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MÁQUINAS ELÉCTRICAS - OPENLAB - 0.

2 kW

CONFIGURACIÓN AUTOMÁTICA
ESTE SISTEMA ESTÁ CONSTITUIDO POR UN CONJUNTO DE COMPONENTES Y MÓDULOS APTOS PARA EL
ENSAMBLAJE DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS ROTATORIAS, TANTO PARA CORRIENTE CONTINUA COMO PARA
CORRIENTE ALTERNA.
PERMITE QUE LOS ESTUDIANTES HAGAN UNA SERIE DE RAZONAMIENTOS CRÍTICOS PARA COMPRENDER
CORRECTAMENTE LAS TÉCNICAS DE PRODUCCIÓN ANTES DE LLEVAR A CABO LAS PRUEBAS PRÁCTICAS DE
LAS CARACTERÍSTICAS DE FUNCIONAMIENTO. EL SISTEMA ES ALIMENTADO A BAJA TENSIÓN PARA
PREVENIR EL RIESGO DE ACCIDENTESM, NO OBSTANTE, LAS MÁQUINAS CUENTAN CON LAS MISMAS
CARACTERÍSTICAS QUE LAS DE TIPO INDUSTRIAL.

El sistema OPENLAB, en su configuración automática, está compuesto por:


• Conjunto de componentes DL 10280
• Módulo de alimentación CA/CC motorizado DL 10017
• Módulo de medición digital de la potencia mecánica DL 10050N
• Celda de carga 100 N DL 2006D
• Módulo de medición digital de la potencia eléctrica DL 10065N (2)
• Modulo automático de carga resistiva DL 10045
• Soporte adaptador DL 10284
• Módulo conmutador de polaridad DL 10185
• Dispositivo de bloqueo y rotación DL 10285
• Módulo de puesta en paralelo DL 10310
• Freno electromagnético DL 10300A
• Arrancador Estrella/Delta DL 10116
• Arranque y sincronización DL 10125
• Alimentador automático para freno DL 10306
• Software para el laboratorio de máquinas eléctricas DL 8330SW
• Sistema computarizado de adquisición de datos vía USB DL 1893
• Módulo de alimentación DL 10281
MÁQUINAS ELÉCTRICAS - OPENLAB - 0.2 kW
DL 10280 - KIT DE COMPONENTES
Incluye los siguientes componentes:

1. Placa base
2. Soportes con cojinete
3. Juntas de acoplamiento
4. Acoplamiento flexible
5. Transductor de velocidad electrónico
6. Tornillos de fijación
7. Llaves
8. Estator de CC
9. Estator de CA
10. Rotor a colector
11. Portaescobillas con dos escobillas
12. Rotor de jaula de ardilla
13. Rotor de anillos
14. Portaescobillas con seis escobillas

Además, se proporciona una sonda magnética para mostrar los campos magnéticos, y una cubierta
transparente que, como medida de seguridad, protege a los estudiantes del contacto accidental con las
partes en movimiento.

El ESTATOR DE CA está compuesto por una carcasa metálica que sostiene el circuito magnético laminado,
sometido a un flujo variable en el tiempo, y el cableado eléctrico.
El conjunto de laminaciones tiene una longitud de 60 mm, diámetro interno de 80 mm y externo de 150
mm y presenta 24 ranuras internas semi-cerradas dentro de las cuales hay un doble devanado trifásico: los
principios y las terminaciones de las diferentes fases están indicadas fuera del estator en un bloque de
terminales de propósitos didácticos.
El bobinado es de doble capa de tipo imbricado de arrollamiento largo, con paso de bobinado 6 (1÷7).
Cada ranura contiene dos arrollamientos de 19 espiras de alambre esmaltado con un diámetro de 1.12 mm.
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El ROTOR DE JAULA DE ARDILLA está compuesto por un eje al cual se han fijado una serie de láminas
magnéticas que contienen las ranuras necesarias para el bobinado del rotor. El conjunto de láminas tiene
un largo de 60 mm y un diámetro externo aproximado de 78 mm. Para evitar el fenómeno de arrastre del
motor en la fase de arranque y reducir el ruido, las ranuras están inclinadas respecto a las del estator. El
devanado del rotor está compuesto por la jaula de ardilla.
La jaula está hecha colocando en cada ranura barras conductoras que se cierran en cortocircuito en ambos
extremos mediante el uso de anillos conductores.
Por lo tanto, el devanado del rotor puede ser considerado un devanado polifásico, con un solo conductor
por polo-fase, por lo cual no presenta un número propio de polos, sino que asume uno igual al del
bobinado del estator.

El ROTOR DE ANILLOS se compone de un eje al que se han fijado los anillos colectores y el conjunto de
láminas magnéticas que tienen 21 ranuras semi-cerradas necesarias para contener el devanado.
El conjunto de láminas tiene una longitud de 60mm, diámetro externo aproximado de 78 mm. Para evitar
una marcha mecánica ruidosa, las ranuras están inclinadas respecto a las del estator.
El devanado del rotor está compuesto por bobinas y es trifásico bipolar.
El devanado es de doble capa tipo imbricado de arrollamiento largo con paso de bobinado 9 (1-10).
Cada ranura contiene dos arrollamientos de 8 espiras cada una, de alambre esmaltado con un diámetro de
1.5 mm. El devanado está conectado en estrella y está subordinado a los anillos colectores mientras el
centro de la conexión estrella es interno e inaccesible.
Se puede acceder a los terminales del devanado del rotor a través de los anillos colectores sobre los cuáles
se deslizan las escobillas sostenidas por un portaescobillas.
Hay dos escobillas por cada fase y están subordinadas a un bloque de terminales externo que muestra el
diagrama del devanado del rotor.

El ESTATOR DE CC está compuesto por una carcasa metálica que sostiene el circuito magnético laminado,
con dos polos principales y dos polos auxiliares, y los devanados eléctricos.
El conjunto de láminas tiene una longitud de 60 mm y un diámetro interno de 80 mm. Sobre los polos se
enrollan las bobinas cuyos terminales se muestran en el bloque de terminales didáctico.

El ROTOR DE CC está compuesto por un eje al cual se han fijado el colector laminado y un conjunto de
láminas magnéticas que contienen las 20 ranuras semi-cerradas necesarias para contener el devanado
eléctrico.
El conjunto de láminas tiene un largo de 60 mm y un diámetro externo de alrededor de 80 mm.
El devanado es de doble capa de tipo imbricado de arrollamiento largo con paso de bobinado 9 (1÷10).
Cada ranura contiene dos arrollamientos de dos secciones de 5+5 espiras de alambre barnizado de 1.12
mm de diámetro.
El devanado está subordinado a las 40 laminaciones del colector sobre las cuales se deslizan dos escobillas
sostenidas por un portaescobillas.
Las escobillas están subordinadas a los terminales dispuestos en dos bloques externos que muestran el
diagrama del devanado del rotor.
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DL 10017 – MÓDULO DE ALIMENTACIÓN (MOTORIZADO)

Tensión de salida:
- CA variable:
3 x 0÷46 V, 10A (programable)/3 x 0÷26 V, 14A (programable)
-Estándar de red en tomas ac: 220 V, 10 A
-CC variable:
0÷46 V, 14 A (programable) / 0÷32 V, 14 A (programable) /
0÷42 V, 5 A
-Alimentación 3x380 V + N,50/60 Hz

DL 10050N - MÓDULO DE MEDI DIGITAL DE LA POTENCIA MECÁNICA

Mide directamente el par desarrollado por los motores mediante la celda de carga y la velocidad de
rotación mediante el transductor óptico, con visualización de la potencia mecánica. Provisto de
alimentación variable en corriente continua para la excitación de los dispositivos de frenado. Puede tener
una interfaz para la adquisición de datos de las características electromecánicas de las máquinas.
Conector para la protección de máxima velocidad de rotación de los motores para la conexión con la fuente
de alimentación.
Características técnicas:
• Par: .999 Nm
• Velocidad: 6000 rpm
• Potencia: 300 W
• Salida cc: 0 - 36 V, 2 A
Alimentación monofásica: 220 V, 50/60 Hz
Comunicación: RS485 con protocolo MODBUS RTU

DL 2006D – CELDA DE CARGA

Extensómetro electrónico de resistencia, carga 100 N, para aplicar sobre el


dispositivo de frenado para la adquisición del par mecánico
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DL 10065N - MÓDULO DE MEDCIÓN DIGITAL DE LA POTENCIA ELÉCTRICA

Mide en corriente continua: tensión, corriente, potencia y energía.


Mide en corriente alterna: tensión, corriente, potencia, energía activa, energía reactiva, energía aparente,
cosphi y frecuencia.
Características técnicas:
 Tensión continua: 300 V
 Corriente continua: 20 A
 Tensión alterna: 450 V
 Corriente alterna: 20 A
 Potencia: 9000 W
 Alimentación monofásica: 90-260 V, 50/60 Hz

Comunicación: RS485 con protocolo MODBUS RTU

DL 10045 - MODULO AUTOMÁTICO DE CARGA RESISTIVA

Para realizar cargas monofásicas-trifásicas con operación manual o


automática.
 Resistencia: 3 x 60 Ohm
 Resistencia serie: 3 x 7,2 Ohm
 Corriente: 3 x 3,3 A
 Alimentación: 220 V, 50/60 Hz.

DL 10284 – SOPORTE ADAPTADOR

Necesario para conectar el dispositivo de bloqueo y rotación, el freno o el


motor de accionamiento.

DL 10185 – MÓDULO CONMUTADOR DE POLOS

Para conmutar el número de polos en los motores Dahlander.


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DL 10285 – DISPOSITIVO DE BLOQUEO Y ROTACIÓN

Necesario para bloquear y girar el rotor del motor asíncrono de anillos para
obtener un regulador de inducción y un transformador de fase.

DL 10310 – MÓDULO DE PUESTA EN PARALELO

Sincronoscopio de luces rotantes para realizar la conexión en paralelo entre


los generadores síncronos o entre el alternador y red.

DL 10300A – FRENO ELECTROMAGNÉTICO

Rotor cilíndrico liso y estator de polos salientes. Incluye nivel de burbuja,


brazos, pesos y contrapesos para la medición del par de salida del motor.

DL 10116 – ARRANCADOR ESTRELLA/DELTA

Para motores de inducción de jaula de ardilla trifásicos.

DL 10125 – ARRANQUE Y SINCRONIZACIÓN

Arranque rotórico para motores de anillos trifásicos y dispositivo


de excitación para la sincronización con la red.
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DL 10306 - ALIMENTADOR AUTOMÁTICO PARA FRENO

Para alimentar con tensión variable los dispositivos de frenado.


Salida cc: 0 - 48 V, 2 A máx.
Alimentación: 220 V, 50/60 Hz.

DL 8330SW - SOFTWARE PARA EL LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS

Este software cubre todos los temas de estudio y las actividades de


experimentación desarrollados en un laboratorio computarizado de
máquinas eléctricas.
Está dividido en 2 secciones descritas a continuación:
 Sección didáctica:
En esta sección se ilustra la prueba que debe desarrollarse
proporcionando todas las informaciones relativas:
 Esquema general de la prueba
 Inserción de los instrumentos
 Modos de operación
 Magnitudes que deber adquirirse con los instrumentos y magnitudes que deben ser calculadas.
 Gráficos característicos de la prueba
 Sección Operativa:
En esta sección se ilustra cómo deben ser conectados los instrumentos y se inicia el programa para controlar la
ejecución de las pruebas.
El programa cuenta con:
 Una ventana de control para introducir el nombre del estudiante y los datos característicos de la máquina.
También incluye los controles que se deben utilizar durante las pruebas automática y semiautomática.
 Una ventana con el esquema del sistema de medición que contiene el diagrama de bloques del sistema y
que muestra las cantidades provenientes de los instrumentos, las cuales se van actualizando en tiempo real.
 Una ventana Spreadsheet que contiene una hoja de cálculo que va recopilando los valores de las
mediciones tomadas durante las pruebas.
 Una vez terminada la prueba se pueden abrir más ventanas gráficas en las que se pueden visualizar de
forma gráfica los datos recopilados.
Durante la ejecución AUTOMATICA de la prueba el usuario controla el arranque de la prueba y el programa
cambia automáticamente las condiciones del sistema y adquiere los parámetros importantes.
El software permite una completa elaboración gráfica de los resultados obtenidos. Es posible abrir y ver
diferentes gráficos al mismo tiempo. Estos gráficos pueden ser de dos tipos: temporales (que indican la
trayectoria en el tiempo de las variables adquiridas) o de tipo XY, donde se pueden seleccionar las cantidades a
ser mostradas en los ejes X e Y. El software también permite imprimir todos los estos datos: datos del
estudiante y de la máquina en prueba, datos de la hoja electrónica, gráficos.
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Configuración de la PC:
 Sistema operativo: Windows
 Puerto USB para la conexión de la unidad DL 1893
 Lector de CD-ROM

DL 1893 - MODULO DE CONTROL / ADQUISICION DE DATOS

 Alimentación de un puerto USB, < 100mA


 2 salidas de relé
 2 salidas analógicas, convertidor serial D/A a 8 bits
 Salida: ‐10/+10 V
 8 entradas analógicas, convertidor A/D a 12 bit
 Entrada: ‐10/+10 V

Máxima velocidad de conversión: 10 kHz

DL 10281 - ALIMENTACIÓN

Salidas en CA:
• Trifásica: 24 V/14 A, 42V/10A
• Monofásica: 0 – 48 V/5 A, 0 – 10 V/12A
Salidas en CC:
• 32 V/14 A, 42 V/10 A, 0 – 40 V/5 A, 0 – 8 V/12 A
Alimentación trifásica de red.
Protección contra velocidad excesiva.
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EXPERIMENTOS con la configuración automática

DL 8330SW
DL 10065N
DL 10050N

DL 10300A
DL 2006D
DL 10280
DL 10281
DL 10284
DL 10285
DL 10017

DL 10116
DL 10185

DL 10306
DL 10125
DL 10045
DL 10310
DL 1893
EXPERIMENTO

1 Motores asíncronos
2 Prueba sin carga X X X X X X X X
3 Relación de transformación X X 2 X X X
4 Resistencia interna X X X X X
5 Cortocircuito X X X X X X X
6 Prueba directa X X X X X X X X X X

Máquinas CC
1 Resistencia interna X X X X X
2 Eficiencia convencional X
3 Características magnéticas X X 2 X X X X
4 Características externas X X 2 X X X X X
5 Características de regulación X X 2 X X X X X
6 Prueba sin carga X X 2 X X X
7 Prueba directa X X X 2 X X X X X

Máquinas síncronas
1 Características magnéticas X X X 2 X X X
2 Cortocircuito X X X 2 X X X
3 Resistencia del devanado X X X X X
4 Características externas X X X 2 X X X X
5 Características de regulación X X 2 X X X X
6 Prueba sin carga X X X 2 X X X X
7 Paralelo con la red X X X 2 X X X X X
8 Curva en V X X X 2 X X X X X

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