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Índice
Introducción……………………………………………………………
……………… 3
1.1Necesidades de los sistemas artificiales de
producción………………… 4
1.2 Sistemas existentes y su rango de
operación……………………………
1.3Criterios para la selección de sistemas artificiales de producción…
Conclusión……………………………………………………………
…………………….
Bibliografía……………………………………………………………
……………….
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Introducción:
Los Sistemas Artificiales de Producción son aquellos que de acuerdo a su diseño
se adecuan a las características de un pozo petrolero para continuar su explotación.
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Definición:
Cuando los fluidos se mueven a través del sistema, existen cambios en la presión.
Esta presión disminuye continuamente en la dirección de flujo desde el yacimiento
hasta el separador. Es imposible mantener el equilibrio natural del flujo debido al
abatimiento de presión que surge en cada uno de los componentes del sistema para
permitir que los fluidos entren al separador.
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Se tiene claro que el equilibrio natural del gasto declina con el tiempo. En algunas
ocasiones tal equilibrio no se alcanza, entonces el pozo no puede producir
naturalmente y deja de fluir.
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Los sistemas artificiales es el área de la ingeniería petrolera que estudia los métodos
que se usan para incrementar la producción de pozos fluyentes.
Para pozos que desde el mismo comienzo de su vida productiva no puedan fluir por
flujo natural, se recurre entonces a la terminación por sistema artificial de producción
según las características del yacimiento e intervalos seleccionados para producir.
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El Sistema Artificial de BN en un
pozo petrolero, es un
procedimiento de recuperación
artificial de hidrocarburos, por
medio de la inyección de gas a alta
presión.
El transporte de los fluidos desde el
yacimiento hasta la superficie es un
trabajo que el ingeniero de
producción requiere hacer. La
energía necesaria para trasportar
dichos fluidos puede estar
contenida en el yacimiento, sin
embargo, si la energía del
yacimiento es insuficiente para obtener el gasto deseado, la energía del
yacimiento puede ser complementada por una fuente externa. Este es el principio
fundamental de todos los sistemas artificiales de producción.
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Dado que la presión de inyección de gas es normalmente mucho más baja que la
presión del yacimiento estática, las válvulas de BN se instalan en el aparejo para
permitir que el pozo quede progresivamente descargado, estableciendo así la
profundidad de inyección operativa tan profunda como sea posible. El diseño del
aparejo del BN se refiere a la posición y el funcionamiento de las válvulas
seleccionadas, teniendo en cuenta las
condiciones de operación previstas.
El bombeo neumático (BN) es un
sistema artificial de producción utilizado
en los pozos petroleros, en la Figura II-1
se ilustra que para poder elevar los
fluidos de un pozo a la superficie se
realiza mediante la inyección de gas a
través de las válvulas que se encuentran
en la tubería de producción, en resumen
se inyectan el gas del espacio anular de
ésta a la tuberías de producción. Este
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sistema utiliza gas a una presión relativamente alta (mayor a 250 lb/pg2 ) para
poder aligerar la columna de fluido y de ese modo permitir el pozo fluir hacia la
superficie.
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La caída de líquido puede representar una parte substancial del bache original. El
control de estas caídas de líquido determina el éxito de una instalación de bombeo
neumático intermitente. La imposibilidad en algunas ocasiones de predecir las
caídas de líquido ocasiona que muchas instalaciones sean sobrediseñadas. En
muchos casos se pueden obtener altos gastos de producción, pero frecuentemente
los grandes costos de operación reducen las utilidades que se puedan conseguir en
el pozo.
Ventajas:
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a) Tiene la habilidad de manejar una baja producción con una presión de fondo
fluyente baja, además de provocar una presión de fondo menor que el bombeo
neumático continuo
Desventajas:
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Unidad Mark II
En la unidad de bombeo mecánico Mark II (Clase III) su balanceo es a través de
contrapesos y su rotación es de acuerdo a las manecillas del reloj, ya que su sistema
de lubricación en el reductor es exclusivamente para esta rotación
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Unidad Aerobalanceada
Forma parte de la clase III, y su balanceo es a través de aire suministrado por un
motocompresor hacia un cilindro amortiguador.
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• Cilindro actuador: Está compuesto por dos pistones adheridos a una varilla
pulida, que generan tres cámaras en las cuales actúa el aceite hidráulico.
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a) Agua.
b) Crudos livianos.
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La bomba tipo jet no emplea partes móviles y logra su acción de bombeo por medio
de transferencia de momento entre el fluido motriz y el fluido de producción. En la
Figura II-19 se muestran las principales partes de la bomba tipo jet.
Para el bombeo tipo jet el fluido motriz a alta presión es dirigido a través de la
tubería hacia una boquilla donde la energía de presión es convertida a velocidad.
La alta velocidad y la baja presión arrastran el fluido de producción a través de la
garganta de la bomba. Un difusor entonces reduce la velocidad e incrementa la
presión para permitir el mezclado de los fluidos para el flujo a la superficie
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Los principales componentes de la bomba tipo jet son la boquilla, garganta y difusor
y operan bajo la acción de un fluido a alta presión y el efecto venturi. El fluido motriz
entra por la parte superior de la bomba y pasa por la boquilla, en donde toda la
energía del fluido es convertida en energía cinética. Posteriormente la boquilla
descarga un chorro en la garganta (la cual tiene comunicación con la formación
productora), en donde la presión a la entrada de ésta disminuye, logrando que el
fluido proveniente del yacimiento ingrese a la succión de la bomba y pueda
producirse la mezcla entre ambos fluidos3,11 . (Figura 1.16).
Luego de efectuarse la mezcla, comienza la acción de bombeo de la mezcla entre
el fluido del yacimiento y el fluido motriz. Cuando la mezcla entra en la zona del
difusor se produce una disminución en la velocidad y un aumento en la presión de
descarga, lo suficientemente alta como para llegar a superficie.
Este tipo de sistema, a pesar de ser de baja eficiencia, puede manejar grandes
cantidades de arena y partículas sólidas, opera a profundidades máximas de hasta
15,000 pies (4,700 m)12 , y es capaz de manejar aceites viscosos de hasta 8 °API.
La bomba no contiene partes
móviles, esto permite que la bomba
tolere un fluido de potencia de
calidad mucho más pobre que la
que normalmente se requiere para
el funcionamiento razonable de una
bomba hidráulica tipo pistón.
Ventajas:
a) Debido a que el bombeo tipo jet
no tiene partes móviles, puede
manejar arenas y otros sólidos.
b) La bomba se puede recuperar sin la necesidad de introducir herramientas al pozo.
c) No existen problemas en pozos desviados.
d) No ocupa mucho espacio el equipo superficial.
e) Fácil tratamiento en el manejo de corrosión y emulsiones.
f) Puede manejar volúmenes de hasta 30,000 BPD y el fluido motriz puede ser
llevado a localidades remotas.
Desventajas:
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Cuando los pozos dejan de producir por flujo natural, se requiere el uso de una
fuente externa de energía, esta tiene la finalidad de acarrear los fluidos desde el
fondo del pozo hasta el separador, a
esto se le denomina producción artificial.
El propósito de los sistemas artificiales
de producción es minimizar los
requerimientos de energía en la cara de
la formación productora, con el objeto de
maximizar la diferencial de presión a
través del yacimiento y provocar de esta
manera, la mayor afluencia de fluidos sin
que se generen problemas de
producción: arenamiento, conificación
de agua, etc. A continuación en ete
capítulo se incluirá las descripción a
detalle del Bombeo Electrocentrífugo,
los parámetros requeridos para el
diseño y las ventajas y desventajas para
aplicaciones en aguas profundas.
Una típica unidad de bombeo electrocentrífugo, como se ilustra en la Figura II-22,
consiste en un motor eléctrico, protector o sección de sellado, sección de entrada o
intake, bomba centrifuga, cable eléctrico, variador de frecuencia, caja de venteo y
transformadores. Otros componentes diversos en la instalación incluyen los medios
para asegurar y proteger el cable a lo largo de la tubería y soportes en la boca del
pozo. Puede incluir equipos opcionales como sensores de fondo que detectan
presión y temperatura y válvulas check.
El motor eléctrico gira a una velocidad relativamente constante y la bomba y el motor
son acoplados directamente con un protector o una sección de sello entre ellos. La
potencia es transmitida al equipo subsuperficial a través de un cable eléctrico
trifásico el cual es fijado a la tubería en la que la unidad es instalada.
El equipo superficial de una típica instalación de bombeo electrocentrífugo consiste
en un banco de tres transformadores monofásico, un transformador trifásico o un
autotransformador, un variador de frecuencia y un cabezal electrocentrífugo donde
se pueda instalar el cable que transmite la potencia al motor de fondo.
El desempeño de la bomba es de alta eficiencia donde solo se bombea líquido. La
reducción de la eficiencia de la bomba está relacionada con la presencia de gas.
El motor y la bomba rotan de 3475 a 3500 RPM con 60Hz de potencia y 2900 a
2915 RPM con 50Hz de potencia. La unidad bajo condiciones normales de
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operación puede tener una vida productiva de 1 a 3 años, aunque algunas unidades
han operado hasta 10 años
Ventajas:
a) Puede bombear volúmenes extremadamente altos.
b) No ocupa mucho espacio.
c) Fácil para instalar sensores de fondo.
d) No presenta problemas en pozos desviados.
e) Disponibilidad de diversos tamaños.
f) Los costos para levantar altos volúmenes son generalmente muy bajos.
g) Pozos con alta y baja viscosidad.
h) Pozos con alta temperatura de fondo.
Desventajas:
a) No aplicable para terminaciones múltiples.
b) Solo aplicable con energía eléctrica.
c) Son necesarios altos voltajes.
d) Impráctico en pozos pocos profundos y con bajos volúmenes.
e) Caro al cambiar el equipo al igual que en pozos en declive producción.
f) El cable causa problemas en la manipulación del pozo.
g) El sistema tiene un límite en la profundidad debido al costo del cable.
h) Susceptible a la producción de gas y de arena.
i) Falta de flexibilidad en el gasto de producción.
j) Limitación por el tamaño del diámetro del pozo.
k) No es rentable en pozos de baja producción.
EMBOLO VIAJERO
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La Figura II-23 muestra una típica instalación del embolo viajero ampliamente
utilizada. Dependiendo de los requerimientos del pozo, un extenso numero de
variaciones es posible tanto en el equipo superficial como en el equipo
subsuperficial. Independientemente de los equipos escogidos para un pozo, los
primeros artículos que deben ser considerados para una instalación son el tipo de
válvula maestra y la condición de la tubería.
Ventajas:
a) Recuperación de equipos subsuperficiales sin la necesidad de retirar la tubería.
b) Instalación barata.
c) Automáticamente mantiene limpia la tubería de parafinas y asfaltenos.
d) Aplicable para pozos con alta relación gas-aceite.
e) Puede ser usado en conjunto con el bombeo neumático intermitente.
f) Puede ser usado para la descarga de líquidos en pozos gaseros.
Desventajas:
a) No puede aplicarse en pozos depresionados por lo que en estos casos se
requiere otro método de levantamiento artificial.
b) Bueno solamente para pozos de bajo gasto normalmente menor a 200 BPD.
c) Requiere una mayor supervisión para su ajuste a lo largo de su vida productiva.
d) Existe el riesgo de que el embolo alcance una velocidad demasiado alta y cause
daños en la superficie.
e) La comunicación entre el espacio anular y la tubería de producción es requerida
para su buena operación al menos que se utilice conjuntamente con el bombeo
neumático intermitente.
Rangos de operación:
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Conclusión
El Ingeniero Petrolero debe saber todo lo que se relaciones con las reparaciones de
un pozo petrolífero, ya que estos conocimientos ayudaran a optimizar la producción
de un pozo, así como también optimizar la producción de todo un yacimiento,
pudiendo llegar hasta el grado en que se tenga que utilizar los Sistemas Artificiales
de Producción cuando el pozo ya no cuenta con la presión necesaria para fluir por
si mismo.
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