PRACTICA

Medición de la cilindrada de un motor y cálculo de la relación de compresión.

Objetivos:
 Realizar las medidas, de diámetro y carrera de un cilindro.
 Calcular la cilindrada.
 Realizar las medidas necesarias para calcular la relación de compresión en
un motor.

Desarrollo:
Medir con ayuda de un calibrador el diámetro y carrera de un cilindro, del motor
disponible y calcular la cilindrada.
Anotar los datos tomas y realizar los cálculos oportunos.
 Vehículo.
 Tipo de motor de fabricante.
 Numero de cilindros y disposición.
 Medida de diámetro en centímetros y milímetros.
 Medida de la carrera en centímetros y milímetros.
 Calcular la cilindrada unitaria.
 Calcular la cilindrada total.
 Calcular el volumen de la cámara de compresión de la culata y en el caso
necesario de la cámara de compresión resultante del monoblock.
 Calcular la relación de compresión.

𝜋𝑑 2
𝐶𝑢 = ∗𝐿
4
Dónde:
Cu= Cilindrada unitaria en centímetros cúbicos
d= Diámetro del cilindro en centímetros
L= Carreara en centímetros
n= Numero de cilindros
Ct= Cilindrada total en centímetros cúbicos
𝜋𝑑 2
𝐶𝑡 = ∗𝑛∗𝐿
4
Relación de compresión:
𝑉𝑢 + 𝑉𝑐
𝑅𝑐 =
𝑉𝑐
Donde:
Rc= Relación de compresión
Vu= Volumen unitario del cilindro (cilindrada unitaria)
Vc= Volumen de la cámara de compresión

La relación de compresión de los motores de gasolina es distinto a la empleada en

los motores Diésel. En los de gasolina pueden tener desde 9 a 10.5:1 (a 1) y de
los de Diésel desde 16 a 20:1.
Cuanto mayor es la relación de compresión de un motor más eficaz es el
aprovechamiento de la energía del combustible y mayor en rendimiento térmico
del motor.
Ficha técnica para cilindrada, relación de compresión.

Medidas:
Diámetro del cilindro: 7.50cm 75mm
carrera del cilindro: 8.90cm 89mm

Cilindrada
𝜋𝑑2 𝜋7.502
𝐶𝑢 = ∗𝐿  𝐶𝑢 = ∗ 8.90  393.18𝑐𝑚3  .393 L
4 4
𝜋𝑑2 𝜋7.502
𝐶𝑡 = ∗𝐿∗𝑛  𝐶𝑢 = ∗ 8.90*4  1572.75𝑐𝑚3  1.572L
4 4

Relación de compresión =9.50:1

Ficha técnica