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Introducción. –
Los líquidos del gas natural comprenden los componentes que se pueden extraer de una
corriente de gas rico; Estos, comúnmente llamados líquidos del gas natural (LGN, en ingles
NGL), incluyen etano, propano, butanos, y gasolina natural (condensado). Para producir el LGN
se requiere un seco (Metano) puro, que solo puede ser obtenido en una planta de extracción
de líquidos mediante el proceso de Turbo-Expander. La recuperación de los componentes del
NGL en el gas no solo se realiza como método de control del punto de roció de la corriente de
gas natural, ya que el LGN generalmente tienen un valor más alto como productos separados
que como parte de la corriente del gas natural. Las fracciones LGN más livianas, como el etano,
el propano y los butanos, pueden venderse como combustibles o materias primas de refinerías
y plantas petroquímicas, mientras que las porciones más pesadas pueden utilizarse como
cortes en el blending de naftas.
Objetivos. -
Esta es una tecnología más moderna y empleada en la actualidad, la cual se basa en llevar el
gas a condiciones de temperatura extremadamente bajas (-72 a -87 ºF) (-57,78 a -66,11 ºC)
para entrar en la zona termodinámica de equilibrio líquido-vapor y de esta manera lograr
que condensen la fracciones más pesadas. Este tipo de tecnología se emplea para procesar gas
natural de riquezas apreciables (mayores a 2 GPM), o cuando se desea un alto porcentaje de
recobro de propano.
Éste reflujo provee más refrigeración al sistema y permite realizar mayores recobros de etano.
Permite incrementar el recobro de etano por encima del 80%, es tolerante al CO2 y el recobro
puede ser ajustado por la cantidad de reciclaje utilizado.
Una porción del gas del separador de baja temperatura se envía al intercambiador de calor
donde se condensa totalmente con la corriente de tope. Luego ésta porción se expande
bruscamente a través de la válvula en el tope de la columna para proveer el reflujo.
Ésta modificación se utiliza para gases ricos más de 3 GPM. El diseño GSP es muy tolerante al
CO2 hasta por encima del 2%.
Éste proceso es una modificación del proceso GSP para alcanzar mayores niveles de recobro de
etano. Es similar al del GSP excepto que se agregó un compresor y un condensador en el tope
del sistema para tomar una porción del gas residual y proveer reflujo adicional al
demetanizador, permite alcanzar hasta 98% de recobro de etano.
El proceso SDR es otra modificación del GSP. En éste diseño una corriente es sacada del
demetanizador, recomprimida y condensada para proveer el reflujo. La corriente tomada del
lado del demetanizador está libre de componentes inertes y condensan fácilmente.
principios termodinámicos. -
1) Obtención de Trabajo.
En ambos casos el gas es capaz de producir trabajo, pero para el caso de la licuefacción el
énfasis es en la obtención de una temperatura baja. Un ejemplo de esto es un proceso de
estrangulamiento adiabático (∆h=0) que disminuye la temperatura del gas, pero no produce
trabajo. En el otro extremo está la turbina que puede extraer casi el 85% del trabajo máximo
disponible de una corriente de alta presión y temperatura. Para obtener el máximo trabajo de
la expansión del gas se prefiere un proceso isotérmico que uno adiabático. Como se observa
en la figura, bajo la curva isoterma el área de la curva es mayor, lo que indica que es factible
producir más trabajo con una trayectoria isoterma que con un camino adiabático.
El régimen criogénico comprende temperaturas por debajo de los -100ºF. Las temperaturas
criogénicas se obtienen por la evaporación rápida de los líquidos volátiles o por la expansión
de gases confinados a presión desde 350 hasta 200 atmosferas. La expansión puede darse a
través de una región de menor presión.
Muchos procesos se han desarrollado y son usados para licuar gases. Los procesos de
refrigeración están constituidos de manera similar, difieren de los procesos de licuefacción en
que estos son cíclicos y el fluido de trabajo generalmente permanece a una temperatura más
baja que su temperatura critica
Desarrollo. -
Hay muchos arreglos diferentes para este proceso dependiendo de la composición del gas de
carga y el nivel deseado de líquidos a recuperar.
Una característica importante del proceso turbo-expande, es que el vapor de agua en el gas de
carga debe haber sido virtualmente removido en su totalidad, debido a las muy bajas
temperaturas de operación en este proceso. El alto nivel de deshidratación del gas de carga al
turbo-expande, normalmente se consigue con unidades de adsorción con tamiz molecular.
Aunque este proceso se usa principalmente para recuperar etano, puede ser económicamente
viable en algunos casos comparados con otros procesos, silo que se desea es recuperar
líquidos como propano y más pesados.
Proceso.-
El gas ingresa a la planta y circula a través del filtro de entrada para eliminar partículas líquidas
y sólidas de la corriente de gas y luego atraviesa los lechos conteniendo el material adsorbente
(tamiz molecular) que remueve el agua. Aguas debajo de los lechos, un filtro de partículas
quita las partículas sólidas arrastradas provenientes del lecho. La tecnología de tamices
moleculares presenta una operación lead-lag, en donde para mantener una operación
continua debe haber como mínimo dos lechos: uno en modo adsorción, removiendo el agua
del gas de entrada; y otro en modo regeneración, removiendo el agua adsorbida. Alcanzada la
saturación de un lecho en adsorción, éste ingresa en el ciclo de regeneración y un segundo
lecho comienza a adsorber, asegurando la operación continua e ininterrumpida del sistema de
Tamices moleculares. Para llevar a cabo la regeneración de un tamiz se desvía una fracción del
gas deshidratado. Esta fracción de gas se calienta, intercambiando calor con aceite térmico e
ingresa luego en el lecho saturado para desorber el agua acumulada durante la etapa de
adsorción.
El gas preenfriado se envía al separador frío para separar la fracción de líquido condensado.
Los líquidos segregados circulan por el intercambiador de entrada previo a su ingreso a la
columna deetanizadora. El gas proveniente del separador frío atraviesa el expansor,
alcanzando las temperaturas criogénicas necesarias para lograr la recuperación deseada, e
ingresa a la columna absorbedora. En caso de requerirse, el turbo-expansor puede ser
bypasseado utilizando la válvula de expansión Joule-Thomson dispuesta en paralelo.
A los efectos de cumplir con las especificaciones requeridas para la gasolina, es necesario
despojarla de una porción de isopentanos. Por dicha razón, el líquido de fondo de la columna
debutanizadora es enviado a la columna estabilizadora de gasolina, previo enfriamiento en el
intercambiador carga efluente. La gasolina estabilizada y los iso-pentanos obtenidos son
enviados a almacenamiento.
Recomendación. –
Es preciso entender y comprender cada temperatura fijada en cada etapa del proceso, las
variaciones de presión oh diferencial que se realiza en las válvulas JT, se debe monitorear
continuamente. Así como las variables presión, temperatura y reflujo.