Analisa Investasi

TGL 11-12-2018
SIANG
Waktu (jam) Arah Arus Kendaraan Motor Mobil Pribadi Kendaraan Berat
utara → selatan (lurus) 310 40 2
utara → timur (belok kiri) 92 10 1
utara → barat (belok kanan) 54 8
timur → barat (lurus) 252 32 1
timur → utara (belok kanan) 78 6 1
timur → selatan (belok kiri) 95 10
11.00 - 11.15
selatan → utara (lurus) 290 38 3
selatan → timur (belok kanan) 116 22 1
selatan → barat (belok kiri) 59 8
barat → timur (lurus) 239 30 2
barat → selatan (belok kanan) 118 16
barat → utara (belok kiri) 91 9
utara → selatan (lurus) 313 44
utara → timur (belok kiri) 95 18
11.15 - 11.30
selatan → timur (belok kanan) 119 17
selatan → barat (belok kiri) 62 6 1
barat → utara (belok kiri) 94 7 1
timur → barat (lurus) 258 22
timur → utara (belok kanan) 84 6
11.30 - 11.45
11.45 - 12.00
barat → timur (lurus) 248 29
barat → selatan (belok kanan) 127 16 1
timur → selatan (belok kiri) 106 10 1
12.00 - 12.15
12.15 - 12.30
selatan → utara (lurus) 303 36
selatan → barat (belok kiri) 72 6 1
12.30 - 12.45
12.45 - 13.00
utara → barat (belok kanan) 72 12 1
13.00 - 13.15
13.00 - 13.15
13.15 - 13.30
13.30 - 13.45
13.45 - 14.00
TGL 12-12-2018
PAGI
Non Bermotor Waktu (jam) Arah Arus Kendaraan Motor
utara → selatan (lurus) 187
utara → timur (belok kiri) 44
utara → barat (belok kanan) 36
timur → barat (lurus) 95
timur → utara (belok kanan) 35
timur → selatan (belok kiri) 51
06.00 - 06.15
selatan → utara (lurus) 143
selatan → timur (belok kanan) 88
selatan → barat (belok kiri) 34
barat → timur (lurus) 86
barat → selatan (belok kanan) 45
barat → utara (belok kiri) 23
06.15 - 06.30
06.30 - 06.45
06.45 - 07.00
07.00 - 07.15
07.15 - 07.30
07.30 - 07.45
07.45 - 08.00
08.00 - 08.15
08.00 - 08.15
08.15 - 08.30
08.30 - 08.45
08.45 - 09.00
SORE
Mobil Pribadi Kendaraan Berat Non Bermotor Waktu (jam)
23
8
7
16
5
7
16.00 - 16.15
20
14
4
13
5
4
26
11
10
19
8
10
16.15 - 16.30
23
17
7
16
8
7
29
14
13
22
11
13
16.30 - 16.45
26
20
10
19
11
10
32
17
16
25
14
16 1
16.45 - 17.00
29
23
13
22
14
13
35
20
19
28
17
19
17.00 - 17.15
32
26
16
25
17
16
38 2
23
22
31
20
22 1
17.15 - 17.30
35
29
19
28
20
19
42
27
26
35
24
26
17.30 - 17.45
39
33
23
32
24
23
46
31
30
39
28 1
30
17.45 - 18.00
43
37
27
36
28
27
50
35
34
43
32
34
18.00 - 18.15
18.00 - 18.15
47
41
31
40
32
31
54
39
38
47
36
38
18.15 - 18.30
51 1
45
35
44
36
35
52
37
36
45
34
36
18.30 - 18.45
49 2
43
33
42
34
33
50 2
35
34
43
32
34
18.45 - 19.00
47 1
41 1
31
40
32 1
31
TGL 18-12-2018
Arah Arus Kendaraan Motor Mobil Pribadi Kendaraan Berat Non Bermotor
Tabel 3.1 Hasil Survei Volume Arus Lalulintas di Simpang Kerobokan Utara
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS

TEKNIK UNIVERSITAS FORMULIR REKAPITULASI VOLUME LALU
WARMADEWA LINTAS DI PERSIMPANGAN
TANGGAL : 11,12,18 Desember 2018 PROPINSI : BALI
JAM : 06.00 - 19.00 NAMA KOTA : BADUNG
CUACA : Cerah
DARI : Simpang Kerobokan Utara

KE : KIRI : Simpang Kerobokan Timur
: LURUS : Simpang Kerobokan Selatan
: KANAN : Simpang Kerobokan Barat
Kendaraan Bremotor
Waktu Tiap 15 Kendaraan Ringan Kendaraan Berat Sepeda Motor
Menit Lurus Kanan Kiri Lurus Kanan Kiri Lurus Kanan Kiri
06.00-06.15 23 7 8 187 36 44
06.16-06.30 26 10 11 190 39 47
06.31-.06.45 29 13 14 193 42 50
06.46-07.00 32 16 17 196 45 53
07.01-07.15 35 19 20 199 48 56
07.16-07.30 38 22 23 202 51 59
07.31-07.45 42 26 27 206 55 63
07.46-08.00 46 30 31 210 59 67
08.01-08.15 50 34 35 214 63 71
08.16-08.30 54 38 39 218 67 75
08.31-08.45 52 36 37 216 65 73
08.46-09.00 50 34 35 214 63 71
TOTAL 477 285 297 0 0 0 2445 633 729 4866
11.00-11.15 40 8 10 2 1 310 54 92
11.16-11.30 44 11 18 313 57 95
11.31-11.45 40 12 17 2 1 316 60 98
11.46-12.00 36 7 11 1 319 63 101
12.01-12.15 40 8 10 3 321 65 103
12.16-12.30 44 11 18 1 323 67 105
12.31-12.45 40 12 17 1 325 69 107
12.46-13.00 36 7 11 1 327 71 109
13.01-13.15 55 12 17 2 1 1 328 72 110
13.16-13.30 56 10 19 3 329 73 111
13.31-13.45 57 13 18 2 1 330 74 112
13.46-14.00 52 14 24 4 1 337 75 121
TOTAL 540 125 190 21 2 5 3878 800 1264 6825
14.00-14.15 42 5 9 2 219 73 97
14.16-14.30 45 8 12 222 76 100
14.31-14.45 48 11 15 2 225 79 103
14.46-17.00 51 14 18 1 228 82 106
17.01-17.15 56 19 23 3 233 87 111
17.16-17.30 61 24 28 1 238 92 116
17.31-17.45 66 29 33 1 243 97 121
17.46-18.00 71 34 38 1 1 248 102 126
18.01-18.15 69 32 36 253 107 131
18.16-18.30 67 30 34 1 1 251 105 129
18.31-18.45 65 28 32 249 103 127
18.46-19.00 63 26 30 1 247 101 125
TOTAL 704 260 308 10 2 3 2856 1104 1392 6639
Tabel 3.1 Hasil Survei Volume Arus Lalulintas di Simpang Kerobokan Timur

CUACA : Cerah
DARI : Simpang Kerobokan Timur

KE : KIRI : Simpang Kerobokan Selatan
: LURUS : Simpang Kerobokan Barat
: KANAN : Simpang Kerobokan Utara
Kendaraan Bremotor
06.00-06.15 16 5 7 95 35 51
06.16-06.30 19 8 10 98 38 54
06.31-.06.45 22 11 13 101 41 57
06.46-07.00 25 14 16 1 104 44 60
07.01-07.15 28 17 19 107 47 63
07.16-07.30 31 20 22 1 110 50 66
07.31-07.45 35 24 26 114 54 70
07.46-08.00 39 28 30 1 118 58 74
08.01-08.15 43 32 34 122 62 78
08.16-08.30 47 36 38 126 66 82
08.31-08.45 45 34 36 124 64 80
08.46-09.00 43 32 34 122 62 78
TOTAL 393 261 285 0 1 2 1341 621 813 3717
11.00-11.15 32 6 10 1 1 252 78 95
11.16-11.30 34 10 11 1 1 255 81 98
11.31-11.45 22 6 8 258 84 101
11.46-12.00 33 4 5 2 261 87 104
12.01-12.15 32 6 10 1 263 89 106
12.16-12.30 34 10 11 2 1 265 91 108
12.31-12.45 22 6 8 1 267 93 110
12.46-13.00 33 4 5 1 1 269 95 112
13.01-13.15 36 7 9 2 270 96 113
13.16-13.30 34 9 10 2 1 271 97 114
13.31-13.45 37 8 10 1 1 272 98 115
13.46-14.00 38 8 12 2 1 2 293 98 117
TOTAL 387 84 109 12 8 5 3196 1087 1293 6181
14.00-14.15 33 10 12 1 2 176 98 115
14.16-14.30 36 13 15 179 101 118
14.31-14.45 39 16 18 1 182 104 121
14.46-17.00 42 19 21 1 185 107 124
17.01-17.15 47 24 26 1 190 112 129
17.16-17.30 52 29 31 1 195 117 134
17.31-17.45 57 34 36 200 122 139
17.46-18.00 62 39 41 205 127 144
18.01-18.15 60 37 39 210 132 149
18.16-18.30 58 35 37 1 1 208 130 147
18.31-18.45 56 33 35 1 206 128 145
18.46-19.00 54 31 33 204 126 143
TOTAL 596 320 344 2 4 4 2340 1404 1608 6622
Tabel 3.1 Hasil Survei Volume Arus Lalulintas di Simpang Kerobokan Selatan

CUACA : Cerah
DARI : Simpang Kerobokan Selatan

KE : KIRI : Simpang Kerobokan Barat
: LURUS : Simpang Kerobokan Utara
: KANAN : Simpang Kerobokan Timur
Kendaraan Bremotor
06.00-06.15 20 14 4 143 88 34
06.16-06.30 23 17 7 146 91 37
06.31-.06.45 26 20 10 149 94 40
06.46-07.00 29 23 13 152 97 43
07.01-07.15 32 26 16 155 100 46
07.16-07.30 35 29 19 158 103 49
07.31-07.45 39 33 23 2 162 107 53
07.46-08.00 43 37 27 166 111 57
08.01-08.15 47 41 31 170 115 61
08.16-08.30 51 45 35 1 174 119 65
08.31-08.45 49 43 33 2 172 117 63
08.46-09.00 47 41 31 1 1 170 115 61
TOTAL 441 369 249 6 1 0 1917 1257 609 4849
11.00-11.15 38 22 8 3 1 290 116 59
11.16-11.30 36 17 6 2 1 293 119 62
11.31-11.45 47 26 10 1 296 122 65
11.46-12.00 29 25 7 1 299 125 68
12.01-12.15 38 22 8 1 301 127 70
12.16-12.30 36 17 6 1 303 129 72
12.31-12.45 47 26 10 2 305 131 74
12.46-13.00 29 25 7 4 307 133 76
13.01-13.15 47 26 8 1 308 134 77
13.16-13.30 42 25 7 1 309 135 78
13.31-13.45 48 27 9 3 1 310 136 79
13.46-14.00 44 25 10 3 2 312 137 82
TOTAL 481 283 96 21 5 2 3633 1544 862 6927
14.00-14.15 35 14 4 209 130 99
14.16-14.30 38 17 7 1 1 212 133 102
14.31-14.45 41 20 10 1 215 136 105
14.46-17.00 44 23 13 2 218 139 108
17.01-17.15 56 19 23 233 87 111
17.16-17.30 54 33 23 2 228 149 118
17.31-17.45 59 38 28 233 154 123
17.46-18.00 46 43 33 2 1 238 159 128
18.01-18.15 62 41 31 243 164 133
18.16-18.30 60 39 29 1 1 241 162 131
18.31-18.45 58 37 27 239 160 129
18.46-19.00 56 35 25 1 237 158 127
TOTAL 609 359 253 4 9 0 2746 1731 1414 7125
Tabel 3.1 Hasil Survei Volume Arus Lalulintas di Simpang Kerobokan Barat

CUACA : Cerah
DARI : Simpang Kerobokan Barat

KE : KIRI : Simpang Kerobokan Utara
: LURUS : Simpang Kerobokan Timur
: KANAN : Simpang Kerobokan Selatan
Kendaraan Bremotor
06.00-06.15 13 5 4 86 45 23
06.16-06.30 16 8 7 89 48 38
06.31-.06.45 19 11 10 92 51 29
06.46-07.00 22 14 13 95 54 32
07.01-07.15 25 17 16 98 57 35
07.16-07.30 28 20 19 101 60 38
07.31-07.45 32 24 23 105 64 42
07.46-08.00 36 28 27 109 68 46
08.01-08.15 40 32 31 113 72 50
08.16-08.30 44 36 35 117 76 54
08.31-08.45 42 34 33 115 74 52
08.46-09.00 40 32 31 1 113 72 50
TOTAL 357 261 249 0 1 0 1233 741 489 3331
11.00-11.15 30 16 9 2 239 118 91
11.16-11.30 27 19 7 1 1 242 121 94
11.31-11.45 22 13 4 1 245 124 97
11.46-12.00 29 16 6 1 248 127 100
12.01-12.15 30 16 9 1 250 129 102
12.16-12.30 27 19 7 1 252 131 104
12.31-12.45 22 13 4 1 254 133 106
12.46-13.00 29 16 6 1 1 256 135 108
13.01-13.15 29 15 4 1 1 257 136 109
13.16-13.30 33 15 9 1 258 137 110
13.31-13.45 30 17 7 1 1 259 138 111
13.46-14.00 33 21 9 2 1 261 145 112
TOTAL 341 196 81 10 6 3 3021 1574 1244 6476
14.00-14.15 14 6 5 155 69 53
14.16-14.30 17 9 8 1 158 72 56
14.31-14.45 20 12 11 161 75 59
14.46-17.00 23 15 14 164 78 62
17.01-17.15 56 19 23 233 87 111
17.16-17.30 33 25 24 1 174 88 72
17.31-17.45 38 30 29 179 93 77
17.46-18.00 43 35 34 184 98 82
18.01-18.15 41 33 32 189 103 87
18.16-18.30 39 31 30 1 187 101 85
18.31-18.45 37 29 28 185 99 83
18.46-19.00 35 27 26 183 97 81
TOTAL 396 271 264 0 3 0 2152 1060 908 5054
Jenis Kendaraan Faktor SMP di Persimpangan
Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
Periode Jenis Konversi Satuan Volume Kendaraan Volume Kendaraan (SMP/15 Menit)
Waktu Kendaraan Lurus Kiri Kanan Lurus Kiri Kanan
06.00-06.15 Sepeda Motor 187 36 44 93.5 18 22
Kend. Ringan 23 7 8 23 7 8
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 116.5 25 30
TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 1398 300 360
06.16-06.30 Sepeda Motor 190 39 47 95 19.5 23.5
Kend. Ringan 26 10 11 26 10 11
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 121 29.5 34.5
06.31-06.45 Sepeda Motor 193 42 50 96.5 21 25
Kend. Ringan 29 13 14 29 13 14
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
06.46-07.00 Sepeda Motor 196 45 53 98 22.5 26.5
Kend. Ringan 32 16 17 32 16 17
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
07.01-07.15 Sepeda Motor 199 48 56 99.5 24 28
Kend. Ringan 35 19 20 35 19 20
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
07.16-07.30 Sepeda Motor 202 51 59 101 25.5 29.5
Kend. Ringan 38 22 23 38 22 23
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
07.31-07.45 Sepeda Motor 206 55 63 103 27.5 31.5
Kend. Ringan 42 26 27 42 26 27
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
07.46-08.00 Sepeda Motor 210 59 67 105 29.5 33.5
Kend. Ringan 46 30 31 46 30 31
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
08.01-08.15 Sepeda Motor 214 63 71 107 31.5 35.5
Kend. Ringan 50 34 35 50 34 35
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
08.16-08.30 Sepeda Motor 218 67 75 109 33.5 37.5
Kend. Ringan 54 38 39 54 38 39
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
08.31-08.45 Sepeda Motor 216 65 73 108 32.5 36.5
Kend. Ringan 52 36 37 52 36 37
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
08.46-09.00 Sepeda Motor 214 63 71 107 31.5 35.5
Kend. Ringan 50 34 35 50 34 35
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
11.00-11.15 Sepeda Motor 290 116 59 145 58 29.5
Kend. Ringan 38 22 8 38 22 8
Kend. Berat 3 1 0 6.6 2.2 0
TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 189.6 82.2 37.5
TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 2275.2 986.4 450
11.16-11.30 Sepeda Motor 293 119 62 146.5 59.5 31
Kend. Ringan 36 17 6 36 17 6
Kend. Berat 2 0 1 4.4 0 2.2
TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 2242.8 918 470.4
11.31-11.45 Sepeda Motor 296 122 65 148 61 32.5
Kend. Ringan 47 26 10 47 26 10
Kend. Berat 1 0 0 2.2 0 0
TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 197.2 87 42.5
TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 2366.4 1044 510
11.46-12.00 Sepeda Motor 299 125 68 149.5 62.5 34
Kend. Ringan 29 25 7 29 25 7
Kend. Berat 1 0 0 2.2 0 0
TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 180.7 87.5 41
12.01-12.15 Sepeda Motor 301 127 70 150.5 63.5 35
Kend. Ringan 38 22 8 38 22 8
Kend. Berat 1 0 0 2.2 0 0
12.16-12.30 Sepeda Motor 303 129 72 151.5 64.5 36
Kend. Ringan 36 17 6 36 17 6
Kend. Berat 0 0 1 0 0 2.2
TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 2250 978 530.4
12.31-12.45 Sepeda Motor 305 131 74 152.5 65.5 37
Kend. Ringan 47 26 10 47 26 10
Kend. Berat 2 0 0 4.4 0 0
12.46-13.00 Sepeda Motor 307 133 76 153.5 66.5 38
Kend. Ringan 29 25 7 29 25 7
Kend. Berat 4 0 0 8.8 0 0
13.01-13.15 Sepeda Motor 308 134 77 154 67 38.5
Kend. Ringan 47 26 8 47 26 8
Kend. Berat 1 0 0 2.2 0 0
13.16-13.30 Sepeda Motor 309 135 78 154.5 67.5 39
Kend. Ringan 42 25 7 42 25 7
Kend. Berat 0 1 0 0 2.2 0
TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 2358 1136.4 552
14.31-14.45 Sepeda Motor 310 136 79 155 68 39.5
Kend. Ringan 48 27 9 48 27 9
Kend. Berat 3 1 0 6.6 2.2 0
13.46-14.00 Sepeda Motor 312 137 82 156 68.5 41
Kend. Ringan 44 25 10 44 25 10
Kend. Berat 3 2 0 6.6 4.4 0
206.6 97.9 51

Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
16.00-16.15 Sepeda Motor 209 130 99 104.5 65 49.5
Kend. Ringan 35 14 4 35 14 4
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
16.16-16.30 Sepeda Motor 212 133 102 106 66.5 51
Kend. Ringan 38 17 7 38 17 7
Kend. Berat 1 1 0 2.2 2.2 0
16.31-16.45 Sepeda Motor 215 136 105 107.5 68 52.5
Kend. Ringan 41 20 10 41 20 10
Kend. Berat 0 1 0 0 2.2 0
16.46-17.00 Sepeda Motor 218 139 108 109 69.5 54
Kend. Ringan 44 23 13 44 23 13
Kend. Berat 0 2 0 0 4.4 0
TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 153 96.9 67
17.01-17.15 Sepeda Motor 233 87 111 116.5 43.5 55.5
Kend. Ringan 56 19 23 56 19 23
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
17.16-17.30 Sepeda Motor 228 149 118 114 74.5 59
Kend. Ringan 54 33 23 54 33 23
Kend. Berat 0 2 0 0 4.4 0
17.31-17.45 Sepeda Motor 233 154 123 116.5 77 61.5
Kend. Ringan 59 38 28 59 38 28
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
17.46-18.00 Sepeda Motor 238 159 128 119 79.5 64
Kend. Ringan 46 43 33 46 43 33
Kend. Berat 2 1 0 4.4 0 0
18.01-18.15 Sepeda Motor 243 164 133 121.5 82 66.5
Kend. Ringan 62 41 31 62 41 31
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
18.16-18.30 Sepeda Motor 241 162 131 120.5 81 65.5
Kend. Ringan 60 39 29 60 39 29
Kend. Berat 1 1 0 2.2 2.2 0
18.31-18.45 Sepeda Motor 239 160 129 119.5 80 64.5
Kend. Ringan 58 37 27 58 37 27
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
18.46-19.00 Sepeda Motor 237 158 127 118.5 79 63.5
Kend. Ringan 56 35 25 56 35 25
Kend. Berat 0 1 0 0 2.2 0

Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
06.00-06.15 Sepeda Motor 187 36 44 93.5 18 22
Kend. Ringan 23 7 8 23 7 8
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
06.16-06.30 Sepeda Motor 190 39 47 95 19.5 23.5
Kend. Ringan 26 10 11 26 10 11
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
06.31-06.45 Sepeda Motor 193 42 50 96.5 21 25
Kend. Ringan 29 13 14 29 13 14
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
06.46-07.00 Sepeda Motor 196 45 53 98 22.5 26.5
Kend. Ringan 32 16 17 32 16 17
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0

Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
11.00-11.15 Sepeda Motor 290 116 59 145 58 29.5
Kend. Ringan 38 22 8 38 22 8
Kend. Berat 3 1 0 6.6 2.2 0
11.16-11.30 Sepeda Motor 293 119 62 146.5 59.5 31
Kend. Ringan 36 17 6 36 17 6
Kend. Berat 2 0 1 4.4 0 2.2
TOTAL KENDARAAN (SMP/1 JAM) 747.6 306 156.8
11.31-11.45 Sepeda Motor 296 122 65 148 61 32.5
Kend. Ringan 47 26 10 47 26 10
Kend. Berat 1 0 0 2.2 0 0
11.46-12.00 Sepeda Motor 299 125 68 149.5 62.5 34
Kend. Ringan 29 25 7 29 25 7
Kend. Berat 1 0 0 2.2 0 0

Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
16.00-16.15 Sepeda Motor 209 130 99 104.5 65 49.5
Kend. Ringan 35 14 4 35 14 4
Kend. Berat 0 0 0 0 0 0
16.16-16.30 Sepeda Motor 212 133 102 106 66.5 51
Kend. Ringan 38 17 7 38 17 7
Kend. Berat 1 1 0 2.2 2.2 0
16.31-16.45 Sepeda Motor 215 136 105 107.5 68 52.5
Kend. Ringan 41 20 10 41 20 10
Kend. Berat 0 1 0 0 2.2 0
16.46-17.00 Sepeda Motor 218 139 108 109 69.5 54
Kend. Ringan 44 23 13 44 23 13
Kend. Berat 0 2 0 0 4.4 0
Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
Waktu Kendaraan Lurus Kiri Kanan Lurus Kiri
06.00-06.15 Sepeda Motor 187 36 44 93.5 18
Kend. Ringan 23 7 8 23 7
Kend. Berat 0 0 0 0 0
TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 116.5 25
TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 1398 300
06.16-06.30 Sepeda Motor 190 39 47 95 19.5
Kend. Ringan 26 10 11 26 10
TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 121 29.5
06.31-06.45 Sepeda Motor 193 42 50 96.5 21
Kend. Ringan 29 13 14 29 13
06.46-07.00 Sepeda Motor 196 45 53 98 22.5
Kend. Ringan 32 16 17 32 16
07.01-07.15 Sepeda Motor 199 48 56 99.5 24
Kend. Ringan 35 19 20 35 19
07.16-07.30 Sepeda Motor 202 51 59 101 25.5
Kend. Ringan 38 22 23 38 22
07.31-07.45 Sepeda Motor 206 55 63 103 27.5
Kend. Ringan 42 26 27 42 26
07.46-08.00 Sepeda Motor 210 59 67 105 29.5
Kend. Ringan 46 30 31 46 30
08.01-08.15 Sepeda Motor 214 63 71 107 31.5
Kend. Ringan 50 34 35 50 34
08.16-08.30 Sepeda Motor 218 67 75 109 33.5
Kend. Ringan 54 38 39 54 38
08.31-08.45 Sepeda Motor 216 65 73 108 32.5
Kend. Ringan 52 36 37 52 36
08.46-09.00 Sepeda Motor 214 63 71 107 31.5
Kend. Ringan 50 34 35 50 34
Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
11.00-11.15 Sepeda Motor 290 116 59 145 58
Kend. Ringan 38 22 8 38 22
Kend. Berat 3 1 0 6.6 2.2
TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 189.6 82.2
TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 2275.2 986.4
11.16-11.30 Sepeda Motor 293 119 62 146.5 59.5
Kend. Ringan 36 17 6 36 17
Kend. Berat 2 0 1 4.4 0
TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 2242.8 918
11.31-11.45 Sepeda Motor 296 122 65 148 61
Kend. Ringan 47 26 10 47 26
Kend. Berat 1 0 0 2.2 0
11.46-12.00 Sepeda Motor 299 125 68 149.5 62.5
Kend. Ringan 29 25 7 29 25
Kend. Berat 1 0 0 2.2 0
12.01-12.15 Sepeda Motor 301 127 70 150.5 63.5
Kend. Ringan 38 22 8 38 22
Kend. Berat 1 0 0 2.2 0
12.16-12.30 Sepeda Motor 303 129 72 151.5 64.5
Kend. Ringan 36 17 6 36 17
12.31-12.45 Sepeda Motor 305 131 74 152.5 65.5
Kend. Ringan 47 26 10 47 26
Kend. Berat 2 0 0 4.4 0
12.46-13.00 Sepeda Motor 307 133 76 153.5 66.5
Kend. Ringan 29 25 7 29 25
Kend. Berat 4 0 0 8.8 0
13.01-13.15 Sepeda Motor 308 134 77 154 67
Kend. Ringan 47 26 8 47 26
Kend. Berat 1 0 0 2.2 0
13.16-13.30 Sepeda Motor 309 135 78 154.5 67.5
Kend. Ringan 42 25 7 42 25
Kend. Berat 0 1 0 0 2.2
TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 2358 1136.4
14.31-14.45 Sepeda Motor 310 136 79 155 68
Kend. Ringan 48 27 9 48 27
Kend. Berat 3 1 0 6.6 2.2
13.46-14.00 Sepeda Motor 312 137 82 156 68.5
Kend. Ringan 44 25 10 44 25
Kend. Berat 3 2 0 6.6 4.4
206.6 97.9

Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
16.00-16.15 Sepeda Motor 209 130 99 104.5 65
Kend. Ringan 35 14 4 35 14
16.16-16.30 Sepeda Motor 212 133 102 106 66.5
Kend. Ringan 38 17 7 38 17
Kend. Berat 1 1 0 2.2 2.2
16.31-16.45 Sepeda Motor 215 136 105 107.5 68
Kend. Ringan 41 20 10 41 20
Kend. Berat 0 1 0 0 2.2
16.46-17.00 Sepeda Motor 218 139 108 109 69.5
Kend. Ringan 44 23 13 44 23
Kend. Berat 0 2 0 0 4.4
17.01-17.15 Sepeda Motor 233 87 111 116.5 43.5
Kend. Ringan 56 19 23 56 19
17.16-17.30 Sepeda Motor 228 149 118 114 74.5
Kend. Ringan 54 33 23 54 33
Kend. Berat 0 2 0 0 4.4
17.31-17.45 Sepeda Motor 233 154 123 116.5 77
Kend. Ringan 59 38 28 59 38
17.46-18.00 Sepeda Motor 238 159 128 119 79.5
Kend. Ringan 46 43 33 46 43
Kend. Berat 2 1 0 4.4 0
18.01-18.15 Sepeda Motor 243 164 133 121.5 82
Kend. Ringan 62 41 31 62 41
18.16-18.30 Sepeda Motor 241 162 131 120.5 81
Kend. Ringan 60 39 29 60 39
Kend. Berat 1 1 0 2.2 2.2
18.31-18.45 Sepeda Motor 239 160 129 119.5 80
Kend. Ringan 58 37 27 58 37
18.46-19.00 Sepeda Motor 237 158 127 118.5 79
Kend. Ringan 56 35 25 56 35
Kend. Berat 0 1 0 0 2.2
Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
daraan (SMP/15 Menit) Periode Jenis Konversi Satuan Volume Kendaraan Volume Kendaraan (SMP/15 M
Kanan Waktu Kendaraan Lurus Kiri Kanan Lurus
22 06.00-06.15 Sepeda Motor 187 36 44 93.5
8 Kend. Ringan 23 7 8 23
0 Kend. Berat 0 0 0 0
30 TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 116.5
360 TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 1398
23.5 06.16-06.30 Sepeda Motor 190 39 47 95
11 Kend. Ringan 26 10 11 26
34.5 TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 121
25 06.31-06.45 Sepeda Motor 193 42 50 96.5
14 Kend. Ringan 29 13 14 29
26.5 06.46-07.00 Sepeda Motor 196 45 53 98
17 Kend. Ringan 32 16 17 32
28 07.01-07.15 Sepeda Motor 199 48 56 99.5
20 Kend. Ringan 35 19 20 35
29.5 07.16-07.30 Sepeda Motor 202 51 59 101
23 Kend. Ringan 38 22 23 38
31.5 07.31-07.45 Sepeda Motor 206 55 63 103
27 Kend. Ringan 42 26 27 42
33.5 07.46-08.00 Sepeda Motor 210 59 67 105
31 Kend. Ringan 46 30 31 46
35.5 08.01-08.15 Sepeda Motor 214 63 71 107
35 Kend. Ringan 50 34 35 50
37.5 08.16-08.30 Sepeda Motor 218 67 75 109
39 Kend. Ringan 54 38 39 54
36.5 08.31-08.45 Sepeda Motor 216 65 73 108
37 Kend. Ringan 52 36 37 52
35.5 08.46-09.00 Sepeda Motor 214 63 71 107
35 Kend. Ringan 50 34 35 50
Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
29.5 11.00-11.15 Sepeda Motor 290 116 59 145
0 Kend. Berat 3 1 0 6.6
37.5 TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 189.6
450 TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 2275.2
31 11.16-11.30 Sepeda Motor 293 119 62 146.5
2.2 Kend. Berat 2 0 1 4.4
470.4 TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 2242.8
32.5 11.31-11.45 Sepeda Motor 296 122 65 148
10 Kend. Ringan 47 26 10 47
0 Kend. Berat 1 0 0 2.2
34 11.46-12.00 Sepeda Motor 299 125 68 149.5
0 Kend. Berat 1 0 0 2.2
35 12.01-12.15 Sepeda Motor 301 127 70 150.5
0 Kend. Berat 1 0 0 2.2
36 12.16-12.30 Sepeda Motor 303 129 72 151.5
2.2 Kend. Berat 0 0 1 0
530.4 TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM) 2250
37 12.31-12.45 Sepeda Motor 305 131 74 152.5
10 Kend. Ringan 47 26 10 47
0 Kend. Berat 2 0 0 4.4
38 12.46-13.00 Sepeda Motor 307 133 76 153.5
0 Kend. Berat 4 0 0 8.8
38.5 13.01-13.15 Sepeda Motor 308 134 77 154
0 Kend. Berat 1 0 0 2.2
39 13.16-13.30 Sepeda Motor 309 135 78 154.5
39.5 14.31-14.45 Sepeda Motor 310 136 79 155
0 Kend. Berat 3 1 0 6.6
41 13.46-14.00 Sepeda Motor 312 137 82 156
10 Kend. Ringan 44 25 10 44
0 Kend. Berat 3 2 0 6.6
51 206.6

Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
49.5 16.00-16.15 Sepeda Motor 209 130 99 104.5
51 16.16-16.30 Sepeda Motor 212 133 102 106
0 Kend. Berat 1 1 0 2.2
52.5 16.31-16.45 Sepeda Motor 215 136 105 107.5
10 Kend. Ringan 41 20 10 41
54 16.46-17.00 Sepeda Motor 218 139 108 109
13 Kend. Ringan 44 23 13 44
67 TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 153
55.5 17.01-17.15 Sepeda Motor 233 87 111 116.5
23 Kend. Ringan 56 19 23 56
59 17.16-17.30 Sepeda Motor 228 149 118 114
23 Kend. Ringan 54 33 23 54
82 TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT) 168
61.5 17.31-17.45 Sepeda Motor 233 154 123 116.5
28 Kend. Ringan 59 38 28 59
64 17.46-18.00 Sepeda Motor 238 159 128 119
33 Kend. Ringan 46 43 33 46
0 Kend. Berat 2 1 0 4.4
66.5 18.01-18.15 Sepeda Motor 243 164 133 121.5
31 Kend. Ringan 62 41 31 62
65.5 18.16-18.30 Sepeda Motor 241 162 131 120.5
29 Kend. Ringan 60 39 29 60
0 Kend. Berat 1 1 0 2.2
64.5 18.31-18.45 Sepeda Motor 239 160 129 119.5
27 Kend. Ringan 58 37 27 58
63.5 18.46-19.00 Sepeda Motor 237 158 127 118.5
25 Kend. Ringan 56 35 25 56
Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
Volume Kendaraan (SMP/15 Menit) Periode Jenis Konversi Satuan Volume Kendaraan
Kiri Kanan Waktu Kendaraan Lurus Kiri Kanan
18 22 06.00-06.15 Sepeda Motor 187 36 44
7 8 Kend. Ringan 23 7 8
0 0 Kend. Berat 0 0 0
25 30 TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT)
300 360 TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM)
19.5 23.5 06.16-06.30 Sepeda Motor 190 39 47
10 11 Kend. Ringan 26 10 11
29.5 34.5 TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT)
21 25 06.31-06.45 Sepeda Motor 193 42 50
13 14 Kend. Ringan 29 13 14
22.5 26.5 06.46-07.00 Sepeda Motor 196 45 53
16 17 Kend. Ringan 32 16 17
24 28 07.01-07.15 Sepeda Motor 199 48 56
19 20 Kend. Ringan 35 19 20
25.5 29.5 07.16-07.30 Sepeda Motor 202 51 59
22 23 Kend. Ringan 38 22 23
27.5 31.5 07.31-07.45 Sepeda Motor 206 55 63
26 27 Kend. Ringan 42 26 27
29.5 33.5 07.46-08.00 Sepeda Motor 210 59 67
30 31 Kend. Ringan 46 30 31
31.5 35.5 08.01-08.15 Sepeda Motor 214 63 71
34 35 Kend. Ringan 50 34 35
33.5 37.5 08.16-08.30 Sepeda Motor 218 67 75
38 39 Kend. Ringan 54 38 39
32.5 36.5 08.31-08.45 Sepeda Motor 216 65 73
36 37 Kend. Ringan 52 36 37
31.5 35.5 08.46-09.00 Sepeda Motor 214 63 71
34 35 Kend. Ringan 50 34 35
Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
58 29.5 11.00-11.15 Sepeda Motor 290 116 59
2.2 0 Kend. Berat 3 1 0
986.4 450 TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM)
59.5 31 11.16-11.30 Sepeda Motor 293 119 62
0 2.2 Kend. Berat 2 0 1
918 470.4 TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM)
61 32.5 11.31-11.45 Sepeda Motor 296 122 65
26 10 Kend. Ringan 47 26 10
87 42.5 TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT)
62.5 34 11.46-12.00 Sepeda Motor 299 125 68
87.5 41 TOTAL KENDARAAN (SMP/15 MENIT)
63.5 35 12.01-12.15 Sepeda Motor 301 127 70
64.5 36 12.16-12.30 Sepeda Motor 303 129 72
0 2.2 Kend. Berat 0 0 1
978 530.4 TOTAL KENDARAAN (SMP/3 JAM)
65.5 37 12.31-12.45 Sepeda Motor 305 131 74
26 10 Kend. Ringan 47 26 10
66.5 38 12.46-13.00 Sepeda Motor 307 133 76
67 38.5 13.01-13.15 Sepeda Motor 308 134 77
67.5 39 13.16-13.30 Sepeda Motor 309 135 78
2.2 0 Kend. Berat 0 1 0
68 39.5 14.31-14.45 Sepeda Motor 310 136 79
2.2 0 Kend. Berat 3 1 0
68.5 41 13.46-14.00 Sepeda Motor 312 137 82
25 10 Kend. Ringan 44 25 10
4.4 0 Kend. Berat 3 2 0
97.9 51

Sepeda Motor 0.5
Kendaraan Ringan 1
Kendaraan Berat 2.2
65 49.5 16.00-16.15 Sepeda Motor 209 130 99
66.5 51 16.16-16.30 Sepeda Motor 212 133 102
2.2 0 Kend. Berat 1 1 0
68 52.5 16.31-16.45 Sepeda Motor 215 136 105
20 10 Kend. Ringan 41 20 10
2.2 0 Kend. Berat 0 1 0
69.5 54 16.46-17.00 Sepeda Motor 218 139 108
23 13 Kend. Ringan 44 23 13
4.4 0 Kend. Berat 0 2 0
43.5 55.5 17.01-17.15 Sepeda Motor 233 87 111
19 23 Kend. Ringan 56 19 23
74.5 59 17.16-17.30 Sepeda Motor 228 149 118
33 23 Kend. Ringan 54 33 23
4.4 0 Kend. Berat 0 2 0
77 61.5 17.31-17.45 Sepeda Motor 233 154 123
38 28 Kend. Ringan 59 38 28
79.5 64 17.46-18.00 Sepeda Motor 238 159 128
43 33 Kend. Ringan 46 43 33
82 66.5 18.01-18.15 Sepeda Motor 243 164 133
41 31 Kend. Ringan 62 41 31
81 65.5 18.16-18.30 Sepeda Motor 241 162 131
39 29 Kend. Ringan 60 39 29
2.2 0 Kend. Berat 1 1 0
80 64.5 18.31-18.45 Sepeda Motor 239 160 129
37 27 Kend. Ringan 58 37 27
79 63.5 18.46-19.00 Sepeda Motor 237 158 127
35 25 Kend. Ringan 56 35 25
2.2 0 Kend. Berat 0 1 0
Volume Kendaraan (SMP/15 Menit)
Lurus Kiri Kanan
93.5 18 22
23 7 8
0 0 0
116.5 25 30
1398 300 360
Lurus Kiri Kanan
95 19.5 23.5
26 10 11
0 0 0
121 29.5 34.5
1452 354 414
Lurus Kiri Kanan
96.5 21 25
29 13 14
0 0 0
125.5 34 39
1506 408 468
Lurus Kiri Kanan
98 22.5 26.5
32 16 17
0 0 0
130 38.5 43.5
1560 462 522
Lurus Kiri Kanan
99.5 24 28
35 19 20
0 0 0
134.5 43 48
1614 516 576
Lurus Kiri Kanan
101 25.5 29.5
38 22 23
0 0 0
139 47.5 52.5
1668 570 630
Lurus Kiri Kanan
103 27.5 31.5
42 26 27
0 0 0
145 53.5 58.5
1740 642 702
Lurus Kiri Kanan
105 29.5 33.5
46 30 31
0 0 0
151 59.5 64.5
1812 714 774
Lurus Kiri Kanan
107 31.5 35.5
50 34 35
0 0 0
157 65.5 70.5
1884 786 846
Lurus Kiri Kanan
109 33.5 37.5
54 38 39
0 0 0
163 71.5 76.5
1956 858 918
Lurus Kiri Kanan
108 32.5 36.5
52 36 37
0 0 0
160 68.5 73.5
1920 822 882
Lurus Kiri Kanan
107 31.5 35.5
50 34 35
0 0 0
157 65.5 70.5
1884 786 846
Lurus Kiri Kanan
145 58 29.5
38 22 8
6.6 2.2 0
189.6 82.2 37.5
2275.2 986.4 450
Lurus Kiri Kanan
146.5 59.5 31
36 17 6
4.4 0 2.2
186.9 76.5 39.2
2242.8 918 470.4
Lurus Kiri Kanan
148 61 32.5
47 26 10
2.2 0 0
197.2 87 42.5
2366.4 1044 510
Lurus Kiri Kanan
149.5 62.5 34
29 25 7
2.2 0 0
180.7 87.5 41
2168.4 1050 492
Lurus Kiri Kanan
150.5 63.5 35
38 22 8
2.2 0 0
190.7 85.5 43
2288.4 1026 516
Lurus Kiri Kanan
151.5 64.5 36
36 17 6
0 0 2.2
187.5 81.5 44.2
2250 978 530.4
Lurus Kiri Kanan
152.5 65.5 37
47 26 10
4.4 0 0
203.9 91.5 47
2446.8 1098 564
Lurus Kiri Kanan
153.5 66.5 38
29 25 7
8.8 0 0
191.3 91.5 45
2295.6 1098 540
Lurus Kiri Kanan
154 67 38.5
47 26 8
2.2 0 0
203.2 93 46.5
2438.4 1116 558
Lurus Kiri Kanan
154.5 67.5 39
42 25 7
0 2.2 0
196.5 94.7 46
2358 1136.4 552
Lurus Kiri Kanan
155 68 39.5
48 27 9
6.6 2.2 0
209.6 97.2 48.5
2515.2 1166.4 582
Lurus Kiri Kanan
156 68.5 41
44 25 10
6.6 4.4 0
206.6 97.9 51
2479.2 1174.8 612

Lurus Kiri Kanan
104.5 65 49.5
35 14 4
0 0 0
139.5 79 53.5
1674 948 642
Lurus Kiri Kanan
106 66.5 51
38 17 7
2.2 2.2 0
146.2 85.7 58
1754.4 1028.4 696
Lurus Kiri Kanan
107.5 68 52.5
41 20 10
0 2.2 0
148.5 90.2 62.5
1782 1082.4 750
Lurus Kiri Kanan
109 69.5 54
44 23 13
0 4.4 0
153 96.9 67
1836 1162.8 804
Lurus Kiri Kanan
116.5 43.5 55.5
56 19 23
0 0 0
172.5 62.5 78.5
2070 750 942
Lurus Kiri Kanan
114 74.5 59
54 33 23
0 4.4 0
168 111.9 82
2016 1342.8 984
Lurus Kiri Kanan
116.5 77 61.5
59 38 28
0 0 0
175.5 115 89.5
2106 1380 1074
Lurus Kiri Kanan
119 79.5 64
46 43 33
4.4 0 0
169.4 122.5 97
2032.8 1470 1164
Lurus Kiri Kanan
121.5 82 66.5
62 41 31
0 0 0
183.5 123 97.5
2202 1476 1170
Lurus Kiri Kanan
120.5 81 65.5
60 39 29
2.2 2.2 0
182.7 122.2 94.5
2192.4 1466.4 1134
Lurus Kiri Kanan
119.5 80 64.5
58 37 27
0 0 0
177.5 117 91.5
2130 1404 1098
Lurus Kiri Kanan
118.5 79 63.5
56 35 25
0 2.2 0
174.5 116.2 88.5
2094 1394.4 1062
Tanggal : 11,12,18 Desember 2018 Ditangani Oleh: DK
SIMPANG BERSINYAL Kota : Denpasar
FORMULIR SIG-1 : GEOMETRI Simpang : Simpang Jl. Raya Kerobokan (U&S)-Jl. Gunung Sanghyang (T)-Jl. Raya Canggu (B)
PENGATURAN LALU LINTAS Ukuran Kota : 2,5 Juta
LINGKUNGAN Perihal : 4 Fase Hijau Awal
Periode : Jam Puncak Pagi, Siang, Sore
FASE SINYAL YANG ADA
g= 30 g = 15 g = 25 g = 23 Waktu Siklus :
c = g + IG 93
Waktu Hilang Total :

LTl = ƩIG 16
IG = 4 IG = 4 IG = 4 IG = 4
KONDISI LAPANGAN
Kode Tipe Lingkungan Hambatan Median Kelandaian Belok Kiri Jarak ke Lebar Pendekat
Pendekat Jalan Samping Y/T Langsung Kendaraan Parkir Pendekat (WA){m} Masuk (Wmasuk){m} WLtor Keluar (Wkeluar){m}
U COM R Y − T − 3 3 − 3
T COM R Y − T − 3 3 − 3
S RES R Y − T − 3 3 − 3
B COM R Y − T − 2.5 2.5 − 2.5
SIMPANG BERSINYAL 11,12,18 Desember 2018 Ditangani oleh: DK
Formulir SIG-II Kota: Denpasar
ARUS LALU LINTAS Simpang Jl. Raya Kerobokan (U&S)-Jl. Gunung Sanghyang (T)-Jl. Raya Canggu (B) Perihal: 4 Fase Hijau
Periode: Jam puncak pagi - sore
ARUS LALU LINTAS KENDARAAN BERMOTOR (MV) KENDARAAN TAK BERMOTOR
Kode
Arah Kendaraan ringan (LV) Kendaraan berat (HV) Sepeda motor (MC) Kendaraan bermotor
Pendekat
emp terlindung =1,0 emp terlindung =1,3 emp terlindung =0,2 total Rasio berbelok
emp terlawan = 1,0 emp terlawan = 1,3 emp terlawan = 0,4 MV Arus UM Rasio UM/MV
smp/jam smp/jam smp/jam smp/jam p LT p RT
kend/jam kend/jam kend/jam kend/jam
terlindung terlawan terlindung terlawan terlindung terlawan terlindung terlawan Rms. (13) Rms. (14) kend/jam Rms. (15)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
U LT/TOR 54 54 54 1 1.3 1.3 406 81.2 162.4 461 136.5 217.7 0.19 0
ST 186 186 186 4 5.2 5.2 894 178.8 357.6 1084 370 548.8 4
RT 38 38 38 0 0 0 310 62 124 348 100 162 0.14 0
Total 278 278 278 5 6.5 6.5 1610 322 644 1893 606.5 928.5 4 0.002
S LT/TOR 34 34 34 0 0 0 398 79.6 159.2 432 113.6 193.2 0.19 2

ST 121 121 121 4 5.2 5.2 1026 205.2 410.4 1151 331.4 536.6 3
RT 26 26 26 2 2.6 2.6 330 66 132 358 94.6 160.6 0.14 2
Total 181 181 181 6 35 7.8 1754 350.8 701.6 1941 566.8 890.4 7 0.004
T LT/TOR 31 31 31 1 1.3 1.3 254 50.8 101.6 286 83.1 133.9 0.11 10
ST 150 150 150 7 9.1 9.1 1178 235.6 471.2 1335 394.7 630.3 6
RT 90 90 90 1 1.3 1.3 482 96.4 192.8 573 187.7 284.1 0.33 1
Total 271 271 271 9 100 11.7 1914 382.8 765.6 2194 753.8 1048.3 17 0.008
B LT/TOR 26 26 26 1 1.3 1.3 382 76.4 152.8 409 103.7 180.1 0.13 2
ST 108 108 108 4 5.2 5.2 146 29.2 58.4 258 142.4 171.6 6
RT 64 64 64 1 1.3 1.3 974 194.8 389.6 1039 260.1 454.9 0.32 1
Total 198 198 198 6 66 7.8 490 300.4 600.8 694 564.4 806.6 9 0.013
SIMPANG BERSINYAL 11,12,18 Desember 2018 Ditangani oleh: DK
Formulir SIG-II: PENENTUAN WAKTU SINYAL Kota: Denpasar Perihal: 4 Fase Hijau
DAN KAPASITAS Simpang Jl. Raya Kerobokan (U&S)-Jl. Gunung Sanghyang (T)-Jl. Raya Canggu (B) Periode: Jam puncak pagi - sore
Distribusi arus lalu lintas (smp/jam) Fase 1 Fase 2 Fase 3 Fase 4
Kode Hijau Arus RT smp/jam Arus jenuh smp/jam hijau

Tipe Rasio kendaraan berbelok Lebar Efektif
pendeka dalam fase Arah dari Arah lawan (m) Semua tipe pendekat Hanya tipe P Derajat
mendekatan
t no Nilai dasar Nilai Kapasitas kejenuhan
smp/jam Ukuran Hambatan disesuaikan Arus lalu lintas Rasio arus Rasio fase Waktu hijau smp/jam S x
hijau kota samping Kelandaian Parkir Belok kanan Belok kiri smp/jam hijau smp/jam FR PR=Frcrit det g/c
p LTOR p LT p RT
Q RT Q RTO We So F cs F sf FG Fp F RT F LT S Q Q/S IFR g C Q/C
Rms (20)
Rms (18) Gb.C 3:2
Rms (19) Gb.C 3:3 Tb.C -4:1 Tb.C -4:2 Gb.C-4:1 Rms.(21) Rms.(22) Rms.(23) Rms.(24) Rms.(26) Rms.(28) Rms.(30) Rms.(32) Rms.(33)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
U 1 P − 0.22 0.16 3 1500 1.5 0.95 1.00 1.00 1.00 0.035 75.24 145 1.9E+00 1.4E-01 -2.2E+00 112.86 1.3E+00
S 2 P − 0.20 0.17 3 1500 1.5 0.98 1.00 1.00 1.00 0.032 75.240 210 2.791 0.196 -3.222 112.86 1.861
T 3 P − 0.11 0.25 173 26 3 1500 1.5 0.95 1.00 1.00 1.00 0.018 70.560 257 3.642 0.256 -4.205 105.84 2.428
B 4 P − 0.18 0.46 26 173 2.5 1250 1.5 0.95 1.00 1.00 1.00 0.029 37.620 220 5.848 0.412 -6.752 56.43 3.899
Waktu siklus pra penyesesuaian c (det) Rms.(29) -2.1955595

Waktu hilang total L LTI (det) 16 IFR=Ʃ Frcrit 1.4E+01
Waktu siklus disesuaikan c (det) RMS.(31) -0.4040379

Analisa Investasi

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Analisa Investasi

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

TGL 11-12-2018

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS

DARI : Simpang Kerobokan Utara

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS

DARI : Simpang Kerobokan Timur

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS

DARI : Simpang Kerobokan Selatan

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS

DARI : Simpang Kerobokan Barat

Jenis Kendaraan Faktor SMP di Persimpangan

Jenis Kendaraan Faktor SMP di Persimpangan

Jenis Kendaraan Faktor SMP di Persimpangan

Jenis Kendaraan Faktor SMP di Persimpangan

Jenis Kendaraan Faktor SMP di Persimpangan

Jenis Kendaraan Faktor SMP di Persimpangan

Jenis Kendaraan Faktor SMP di Persimpangan

Volume Kendaraan (SMP/15 Menit)

Waktu Hilang Total :

S LT/TOR 34 34 34 0 0 0 398 79.6 159.2 432 113.6 193.2 0.19 2

Kode Hijau Arus RT smp/jam Arus jenuh smp/jam hijau

Waktu siklus pra penyesesuaian c (det) Rms.(29) -2.1955595

You might also like