Puente Mixto Curso Puentes

PROYECTO : REFORMULACION SUPERESTRUCTURA -PUENTE ANGASMAYO
LUGAR : PASAJE HUARON

DISTRITO : PILCHACA
PROVINCIA : HUANCAVELICA
REGION : HUANCAVELICA
B= 0.8 A= 3.60
0.8
C
D
S'= 1.25
F= 0.55 1.10 1.10 0.55

G= 0.3 0.3 0.3
0.7 H= 1.4 1.4 0.7
1- CARACTERISTICAS GENERALES Puente simplemente apoyado

CARGA DE DISEÑO
Camión de Diseño HS 20-44
Carga Puntual Eje Delantero 3629.00 Kg |
Carga Puntual Eje Posterior 14515.00 Kg
Carga Distribuida Equivalente 970.00 Kg/m
Distancia entre Ejes 4.30 m
GEOMETRIA: UND (mts)
Luz del Puente mts LUZ (L)= 45.100 m
Ancho de via (A)= 3.600 m
Long vereda (B)= 0.800 m
Espesor Vereda (C)= 0.200 m
Espesor de losa (D)= 0.200 m
Volado de Tablero (F)= 0.700 m
Ancho de Patin Sup. (G)= 0.300 m
Peralte de Viga Efec. (E)= 1.200 m
Separción vigas (H)= 1.400 m
MATERIALES
Vigas y Losa:
Resistencia del Concreto F´c= 280.0 Kg/cm²
Veredas:
Fluencia del Acero Fy= 4200.0 Kg/cm²
2- PREDIMENSIONAMIENTO DE ELEMENTOS
LOSA MACIZA
s= 1.25 m
d= 0.150 >0.175 OK
Tomaremos: d= 0.175 m
Espesor Sacrificable 0.015 m
e=d+Esac= 0.190 m
Considerando e= 0.200 m
Detalle de Vereda:
Inclinación de Sardinel (b')= 0.100 m
Ancho de Sardinel (b")= 0.200 m
0.1 0.2 0.600
0.200
0.200
0.30
5.-ANALISIS DE LA LOSA
5.1).- TRAMO INTERIOR

A.- METRADO DE CARGAS
A.1.- PESO PROPIO T. INTERIOR:

Peso Pëso
Descripción N° Ve Ancho Espesor Unitari Tn/m/Vig
o a
Peso propio 1 1 0.200 2.4 0.480 t/m
Wpp= 0.4800 t/m
A.2.- PESO MUERTO T. INTERIOR:
Peso Pëso
o a
Asfalto 1 1 0.05 2.2 0.110 t/m
Wpm= 0.11 t/m
A.3.- PESO PROPIO VOLADO:

Peso Pëso
o a
Peso Losa 1 1 0.200 2.4 0.480 t/m
Sardinel 1 1 0.200 2.4 0.480 t/m
Vereda 1 1 0.200 2.4 0.480 t/m
Baranda 0.100 t/m
B.- ANALISIS ESTRUCTURAL DE LA LOSA
B.1- MOMENTO POR PESO PROPIO: S'= 1.250 m

Mpp=Wpp*s²/10 Md= 0.075 t-m
B.2- MOMENTO POR PESO MUERTO:
Mpm=Wpm*s²/10 Md= 0.017 t-m
B.3- MOMENTOS POR CARGA VIVA:

B.3.1 .- SOLICITACIONES POR CARGA VIVA:
B.3.1.1.- Momento por Sobrecarga:
Para losas armadas perpendicularmente al sentido del trafico se tiene la siguiente formula:
ML=(S"+0.61)/9.74*2P= 1.39 Tn-m
S"= 1.25 m
P= 7.2575 Tn Ms/c+%= 1.7324
% S/C= 25
Para tener en cuenta la continuidad de la losa sobre tres o mas apoyos, se aplicara los coeficientes de
continuidad de 0.8 tanto para momento positivo como negativo
+Ms/c= 0.8 *ML= 1.4 Ton-m
- Ms/c= 0.8 *ML= 1.4 Ton-m
B.3.1.2.- Momento por Impacto:

CI= 15.24/(S"+38)= 0.39 > 0.30 Se considerara 0.30
Tomaremos CI= 0.30
+IM=CI*Ms/c= 0.4158 Ton-m
-IM=CI*Ms/c= 0.4158 Ton-m
B.3.1.2.- Verificación de Peralte Efectivo:
Momento positivo=M+ Ms+= 1.894 t-m

Momento negativo=M- Ms-= 1.894 t-m
fy= 4200.0 Kg/cm2

f'c= 280.0 Kg/cm2
fc=0,4*F'c 112
fs=0,4*fy 1680
r=fy/Fc 15
n=Es/Ec= 8.367
k=n/(n+r) 0.358
J=1-k/3 0.881
e(Losa)= 0.20 m
VERIFICACION DEL PERALTE

d=raiz(2*M*/(Fc*j*k*100) 10.36 cm
d<e(Losa), 1
C.- MOMENTOS FINALES DE LA LOSA - TRAMO INTERIOR

C.1- RESUMEN DE MOMENTOS:
Descripció Interior (Tn-m)

n (-) (+)
Peso Propio 0.075 0.075
Peso Muerto 0.017 0.017
Camión 1.4 1.4
Impacto 0.4158 0.416
Momento Final:
M(+) =1.3(MPP+MPM+1.67(Ms/c+IM )=
Momento positivo Tramo Interior =M+ Mrint+ 4.031 t-m
M(-) =1.3(MPP+MPM+1.67(Ms/c+IM )=
Momento negativo Tramo Interior =M- Mrint-= 4.031 t-m
5.2).- TRAMO EN VOLADIZO
X 0.3
0.325 0.1 0.2 0.600

A
1 0.20
2
3
4 0.20
0.325 0.30
0.075 0.625
0.700
A.- PESO PROPIO:

Peso
Distan Momento
Descripción N° Ve Largo Espesor Unitari Peso
cia Tn*m
o
1 1 0.600 0.200 2.400 0.288 0.925 0.266
2 1 0.2 0.200 2.400 0.096 0.525 0.050
3 0.5 0.1 0.200 2.400 0.024 0.392 0.009
4 1 0.625 0.200 2.400 0.3 0.313 0.094
Baranda 0,2Tn/m 0.200 1.175 0.235
Mpp= 0.655 Tn-m
B- PESO MUERTO:
Peso
Distan Momento
Descripción N° Ve Largo Espesor Unitari Peso
cia Tn*m
o
Asf 1 0.325 0.050 2.200 0.0358 0.163 0.006
Mpm= 0.006 Tn-m
C.- CARGA VIVA:

C.1- Momento por Camion de Diseño: HS 20-44
X=distancia al sardinel rueda X= 0.025 m
E=Ancho efectivo E= 1.143+0.8X E= 1.163 m
P= 7.2575 Tn
MS/c=p*X/E Ms/c= 0.156 Tn-m
% S/C= 25 Ms/c+%= 0.195 Tn-m
C.2- Momento por Impacto:

CI= 0.30
+IM=CI*Ms/c= 0.0585 Ton-m
E.- MOMENTOS FINALES DE LA LOSA - TRAMO VOLADO
C.1- RESUMEN DE MOMENTOS:
Volado (Tn-m)
Descripción
Negativo
Peso Propio
0.655
Peso Muerto
0.006
Camión
0.195
Impacto
0.06
Momento Final:
M(+) =1.3(MPP+MPM+1.67(Ms/c+IM )=
Momento negativo Volado =M- MVol-= 1.409 t-m
5.3).- COMPARACION DE MOMENTOS
Tramo interior
M(+) =1.3(MPP+MPM+1.67(Ms/c+IM )= M+= 4.0314 T-m
M(-) =1.3(MPP+MPM+1.67(Ms/c+IM )= M-Int= 4.0314 T-m
Tramo voladizo
M(+) =1.3(MPP+MPM+1.67(Ms/c+IM )= M-Vol= 1.4094 T-m
Nota: Se tomara como momento negativo el mayor de ellos

M-(Final)= 4.03 T-m
5.4.-DISEÑO DE LA LOSA
5.4.1.- DETERMINACION DE LA ARMADURA
Peralte Efectivo:
Recubrimiento Superior: r= 5 cm
Recubrimiento Inferior: r= 2.5 cm
VARI N° 5 Ø = 5/8'' Ø= 1.59 cm
Considerando el espesor de losa e= 0.200 m

1.500
0.05 4.29
.
d(-)
d(+)
. . 18.500 cm
3.29
0.025
.
d(-) = 14.207 cm
d(+) = 15.207 cm
Acero Positivo
Mu-= 4.031 Tn-m
fy = 4200.0 Kg/cm²
f'c = 280.0 Kg/cm²
b 1.00 m
As=(0,8475-raiz(0,7182-1,695*Mu*100000/(0,9*f'c*b*d²))*f'c*b*d/Fy:
As(+)= 7.329 cm²
p= 0.00482
Acero Negativo
Mu-= 4.031 Tn-m
As=(0,8475-raiz(0,7182-1,695*Mu*100000/(0,9*f'c*b*d))*f'c*b*d/Fy:
As(-)= 7.90 cm²
p= 0.00556
Verificacion de la Cuantia
Cuantia balanceada (pb)
pb = 0.85 F¨c * B1* 6300/(fy*(6300 + fy))
pb = 0.0289
Cuantia Máxima (pmax)

pmax = 0.75xpb
pmax = 0.0217
Cuantia mínima
pmin=14/Fy= 0.0033 pmin<plosa(+) 1
pmin<plosa(-) 1
Cuantia de la viga (pv)
pLosa = As/bd pv < pmax
pLosa(+) = 0.00482 1 OK!
pLosa(-) = 0.00556 1 OK!
6.2.- DISTRIBUCION FINAL DE ARMADURA EN LOSA:

ARMADURA DE REPARTICION
Si Acero Principal es Perpendicular al Tráfico:
S"= 0.300 m
%Asr = 121/(L)^(1/2)= 220.91 % > 67% %= 67 %
Acero de Repartición Inferior:

As= 67 %*As(+) As = 4.91 cm²/m
ARMADURA DE TEMPERATURA
Según Norma AASHTO el Acero Mínimo será:
b= 100 cm Astemp= 0.0018*b*t
h= 20.000 cm Astemp= 3.60 cm²/m
En cada dirección y en cada cara se tendra:

Astemp/2= 1.80 cm²/m
Astemp/2= 1.80 cm²/m
Acero Por Temperatura Superior:

VARI N° 3 Ø = 3/8''
As= 0.71 cm² @ 39.61 cm
Considerando Separacion Maxima: smax= S1=3ts= 60 cm
S2= 45.00 cm
Considerando: Ø = 3/8'' @ 30.00 cm
Acero Por Repartición Inferior:

Asr+Astemp= 6.71 cm²/m
VARI N° 4 Ø = 1/2'' As= 1.27 cm² @ 18.87 cm
Considerando: Ø = 1/2'' @ 19 cm
Acero Positivo Final:

As(+) = 7.329 cm²
VARI N° 5 Ø = 5/8'' As= 1.98 cm² @ 27.00 cm
Acero Negativo Final:
As(-)= 7.90 cm²
VARI N° 5 Ø = 5/8'' As= 1.98 cm² @ 25.054 cm
6.- DISEÑO DE LA VEREDA

6.1.- Metrado de Carga:
Momento por peso propio
Peso
Distan Momento
Descripción N° Ve
Largo Espesor Unitari Peso
cia Tn*m
o
1 1 0.600 0.200 2.400 0.288 0.3 0.086
Baranda 0,2Tn-m 0.200 0.550 0.110
Md= 0.196 Tn-m
Sobrecarga: s/c= 0.400 Tn/m2
Momento por Sobrecarga
Peso
Descripción N° Ve
Distan Momento
Largo Espesor Unitari Peso
cia Tn*m
o
Sobrecarga: 0.400 0.600 0.072
Ms/c= 0.072 Tn-m
Momento por Impacto

Se considerara por Impacto en la vereda 10% de la Sobrecarga:
MI=0.1*Ms/c= 0.0072 Tn-m
Recubrimiento: r= 3 cm
VARI N° 4 Ø = 1/2'' Ø= 1.27 cm d= 16.37 cm
Cálculo del Acero Principal:

Momento Ultimo = 1.5Md+1.8MS/C Mu= 0.437 Tn-m
fy = 4200.0 Kg/cm²
f'c = 280.0 Kg/cm²
b 1.00 m
As=(0,8475-raiz(0,7182-1,695*Mu*100000/(0,9*f'c*b*d))*f'c*b*d/Fy:
As= 0.713 cm²
Verificando por Cuantia minima:
Acero Mínimo = 0.0018b*d Asmin= 2.946 cm²
Tomaremos. As = 2.946 cm²
VARI N° 4 Ø = 1/2'' As= 1.27 cm² @ 42.98 cm

Smax= 3* e(losa) Smax= 60.00 cm
Acero Transversal:
Ast= 0.0018*b*t= Ast= 3.600 cm²
VARI N° 3 Ø = 3/8'' As= 0.71 cm² @ 20.00 cm
Acero Temperatura:
Ast= 0.0018*b*t= Ast= 3.600 cm²
En cada sentido se tendra: Ast/2= 1.800 cm²
VARI N° 3 Ø = 3/8'' As= 0.71 cm² @ 35.00 cm
4.20 OK
4.20
TIPO DE CAR 1
%= 25
HS 20-44 UNIDAD DESCRIP.
3629 Kg Eje Delantero
14515 Kg Eje Posterior
970 Kg/m Carga Distrib
4.3 m Dist. Ejes
MOMENTO DE LOSA
Tramo Intermedio
M(+) = 4.03 Tn-m
M(-) = 4.03 Tn-m
Voladizo
Mv = 1.41 Tn-m
Elegir: 1
1 Redondeo superior
2 Redondeo Inferior
Elegir: 2
1 Redondeo superior
2 Redondeo Inferior
Elegir: 2
1 Redondeo superior
2 Redondeo Inferior
PROYECTO : REFORMULACION SUPERESTRUCTURA -PUENTE ANGASMAYO
LUGAR : PASAJE HUARON
DISTRITO : PILCHACA
PROVINCIA : HUANCAVELICA
REGION : HUANCAVELICA
B= 0.4 A= 10.40
0.4
C
S'= 2.8 D
F= 1.15 2.30 2.30 1.15

G= 0.5 0.5 0.5 (Patin Superior)
1.4 2.8 2.8 1.4
1- CARACTERISTICAS GENERALES Puente simplemente apoyado

CARGA DE DISEÑO
Camión de Diseño HL-93
Carga Puntual Eje Delantero 3629.00 Kg
Carga Puntual Eje Posterior 14515.00 Kg
Carga Distribuida Equivalente 970.00 Kg/m
Distancia entre Ejes 4.27 m
GEOMETRIA: UND (mts)
Luz del Puente mts LUZ (L)= 20.000 m
Ancho de via (A)= 10.400 m
Long vereda (B)= 0.400 m
Espesor Vereda (C)= 0.200 m
Espesor de losa (D)= 0.200 m
Volado de Tablero (F)= 1.150 m
Ancho de viga (G)= 0.500 m
Peralte de Viga Efec. (E)= 1.200 m
Separción vigas (H)= 2.800 m
MATERIALES
Vigas y Losa:
Veredas:
Fluencia del Acero Fy= 4200.0 Kg/cm²
2- PREDIMENSIONAMIENTO DE ELEMENTOS
VIGA LONGITUDINAL
Peralte Minimo: H=L/30 0.667 m
Peralte Minimo de Seccion Compuesta::
H=L/25 0.800 m
d=H-e(losa)= 0.600 m
Tomaremos d= 1.200 m
LOSA MACIZA
s= 2.80 m
d= 0.200> 0.175 OK
Tomaremos: d= 0.200 m
Espesor Sacrificable 0.015 m
e=d+Esac= 0.215 m
Considerando e= 0.200 m
Detalle de Vereda:
Inclinación de Sardinel (b')= 0.000 m
Ancho de Sardinel (b")= 0.400 m
0 0.4 0.000
0.200
0.200
0.40
Si fy= 2400 Kg/cm2 , se tendra las siguientes secciones aproximadas de la viga
d/tw= 8219.630/(fy)^0.5 <= 170 d= 60.0 cm

d/tw= 167.782 < 170 OK d= 120 cm
Tenemos:
despejando tw:
tw=d/ 167.782 tw= 0.7152 cm
Asumiremos un espesor de Alma : tw= 1.27 cm
d= 120 cm
Pandeo en el Ala a Compresión:
Para : bf= 40 cm
bf/tf= 1164.542/(fy)^0.5=
bf/tf= 23.7711 < 24 OK
despejando tf:
tf=bf/ 23.7711 tf= 1.6827 cm
Asumiremos un espesor de tf : tf= 1.6 cm

bf(Inicial)= 40 cm
Las Dimensiones de ala a traccion y compresion se asumira de mayor seccion por tener mayor esfuerzo:
bfs= 40 cm tfs= 1.60 cm
bfi= 50 cm tw= 0.95 cm
tfi= 3.80 cm
40 bfs
1.6 tfs
122.7 120 125.4 hc dgc d
0.95 tw
3.80 tfi
50
bfi
Area de la Sección:
At=bfs*tfs+bfi*bfi+d'*tw= 368 cm² At= 0.0368 m²
Peso Especifico del Area Estructural

Ps= 7.85 Ton/m³
Peso Unitario por metro Lineal:
Pv= 0.28888 Ton/m
3- METRADO DE CARGAS
VIGAS PRINCIPALES AREA DE INFLUENCIA DE VIGA
3.1.- Carga Muerta Inicial (DC): Aplicadas en la Colada CON EL CONCRETO FRESCO
Peso Pëso
Descripción N° Vec Largo Espesor Unitari Tn/m/Vig
o a
Peso losa = 1.0 2.800 0.200 2.40 1.344 Tn/m/viga
Vaciado losa + encofrado = 1.0 2.800 0.05 0.140 Tn/m/viga
Baranda = 1.0 1.000 0.45 0.113 Tn/m/viga
Se distribuyo en cada viga
Viga de Acero= 1.0 0.037 7.850 0.289 Tn/m/viga
Wd = 1.885 Tn/m/viga
VIGA DIAFRAGMA
NUMERO DE DIAFRAGMAS:
200
9.5
9.5 600
9.5
200
Area de la Sección:
A Diafrag01: 0.0093 m²
S= 2.80 m
W1= 0.10242 Ton
3.2.- Carga Muerta de Rosadura (DW): Aplicadas a los 28 dias, CON EL CONCRETO YA FRAGUADO
Peso Pëso
Descripción N° Ve Largo Espesor Unitari Tn/m/Vig
o a
Asfalto = 1.0 2.400 0.050 2.0 0.240 Tn/m/viga
Wpm= 0.240 Tn/m/viga
6.- ANALISIS ESTRUCTURAL DEL PUENTE

6.1- MOMENTO POR PESO MUERTO INICIAL: Aplicadas en la Colada CON EL CONCRETO FRESCO
W1= 0.1024 W1= 0.1024 Tn W1 W1 W1

Wd= 1.885 Tn/m
5 5 5 5
0.25 0.50 0.75 1.00
20.000
Momento por Peso Muerto Inicial

DISTAN MOMENTO CORTANTE UNIDAD
0.00 Tn - m
5.00 Tn - m
10.00 Tn - m
15.00 Tn - m
20.00 479.55 42.52 Tn - m
6.2- MOMENTO POR PESO MUERTO POSTERIOR:

Wd= 0.2400 Tn/m
20.000
Momento por Peso Muerto Posterior

0.00 Tn - m
5.00 Tn - m
10.00 Tn - m
15.00 Tn - m
20.00 81.61 7.24 Tn - m
6.3- SOLICITACIONES POR CARGA VIVA:
6.3.1- Coeficiente de Distribución:

* Una Via Cargada:
Por la Ley de Momentos:
-0.4 P P
0.6
1 3.2 -1.4 4.2
2.8 2.8
Fr
Aplicando Cc= 0.571

0.00 186.51 24.07 Tn - m
5.00 216.60 24.07 Tn - m
10.00 285.17 19.71 Tn - m
15.00 307.07 18.70 Tn - m
20.00 329.43 30.6 Tn - m
7.- AJUSTE Y VERIFICACION DE LA SECCION DEL PERFIL ASUMIDO

Momento por Sobrecarga Viga Interior:
Ms/c=Cc*ML= 188.25 Tn-m
Vs/c=Cc*VL= 17.49 Tn
Momento de Impacto: L= 20.00 m
CI= 15.244/(S"+38.10)= 0.26 < 0.30 OK

Tomaremos CI= 0.26
Momento por Impacto Viga Interior:

MI=Ci*Ms/c= 49.39 Tn-m
VI=Ci*Vs/c= 4.59 Tn-m
RESUMEN DE MOMENTOS FLECTORES Y CRITERIOS LRFD Tabla 3.4.1-1

POR CARGA M(+) T-mγ Mu(+) T-m
ResistencServicioResiste Servicio II
MDC 88.650 1.25 1.00 110.81 88.65
MDW 14.000 1.50 1.00 21.00 14.00
LL+IM 149.757 1.75 1.30 262.08 194.68
TOTAL 393.89 297.33
7.1.- Ajuste en el Diseño de la Viga Metalica SECCION : A-A
L= 20.00 m
Asb= 1.170/fy ((Mnc*10^5)/dcg+((Mc+Ms/c+Mi)/(dcg+t)*10^5)
Area del Patin Inferior: fy= 2400 Kg/cm²
Asb= 299.595 cm² dcg= 122.7 cm
t= 20.000 cm
Patin Superior: Patin Inferior:
bfs1sup= 40 cm bfs1inf= 50 cm
tfs1sup= 1.6 cm tfs1inf= 3.8 cm
tfs2sup= 0 cm tfs2inf= 0 cm
Aspsup= 64 cm² Aspinf 190 cm² MAL
0
40
0
1.6
120 125.4 125.4
0.95
3.8
0 0
50
0
0
7.2.- Verificación de la Sección del Perfil en la Viga Interior:

Propiedades de la Viga Metalica con Platabanda en Tracción y Compresion:
Momento de Inercia:
A Y' A'Y' A'Y'² I

SECCION
cm² cm cm³ cm4 cm4
Patin Superior 01 0.000 125.40 0 0.00 0.000
Patin Superior 02 64.000 124.60 7974.4 993610.24 13.653
Alma 114.000 63.80 7273.2 464030.16 136800.000
Patin Inferior 01 190.000 1.90 361 685.90 228.633
Patin Inferior 02 0.000 0.00 0 0.00 0.000
Patin Inferior 03 0.000 0.00 0 0.00 0.000
Total: 368.000 15608.6 1458326.30 137042.287
Yb'= S AY'/(S A')= 42.4147 cm

Yt'= hv-Yb'= 82.985 cm
Modulo de la Sección:
Io=(SA'Y'² + SI) - (SA' * Yb'²)
Io= 933334.9074275 cm4
Sb'=I'o/Y'b= 22005 cm³ (Ala superior)

St'=I'o/Y't= 11247 cm³ (Ala Inferior)
Peso de la Viga metalica por metro lineal:

Ps= 7.85 Ton/m³ A= 0.0368 m²
Pv= 0.28888 Ton/m
Propiedades de la Seccion Compuesta: N= 30

be= 280 cm
20.0
40
H= 145.40 125.4
0.9500
Eleccion del Ancho colaborante del concreto (be):

be< L/4= 5 m
be< 16*t+bf= 3.6 m
be< S= 2.8 m
Según los valores obtenidos se escogera el menor valor para el analisis respectivo:
be= 2.8 m = 280 cm t= 20.0 cm
Area de concreto o losa:

Ac=(be*t)/n= 186.67 cm²
Inercia de la losa o de concreto

Io=(be*t³)/(12*n)= 6222.2 cm4
Area de la Viga metalica SA'= 368 cm²

Ylosa=H-t/2= 135.4 cm
Yviga= Y'b= 42.415 cm
IoViga= Io= 933334.907428 cm4
A Y AY AY² I
SECCION
Viga 368.000 42.41 15608.6 662033.68 933334.907
Losa 186.667 135.40 25275 3422189.87 6222.222
Total: 554.667 40883 4084223.55 939557.130
Yb= SAY/(SA)= 73.708 cm

Yt= H-Yb= 71.69 cm
Yts= Yt-t= 51.69 cm
Ig=(SAY² + SIo) - (SA * Yb'²)
Ig= 2010364.521701 cm4
Sb=Ig/Yb= 27275 cm³ (Ala superior)

Stc=Ig/Yt= 28042 cm³
Sts=Ig/Yts= 38891 cm³ (Ala Inferior)

Ac=(be*t)/n= 560 cm²

Io=(be*t³)/(12*n)= 18667 cm4
Area de la Viga metalica SA'= 368.0 cm²

IoViga= Io= 933334.907428 cm4
A Y AY AY² I
SECCION
Viga 368.000 42.41 15608.6 662033.68 933334.907
Losa 560.000 135.40 75824 10266569.60 18666.667
Total: 928.000 91432.6 10928603.28 952001.574
Yb= SAY/(SA)= 98.527 cm

Yt= H-Yb= 46.87 cm
Yts= Yt-t= 26.87 cm
Ig= 2872070.001221 cm4

3- VERIFICACION DE MOMENTOS
3.1.- Carga Muerta Inicial (D): Aplicadas en la Colada CON EL CONCRETO FRESCO
Peso Pëso
o a
1.000 2.800 0.000 2.4 0.000 Tn/m/viga
volado = 1.000 1.000 0.000 2.4 0.000 Tn/m/viga
0.000 0.000 0.000 2.4 0.000 Tn/m/viga
Viga de Acero= 1.000 0.037 0.000 0.289 0.000 Tn/m/viga
Conectores y Otros 0.000 0.000 0.000 0.3 0.000 Tn/m/viga
Peso de los Diafragmas

W1= 0.10242 Ton W2= 0.000 Ton
W1= 0.102 W2 W2= 0.000 Tn

W2 W2 W1
W2
Wd= 1.344 Tn/m
6.15 6.15 6.15 8.2 6.15 6.15 6.15

0.3075 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
20.000
Mpinicial= 485.03 Tn-m
Vpinicial= 42.31 Tn-m
3.1.- Momento por Peso Muerto Posterior:

Mpposterior= 81.61 Tn-m
Vpposterior= 7.24 Tn-m
6.3- Momentos por Sobrecarga:
Ms/c= 188.25 Tn-m Vs/c= 17.49 Tn-m

MI= 49.39 Tn-m VI= 4.59 Tn-m
Mcv= 237.64 Tn-m Vcv= 22.07 Tn-m
8.- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CENTRO DEL CLARO
8.1- Momentos por Peso Muerto Inicial: Sección No compuesta

Sb'= 22005 cm³ (Ala superior)
St'= 11247 cm³ (Ala Inferior)
fsb=Mpinicial/sb'= 2204.2 Kg/cm2 (Sup.)
fst=Mpinicial/sts'= 4312.5 Kg/cm2 (Inf.)
8.2- Momentos por Peso Muerto Posterior: Sección No compuesta

fsb=Mpposterior/sb= 299.23 Kg/cm2 (Sup.) n= 30
fst=Mpposterior/sts= 209.85 Kg/cm2 (Inf.) Sb= 27275 cm³ (Ala Superior)
fcc=Mpposterior/stc= 291.05 Kg/cm2 Stc= 28042 cm³
Fc=Fcc/n= 9.7016 Kg/cm2 Sts= 38891 cm³ (Ala Inferior)
8.3- Momentos por Peso Sobracarga: Sección No compuesta

fsb=Mcv/sb= 815.21 Kg/cm2 (Sup.) n= 10
fst=Mcv/sts= 222.35 Kg/cm2 (Inf.) Sb= 29150 cm³ (Ala Superior)
fcc=Mcv/stc= 387.83 Kg/cm2 Stc= 61273 cm³
8.4- Verificación de Esfuerzos:

Ala Superior Ala Inferior
SECCION Momentos Fcc (K/cm4) Fc (K/cm4)
fsb (k/cm2) fsb (k/cm2)
Mto. Inicial 485.030 2204.2 4312.5
Mto. Posterior 81.615 299.2 209.9 291.05 9.702
Mto. Sobrecarga 237.637 815.2 222.4 387.83 38.783
Total: 3318.63 4744.74 48.485
Esfuerzos Admisibles: Fy= 2400 Kg/cm2

fb= 0.55fy= 1320 Kg/cm2 f'c= 280.0 Kg/cm2
fcadam=0.4*f'c= 112 Kg/cm2 L= 20.00 m
Porcentaje:
SFsb= 3318.6 Kg/cm2 < fb MAL 251.41%
SFst= 4744.74 Kg/cm2 < fb MAL 359.45%
SFc= 48.485 Kg/cm2 < fcadam OK
9.- VERIFICACION POR CORTE
Vpinic= 42.31 Tn
Vppost= 7.24 Tn
Vcv= 22.07 Tn
VT= 71.62 Tn
Según especificaciones AASHTO para puentes de caminos establece:
Fvadm= 0.33fy
fvadm= 792 Kg/cm² para Acero PGE-24 SIDERPERU
hc= 120 cm
Fv2=VT/(hc*tw)= 628.26 Kg/cm² tw= 0.95 cm
Fv2< Fv adm OK
### OK
###
TIPO DE CARGA: 1
%= 0
HL-93 UNIDAD DESCRIP.
3629 Kg Eje Delantero
14515 Kg Eje Posterior
970 Kg/m Carga Distrib
4.27 m Dist. Ejes
mayor seccion por tener mayor esfuerzo:
5 Unidades
150
9 1000
9
150
s, CON EL CONCRETO YA FRAGUADO
das en la Colada CON EL CONCRETO FRESCO


7.1.- Ajuste en el Diseño de la Viga Metalica SECCION: B-B
L= 15.00
Area del Patin Inferior: fy= 2400
Asb= 75.6726 cm² dcg= 122.7
t= 20.000
bfs2sup= 40 cm bfs2inf= 37.5 cm
tfs3sup= 0 cm tfs3inf= 0.9 cm
Aspsup= 200 cm² Aspsup270.75 cm²
40
40
2.5
2.5
120 125 130.9
0.95
2.5
2.5 0.9
60
37.5
30

Momento de Inercia:
A Y' A'Y' A'Y'² I

SECCION
Patin Superior 0 100.000 129.65 12965 1680912.25 52.083
Patin Superior 0 100.000 127.15 12715 1616712.25 52.083
Alma 114.000 65.90 7512.6 495080.34 136800.000
Patin Inferior 01 150.000 4.65 697.5 3243.38 78.125
Patin Inferior 02 93.750 2.15 201.563 433.36 48.828
Patin Inferior 03 27.000 0.45 12.15 5.47 1.823
Total: 584.750 34104 3796387.04 137032.942
Yb'= S AY'/(S A')= 58.322 cm

Yt'= hv-Yb'= 72.578 cm
Io=(SA'Y'² + SI) - (SA' * Yb'²)
Io= 1944416.09013 cm4


Ps= 7.85 Ton/m³ A= 0.0585 m²
Pv= 0.45903 Ton/m

be= 280 cm
40
H= 150.90
0.9500

be< L/4= 5 m
be< 16*t+bf= 3.6 m
be< S= 2.8 m
be= 2.8 m = 280 cm t= 20.0

Ac=(be*t)/n= 186.67 cm²

Io=(be*t³)/(12*n)= 6222 cm4

IoViga= Io= 1944416.0901 cm4
A Y AY AY² I
SECCION
Viga 584.750 58.32 34104 1989003.89 1944416.090
Losa 186.667 140.90 26301 3705857.87 6222.222
Total: 771.417 60405 5694861.76 1950638.312
Yb= SAY/(SA)= 78.304 cm

Yt= H-Yb= 72.60 cm
Yts= Yt-t= 52.60 cm
Ig= 2915524.94961 cm4



Io=(be*t³)/(12*n)= 18667 cm4

IoViga= Io= 1944416.0901 cm4
A Y AY AY² I
SECCION
Viga 584.750 58.32 34104 1989003.89 1944416.090
Losa 560.000 140.90 78904 11117573.60 18666.667
Total: 1144.750 113008 13106577.49 1963082.757
Yb= SAY/(SA)= 98.718 cm

Yt= H-Yb= 52.18 cm
Yts= Yt-t= 32.18 cm
Ig= 3913717.30605 cm4

Sts=Ig/Yts= 1E+05 cm³ (Ala Inferior)
Peso Pëso
o a
Peso losa = 1.000 2.800 0.200 2.4 1.344
1.000 2.800 0.000 2.4 0.000
volado = 1.000 1.000 0.000 2.4 0.000
0.000 0.000 0.000 2.4 0.000
Viga de Acero= 1.000 0.037 0.000 0.459 0.000
Conectores y Otros 0.000 0.000 0.000 0.3 0.000
Wd = 1.344

W1= 0.10242 Ton W2= 0.000 Ton
W1= 0.102 W2 W2= 0.000 Tn W2 W2

Wd= 1.344 Tn/m
6.15 6.15 6.15 8.2 6.15 6.15

0.3075 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
20.000

Ms/c= 175.47 Tn-m Vs/c= 10.69 Tn-m

MI= 46.04 Tn-m VI= 2.80 Tn-m
Mcv= 221.51 Tn-m Vcv= 13.49 Tn-m
8.- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN: L= 15.00 m

fsb=Mpinicial/sb'= 1346 Kg/cm2 (Sup.)

fst=Mpposterior/sts= 147.23 Kg/cm2 (Inf.) Sb= 37233
fcc=Mpposterior/stc= 203.22 Kg/cm2 Stc= 40161
Fc=Fcc/n= 6.774 Kg/cm2 Sts= 55433

fst=Mcv/sts= 195.4 Kg/cm2 (Inf.) Sb= 39645
fcc=Mcv/stc= 316.84 Kg/cm2 Stc= 75002
Fc=Fcc/n= 31.684 Kg/cm2 Sts= 121613

SECCION Momentos Fcc (K/cm4)
Mto. Inicial 448.820 1346.2 1675.3
Mto. Posterior 75.600 219.2 147.2 203.22
Mto. Sobrecarga 221.507 599.4 195.4 316.84
Total: 2164.82 2017.92
Esfuerzos Admisibles: Fy= 2400

fb= 0.55fy= 1320 Kg/cm2 f'c= 280.0
fcadam=0.4*f'c= 112 Kg/cm2 L= 15.00
SFsb= 2164.8 Kg/cm2 < fb MAL

SFst= 2017.92 Kg/cm2 < fb MAL
1.64002
1.52873
m
Kg/cm²
cm
cm
OK
20.0
130.9
cm
Aplicadas en la Colada CON EL CONCRETO FRESCO
Tn/m/viga
Tn/m/viga
Tn/m/viga
Tn/m/viga
Tn/m/viga
Tn/m/viga
Tn/m/viga
W2 W1
6.15
#DIV/0!
cm³ (Ala Superior)
cm³
cm³ (Ala Inferior)
cm³ (Ala Superior)

cm³
cm³ (Ala Inferior)
Fc (K/cm4)
6.774
31.684
38.458
Kg/cm2
Kg/cm2
m

7.1.- Ajuste en el Diseño de la Viga Metalica SECCION: C-C
L= 10.00 m
Asb= 70.2757 cm² dcg= 122.7 cm
t= 20.000 cm
Aspsup= 200 cm² Aspsup243.75 cm² OK
40
40
2.5
2.5
120 125 130
0.95
2.5
2.5 0
60
37.5
0

Momento de Inercia:
A Y' A'Y' A'Y'² I

SECCION
Patin Superio 100.000 128.75 12875 1657656.25 52.083
Patin Superio 100.000 126.25 12625 1593906.25 52.083
Alma 114.000 65.00 7410 481650.00 136800.000
Patin Inferior 150.000 3.75 562.5 2109.38 78.125
Patin Inferior 93.750 1.25 117.188 146.48 48.828
Patin Inferior 0.000 0.00 0 0.00 0.000
Total: 557.750 33590 3735468.36 137031.120
Yb'= S AY'/(S A')= 60.2236 cm

Yt'= hv-Yb'= 69.776 cm
Io=(SA'Y'² + SI) - (SA' * Yb'²)
Io= 1849609.10472 cm4


Ps= 7.85 Ton/m³ A= 0.0558 m²
Pv= 0.43783 Ton/m

be= 280 cm
20.0
40
H= 150.00 130
0.9500

be< L/4= 5 m
be< 16*t+bf= 3.6 m
be< S= 2.8 m
be= 2.8 m = 280 cm t= 20.0 cm

Ac=(be*t)/n= 186.67 cm²

Io=(be*t³)/(12*n)= 6222 cm4

Ylosa=H-t/2= 140 cm
IoViga= Io= 1849609.1047 cm4
A Y AY AY² I
SECCION
Viga 557.750 60.22 33590 2022890.37 1849609.105
Losa 186.667 140.00 26133 3658666.67 6222.222
Total: 744.417 59723 5681557.04 1855831.327
Yb= SAY/(SA)= 80.228 cm

Yt= H-Yb= 69.77 cm
Yts= Yt-t= 49.77 cm
Ig= 2745933.02164 cm4



Io=(be*t³)/(12*n)= 18667 cm4

Ylosa=H-t/2= 140 cm
IoViga= Io= 1849609.1047 cm4
A Y AY AY² I
SECCION
Viga 557.750 60.22 33590 2022890.37 1849609.105
Losa 560.000 140.00 78400 10976000.00 18666.667
Total: 1117.750 111990 12998890.37 1868275.771
Yb= SAY/(SA)= 100.19 cm

Yt= H-Yb= 49.81 cm
Yts= Yt-t= 29.81 cm
Ig= 3646687.41056 cm4

EL CONCRETO FRESCO 3.1.- Carga Muerta Inicial (D): Aplicadas en la Colada CON EL CONCRETO FRESCO
Peso Pëso
o a
1.000 2.800 0.000 2.4 0.000 Tn/m/viga
volado = 1.000 1.000 0.000 2.4 0.000 Tn/m/viga
0.000 0.000 0.000 2.4 0.000 Tn/m/viga

W1= 0.10242 Ton W2= 0.000 Ton
W1= 0.102 W2 W2= 0.000 Tn W2 W2 W2 W1

Wd= 1.344 Tn/m
6.15 6.15 6.15 8.2 6.15 6.15 6.15

20.000

Ms/c= 162.95 Tn-m Vs/c= 11.26 Tn-m

MI= 42.76 Tn-m VI= 2.96 Tn-m
Mcv= 205.71 Tn-m Vcv= 14.22 Tn-m


cm³ (Ala Superior) fst=Mpposterior/sts= 147.93 Kg/cm2 (Inf.) Sb= 34227 cm³ (Ala Superior)
cm³ (Ala Inferior) Fc=Fcc/n= 6.9126 Kg/cm2 Sts= 55170 cm³ (Ala Inferior)

cm³ (Ala Superior) fst=Mcv/sts= 194.24 Kg/cm2 (Inf.) Sb= 36397 cm³ (Ala Superior)
cm³ (Ala Inferior) Fc=Fcc/n= 32.457 Kg/cm2 Sts= 122340 cm³ (Ala Inferior)

Mto. Inicial 415.130 1351.7 1566.1
Mto. Posterio 70.010 238.5 147.9 207.38 6.913
Mto. Sobreca 205.709 652.9 194.2 324.57 32.457
Total: 2243.03 1908.25 39.370

fb= 0.55fy= 1320 Kg/cm2 f'c= 280.0 Kg/cm2
fcadam=0.4*f'c= 112 Kg/cm2 L= 10.00 m

1.69926
1.44565

7.1.- Ajuste en el Diseño de la Viga Metalica SECCION: D-D
L= 5.00 m
Asb= #REF! cm² dcg= 122.7 cm
t= 20.000 cm
tfs2sup= 2.5 cm tfs2inf= 0 cm
Aspsup= 200 cm² Aspsup 150 cm² #REF!
40
40
2.5
2.5
120 125 127.5
0.95
2.5
0 0
60
0
0

Momento de Inercia:
A Y' A'Y' A'Y'² I

SECCION
Patin Superio 100.000 126.25 12625 1593906.25 52.083
Patin Superio 100.000 123.75 12375 1531406.25 52.083
Alma 114.000 62.50 7125 445312.50 136800.000
Patin Inferior 150.000 1.25 187.5 234.38 78.125
Patin Inferior 0.000 0.00 0 0.00 0.000
Patin Inferior 0.000 0.00 0 0.00 0.000
Total: 464.000 32312.5 3570859.38 136982.292
Yb'= S AY'/(S A')= 69.639 cm

Yt'= hv-Yb'= 57.861 cm
Io=(SA'Y'² + SI) - (SA' * Yb'²)
Io= 1457631.20061 cm4


Ps= 7.85 Ton/m³ A= 0.0464 m²
Pv= 0.36424 Ton/m

be= 280 cm
20.0
40
H= 147.50 127.5
0.9500

be< L/4= 5 m
be< 16*t+bf= 3.6 m
be< S= 2.8 m
be= 2.8 m = 280 cm t= 20.0 cm

Ac=(be*t)/n= 186.67 cm²

Io=(be*t³)/(12*n)= 6222 cm4

IoViga= Io= 1457631.2006 cm4
A Y AY AY² I
SECCION
Viga 464.000 69.64 32312.5 2250210.47 1457631.201
Losa 186.667 137.50 25667 3529166.67 6222.222
Total: 650.667 57979 5779377.13 1463853.423
Yb= SAY/(SA)= 89.107 cm

Yt= H-Yb= 58.39 cm
Yts= Yt-t= 38.39 cm
Ig= 2076862.06064 cm4



Io=(be*t³)/(12*n)= 18667 cm4

IoViga= Io= 1457631.2006 cm4
A Y AY AY² I
SECCION
Viga 464.000 69.64 32312.5 2250210.47 1457631.201
Losa 560.000 137.50 77000 10587500.00 18666.667
Total: 1024.000 109313 12837710.47 1476297.867
Yb= SAY/(SA)= 106.75 cm

Yt= H-Yb= 40.75 cm
Yts= Yt-t= 20.75 cm
Ig= 2644845.58309 cm4

Peso Pëso
o a
1.000 2.800 0.000 2.4 0.000 Tn/m/viga
volado = 1.000 1.000 0.000 2.4 0.000 Tn/m/viga
0.000 0.000 0.000 2.4 0.000 Tn/m/viga

W1= 0.10242 Ton W2= 0.000 Ton
W1= 0.102 W2 W2= 0.000 Tn W2 W2 W2 W1

Wd= 1.344 Tn/m
6.15 6.15 6.15 8.2 6.15 6.15 6.15

20.000

Ms/c= 123.77 Tn-m Vs/c= 13.75 Tn-m

MI= 32.47 Tn-m VI= 3.61 Tn-m
Mcv= 156.25 Tn-m Vcv= 17.36 Tn-m




Mto. Inicial 307.940 1471.2 1222.4
Mto. Posterio 52.150 350.2 150.9 229.47 7.649
Mto. Sobreca 156.246 959.1 186.4 366.13 36.613
Total: 2780.51 1559.68 44.262

fb= 0.55fy= 1320 Kg/cm2 f'c= 280.0 Kg/cm2
fcadam=0.4*f'c= 112 Kg/cm2 L= 5.00 m

2.10644
1.18158

7.1.- Ajuste en el Diseño de la Viga Metalica SECCION: E-E
L= 0.00 m
Asb= 1.170/fy ((Mnc*10^5)/dcg+((Mc+Ms/c+Mi)/(dcg+1)*10^5)
Asb= #REF! cm² dcg= 122.7 cm
t= 20.000 cm
tfs2sup= 2.5 cm tfs2inf= 0 cm
Aspsup= 175 cm² Aspsup 125 cm² #REF!
40
30
2.5
2.5
120 125 127.5
0.95
2.5
0 0
50
37.5
0

Momento de Inercia:
A Y' A'Y' A'Y'² I

SECCION
Patin Superio 100.000 126.25 12625 1593906.25 52.083
Patin Superio 75.000 123.75 9281.25 1148554.69 39.063
Alma 114.000 62.50 7125 445312.50 136800.000
Patin Inferior 125.000 1.25 156.25 195.31 65.104
Patin Inferior 0.000 0.00 0 0.00 0.000
Patin Inferior 0.000 0.00 0 0.00 0.000
Total: 414.000 29187.5 3187968.75 136956.250
Yb'= S AY'/(S A')= 70.5012 cm

Yt'= hv-Yb'= 57 cm
Io=(SA'Y'² + SI) - (SA' * Yb'²)
Io= 1267170.9994 cm4


Ps= 7.85 Ton/m³ A= 0.0414 m²
Pv= 0.32499 Ton/m

be= 280 cm
20.0
30
H= 147.50 127.5
0.9500

be< L/4= 5 m
be< 16*t+bf= 3.5 m
be< S= 2.8 m
be= 2.8 m = 280 cm t= 20.0 cm

Ac=(be*t)/n= 186.67 cm²

Io=(be*t³)/(12*n)= 6222 cm4

IoViga= Io= 1267170.9994 cm4
A Y AY AY² I
SECCION
Viga 414.000 70.50 29187.5 2057754.00 1267170.999
Losa 186.667 137.50 25667 3529166.67 6222.222
Total: 600.667 54854 5586920.67 1273393.222
Yb= SAY/(SA)= 91.322 cm

Yt= H-Yb= 56.18 cm
Yts= Yt-t= 36.18 cm
Ig= 1850913.88773 cm4



Io=(be*t³)/(12*n)= 18667 cm4

IoViga= Io= 1267170.9994 cm4
A Y AY AY² I
SECCION
Viga 414.000 70.50 29187.5 2057754.00 1267170.999
Losa 560.000 137.50 77000 10587500.00 18666.667
Total: 974.000 106188 12645254.00 1285837.666
Yb= SAY/(SA)= 109 cm

Yt= H-Yb= 38.48 cm
Yts= Yt-t= 18.48 cm
Ig= 2354310.19208 cm4

Sts=Ig/Yts= 1E+05 cm³ (Ala Inferior)
Peso Pëso
o a
1.000 2.800 0.000 2.4 0.000 Tn/m/viga
volado = 1.000 1.000 0.000 2.4 0.000 Tn/m/viga
0.000 0.000 0.000 2.4 0.000 Tn/m/viga

W1= 0.10242 Ton W2= 0.000 Ton
W1= 0.102 W2 W2= 0.000 Tn W2 W2 W2 W1

Wd= 1.344 Tn/m
6.15 6.15 6.15 8.2 6.15 6.15 6.15

20.000

Ms/c= 106.58 Tn-m Vs/c= 13.75 Tn-m

MI= 27.96 Tn-m VI= 3.61 Tn-m
Mcv= 134.54 Tn-m Vcv= 17.36 Tn-m



fsb=Mcv/sb= 1100 Kg/cm2 (Sup.) n= 10

Mto. Inicial 266.750 1484.1 1199.9
Mto. Posterio 45.260 402.7 159.5 247.71 8.257
Mto. Sobreca 134.540 1100.4 186.5 388.38 38.838
Total: 2987.22 1545.91 47.095

fb= 0.55fy= 1320 Kg/cm2 f'c= 280.0 Kg/cm2
fcadam=0.4*f'c= 112 Kg/cm2 L= 0.00 m

2.26305
1.17114

Puente Mixto Curso Puentes

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PROYECTO : REFORMULACION SUPERESTRUCTURA -PUENTE ANGASMAYO

LUGAR : PASAJE HUARON

F= 0.55 1.10 1.10 0.55

0.7 H= 1.4 1.4 0.7

1- CARACTERISTICAS GENERALES Puente simplemente apoyado

0.1 0.2 0.600

5.1).- TRAMO INTERIOR

A.1.- PESO PROPIO T. INTERIOR:

A.2.- PESO MUERTO T. INTERIOR:

A.3.- PESO PROPIO VOLADO:

B.- ANALISIS ESTRUCTURAL DE LA LOSA

B.1- MOMENTO POR PESO PROPIO: S'= 1.250 m

B.3- MOMENTOS POR CARGA VIVA:

B.3.1.2.- Momento por Impacto:

B.3.1.2.- Verificación de Peralte Efectivo:

Momento positivo=M+ Ms+= 1.894 t-m

fy= 4200.0 Kg/cm2

VERIFICACION DEL PERALTE

C.- MOMENTOS FINALES DE LA LOSA - TRAMO INTERIOR

Descripció Interior (Tn-m)

5.2).- TRAMO EN VOLADIZO

0.325 0.1 0.2 0.600

A.- PESO PROPIO:

C.- CARGA VIVA:

C.2- Momento por Impacto:

5.3).- COMPARACION DE MOMENTOS

Nota: Se tomara como momento negativo el mayor de ellos

Considerando el espesor de losa e= 0.200 m

Cuantia Máxima (pmax)

6.2.- DISTRIBUCION FINAL DE ARMADURA EN LOSA:

Acero de Repartición Inferior:

En cada dirección y en cada cara se tendra:

Acero Por Temperatura Superior:

Acero Por Repartición Inferior:

Acero Positivo Final:

Considerando: Ø = 5/8'' @ 22.5 cm

6.- DISEÑO DE LA VEREDA

Momento por Impacto

Cálculo del Acero Principal:

VARI N° 4 Ø = 1/2'' As= 1.27 cm² @ 42.98 cm

VARI N° 3 Ø = 3/8'' As= 0.71 cm² @ 20.00 cm

F= 1.15 2.30 2.30 1.15

1- CARACTERISTICAS GENERALES Puente simplemente apoyado

Si fy= 2400 Kg/cm2 , se tendra las siguientes secciones aproximadas de la viga

d/tw= 8219.630/(fy)^0.5 <= 170 d= 60.0 cm

Pandeo en el Ala a Compresión:

Asumiremos un espesor de tf : tf= 1.6 cm

122.7 120 125.4 hc dgc d

Peso Especifico del Area Estructural

Peso Unitario por metro Lineal:

Pv= 0.28888 Ton/m

VIGAS PRINCIPALES AREA DE INFLUENCIA DE VIGA

W1= 0.10242 Ton

6.- ANALISIS ESTRUCTURAL DEL PUENTE

W1= 0.1024 W1= 0.1024 Tn W1 W1 W1

Momento por Peso Muerto Inicial

6.2- MOMENTO POR PESO MUERTO POSTERIOR:

Momento por Peso Muerto Posterior

6.3.1- Coeficiente de Distribución:

DISTAN MOMENTO CORTANTE UNIDAD

7.- AJUSTE Y VERIFICACION DE LA SECCION DEL PERFIL ASUMIDO

Momento de Impacto: L= 20.00 m

CI= 15.244/(S"+38.10)= 0.26 < 0.30 OK

Momento por Impacto Viga Interior: