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SISTEMA DE PROTECCION CONTRA CAIDA DE PIEDRAS

(SCCP) EN TALUDES DE LA COSTA VERDE

J. Cardozo Rubio, ANDEX DE NORTE S.A, Perú

P. Isique Chaname, PIASA CONSULTORES S.A, Lima - Perú


G. Saavedra Albujar, ANDEX DE NORTE S.A, Perú

A. R. Cruz Trujillo, ANDEX DE NORTE S.A, Perú

RESUMEN

El camino de la Costa Verde, uno de los caminos más concurridos de la ciudad de Lima, se extiende a lo
largo de estas empinadas laderas. Este camino es considerado como uno de los caminos más peligrosos
de la ciudad debido a los frecuentes desprendimientos de roca y piedra. Los desprendimientos terminan
causando daños a los vehículos y causando trágicos accidentes.

El presente artículo nos muestra la concepción y el desarrollo del sistema de control de caída de piedras
(SCCP) en los taludes con el uso de geomallas biaxiales, el cual tiene como finalidad controlar el
desprendimiento de material pétreo y la mitigación del proceso erosivo causado por agentes externos
como el viento.

1. INTRODUCCION

El camino de la playa Costa Verde está situado a lo largo de la costa de la ciudad y pases a través de
siete distritos de Lima. Está formada por una cadena de acantilados escarpados compuestos de material
conglomerado, con alturas que oscilan entre 40 y 65 m (130 - 210 pies) aproximadamente.

Figura N° 1. Taludes de la Costa Verde expuestos a la erosión.


Estas pendientes están muy erosionadas debido a la exposición a la exposición climática y las laderas
erosionadas forman caños, barrancos y formas irregulares.

2. OBJETIVOS

 Presentar la experiencia exitosa de protección contra caída de piedras, en los taludes de la Costa
Verde – Lima – Perú.

 Demostrar el funcionamiento de las geomallas como alternativa eficaz para el control de caída de
piedras en taludes.

3. EL PROBLEMA

Al pie de los taludes se encuentra la Av. Costa Verde, una de las avenidas más transitadas y a la vez más
peligrosas de la ciudad, debido al constante desprendimiento de piedras y rocas.

Las constantes precipitaciones de materiales de origen pedregoso, debido al producto de cortes o del
intemperismo físico y químico, son un peligro latente en la mayoría de las zonas donde se produce este
fenómeno; carreteras, edificaciones y centros de recreación o vías ubicados a faldas de estos taludes son
los más afectados produciéndose accidentes que pueden causar hasta la pérdida de vidas humanas.

Figura N° 2. Efectos del desprendimiento de rocas de los taludes.

4. SOLUCIONES ANTERIORES INEFICACES

La Protección contra caída de piedras es una problemática que se viene tratando desde hace varios años
en distintos proyectos.

Algunas de las alternativas de protección que se han venido utilizando en el tiempo son las siguientes:

MALLAS METÁLICAS COMO CERCO PERIMÉTRICO

Este tipo de solución se viene aplicando en diferentes proyectos, teniendo como principal problema la
ruptura de las mallas en los puntos de soldadura y esto debido a la rigidez de la misma.
Figura N° 3. Falla en los cercos con mallas metálicas.

MALLAS METÁLICAS CON PERNOS DE ANCLAJE EN TALUD

Este Sistema con la utilización de pernos de anclaje se viene usando en distintos proyectos para un tema
de sostenimiento y estabilidad, siendo su principal problema la oxidación de estas Mallas metálicas por el
contacto con la brisa marina y el peso de las mismas.

Figura N° 4. Mallas metálicas con pernos de anclaje.

BARRERAS DE GAVIONES

Esta solución es utilizada como segunda barrera, ya que al no poder determinar la trayectoria exacta de
las piedras, no se puede realizar un dimensionamiento correcto de la altura de estas defensas, así mismo
es una solución muy costosa.
Figura N° 5. Muro de gaviones.

5. GEMALLAS DE POLIESTER

 Material: Poliéster de alta resistencia (PET)

 Resistencia última: Biaxial


MD= 54 kN/m
XMD= 54 kN/m

 Resistencia a UV (%retenido a 500hr): 98 %

 Resistencia a Altas Temperaturas : 240 °C


(Punto de ablandamiento)

Figura N° 6. Geomalla de poliéster para SCCP.


6. ANÁLISIS DE SISTEMAS DE CONTROL DE CAIDA DE PIEDRA

Tabla 1. Comparativo de geomallas vs sistemas tradicionales.

Tamaño Costo de Costo de


Peso Resistencia Durabilidad
TIPO DE MALLA nominal de material instalación
(Kg/m2) última (KN) (Años)
Grilla (mm) ($) ($)

Geomalla ANDEX 50 BX 0.34 27.2x25.9 50 2.97 1.50 > 20


1''x1'' apertura
Malla
Olímpica/Ciclón/Rombo 2.9 53x53 57 3.79 4 >2
2'' apertura, 10 G
Malla
Olímpica/Ciclón/Rombo 4.4 53x53 87 5.76 5 >2
2'' apertura, 8 G

7. LA SOLUCION

SISTEMA DE PROTECCION DE CAIDA DE PIEDRA CON GEOMALLA

Para controlar el desprendimiento de piedras y rocas de los taludes se recomendó utilizar barreras
protectoras que sean resistentes a la corrosión, principal problema en la zona debido a que se encuentra
frente a la orilla marina y que sean resistentes a la deformación y ruptura.

La mejor alternativa ante esta necesidad es el uso de los sistemas geosintéticos, capaces de soportar
mayores deformaciones sin perder resistencia, y que al ser fabricados a partir de polímeros, poseen bajo
nivel de reacción ante agentes químicos evitando la corrosión.

El geosintético utilizado es la geomalla, el cual formara una cortina sobre la superficie de los taludes, este
sistema utiliza el principio de disipación de energía mediante la trabazón progresiva de la roca
desprendida hasta llegar al pie del talud. A esta solución la hemos denominado Sistema de Control de
Caída de Piedras.

Figura N°7. Mecanismo de acción con el sistema de Control de Caída de Piedras.

El sistema de control de caída de piedras (SCCP) tiene como finalidad controlar el desprendimiento de
material pétreo y mitigar los procesos erosivos causados por agentes externos como el viento. Esta
técnica consiste en controlar y redireccionar la trayectorias cinéticas de las partículas a rangos discretos y
estáticos, el sistema se basa en presentar a la partícula, una serie de obstrucciones entre el talud y la
geomalla, a fin de causar caídas graduales y en distintos tiempos, permitiendo disipar en gran parte la
energía potencial que pudo tener inicialmente la partícula, llegando a niveles controlables y de mínimo
riesgo.

Este sistema también es de carácter preventivo contra la generalización de caída de material pétreo sin
control y basa su desarrollo en la captación de partículas pequeñas que originen el movimiento progresivo
de partículas más grandes.

8. INSTALACIÓN

El Sistema de Protección contra Caídas de Rocas (SCCP) se instaló en 4 etapas, la primera en 2013 y
recientemente en el primer trimestre de 2014 y todavía existe sin embargo en algunas partes la SCCP
falta la aprobación de las autoridades competentes. El Sistema SCCP fue instalado por secciones y
durante la noche para no interferir con el tráfico pesado durante el día.

EXCAVACION DE ZANJA DE ANCLAJE

Figura N°8. Excavación de la zanja de anclaje en la corona del talud.

UNIÓN DE PAÑOS DE GEOMALLAS


Figura N°9. Unión de los paños de geomalla con driza.
ANCLAJE Y TENDIDO DE GEOMALLAS EN TALUD

Figura N°10. Tendido de geomallas sobre el talud.

FIJACION DE PAÑOS TENDIDOS EN TALUD

Figura N°11. Fijación de los paños de geomalla tendidos en el talud.


9. SISTEMA EN SERVICIO (SCCP)

La geomalla logra mimetizarse, permitiendo el crecimiento de la vegetación existente. Ver figura N°12.

Figura N°12. La Geomalla se mimetiza con el talud.

10. CONCLUSIONES

 El SCCP resulta una alternativa más económica y durable que los otros sistemas convencionales
(Ver Tabla 1).

 El Sistema de Protección contra Caídas de Piedras (SCCP) se adapta adecuadamente a las


variaciones de curvatura y pendiente.

 El objetivo del Sistema SCCP es guiar la roca a lo largo de la pendiente y por las laderas de una
manera segura y controlada.

 La energía de las rocas se disipa en todas las direcciones por el impacto con la geomalla.

 La eficacia del sistema para controlar las caídas de rocas y minimizar el impacto de estas caídas ha
sido monitoreada y verificada en muchas otras experiencias a lo largo de Perú (Panamericana Sur-
Moquegua / 2006, entre otras) y demuestran la efectividad del sistema.

 El SCCP más una cobertura de vegetación asegurará la cobertura del 100% del área de la pendiente,
lo que reduce el riesgo de daños a los usuarios de los carriles de vehículos y senderos, en casi un
100%.

11. REFERENCIAS

Cardozo, J / Isique, P (2016). “Rock Fall Protection System (SCCP) on the Slopes of Critical Highways,
Costa Verde, Lima-Peru. GeoAmericas 2016, Miami Beach – USA.

ANDEX DEL NORTE SA, (2013). “Guía de Diseño para el Control de Caída de Piedra”. Informe técnico
preparado por Andex del Norte SA.

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