UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL NORTE

Escuela de Arquitectura

Escaleras
Mecánicas
Tecnología y Construcción 8
Profesor Eduardo Muñoz

Integrantes: Gabriella Massardo – Camila Naranjo – Constanza Quijada – Ricardo Rivera – Nastassja Rojas
 ÍNDICE

Introducción__________________________________________________3
Definición 4
Uso y Características 5
Diseño y Funcionamiento 6
Partes y Componentes 10
Acabados y terminaciones 11
Dispositivos de seguridad 12
Mantenimiento 14
Conclusiones_________________________________________________16
2
 INTRODUCCIÓN

Una de las actividades más habituales de los peruanos es visitar los centros comerciales,
ya sea en busca de una prenda, cine, comida o simplemente para dar un paseo. Miles de
niños, adolescentes, familias con bebes, personas mayores visitan el shopping y, gracias a
las escaleras mecánicas y ascensores el traslado dentro de estos lugares se hace ameno
y placentero.

Las escaleras automáticas y aceras móviles tienen un importante papel en el transporte de

gran número de personas.

De todos modos, el hecho que la escalera mecánica sea un transporte vertical

masivo, práctico y sencillo a la vista; no significa que conozcamos las precauciones ni uso
correcto en su totalidad. Es común ver a adultos transportarse en las escaleras mecánicas junto
a un carrito con un bebé, o a niños y adolescentes corriendo en el sentido contrario
de desplazamiento de la escalera. Hasta hay jóvenes que saltan, corren o hasta se sientan en los
escalones y pasamanos mientras esperan llegar al punto final.

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 DEFINICION

Escalera
Mecánica

Escalera que se acciona por un mecanismo que consiste en unos peldaños que están
fijados a una cinta transportadora, empleada para el transporte de personas de una planta a
otra en un edificio.

Una escalera mecánica es una escalera en movimiento - un dispositivo para el transporte de

personas entre los pisos de un edificio.
El dispositivo consiste en una cadena con motor de pasos individuales, vinculados que se
mueven hacia arriba o hacia abajo en las vías, permitiendo que las huellas de los escalones que
queden en posición horizontal.

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 USO Y CARACTERÍSTICAS

Aplicación
De las escaleras mecánicas

Las escaleras mecánicas en el mundo de

la modernidad se han vuelto esenciales y
funcionales para moverse en los diferentes
programas para servir a la arquitectura. Éstas
pueden dirigir su uso a múltiples edificaciones,
tales como centros comerciales, aeropuertos,
hospitales; y no sólo para la arquitectura, sino
también en el espacio público urbano, como
sucede en Medellín, Colombia

Sin embargo, actualmente existen muchas

empresas que instalan y mantienen escaleras
mecánicas, éstas pueden instalarse en muchos
edificios con diferente inclinación, velocidad y
además elegir el tipo de diseño que más se adapte
al cliente.

Las escaleras mecánicas, son muy útiles

para las personas, especialmente en espacios
donde se acoplan multitudes, ya que nos ayudan
a subir y a bajar sin necesidad de subir escaleras
en un edificio donde se cargan diferentes tipos
cosas; centro comercial, o a transportar equipajes
en un aeropuerto, o en un hospital a trasladar
enfermos o sillas de ruedas, en el caso de la
rampa mecánica.

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 DISEÑO Y FUNCIONAMIENTO

Especificaciones
Técnicas -
Internacionales

En Alemania, para la instalación y el

mantenimiento de escaleras mecánicas se
creó la norma “directrices para escaleras
mecánicas” publicadas por la asociación de
industriales y fabricantes. Las escaleras
mecánicas se utilizan para el transporte
ininterrumpido de personas. (de cara a las
ordenanzas no pueden considerarse
estrictamente como escaleras, sino como
medios mecánicos de elevación y
transporte). Las escaleras mecánicas, por
ejemplo, en los grandes almacenes, tienen
una pendiente de 30° o 35°; la de 35° de
pendiente es la más económica,
espacialmente, puesto que ocupa menos
espacio en planta.

Sin embargo, si el desnivel es grande,

se suele preferí, por motivos psicológicos y
de seguridad, una pendiente de 30°. La
capacidad de transporte es similar para
ambas pendientes. En lugares de gran
transito es conveniente emplear una
pendiente de 27° a 28°, que corresponde a
una relación entre huella y contrahuella de
16/31 cm.

La anchura de los peldaños se

determina a partir de la norma de
utilización universal: 60 cm (1 persona), 80
cm (1-2 personas), 100 cm (2 personas).
Con una anchura de 100 cm hay suficiente
espacio para una persona y bolsas.

Prever suficiente espacio libre a la

salida y delante del arranque de la escalera
≥2.50 m de profundidad.

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Especificaciones
Según su uso

Por lo general, en grandes edificios de oficinas, grandes almacenes, aeropuertos y

palacios de congresos la velocidad no debe ser superior a 0.5 m/seg.

En las estaciones de metro e instalaciones de transporte público suele preferirse una

velocidad de 0.65 m/seg.

Porcentaje de usuarios que utilizan los diferentes medios de desplazamiento vertical para
subir, en los grandes almacenes: escaleras fijas 2%, ascensores 8%, escaleras mecánicas 90%.

Cerca del 75% utiliza las escaleras mecánicas también para descender. Aunque
actualmente se instale una escalera mecánica por cada 1500 m2 de superficie de ventas, lo
óptimo sería instalar una por cada 500 a 700 m2.

Las escaleras en los edificios públicos han de cumplir las “directrices para escaleras
mecánicas” que impone severas condiciones de funcionamiento, instalación de seguridad. Por
ejemplo, pendiente entre 27 °, 18° y 30°

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Diseño
Composición

Las escaleras mecánicas se compones

básicamente de peldaños que dan la vuelta por
el interior de la escalera, que la impulsa por un
motor que gira para que suban o bajen los
escalones. Los especialistas técnicos que hacen
mantenciones y conocen el funcionamiento
mecánico de este sistema, pueden cambiar el
sentido de la dirección según les convenga y
cambiarlo cuantas veces se requiera.

También se componen de un
revestimiento en los laterales de la escalera,
que pueden ser de cristal, metal u otros
materiales. Los pasamanos van instalados en los
laterales de la escalera mecánica para
ayudarnos y poder apoyar las manos en él,
éstos son de goma dura y giran como los
peldaños ayudados por dos poleas que están

en el interior de la escalera.

Los pasamanos son de goma dura y

giran como los peldaños ayudados por dos
poleas que están en el interior de la escalera.

Normalmente, cuando accedemos a una

escalera mecánica siempre está en
funcionamiento y tendremos que fijarnos en el
caso de que haya dos escaleras en marcha, en
el sentido en el que van los peldaños, si van
hacia arriba o hacia abajo. En algunas
instalaciones de escaleras mecánicas,
incorporan unas indicaciones luminosas en el
principio de la escalera, ya sea por una luz
verde que indica que esa es la dirección
correcta o por una luz roja que es el sentido
contrario.

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Especificaciones
De funcionamiento
El funcionamiento puede variar dependiendo de lo que quiera el usuario, ya que por
ejemplo pueden ir lentas cuando no hay personas utilizándolas y rápidas cuando lo utilizan.

Algunas escaleras mecánicas están paradas y cuando accedes a ellas se ponen en

marcha. Esto es debido a que incorporan una fotocélula como la de los ascensores sólo que
hacen una diferente función.

En los ascensores cuando cortamos el haz de luz de la fotocélula se abren las puertas de
cabina, y en las escaleras pasa lo contrario, que se ponen en marcha para poder subir o bajar.
También pueden ir lentas y cuando pasamos por la fotocélula ir más rápido.

Las escaleras mecánicas pueden ser diseñadas y predispuestas según las propias
necesidades del usuario, por ejemplo, que la escalera siempre vaya a una velocidad reducida
y cuando los usuarios hagan uso de ella, funcione a su velocidad normal, que estén
funcionando siempre o solamente cuando se active la fotocélula.

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 PARTES Y COMPONENTES

Componentes
Estándar

1. Panel de control y display

2. Pasamanos
3. Balaustrada
4. Placa de embarque 5.
Peine
6. Motor
7. Estructura
8. Revestimientos externos
9. Peldaño
10. Zócalo
11. Cubre zócalo
12. Entrada de pasamanos
13. Guía pasamanos

Componentes
Opcionales

14. Monitorización remota1

15. Sprinkling System2 16.
Iluminación en peine
17. Iluminación en zócalo
18. Iluminación en peldaños
Horizontales

1. Transmisión a puesto de control remoto de las 2. Sistema de protección contra incendios,

condiciones a tiempo real en la que se encuentra la interconectado con los sistemas de extinción del fuego
escalera mecánica. del edificio.

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ACABADOS Y TERMINACIONES

1. Pasamanos
Pasamanos de caucho negro
reforzado.

2. Balaustrada
Balaustrada de vidrio de segu-
ridad templado incoloro de
10 mm de espesor.

3. Peldaños/Paletas
Construidos en una sola pie-
za en aluminio de color gris.

4. Zócalo
En acero inoxidable.

5. Embarque
Placa de embarque en alu-
minio.
Opcional: en acero inoxida-
ble antideslizante.

6. Panel Multifunción
Situado en el zócalo. Consta
de: pulsador de parada de
emergencia STOP, interruptor
de llave para arranque, y se-
lección de sentido de marcha.

7. Guías
Guías de embocadura de
goma para salvaguardar de
posibles golpes la zona de
acceso.

8. Iluminación
Iluminación opcional en:
Zócalo/Peine/Peldaños hori-
zontales.

9. Revestimiento ext.
Acero con imprimación
antioxidante.

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 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Dispositivos
Estándar

1. Pulsador de parada de emergencia (STOP): situado en el zócalo del equipo en los dos
embarques. Interrumpe el funcionamiento del mismo.

2. Dispositivo de seguridad aflojamiento de cadena peldaños o paletas: se encuentra en el área

del carro tensor inferior, funciona en caso de alargamiento excesivo o de rotura de la cadena.

3. Dispositivo de protección de circuito principal: para el equipo cuando aparecen anomalías

en la línea de alimentación, como pueden ser sobre intensidades, caídas de tensión, etc.

4. Protección por cambio involuntario del sentido de marcha: cuando se produce un cambio de
sentido de macha no deseado, este contacto, situado en el motor, hace que el equipo se
detenga inmediatamente.

5. Dispositivo de seguridad de zócalo: este dispositivo actúa cuando aparece algún objeto
atrapado entre el zócalo y el peldaño o paleta. La tensión que sufre el zócalo sobrepasa su
límite y el equipo se detiene.

6. lubricación automática: mantiene las cadenas de transmisión lubricadas permanentemente,

mediante una lubricación intermitente automática controlada por la maniobra.

7. Tomas de corriente en fosos: son necesarias para los trabajos de mantenimiento que se
realizan en el equipo.

8. Protección rotura de peldaños o paletas: este dispositivo se encuentra tanto en el nivel

superior como inferior del recorrido de los peldaños o paletas. Actúa cuanto detecta alguno
roto.

9. Freno auxiliar: freno obligatorio para equipos de altura mayor que 6m. bloquea la rueda
tractora por sobre velocidad de la misma, y por lo tanto no transmite el movimiento a la
cadena de peldaños o paletas. Además dispone de un sensor que da orden de parar al motor.

10. Toma de tierra: sistema de protección eléctrico.

11. Relé de asimetría de fases: controla la alimentación equilibrada de las tres fases del motor.

12. Detección aflojamiento cadena transmisión: detiene el equipo en caso de aflojamiento o

rotura de la cadena de transmisión.

13. Detección apertura placa de embarque: este contacto sirve para detectar la apertura de
las puertas de los fosos, deteniendo el equipo.

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14. Dispositivo de seguridad por freno cerrado: contactos que impiden el movimiento del
equipo si el freno del motor está cerrado.

15. Dispositivo de seguridad por desgaste de freno: detiene el equipo cuando el desgaste de la
zapata del freno sobrepasa el límite de seguridad.

16. Protección contra sobrecarga y calentamiento del motor: detiene el equipo cuando la
temperatura del motor supera sus valores máximos.

17. Detección sobre velocidad de pasamanos: sensor que detiene el equipo cuando el
pasamanos pierde la sincronización con la velocidad de los peldaños o paletas.

18. Detección rotura pasamanos: contacto que detiene el equipo cuando se produce
aflojamiento o rotura del pasamanos.

19. Escobilla descarga electrostática en peldaño: escobilla para descargar las cargas
electrostáticas de los peldaños o paletas.

20. Escobilla descarga electrostática en pasamanos: escobilla para descargar las cargas
electrostáticas de los pasamanos.

21. Alarma de puesta en marcha: dispositivo sonoro para advertir del arranque del equipo.

22. Detección tapa ventilador de motor abierta: contacto que detiene el equipo si la tapa del
ventilador del motor está abierta.

23. Dispositivo seguridad entrada pasamanos: se encuentra en las entradas–salidas de los

pasamanos en las balaustradas, paran el equipo en el caso de que se ejerza una ligera presión.

24. Dispositivo seguridad en peine: estos contactos, montados en los extremos superior e inferior
del equipo, lo paran en caso de aprisionamiento de un objeto entre los peines y escalones o
paletas.

25. Dispositivo seguridad por hundimiento de peldaño o paleta: evita su hundimiento hacia la
estructura del equipo en caso de rotura de las sujeciones del mismo.

26. Dispositivo limitador de velocidad: detiene el equipo cuando se produce un exceso de

velocidad.

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 MANTENIMIENTO

Objetivos
Generales

El objetivo del mantenimiento es mantener el artículo, en este caso las escaleras

mecánicas, o restaurarlo para que este en un estado en el que pueda llevar de mejor manera
su función.

El mantenimiento preventivo de escaleras mecánicas suele ser mensual o cada 60 días

aproximadamente y comprende una revisión profunda de todas las partes de la escalera, el
correcto funcionamiento de la instalación, los mecanismos de seguridad, limpieza de cámara,
revisión de tablero de comandos y control de funcionamiento de motor, cadenas y engranajes.

También se comprueba que funcionen correctamente los distintos dispositivos de

seguridad de la instalación, para verificar si existe alguna pieza en mal estado ya que si se
encontrase alguna, ésta se sustituye por otra y se repara para que no provoque ningún
problema, en el caso de que exista alguna avería o problema, se debe llamar a la empresa de
la cual se adquirió el producto.

Generalmente si se detecta alguna falla en el sistema, el mecanismo de seguridad se

acciona y las escaleras se detienen.

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Resumen
Tareas de mantenimiento
 revisar que los múltiples mecanismos de seguridad funcionen correctamente,
 estén lubricadas cadenas y engranajes,
 revisión de pasamanos,
despiece de escalones uno por uno,
 limpieza de cámara y cabezales,
 chequeo de botón de stop,
 limpieza y reemplazo de peines que evitan que objetos extraños ingresen en los
mecanismos,
testeo de sensores.

Estas acciones permiten brindar una mejor calidad de servicio y ponen foco en las
necesidades de adultos mayores, personas con movilidad reducida y discapacitados al facilitar
los medios de acceso y circulación a andenes y estaciones de la red.

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 CONCLUSIONES


Es posible afirmar que la escalera mecánica es la solución que más ha influido en el
comportamiento de los consumidores y para el transporte mecánico. En sus inicios, cuando
comenzó a unir de manera simple dos o más plantas de edificio, significó para la arquitectura
e ingeniería el descubrimiento de un mundo totalmente nuevo, en el que ahora nos movemos
con bastante naturalidad.

La escalera mecánica contribuyo radicalmente a las transformaciones arquitectónicas

y para el transporte mecánico que utiliza la energía eléctrica, y aún hoy es el elemento más
generalizado en las instalaciones comerciales, aunque pase desapercibido para los usuarios.

Las escaleras mecánicas (como las rampas móviles) desempeñan un papel

fundamental en la cuestión del transporte masivo de pasajeros, puesto que como fue
mencionado anteriormente, conforme tengan un correcto diseño e uso será mucho más
eficiente el transporte de los usuarios a beneficio del comercio en altura.

La correcta planificación de escaleras mecánicas y rampas móviles en centros

comerciales, recintos feriales, comercios, cines o instalaciones de transporte público es una
condición esencial para conseguir el éxito comercial y un buen flujo de circulación de pasajeros

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