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Unidad IV
“EMPLEABILIDAD”
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CAPíTULO 2
La empleabilidad
¿QUÉ ES EMPLEABILlDAD?
Veamos dos de las definiciones de empleabilidad que usamos en
DBM.
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hay crecimiento, hay obviamente mayor necesidad de contratar ta-
lento y de retener a los que trabajan ya en la organización. Cuando
hay crisis, la situación es incluso más peliaguda. La mayoría de las
empresas exitosas se han dado cuenta de que no pueden jamás tratar
mal en ningún aspecto a sus empleados, porque el día que lo hagan,
los
cho talentoso
los más sempleables,
y más empleables
quienessetienen
irán. Y las
se irán
mejores
rápidamente,
oportunidades
de he- (
de una rápida recolocacion, no esperan a que las cosas se soluciones
J
por sí solas. Toman acción y parten en busca de mejores Q120rtunia
des, más retos y más reconocimento.
Siempre que nos preguntan por qué una empresa invierte en
contratar nuestros servicios para ayudar a recolocarse al personal
que sale de su empresa, nosotros hablamos de esto. De cómo todos
en una empresa ven con mucha atención la manera en que la empre-
sa trata a los que se van. Sobretodo, de cómo los mejores miran con
'. mucha atención el respeto que se da o no a los que salen y la ayuda
que se les da para recolocarse.
Es que esas son señales certeras de cómo los tratarán a ellos lle-
gado el caso. También son señales claras de la consistencia entre lo
que en la empresa los líderes predican (como valores de respeto y
aprecio a los colaboradores) Ylc> que en verdad hacen cuando las
cosas se complican y algunos deben irse.
Hace algunos años, una línea aérea tuvo un problema que grafica
lo arriba mencionado. Un grupo de pilotos venía, hacía tiempo, re-
clamando sobre ciertos aspectos de las condiciones de trabajo que
les ofrecían. Los encargados de la relación con los empleados de la
empresa optaron por no poner demasiada atención a estos reclamos
como estrategia de negociación. Incluso, parece que más de un eje-
cutivo trató mal y sin el debido respeto a los representantes de los pi-
lotos. Eso colmó la paciencia de los comandantes de las naves y mu-
chos de ellos simplemente renunciaron y se fueron. Imagínese una
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línea aérea que tiene que cumphr muchos vuelos diarios programa-
dos y de un día para otro pierde una tercera parte de su capitanes de
vuelo. ¿Qué le pasa? Se ~ete, obviamente, en grandes problemas.
Cuando los principales ejecutivos de la empresa cayeron en
cuenta de lo que estaba pasando, trataron de retener a los renuncian-
tes, les ofrecieron más dinero y mejorarles los beneficios sobre los
que reclamaban, pero los pilotos ya habían aceptado la oferta de otra
aerolínea competidora que, feliz, los contrató rápidamente ofrecién-
doles incluso mejores condicionés.
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MIDA SU EMPLEABILlDAD: LA
AUTOEVALUACIÓN
Alguien dijo: "No se puede mejcrar o gerenciar lo que no se mide';
por la sencilla razón de que no hay otra forma de saber si estamos
yendo en la dirección correcta y a la velocidad necesaria. Ello es apli-
cable a nuestra empleabilidad, necesitamos medirla, saber en qué
nivel estamos y hacia dónde vamos.
Por supuesto que no se trata de convertimos en expertos mate-
máticos para dilucidar la fórmula y el aparato o mecanismo de medi-
ción de algo tan complejo como la empleabilidad. Pero sí debemos
tener algunas referencias que nos ayuden a saber si avanzamos y
mejoramos.
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Si, por ejemplo, van tres días en los que no podemos identificar
algo de valor que hayamos hecho, lo más probable es que hayamos
empezado a quedamos sin trabajo, porque estamos estafando al que
nos está pagando al no cumplir con aportar. Puede sonar exagerado,
pero la actitud y el compromiso de agregar valor no acepta demasia-
das excepciones.
En muchas empresas los contratos de trabajo son, teóricamente, a
plazo indefinido, pero cada seis o doce meses las gerencias evalúan los
resultados del trabajo y evalúan al personal y su desempeño. Luego,
según los resultados de esas evaluaciones deciden quiénes son muy
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