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Identificar, evaluar y minimizar los peligros y factores de riesgo durante el transporte (mediante cama-baja, cama alta) cargas, desde SAN VICENTE . hasta ENTRADA DURILLO A1 cumpliendo
con las normas y estándares de seguridad de SERVI RIGS S.A.S y EMERALD ENERGY COLOMBIA, con el fin de prevenir incidentes que puedan afectar a personas, los equipos, el medio
ambiente y terceros.
La movilización iniciara aproximadamente el día _____ de , aproximadamente a las 06:00 AM, desde BASE SERVIRIGS hasta LOCACION POZO DURILLO A1, para la cual se estima un tiempo
máximo de 06 días, donde será necesaria la completa coordinación entre la Compañía SERVIRIGS S.A.S, hasta su área de influencia y la compañía Transportadora., para el éxito de la
misma.
2. RESPONSABLES DE LA MOVILIZACIÓN
3. INFORMACIÓN GENERAL
Flujo Vehicular promedio Alto en la mayoría del trayecto. Señalización Vertical: En general, en buen estado
Vertical y existe en vías municipales y vías terciarias no existe.
Horizontal
Peatones, fauna, semovientes, vehículos de
Principales peligros en la vía carga, vehículos livianos, motociclistas, ciclistas, Obstáculos Cierres viales, mantenimiento vial, paro de transportadores, manifestaciones de orden
vías en reparación, puentes angostos, terreno público, paro comunidad.
inestable con las cargas amarres sueltos y
volcamiento.
NORMAS GENERALES:
Para movilización de cargas extra dimensionadas se contará con un Controlador Vial ubicado en los puntos críticos según los peligros identificados en la inspección vial
Para cargas no extra dimensionadas se enviarán solas una vez sean cargadas y en grupos máximo de 6 y se utilizara escolta, con el fin de no detener el flujo vehicular.
Los riesgos comunes en todo el recorrido son: Accidentes de tránsito, volcamiento, varadas, pinchadas, manifestaciones de la comunidad. Estos se destacan en algunos puntos críticos para generar
mayor control y precaución concientizando a los actores de la movilización.
Se realizarán pruebas de alcohol en aliento a todos los involucrados en la movilización previo inicio de actividades.
Como Normas de seguridad y control, en forma general, se consideran: Conducir de manera preventiva, verificar los amarres de las cargas varias veces durante el recorrido, acatar las recomendaciones
de los vehículos escolta y controladores viales, respetar la fauna y flora, dar prioridad a los peatones y ciclistas en la vía, no realizar maniobras peligrosas o agresivas, respetar los límites de
velocidad, informar cualquier novedad, incidente o daño inmediatamente. Todo personal de terceras compañías deben presentar su afiliación, seguridad social antes de ingresar a laborar, es prohibido
el uso de celular mientras esta conduciendo, utilizar los EPP, cumplir con el plan de movilización, las normas de seguridad deben ser acatadas por personal de Servirigs y transportador, así como la
empresa contratista.
Cumplir con las normas de seguridad vial ley 1503 de 2011 PESV.
4. MAQUINARIA REQUERIDA
5. EQUIPOS A MOVILIZAR
1. Unidad Básica, 1 Torre, 1 Mesa Rotaria equipo, 2 Tanques Equipo, 1 Generador, 1 bomba, 1 Acumulador,1 Planchada con mud board papa equipo, 8 Casetas
Campamento, 1 baño, 1 bodega, 1 PTAR – PTAP,1 Tanque para almacenar agua de 3000. Gl.1 Tanque Para Combustible,1 sancocho, 1 Chut Basuras residuos,
2. 1 cargador, 1 grúa,
Los puntos identificados con el color rojo son los más críticos en los cuales se deben tener controladores viales, de igual manera se deben tener en cuenta todos los riesgos
identificados y los que se presenten en el transcurso de las actividades.
Datos de la Ruta Riesgo Controlador vial Foto Nro. 1
SI
Características de la ruta Ruta transitada
MEDIO
Tramo 5
Distancia km 17 + 500
Distancia km K 20 + 100
FABRICA DE
LACTEOS
Tramo 10
QUINTALAC
Distancia 22 + 100
Características de la ruta vía publica transitada
MEDIO NO
Distancia - (km)
43 + 600
NOTA
Para esta movilización se cuenta con personal capacitado y equipos para la atención de emergencias contra derrames o para prestar servicios de primeros
auxilios, tales como:
Personal capacitado en primeros auxilios • 2 Camillas con inmovilizadores • Extintores • Botiquín •1 Vehículo escolta • 1 Kit Contención de derrames •
Señalización.
La operación de movilización requiere dentro de su logística, la participación de la comunidad de las áreas de influencia de los municipios, para lo cual se oferta la adquisición de los
siguientes bienes y servicios:
CONTROLADORES VIALES (Paleteros): Se identificaron puntos en el área de influencia donde se requiere ubicar Controlador vial. Estos serán contratados para 2 o 3 días o según
tiempo requerido de la operación.