad antropogénica. La amenaza de migración de algunas
especies que habitan en la laguna constituye un riesgo mayor.
o Este impacto bajo la categoría de Riesgo, es originado por la posibilidad de la ocurrencia de
derrames accidentales durante el transporte de materiales, y/o desmontes, cuyos efectos pueden
afectar el habitad de la fauna existente en la zona.

o La generación de residuos sólidos por parte de personal de obra, ser la principal fuente
generadora de fauna nociva, principalmente insectos, que buscan en estos sitios un medio de
supervivencia.

Este impacto alcanza una calificación integral negativa, Media o Moderada (-18).

E. Flora

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3
o Impacto Directo de carácter Negativo
o Las actividades de limpieza y deforestación produce un descenso de áreas de arboles, arbusto
y cubierta vegetal, condenada a desaparecer irremediablemente
o Descenso de áreas de arbusto y cubierta vegetal circundante a al ubicación de la construcción
de la vía por la utilización y mantenimiento de maquinarias y equipos pesados generando pérdida
o alteración de este componente
o Bajo la categoría de Riesgo, es ocasionado principalmente por la posibilidad de la ocurrencia
de derrames accidentales durante el transporte de materiales, y/o desmontes a áreas con
cobertura vegetal o zonas de arbustos

Este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Media o Moderada (-19).

5.3.2.3. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO SOCIO ECONÓMICO

F. Riesgo a la Salud de los Trabajadores (Ocupacional, Accidentes, etc.) y/o salud publica
o Su evaluación obedece a la posibilidad de la ocurrencia de accidentes de trabajo y/o
enfermedades ocupacionales de los trabajadores encargados de las operaciones.
o La emisión de material particulado durante las actividades de la obra de construcción de esta
vía, no solo afecta la salud de los trabajadores, sino que puede afectar la salud de los pobladores
y zonas aledañas.
o Posibilidad de ocurrencia de accidentes por el desplazamiento de la maquinaria que puedan
afectar la seguridad física de los habitantes de los poblados del ámbito de influencia del proyecto.

Este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Baja (-14).

G. GENERACIÓN DE EMPLEO

o Este impacto está referido a la generación de puestos de trabajo durante la construcción de la


vía, durante esta actividad, se espera un incremento en la contratación de mano de obra. La
mayoría de personal local que será contratado será mano de obra no calificada para labores de
movimientos de tierras.
o La contratación de personal y las acciones de abastecimiento de bienes y servicios que
demandara la construcción del proyecto vial bajo análisis, permitirá elevar los niveles de ingreso
de la población relacionada directa o indirectamente. Esta condición, a su vez se traducirá en
el aumento de la capacidad adquisitiva de dichos pobladores, generando mejores condiciones
para el acceso a los servicios de salud, educación, transporte, entre otros, lo que a su vez, se
traducirá en una mejora en el nivel de vida de la población beneficiada y bienestar para la
población, contribuyendo a la mejora de la economía local.

Este impacto alcanza una calificación integral Positiva, Media (+18).

5.3.2.4. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO CULTURAL

H. IMPACTOS SOBRE EL PAISAJE

o La calidad del paisaje del lugar durante la etapa de construcción podría verse afectada por la
producción de material excedente.

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“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

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o Los impactos visuales por áreas de mal aspecto propio del movimiento y roce de tierras así
como la perturbación prolongada de la cohesión de la comunidad circundante a la
Implementación del proyecto propuesto se constituyen en negativos

Este impacto alcanza una calificación integral negativa, baja (-14).

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EVALUACIÓN DE IMPACTOS EN LA ETAPA DE CONSTRUCCION


VALOR
PARÁMETROS DE VALORACIÓN
COMPONENTE AMBIENTAL INTEGRAL
IMPACTO
IMPACTADO
A B C D E F G H I

Generación de partículas (-) 3 2 2 2 2 1 1 2 15

AIRE Generación de gases (-) 3 2 2 2 1 1 2 2 15


abiótico

Generación de ruido (-) 3 2 2 2 2 1 1 2 15

AGUA Riesgo de alterar la calidad del agua (-) 2 2 2 3 1 2 1 1 14

SUELO Alteración de la calidad del suelo (-) 3 3 2 2 3 3 2 2 20

FLORA Impacto sobre la Flora. (-) 3 3 2 1 3 2 2 3 19


biótico
FAUNA Impacto sobre la Fauna. (-) 3 2 2 2 2 3 2 2 18

SOCIAL riesgo de salud (-) 2 2 2 3 1 2 1 1 14


socioeconómico
ECONÓMICO generación de empleo (+) 3 3 3 1 3 2 1 2 18

CULTURAL ESTETICAS Modificación del paisaje. (-) 3 1 2 2 2 1 1 2 14

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5.3.3. ETAPA DE OPERACIÓN

Los impactos ambientales en la fase de operación se originan básicamente de las siguientes


actividades ejecutadas:

 Tránsito vehicular
 Mantenimiento
 Requerimiento de energía
 Señalización
 Funcionamiento de las obras de arte

5.3.3.1. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO FÍSICO

A. IMPACTOS SOBRE EL AIRE

Las emisiones móviles son generadas como resultado del transporte vehicular en el área del
proyecto (después de la construcción de la vía) y están en función del número de viajes
vehiculares por día, velocidad promedio y longitud de viaje.

CONTAMINACIÓN POR MATERIAL PARTICULADO

o La circulación de vehículos sobre la vía no pavimentada generará material particulado, polvo.

CONTAMINACIÓN POR GASES

o La circulación de vehículos por la vía construida generará fuentes emisoras de contaminantes


al aire. Los vehículos automotores generan un alto porcentaje de monóxido de carbono, emisión
de los hidrocarburos (HC) y óxidos de nitrógeno (NOx), partículas suspendidas y en menor
proporción óxidos de azufre (SOx).

CONTAMINACIÓN SONORA

o El ruido por tránsito aumentan en función de la velocidad. El ruido emitido por los automóviles
a altas velocidades produce niveles de ruido más altos que a velocidades más altas

B. IMPACTOS SOBRE EL SUELO

o En el mantenimiento vial si se hace periódicamente el daño al ambiente será menor ya que no


habrá erosión de suelos, ni filtración de agua.
o Gracias al funcionamiento de las obras de arte se lograría minimizar los riesgos de erosión
de los suelos.
o Se producirá cambios en los contornos (topografía) del área, vegetación y cubierta permeable
del suelo posterior a la construcción de la vía, esto puede incrementar la cantidad de agua de
escurrimiento durante la época de lluvias y producir erosión del suelo en los bordes de la vía.

C. IMPACTOS SOBRE EL AGUA

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o La mejora del drenaje superficial como consecuencia del funcionamiento de las obras de arte
impactarán de la mejor manera en el medio circundante.

5.3.3.2. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO BIÓTICO

D. IMPACTOS SOBRE LA FLORA


o El desarrollo vial puede alterar físicamente la vegetación silvestre por medio de la destrucción
o modificación de su hábitat. Los efectos pueden ser en el sitio mismo como resultado de su
construcción o como impactos secundarios (desarrollo del área). Por otro lado, los gases, las
sustancias alquitranosas y los polvos producidos por la circulación de los vehículos, pueden formar
una película impermeable sobre las hojas y tallos de las plantas que inhibirá la transpiración y la
fotosíntesis.

E. IMPACTOS SOBRE LA FAUNA


o El desarrollo vial puede afectar o modificación el nicho ecológico de la fauna silvestre cercana
a la zona, debido a la transitabilidad de los vehículos.

5.3.3.3. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO SOCIO ECONÓMICO

o La mejora de la transitabilidad por la construcción de la vía impactará positivamente con un


alta significancia ya que generara una activación económica, promoviendo el crecimiento
urbano local, atrayendo negocios comerciales y creando oportunidades de empleo.

5.3.3.4. IMPACTOS SOBRE EL MEDIO CULTURAL

o El desarrollo vial puede influir positivamente incrementando la actividad turística por este
sector que posee potencialidades culturales, paisajísticas y recreativas modificando la imagen
de las poblaciones ubicadas en el sector que comprende esta vía.

5.3.4. ETAPA DE ABANDONO

5.3.4.1. ABANDONO DE CANTERAS

o el abandono de las canteras generara el riesgo de erosión y aumento de sustancias


peligrosas en el suelo y la alteración del drenaje superficial
o La alteración de la calidad paisajística debido al abandono de canteras se ven impactados
negativamente

5.3.4.2. ABANDONO DE CAMPAMENTOS PROVISIONALES

o El mayor impacto negativo será en la disposición de material sobrante ya que esto afectará los
componentes físicos, químicos, biológicos del suelo y la belleza paisajista.

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o Se producirá desechos sólidos en los campamentos; a su vez también efluentes líquidos.

IV.PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

6.1. GENERALIDADES

Siendo el Plan de manejo Ambiental un instrumento de gestión ambiental que permite diseñar
y facilitar la aplicación de medidas destinadas a PREVENIR, MITIGAR O CONTROLAR los
impactos ambientales negativos que se generarían de las actividades relacionadas con el
proyecto entonces se hace necesario la implementación de ESTRATEGIAS a través de la
determinación de las CONDICIONES DE PREPARACIÓN, CONSTRUCCION, OPERACIÓN
para evitar cualquier RIESGO O DAÑO que pudiera generarse en el proceso y que se asegura
la compatibilidad de las actividades del proyecto en su entorno ambiental y los diferentes factores
involucrados

6.2. OBJETIVO

 El plan de Manejo Ambiental pretende ejecutar el proyecto con la mínima incidencia posible
negativa y evitar el deterioro del medio ambiente en el área de influencia; es decir que sea
ambientalmente sostenible. Así como el mantenimiento permanente del camino a fin de prevenir
que su desmedro se produzca, ocasionado por la influencia de procesos naturales
 El objetivo a corto plazo del Sistema de Manejo Ambiental es proporcionar garantías de
cumplimiento tanto de la política como de las especificaciones por medio de un sistema
estructurado, así como permitir que ese cumplimiento sea demostrable a las instituciones de
control mediante la documentación y los registros adecuados.

6.3. RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA

El personal responsable de la ejecución del Plan de Manejo Ambiental y de cualquier asunto


relacionado a la aplicación de la Normatividad Ambiental Vigente, será el Ingeniero ambienta l.

6.4. ESTRUCTURA DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA)

El PMA establecido, está conformado por Programas Permanentes y Especiales, cada uno de
los cuales constan de planes de acción específicos que en su conjunto se convertirán en un Plan
integral de suma importancia para el normal desarrollo de las actividades del proyecto. El PMA
posee la siguiente estructura:

 PLANES Y PROGRAMAS PERMANENTES: Se desarrollarán continuamente a lo largo del


tiempo de las operaciones.

 Programa de Prevención y Mitigación de los Impactos Negativos


 Programa de Monitoreo Ambiental
 Plan de Manejo de Residuos
 Programa de Capacitación

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 Plan de señalización
 Programa de Supervisión y Control

 PLANES Y PROGRAMAS ESPECIALES: Se ejecutarán en algún momento determinado del


proyecto.

 Plan de Contingencias.

6.5. PROGRAMAS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

6.5.1. PROGRAMA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN, PREVENTIVAS Y/O CORRECTIVAS

Los objetivos específicos de este Programa son:

 Evitar o mitigar los impactos ambientales negativos a niveles aceptables en el área de


influencia del proyecto, proponiendo alternativas factibles y efectivas de solución, sin afectar a
las actividades de producción.
 Establecer las consideraciones ambientales para la realización de los diversos trabajos y
actividades que se desarrollarán en las etapas de preparación, construcción y operación. Cuidar
y proteger los recursos naturales.

6.5.1.1. IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS,


CORRECTIVAS Y/O DE MITIGACIÓN

Para la implementación del Programa, la Empresa Contratista contará entre su personal con un
encargado de salud, seguridad y medio ambiente, el cual será responsable de velar por el
cumplimiento de todas las medidas indicadas en este programa durante la construcción de las
obras.

6.5.1.2. MEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTIVAS Y/O DE MITIGACIÓN

Los principales trabajos a efectuar en la recuperación del medio ambiente para mitigar los
aspectos adversos de la construcción de la vía, teniendo presente que no todos ellos se podrán
efectuar por no tener el alcance que implicaría la participación de otros sectores del desarrollo
regional e incrementaría considerablemente los costos de la obra.
6.5.1.2.1. MEDIO FISICO

a. AUMENTO DE CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

GENERACIÓN DE MATERIAL PARTICULADO O SUSPENDIDO, POLVO

 ELEMENTOS CAUSANTES

El movimiento de tierras y empleo de maquinaria pesada en las actividades de extracción y


transporte de material de cantera, limpieza de terreno para la instalación de los campamentos
provisionales y patios de maquinas, actividades de corte de material suelto, corte roca suelta,
corte roca fija, perfilado y compactación de sub-rasante en zonas - corte, conformación de
terraplenes, perfilado de cunetas, afirmado de material seleccionado, extendido y compactado,
construcción de las obras de arte.

 OBJETIVO DE LAS MEDIDAS

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Mantener los niveles de material particulado dentro de los niveles aceptables.

 ÁMBITO DE APLICACIÓN

Zonas de trabajo

 MEDIDAS RECOMENDADAS

 Para evitar la emisión de material particulado (polvo) Se recomienda:

o El movimiento de tierra será minimizado humedeciendo la tierra.


o Las vías de acceso al área circundante que tendrán un tránsito frecuente, se mantendrán
húmedas con el fin de evitar la generación de polvo.
o El humedecimiento diario en todas las áreas de trabajo.
o Humedecer periódicamente los caminos temporales.

 Para minimizar los polvos generados por el material excedente, se deberá eliminar el material
excedente lo más rápido posible, para evitar que las partículas sean dispersadas por alguna
corriente de aire.

 Los materiales transportados deben ser humedecidos adecuadamente y cubiertos para evitar
su dispersión.
La cubierta debe ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue.

 Seguridad industrial: Uso de equipos de protección, filtros para material particular y protección
de visuales.

GENERACIÓN DE GASES DE COMBUSTIÓN

 ELEMENTOS CAUSANTES

El movimiento de tierras y empleo de maquinaria pesada en las actividades de extracción y


transporte de material de cantera, limpieza de terreno para la instalación de los campamentos
provisionales y patios de maquinas, actividades de corte de material suelto, corte roca suelta,
corte roca fija, perfilado y compactación de sub-rasante en zonas - corte, conformación de
terraplenes, perfilado de cunetas, afirmado de material seleccionado, extendido y compactado,
construcción de las obras de arte.

 OBJETIVO DE LAS MEDIDAS

Mantener los niveles de gases de combustión dentro de los niveles aceptables.

 ÁMBITO DE APLICACIÓN

Zonas de trabajo

 MEDIDAS RECOMENDADAS

 Los gases de combustión en los motores de gasolina son el CO, SO X en menor cantidad, y
los gases compuestos de plomo, los cuales pueden asfixiar al hombre, provocar lesiones

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irreparables a la vista y deteriorar sus reflejos y capacidad de coordinación muscular, pero como
se diluyen en la atmósfera infinita del medio ambiente rural no son dañinos y son significativos
sólo en grandes ciudades, no para el área en estudio. Para minimizar las emisiones de gases
generados por maquinarias, se deberá emplear las maquinarias por el tiempo más corto
posible.

 Está prohibido todo tipo de quemas, incluyendo basura, plásticos, cartón, etc.

 Se realizará el mantenimiento periódico de las maquinarias y dispondrán permanentemente


de una tarjeta de control para asegurar su buen estado mecánico y estado eficiente de
carburación, quemando el mínimo de combustible para disminuir las emisiones de sustancia
tóxicas, como hidrocarburos, monóxido de carbono, óxido de nitrógeno.

GENERACIÓN DE ALTOS NIVELES DE RUIDOS

 ELEMENTOS CAUSANTES

El movimiento de tierras y empleo de maquinaria pesada en las actividades de extracción y


transporte de material de cantera, limpieza de terreno para la instalación de los campamentos
provisionales y patios de maquinas, actividades de corte de material suelto, corte roca suelta,
corte roca fija, perfilado y compactación de sub-rasante en zonas - corte, conformación de
terraplenes, perfilado de cunetas, afirmado de material seleccionado, extendido y compactado,
construcción de las obras de arte.

 OBJETIVO DE LAS MEDIDAS

Mantener los niveles de ruido dentro de los LMP (limites máximos permisibles)

 ÁMBITO DE APLICACIÓN

Zonas de trabajo

 MEDIDAS RECOMENDADAS

 Los ruidos causan molestias auditivas y alteran el estado psicológico de las personas; los
efectos son la disminución de la capacidad de rendimiento del personal, por lo que se recomienda
durante todo el proyecto el uso de seguridad industrial, como uso de equipos de protección, filtros
para maquinarias y el personal expuesto al ruido de maquinarias debe usar protección auditiva,
orejeras

 Los vehículos que transiten a través de centros poblados evitarán hacer uso de bocinas. El
sistema de silenciadores de vehículos y maquinarias estará en buen estado de funcionamiento,
para aminorar la emisión de ruidos fuertes y molestos como consecuencia del empleo y
movimiento de las maquinarias. A fin de controlar el incremento de los niveles sonoros, se
realizarán mediciones periódicas.

 Se realizará el mantenimiento periódico de motores

b. POSIBLE CONTAMINACIÓN DEL AGUA

 ELEMENTOS CAUSANTES

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Empleo de maquinaria pesada en las actividades de extracción y transporte de material de
cantera
Afirmado de material seleccionado, extendido y compactado. Construcción de las obras de arte
y drenaje.
Vertidos accidentales de aceites y combustibles.
Disposición inadecuada del material excedente.
Disposición inadecuada de residuos sólidos y líquidos domésticos.

 OBJETIVO DE LAS MEDIDAS

Evitar la contaminación del agua

 ÁMBITO DE APLICACIÓN

Zonas de trabajo y el distrito de Pomacocha.

 MEDIDAS RECOMENDADAS

 Los procedimientos constructivos, que involucren, la manipulación directa o indirecta de


efluentes, deberán realizarse con especial cuidado. Sin embargo, si se produjese algún derrame,
los residuos serán retirados en su totalidad del frente de trabajo.

 Realizar un control estricto de las operaciones de mantenimiento (cambio de aceite), lavado de


maquinaria y recarga de combustible, estos se realizarán solamente en el área seleccionada y
asignada para tal fin, impidiendo siempre que se realice en el cauce de ríos, manantiales, laguna
y otras fuentes de agua ubicadas en la zona del proyecto y las áreas próximas.

 Quedará estrictamente prohibido cualquier tipo de vertido, líquido o sólido a los cuerpos de
agua.

 No se permitirá el tránsito o estacionamiento de equipo móvil en los lechos de las corrientes, ni


en sitios distintos del frente de la obra, a menos que sea estrictamente necesario y con
autorización de la Supervisión.

 Los residuos líquidos aceitosos serán depositados en recipientes herméticos para su posterior
traslado para recibir un adecuado tratamiento.

 Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural de agua y éste ya no se requiera


posteriormente, el curso abandonado deberá ser restaurado a sus condiciones originales.

 Los drenajes deben conducirse siguiendo las curvas de nivel hacia cauces naturales. En caso
de no ser posible, se deben construir obras de protección mecánica para el vertimiento de las
aguas.

 Los pisos de los patios de almacenamiento de materiales de construcción y de los frentes de


obra, deberán tener un buen drenaje que lleve las aguas primero a un sistema de retención de
sólidos y luego a la corriente más cercana.

 Los residuos de tala no deben ser arrojados directamente a los cursos de agua.

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 Evitar el arrojo de residuos sólidos y líquidos, provenientes de los campamentos, que puedan
contaminar las aguas superficiales de la zona del proyecto disponiéndose una cantidad
adecuada de contenedores, letrinas, etc. para el uso del personal de obra.

c. CONTAMINACIÓN DE LOS SUELOS

 ELEMENTOS CAUSANTES

El movimiento de tierras y empleo de maquinaria pesada


Afirmado de material seleccionado, extendido y compactado, Vertidos accidentales de aceites y
combustibles.
Disposición inadecuada del material excedente.
Disposición inadecuada de residuos sólidos domésticos.

 OBJETIVO DE LAS MEDIDAS

Evitar la contaminación del suelo

 ÁMBITO DE APLICACIÓN

Zonas de trabajo.

 MEDIDAS RECOMENDADAS

 Los excedentes de material precedente de la limpieza, trazo y nivelación del área (plantas
pequeñas, arbustos y arboles) se depositarán en depresiones naturales ubicadas en zonas
cercanas no visibles desde la vía, no deberán ser quemados.

 Los excedentes de material precedente de desmonte y despalme serán ubicados a los


costados de la misma vía (Los excedentes de los cortes servirán para dar más ancho a los
rellenos a hacer sus taludes más tendidos dándole de esta manera mayor seguridad y disminuir
la capacidad de erosión por la precipitación pluvial), en caso de que se encuentren zonas de
cultivo, suelos fértiles o de otro uso, se llevaran a depresiones naturales, suelos estériles o sin
ningún tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente, como relleno, con el fin de no causar
problemas de deslizamientos y erosión. Para esto se debe tener las siguientes consideraciones:

o Se deben evitar zonas inestables o áreas de importancia ambiental o áreas de alta


productividad agrícola. Así mismo, no se podrá depositar materiales en los cursos de agua,
manantiales o lagunas, ni en las franjas ubicadas a por lo menos 30 m a cada lado de las orillas;
ni se permitirá depositar materiales a media ladera, ni en zonas de fallas geológicas o en sitios
donde la capacidad de soporte de los suelos no permita su colocación.

o Procedimiento: Antes de colocar los materiales excedentes se deberá retirar la capa


orgánica del suelo, colocándose en sitios adecuados que permita su posterior uso para las
obras de restauración de la zona.

o Con el fin de disminuir las infiltraciones de agua, deben compactarse las dos últimas capas
de material excedente colocado, mediante varias pasadas de tractor de orugas. Asimismo, con
el fin de estabilizar los taludes y restaurar el paisaje de la zona, el botadero deberá ser cubierto
de suelo y revegetado.

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o La superficie de los botaderos se deberá perfilar con una pendiente suave que por una parte,
asegure que no va ser erosionada y, por otra, permita el drenaje de las aguas, reduciendo con
ello la infiltración.
 En los lugares donde hay desestabilización de los taludes por filtración de agua se construirán
zanjas de coronación para drenar el agua, estas zanjas serán revestidas con vegetación
(gramíneas) o emboquillado de piedra, a fin de que se evite la infiltración de las aguas de riego
y la erosión.

 Se dispondrá de sistemas adecuados para la eliminación de residuos sólidos. Para ello se


dotará a los campamentos de sistemas de limpieza, que incluyan el recojo sistemático de
basura y su traslado a un microrelleno sanitario.

 Se realizara la construcción de letrinas para el personal de la obra, estas estarán ubicados


lejos de un cuerpo de agua, vegetación o nichos ecológicos.

 En los campamentos se instalarán sistemas para el manejo y disposición de grasas y aceites.


Para ello es necesario contar con recipientes herméticos para la disposición de residuos de
aceites y lubricantes, los cuales se dispondrán en lugares adecuados para su posterior
eliminación. En ningún caso podrán ser enterrados directamente, ni tener como receptor final
los cursos de agua.

 El abastecimiento de combustible se efectuará de forma que se evite el derrame de


hidrocarburos u otras sustancias contaminantes a los suelos, disponiéndose el aceite de
desecho en bidones, para su reciclaje respectivo.

 Se verificará que las maquinarias y equipos empleados se encuentren en perfecto estado de


funcionamiento, y que no existan fugas de combustibles, grasas y aceites.

 Se restringirá el uso de dinamita y de otros explosivos sólo a las labores propias de la


construcción, si se requiere. Su custodia debe estar a cargo de un almacenero, bajo la
supervisión del Ingeniero Residente. Su ubicación tendrá en cuenta las normas de seguridad que
permitan garantizar que no se pongan en peligro las vidas humanas y el medio ambiente, así
como las viviendas existentes.

 Se procurará almacenar el mínimo posible de dinamita necesario que permita realizar


razonablemente las obras de construcción.

 En las áreas frondosas se mantendrá en lo posible sitios de contacto forestal, con el fin de
permitir los movimientos de la fauna

 ELEMENTO CAUSANTE

Extracción de material de cantera

 OBJETIVO DE LAS MEDIDAS

Evitar la contaminación del suelo

 MEDIDAS RECOMENDADAS

 Se deberán tratar las canteras usadas, se revestirán con gramíneas, para evitar su erosión y

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deterioro.

 Las zonas para extracción de materiales de construcción (canteras) sea de ríos o quebradas,
serán seleccionadas previo un análisis de alternativas.

 Cuando la calidad del material lo permita, se aprovechan los materiales de los cortes para
realizar rellenos, o como fuente de materiales constructivos con el fin de minimizar la necesidad
de explotar otras fuentes y disminuir los costos ambientales y económicos.

Para las áreas degradadas por la extracción de material, canteras, y otras perjudicadas
por la movilización de maquinarias se recomienda realizar un programa de reforestación
y revegetacion.

PROGRAMA DE REFORESTACIÓN Y REVEGETACION

El presente programa será considerado para la segunda etapa del presente proyecto.

Este programa tiene los siguientes propósitos fundamentales:

© Lograr una integración armónica del proyecto al medio natural.


© Mitigar el impacto generado por el proyecto sobre la percepción espacial del paisaje, que
afecta tanto a usuarios de la vía como a los habitantes de la zona.
© Recuperar el estado natural de las áreas utilizadas para las diferentes actividades de
construcción de la vía: botaderos, canteras, campamentos, talleres, almacenes, etc.
© Contrarrestar los agentes erosivos causantes de la pérdida de suelo y el aumento de
sedimentos en las aguas.
© Compensar en alguna medida la vegetación que pueda ser destruida durante la construcción

 REVEGETACIÓN DE TALUDES

Con el fin de proteger los taludes de los diferentes agentes erosivos, debe procederse a su
cobertura vegetal y así evitar su desestabilización por formación de surcos y cárcavas.

De acuerdo a la zona podemos afirmar que es un terreno adaptable para la revegetación, en


estas condiciones se recomienda la plantación del pasto natural de la zona.

SELECCIÓN DE ESPECIES

Se cumple los siguientes requerimientos:

 Obtención de una rápida cobertura del suelo


 Disminución de la energía de impacto de las gotas de lluvia.
 Disminución de la velocidad del agua de escorrentía superficial.
 Amarre superficial y sub superficial del suelo mediante sus raíces.
 Reactivación del ciclo de mineralización de la materia orgánica en los taludes
 Utilización de gramíneas, con las se busca proveer un drenaje externo rápido con poca carga
de sedimentos.

SIEMBRA

Antes de proceder a la siembra se debe humedecer el terreno con el fin de lograr adhesión
inmediata y evitar que el viento remueva las semillas o estolones. La siembra de semillas sobre

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el talud debe hacerse preferiblemente en verano para que las lluvias no dañen las plántulas, por
lo tanto se debe garantizar el suministro y la aplicación de agua por riego de acuerdo con las
condiciones del clima. La selección del método de siembra, que debe hacerse debe tener en
cuenta los siguientes aspectos:

- Textura del suelo.


- Clima del sitio.
- Existencia o no de materias orgánicas y nutrientes en el suelo.
- Pendiente, longitud y altura del talud

HIDROSIEMBRA

En los taludes de pendientes fuertes donde se alternen la roca y el suelo, se hará riego con
hidrosembradora. Para realizar la actividad se preparará, previamente una mezcla de agua,
fertilizante y semilla, y se lanzará sobre el talud cubriendo, con ella, totalmente la superficie. La
mezcla deberá mantenerse homogénea para esparcirla en una capa delgada. Una vez colocada,
se recubrirá con el agrotextil para favorecer el establecimiento y desarrollo de las semillas.

Una vez que el pasto sembrado manualmente empiece a germinar, se aplicarán fertilizantes;
para lo cual el contratista obtendrá la información requerida del fabricante del abono y la
presentará a la consideración del supervisor

 REVEGETACIÓN DE LAS DIFERENTES ZONAS UTILIZADAS CON GRAMÍNEAS

Todos los sitios de botadero del material excedente, los llenos y demás áreas como canteras,
sitios de campamentos, talleres, almacenes, etc., deben ser revegetalizados inmediatamente se
termine su utilización para evitar así la erosión por acción del agua lluvia y la escorrentía
superficial, que aumentaría considerablemente el aporte de sedimentos a las corrientes de agua
vecinas.

El suelo orgánico que se empleará en el proceso de reforestación y revegetación, será el material


producto de las excavaciones superficiales que haya sido acumulado en sitios provisionales
aprobados por el supervisor. Sólo en el caso en que el suelo almacenado sea insuficiente para
esta labor, se podrán evaluar sitios para su obtención los cuales deberán ser aprobados por el
supervisor.

La siembra de gramíneas puede hacerse por medio de dos procedimientos: estolón o


engramado; en algunos casos pueden utilizarse semillas, previo riego de la superficie del
depósito con cal o fertilizantes.

Siembra por estolón: deben ejecutarse las siguientes actividades:

- Abrir surcos de unos 10 cm de profundidad cada 60 cm. por medio de azadón o maquinaria
liviana.
- Aplicar fertilizantes según las indicaciones del fabricante.
- Esparcir el material vegetal a lo largo del surco humedecido previamente.
- Cubrir sin apisonar e inmediatamente el material esparcido con la misma tierra extraída durante
la conformación del surco.
- Preferiblemente realizar la siembra con estolón en época de lluvias; o en caso contrario
suministrar un riego abundante con regadera al menos dos veces por semana.

A continuación se describe el proceso de engramado utilizando cespedones. Siembra por


medio de bloques de grama: se deben llevar a cabo los siguientes pasos:

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- Utilizar bloques de grama que tengan un espesor aproximado de 5 cm.
- Regar el área de trabajo, y los cespedones, con abundante agua desde el día anterior y en
caso de ser necesario se puede fertilizar el suelo con urea al voleo a razón de 100 kg/ha.
- Si el terreno fue apisonado o compactado previamente, se recomienda escarificar
superficialmente una capa de 3 a 5 cm, con azadón o con maquinaria liviana.
- Instalar el bloque y golpearlo con un mazo de madera para que asiente bien sobre la superficie
del suelo.
- Si la siembra se realiza en época de verano, se debe aplicar riego abundante dos veces por
semana, o más, según las condiciones climáticas.
- En zonas pendientes, puede ser necesario clavar el bloque al terreno con estacas ubicadas en
su centro para garantizar la estabilidad de éste.

 SIEMBRA DE ARBUSTOS

SELECCIÓN DE ESPECIES

En el cuadro N’ 31 se presentan las especies vegetales recomendadas, las cuales fueron


seleccionadas por satisfacer los siguientes requerimientos:

 Especies forestales con aptitud de recuperación de suelo, crecimiento rápido y producción


económica rentable para los pobladores del distrito.
 Disminución de la erosión por medio del enraizamiento de las especies forestales y la
captación de agua para aumentar la humedad del suelo.
 Especies observadas en la zona, con posibilidad de adaptación.

CUADRO N 31

Especies recomendadas para reforestación y revegetación

ESPECIES TIPO DE
Nombre común Nombre científico VEGETACIÓN
Pino Pinus radiata Árbol
Quinual Polylepis incana Árbol
Tara Caesalpinia spinosa Árbol
sauce Salix sp Árbol
Molle Schinus molle Árbol
Aliso Alnus jorullensis Árbol
Quishuar Buddleja incana Arbusto
Retama Spartium junceum Arbusto
Mutuy Cassia tomentosa Arbusto
Chilpe Solanum nitidum Arbusto
Chilca Baccharis polienta Mata
Ichu Stipa ichu Herbareo
Chocho Luypinus ballianus Herbáceo
Maguey Agave americana Cactus

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El sembrado de los plantones de los arbustos o arboles deberá ser hecho después del
crecimiento de las gramíneas en caso de que el área se encuentre muy degradada, pero si el
suelo no a sufrido muchos cambios en su composición y geomorfología se puede proceder a la
siembra de los plantones en las diferentes áreas que han sido afectadas por la construcción del
proyecto.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

- Los plantones deberán ser preferentemente especies nativas y libres de plagas, recomendadas
por el supervisor o sugeridas por los pobladores de acuerdo a sus necesidades.
- La adquisición de los plantones, en caso de arboles, se realizara de un vivero cercano a la
zona, para evitar el maltrato de estos en el transporte.
- Se realizara la apertura de hoyos que deben ser preparados 3 días antes de la plantación y
deben ser llenados al momento de colocar los plantones con la siguiente mezcla en la tierra; NKP
y tierra negra. No deberán utilizarse insecticidas a no ser que se cuente con la orientación de
un técnico.
- Se deberá regar los plantones una vez instalados en las zonas afectadas.

 RESPONSABLE

Contratista

 COSTOS

Costos Incluidos dentro del presupuesto de Impacto Ambiental

6.5.1.2.2. MEDIO BIÓTICO

d. AFECTACIÓN DE FAUNA Y FLORA LOCAL

 ELEMENTOS CAUSANTES

El aumento del flujo de personas y vehículos


El arrojo de residuos sólidos y líquidos
Presencia de maquinaria pesada y de traslado de personal.

 OBJETIVO DE LAS MEDIDAS

Minimizar el daño generado a la fauna y flora local.

 ÁMBITO DE APLICACIÓN

Zonas de trabajo y Distrito de Pomacocha

 MEDIDAS RECOMENDADAS

 Se deberá colocar señales preventivas provisionales en la zona donde se va a desarrollar el


proyecto a fin de alertar a los conductores de la presencia de fauna silvestre.

 Se prohibirá de manera estricta que los trabajadores de la obra realicen cualquier tipo de
actividad de caza furtiva.

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 Los trabajadores, estarán prohibidos de participar en el comercio de animales silvestres en


condición viva o muerta.

 En la conducción de vehículos, se deben cumplir con las siguientes medidas ambientales:


Cuando los vehículos circulen o crucen por la carretera, cuidarán de no atropellar a los animales
domésticos y silvestres que atraviesen la carretera.

 Se prohíbe el uso de armas de fuego en el área de trabajo, excepto por el personal de vigilancia
si lo hubiera.
 Quedan prohibidas las actividades de caza en las áreas vecinas ala zona de construcción, así
como la compra a lugareños de animales silvestres, cualquiera que sea su objetivo.

 La pesca por parte de los trabajadores, en ríos, manantiales, lagunas y cualquier cuerpo de
agua, por medio de dinamita o barbasco queda prohibida. Esta sólo podrá ser ejecutada con
anzuelos, si el supervisor lo aprueba.

 Se colocarán carteles informativos de conservación de la flora, fauna, etc., que tienen la


finalidad de incentivar a la conciencia de los usuarios a preservar el medio ambiente y sus
componentes.

 Solo se cortaran los arbustos o arboles que se encuentren dentro del área de construcción, sin
dañar otras que se encuentran en el área de influencia indirecta, excepto que se requiera para
el acceso a zonas como canteras.

 No se han reportado especies de flora y fauna silvestre dentro de las categorías de peligro
crítico o peligro de extinción dentro de la zona de trabajo, en caso de encontrarse alguna especie
se reportara al ingeniero residente para la decisión del caso.

 La disposición temporal de los materiales de excavación no deberá afectar a la vegetación del


entorno de las obras, en especial a los árboles.

6.5.1.2.3. MEDIO SOCIOECONÓMICO

e. GENERACIÓN DE EMPLEO

 ELEMENTOS CAUSANTES

Contratación de mano de obra temporal

 OBJETIVO DE LAS MEDIDAS

Mejorar la calidad de vida de la población

 ÁMBITO DE APLICACIÓN

Distrito de Pomacocha

 MEDIDAS RECOMENDADAS

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 El contratista debe contratar para las diversas actividades de construcción del proyecto de
preferencia a personas que vivan cerca de la zona del proyecto.

f. RIESGOS DE ACCIDENTES LABORALES Y ALTERACIÓN DE LA SALUD DE LOS


TRABAJADORES

 ELEMENTOS CAUSANTES

Inadecuadas maniobras de maquinarias, falta de capacitación a los trabajadores sobre seguridad


laboral

 OBJETIVO DE LAS MEDIDAS

Reducir riesgos de accidentes

 ÁMBITO DE APLICACIÓN

Zonas de trabajo

 MEDIDAS RECOMENDADAS

 Capacitación de los profesionales y técnicos de la empresa contratista. Esta capacitación se


orientará a los fundamentos de salud y seguridad ocupacional, normas elementales de higiene
y de comportamiento.

 El personal de obra en general debe estar debidamente identificado con prendas distintivas,
usando los implementos de seguridad tales como casco, guantes, botas, uniforme, tapa oídos,
protectores buco nasales y lentes protectores del sol y del polvo, impermeables en la lluvia. Se
colocará las señalizaciones respectivas y el personal de obra deberá llevar chalecos de
seguridad fosforescentes.

 Los campamentos deberán contar con equipos de extinción de incendios y material de


primeros auxilios. En caso de emergencias, los accidentados serán transportados a los centros
de salud u hospitales más cercanos.

 Para ingresar a trabajar en la vía, todos los trabajadores deberán someterse a un examen
médico, el cual debe incluir exámenes de laboratorio, con el fin de prevenir epidemias.

 Se tiene especial cuidado en hervir las aguas o desinfectar con cloro 2 gotas/litro y el lavado
de alimentos que se consumen crudo y los que se preparan en los campamentos.

6.5.1.2.4. MEDIO CULTURAL

g. Modificación de la calidad paisajística

 ELEMENTOS CAUSANTES

Movimiento de maquinarias
Presencia de materiales de construcción y de instalaciones temporales

 OBJETIVO DE LAS MEDIDAS

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Restituir la calidad paisajística

 ÁMBITO DE APLICACIÓN

Zonas de trabajo

 MEDIDAS RECOMENDADAS

 En lo posible el material acumulado en los frentes de trabajo, no deberán permanecer


expuestos por más de 72 horas.

 Al final de la etapa constructiva el Contratista hará el levantamiento y demolición total de


cualquier construcción provisional, para trasladarlos al lugar de disposición de materiales
excedentes. El área donde estuvo el campamento debe quedar totalmente limpia de basura,
papeles, etc.

 Se señalizarán debidamente los lugares de la vía más próximas a los de interés histórico,
arqueológico o de interés natural.

6.5.1.3. CONSIDERACIONES SOBRE EL CAMPAMENTO

Se deberán considerar las siguientes medidas ambientales:

o El campamento se ubicará a una distancia prudencial y en contrapendiente a los cuerpos de


agua, para evitar que los escurrimientos de residuos líquidos puedan contaminar sus aguas.
o Los campamentos deben quedar en lo posible alejados de las zonas pobladas, con el fin de
evitar problemas sociales en los mismos, sin embargo, cuando las vías crucen por áreas
ambientales sensibles, como zonas de cultivo se evitará ubicarlos en dichas zonas.

o Contará con suministro de agua potable para el consumo de los trabajadores, instalaciones de
un numero adecuado de letrinas que estarán ubicadas lejos del rio, manantial o laguna, no se
deben encontrar cerca a ellos especies forestales o algún nicho ecológico.

o No se arrojarán desperdicios sólidos de los trabajadores a las corrientes o a media ladera, se


dispondrá de un sistema de limpieza, que incluya recipientes para residuos sólidos domésticos
(basura) en número suficiente. Estos se depositarán adecuadamente en un microrelleno sanitario
manual, seleccionando la basura: material orgánico, plásticos, papeles y cartones, vidrios;
almacenando en cilindros poniendo por separado, pudiendo llegar a un acuerdo con las
municipalidades para recolectar material reciclable.

o La alimentación diaria del personal, deberá ser lo suficientemente balanceada, con el fin de
reducir la necesidad de cazar o pescar ilícitamente.

o Se controlará a los trabajadores el consumo de bebidas alcohólicas en los campamentos.

6.5.2. PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL

El programa de monitoreo ambiental tiene por función básica garantizar el cumplimiento de las
indicaciones y de las medidas de protección contenidas en el Estudio de Impacto Ambiental.
El seguimiento consiste en la evaluación periódica de las variables ambientales durante las
etapas de construcción y operación de las obras contempladas en el Proyecto, con el fin de tomar
decisiones orientadas a la conservación del ambiente. Con un plan de monitoreo pretendemos

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comprobar la severidad y distribución de los impactos negativos y especialmente, cuando
ocurran impactos no previstos, asegurar el desarrollo de nuevas medidas mitigadoras o las
debidas compensaciones donde ellas se necesiten.

Un adecuado programa de monitoreo ambiental derivara en una propuesta de Gestión


ambiental. En esta propuesta detallada podrían considerarse los siguientes criterios:

 Uso Sostenible y Conservación de Sistemas y Recursos Físicos Vitales

 Uso sostenible de sistemas geoedáficos naturales


 Conservación de Sistemas Hídricos Naturales
 Uso Sostenible y Conservación de Paisajes Geoedáficos
 Desarrollo de Servicios Ambientales en Paisajes geoedáficos

 Uso Sostenible y Conservación de Biodiversidad Silvestre

 Conservación In situ
 Determinación del potencial de los recursos bióticos.
 Preservación de las zonas con alto potencial de biodiversidad e identificación de otras zonas
en situación de riesgo.
 Uso Sostenible de la Biodiversidad
 Elaboración del inventario y base de datos local de los recursos bióticos.
 Desarrollo de áreas de manejo y aprovechamiento de fauna silvestre
 Uso sostenible de los bosques naturales.
 Desarrollo de Servicios ambientales en Ecosistemas Naturales.
 Desarrollo de Turismo Sostenible en Ecosistemas Naturales de la zona

 Uso Sostenible y Conservación de Suelos, Sistemas Hídricos y Atmosféricos Rurales

 Conservación de suelos rurales


 Protección, restauración, mantenimiento y mejora de suelos rurales
- Control y reducción de la erosión laminar, eólica
- Control de movimientos de masa de suelos (cárcavas)
- Control de degradación química (perdida de nutrientes y materia orgánica)
- Control de degradación física (compactación, sellado, encostramiento)
- Control de la salinización de suelos rurales, acidificación, polución
- Control de la subsidencia de suelos orgánicos
 Protección, Restauración, Mantenimiento y Mejora de Canteras
 Reservación de zonas agrícolas rurales
Reforestación de laderas urbanas
Protección, Restauración, Mantenimiento y Mejora de canales de riego
Control del vertimiento de descargas.
Evaluación y monitoreo de la calidad de cuerpos y cursos de agua.
Control de la calidad agropecuaria de las aguas de riego

6.5.2.1. IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL

Se destacará un equipo de monitoreo, cuyo objetivo será vigilar el cumplimiento del Programa
de Monitoreo Ambiental. El Coordinador de este equipo podrá detener la construcción u

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operación, cuando se detecten actividades que amenacen la salud o el ambiente en forma grave
o inminente.

El monitoreo ambiental se basará principalmente en información obtenida de los registros e


informes de cada uno de los componentes o áreas de ejecución del proyecto durante su
desarrollo. Esta información será procesada y analizada en forma mensual, trimestral o de
acuerdo al período de recojo de información que se requiera.

6.5.2.2. MONITOREO AMBIENTAL

a. Monitoreo de aire

 PARÁMETROS A SER MONITOREADOS

Medición de las concentraciones de partículas PM10 suspendidas, también incluirá la medición de


óxidos de nitrógeno (NO2), monóxido de carbono (CO), hidrogeno sulfurado (H2S) y anhídrido
sulfuroso (SO2), parámetros contemplados en la norma ambiental vigente D.S. 074-2001-PCM
(Estándares de Calidad de Aire Ambiental)

 PUNTOS DE MONITOREO

El monitoreo se realizará en dos puntos por cada frente de trabajo, uno en el lugar de las obras y
otro en sus alrededores (radio de 50-100 m).

 FRECUENCIA DE MONITOREO

Durante la construcción la frecuencia de monitoreo será cada mes y se realizará según las formas
y métodos de análisis establecidos en el Decreto Supremo Nº074-2001-PCM (Estándares
Nacionales de Calidad del Aire).

 LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES

Con el fin de garantizar la salud, los valores obtenidos deben estar por debajo de los señalados en
los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire.

CUADRO Nº 32
Limites máximos permisibles de la calidad del aire ambiente (inmisiones)

PERIODO DE
PARÁMETROS SÍMBOLOS UNIDADES LMP
MEDICIÓN
Dióxido de μg/m3 80 anual
SO2
azufre μg/m3 365 24 horas
Monóxido de μg/m3 10000 8 horas
CO
carbono μg/m3 40000 1 hora
Óxidos de μg/m3 100 anual
NOX
nitrógeno μg/m3 150 24 horas
μg/m3 235 1 hora
ozono O3 μg/m3 150 8 horas
μg/m3 30 anual
PM10 μg/m3 50 anual

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μg/m3 150 24 horas
Partículas
μg/m3 15 anual
inhalables PM2,5
μg/m3 65 24 horas
Partículas μg/m3 75 anual
totales PTS
μg/m3 260 24 horas
suspendidas
μg/m3 0,5 anual
plomo Pb
μg/m3 1,5 trimestral
Fuente: ministerio de agricultura

b. Monitoreo de ruidos

 PARÁMETROS A SER MONITOREADOS

Niveles ambientales de ruido de acuerdo a la escala db(A).

 PUNTOS DE MONITOREO

El monitoreo se realizará en dos puntos por cada frente de trabajo, uno en el lugar de las obras y
otro en sus alrededores (radio de 50-100 m).

 FRECUENCIA DE MONITOREO

Durante la construcción la frecuencia de monitoreo será cada mes. Las horas del día en que deben
hacerse los muestreos se establecerán teniendo como base el cronograma de actividades del
Contratista.

 LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES

Con el fin de garantizar la salud pública los niveles de ruido en los límites de la obra no excederán
a lo establecido en el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido D.S.
085-2003-PCM.
CUADRO Nº 33
Niveles Máximos Permisibles de Ruido Ocupacional

Nivel de ruido Exposición(horas /día)


(decibeles)
82 16
85 8
88 4
91 1½
94 1
97 ½
100 ¼
140 0,00
Fuente: ministerio de agricultura

c. Monitoreo de agua

 PARÁMETROS A SER MONITOREADOS

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Los parámetros de monitoreo serán: Caudal, pH, TSS, Plomo, Hierro, Cobre, Zinc, Arsénico,
Cadmio, Mercurio, Cromo y Cianuro Total (establecidos por la RM 011-96 EM/VMM). Para las
estaciones denominadas efluentes (vertimientos) se analizará metales disueltos y para el cuerpo
receptor metales totales

 PUNTOS DE MONITOREO

Se tomaran 2 muestras de aguas en la parte no afectada (parte alta), y en la parte afectada, para
determinas el grado de alteración o contaminación

 FRECUENCIA DE MONITOREO

© pH y Sólidos Suspendidos: en forma quincenal.


© Físico y Químico: en forma mensual.

 LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES

Se realizaran análisis en laboratorio de la calidad antes de la incorporación del proyecto, teniendo


en cuenta los LMP establecidos.

Monitoreo de agua para consumo

 PARÁMETROS A SER MONITOREADOS

Los parámetros considerados de monitoreo serán: pH, TSS, Coliformes totales, Coliformes
fecales, Plomo, Hierro, Cobre, Zinc, Arsénico, Cadmio, Mercurio, Cromo y Cianuro

 PUNTOS DE MONITOREO

Se ha considerado establecer 01 estación de monitoreo de calidad de agua de consumo.

 FRECUENCIA DE MONITOREO

Durante la vida del Proyecto, se monitoreará la calidad del agua suministrada para el consumo
humano, será monitoreada mensualmente, tanto por agentes microbiológicos como por
parámetros químicos, en resguardo de la salud de los trabajadores y usuarios de este servicio

 LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES

Se realizaran análisis en laboratorio de la calidad antes de la incorporación del proyecto, teniendo


en cuenta los LMP establecidos.

CUADRO N° 34

LIMITES MAXIMO PERMISIBLES (LMP) REFERENCIALES DE LOS PARAMETROS DE


CALIDAD DEL AGUA

REFERENCIA PARÁMETR
LMP
O

Coliformes totales, UFC/100 mL 0 (ausencia) (1)


Coliformes termotolerantes, UFC/100 0 (ausencia) (1)
mL 500 (1)
Bacterias heterotróficas, UFC/mL 6,5 – 8,5 (1)

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pH 5 (1)
Turbiedad, UNT 1500 (3)
Conductividad, 25°C uS/cm 20 (2)
Color, UCV – Pt-Co 250 (2)
Cloruros, mg/L 250 (2)
Sulfatos, mg/L 500 (3)
Dureza, mg/L 50 (1)
Nitratos, mg NO3-/L (*) 0,3 0,3 (Fe + Mn = 0,5) (2)
Hierro, mg/L 0,2 0,2 (Fe + Mn = 0,5) (2)
Manganeso, mg/L 0,2 (1)
Aluminio, mg/L 3 (2)
Cobre, mg/L 0,1 (2)
Plomo, mg/L (*) 0,003 (1)
Cadmio, mg/L (*) 0,1 (2)
Arsénico, mg/L (*) 0,001 (1)
Mercurio, mg/L (*) 0,05 (1)
Cromo, mg/L (*) 2 (2)
Flúor, mg/L 0,05 (2)
Selenio, mg/L

Fuente: ministerio de salud

(1) Valores tomados provisionalmente de los valores guía recomendados por la Organización
Mundial de la Salud (1995)

(2) Valores establecidos en la norma nacional “Reglamento de Requisitos Oficiales físicos,


químicos y bacteriológicos que deben reunir las aguas de bebida para ser consideradas
potables”, aprobado por Resolución Suprema del 17 de Diciembre de 1946

(3) En el caso de los parámetros de conductividad y dureza, considerando que son parámetros
que afectan solamente la calidad estética del agua, tomar como referencia los valores indicados,
los que han sido propuestos para la actualización de la norma de calidad de agua para consumo
humano especialmente para aguas subterráneas.

(*) Compuestos tóxicos

6.5.3. PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN AMBIENTAL

Este Programa está orientado principalmente a establecer lineamientos básicos referidos a la


capacitación y educación ambiental durante la preparación y construcción del proyecto.
Comprende las actividades destinadas a la formación de conciencia ambiental en el personal
(administrativo y operativo) de la empresa, asegurando la continuidad de los ecosistemas que
presentan el área de influencia del proyecto y establecer acciones que se deberán considerar en
la ejecución del proyecto.

Un requisito indispensable para su ejecución es la participación consciente e informada de todos


los involucrados, lo cual permitirá evitar o minimizar los impactos negativos al ambiente en el
área de influencia del proyecto

El Programa de Educación y Capacitación Ambiental tiene por objetivos:

 Asegurar que todos los funcionarios, personal técnico y trabajadores de las empresas
contratistas entiendan los asuntos ambientales que se involucran al proyecto.

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 Educar y capacitar a todas las personas que directa e indirectamente se encuentren
relacionados con las actividades del proyecto.
 Conocer la actitud de población involucrada respecto al Proyecto a través de sus inquietudes,
expectativas y opiniones; para poder establecer estrategias y mejorar el diseño de acciones
socios ambientales idóneos.

6.5.3.1. IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN


AMBIENTAL

Las empresas contratistas planificarán, organizarán y conducirán talleres y charlas de educación


y capacitación ambiental al inicio y durante las actividades del proyecto. Serán asistidos por los
supervisores y capataces que enseñarán el funcionamiento y uso correcto de equipos y
maquinarias, con énfasis en los procedimientos, riesgos y normas de seguridad para cada
actividad, con la finalidad que estos tomen conciencia de la importancia que tiene la protección
de los recurso naturales en la zona del proyecto.

6.5.3.2. ACTIVIDADES DE CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN AMBIENTAL

A. ACTIVIDADES DE CAPACITACIÓN
El proyecto encierra el desarrollo de una serie de actividades constructivas, que pueden alterar
las condiciones actuales del medio donde se desarrolla.
Esta situación determina la necesidad de capacitar al personal responsable de la construcción
de las obras. Esta capacitación consistirá en sensibilizar y concientizar al personal de las obras
(técnicos y profesionales) sobre el cuidado que se debe tener durante la construcción del
proyecto.
Está capacitación se orientará a la conservación del ambiente y a la aplicación de medidas para
evitar su deterioro, así como al entendimiento de la importancia de la aplicación del Plan de
Manejo Ambiental durante la operación del proyecto. La capacitación tratará los siguientes
temas:

 Para el Personal Técnico

o Responsabilidad social corporativa (rentabilidad, crecimiento sostenible y progreso humano).


o Gestión ambiental (política ambiental, objetivos, accesibilidad pública y documentación).
o Desempeño ambiental (energía, materiales renovables, residuos y agua).
o Responsabilidad personal sobre protección ambiental, medidas preventivas y/o correctivas,
tratamiento y disposición de desechos, contaminación de aguas y suelos, relaciones
comunitarias, medidas de mitigación.

 Para el Personal Profesional

o Control de calidad del agua potable y de las aguas residuales.


o Gestión de residuos (condiciones de almacenamiento, eliminación, reciclado).
o Seguridad y salud ocupacional (riesgos físicos, microbiológicos y químicos, medidas de
prevención).
o Situaciones de emergencia (planes de atención a emergencias, coordinación interinstitucional,
programas de mantenimiento preventivo).

B. Actividades de Educación Ambiental

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Los objetivos de estas actividades están orientados específicamente a la creación de una
conciencia ciudadana sobre la problemática ambiental de la zona. Las actividades contempladas
son las siguientes:
Organizar charlas de educación ambiental en la localidad de Pomacocha, en donde se
consideran las posibles implicancias y efectos de tipo indirecto que pudieran originarse por la
interacción del Proyecto - Ambiente.

 Capacitación General

Esta capacitación se dará a todos los visitantes y a comunidades en las zonas de influencia del
Proyecto. Los temas a considerarse serán:

 Cuidado Ambiental del Proyecto.


 Conservación y Protección de los Recursos Naturales.
 Conciencia Ambiental.
 Calidad de Vida.

 Capacitación del Personal Empleado (Administrativo y Operativo)

La capacitación al personal de empleado (administrativo y operativo) consistirá de charlas


iníciales sobre aspectos de seguridad y medio ambiente tanto generales como específicos al
trabajo a realizar. Se desarrollarán prácticas y procedimientos aceptados y se capacitará a los
trabajadores entre otros temas en lo siguiente:

 Conservación y protección de los recursos naturales


 Buenas prácticas de mantenimiento incluyendo: almacenamiento ordenado de productos
químicos, bolsas y cilindros, limpieza oportuna de derrames para prevenir el esparcimiento,
barrido y disposición de residuos en ubicaciones adecuadas
 Prácticas de prevención de contaminación de suelos por hidrocarburos
 Procedimientos estándares de trabajo seguro.
 Nociones generales para el almacenamiento de los residuos sólidos.
 Técnicas generales para el Manejo de residuos sólidos
 Transporte y disposición de los residuos sólidos
 Auditorias ambientales.
 Contención, limpieza e informes de incidentes ambientales (p. ej. derrames)
 Procedimientos de inspecciones y registros
 Importancia del examen médico y prevención de enfermedades

El programa de Capacitación Ambiental se realizará de manera conjunta con el programa de


Salud y Seguridad. A todo el personal se le impartirá un primer curso de inducción de una hora
de duración. El curso de inducción explicará los principales objetivos del Plan de Manejo
Ambiental. Se dará una explicación básica sobre la importancia de lograr estos objetivos para el
personal, la compañía y la sociedad en general.

Durante la duración del trabajo, se realizarán charlas mensuales a todo el personal que será
dividido en grupos de acuerdo a su especialidad. La capacitación también incluirá el
conocimiento de los materiales disponibles en el lugar y su uso para la prevención de la
contaminación y el manejo de contingencias.

6.5.4. PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS

El Programa de Manejo de Residuos tiene por objetivo principal minimizar cualquier impacto
sobre el ambiente, por un inadecuado manejo y/o disposición de los residuos que se generarán
durante la preparación, construcción y operación de las obras contempladas en el Proyecto.

EQUIPO TECNICO MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTA


ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO OBRA:
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El Programa de Manejo de Residuos para lograr los siguientes objetivos:

 Establecer las medidas a implementar para realizar la gestión de los residuos sólidos, sanitaria
y ambientalmente adecuada, de acuerdo con la normativa vigente.
 Disponer adecuadamente los residuos sólidos provenientes de la preparación del lugar, y de
las construcciones, para evitar el deterioro del paisaje, la contaminación del aire, las corrientes
de agua y el riesgo de la salud pública.
 Realizar un inventario y monitoreo de los residuos sólidos generados en las diferentes
actividades desarrolladas por la empresa.
 Capacitar al personal de la empresa en el adecuado manejo de los residuos sólidos.
 Reducir la generación de los residuos sólidos, empleando técnicas de minimización.

6.5.4.1. IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS

Se debe designar al personal necesario para implementar un programa ambientalmente seguro


dentro del área de influencia directa del Proyecto. Para una adecuada implementación del
Programa de Manejo de Residuos, éste se ha dividido en diversas actividades según el tipo de
residuos que se recepcionen:

 Residuos líquidos (aguas residuales de los campamentos, etc.).


 Residuos sólidos, ya sean orgánicos (restos de comida, papeles, cartones y madera) e
inorgánicos (envases plásticos y de vidrio, latas de bebidas, etc.).
 Residuos peligrosos (tierra contaminada con hidrocarburos, recipientes de aceites, residuos de
aceites usados, restos de pinturas, etc.).

6.5.4.2. MANEJO DE RESIDUOS

 RESIDUOS SÓLIDOS

Para el manejo de los residuos sólidos se deben implementar las siguientes medidas:

- Se debe capacitar a los trabajadores, a fin que adopten prácticas apropiadas de manejo de
residuos sólidos domésticos (basura).
- Los campamentos y frentes de obra deberán estar provistos de recipientes apropiados para la
disposición de basuras (canecas plásticas con tapa). Todo desecho proveniente de ellos deberá
ser trasladado al lugar adecuado.
- Ubicar recipientes en lugares estratégicos, a lo largo del proyecto, para la recolección de
residuos sólidos domésticos (basura). Todos los recipientes deberán tener tapa.
- Minimizar la generación de residuos sólidos, comprando productos con el mínimo de
envolturas, rechazando productos y presentaciones contaminantes, sustituyendo los envases de
uso único por envases reutilizables y adquiriendo productos de larga duración.
- Cuando sea posible se procederá al reciclaje de materiales. El procedimiento para el manejo
de desechos reciclables consistirá en separar, clasificar, compactar y almacenar los desechos
en lugares acondicionados para tal fin.
- Se recomienda que los residuos sólidos sean recogidos y transportados dos veces por semana
utilizando un volquete o un vehículo del campamento con la colaboración de un obrero. La basura
debe almacenarse en bolsas plásticas y deben utilizarse guantes para su transporte a fin de
evitar contraer alguna enfermedad.
- Por ningún motivo se quemarán los residuos sólidos.

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 RESIDUOS LÍQUIDOS

Durante la construcción del proyecto se generarán aguas residuales provenientes de los


campamentos de obra. A fin de minimizar cualquier afectación al entorno existente, se deben
implementar la siguiente medida:

- En los lugares de instalación de los campamentos se deberán Construir letrinas en número


suficiente de acuerdo al número de trabajadores.

 RESIDUOS PELIGROSOS

Para fines prácticos los residuos peligrosos son todos aquellos que presentan una o más de las
siguientes características: inflamabilidad, corrosividad, reactividad y toxicidad. Teniendo en
cuenta esta definición, se determina que los principales materiales peligrosos que pueden ser
utilizados durante la construcción del proyecto son: combustibles, aceites, grasas, pinturas, etc.
A continuación se indican las siguientes medidas para su manejo:

- Los Contratistas están obligados a la recolección, inventario y resguardo de todos los residuos
peligrosos, los mismos que serán almacenados de manera apropiada dentro de sus
campamentos.
- Todo residuo peligroso debe ser mantenido en áreas que cuenten con protección contra las
inclemencias del tiempo, pudiendo habilitarse un área para tal fin en los almacenes de los
campamentos.
- Todo contenedor de fluidos estará bien etiquetado y cubierto.
- La disposición final debe ser realizada en instalaciones preparadas para la disposición de
residuos peligrosos o en centros de reciclaje.
- Se realizarán evaluaciones mensuales de los residuos peligrosos, para registrar sus fuentes y
las cantidades que se están generando.
- Se realizarán revisiones diarias de todo contenedor o recipiente de residuos peligrosos, a fin
de detectar cualquier derrame o deterioro del sistema de contención. Si se detecta algún
derrame, se registrará el hecho y se procederá a la limpieza general del área afectada.

6.5.4.3. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA UN MANEJO DE RESIDUOS

a. ROTULADO DE RECIPIENTES

Los recipientes de los residuos estarán debidamente rotulados, de tal manera que puedan ser
fácilmente identificados y se pueda evitar confusiones durante el transporte de los residuos. El
rótulo a emplearse deberá reunir la información básica del residuo contenido en el recipiente,
incluyendo los siguientes datos:

Código : Se empleará una codificación interna que facilitará reconocer la


procedencia de los recipientes al momento de ser transportados
Tipo de Residuo : Residuo Peligroso o Residuo No Peligrosos.
Descripción del Residuo : Nombre del residuo generado

b. RECOJO

La frecuencia del recojo se realizará de acuerdo al volumen de generación de residuos.

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6.5.4.4. DISPOSICIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE:

© DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS

Son zonas donde se colocarán los materiales excedentes, los provenientes de las actividades que
se realicen durante el proceso de construcción de la vía.

Las áreas que serán utilizadas como depósitos de los materiales excedentes deben cumplir con
las siguientes medidas ambientales

 Se ubicarán en las zonas que no sean utilizadas en ningún tipo de actividad por los pobladores,
como zonas de cultivos, recreación, etc., con suelos estériles, sin ningún tipo de cobertura vegetal
y sin uso aparente.
 Se deben evitar zonas inestables o áreas de importancia ambiental o áreas de alta
productividad agrícola.
 No se podrá depositar materiales en los cursos de agua o quebradas, ni en las franjas ubicadas
a por lo menos 30m a cada lado de las orillas; ni se permitirá depositar materiales a media ladera,
ni en zonas de fallas geológicas o en sitios donde la capacidad de soporte de los suelos no permita
su colocación.
 Antes de esparcir los materiales excedentes, se nivelará la superficie.
 De ninguna manera se permitirá que los materiales excedentes de la obra sean arrojados a los
terrenos adyacentes o acumularlos; así, sea de manera temporal; asimismo, no se permitirá que
estos materiales sean arrojados libremente a las laderas de los cerros.

Las áreas que serán utilizadas como microrelleno sanitario deben cumplir con las siguientes
medidas ambientales:

 La apertura del microrelleno sanitario, se realizara de manera manual, las dimensiones de


este serán de acuerdo al numero de trabajadores de la obra
 Se ubicaran preferentemente en zonas cuyas superficies sean suelos sin ninguna ocupación
(bosques, nichos ecológicos, suelos agrícolas, suelo de pastoreo)
 Estarán ubicados lejos de los cuerpos de agua (rio, manantial o laguna)
6.5.5. PLAN DE SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL

La señalización indica los riesgos existentes en un emplazamiento y momento dados. Es un


conjunto de estímulos que condicionan la actuación de un individuo. Son una indicación de la
situación en que el operario se puede encontrar dentro de la actividad que va a desarrollar, de
modo que se le indica cómo debe actuar ante un riesgo determinado.

Para que la señalización sea efectiva, los operarios deben recibir la formación adecuada que les
permita interpretarla correctamente.

6.5.5.1. OBJETIVO DEL USO DE LA SEÑALIZACIÓN

La señalización ambiental deberá de ser usado, siempre que los riesgos existentes, situaciones
de emergencia previsibles y las medidas preventivas adoptadas pongan en manifiesto:

o Llamar la atención de los trabajadores sobre la existencia de determinados riesgos,


prohibiciones u obligaciones.
o Alertar a los trabajadores cuando se produzca una determinada situación de emergencia que
requiera medidas urgentes de protección o evacuación.

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o Facilitar a los trabajadores la localización e identificación de determinados medios o
instalaciones de protección, evacuación, emergencia o primeros auxilios.
o Orientar o guiar a los trabajadores que realicen determinadas maniobras peligrosas

6.5.5.2. COLORES DE SEGURIDAD

En el siguiente cuadro se muestra los colores de seguridad, su significado e indicaciones sobre


su uso.

CUADRO Nº 35
Colores de seguridad

COLOR SIGNIFICADO INDICACIONES

Señal de prohibición Comportamientos peligrosos


Alto, parada, dispositivos de
Rojo Peligro-alarma
desconexión de emergencia.
Evacuación.
Material y equipo de
Identificación y localización
lucha contra incendios

Amarillo o Atención, precaución,


Señal de advertencia
anaranjado verificación

Señal de obligación Obligación de utilizar un


Comportamiento o equipo de protección
acción específica individual.
Azul Puertas, salidas, pasajes,
Señal de salvamento o material, puestos de
auxilio salvamento o de socorro,
locales.
Verde Situación de seguridad Vuelta a la normalidad

Cuando el color de fondo sobre el que tenga que aplicarse el color de seguridad pueda dificultar
la percepción de este último, se utilizará un color de contraste que enmarque o se alterne con el
de seguridad, de acuerdo con la siguiente tabla:

CUADRO Nº 36
Colores de contraste

COLOR DE SEGURIDAD COLOR DE CONTRASTE


Rojo Blanco
Amarillo o anaranjado negro
Azul Blanco
Verde Blanco

6.5.5.3. CONSIDERACIONES GENERALES EN SEÑALIZACIÓN

o Las señales serán lo más sencillas posible, evitándose detalles inútiles para su comprensión.
Podrán variar ligeramente o ser más detallados, siempre que su significado sea equivalente y no
existan diferencias o adaptaciones que impidan percibir claramente su significado.

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o Las señales serán de un material que resista lo mejor posible los golpes, las inclemencias del
tiempo y las agresiones medio ambientales. Las dimensiones de las señales, así como sus
características colorimétricas y fotométricas, garantizarán su buena visibilidad y comprensión.

o Las señales se instalarán preferentemente a una altura y en una posición apropiadas en


relación al ángulo visual, teniendo en cuenta posibles obstáculos, en la proximidad inmediata del
riesgo u objeto que deba señalizarse o, cuando se trate de un riesgo general, en el acceso a la
zona de riesgo.

o El lugar de emplazamiento de la señal deberá estar bien iluminado, ser accesible y fácilmente
visible. Si la iluminación general es insuficiente, se empleará una iluminación adicional o se
utilizarán colores fosforescentes o materiales fluorescentes.
o A fin de evitar la disminución de la eficacia de la señalización no se utilizarán demasiadas
señales próximas entre sí.

o Los desniveles y demás obstáculos que originen riesgos de caída de personas, choques o
golpes se señalizarán o delimitarán, en su caso, con paneles de información o mediante franjas
alternas de color de color amarillo y negro.

o En casos excepcionales puede ser necesario recurrir al uso de señales gestuales de seguridad,
que deberán ser fáciles de realizar y comprender. La persona encargada de emitir las señales
deberá poder seguir visualmente las operaciones sin estar amenazado por ellas, y deberá
dedicarse exclusivamente a dirigir las maniobras y a la seguridad de los trabajadores situados
en las proximidades.

o La señalización es un elemento clave para evitar o reducir al máximo los riesgos del lugar de
trabajo. Por ello, se deberán respetar todas las señales de seguridad existentes, sin llevar a cabo
alteraciones que puedan alterar su significado y dar lugar a errores de interpretación.

6.5.5.4. TIPOS DE SEÑALES

a. Señales de advertencia

Son de forma triangular; pictograma negro sobre un fondo amarillo (cubriendo este el 50% de la
superficie de la señal) y borde negro

CUADRO Nº 37
Señales de advertencia

Material inflamable
Este tipo de señalización será utilizado en el
campamento de obra y patio de
máquinas

Materias tóxicas
Será colocado en el patio de máquinas

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Riesgo eléctrico
A ser colocado en el campamento de obra
principalmente

b. Señales de prohibición

CUADRO Nº 38
Señales de prohibición

Prohibido fumar y encender fuego


Será colocado en el patio de máquinas

Prohibido pasar a los peatones


A ser implementado en tramos de construcción
de la vía, de acuerdo al avance de obra.

Entrada prohibida a personas no autorizadas


Serán colocados en las canteras, patio de
máquinas, depósitos de material excedentes

Agua no potable
Serán colocados en el patio de máquinas

c. Señales de obligación

CUADRO Nº 39
Señales de obligación

Protección obligatoria de la vista


Esta señal será implementada principalmente en
las canteras

Protección obligatoria de la cabeza


A ser implementada en los diferentes frentes de
trabajo de la construcción de la vía.

Protección obligatoria del oído


La que será implementado en las canteras.

Protección obligatoria de las vía


respiratorias

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A ser implementada en las canteras

d. Señales relativas a los equipos de lucha contra incendios

Forma rectangular o cuadrada. Pictograma blanco sobre fondo rojo (el rojo deberá cubrir como
mínimo el 50% de la superficie de la señal).

CUADRO Nº 40
Señales relativas a los equipos de lucha contra incendios

Extintor
Esta señal será colocada en el campamento
de obra, patio de máquinas principalmente.

Dirección que debe seguirse durante un siniestro

e. Señales de salvamento o de socorro

CUADRO Nº 41
Señales de salvamento o de socorro

Primeros auxilios
Será implementada en el campamento
principal

Vía/salida de socorro
A ser implementada en el campamento de obras principalmente

f. Señalización ambiental

Este tipo de señalización tiene como objetivo la protección del entorno ambiental de la vía,
mediante avisos de prohibición y de información.

CUADRO Nº 42
Señalización ambiental

POR SU POR SU
SEÑALIZACIÓN
FINALIDAD DURACIÓN

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LA VEGETACIÓN NO LA
DESTRUYAS
De prohibición Permanente
EVITA LA PERDIDA DE LOS
SUELOS
PROTEJAMOS
De información Permanente
NUESTRA FLORA
NO CONTAMINE
De prohibición Permanente
EL MEDIO AMBIENTE

MANEJE CON CUIDADO


De información Permanente
CRUCE DE ANIMALES

PROTEJAMOS NUESTRO
De información Permanente
MEDIO AMBIENTE

CONSERVEMOS LA
De información Permanente
FLORAY FAUNA DEL LUGAR

MANTEN LIMPIA TU LOCALIDAD


De prohibición Permanente
¡NO ARROJES BASURA!

CUIDA LA BELLEZA
PAISAJISTICA
De prohibición Permanente
¡NO DEPREDES LA FLORA
Y FAUNA!

La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las señales, soportes y dispositivos
estarán de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de Dispositivos de Control de
Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las Especificaciones Técnicas de
Calidad de Materiales para uso en señalización de Obras Viales (Resolución Directoral N°539-
99-MTC/15.17)

6.5.6. PLAN DE CONTINGENCIAS

El Programa de Contingencias señala los procedimientos necesarios que permitirá contrarrestar


y/o evitar los efectos generados por la ocurrencia de emergencias en forma adecuada y oportuna,
ya sean eventos asociados a fenómenos naturales o causados por el hombre (derrames,
incendios, explosivos, desastres naturales y condiciones de emergencia), los mismos que podrían
ocurrir durante la preparación, construcción y operación de las obras contempladas en el
Proyecto, contando para ello con la información suficiente y los recursos económicos necesarios
de la empresa e indudablemente coordinando, también, con el apoyo externo.

Los objetivos del plan de contingencias son:

 Definir claramente las responsabilidades y funciones ante contingencias para manejo de la


emergencia, además de la notificación y control ante entidades del estado y organismos de
respuesta, en este tipo de casos.
 Proveer los lineamientos, capacitación, simulacros e informativos completos y de fácil acceso que
muestre las medidas y/o acciones para que cualquier tipo de accidente, incidente, catástrofe y/o
emergencia pueda ser atendido de una manera aceptable e inmediata, teniendo como prioridad la
protección de la vida humana (de los trabajadores, sus familias y habitantes del entorno), luego la
protección del medio ambiente.
 Disponer un adecuado programa de limpieza y recuperación de la zona afectada para prevenir el
impacto ambiental negativo.

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6.5.6.1. IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA DE CONTINGENCIAS

Durante la construcción del proyecto la Empresa Contratista, a través de sus Brigadas de


Contingencias, será la responsable de ejecutar las acciones para hacer frente a las distintas
contingencias que pudieran presentarse (accidentes laborales, incendios, sismos, etc.). Durante
la etapa de operación, la Unidad de Contingencias estará a cargo del Concesionario.
En la implementación del Programa de Contingencias se deben tener en cuenta los siguientes
temas:
 Personal capacitado en primeros auxilios

Todo el personal que labore en la construcción y operación del proyecto será capacitado para
afrontar cualquier riesgo identificado, incluyendo la instrucción técnica en métodos de primeros
auxilios y temas como: transporte de víctimas sin equipo, liberación de víctimas por accidentes,
ropa de seguridad, planes de contingencia, seguridad en el transporte, almacenamiento y
transporte de combustible, utilización de máscaras y equipos respiratorios, primeros auxilios y
organización de las operaciones de socorro.

La Unidad de Contingencia contará con un Jefe, quien estará a cargo de las labores iníciales de
rescate e informará al Ingeniero Residente de la obra, en la etapa de construcción, o al
responsable designado por el Concesionario, en la etapa de la operación, del tipo y magnitud del
desastre.

6.5.6.2. FASES DE CONTINGENCIAS

De acuerdo a las características del proyecto, las fases de una contingencia se dividen en
detección, evaluación e inicio de la reacción y notificación, y control.
 Detección y Notificación:

Al detectarse una contingencia durante el desarrollo de la construcción del proyecto, la misma


deberá ser informada al Ingeniero Residente de la obra, al jefe de la brigada de Contingencias y
al Responsable de Seguridad, Salud y Medio Ambiente.

 Evaluación e Inicio de la Acción:

Una vez producida la contingencia y evaluada por el jefe de la brigada de Contingencias y el


Responsable de Seguridad, Salud y Medio Ambiente, se iniciarán las medidas de control y
contención de la misma.

 Control:

El control de una contingencia exige que el personal de la obra esté debidamente capacitado
para actuar bajo una situación de emergencia. Este control implica la participación de personal
propio, como también la contratación de terceros especializados, utilización de los elementos y
disponer las obras y equipos necesarios para actuar en consecuencia.

6.5.6.3. CLASIFICACIÓN DE LAS EMERGENCIAS

Al producirse una emergencia, esta se clasifica por su gravedad, definiéndose en:

Nivel I.- (Leve): La emergencia puede ser controlada inmediatamente por el personal del área
afectada sin necesidad de recurrir a la brigada.

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Nivel II.- (Moderado): La emergencia requiere avisar al equipo de respuesta para que esté
preparado para responder ante la situación, pero puede ser aún manejada en el área de la
ocurrencia.

Nivel III.- (Intermedia): La emergencia requiere notificación inmediata a las Oficinas de


Seguridad, activándose los equipos de respuesta (Brigadas y el Plan de Contingencia aplicable).

Nivel IV.- (Grave): Son activados todos los recursos internos y externos activando al Plan de
Contingencia del proyecto.

6.5.6.4. ORGANISMOS DE APOYO EXTERNO

Como es sabido, muchos de los accidentes que se producen en una empresa son de grandes
proporciones, en el cual no basta la intervención de las brigadas conformadas por el presente
plan, estos deben contar con el apoyo de los que llamaremos Organismos de Apoyo Externo, los
cuales están constituidos por el Cuerpo General de Bomberos, Ambulancias, Policía Nacional
del Perú, etc.

6.5.6.5. ACTIVACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA

Después de tomar conocimiento de una emergencia, en forma inmediata se activará el Plan de


Contingencia.

a. Alerta

Detectada la situación de emergencia, el Presidente del Plan de Contingencia actuará como


responsable máximo y coordinador de todos los integrantes del plan, evaluará la situación y,
según las circunstancias dispondrá:

Las actuaciones necesarias para el control de la emergencia con el personal y el material


disponible de la empresa, sin correr riesgos innecesarios.
Si el incidente no pudiera ser controlado, este pasa al estado de emergencia.

b. Alarma
c. Al pasar a un estado de emergencia, la acción de respuesta respectiva es la “Alarma”, y para
esto se llevara a cabo las siguientes acciones:
 Iniciar la evacuación de acuerdo a las medidas adoptadas por el Comité del Plan de
Contingencia.
 Si no se aprecia riesgo en la lucha contra el siniestro con los medios disponibles y se dispone
de suficiente personal, la acción de respuestas se amplia a la contención.
 Se mantendrá la calma y se culminará la evacuación de todas las personas.
 Al llegar el apoyo externo el jefe de cada brigada se pondrá a disposición de estos.

d. Neutralización de la Emergencia

Una vez evacuados los ocupantes y controlada su seguridad, se efectuarán las operaciones de
rescate, salvamento y ataque al siniestro utilizando los medios disponibles en el local, adoptando
para ello las medidas preventivas que requieran las circunstancias hasta la llegada de los
Órganos de Apoyo Externo y sin correr riesgos innecesario

6.5.6.6. SITUACIONES DE EMERGENCIA

Son situaciones de emergencia las que se describen a continuación:

a. Accidente de Trabajo:

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Es toda lesión orgánica o funcional que sufra el trabajador en forma violenta o fortuita, originado
por la labor de preparación o construcción, manejo de materiales peligrosos, o debido a causas
externas. El procedimiento en este tipo de caso es el siguiente:

 Dar aviso al Centro de Emergencia, a fin de alertar a la Brigada, realizando un rol de llamadas
de emergencia y brindando toda la información posible sobre el accidente.

b. Incendio:

Es un fuego no controlado de grandes proporciones que puede surgir súbita, gradual o


instantáneamente y puede llegar a ocasionar lesiones o perdida de vidas humanas, animales,
materiales o deterioro ambiental. El procedimiento ante la presencia de incendio es el siguiente:

 Recibida la llamada de emergencia, el Coordinador General activará el Comité de


Contingencia.
 El Jefe de Seguridad activará el Sistema de Alarma para superficie, consistente en hacer
sonar la sirena en forma continuada.
 El Coordinador de Campo (Jefe de Programa de Seguridad y Medio Ambiente), evaluará los
riesgos existentes y determinará las áreas que puedan ser afectadas.
 El Jefe de Área evaluará los daños originados y emitirá un informe al respecto. Finalmente
dirigirá las actividades de limpieza y restauración de la zona afectada.

c. Derrame

Se denomina así a cualquier vaciamiento de residuos peligrosos que ponga en riesgo la vida,
salud y medio ambiente. Ante la presencia de un derrame se procederá de la siguiente manera:

 Dar aviso al Centro de Emergencia, a fin de alertar al Jefe de Brigadas, realizando un rol de
llamadas de emergencia.
 Activar la Brigada de Seguridad y Evacuación.
 Determinar el peligro del material derramado.
 Emplear paños absorbentes para limpiar los líquidos derramados y prevenir que los productos
químicos sólidos sean arrastrados por el viento, cubriéndose con forros de plásticos.
 Los materiales derramados, paños absorbentes y trapos en cilindros abiertos y serán sellados
para su almacenamiento o eliminación, para lo cual serán entregados al Departamento de Medio
Ambiente.

6.5.6.7. DEFINICIÓN DE ÁREAS CRÍTICAS

Permite identificar puntos o áreas críticas, así los coordinadores de emergencia podrán analizar
su área de trabajo en forma sistemática y de este modo puedan priorizar la prevención,
protección y control de acuerdo a la importancia de cada uno de ellos. Se considera
preponderante:

a. Servicios Esenciales

 Suministro de agua
 Sistema de desagüe
 Suministro de energía eléctrica

b. Equipo y/o Maquinaria

 Identificación de puntos vulnerables


 Proximidad a depósito de alto riesgo

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 Utilización de materiales tóxicos y/o combustibles inflamables
 Características del personal que opera el equipo

c. Áreas de Cuidado

 Vías de acceso o de evacuación


 Áreas con materiales susceptibles a incendios
 Áreas con sustancias químicas y/o reactivos
 Almacenes y/o depósitos de materiales
 Depósitos de combustible

6.5.6.8. EVALUACIÓN DE LA CONTINGENCIA

La evaluación y control de la contingencia en este tipo de planes son de vital importancia,


debiéndose poner especial atención a las actividades de simulacros, pues de las correcciones,
mejoras y entrenamiento permanente, dependerá el éxito de las operaciones.

6.5.7. PLAN DE SUPERVISION

Este punto contiene criterios para la revisión y un adecuado procedimiento de calificación del
proyecto en ejecución denominado “MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO:
CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA,
PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA”

EQUIPO TECNICO MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTA


ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO OBRA:
“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

CODIGO SNIP: 2338342

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CUADRO Nº 43

IMPLEMENTADO PARA EL PLAN DE SUPERVISIÓN

DEBILIDADES U OMISIONES EQUIPO DE SUPERVISIÓN IMPACTOS ETAPAS OBSERVACIONES

 No se han cumplido con las tareas  Ingeniero Residente.  Emisión de gases y humos.  Preliminar. Las que implemente el
requeridas.  Jefe responsable.  Partículas en suspensión.  Provisional. equipo de supervisión en
 Uso de métodos inadecuados de  Ingeniero Civil.  Olores.  Construcción. el tiempo pertinente y el
identificación y evaluación de  Ingeniero Químico.  Ruidos  Operación. espacio determinado.
impactos.  Ingeniero Forestal.  Contaminación de agua.  Abandono.
 Información obtenida en forma  Sociólogo.  Contaminación de suelos.
sesgada e incompleta.  Erosión.
 Poco énfasis en el plan de manejo  Vibraciones.
ambiental, las medidas de mitigación  Especies afectadas fauna y
y compensación. flora.
 Poco énfasis en el análisis de los  Deterioro de la salud.
impactos más significativos.  Seguridad no garantizada.
 Disminución en las medidas de
seguimiento y control.

El propósito de la revisión del Estudio de impacto ambiental es calificar la calidad del análisis del impacto ambiental y particularmente de las medidas y manejo
ambiental propuesto para verificar si efectivamente se cumple con los propósitos de la protección ambiental y de los requerimientos establecidos para estos fines.

EQUIPO TECNICO MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTA


ESTUDIO A NIVEL DE EXPEDIENTE TECNICO OBRA:
“MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE - AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO
MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE ACOBAMBA – HUANCAVELICA

CODIGO SNIP: 2338342

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6.5.8. PROGRAMA DE INVERSIONES

Habiéndose indicado las medidas de mitigación y/o control ambiental, a fin de que se eviten y/o
reduzcan tales efectos negativos sobre el medio ambiente, así como los que produce el medio
ambiente sobre la vía, se procede a determinar la inversión necesaria para la implementación
del Plan de Manejo Socio Ambiental, que se muestra en el siguiente cuadro

V.CONCLUSIONES

 La ejecución del proyecto “MEJORAMIENTO CONSTRUCCIÓN DE CAMINO VECINAL TRAMO: CHILCAPITE -


AYNANCCOCHA - CURABAMBA VALLE RIO MANTARO (17.220KM) DISTRITO DE POMACOCHA, PROVINCIA DE
ACOBAMBA – HUANCAVELICA”, es factible de realizar desde el enfoque ambiental, debido a que los
potenciales impactos negativos pueden ser enfrentados adecuadamente con la aplicación de las
medidas ambientales, además estos impactos no causarán cambios significativos en el medio
ambiente de la zona y del área del proyecto. Las obras proyectadas tenderán a mejorar las
condiciones económicas del distrito de Pomacocha. Por lo que se recomienda su ejecución,
debiéndose considerar el mayor peso de los impactos positivos en comparación con los
negativos.

EQUIPO TECNICO MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTA

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