GESTION INTEGRADA EMMAS

MEMORIA DEL DISEÑO DE ZAPATA

DOCUMENTO: LOG 398 – 2016_RAE_ZAP_161022

DOCUMENTO:

1.2 MEMORIA DE CALCULO DE ZAPATA

PROYECTO:

ALMACEN GENERAL SUPERMIX S.A.

CAMBIOS REALIZADOS EN ESTE DOCUMENTO

1

VERSION
161027

ASUNTO : ELABORO/MODIFICO: APROBADO: ADM.DE CONTRATO: V°B°

FIRMA :

NOMBRE : José Llerena Camilo Guillen ENRIQUE REJAS

CARGO : Elaboro Reviso PROYECTOS, AREA CIVIL
AA MM DD AA MM DD AA MM DD AA MM DD
FECHA :
16 10 10 16 10 27

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INDICE

1 GENERALIDADE (S) 3
1.1 OBJETIVO 3
1.2 ALCANCES 3
1.3 UBICACION 3
2 GEOMETRIA Y/O CONFIGURACION 3
2.1 REVISION DE LA INFORMACION 3
3 REFERENCIA 3
3.1 NORMATIVIDAD 3
4 CARGAS 3
4.1 CARGA MUERTA 3
4.2 CARGA VIVA 4
4.3 OTRAS CARGAS 4
5 DISEÑO ESTRUCTURAL 4
5.1 ANALISIS POR CARGA DE VIENTO 4
5.2 ANALISIS POR CARGA DE SISMO 5
5.3 DISEÑO ESTRUCTURAL 5
5.4 ZAPATAS 5

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1. GENERALIDADES

1.1. OBJETIVO
El siguiente proyecto tiene como objetivo establecer la ingeniería de detalle para la
construcción de zapatas de concreto reforzado. El sistema estructural será capaz
de soportar cargas debido al peso propio, carga lateral sísmica, etc.

1.2. ALCANCES
Diseño estructural de zapatas de concreto reforzado, diseño respectivos de corte,
por flexión, flexión, punzonamiento y volteo durante las cargas de servicio.

1.3. UBICACIÓN
Las consideraciones de viento, sismo y parámetros de suelo han sido estimadas
según la ubicación del proyecto, los almacenes de Concretos Supermix S.A.
ubicado en la Variante de Uchumayo km 5.5, Arequipa, Perú.

2. GEOMETRIA Y/O CONFIGURACION

2.1. REVISIÓN DE LA INFORMACIÓN

Se trata de un almacén con cobertura metálica, las columnas serán de concreto
reforzado prefabricados, la cual se apoyaran en las zapatas que diseñaremos a
continuación.

3. REFERENCIAS

3.1. NORMATIVIDAD
Para el análisis y diseño de los elementos se han considerado las siguientes
especificaciones de la Norma Técnica de Edificaciones (NTE) del Perú:

E.020: Cargas gravitatorias y cargas de viento.

E.030: Análisis y diseño sismo-resistente.

E.060: Diseño de estructuras de concreto reforzado, Concreto prefabricado.

4. CARGAS

4.1. CARGA MUERTA

Peso específico del concreto reforzado: 2.50 tonf/m3

Peso de la cobertura TR4: 5.00 kgf/m2

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4.2. CARGA VIVA

Personal para montaje de cobertura: 70.00 kgf

4.3. OTRAS CARGAS

Peso específico estimado del terreno: 1.40 tonf/m3

Carga de viento (velocidad): 85.0 Km/h

Carga sísmica: Según Reglamento

5. CARGA LATERAL

5.1. ANÁLISIS POR CARGA DE VIENTO

Debido a que la altura total del almacén no supera los 10m sobre el terreno de
fundación, la velocidad horizontal del viento es el mismo al mostrado en el mapa
eólico del Perú (Anexo 2 – E.020).

( ⁄ )

V: 85.0 Velocidad de Diseño hasta 10 m de altura

h: 5.0 Altura sobre el terreno en metros

Vh: 85.0 Velocidad de diseño en la altura h

TABLA 1
CALCULO DE LA VELOCIDAD DE DISEÑO.

Donde estas presiones fueron calculadas en la memoria de cálculo de columnas

prefabricadas, referirse a tal documento para ver los valores mostrados a
continuación:

Barlovento:

Sotavento:

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Para este caso solo trabajaremos con el caso más crítico para la zapata que sería
la presión debido a que son presiones de succión que serán
absorbidos por la columna.

También trabajaremos con la presión horizontal junto con la presión que

generara un momento de volteo para la cimentación referirse a la memoria de
cálculo anterior para ver dicho valor.

5.2. ANÁLISIS POR CARGA DE SISMO

Las zapatas serán sometidas a una fuerza horizontal debido a las cargas de
gravedad afectadas por un porcentaje referido a la memoria de cálculo anterior:

5.3. DISEÑO ESTRUCTURAL (cargas de servicio)

5.4. ZAPATAS
Se verifica que la zapata no falle por aplastamiento, corte por fricción y/o flexión, se
tiene el dato que el terreno tiene una capacidad portante de 2.09 kg/cm 2.

Cargas de servicio:

Carga muerta

- Peso columna: 5.67 tonf - Mcol: 0.00 tonf

- Peso W12x53: 1.11 tonf - Mw12x5: 5.55 tonf
- Peso TR-4: 0.30 tonf - MTR-4: 1.50 tonf

Carga viva

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- Peso montaje: 0.60 tonf - Mviva: 3.00 tonf

Carga sísmica

- Fuerza Hs: 0.00 tonf - MHS: 13.4 tonf

COMBINACIONES DE CARGAS:

Para el diseño de columnas se consideró las combinaciones siguientes donde se

procedió a encontrar la envolvente de los esfuerzos máximos según el RNE.

De estas combinaciones se realizó la envolvente tomando los valores máximos y

se realizó el respectivo diseño.

U1 = 1.4CM + 1.7CV
U2 = 1.25(CM+CV) + CS
U3 = 1.25(CM+CV) - CS
U4 = 0.90CM + CS
U5 = 0.90CM – CS

Dónde:
Ui = Carga Ultima
CM = Carga Muerta
CV = Carga Viva
CS = Carga Sísmica
De estas combinaciones obtenemos los esfuerzos máximos:

El área de la zapata a analizar es de 2.5 mt x 2.5 mt.

Donde verificamos las excentricidades para el cálculo de los esfuerzos que actúan
en la zapata:

Estos valores deben ser comparados con la siguiente expresión:

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Para así poder usar la expresión que definirá la capacidad actuante según las
excentricidades sean menores o mayores:

- Estado estático:

- Estado dinámico:

- Estado máximo:

VERIFICACIÓN POR APLASTAMIENTO:

Se necesitaron unos valores para estos cálculos y se tienen:

Se encontraron tres valores de se emplearon las siguientes expresiones:

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( ) √ )

( ) √ )

√ )

Para el cálculo de se empleo la siguiente expresión:

( )

Dónde:

Es el esfuerzo máximo debido a las cargas últimas.

Es el área total de la zapata.
Es el área efectiva que actúa en la zapata debido a los esfuerzos últimos.
Perímetro efectivo que actúa en la zapata debido a los esfuerzos últimos.
Resistencia a la compresión del concreto.
Peralte efectivo de la zapata.
Coeficiente según el tipo de zapata.

Obteniendo un valor de la resistencia al punzonamiento de y un

punzonamiento de por lo que se concluye que la zapata no tiene
problemas por punzonamiento.

VERIFICACIÓN CORTE POR FLEXIÓN:

Para realizar este chequeo se utilizó la expresión siguiente:

√ )

El cortante último se calcula según la siguiente ecuación:

Obteniendo un valor para un ancho tributario de B = 1.00m de la resistencia al corte

de y un cortante ultimo actuante de por lo que se
concluye que la zapata no tiene problemas por cortante por flexión.

VERIFICACIÓN POR FLEXIÓN:

El momento de diseño se calcula según la siguiente expresión.

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Obteniendo una cuantía igual a 0.000313, por lo que usaremos la cuantía mínima
de obteniendo como resultado un reforzamiento de una varilla de
12.7mm @ 0.175m.

VERIFICACIÓN DE LA ESTABILIDAD:

Para este caso asumiremos que el sistema columna-cimientos estará sometido a

una carga de volteo proveniente de la fuerza de inercia sísmica.

Para ello, haremos uso de la teoría de empuje pasivo de Rankine como una carga a
favor. El terreno ejerce un empuje pasivo ( ) sobre la cimentación de concreto,

Dónde:

γ : es el peso específico del terreno (1.4tonf/m 3)

B: es el ancho de la cimentación (2.5 m)
Kp: es el coeficiente de empuje pasivo
h: es la altura de la cimentación
ϕ : es el ángulo de rozamiento del material (Aprox. 25)

El factor de seguridad contra el volteo (FSV) deberá tener como mínimo el valor de
1.8, conociendo esto, puede calcularse el momento resistente requerido (MR).

Para :

Ítem Descripción Fuerza Brazo de Palanca MR (tonf-m)

Resistente

01 Empuje pasivo 18.71 tonf 0.67 m 12.54 tonf.m

02 Peso de columna,
zapatas y cobertura
16.27 tonf 1.25 m 20.33 tonf.m

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03 Peso del terreno 4.82 tonf 0.48 m 2.31 tonf.m

04 Peso del terreno 4.82 tonf 2.03 m 9.78 tonf.m

Σ total: 44.96 tonf.m

Como podemos ver, nuestro sistema tiene un momento resistente mayor al mínimo
requerido, por lo tanto la zapata no tiene problemas de volteo.

CONCLUSIÓN

Las zapatas requieren como mínimo refuerzo de acero total 1Diam. 12.7mm
@17.5cm en la base del mismo.

Los esfuerzos de aplastamiento, corte por flexión y por flexión son absorbidos por la
zapata sin ningún problema por lo que se usara un reforzamiento en la cara inferior
de 1Diam. 12.7mm @17.5cm en ambas direcciones y para la cara superior un
reforzamiento mínimo de 1Diam. 9.5mm @0.20m en ambas direcciones.

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