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1-E ) REGULADORES DE MACK 12 VOLTIOS ; ESTE REGULADOR NO ESTA
DIBUJADO EN EL EQUIPO RB-01, PERO AUN A SI SE PUEDE PROBAR,ENCHUFAMOS UNA PINZA
ROJA EN LA SALIDA POSITIVA DONDE SE PRUEBAN LOS REGULADORES DE GM, VER FIGURA 13,
COLOCAR ESTA PINZA EN EL POLO POSITIVO QUE ESTA UBICADO EN LA PARTE POSTERIOR DEL
REGULADOR AL IGUAL QUE DEBEMOS COLOCAR EL CABLE ANARANJADO QUE SE CONSIGUE EN LA
PARTE POSTERIOR DEL REGULADOR EN ESE POLO POSITIVO VER FIGURA 14, COLOCAR UNA PINZA
DE TIERRA EN EL POLO IDENTIFICADO COMO NEGATIVO VER FIGURA 15, ENCHUFAR LAS PINZAS
ROJAS Y NEGRAS QUE SE PROPORCIONAN CON EL EQUIPO EN LAS CONEXIONES IDENTIFICADAS
CON EL NOMBRE DE CORSA, ESTAS PINZAS DEBEMOS CONECTARLAS A LOS DOS PINES QUE SE
ENCUENTRAN EN LA PARTE POSTERIOR Y A NIVEL CENTRAL DEL REGULADOR, COLOCANDO LA
PINZA ROJA EN EL PÍN SUPERIOR Y LA PINZA NEGRA EN EL PIN INFERIOR, ENCIENDA EL EQUIPO
COLOCANDO EL VOLTÍMETRO EN 12 VOLTIOS, EN ESTE MOMENTO SE DEBE ENCENDER EL
BOMBILLO ROJO, PROCEDA A ELEVAR EL VOLTAJE HASTA 15 VOLTIOS, EL BOMBILLO Y LA
CHICHARRA DEBEN APAGARSE ENTRE 14 Y 15 VOLTIOS INDICANDO DE ESTA MANERA QUE EL
REGULADOR ESTA BUENO, EN ESTE REGULADOR LA LUZ Y LA CHICHARRA NO SE APAGAN
TOTALMENTE AL PASAR DE 15 VOLTIOS PERO SI SE NOTA QUE BAJA LA INTENSIDAD AL LLEGAR A
15 VOLTIOS INDICANDO QUE ESTA BUENO, EN LA PARTE FRONTAL DE ESTE REGULADOR SE
CONSIGUE UN TORNILLO, ESTE SIRVE PARA ALTERAR LOS VALORES DE REGULACIÓN DE LA PIEZA
FIGURA 13 FIGURA 14 FIGURA 15
CONECTAR PINZA ROJA AQUI CONECTAR EL CABLE ANARANJADO CONECTAR LA PINZA ROJA CON 12 VOLTIOS
DEL REGULADOR AQUÍ CONECTAR LA PINZA NEGRA DE TIERRA AQUI
CONECTAR LA PINZA NEGRA DE CORSA AQUI
CONECTAR LA PINZA ROJA DE CORSA AQUI
COLOQUE AQUÍ LA PINZA ROJA COLOQUE LA PINZA ROJA QUE VA TOMAR LA SEÑAL DEL CARBON
SUPERIOR
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COMO PROBAR EL REGULADOR DE AVEO Y OPTRA DE 4 PINES
EN LA PARTE LATERAL DERECHA DEL BANCO DE PRUEBAS SE ENCUENTRA LA BASE PARA PROBAR EL REGULADOR
DE AVEO
COLOQUE EN SU BASE EL
REGULADOR CON EL
TERMINAL COLOCADO EN EL
SEGUNDO PIN
CONECTAR AQUÍ LA
PINZA NEGATIVA CONECTAR AQUÍ LA PINZA POSITIVA
PRUEBA DE CONTI PRUEBA DE CONTINUIDAD
NUIDAD
3-B ) COMO PROBAR LOS AUTOMATICOS DE G.M. ; IDENTIFIQUE LOS DOS TORNILLOS DE COBRE Y GRUESOS QUE
SE ENCUENTRAN EN LA PARTE POSTERIOR DEL AUTOMATICO G.M. EN UNO COLOQUE LA PINZA POSITIVA DE LA
PRUEBA DE CONTINUIDAD Y EN EL OTRO COLOQUE LA PINZA NEGATIVA DE LA PRUEBA DE CONTINUIDAD, NO
EXISTE PROBLEMA EN LA POSICION DE LAS PINZAS YA QUE ESTAS NO POSEEN POLARIDAD, SE PUEDEN
INTERCAMBIAR LOS POLOS, LUEGO DE SER COLOCADAS LAS PINZAS INTRODUZCA EL DEDO GORDO DE LA MANO
EN EL ORIFICIO DONDE VA EL EMBOLO QUE IMPULSA LA HORQUILLA Y PULSE UN PIN QUE SE ENCUENTRA EN SU
PARTE INTERIOR, AL PULSAR ESTE PIN SE DEBE ENCENDER EL BOMBILLO IDENTIFICADO COMO PRUEBA DE
CONTINUIDAD, INDICANDO QUE EL AUTOMATICO ESTA BUENO, LA OTRA PRUEBA ES LA DE VERIFICAR QUE EL
EMBOBINADO DEL AUTOMATICO ESTA BUENO Y ESTO SE REALIZA COLOCANDO UNA PINZA DE TIERRA EN LA
CAMISA O CARCAZA DEL AUTOMATICO, CON LA PINZA POSITIVA QUE ALIMENTA LA BOBINA IC-21 QUE ESTA EN LA
PARTE POSTERIOR DEL EQUIPO SE ACTIVA AL AUTOMATICO COLOCANDO DICHA PINZA EN EL TORNILLO
IDENTIFICADO CON LA LETRA S EN ESTE MOMENTO DEBEMOS INTRODUCIR EN EL ORIFICIO DONDE VA EL
EMBOLO O PISTON UNA PIEZA METALICA COMO UNA LLAVE O DESTORNILLADOR, ESTA PIEZA METALICA DEBE
SER ATRAIDA POR UN MAGNETISMO QUE SE PRODUCE DENTRO DEL ORIFICIO, SI ESTA IMANTACION NO SE
PRODUCE INDICA QUE EL AUTOMATICO ESTA DAÑADO.
COLOQUE LA PINZA ROJA DE CONTINUIDAD AQUI COLOQUE LA PINZA NEGRA DE CONTINUIDAD AQUI
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MALA.
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COLOQUE EN LA BOBINA EL
CONECTOR ORIGINAL DE BOBINA
DE FIESTA UBICADO EN EL
LATERAL IZQUIERDO DE EL
BANCO DE PRUEBAS
LUEGO COLOQUE EN LA SALIDA DE
LA CHISPA O LOS CANONES LOS 4
CAIMANES UBICADOS EN LA PARTE
LATERAL IZQUIERDA DE EL BANCO
DE PRUEBAS.
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COLOQUE EL TERMINAL
IDENTIFICADO CON EL CABLE ROJO
EN EL PRIMER PIN, COLOQUE LOS
LUEGO COLOQUE EN LA
DOS TERMINALES RESTANTES
SALIDA DE LA CHISPA O
IDENTIFICADOS CON LOS CABLES
LOS CANONES LOS 4
NEGROS EN LOS DOS PINES
CAIMANES UBICADOS EN
RESTANTES SIN IMPORTAR EL
LA PARTE LATERAL
IZQUIERDA DE EL BANCO
DE PRUEBAS.
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ENCHUFE EL CONECTOR EN LA
BOBINA Y LAS CUATRO SALIDAS
DE LA CHISPA, COMO SE INDICA
EN LA FOTO
COLOQUE UN MODULO DE CHEVROLET Y
ACTIVE EL BOTON DE IGNICION
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CONECTAR FLASHERS EN SU ENCHUFE CONECTAR FLASHERS DE DOS PATAS ORIENTADO HACIA SIGNO
+
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14-) COMO PROBAR LOS BOMBILLOS 9005 Y 9006
14) COMO PROBAR LOS BOMBILLOS 9005 Y 9006; PARA PROBAR LOS BOMBILLOS 9005 Y 9006 DEBEMOS TOMAR
LA PINZA ROJA QUE SE ENCUENTRA EN LA PARTE POSTERIOR DEL EQUIPO Y QUE ALIMENTA A LA BOBINA DE
ENERGIA, ESTA PINZA LA CONECTAMOS A UNO DE LOS CONTACTOS QUE POSEE EL BOMBILLO, LUEGO TOMAMOS
UNA PINZA DE TIERRA QUE PODEMOS CONECTAR EN UNA DE LAS BASES QUE POSEE EL EQUIPO EN LA PARTE DE
PRUEBA DE AUTOMATICOS, ESTA PINZA LA CONECTAMOS AL OTRO PIN QUE POSEE EL BOMBILLO Y ESTE DEBE
ENCENDER EN EL CASO QUE ESTE BUENO Y NO DEBE ENCENDER EN EL CASO QUE ESTE MALO.
FECHA: ____/____/2014
VENDIDO
A;_________________________________
VENDIDO
POR; ______________________________
ES IMPORTANTE LLENAR TODOS LOS DATOS DE ESTA HOJA PARA ACTIVAR LA GARANTIA
PRUEBE SUS PARTES ELECTRICAS AQUÍ
AHORA TIENES LA OPORTUNIDAD DE PROBAR TUS
PARTES ELECTRICAS Y ESTAR SEGURO DE SU ESTADO
MODULOS REGULADORES
SIRENAS SAPITOS
IODERAS BUJIAS
BOBINAS VOLTIMETROS
LAMPARAS DE NEON ESTATORES
ROTORES INDUCIDOS
CAMPOS DE ARRANQUE HALOGENOS
AUTOMATICOS FLASHERS
RELEX CAMBIOS DE LUZ
SILVINES BOMBILLOS
RESISTENCIAS CORNETAS
VALVULAS DE STOP PORTA PLACAS
BOBINAS CAPTADORAS ELECTRO VENTILADOR
VALOR DE LA PRUEBA
Bs____________
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