LINEA DE VEHICULOS UTILITARIOS MULE DE 2015

KAWASAKI
Con la ingeniería de Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (KHI) se construyen las máquinas más pesadas, duraderas y complejas del planeta
hace 135 años. Por eso creemos que Kawasaki es un nombre que podemos reivindicar. KHI construye tuneladoras que comunican
continentes y trenes que transportan millones de neoyorquinos dentro y fuera de la ciudad las 24 horas del día, todos los días.

TRENES BALA TRENES BALA MOTORES DE MOTOCICLETA ROBOTICA

Kawasaki se dedica a la construcción de trenes:
que abarca desde los coches del metro de la
ciudad de Nueva York hasta los ultraveloces
trenes bala japoneses, desde 1906. Se trate de
un tren bala que alcanza los 300 km por hora o
de una motocicleta Ninja® ZX™-14R de 1441 cc,
a KHI le gusta creer que la tecnología que
aplicamos al transporte de miles de personas
tiene un efecto positivo en su concepto para el
transporte de una sola persona.
Desde la fabricación de su primera motocicleta,
en 1953, nunca se dejaron de esmerar
tecnológicamente para proveer a los pilotos lo
que necesitan para domar las calles. Ingeniería
de avanzada, pruebas exhaustivas y una pasión
infatigable se depositan en cada una de las
motocicletas y pueden apreciarse cada vez que
el neumático entra en contacto con la carretera.
Desde las funciones que se introdujeron por
primera vez en la industria hasta aquellas que
han evolucionado en el transcurso de una larga
historia, las innovaciones de KHI nunca dejarán
de satisfacer el insaciable apetito de los pilotos
de todo el mundo.
Si los robots son el futuro, KHI se ha encargado
de delinearlo desde 1969, año en el que la
compañía construyó su primer robot industrial.
KHI continúa liderando el desarrollo de robots
que se aplican en diversos procesos, incluidos
armado, manipulación, soldadura, pintura y
sellado. La tecnología robótica de Kawasaki
se utiliza a diario para fabricar motocicletas y
otros productos.
Mule PRO-FXT™ EPS LE en Verde Timberline
LA GARANTIA MAS LARGA
DE LA INDUSTRIA PARA LOS
VEHICULOS UTILITARIOS MAS
POTENTES DEL MUNDO.
Todos los utilitarios Teryx®, Teryx4™ and Mule™ incluyen en forma estándar una garantía
limitada Kawasaki por tres años. Cada uno de los vehículos que vendemos cuenta con el
respaldo de los inigualables conocimientos de ingeniería de Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
Por eso, cuando afirmamos que nuestros productos son los más resistentes, contamos con
un respaldo que inspira suma confianza.
 Verde Timberline
Timberline Green
PRESENTAMOS EL NUEVO
MULE PRO-FXT EPS LE ™
Transforme su vida con el nuevo Mule PRO-FXT 2015, el utilitario Mule™
más rápido, potente y resistente que hemos construido. Llévelo de caza
durante semanas. Lleve a toda la familia, perro incluido, a pasar el día jun-
to al lago. Termine los trabajos más rápidamente gracias a un par motor
asombroso, la velocidad máxima, la versatilidad de carga y la capacidad de
transporte de mano de obra más altas que nunca.
Nos enorgullece afirmar que el PRO-FXT es el gigante de su categoría gra-
cias a su motor que ofrece potencia sin restricciones, su flexible capacidad
de carga y su resistente capacidad de remolque y a un generador que
Verde Timberline Rojo Dark
produce potencia sin igual para esos momentos en los que el tomacor-
rientes más cercano está a kilómetros de distancia. El PRO-FXT ofrece
abundante espacio de almacenamiento y comodidades en la cabina,
además de un tanque de combustible grande, de 30 l, para vivir aven-
turas de mayor duración. Incorpora la novedosa Trans-Cab: el vehículo
para tres pasajeros se convierte en vehículo para seis pasajeros; todo lo
que hace falta para transformarla es una persona, en aproximadamente
un minuto y con un recorrido de ida y vuelta alrededor del vehículo.
Tiene todo lo que usted necesita para transformar la forma en que vive.
 NUESTRO MULE MAS RAPIDO Y POTENTE
TRANSFORME
SU FORMA
DE VIVIR
1 PODEROSOS TREN DE POTENCIA Y MOTOR DE 812 CC
El motor del nuevo Mule PRO-FXT encierra un inmenso caudal de
potencia diligente y de gran respuesta. Este motor tricilíndrico
de 812 cc, con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), a inyección
(DFI®) y con refrigeración por líquido genera un descomunal
par motor de 65 N*m que ayuda a convertirlo en el Mule™
más resistente y potente hasta la actualidad. Además, al estar
complementado por una transmisión variable continua (CVT),
la producción de potencia es instantánea y sistemáticamente
regular y convierte en tareas fáciles los recorridos dentro de su
propiedad o una jornada por caminos de montaña. El PRO-FXT
cuenta también con tracción 2x4/4x4 seleccionable y bloqueo del
diferencial trasero para ejercer más control sobre el terreno.
1
1 2
2 DESEMPEÑO TRANSFORMADOR
El PRO-FXT tiene la capacidad de convertir las maniobras para sort-
ear obstáculos en tarea sencilla. Con una distancia entre ejes corta
(2344 mm), un giro de radio cerrado (4,88 m) y 259 mm de distancia
al suelo, estacionar o maniobrar en espacios estrechos no implica
dificultad. Además, el PRO-FXT EPS LE tiene dirección asistida eléc-
trica que se ajusta automáticamente para brindar la asistencia de
dirección necesaria de acuerdo con la velocidad, al mismo tiempo
que amortigua los rebotes en la dirección. Los cuatro frenos de
disco hidráulicos tienen pinzas de dos pistones en el eje delantero
y pinzas de un pistón con freno de estacionamiento integrado en
el eje trasero para proporcionar potencia progresiva de frenado en
diversas situaciones de conducción.
2015 MULE PRO-FXT EPS CAMO
™

1 2
1 PRACTICIDAD
El PRO-FXT cuenta con el confort, las
comodidades y la capacidad de al-
macenamiento necesarios para que
todas las horas pasadas en el campo
resulten placenteras y productivas.
Los modelos Camo y LE tienen dos
tomacorrientes de 12 voltios CC en
los asientos delantero y trasero,
todos ellos con el respaldo del mejor
generador de alto amperaje de la
categoría. Además, la cabina del
PRO-FXT está protegida por cuatro
puertas integradas que ofrecen
resguardo de la intemperie y son
más fáciles de usar que las redes.
Además, posee amplio espacio de
almacenamiento debajo de los
asientos, en la plataforma de
carga y en la guantera.
Camuflaje Realtree Xtra® Green
2 RESISTENCIA SOSTENIBLE
Solo nos conformamos al lograr
una estructura capaz de soportar
las circunstancias más extremas. Es
fuerte para lograr la rigidez óptima y
menos susceptible a la deformación
elástica para una maniobrabilidad
sistemática. Esta estructura
antivuelco forma un esqueleto
externo resistente que protege a
los pasajeros de las ramas y de la
vegetación. A estas características,
súmele la capacidad de remolque
de 907 kg con la conexión de un
soporte para enganche universal de
2 pulgadas estilo pick-up: el PRO-FXT
es difícil de superar.
Generador de potencia líder en la categoría
3
3 ESTILO
Los faros delanteros halógenos de
gran diámetro están incluidos en el
equipamiento estándar y ofrecen
abundante iluminación de alta potencia
(55/60 W) tanto al usar las luces altas
como las bajas. Los modelos Camo o
LE combinan las lámparas halógenas
con brillantes luces delanteras internas
LED, y así suman una iluminación aún
más intensa. Durante el día, el PRO-FXT
luce magníficamente resistente, con
una actitud potente y un parachoques
delantero de acero que también lo
protege contra los daños ocasionados
por los impactos. Con sus llantas o rines
de aleación de 12 pulgadas de aluminio
pulido y contrastante acabado negro, el
LE indudablemente es un vehículo para
presumir.
2015 MULE PRO-FXT EPS ™

Negro Súper
Modelos sin EPS también disponibles

EL MODO PARA 3 PASAJEROS OFRECE LA CAPACIDAD

MAXIMA DE CARGA
 TRANSFORMABLE
DE 3 A 6 PASAJEROS
El Mule PRO-FXT puede transformarse de vehículo de
carga con capacidad para tres pasajeros en vehícu-
lo para seis personas; lo único que hace falta para
hacerlo es una persona, alrededor de un minuto y un
solo recorrido alrededor del vehículo. No se necesitan
herramientas. Además, el PRO-FXT no transporta seis
pasajeros apretujados, sino que los seis pasajeros
viajan cómodamente en asientos tipo banco acolcha-
dos. Detrás de la cabina, la plataforma de carga con
base de acero y resortes de gas se puede inclinar para
acceder fácilmente al motor. En el modo para tres
pasajeros, la plataforma del PRO-FXT puede trans-
portar hasta 453 kg.* En el modo para 6 pasajeros, la
plataforma de carga puede transportar hasta 159 kg.

*272 kg para modelos de California

1 PERSONA

1 RECORRIDO

1 MINUTO
AL CONVERTIRLO EN VEHICULO PARA 6 PASAJEROS, SEIS
ADULTOS CABEN COMODAMENTE EN EL PRO-FXT
MIRE EL VIDEO EN KAWASAKI-LA.COM
2015 MULE PRO-FXT ™

KAWASAKI
GENUINE
ACCESSORIES
Para su conveniencia, hemos ensamblado una variedad de paquetes
de accesorios recomendados. Creados por los mismos ingenieros que
desarrollaron el utilitario Mule PRO FXT, los accesorios auténticos Kawa-
saki ofrecen una adaptación integrada y fácil instalación, sin anular su
garantía como algunos repuestos disponibles en el mercado.

PAQUETES DE
ACCESORIOS DISPONIBLES

PAQUETE RECREATIVO

Defensa, caja de carga KQR™ (es necesario contar

con las abrazaderas de montaje), parabrisas
completo KQR™ (de plástico, techo plástico, espejo)

PAQUETE DE QUITANIEVES

Montaje para pala quitanieves WARN® ProVantage™,

hoja de pala WARN® ProVantage™, base para pala
WARN® ProVantage™, montaje para guinche (se re-
quiere una caja de fusibles para guinche y accesorios,
a la venta por separado)

PAQUETE DE RECINTO RIGIDO PARA LA CABINA

Recinto rígido para la cabina (juego de estructura
y techo, puertas delanteras [juego de 2], puertas
traseras [juego de 2]), espejos laterales (juego de 2),
parabrisas completo (de vidrio de alta resistencia),
resortes (juego de 4)
 Verde Timberline con accesorios

PARA OBTENER INFORMACION SOBRE LOS ACCESORIOS, VISITE KAWASAKI-LA.COM

2015 MULE 4010 TRANS4x4
™ ®

Verde Timberline

Con el ADN de Kawasaki, el Mule 4010 Trans4x4 de 2015 nació con una
capacidad de trabajo imparable, diseño de resistencia industrial y un
potente motor bicilíndrico en V. Con una capacidad de remolque de
544 kg, el Mule 4010 Trans4x4 es una máquina versátil que no se rinde.
Su diseño lo hace fácil de adaptar a las distintas etapas de su trabajo.
El motor del Mule 4010 Trans4x4 de 2015 tiene la tenacidad necesaria
para soportar el uso a máxima potencia desde que amanece hasta que
anochece, día tras día y año tras año.
TRANSFORMABLE
DE 2 A 4 PASAJEROS
CONVERSION SIMPLE NO SE
NECESITAN HERRAMIENTAS
NO HAY QUE QUITAR PIEZAS
Las necesidades del día sin dudas cambian
desde el momento en que se comienza con
un trabajo. A veces se necesitan más manos.
A veces se necesita más espacio de carga.
Gracias a la cabina Trans-Cab transformable,
el Mule 4010 Trans4x4 de 2015 se adapta
fácilmente a 2 o 4 pasajeros sin necesidad
de usar herramientas ni quitar piezas.

Primero, abra los cerrojos del panel divisorio

trasero. En segundo lugar, levante el panel
divisorio y fíjelo en la posición de montaje
del asiento trasero. Como tercer paso, doble
las extensiones derecha e izquierda de la
plataforma hacia la el extremo trasero.
Por último, abra el asiento y fíjelo con los
cerrojos.

Verde Timberline Rojo Dark Royal

2015 MULE 4010 TRANS4x4 CAMO
™ ®

Camuflaje
Realtree Xtra® Green

DONDE HAY UN MULE,

1 GRAN TREN DE POTENCIA
Al dejar el terreno complicado y llegar a terreno

HAY UN CAMINO
regular, puede pasar de tracción 4x4 a 4x2
simplemente jalando una palanca. También
tiene la opción del diferencial trasero con
bloqueo con dos modalidades para enfrentarse
a terrenos complicados. El equipamiento
además incluye una transmisión variable
continua (CVT) que posee marchas alta y baja,
hacia adelante, punto muerto y reversa.

15
 1 2
3 4
2 POTENCIA CON INYECCION DE COMBUSTIBLE DE PRECISION
Los Mule serie 4000 Kawasaki son propulsados por un
legendario motor bicilíndrico en V a 90º de 617 cc con inyección
de combustible y refrigeración por líquido que produce un
abundante par motor. La inyección digital de combustible
(DFI®) determina la cantidad de gasolina necesaria de acuerdo
con los datos obtenidos por diversos sensores, de modo de
ofrecer potencia cuando usted la necesite.
3 SUSPENSION DELANTERA INDEPENDIENTE MACPHERSON
Usted necesita un vehículo capaz de sortear rocas, arena,
senderos de montaña y más... y el Mule 4010 Trans4x4 puede
hacerlo apoyado en su suspensión delantera independiente
MacPherson y su suspensión trasera de Dion. Con o sin carga, el
Mule 4010 Trans44 absorbe los impactos y los obstáculos para
que usted no deba preocuparse al respecto.
5
4 DIRECCION ASISTIDA ELECTRICA (EPS)
El equipamiento estándar de los utilitarios Mule 4010 4x4 y 4010
Trans4x4 Kawasaki incluye una unidad de dirección asistida
eléctrica (EPS) tope de gama. La unidad EPS proporciona el nivel
de asistencia de dirección necesaria a bajas velocidades o con
el vehículo detenido. El sistema EPS también funciona como
unidad de amortiguación para compensar el impacto de las
irregularidades del terreno en la dirección, de manera que los
rebotes transmitidos a la dirección por los neumáticos se han
reducido al llegar al volante grueso y revestido.
5 FRENOS SELLADOS
La potencia es importante, pero la capacidad de reducir la
velocidad y detenerse, también. Todos los utilitarios Mule serie
4000 Kawasaki cuentan con tambores hidráulicos sellados en las
cuatro ruedas. Los sellos con triple nervadura de cada tambor
contribuyen a impedir el ingreso de barro, polvo y agua y, al
mismo tiempo, a la máxima potencia de frenado.
2015 MULE 4010 4x4 ™

POTENCIA
PARA
RESISTIR
Durante un día de trabajo arduo,
abandonar está fuera de discusión. A
pesar de las ampollas, las quemaduras del
sol o el cansancio, usted continúa hasta
terminar el trabajo porque debe respetar
el cronograma. El Mule 4010 4x4 Kawasaki
de 2015 cuenta con la resistencia nece-
saria para todo el día y la capacidad de
remolque y de almacenamiento necesaria
para quitarle un gran peso de encima. Con
su inyección de combustible confiable,
gran capacidad de almacenamiento
y plataforma de carga abatible para
transportar hasta 363 kg, el Mule 4010
4x4 solamente necesita combustible para
ayudarlo a completar hasta la última tarea
de su lista.

Rojo Dark Royal

EFICIENTE MOTOR A INYECCIÓN

Una bestia de carga potente necesita un motor sólido y confiable para mantener
su fortaleza. Por eso, el Mule 4010 4x4 Kawasaki de 2015 ofrece potencia a través
de un motor bicilíndrico en V de cuatro tiempos de 617 cc, con válvulas en cabeza,
refrigerado por líquido e inyección de combustible. Complementado por la trans-
misión variable continua (CVT) resistente y de gran potencia, este Mule tiene la
potencia necesaria para cualquier trabajo.
PRACTICIDAD EN EL MANTENIMIENTO
La facilidad de acceso hace simples las tareas de mantenimiento de rutina. Se
accede a la varilla medidora del nivel de aceite y el tubo de recarga debajo del
asiento, y el filtro de aire tipo ciclónico posee un indicador que avisa cuándo hay
que reemplazarlo. Por último, la caja de fusibles estilo automóvil es de fácil acceso
y cuenta con fusibles de cuchilla para reemplazarlos rápidamente. Un manten-
imiento fácil representa menos visitas al servicio técnico y ahorro de dinero. Verde Timberline Rojo Dark Royal
2015 MULE 4010 4x4 ™

1 LLEGAR HASTA EL FINAL

Con un tanque de combustible de 24 l, el Mule 4010

4x4 Kawasaki de 2015 tiene abundante capacidad
para maximizar la autonomía y permitirle quedarse
en el campo más tiempo. El indicador digital de
nivel de combustible y el cronómetro lo mantienen
informado y son fáciles de leer. La cabina también
cuenta con una bocina y una palanca de tracción
2x4/4x4 en el tablero para acceder a ellos
fácilmente. Las lámparas indicadoras de freno de
estacionamiento y de temperatura del refrigerante
están a la vista, y el volante ofrece un agarre
deportivo y cómodo, lo cual convierte a este Mule
en un utilitario divertido y fácil de usar.

2 COMODIDAD Y PRACTICIDAD
El equipamiento estándar de todos los Mule 4010
4x4 Kawasaki de 2015 incluye una defensa de acero
que proporciona protección adicional en el extremo
2
delantero en circunstancias complicadas, porque
uno nunca sabe qué depara el camino. Debajo
del capó, 60 l de útil espacio de almacenamiento
le permiten llevar todo lo que necesite para
terminar su trabajo. El tablero posee dos prácticas
guanteras y soportes para bebidas a cada lado. El
robusto chasis incluye montajes para una futura
incorporación de un guinche, si fuera necesario.

19
Verde Timberline

NO HAY NADA
COMO UN MULE
Rojo Dark Royal
 2015 MULE 4000
™

CREADO
PARA EL
TRABAJO

Rojo Dark Royal

Verde Timberline Rojo Dark Royal

1 PLATAFORMA DE CARGA ABATIBLE DE ACERO
No lo hubiéramos llamado Mule si no fuera capaz
de transportar carga, tal como el animal que esta
palabra designa en inglés. La plataforma de carga
está hecha de acero sólido y puede soportar
hasta 363 kg. La duradera puerta de la plataforma
de carga tiene cerrojos para acceder a la carga
fácilmente cuando es necesario. Cuando está
vacía, la plataforma se puede levantar sin esfuerzo
gracias al mecanismo abatible para acceder al
motor para su mantenimiento.

2 UN PURASANGRE PARA EL LUGAR DE TRABAJO

Piedra fundamental de la línea Mule, este es un
purasangre ávido de trabajo. Cuando el camino se
vuelve complicado, use un remolque: el Mule 4000
Kawasaki tiene un soporte estándar integrado para
enganche de 50.8 mm y puede remolcar hasta 544
kg. Por eso, cuando traslade equipos pesados en
el lugar de trabajo no se intimide; el Mule puede
encargarse.

2
2015 MULE 610 4x4
™

TRABAJE
CON RAPIDEZ
1 POTENCIA CONFIABLE
El Mule 610 4x4 de 2015 tiene un poderoso empuje. El motor
1 monocilíndrico de 401 cc, de cuatro tiempos y refrigerado
por aire ofrece la diligencia suficiente para trabajar hasta
caer rendido. Este Mule es liviano pero, no obstante, no
desentona con un motor potente y confiable. Todo esto, con
las dimensiones suficientes para caber en la caja de una pickup
grande.

2 TRANSMISION VARIABLE CONTINUA

Tanto el Mule 610 4x4 como el Mule 610 4x4 XC tienen tracción
4x4 seleccionable y dos rangos de marcha hacia adelante (alta y
baja), además de reversa, para complementar una transmisión
2 variable continua (CVT) eficiente y sin inconvenientes. Además,
cuentan con un diferencial trasero con bloqueo con dos modos:
puede bloquearse para obtener la máxima tracción sobre terrenos
exigentes o puede desbloquearse para minimizar las alteraciones
del suelo para trabajar sobre césped, por ejemplo, en estadios o
jardines ornamentales.

3 LUJOSA COMODIDAD
No importa si usa el Mule en tareas agrícola ganaderas, para salir
de caza o de pesca o simplemente para recorrer su propiedad;
el confort es tan valioso como una estructura externa resistente
3 para dedicar largas jornadas al trabajo. Por este motivo, dotamos
al Mule 610 4x4 de un magnífico asiento estilo banco tapizado con
un material que absorbe las temperaturas externas y que posee
elasticidad para resistir a la intemperie.

4 PLATAFORMA DE CARGA DE ACERO

La plataforma de carga del Mule 610 4x4 soporta hasta 181 kg
y ofrece la seguridad de una puerta de carga de acero con
resistentes cerrojos de acero. Además, la plataforma de carga
es abatible para acceder fácilmente al motor.

4
 Verde Timberline

Verde Timberline Rojo Dark Royal

2015 MULE 610 4x4 XC ™

Modelo SE en Blanco Bright

Camuflaje Realtree Xtra® Green Negro Súper Blanco Bright (modelo SE)
 1

2 3

UNA BESTIA DE CARGA

PARA EL OFF-ROAD
1 NEUMATICOS MAS GRANDES
El Mule 610 4x4 XC de 2015 es el utilitario que
prefieren quienes buscan un vehículo de carga
con más capacidad para recorrer senderos sin
asfaltar. El XC cuenta con neumáticos Maxxis®
más grandes, de 660.4 mm, que cuentan con
rines o llantas de fundición de 304.79 mm y
que aumentan 38 mm la distancia entre el XC
y el suelo. Esta característica, junto con el equi-
pamiento más agresivo y una suspensión más
larga, convierten al Mule 610 4x4 en el vehículo
ideal para quienes disfrutan el lodo.
2 DIRECCION
Cuando sostenga el volante deportivo del Mule
610 4x4 XC, notará que ha sido tomado de la línea
Kawasaki Teryx®. También advertirá la precisión
en la maniobra ya que el XC está equipado con un
sistema de dirección de cremallera y piñón.
3 FRENOS
Los utilitarios Mule serie 600 poseen tambores
de freno delanteros y traseros con sellos con tres
rebordes para evitar el ingreso de polvo, suciedad
y humedad.

26
2015 MULE 600 ™
TRABAJE COMO
UN PROFESIONAL
ESTRUCTURA ANTIVUELCO
Kawasaki valora la seguridad y la responsabilidad
en la operación de utilitarios y, por este motivo,
el Kawasaki Mule 600 está protegido por una
estructura antivuelco Kawasaki. Esta estructura
antivuelco cumple con los estrictos requisitos
gubernamentales y mantiene a los pasajeros que
viajan en el vehículo a salvo de las obstrucciones o
del follaje en movimiento. La estructura antivuelco
cuenta con una admisión de aire del motor en su
parte superior para suministrar aire frío y limpio al
motor incluso en las situaciones más exigentes.
Verde Timberline
GRAN CAPACIDAD CON DIMENSIONES
Dicen que lo bueno viene en envases pequeños. Y
el dicho no podría ser más cierto en relación con el
Kawasaki Mule 600. Este compacto Mule 2x4 puede
remolcar 500 kg; una característica impresionante
para un utilitario pequeño. Con dos faros delanteros
para aumentar la visibilidad al anochecer, un freno de
estacionamiento fácil de usar y un cronómetro para
llevar registro de los períodos de mantenimiento,
el Mule 600 ofrece increíbles funciones a un precio
accesible.
 Rojo Dark Royal

Verde Timberline Rojo Dark Royal

2015 ESPECIFICACIONES DEL MULE
MOTOR
CILINDRADA
DIAMETRO POR CARRERA
RELACION DE COMPRESION
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
ENCENDIDO
TRANSMISION
TRANSMISION FINAL
NEUMATICOS DELANTEROS
NEUMATICOS TRASEROS
SUSPENSION DELANTERA/RECORRIDO
DEL NEUMATICO
SUSPENSION TRASERA/RECORRIDO
DEL NEUMATICO
DIRECCION
FRENOS DELANTEROS
FRENOS TRASEROS
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
PESO EN ORDEN DE MARCHA
LARGO TOTAL
ALTURA TOTAL
ANCHO TOTAL
DISTANCIA ENTRE EJES
DISTANCIA AL SUELO
ESTRUCTURA ANTIVUELCO (ROPS)
DIMENSIONES DE LA PLATAFORMA DE
CARGA (L X AN X AL)
CAPACIDAD DE CARGA DEL VEHICULO
CAPACIDAD DE LA PLATAFORMA DE
CARGA
CAPACIDAD DE ARRASTRE
RADIO DE GIRO
FAROS DELANTEROS
INSTRUMENTAL
COLORES DISPONIBLES
GARANTIA
MULE PRO-FXT™ EPS LE
Tricilíndrico de cuatro tiempos, DOHC (doble árbol de
levas en cabeza), refrigerado por líquido
812cc
72 x 66.5mm
9.5:1
DFI® con cuerpo de mariposa de 34 mm
Batería y bobina
Transmisión variable continua (CVT) con alta y baja,
marcha hacia adelante, punto neutro y reversa
Por cardán, tracción 4x4 seleccionable con diferencial
trasero con dos modos
26 x 9.0 R12
26 x 11.0 R12
Doble horquilla/221 mm
Doble horquilla/ 221 mm/216 mm (Der./Izq.)
De cremallera y piñón con asistencia eléctrica
Dos discos hidráulicos de 212 mm con pinzas de
doble pistón
Dos discos hidráulicos de 212 mm con pinzas de un
pistón; freno de estacionamiento mecánico
29,90 l
861 kg
3386 mm
2019 mm
1626 mm
2344 mm
259 mm
Esta estructura cumple con los requisitos para
tractores de ruedas establecidos en SAE J1194, 7.1.1,
7.1.2 y 7.5 y con el requisito FMVSS 216 de
resistencia al aplastamiento del techo
1084 mm x 1364 mm x 279 mm (modo para
3 pasajeros) 559 mm x 1364 mm x 279 mm
(modo para 6 pasajeros)
748 kg
159 kg (modo 6 pasajeros)/454 kg (modo 3 pasajeros)
(donde estuviera permitido por la legislación local)
Capacidad máxima de 272 kg para los modelos
distribuidos en California.
907 kg
4,9 m
(2) Faros delanteros sellados de 55/60 W, (2) lámparas
LED auxiliares (modelos LE y Camo)
La pantalla multifunción incluye velocímetro digital,
indicador de nivel de aceite, odómetro,cronómetro,
reloj, dos contadores parciales de kilometraje,
indicador de tracción, 2x4/4x4, indicador de
advertencia de temperatura del agua indicador
de advertencia de presión de aceite, indicador de
advertencia de inyección de combustible, indicadores
de advertencia de CVT y EPS indicadores de punto
muerto, reversa y estacionamiento bocina y lámparas
recordatorias del uso del cinturón de seguridad
Timberline Green, Dark Royal Red
Garantía limitada de 3 años Kawasaki Strong
™
MULE PRO-FXT™ EPS
Tricilíndrico de cuatro tiempos, DOHC (doble árbol de
levas en cabeza), refrigerado por líquido
812cc
72 x 66.5mm
9.5:1
DFI® con cuerpo de mariposa de 34 mm
Batería y bobina
Transmisión variable continua (CVT) con alta y baja,
marcha hacia adelante, punto neutro y reversa
Por cardán, tracción 4x4 seleccionable con diferencial
trasero con dos modos
26 x 9.0 R12
26 x 11.0 R12
Doble horquilla/221 mm
Doble horquilla/ 221 mm/216 mm (Der./Izq.)
De cremallera y piñón con asistencia eléctrica
Dos discos hidráulicos de 212 mm con pinzas de
doble pistón
Dos discos hidráulicos de 212 mm con pinzas de un
pistón; freno de estacionamiento mecánico
29,90 l
852 kg
3386 mm
1971 mm
1626 mm
2344 mm
259 mm
Esta estructura cumple con los requisitos para
tractores de ruedas establecidos en SAE J1194, 7.1.1,
7.1.2 y 7.5 y con el requisito FMVSS 216 de
resistencia al aplastamiento del techo
1084 mm x 1364 mm x 279 mm (modo para
3 pasajeros) 559 mm x 1364 mm x 279 mm
(modo para 6 pasajeros)
748 kg.
159 kg (modo 6 pasajeros)/454 kg (modo 3 pasajeros)
(donde estuviera permitido por la legislación local)
Capacidad máxima de 272 kg para los modelos
distribuidos en California.
907 kg
4,9 m
(2) Faros delanteros sellados de 55/60 W
La pantalla multifunción incluye velocímetro digital,
indicador de nivel de aceite, odómetro,cronómetro,
reloj, dos contadores parciales de kilometraje,
indicador de tracción, 2x4/4x4, indicador de
advertencia de temperatura del agua indicador
de advertencia de presión de aceite, indicador de
advertencia de inyección de combustible, indicadores
de advertencia de CVT y EPS indicadores de punto
muerto, reversa y estacionamiento bocina y lámparas
recordatorias del uso del cinturón de seguridad
Super Black, Timberline Green
Garantía limitada de 3 años Kawasaki Strong
MULE PRO-FXT™ CAMO
Tricilíndrico de cuatro tiempos, DOHC (doble árbol de
levas en cabeza), refrigerado por líquido
812cc
72 x 66.5mm
9.5:1
DFI® con cuerpo de mariposa de 34 mm
Batería y bobina
Transmisión variable continua (CVT) con alta y baja,
marcha hacia adelante, punto neutro y reversa
Por cardán, tracción 4x4 seleccionable con diferencial
trasero con dos modos
26 x 9.0 R12
26 x 11.0 R12
Doble horquilla/221 mm
Doble horquilla/ 221 mm/216 mm (Der./Izq.)
De cremallera y piñón con asistencia eléctrica
Dos discos hidráulicos de 212 mm con pinzas de
doble pistón
Dos discos hidráulicos de 212 mm con pinzas de un
pistón; freno de estacionamiento mecánico
29,90 l
854 kg
3386 mm
1971 mm
1626 mm
2344 mm
259 mm
Esta estructura cumple con los requisitos para
tractores de ruedas establecidos en SAE J1194, 7.1.1,
7.1.2 y 7.5 y con el requisito FMVSS 216 de
resistencia al aplastamiento del techo
1084 mm x 1364 mm x 279 mm (modo para
3 pasajeros) 559 mm x 1364 mm x 279 mm
(modo para 6 pasajeros)
748 kg
159 kg (modo 6 pasajeros)/454 kg (modo 3 pasajeros)
(donde estuviera permitido por la legislación local)
Capacidad máxima de 272 kg para los modelos
distribuidos en California..
907 kg
4,9 m
(2) Faros delanteros sellados de 55/60 W, (2) lámparas
LED auxiliares (modelos LE y Camo)
La pantalla multifunción incluye velocímetro digital,
indicador de nivel de aceite, odómetro,cronómetro,
reloj, dos contadores parciales de kilometraje,
indicador de tracción, 2x4/4x4, indicador de
advertencia de temperatura del agua indicador
de advertencia de presión de aceite, indicador de
advertencia de inyección de combustible, indicadores
de advertencia de CVT y EPS indicadores de punto
muerto, reversa y estacionamiento bocina y lámparas
recordatorias del uso del cinturón de seguridad
Camuflaje Realtree Xtra® Green
Garantía limitada de 3 años Kawasaki Strong
*Las especificaciones están sujetas a cambios. Visite www.kawasaki.com para conocer las especificaciones actualizadas

MULE PRO-FXT™ MULE™ 4010 TRANS 4x4® MULE™ 4010 TRANS 4x4® CAMO
MOTOR Tricilíndrico de cuatro tiempos, DOHC (doble árbol de Bicilíndrico en V de cuatro tiempos, con válvulas en Bicilíndrico en V de cuatro tiempos, con válvulas en
levas en cabeza), refrigerado por líquido cabeza, refrigerado por líquido cabeza, refrigerado por líquido

CILINDRADA 812cc 617 cc 617cc

DIAMETRO POR CARRERA 72 x 66.5mm 76 x 68mm 76 x 68mm

RELACION DE COMPRESION 9.5:1 10.3:1 10.3:1

SISTEMA DE COMBUSTIBLE DFI® con cuerpo de mariposa de 34 mm DFI® con cuerpo de mariposa Mikuni de 34 mm DFI® con cuerpo de mariposa Mikuni de 34 mm

ENCENDIDO Batería y bobina Electrónico digital Electrónico digital

TRANSMISION Transmisión variable continua (CVT) con alta y baja, Transmisión variable continua (CVT) con alta y baja, Continuously variable transmission (CVT) with high
marcha hacia adelante, punto neutro y reversa marcha hacia adelante, punto neutro y reversa and low range, forward, neutral and reverse

TRANSMISION FINAL Por cardán, tracción 4x4 seleccionable con diferencial Por cardán, tracción 4x4 seleccionable con diferencial Por cardán, tracción 4x4 seleccionable con diferencial
trasero con dos modos trasero con dos modos trasero con dos modos

NEUMATICOS DELANTEROS 26 x 9.0 R12 23x11-10 tubeless 23x11-10 tubeless

NEUMATICOS TRASEROS 26 x 11.0 R12 23x11-10 tubeless 23x11-10 tubeless

SUSPENSION DELANTERA/RECORRIDO Doble horquilla/221 mm Suspensión independiente MacPherson/99 mm Suspensión independiente MacPherson/99 mm
DEL NEUMATICO

SUSPENSION TRASERA/RECORRIDO Doble horquilla/ 221 mm/216 mm (Der./Izq.) Semindependiente, eje de Dion con ballestas y Semindependiente, eje de Dion con ballestas y
DEL NEUMATICO amortiguadores/71 mm amortiguadores/71 mm

DIRECCION Cremallera y piñón De cremallera y piñón con asistencia eléctrica Electric power assisted rack-and-pinion

FRENOS DELANTEROS Dos discos hidráulicos de 212 mm con pinzas de Tambores hidráulicos sellados en las cuatro ruedas Tambores hidráulicos sellados en las cuatro ruedas
doble pistón

FRENOS TRASEROS Dos discos hidráulicos de 212 mm con pinzas de un Tambores hidráulicos sellados en las cuatro ruedas Tambores hidráulicos sellados en las cuatro ruedas
pistón; freno de estacionamiento mecánico

DEPOSITO DE COMBUSTIBLE 29,90 l. 23,85 l 23,85 l

PESO EN ORDEN DE MARCHA 841 kg 720 kg 720 kg

LARGO TOTAL 3,4 m 3,3 m 3,3 m

ALTURA TOTAL 2 m 1,9 m 1,9 m

ANCHO TOTAL 1626 mm 1486 mm 1486 mm

DISTANCIA ENTRE EJES 2344 mm 2164 mm 2164 mm

DISTANCIA AL SUELO 259 mm 180 mm 180 mm

ESTRUCTURA ANTIVUELCO (ROPS)
Esta estructura cumple con los requisitos para
estructuras antivuelco para tractores de ruedas
establecidos en SAE J1194, 7.1.1, 7.1.2 y 7.5 y con el
requisito FMVSS 216 de resistencia al aplastamiento
del techo
Esta estructura cumple con los requisitos para
estructuras antivuelco en tractores de ruedas según
SAE J1194, 7.1.1, 7.1.2 y 7.5. También cumple con el
requisito de resistencia al aplastamiento del techo de
la norma FMVSS 216
Esta estructura cumple con los requisitos para
estructuras antivuelco en tractores de ruedas según
SAE J1194, 7.1.1, 7.1.2 y 7.5. También cumple con el
requisito de resistencia al aplastamiento del techo de
la norma FMVSS 216

DIMENSIONES DE LA PLATAFORMA DE 1084 mm x 1364 mm x 279 mm 1280 mm x 1209 mm x 284 mm/ 0,44 m3 1280 mm x 1209 mm x 284 mm/ 0,44 m3
CARGA (L X AN X AL) (modo para 3 pasajeros) (modo para 2 pasajeros); (modo para 2 pasajeros);
559 mm x 1364 mm x 279 mm 770 mm x 1209 mm x 284 mm/ 0,29 m3 770 mm x 1209 mm x 284 mm/ 0,29 m3
(modo para 6 pasajeros) (modo para 4 pasajeros); (modo para 4 pasajeros);

CAPACIDAD DE CARGA DEL VEHICULO 748 kg 603 kg 603 kg

CAPACIDAD DE LA PLATAFORMA DE 159 kg (modo 6 pasajeros)/454 kg (modo 3 pasajeros) 181 kg (modo 4 pasajeros) / 363 kg (modo 2 181 kg (modo 4 pasajeros) / 363 kg (modo 2
CARGA (donde estuviera permitido por la legislación local) pasajeros) pasajeros)
Capacidad máxima de 272 kg para los modelos
distribuidos en California.

CAPACIDAD DE ARRASTRE 907 kg 544 kg 544 kg

RADIO DE GIRO 4,9 m 3,9 m 3,9 m

FAROS DELANTEROS (2) Faros delanteros sellados de 55/60 W (2) Faros delantero sellados de 35 W, (2) luces (2) Faros delantero sellados de 35 W, (2) luces
traseras/de freno de 5/21 W traseras/de freno de 5/21 W

INSTRUMENTAL La pantalla multifunción incluye un velocímetro Lámpara indicadora de freno de estacionamiento y de Lámpara indicadora de freno de estacionamiento y de
digital, indicador de nivel de combustible, odómetro, temperatura del refrigerante, bocina, tomacorrientes temperatura del refrigerante, bocina, tomacorrientes
cronómetro, reloj, dos contadores parciales de 12 V CC de 12 V CC
de kilometraje, indicador de tracción 2x4/4x4,
indicadores de advertencia de temperatura de agua,
de presión de aceite y de inyección de combustible,
advertencia de correa de transmisión CVT, indicadores
de punto muerto, reversa y freno de estacionamiento,
bocina y lámparas de recordatorio para colocación del
cinturón de seguridad

COLORES DISPONIBLES Negro súper Verde Timberline, Rojo Dark Royal Camuflaje Realtree Xtra® Green

GARANTIA Garantía limitada de 3 años Kawasaki Strong Garantía limitada de 3 años Kawasaki Strong Garantía limitada de 3 años Kawasaki Strong
2015 ESPECIFICACIONES DEL MULE
MOTOR
CILINDRADA
DIAMETRO POR CARRERA
RELACION DE COMPRESION
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
ENCENDIDO
TRANSMISION
TRANSMISION FINAL
NEUMATICOS DELANTEROS
NEUMATICOS TRASEROS
SUSPENSION DELANTERA/RECORRIDO
DEL NEUMATICO
SUSPENSION TRASERA/RECORRIDO
DEL NEUMATICO
DIRECCION
FRENOS DELANTEROS
FRENOS TRASEROS
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
PESO EN ORDEN DE MARCHA
LARGO TOTAL
ALTURA TOTAL
ANCHO TOTAL
DISTANCIA ENTRE EJES
DISTANCIA AL SUELO
ESTRUCTURA ANTIVUELCO (ROPS)
DIMENSIONES DE LA PLATAFORMA DE
CARGA (L X AN X AL)
CAPACIDAD DE CARGA DEL VEHICULO
CAPACIDAD DE LA PLATAFORMA DE
CARGA
CAPACIDAD DE ARRASTRE
RADIO DE GIRO
FAROS DELANTEROS
INSTRUMENTAL
COLORES DISPONIBLES
GARANTIA
™
MULE™ 4010 4x4 MULE™ 4000 MULE™ 610 4x4
Bicilíndrico en V de cuatro tiempos, con válvulas en Bicilíndrico en V de cuatro tiempos, con válvulas en Monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire
cabeza, refrigerado por líquido cabeza, refrigerado por líquido
617cc 617cc 401cc
76 x 68mm 76 x 68mm 82 x 76mm
10.3:1 10.3:1 8.6:1
DFI® con cuerpo de mariposa Mikuni de 34 mm DFI® con cuerpo de mariposa Mikuni de 34 mm Carburador NIKKI 6C1026
Electrónico digital Electrónico digital Imán y transistor
Transmisión variable continua (CVT) con alta y baja, Transmisión variable continua (CVT) con marcha hacia Transmisión variable continua con alta, baja y reversa
marcha hacia adelante y reversa, 2x4/4x4 adelante y reversa
Por cardán, tracción 4x4 seleccionable con diferencial Por cardán, tracción 4x4 seleccionable con diferencial Por cardán, tracción 4x4 seleccionable con diferencial
trasero con dos modos trasero con dos modos trasero con dos modos
23x11-10 sin cámara 23x11-10 sin cámara 23x11-10 sin cámara
23x11-10 sin cámara 23x11-10 sin cámara 23x11-10 sin cámara
Suspensión independiente MacPherson/99 mm Suspensión independiente MacPherson/99 mm Suspensión MacPherson/79 mm
Semindependiente, eje de Dion con ballestas y Semindependiente, eje de Dion con ballestas y Basculante/79 mm
amortiguadores/71 mm amortiguadores/71 mm
De cremallera y piñón con asistencia eléctrica Cremallera y piñón Cremallera y piñón
Tambores hidráulicos sellados en las cuatro ruedas Tambores hidráulicos sellados en las cuatro ruedas Tambores hidráulicos sellados en las cuatro ruedas
Tambores hidráulicos sellados en las cuatro ruedas Tambores hidráulicos sellados en las cuatro ruedas Tambores hidráulicos sellados en las cuatro ruedas
23,85 l 23,85 l 15,52 l
649 kg 606 kg 463 kg
2964 mm 2964 mm 2763 mm
1925 mm 1925 mm 1801 mm
1575 mm 1575 mm 1336 mm
1869 mm 1869 mm 1778 mm
175 mm 190 mm 170 mm
Esta estructura cumple con los requisitos para Esta estructura cumple con los requisitos para Esta estructura cumple con los requisitos para
estructuras antivuelco en tractores de ruedas según estructuras antivuelco en tractores de ruedas según estructuras antivuelco en tractores de ruedas según
SAE J1194, 7.1.1, 7.1.2 y 7.5. También cumple con el SAE J1194, 7.1.1, 7.1.2 y 7.5. También cumple con el SAE J1194, 7.1.1, 7.1.2 y 7.5. También cumple con el
requisito de resistencia al aplastamiento del techo de requisito de resistencia al aplastamiento del techo de requisito de resistencia al aplastamiento del techo de
la norma FMVSS 216 la norma FMVSS 216 la norma FMVSS 216
1176 mm x 1311 x 287 mm / 0,44 m3 1176 mm x 1311 x 287 mm / 0,44 m3 1044 mm x 899 x 244 mm / 0,23 m3
603 kg 603 kg 420 kg
363 kg 363 kg 181 kg
544 kg 544 kg 500 kg
3,4 m 3,3 m 3,3 m
(2) Faros delantero sellados de 35 W, (2) luces (2) Faros delantero sellados de 35 W, (2) luces (2) Faros delanteros de 35 W y luz trasera/de freno
traseras/de freno de 5/21 W traseras/de freno de 5/21 W de 5/21 W
Lámpara indicadora de freno de estacionamiento y de Lámpara indicadora de freno de estacionamiento y de Indicador de temperatura de aceite,
temperatura del refrigerante, bocina, tomacorrientes temperatura del refrigerante, bocina, tomacorrientes cronómetro
de 12 V CC de 12 V CC
Verde Timberline, Rojo Dark Royal Verde Timberline, Rojo Dark Royal Verde Timberline, Rojo Dark Royal
Garantía limitada de 3 años Kawasaki Strong Garantía limitada de 3 años Kawasaki Strong Garantía limitada de 3 años Kawasaki Strong
*Las especificaciones están sujetas a cambios. Visite www.kawasaki.com para conocer las especificaciones actualizadas

MULE™ 610 4x4 XC MULE™ 600

MOTOR Monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire Monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire

CILINDRADA 401cc 401cc

DIAMETRO POR CARRERA 82 x 76mm 82 x 76mm

RELACION DE COMPRESION 8.6:1 8.3:1

SISTEMA DE COMBUSTIBLE Carburador NIKKI 6C1026 Carburador NIKKI 6C1026

ENCENDIDO Imán y transistor Imán y transistor

TRANSMISION Transmisión variable continua con alta, baja y reversa Sistema Kawasaki Automatic Power-Drive System
(KAPS) con reversa

TRANSMISION FINAL Por cardán, tracción 4x4 seleccionable con diferencial Por cardán, con diferencial trasero de dos modos
trasero con dos modos

NEUMATICOS DELANTEROS Maxxis AT26 x 9R -12 sin cámara 22x9-10 sin cámara

NEUMATICOS TRASEROS Maxxis AT26 x 9R -12 sin cámara 22x11-10 sin cámara

SUSPENSION DELANTERA/RECORRIDO Suspensión MacPherson/79 mm Suspensión MacPherson/79 mm

DEL NEUMATICO

SUSPENSION TRASERA/RECORRIDO Basculante/79 mm Basculante, amortiguadores regulables/79 mm

DEL NEUMATICO

DIRECCION Cremallera y piñón Cremallera y piñón

FRENOS DELANTEROS Tambores hidráulicos sellados en las cuatro ruedas Tambores hidráulicos en las cuatro ruedas

FRENOS TRASEROS Tambores hidráulicos sellados en las cuatro ruedas Tambores hidráulicos en las cuatro ruedas

DEPOSITO DE COMBUSTIBLE 15,52 l 15,52 l

PESO EN ORDEN DE MARCHA 479 kg 434 kg

LARGO TOTAL 2756 mm 2763 mm

ALTURA TOTAL 1874 mm 1780 mm

ANCHO TOTAL 1321 mm 1336 mm

DISTANCIA ENTRE EJES 1780 mm 1778 mm

DISTANCIA AL SUELO 206 mm 155 mm

ESTRUCTURA ANTIVUELCO (ROPS)
Esta estructura cumple con los requisitos para
estructuras antivuelco en tractores de ruedas según
SAE J1194, 7.1.1, 7.1.2 y 7.5. También cumple con el
requisito de resistencia al aplastamiento del techo de
la norma FMVSS 216
Esta estructura cumple con los requisitos para
estructuras antivuelco en tractores de ruedas según
SAE J1194, 7.1.1, 7.1.2 y 7.5. También cumple con el
requisito de resistencia al aplastamiento del techo de
la norma FMVSS 216

DIMENSIONES DE LA PLATAFORMA DE 1044 mm x 899 x 244 mm / 0,23 m3 1044 mm x 899 x 244 mm / 0,23 m3
CARGA (L X AN X AL)

CAPACIDAD DE CARGA DEL VEHICULO 420 kg 420 kg

CAPACIDAD DE LA PLATAFORMA DE 181 kg 181 kg

CARGA

CAPACIDAD DE ARRASTRE 500 kg 500 kg

RADIO DE GIRO 3,6 m (diferencial sin bloquear) 3,3 m

FAROS DELANTEROS (2) Faros delanteros de 35 W y luz trasera/de freno de (2) Faros delanteros de 35 W y luz trasera/de freno de
5/21 W 5/21 W

INSTRUMENTAL Indicador de temperatura de aceite, cronómetro Cronómetro

COLORES DISPONIBLES Camuflaje Realtree Xtra® Green, Negro súper, Blanco Verde Timberline, Rojo Dark Royal
Bright (modelo SE)

GARANTIA Garantía limitada de 3 años Kawasaki Strong Garantía limitada de 3 años Kawasaki Strong
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34
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©2014 Kawasaki Motors Corp., U.S.A.