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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICAS

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

ENSAYO DE MATERIALES I

TEMA:
ENSAYO DE CORTE Y TORSIÓN

INFORME # 9

NOMBRE:
BRYAN TOLEDO
PARALELO: 2

FECHA DE REALIZACIÓN: 2015/07/16


FECHE DE ENTREGA: 2015/07/23
DÍA Y HORA: JUEVES, 9H00
1. INTRODUCCIÓN

Es frecuente que las piezas en servicio se encuentren sometidas a esfuerzos cortantes, como es
usual en las partes unidas por pernos (empernadas) y en láminas unidas por remaches
(remachadas). Si se dan fuerzas que tiendan a que se deslicen las láminas remachadas una con
respecto a otra, tendremos esfuerzos cortantes en el remache o en el perno; también se
generarán esfuerzos de aplastamiento (esfuerzos de apoyo). El agujero en la lámina es un
concentrador de esfuerzos y si la lámina está sujeta a fatiga (esfuerzos que se están modificando
en el tiempo) como en el caso de carrocerías de vehículos o fuselajes de avión, el daño se va
acumulando y con el tiempo aparecen pequeñas grietas imperceptibles que se agrandan hasta
poner en peligro la estructura. Para calcular el esfuerzo cortante dividimos la fuerza cortante V
entre el área en cortante A (A = d 2/4, donde d es el diámetro del perno o remache, fig. 1) es
decir: = V/A. En el caso de la figura 2, el área en cortante es dos veces el área transversal del
perno o remache.

En las figuras la fuerza cortante es V (para la fig. 4, P = V) y el área en cortante A = r 2, ya que el


área transversal de los elementos es circular.Otro tipo de esfuerzos importantes que se dan en

las piezas antes mencionadas son los esfuerzos de aplastamiento (conocidos como esfuerzos de
apoyo), este es un esfuerzo de compresión entre dos áreas, tal como se muestra en las figuras
siguientes.
Para calcular el esfuerzo de aplastamiento, es necesario identificar el área que está sometida al
aplastamiento, en la figura observamos que el área sometida a aplastamiento es td, por lo tanto
el esfuerzo de aplastamiento es: b = P/td. El aplastamiento tenderá a aumentar el área de
contacto, pero también tenderá a adelgazar la lámina por la región lateral.

TORSIÓN

Barra de sección no circular sometida a torsión,al no ser la sección transversal


circular necesariamente se produce alabeo seccional.

El alabeo seccional es una función ω (y,z) que predice la forma deformada de


la sección transversal de un prisma mecánico y que define varias características
geométricas importantes relacionadas con el cálculo de tensiones en caso de
flexión, torsión y cortante combinados. [Este alabeo unitario tiene
dimensiones de longitud al cuadrado (L2)].

Viga circular bajo torsión

En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre


el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en
general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible
encontrarla en situaciones diversas.

La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja
de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una
curva paralela al eje se retuerce alrededor de él (ver torsión geométrica).

El estudio general de la torsión es complicado porque bajo ese tipo de solicitación la sección
transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenómenos:

1. Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la sección transversal. Si estas se


representan por un campo vectorial sus líneas de flujo "circulan" alrededor de la
sección.
2. Cuando las tensiones anteriores no están distribuidas adecuadamente, cosa que sucede
siempre a menos que la sección tenga simetría circular, aparecenalabeos
seccionales que hacen que las secciones transversales deformadas no sean planas.
El alabeo de la sección complica el cálculo de tensiones y deformaciones, y hace que el momento
torsor pueda descomponerse en una parte asociada a torsión alabeada y una parte asociada a
la llamada torsión de Saint-Venant. En función de la forma de la sección y la forma del alabeo,
pueden usarse diversas aproximaciones más simples que el caso general.

La Torsión en sí, se refiere a la deformación helicoidal que sufre un cuerpo cuando se le aplica
un par de fuerzas (sistema de fuerzas paralelas de igual magnitud y sentido contrario). La torsión
se puede medir observando la deformación que produce en un objeto un par determinado. Por
ejemplo, se fija un objeto cilíndrico de longitud determinada por un extremo, y se aplica un par
de fuerzas al otro extremo; la cantidad de vueltas que dé un extremo con respecto al otro es
una medida de torsión. Los materiales empleados en ingeniería para elaborar elementos
de máquinas rotatorias, como los cigüeñales y árboles motores, deben resistir las tensiones de
torsión que les aplican las cargas que mueven.
El ensayo de torsión es un ensayo en que se deforma una muestra aplicándole un par torsor.
La deformación plástica alcanzable con este tipo de ensayos es mucho mayor que en los de
tracción (estricción) o en los de compresión
(Abarrilamiento, aumento de sección).
Da información directamente del comportamiento a cortadura del material y la información de
su comportamiento a tracción se puede deducir fácilmente.

La torsión en sí se refiere a un desplazamiento circular de una determinada sección transversal


de un elemento cuando se aplica sobre éste un momento torsor o una fuerza que produce un
momento torsor alrededor del eje. El ángulo de torsión varía longitudinalmente

Bibliografia:

http://www.udb.edu.sv/udb/archivo/guia/mecanica-ingenieria/resistencia-de-
materiales/2014/i/guia-4.pdf

http://ocw.usal.es/ensenanzas-tecnicas/resistencia-de-materiales-ingeniero-tecnico-en-obras-
publicas/contenidos/%20Tema8-Torsion.pdf
OBJETIVOS
Ensayo de corte
 Registrar las cargas de falla para cortes simple y doble en el remache además la tracción
en la placa media la maquina universal.
 Obtener la carga de falla de corte en la placa para la probeta de madera mediante el uso
de la maquina universal
 Obtener los esfuerzos cortantes del remache y de la placa en las probetas ensayadas
 Analizar el tipo y forma de falla así como los planos de falla, comparar los resultados y
obtener conclusiones
Ensayo de Torsión
 Registrar los momentos torsores y el tipo de falla de cada una de las probetas
ensayadas.
 Obtener los esfuerzos cortantes máximos de cada una de las probetas
ensayadas.
 Analizar el comportamiento de los materiales metálicos al ser sometidos a un
esfuerzo de Cortante o de torsión.
 Analizar el tipo y forma de falla así como los planos de falla.

MATERIALES Y EQUIPO

EQUIPOS:
NOMBRE APRECIACIÓN IMAGEN
(A)

Maquina Universal de 30
toneladas A=±1 kg
(ensayos de dureza)
Calibrador A=±0.05 mm

Máquina de dureza
Torsión A=±2 Kg.cm

MATERIALES:
ENSAYO DE CORTE

NOMBRE IMAGEN

Primera Probeta de Acero para


corte simple en el remache
Segunda Probeta de Acera para
tracción a la placa

Tercera Probeta de Acero para


corte doble en el remache

Cuarta Probeta de Acero para


corte en la placa

Materiales
ENSAYO DE TORSIÓN

NOMBRE IMAGEN
Probeta de Madera

Tubo de pared delgada

Varilla cuadrada

Varilla circular

PROCEDIMIENTO

ENSAYO DE CORTE

1. Verificar que cada uno de los equipos y materiales se encuentren en buen estado para
evitar errores en los resultados.
2. Tomar las dimensiones de lo remaches con los que se va a ensayar
3. Tomar los márgenes en cada probeta, así como su longitud y espesor

ENSAYO DE TORSIÓN
1. Preparar y verificar si la máquina Torsión se encuentra en buen estado al igual que las
probetas para no tener errores.
2. Con ayuda del calibrador y se toma los diámetros de las probetas a ser ensayadas.
3. Encender la máquina de torsión y continuar con el ensayo, en este ensayo no se controla
su velocidad.
4. Colocar la probeta de madera en la máquina, sujetar en un extremo por la mordaza fija
y en el otro extremo por la mordaza móvil.
5. Anotar el valor de la carga después de que haya fallado por completo.
6. Realizar el procedimiento 5 y 6 con las probetas restantes.
TABLAS Y DATOS

TABLA 1: ensayo de torsión

PROBETA Lado Diámetro Radio Espesor Momento Torsor Inercia esfuerzo cortante Observaciones
por torsión
f r T T I
mm mm mm mm Kg.cm Kg.mm mm4 Mpa
Madera (laurel) 50 25 214 2140 613593,75 0,855346066 Falla por corte puro

Tubo de acero de 25,4 12,7 1 150 1500 6065,04494 30,8127148 Falla por corte puro
pared delgada

Varilla de acero, 12 6 132 1320 2035,7568 38,16526611 Falla por pandeo


sección circular primero
Varilla de acero, 10 301 3010 3332,96333 44,29706697 falla por ahorcamiento
sección cuadrada de las fibras
TABLA 2: ensayo de corte

ENSAYO DE CORTE
ESPESO
ENSAYOS lado DIAMETRO
R ANCHO DE LA PLCA MARGEN AREA
Corte en los rem
A Aplastamiento
 A A Aplastamiento teorico A Neta A corte
ƮR
P P real
mm Kgf N Mpa
corte simple en 104 10202,
6 28,274 56,549 33,929 264,000 516,000
el remache 6 0 4 36
corte doble en el 652 63961,
9 63,617 84,823 50,894 246,000 516,000
remache 6 50 43 0 2 50
traccion a la 939 92115,
18 254,469 169,646 101,788 192,000 516,000
placa 6 0 9 36
corte en la placa 12 144,000 47,124 456,000 1032,000
5 12 550 5395,5 3
ENSAYO DE CORTE
Ancho Corte en los Corte en las Aplastamiento en las Tracción en
Ensayos Diámetro Área
Espesor placa Margen Carga remaches placas placas o remache la placa
A Aplast A Aplast A A Observaciones
 A
e a M P P teórico real Neta corte R p δc real δc teórico δp
FALLA POR:
mm mm mm mm Kgf N mm^2 mm^2 mm^2 mm^2 mm^2 Mpa Mpa Mpa Mpa Mpa
corte simple
corte simple
en el remache
6 6 1040 10202.4 28.2743339 56.5488 33.92928 264 516 360.8360869 19.77209302 300.696036 180.4176216 38.64545455
corte doble en
corte doble
el remache
9 6 6520 63961.2 63.6172512 84.8232 50.89392 246 516 502.7032664 123.955814 1256.755227 754.0531364 260.004878
50 43
tracción a la
placa tracción
placa
18 6 9390 92115.9 254.469005 169.6464 101.78784 192 516 361.9926129 178.519186 904.979416 542.9876496 479.7703125
placa por
corte en la
desgarre de
placa
LADO=12 12 550 5395.5 144 23.562 14.1372 456 1032 37.46875 5.228197674 228.9915966 228.9915966 11.83223684 fibras
CÁLCULOS TÍPICOS

ENSAYO DE CORTE

ENSAYO CORTE SIMPLE EN EL REMACHE


Diámetro =6 mm
Espesor =6 mm
Ancho=50 mm
M=43 mm
Carga
P = 1040 Kgf
P = 1040 ∗ 9.81
P = 10202.4 N

 CORTE EN EL REMACHE
Área del remache
π ∗ d2
A=
4
π ∗ 62
A=
4
A = 28.2743339 mm2

P
τR =
AR
P
τR =
AR
10202.4 N
τR =
28.2743339 mm2
τR = 360.8360869 MPa

 CORTE EN LA PLACA
Área de corte
AC = 2 ∗ e ∗ M
AC = 2 ∗ 6 ∗43
AC = 516 mm2

P
τp =
Ac
10202.4 N
τp =
516 mm2
τp = 19.772093302 MPa
 APLASTAMIENTO DE LA PLACA O REMACHE

Teórica
π ∗ Dr
A=e∗
2
π∗6
A=6∗
2
A = 56.5488 mm2

P
𝛿𝑐 =
A aplastamiento

10202.4 N
𝛿𝑐 =
56.5488 mm2

𝛿𝑐 = 180.417622 MPa

Real
e ∗ π ∗ Dr
A = 0.6 ∗
2
6∗π∗6
A = 0.6 ∗
2
A = 33.92928 mm2

P
𝛿𝑐 =
A aplastamiento

10202.4 N
𝛿𝑐 =
33.92928 mm2

𝛿𝑐 = 300.696036 MPa

 TRACCIÓN EN PLACAS
Área de la placa
AN = AP − ∑DP ∗ 𝑒𝑃
𝐴𝑃 = 50 ∗ 6 = 300mm2

AN = AP − ∑DP ∗ 𝑒𝑃
AN = 300 − (6 ∗ 6)
AN = 264mm2

P
𝛿𝑇 =
𝐴𝑃 − ∑𝐷𝑃 − 𝑒𝑃
10202.4 N
𝛿𝑇 =
264mm2
𝛿𝑇 = 38.64545 MPa
CORTE DOBLE DEL REMACHE
d=9 mm
e=6 mm
Ancho=50 mm
M=43 mm
Carga
P = 6520 Kgf
P = 6520 ∗ 9.81
P = 63961.2 N

 CORTE EN EL REMACHE
Área del remache
π ∗ d2
A=
4
π ∗ 92
A=
4
A = 63.6172512 mm2

P
τR =
2AR
P
τR =
2AR
63961.2 N
τR =
2(63.6172512 mm2 )
τR = 502.7032664MPa

 CORTE EN LA PLACA
Área de corte
AC = 2 ∗ e ∗ M
AC = 2 ∗ 6 ∗43
AC = 516 mm2

P
τp =
Ac
63961.2 N
τp =
516 mm2
τp = 123.955814 MPa
 APLASTAMIENTO DE LA PLACA O REMACHE

Teórica
π ∗ Dr
A=e∗
2
π∗9
A=6∗
2
A = 84.8232 mm2

P
𝛿𝑐 =
A aplastamiento

63961.2 N
𝛿𝑐 =
84.8232 mm2

𝛿𝑐 = 754.053136 MPa

Real
e ∗ π ∗ Dr
A = 0.6 ∗
2
6∗π∗9
A = 0.6 ∗
2
A = 50.89392 mm2

P
𝛿𝑐 =
A aplastamiento

63961.2 N
𝛿𝑐 =
50.89392 mm2

𝛿𝑐 = 1256.755227 MPa

 TRACCIÓN EN PLACAS
Área de la placa
AN = AP − ∑DP ∗ 𝑒𝑃
𝐴𝑃 = 50 ∗ 6 = 300mm2

AN = AP − ∑DP ∗ 𝑒𝑃
AN = 300 − (9 ∗ 6)
AN = 246mm2

P
𝛿𝑇 =
𝐴𝑃 − ∑𝐷𝑃 − 𝑒𝑃
10202.4 N
𝛿𝑇 =
246mm2
𝛿𝑇 = 260.004878 MPa
TRACCIÓN A LA PLACA

d=18 mm
e=6 mm
Ancho=50 mm
M=43 mm
Carga
P = 9390 Kgf
P = 9390 ∗ 9.81
P = 92115.9 N

 CORTE EN EL REMACHE
Área del remache
π ∗ d2
A=
4
π ∗ 182
A=
4
A = 254.469005 mm2

P
τR =
AR
92115.9 N
τR =
(254.469005 mm2 )
τR = 361.9926129 MPa

 CORTE EN LA PLACA
Área de corte
AC = 2 ∗ e ∗ M
AC = 2 ∗ 6 ∗43
AC = 516 mm2

P
τp =
Ac
92115.9 N
τp =
516 mm2
τp = 178.519186 MPa

 APLASTAMIENTO DE LA PLACA O REMACHE

Teórica
π ∗ Dr
A=e∗
2
π ∗ 18
A=6∗
2
A = 169.6464 mm2

P
𝛿𝑐 =
A aplastamiento

92115.9 N
𝛿𝑐 =
169.6464 mm2

𝛿𝑐 = 479.770313 MPa

Real
e ∗ π ∗ Dr
A = 0.6 ∗
2
6 ∗ π ∗ 18
A = 0.6 ∗
2
A = 101.78784 mm2

P
𝛿𝑐 =
A aplastamiento

92115.9 N
𝛿𝑐 =
101.78784 mm2

𝛿𝑐 = 904.979416 MPa

 TRACCIÓN EN PLACAS
Área de la placa
AN = AP − ∑DP ∗ 𝑒𝑃
𝐴𝑃 = 50 ∗ 6 = 300mm2

AN = AP − ∑DP ∗ 𝑒𝑃
AN = 300 − (12 ∗ 6)
AN = 192 mm2

P
𝛿𝑇 =
𝐴𝑃 − ∑𝐷𝑃 − 𝑒𝑃

92115.9 N
𝛿𝑇 =
192 mm2
𝛿𝑇 = 479.770313 MPa

CORTE A LA PLACA
Lado= 12 mm
e= 12 mm
Ancho=50 mm
M=43 mm
Carga
P = 550 Kgf
P = 550 ∗ 9.81
P = 5395.5 N

 CORTE EN EL REMACHE
Área del remache
A= l∗l
A = 12 ∗ 12
A = 144 mm2

P
τR =
AR
5395.5 N
τR =
(144 mm2 )
τR = 37.46875 MPa

 CORTE EN LA PLACA
Área de corte
AC = 2 ∗ e ∗ M
AC = 2 ∗ 6 ∗43
AC = 516 mm2

P
τp =
Ac
5395.5 N
τp =
516 mm2
τp = 5.2282 MPa

 APLASTAMIENTO DE LA PLACA O REMACHE

Teórica
π ∗ Dr
A=e∗
2
π ∗ 18
A=6∗
2
A = 169.6464 mm2
P
𝛿𝑐 =
A aplastamiento

92115.9 N
𝛿𝑐 =
169.6464 mm2

𝛿𝑐 = 479.770313 MPa

Real
e ∗ π ∗ Dr
A = 0.6 ∗
2
6 ∗ π ∗ 18
A = 0.6 ∗
2
A = 101.78784 mm2

P
𝛿𝑐 =
A aplastamiento

92115.9 N
𝛿𝑐 =
101.78784 mm2

𝛿𝑐 = 904.979416 MPa

 TRACCIÓN EN PLACAS
Área de la placa
AN = AP − ∑DP ∗ 𝑒𝑃
𝐴𝑃 = 50 ∗ 12 = mm2

AN = AP − lP ∗ 𝑒𝑃
AN = 600 − (12 ∗ 12)
AN = 456 mm2

P
𝛿𝑇 =
𝐴𝑃 − ∑𝐷𝑃 − 𝑒𝑃

5395.5 N
𝛿𝑇 =
456 mm2
𝛿𝑇 = 11.83223 MPa

ENSAYO DE TORSION
Probeta de madera (Laurel)

∅ = 50𝑚𝑚
𝑟 = 25𝑚𝑚

 Área

𝜋∅2
A= 4

𝜋(50)2
A= 4

A= 1963,495mm2


Inercia polar:

𝜋∅4
𝐼𝑝 =
32

𝜋(50)4
𝐼𝑝 =
32

𝑰𝒑 =613593,75 𝒌𝒈 𝒎𝟐

Torque:
𝑇 = 214𝐾𝑔 𝑐𝑚

𝑇 = 2140𝐾𝑔 𝑚


Esfuerzo de corte máximo :

𝑇𝑟
τ=
𝐼𝑝

2140∗25
τ=613593,75

τ= 0,087 MPa

Tubo de acero de paredes delgadas

∅ = 25.4𝑚𝑚
𝑟 = 12,7𝑚𝑚
𝑒 = 1𝑚𝑚
Área

𝜋∅𝑒 2 𝜋∅𝑖 2
A= ( 4
− 4
)

𝜋(25,4)2 𝜋(24,5)2
A= ( − )
4 4
A= 39,113mm2


Inercia polar:

𝜋(∅4 − 𝑑4 )
𝐼𝑝 =
32

𝜋(25,44 − 24,44 )
𝐼𝑝 =
32

𝑰𝒑 =6065,045𝒌𝒈 𝒎𝟐

Torque:
𝑇 = 150𝐾𝑔 𝑐𝑚

𝑇 = 1500𝐾𝑔 𝑚𝑚


Esfuerzo de corte máximo :

𝑇𝑟
τ= 𝐼𝑝

1500∗12,7
τ= 6065,045

τ= 3,141MPa

Varilla de acero, sección circular

∅ = 12𝑚𝑚
𝑟 = 6𝑚𝑚

Área

𝜋∅2
A= 4

𝜋(12)2
A=
4

A= 113,097 mm2

Inercia polar:

𝜋∅4
𝐼𝑝 =
32

𝜋(12)4
𝐼𝑝 =
32

𝑰𝒑 =2035,757𝒌𝒈 𝒎𝟐
Torque:
𝑇 = 132𝐾𝑔 𝑐𝑚

𝑇 = 1320 𝐾𝑔 𝑚𝑚


Esfuerzo de corte máximo :

𝑇𝑟
τ= 𝐼𝑝

1320∗6
τ=2035,757

τ= 3,890MPa

Varilla de acero, sección cuadrada

h=10
b=10
Área

A= 𝑏 2

A=102

A= 100mm2

Inercia polar:

ℎ𝑏3 𝑏
𝐼𝑝 = (1-0,63* )
32 ℎ

12∗123 12
𝐼𝑝 = 32
(1 - 0,63*12)

𝑰𝒑 =3332,963 Kg 𝒎𝟐

Torque:
𝑇 = 301𝐾𝑔 𝑐𝑚

𝑇 = 3010 𝐾𝑔 𝑚𝑚


Esfuerzo de corte máximo :

𝑇𝑟
τ= 𝐼𝑝

3010∗5
τ=
𝟑𝟑𝟑𝟐,𝟗𝟔𝟑
τ= 4,516 MPa

CONCLUSIONES:

1. La manera como se encuentran los esfuerzos cortantes no es la misma para cada una de
las formas existentes de probetas. Se tienen diferentes fórmulas.
2. Cada una de las probetas ensayadas tiene su característica específica.
3. Mediante los cálculos realizados se concluye que el esfuerzo cortante máximo es mayor
en la varilla de sección cuadrada con un valor de 451 MPa.
4. La probeta de madera presenta un esfuerzo cortante máximo menor igual a 0.87MPa.
5. En la probeta de madera la falla sigue la dirección de sus fibras
6. En la probeta de acero de sección circular se produce una escamación de su superficie,
se dice que ha llegado a la zona de fluencia.
7. En la varilla de sección cuadrada se produce más anillamiento de su estructura, pero sin
forma. La falla en esta varilla se da en las mordazas.

RECOMENDACIONES:
1. Se debe verificar el estado del dial de la máquina de torsión, puesto que esta máquina
no tiene control de velocidades por ende su procesos es continuo sin para alguna.
2. Es de gran importancia colocar correctamente las probetas en las mordazas de manera
que no exista una torcedura de esta
3. No dejar de observar el valor tanto del dial como del anillo angular. Estos datos deben
ser tomados de manera simultánea.
4. Se debe usar las tablas de análisis de torsión para poder encontrar el valor del esfuerzo
cortante máximo.
5. No se debe olvidar que la máquina de torsión toma datos de momentos.

BIBLIOGRAFÍA:
 http://es.wikipedia.org/wiki/Torsi%C3%B3n_mec%C3%A1nica
 http://es.scribd.com/doc/44162735/Ensayo-de-torsion
 http://materias.fi.uba.ar/6716/Ensayo%20de%20torsion.pdf
 http://www.udb.edu.sv/udb/archivo/guia/mecanica-ingenieria/resistencia-de-
materiales/2014/i/guia-4.pdf
 http://ocw.usal.es/ensenanzas-tecnicas/resistencia-de-materiales-ingeniero-tecnico-
en-obras-publicas/contenidos/%20Tema8-Torsion.pdf
ANEXOS
ENSAYOS DE CORTE
Ensayo de corte simple en el remache
ANTES DURANTE DESPUÉS

Ensayo de Corte Doble en el remache


Ensayo de tracción a la placa
ANTES DURANTE DESPUÉS

Ensayo de corte a la placa


ANTES DE LA TRACCIÓN DURANTE DE LA TRACCIÓN DESPUÉS DE LA TRACCIÓN
ENSAYOS DE TORSION
Torsion madera
ANTES DE LA TRACCIÓN DURANTE DE LA TRACCIÓN DESPUÉS DE LA TRACCIÓN

Torsion Tubo de pared delgada

Torsion varilla circular


Torsion varilla Cuadrada

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