UNIVERSIDAD NACIONAL DE

INGENIERÍA
Facultad de Ingeniería Mecánica

Trabajo Monográfico
Central Termoeléctrica Malacas - Piura

Profesor:
Ing. Páez Apolinario, Eliseo Curso:
TURBINAS A VAPOR Y
Alumnos: GAS MN143 – A
 Guadalupe Mendoza, Angélica
20122667D Fecha de presentación:
 Ricra Flores, Jaime 16-11-16
20121321G
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Contenido

1. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS ............................................................................................................................. 3
2.1 Objetivo General ........................................................................................................... 3
2.2 Objetivos Específicos ..................................................................................................... 3
3. CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO ............................................................................................... 4
3.1 Descripción .................................................................................................................... 4
3.2 Instalaciones actuales ................................................................................................... 4
4. CARACTERÍSTICAS DE FABRICACIÓN ................................................................................... 11
4.1 Termodinámica en los ciclos de turbinas de gas ......................................................... 11
4.2 Ciclos Combinados ...................................................................................................... 13
4.3 Generación de energía eléctrica mediante ciclo combinado ...................................... 14
5. CARACTERÍSTICAS DE OPERACIÓN ...................................................................................... 17
5.1 Características de la Unidad de Turbina a Gas ............................................................ 17
5.2 Generadores ................................................................................................................ 18
5.3 Procedimientos Operativos ......................................................................................... 18
5.4 Sistema de Protección ................................................................................................. 24
6. CARACTERÍSTICAS DE MANTENIMIENTO ............................................................................ 25
7. REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA ............................................................................................... 26
8. APÉNDICES ........................................................................................................................... 27
8.1 APÉNDICE A: Situación Actual ..................................................................................... 27
8.2 APÉNDICE B: Clientes de Gas Natural.......................................................................... 28
8.3 APÉNDICE C: Emisión de gases y consumo de agua .................................................... 28

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1. INTRODUCCIÓN

La central termoeléctrica de Malacas, es una central de base que se encuentra en el departamento

de Piura, ciudad de Talara, esta central se construyó para satisfacer las demandas de la puesta en
marcha del complejo petroquímicos fertilizantes y craqueo catalítico, todo esto concierne a las
operaciones de la empresa estatal Petro Perú que opera en el noroeste de Talara, además de estas
cargas también suministra energía a los poblados adyacentes de la ciudad y otras cargas más.
Para dar una idea de que potencia se está entregando a las cargas daremos algunos valores, la
energía suministrada a la empresa Petro Perú corresponde a un 72% de la energía total que cubre
el 80% de la demanda y la restante corresponde a la demanda urbana de talara.
Respecto a la central Malacas consta de 3 turbogeneradores de gas Mitsubishi Westinghouse de
18MW, que operan con una eficiencia del 20%, además consume 260 000m3/día de gas para
generar 540 000 MWH/día, y opera al 70 y 75% de la potencia efectiva de los turbogeneradores.
Además, tiene una Potencia generada de 30 000 KW, 54 000 KW de potencia instalada y máxima
demanda 26 800 KW.
La operación es dual ya que puede usar gas o diésel, cuando falla el proceso con combustible a
gas entra el diésel para reemplazarlo, el voltaje en bornes del generador es 13.2 KV.
Entonces pues con esta monografía pretendemos describir en su totalidad la central térmica ya
sea sistemas de protección en lo turbogeneradores, generadores, turbinas etc., condiciones de
operación normal y cómo debemos actuar cuando se presentan contingencias y cómo debemos
hacer una operación preventiva de dicha instalación.

2. OBJETIVOS

2.1 Objetivo General

 Realizar una descripción general de la Central Termoeléctrica Malacas.

2.2 Objetivos Específicos

 Describir de las características de los turbogeneradores con los que cuenta la Central.
 Describir con qué tipo de combustible se opera y las propiedades de estos.
 Plantear el sistema con el que opera la Central.

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3. CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO

3.1 Descripción
La central termoeléctrica Malacas tiene una potencia total instalada de 132 MW y está
conformada por dos (02) turbinas a gas marca Mitsubishi, denominadas TG-1 y TG-2, y una
unidad marca ABB, denominada TG-4.

Figura 3.1

En el Tabla 2.1 se muestran las potencias instaladas y las potencias declaradas por Eepsa como
Potencia Efectiva de las tres (03) unidades.

Potencia Potencia
GRUPO
instalada(MW) declarada(MW)
Turbina a gas Mitsubishi N°1 18 16
Turbina a gas Mitsubishi N°2 18 16
Turbina a gas ABB N°4 96 98
Total 132 130
Tabla 3.1

3.2 Instalaciones actuales

 Unidades de generación

La Central Térmica Malacas tiene actualmente una potencia instalada de 150,6 MW. Cuenta con
dos plantas de generación denominadas:

 Central Malacas, con tres unidades de ciclo abierto o simple (Turbinas de Generación TG-
1, TG-2 y TG-3) preparadas para trabajar con combustible gas natural o Diesel-2.
 Central Malacas 2, con una unidad de ciclo abierto (Turbina de Generación TGN-4) y que
puede operar con o sin inyección de agua con combustible gas natural ó Diesel-2. Su
chimenea está provista de un silenciador.

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Las turbinas TG-1 y TG-2 operan en función del programa de despacho del COES, en cambio la
TGN-4 opera en base en forma continua. La turbina TG-3 se encuentra fuera de servicio
definitivamente.

En el Tabla 2.2 se muestran las características de las turbinas operativas de la Central Térmica
Malacas.

Potencia Tensión Frecuencia

Año Combustible RPM
Central Unidad Fabricante Efectiva Generador Generador
instalac. Declarado Generador
(MW) (KV) (Hz)
TG-1 Mitsubishi 1974 15.02 Gas Natural 3600 13.2 60
Malacas
TG-2 Mitsubishi 1974 12.04 Gas Natural 3600 13.2 60
Malacas 2 TGN-4 ABB 1988 102.74 Gas Natural 3600 13.8 60
Tabla 2.2

 TURBINA A GAS

Fabricante Mitsubishi Heavy Industries, LTD

Procedencia Japón
Tipo Gas/Diesel
Modelo/Serie MW-191G
Año de instalación 1974
Rendimiento a nivel del mar (13°C)
Potencia nominal-base 18,000 KW
Potencia nominal-punta 19,350 KW
Consumo especifico de calor a condiciones de diseño utilizando gas natural(LHV)
Potencia nominal-base 3,409 Kcal/KWh
Potencia nominal-punta 3,353 Kcal/KWh
Potencia declarada 16,000 KW
Voltaje 13,2KW
Temperatura de gases de escape 350 °C
Temperatura del aire al ingreso del compresor 25 °C
Presión de los gases escape 1.005 bares
Temperatura del aire ingresante a la turbina 270 °C
Velocidad en el eje Turbina/Compresor 4,913/3,600
Rango de control de velocidad 95 a 105 %
Regulaciones de control por sobre velocidad 5,404 ± 54 rpm
Caída de velocidades en el gobernador
Regulación en estado estacionario 106%
Máxima variación instantánea de velocidad 108% aprox.

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 GENERADOR

Fabricante Mitsubishi Heavy Industries, LTD

Procedencia Japón
Tipo Abierto, síncrono
Refrigeración Por aire
Potencia nominal
Capacidad 24,188 kVA
Salida 19,350 kW
Factor de potencia 0.8
Frecuencia 60 Hz
Voltaje 13,200 V
Velocidad de sincronización 3,600 rpm
Aislamiento Clase B
Polos 2
Límites de incremento de temperatura
Devanado del estator 107 °C
Devanado del rotor 117 °C

 EXCITATRIZ

Fabricante Mitsubishi Electric Corporation

Procedencia Japón
Generador síncrono de armadura
Tipo rotatoria; rectificador rotatorio sin
escobillas
Salida 85 kW
Voltaje 250 V
Velocidad 3,600 rpm
Incremento de temperatura
Devanado de la armadura 97 °C
Devanado del campo 97 °C

 SISTEMA DE ARRANQUE

Tipo Motor diesel

Potencia nominal 520 HP / 1,800 rpm
Sistema de arranque Por aire
Agua en circuito cerrado, con
Sistema de enfriamiento
radiador
Convertidor de torque hidráulico y
Sistema de acoplamiento a la Turbina
embrague accionado por aire

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TIEMPO DE ARRANQUE
Arranque en frío

Tiempo entre el accionamiento del botón

15 min
de arranque y el inicio de la sincronización

Tiempo del calentamiento en vacío 10 min

Desde la sincronización a carga máxima 10 min

Reduce el tiempo de duración del

Arranque en caliente
arranque en vacío de 10 minutos

El Grupo (TG-1) posee tableros de mando, medida y protección, ubicados en el Edificio de

Control. El dispositivo de medición es de tipo electrónico, multifunción y programable; con
capacidad de medir la energía activa y reactiva de entrada y salida.

 Planta de tratamiento de agua

La Central Térmica Malacas actualmente cuenta con una planta de tratamiento de agua cruda
tomada de la red para producción de agua desmineralizada que se utiliza para inyección a la
turbina TGN-4 existente. La planta de tratamiento tiene tecnología de ósmosis inversa y lechos
mixtos (columnas de intercambio iónico mediante resinas aniónicas y catiónicas) para pulimento.

Los equipos principales que conforman esta planta son:

 Filtros aniónicos
 Filtros catiónicos
 Filtro de lecho mixto
 Poza de neutralización
 Bombas de transferencia
 Desgasificador

 CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO DE AGUA

Capacidad almacenamiento
Capacidad
Bruta (m3) Neta (m3)
Agua cruda 750 525
Agua Osmotizada 750 525
Agua Desmineralizada 750 525

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 CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN DE AGUA

Capacidad producción
Planta
m3/h gal/h
Osmotizada 750 525
Desmineralizada 750 525

Actualmente sólo se consume agua desmineralizada para la inyección en el combustor de la

turbina TGN-4 cuando el COES requiere mayor potencia de generación (el agua se vaporiza y
aumenta el volumen de gases que se expande en la turbina). El consumo de agua es de 9,2 l/s
(33,12 m3/h) durante las 4 horas de operación en las que el COES requiere incremento de potencia
(de 90 a 100 MW), siendo que el consumo total de agua desmineralizada es de 132,48 m3 en dicho
período.

 Sistema de suministro gas

El gas natural consumido en la Central Térmica Malacas es suministrado por una serie de
empresas que explotan petróleo y que producen gas natural asociado como subproducto. En el
cuadro se muestra la composición típica del gas natural quemado en la planta.

En el año 2009 se mantuvieron los suministros de gas natural contratados con las empresas Petro-
Tech Peruana S.A. (Petrotech), Perupetro S.A., Petrobrás Energía Perú S.A. (Petrobrás), Graña y
Montero Petrolera (GMP) y Sapet Development Perú Inc. Sucursal del Perú (Sapet).

Dado que el gas natural asociado tiene un alto contenido de hidrocarburos licuefactibles, es
necesario someterlo a un proceso de secado, antes de ser utilizado para generación de energía
eléctrica o como combustible en general.

Por ello en el punto de entrega del gas natural a la planta, se cuenta con una estación para el
filtrado, medición y regulación del gas natural que se alimenta a las turbinas Mitsubishi y TGN-
4.

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 COMBUSTIBLE

Gas natural (combustible principal) TG1 TG2 TGN4

Metano (CH4) (% en volumen) 91.3 95.15 86.4
Etano (C2H6) (% en volumen) 5.3 3.11 5.6
Propano (C3H8) (% en volumen) 2.9 1.32 3.4
I-Butano (C4H10) (% en volumen) 0.1 0.24 1.1
N-Butano (C4H10) (% en volumen) 0.3 0.15 1.7
I-Pentano (C5H12) (% en volumen) 0.1 0.02 0.8
N-Pentano (C5H12) (% en volumen) 0.01 0.7
Hexano (C6H14) (% en volumen) 0.3
Gravedad específica 0.6167 0.5894 0.6948
Poder calorífico bajo (kcal/Nm3 ) 9430 9022
Azufre (ppm) 1010

Petróleo diésel (combustible secundario)

Gravedad específica 34.5º API a 60 °F
Punto de inflamación 170 °F
Viscosidad 43 SSU a 100 °F
Cenizas 0.0001% en peso
Punto de derrame 35 °F
Color 18 Robinson
Azufre 0.05% en peso
Test de corrosión < 1, en 3 hr a 212 °F
Agua Trazas
Residuos de carbón 0.02% en peso
Punto de anilina 170
Valor de cetano 57
Valor de neutralización 0.40 KOH mg/gr
Na 0.0 ppm
V 0.0 ppm

 Sistema de respaldo de combustible

La Central Térmica Malacas cuenta con una estación de recepción de Diesel-2 para su
almacenamiento en tanques como respaldo de combustible al gas natural, ubicada en el sector sur
de la planta.

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El Diesel-2 de respaldo se almacena en tres tanques cilíndricos verticales de las siguientes

capacidades:

 Tanque 3M-1 (general): 123 906 galones

 Tanque 3M-2 (general): 133 103 galones
 Tanque EFB-101 (diario): 9 317 galones

Todos estos tanques tienen fondo metálico, yacen sobre una losa de concreto y tienen muros de
contención también de concreto. El piso (afirmado) está forrado con geomembrana para impedir
la filtración hacia el subsuelo.

Dado que la planta utiliza gas natural para la generación eléctrica y el Diesel-2 sólo para alguna
situación de emergencia, no se ha producido movimiento de Diesel-2 desde el año 2008. En tal
sentido, la empresa ha solicitado el cese temporal del Tanque 3M-1, que en la actualidad se
encuentra vacío y fuera de servicio. El tanque 3M-2 conserva una mínima cantidad de combustible
de aproximadamente el 20% de capacidad.

 Sistema eléctrico

La unidad TGN-4 se conecta al transformador BAT-10 de 125MVA de potencia con una relación
de transformación de 13,8/220kV, este se conecta a la subestación de REP, a través de los equipos
de protección y maniobra, en la bahía Nº2354. Las unidades Mitsubushi se conectan a una barra
de 13,2kV y ésta se conecta al transformador de potencia denominado 2021 de 75 MVA con una
relación de transformación de 13,2/220kV, éste llega a la subestación de REP en la Bahía Nº
2336, contando con sus respectivos equipos de protección y maniobra.

Cuando las unidades de generación se encuentran en operación, éstas alimentan sus propios
servicios auxiliares y además provee de energía al transformador de 13,2/3,5kV que aguas abajo
se conecta a la Subestación de administración, la que posee un transformador de 3,5kV/460-220V
el que abastece de energía eléctrica a las instalaciones administrativas. En caso las máquinas no
operen, para poder alimentar sus servicios auxiliares y también alimentar los requerimientos de
los usos administrativos se consume energía desde la barra de 220kV de la subestación de REP.

 Sistema de control de las turbinas

El control de las unidades turbogas se realiza con controladores propios, teniendo la posibilidad
de hacer un control local y remoto (desde la sala de control) en forma manual y automática. El
control está realizado en base a un sistema de control distribuido - DCS.

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Los equipos individuales, donde es posible, tienen control local inmediato, para fines de
mantenimiento y prueba.

El control centralizado de la generación se realiza desde una sala de control.

4. CARACTERÍSTICAS DE FABRICACIÓN

4.1 Termodinámica en los ciclos de turbinas de gas

 Diagramas Temperatura - Entropía

Por definición, una turbina de gas usa gas como fluido de trabajo. En la gran mayoría de las
aplicaciones de las turbinas de gas, el fluido es aire, o es un gas que es movido de su temperatura
de licuación en las condiciones del ciclo escogidas. Bajo estas condiciones, es una buena
aproximación tratar el fluido de trabajo como un gas perfecto, definido por la ley PV=RT
Los diagramas de propiedades son particularmente útiles para dar las condiciones y relaciones
entre los puntos finales del proceso que se llevan a cabo en las turbinas de gas.
La compresión y expansión ideal son isentrópicos en el ciclo de Brayton, e isotermos en el ciclo
de Ericsson. Ambos son fácilmente representables en diagramas T-s. La termodinámica o los
límites del material para las turbinas de gas son líneas de temperatura constante, de nuevo
fácilmente representables. La temperatura atmosférica es una condición de contorno para
máquinas de ciclo abierto, y la temperatura del gas máxima que se puede alcanzar en la zona de
expansión es la otra. La presión atmosférica es la condición de contorno para ciclos abiertos. La
adición de calor se consigue a una presión constante y mayor a la atmosférica en el ciclo Brayton
ideal.

 Procesos Reales
Los procesos de compresión en una turbina de gas son normalmente y virtualmente adiabáticos,
u ocasionalmente procesos de compresión adiabáticos separados por intercoolers
(interenfriadores o intercambiadores de calor). Los procesos de expansión para turbinas “no
refrigeradas” son adiabáticos, sin embargo, para turbinas refrigeradas con aire o agua no lo son.
En procesos adiabáticos reales la entropía debe crecer. El trabajo requerido para la compresión
entre dos niveles de presión aumenta para un proceso no isentrópico comparado con uno
isentrópico. En cambio, el trabajo obtenido de un proceso de expansión real, con aumento de
entropía, decrece respecto a uno isentrópico, lo vemos en la figura 4.1.

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Figura 4.1: Ciclo de turbina de gas, real e isentrópico

En un ciclo real también habrá pérdidas de carga, lo que significa que la relación de compresión
del compresor deberá ser mayor que la relación de expansión de la turbina.
Otras pérdidas se pueden deber a la masa no comprimida, el flujo de combustible que se añade y
al proceso de expansión.

 Elección del ciclo óptimo

Es fácil demostrar que la eficiencia del ciclo ideal Brayton es función tan solo de la relación entre
presiones. Las mejores turbinas de gas se obtienen del diseño de compresores con mayor relación
de compresión. Esto es cierto para turbinas sin intercambiadores de calor, pero falso para las que
lo incorporan, las cuales tienen mayores eficiencias para menores relaciones de presión.
Existe una relación de presiones óptima para obtener una máxima eficiencia en el ciclo
termodinámico y otra para obtener la máxima potencia. Para un ciclo abierto, la presión y
temperatura de entrada es la atmosférica. El límite metalúrgico fija la temperatura de entrada a la
turbina y a la salida de nuevo es la presión atmosférica aproximadamente.
A relaciones de presión cercanas a la unidad, el trabajo neto es pequeño. El otro extremo se
produce donde la relación de presiones es tan alta que la temperatura de salida del compresor es
igual a la de entrada de la turbina. No se puede aportar calor y el flujo es inmediatamente
expandido hasta la presión atmosférica, lo que produce un trabajo neto negativo.
Entre estos dos extremos se encuentran relaciones de presión en las que el ciclo produce trabajo
neto y también en el que se produce una máxima potencia, figura 4.2.

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Figura 4.2: Relación de presiones óptima para máxima potencia específica

La misma relación de presiones óptima se puede incorporar a las turbinas que incorporan
intercambiadores de calor, figura 4.3.

Figura 4.3: Transferencia de energía en ciclos de turbina de gas. Diagrama T-s

4.2 Ciclos Combinados

Podríamos definir una Central de CC como un Sistema Energético altamente eficiente, de bajos
costes de inversión en comparación con los restantes Sistemas Energéticos de Generación de
Electricidad, de un corto plazo de ejecución, con una gran flexibilidad de operación, con un bajo
impacto ambiental, que puede instalarse próximo a los Centros de consumo, con el consiguiente
ahorro en pérdidas por transporte, y sin que sea necesario instalar nuevas líneas de Alta Tensión,
y usando un combustible de fácil transporte y manejo como es el Gas Natural.
El CC permite una amplia variedad de configuraciones para adaptarse a las necesidades de cada
mercado: subidas y bajadas rápidas de carga, cortos tiempos de arranque partiendo de máquina
parada, etc.
Las centrales de ciclo combinado utilizan turbinas de gas, una tecnología barata y fácil de instalar,
cuyo diseño se basa en superponer uno o varios ciclos de las mismas con un ciclo de vapor. El

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procedimiento es muy sencillo, cuando el gas natural se inyecta en la turbina, entra en contacto
con aire comprimido y, en consecuencia, arde.
Los gases generados en la combustión hacen que se muevan los álabes de la turbina, lo que
produce electricidad. Estos gases salen de la turbina de gas a temperaturas muy elevadas
(alrededor de 600° C), lo que permite aprovechar su energía térmica en una caldera de
recuperación de calor que calienta agua y la convierte en vapor, que a su vez acciona otra turbina
y vuelve a generar electricidad. De esta forma, el mismo combustible, es decir el gas natural, ha
servido para obtener electricidad en dos fases o ciclos, figura 4.4.

Figura 4.4: Ciclo Combinado

Este tipo de centrales eléctricas consume un 35 por ciento menos de combustible que las
convencionales de fuel o de carbón, en las que se genera electricidad simplemente a través del
vapor obtenido al calentar el agua. Esta explicación, traducida en términos de eficiencia
energética, supone 20 puntos de incremento de rendimiento, lo que las hace sumamente atractivas.

4.3 Generación de energía eléctrica mediante ciclo combinado

Las centrales de CC a gas natural son centrales formadas por el sistema turbina de gas (TG de
ahora en adelante), quemador de postcombustión, generador de vapor de recuperación y turbina
de vapor (TV de ahora en adelante). La generación de electricidad se realiza en el turboalternador
accionado por la TG y por la TV.
El funcionamiento de una central de este tipo se basa en la combinación de dos ciclos
termodinámicos diferentes: el de gas (ciclo Brayton) y el de vapor (ciclo Rankine). La
combinación de estos dos procesos permite obtener un aprovechamiento óptimo de la energía
TURBINAS A VAPOR Y GAS 14
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entrante, obteniéndose unos rendimientos mucho mayores que en un proceso simple. Puede haber
distintos tipos de configuraciones de la planta de CC, configuración 1x1, 1x2, 1x4, etc (depende
del número de TV y TG integradas en el CC).
La TG proporciona un rendimiento óptimo con los mínimos componentes. Su diseño se basa en
combustores anulares, que garantizan un bajo nivel de emisiones y consta de tres componentes
principales: compresor, cámara de combustión y turbina.
El aire entrante, una vez comprimido, entra en la cámara de combustión donde se mezcla con el
gas natural, produciéndose la combustión. Los gases de combustión, a temperaturas superiores a
1.400 ºC se expanden en la turbina, que acciona el compresor y el alternador.
La energía residual de los gases de escape de la turbina de gas, que alcanzan temperaturas
superiores a 600 ºC, es aprovechada en una caldera de recuperación de calor de diseño modular,
donde se genera el vapor que acciona la turbina de vapor.
El vapor expansionado en la turbina de vapor es enviado a un condensador situado en el escape
de la turbina, donde se condensa mediante un sistema de refrigeración. De la potencia total
generada, aproximadamente dos tercios corresponden a la TG y un tercio a la TV.

Figura. Esquema unifilar de la Central de Generación

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Figura. Vista panorámica de la Central concluída

Figura. Montaje del transformador de Potencia concluído

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Figura. Montaje de Turbina a Gas y Generador

5. CARACTERÍSTICAS DE OPERACIÓN

Empezaremos con la descripción del equipamiento que se dispone en la central térmica:

 Tres turbogeneradores
 Generador de emergencia
 Sala de control remoto
 Sala de interruptores
 Tres subestaciones de distribución

5.1 Características de la Unidad de Turbina a Gas

.La turbina se acopla directamente al generador a través de un reductor.
.El aire atmosférico es comprimido en el compresor axial.
.Se suministra este aire a la cámara de combustión, 6 combustores, donde se inyecta el
combustible (gas o diésel), y se produce la combustión.
La turbina a gas presenta las siguientes características:
· Eje simple, ciclo abierto.
· Velocidad de 4913 RPM.
· Compresor tipo axial de 15 etapas.
· Sistema de combustión (cámara de combustión con 6 combustores).
· Turbina tipo axial de 5 etapas.
· Equipos auxiliares (motores de arranque diésel, 520 HP, 800 RPM)
· Bomba auxiliar de lubricación.
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· Enfriador de aceite.
· Bomba principal de combustible.

 Sistema de Control
.Está basado por un conjunto de circuitos neumáticos, hidráulicos y eléctricos, el gobernor
(hidráulico) suministra aceite a las válvulas de combustible (gas o diésel) que a su vez regula la
velocidad RAV.
.Cuando una turbina se mantiene en reserva ya sea por mantenimiento, esta se tendrá que mantener
en movimiento girando a 6 RPM (para mantener el eje alineado) y ponerlo en servicio
inmediatamente cuando se requiera.

 Sistema de Combustible
En el caso de la generación con gas, este es proporcionado por la propia planta y llega con un
10.0 KG/m2, y en el caso de combustible se almacena en los tanques de almacenamiento.

 Sistema de Aire
El sistema de aire es muy importante ya que usa para control y mando de válvulas de presión a
gas, válvulas de arranque, transmisores, control de temporización y reguladores.

5.2 Generadores
Características:
24.18 KVA /19.35 KW (a 13º C)
13.2 KV, 1.058 Amp, fdp= 0.8, 60 Hz
3600 rpm, excitatriz sin escobillas 250 V, 85 KW

*Excitatriz: rectificador de diodos, la corriente de salida de los RAV es controlada por los
transformadores de tensión y corriente.
*Transformadores de excitación. Excitación inicial: ya que es sin escobillas, es difícil conseguir
autoexcitación, el RAV, suministra corriente de excitación.
*Interruptor de circuito de campo (41), cuando hay falla en el generador, se desconecta la
corriente de campo.
*Corriente de compensación: para asegurar la operación de dos o más generadores es requisito
que el voltaje generado varíe en forma proporcional a la potencia reactiva del generador.

5.3 Procedimientos Operativos

 Arranque y parada

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 Pre – arranque en la Turbina a Gas

. Debemos ver los componentes mecánicos que han estado en mantenimiento (sistema de
combustión), ver flujo grama 1.

Flujo grama 1

. Se debe ver que las partes reparadas se encuentren dentro de las tolerancias y especificaciones
que recomienda el fabricante, además se efectúan pruebas para su comprobación como:
- Lavado y limpieza del sistema de lubricación y combustible.
- Confirmación de los valores de ajuste del sistema.
- Efectuar las pruebas de giro lento, revisión de fugas del lubricante (combustible, detectar
ruidos anormales).
- Revisión de ajustes de pernos y tuercas de carcasa.
. Arranque sin combustión para detectar ruido y vibraciones.
. Arranque normal: revisar los comandos de operación de cada circuito de control, revisión de
registros, pruebas de solvencia, transferencia de combustible y pruebas de carga.

 Pre – arranque en el Generador

. Después del mantenimiento, se mide el aislamiento, para prever rupturas de aislamiento en los
bobinados del generador.
. En nuestro caso:
Estator 11MB a 75ºC, de aislamiento mínimo.
Rotor: 14MB a 20ºC.

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. La temperatura es importante ya que de acuerdo la IEEE, por la disminución de 10ºC se reduce

el aislamiento 50%.

Antes del arranque, y después del mantenimiento se debe inspeccionar:

- Sistema de lubricación, limpieza, fuga y circuitos de protección.
- Registro de aislamiento (estator, rotor, excitatriz).
- Indicadores, registradores e instrumentos de protección.
- Prueba de gobernador, respuesta a las variaciones de velocidad y verificar el RAV.
- Verificación de vibraciones, ruidos y temperatura alcanzada durante el arranque.

 Secuencia de Arranque
Si la unidad (motor de arranque) estuvo parada un largo tiempo, debe mantenerse en giro lento
por un periodo mínimo de 72h, esto es para corregir el pandeo del eje por efecto del propio peso
y vencer la inercia de la masa rotativa, ver flujo grama 2.

Flujo grama 2

Pasos secuenciales:
- Condiciones – pre arranque, debe cumplirse la condición para el arranque, se inicia el relé
maestro y empezamos.
- Arranque del motor de arranque, arranca por aire y después de 1 minuto de precalentamiento se
acciona el embrague y comienza a girar el rotor de la turbina.

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- Ignición, se inicia a 1200 RPM de la turbina, previamente se abren las válvulas (asilamiento,
combustible), las bujías encienden los 6 combustores, en caso contrario se dispara la unidad por
fallo de ignición.
- Auto control, se inicia a 2900 RPM (59%), el gobernador de la unidad asume el control
accionando el servomecanismo de mando de la válvula de control de combustible.
- Válvula de sangría, se mantiene abierta durante el inicio de arranque para eliminar el exceso de
aire y prevenir el efecto de bombeo en el compresor, se cierra a 4100RPM.
- Bomba auxiliar de lubricación, proporciona lubricación durante el arranque y queda fuera de
servicio a las 4450 RPM.
- Calentamiento, cuando la unidad llega a su velocidad nominal y se energiza el circuito de
campo, la unidad deberá permanecer en calentamiento durante 10 minutos, después de los cuales
se tendrá lista para la carga.
- Carga, la unidad toma un % de carga (5%) y se impone a un régimen de 1.5 MW/min.
- Normalmente cuando la unidad está en reserva deberá permanecer en giro lento siempre con
lubricación de la bomba auxiliar y lista para entrar en operación en forma inmediata, el relé
maestro 4 da la señal “listo para el arranque”. Todos los elementos están en posición automática
para que sean energizadas mediante el circuito de control eléctrico – hidroneumático, son los
que dan señales a las válvulas.

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Flujo grama 3

 Parada
La reducción de carga deberá ser graduado 1.5 MW/min y un periodo de enfriamiento de 10
minutos, si es de emergencia se elimina este tiempo.

 Condiciones de Operación
 Turbina a Gas
Temperaturas:
- La turbina a gas opera Tmax=788 ºC para carga base y 816 ºC para carga pico, se les controla
con transductores a la salida del combustor y entrada de la turbina, mejor es medir, los gases de
escape.

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- Durante el arranque no se debe exceder 700 ºC en la salida del combustor y 460 ºC en los gases
de escape.
- En operación, se tiene:
Combustores 900 ºC.
Gases de escape 460 ºC.
- Temperatura de los combustores: la variación de temperatura entre combustores no debe
excederán 15 ºC del promedio de las lecturas.

Factores que afectan la vida útil de las partes principales de la unidad turbina a gas
a) tipo de combustible, asociado con:
· Energía radiante en el proceso de combustión.
· Capacidad de atomización del combustible (el gas no lo tiene).
· Gas natural (bajo valor de energía radiante y no necesita atomización).
b) frecuencia de arranque
· Los bruscos ciclos térmicos producidos durante el arranque y parada, origina acortamientos
en la vida útil.
c) ciclos de carga
· Debido a los cambios rápidos de carga.
d) falta de mantenimiento
· Mayormente en inyectores, deterioro de combustores, alabes y diafragma de la turbina.

 Generador y sistemas eléctricos

- Voltaje en terminales: opera a 95 – 105% de la velocidad nominal a potencia nominal y
frecuencia nominal, un aumento en la tensión conduce a un aumento en el flujo y perdidas en el
núcleo, entonces todo esto conduce a un incremento de temperatura, también la corriente de
campo incrementa hasta la saturación, si opera a una tensión menor a la tensión nominal a
potencia constante entonces la corriente del estator aumentando la temperatura del bobinado.
- Frecuencia: opera a 95 - 105% de la frecuencia nominal a velocidad nominal y potencia
nominal, cuando disminuye la frecuencia a tensión nominal la corriente de campo incrementa
lo cual causa disminución en las capacidades de enfriamiento.
- Sobrecarga: produce un aumento de temperatura, acortando la vida del aislamiento del
generador, la limitación de sobrecarga está limitada por la corriente del estator más que la
corriente de campo. Si hay cortocircuito trifásico, la unidad está diseñada para soportar por 30s
la corriente de cortocircuito.

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- Desbalance continuo: fluirán corrientes de secuencia negativa en las bobinas estatóricas,

causando campo rotativo inverso a la misma velocidad y se induce corrientes parasitas de doble
frecuencia en la superficie del rotor y cuña.
- Cortocircuito des balanceado: debido a la fallas línea a línea que son las más severas, y las
fallas línea a tierra lo que genera corrientes de secuencia negativa deteriorando en el rotor.

5.4 Sistema de Protección

 Unidad de Turbina a Gas
 Durante el arranque, las respuestas anormales son:
- válvula de sangría: permanece abierto desde el inicio del arranque hasta 4000 RPM, para
eliminar el exceso de aire que podría causar el efecto de bombeo en el compresor.
- sistema de embriague: Controla que exista la presión de aire y aceite suficiente en el sistema de
embrague.
- Válvula de sobre velocidad: Actúa cuando existe sobrepresión de aceite, señal proporcionada
por la bomba principal de lubricación, como consecuencia de la sobre velocidad de eje 110%
Vn.
- Temperatura de aceite: son los que controlan la temperatura de lubricación o para detectar un
problema en los cojinetes.
- Alta vibración: se mide sobre el eje (pico a pico).
- Aire de control: el aire de control es suministrado a 3.8 Kg/cm2. y el interruptor de presión está
ejecutado a 2.8 Kg/cm2.
- Alta presión de aceite: cuando la bomba principal da 9.5 Kg/cm2 para gobernador, válvula de
aislamiento, válvulas de control, después de la ignición se dispara la unidad.
- Presión de combustible: si hay presión de gas < 6.8 Kg/cm2 o Diésel < 0.8 Kg/cm2, se dispara
la unidad.
- Fuga de gas: protección para fuga de combustible.
- Detección de fuego: se dispar por presencia de fuego en los puntos de control.
- Sobretensión de combustores: si uno de los combustores alcanza 700 ºC se dispara.
- Falla en la ignición: ocurre un arranque fallido cuando después de 2 minutos de ignición exista
un ΔT=110 ºC entre la temperatura de cada combustor, con la de aire de admisión.
- Presión de lubricante.

 Durante la operación, se tiene limitaciones adicionales por la carga de la unidad:

- Sobre temperatura de los combustores:
Alarma → 900 ºC.
Disparo → 920 ºC.

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- Sobretensiones de gases de escape: ocurren por sobrecargas de la unidad.

Diparo a 400 ºC → carga base.
Disparo a 460 ºC →carga pico.

 Generador
- Protección diferencial: Protege contra fallas de cortocircuito entre fases, el relé debe ser ajustado
a 10%.
- Protección de sobre corriente: Protege contra sobre corrientes en cada fase de manera que la
sobrecarga no le afecta.
- Protección por desbalance: Protege al generador contra corrientes de secuencia negativa.
- Protección por potencia inversa (turbina): Protege a la turbina contra motorización de potencia
inversa.
- Protección de potencia inversa (generador): abre el interruptor principal del generador lo cual
tiene que ser más sensitivo.

6. CARACTERÍSTICAS DE MANTENIMIENTO

El mantenimiento de los equipos del proyecto se desarrollará de acuerdo a un Programa de

Mantenimiento que se establecerá de acuerdo a las recomendaciones de los fabricantes de la
turbina y equipos auxiliares, y de los ajustes que sean necesarios de acuerdo a la experiencia que
se logre en su operación.
Esta actividad contempla la reparación y mantenimiento de los equipos mecánicos, eléctricos y
de control. Los planes y procedimientos de mantenimiento serán de acuerdo a las
recomendaciones de los fabricantes de los equipos. Se consideran tres tipos de mantenimiento:

 Mantenimiento preventivo
Destinado a conservar los equipos y dispositivos del proyecto y comprenderá inspecciones,
controles, limpieza, reposición de pinturas, eliminación de óxidos y corrosión, reapriete de piezas,
reposición de materiales fungibles, análisis de lubricantes, verificaciones de ajustes,
etc.
 Mantenimiento programado
Esta modalidad se aplicará especialmente a las partes calientes de la turbina y se desarrollará
reemplazando partes y piezas en función de las "horas equivalentes de operación" de las piezas
(horas reales afectadas por factores de servicio dados por el fabricante). Es decir, las piezas
tendrán una cierta vida útil, expresada en horas equivalentes.
Para la turbina TG-5, se tiene previsto un programa de mantenimiento típico para este tipo de
unidades que corresponde a un mantenimiento cada 8 400 horas equivalentes de operación.
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Este valor de horas se alcanza normalmente en un periodo de un año de operación para unidades
que operan en base, es decir, normalmente despachadas. En el caso de la unidad TG-5, con el
nivel de despacho considerado (10% del tiempo), se espera que el mantenimiento preventivo se
realice cada tres años.
La dotación normal de personal de mantenimiento estará dimensionada para asegurar un alto
grado de confiabilidad y disponibilidad de los equipos de generación, equipos auxiliares y obras
anexas. Para las labores de mantenimiento mayor se utilizará personal externo a EEPSA.
Las piezas o partes extraídas de los equipos consistirán en su mayoría en piezas mecánicas de
acero u otras aleaciones metálicas, las que posteriormente serán tratadas como chatarra y luego
recicladas en fundiciones.

 Mantenimiento correctivo
Esta modalidad de mantenimiento se efectuará cuando se produzcan fallas imprevistas en el
equipamiento y según sea su naturaleza podrían provocar detenciones de la unidad TG-5 o la
Central Térmica Malacas.

7. REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA

 Operación normal y de emergencia de una central térmica. Heberth A. MAMANI H.

Universidad Nacional de Ingeniería. FIEE.
 Diseño de un compresor axial de relación de compresión 18.5 para una turbina de gas de
270 MW. Carlos GÓMEZ. Universidad Carlos III de Madrid.
 Diario GESTIÓN. El diario de Economía y Negocios del Perú.
/http://gestion.pe/empresas/grupo-enel-proyecta-que-tres-centrales-generacion-energia-
renovable-estaran-operativas-2018-2174432

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8. APÉNDICES

8.1 APÉNDICE A: Situación Actual

 Grupo Enel proyecta que tres centrales de generación de energía renovable estarán
operativas el 2018

Las tres centrales generadoras de energía renovable que se adjudicó Enel Green Power estarán
operativas a finales de 2018, lo que implicará 400 millones de euros de inversión, indicó a
Gestión.pe Carlos Temboury, Country Manager del Grupo Enel en Perú.

“Están ya las obras iniciadas. Vamos a invertir 400 millones de euros en tres centrales de
generación, una eólica, una solar y otra hidroeléctrica. Por tanto, tendremos toda esa capacidad
operativa a finales de 2018”, dijo Temboury tras la inauguración de la subestación de energía
eléctrica Malvinas ayer jueves.

Esta será la más fuerte inversión del Grupo Enel en Perú en energías renovables, donde se
adjudicó 326 megavatios (MVA) de capacidad el 2015.

Por otro lado, señaló que la Central Térmica Malacas, ubicada en Piura y perteneciente a Enel
Generación Piura, comenzará su operación comercial a finales de 2017.

“Mucho se estaba comentando que tenemos en generación convencional a la turbina de gas que
estamos construyendo ahora en 0230 Malacas, [que] tendremos en operación comercial [en
Malacas] a finales del año próximo”, dijo Temboury.

Ayer jueves, Enel Distribución Perú inauguró la subestación eléctrica (SET) Malvinas, ubicada
en el Centro de Lima, la cual planea triplicar su capacidad una vez que complete la demanda
requerida.

“La planta la hemos programado para triplicar su capacidad. Tenemos los espacios, lo único que
habría es comprar los equipos desde el momento en que se toma esa decisión. Suele haber un año
de fabricación entre que se compran y se instalan. Todavía no existe la necesidad porque tenemos
una demanda que con lo que existe lo podemos abastecer. Pero si es necesario, tendremos la
presión de invertir para suministrarla”, indicó.

Pese a que el 2016 la demanda residencial por electricidad estuvo 2.5% por debajo de lo previsto,
Temboury señaló que el 2017 estima un crecimiento de la demanda total de 3.5% a 4%.

Además, señaló que los menores precios de electricidad han golpeado a todas las generadoras.

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8.2 APÉNDICE B: Clientes de Gas Natural

 Petroperú: Eepsa suscribió con Petroperú el nuevo contrato N.º 72166-ZF por el suministro
de gas natural para la operación de la Refinería Talara por el periodo de un año, con vigencia
del 29 de febrero de 2008 al 28 de febrero de 2009.
 GMP: Eepsa tiene firmado con esta empresa un contrato de suministro de Componentes
Pesados de Gas Natural Asociado, vigente entre el 7 de abril de 2006 y el 16 de noviembre de
2023.

8.3 APÉNDICE C: Emisión de gases y consumo de agua

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