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H
I. Predimensionamiento:
Dd
1.00m
WD L * H * Wc...............(1)
600
3.20
WD∗L 2^
MD= . .. . . .. . . .. . . .. (2 )
8
MD= 588 Kg-m
PL
WD
Semitrailer HS
CL
P ‘
A B
f1
PL∗L
ML ' = .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. .( 3 )
4
ML'= 5080.6 kg.
Cálculo del Momento de Diseño (Meq)
ML
Meq= MD+ . .. . . .. . . .. . . .. . .. . .( 4 )
E
Donde:
E =0 . 06∗L+1 . 219 m . .. . . .. . . .. . . .. . . .( 5)
E
E
Reemplazando valores en la ecuacion (5)
E= 1.387 m
E < 2.13 OK!
Emax= 2.130 m
MOMENTO TOTAL
Reemplazando valores en la ecuación 4, Tenemos:
Meq= 5349.92 Kg-m (Momento de Diseño Meq=Mu)
Para:
d=
√ 2∗Meq
fc∗k∗ j∗b
. .. . . .. .( 7 )
Donde:
n
k= . .. . . .. . . .. . .( 8 )
n +r
Es
n= . .. . . .. . . .. . .( 9 )
Ec
fs
r= . . . . . . . . . . . . . ( 10 )
fc
Módulos de Elasticidad
Acero (Es) Es= 2.10E+06 Kg/cm2
Donde:
j =1− k / 3. . . .. . . .. . .( 11 )
Reemplazando k en la ecuación (11) Tenemos:
j= 0.891
Asumiendo: d= 25 cm
Mu =1 . 3∗( MD + 1 . 6 7∗ ML ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ( 1 2)
Cálculo del area de acero del refuerzo en tracción o acero principal (factor de reducción
de capacidad)
Mu=φ∗As∗fy∗ d− [ As∗fy
1 .7∗f ' c∗b ]
. . .. . . .. . . .. . . .. . .( 12) φ=0 . 9
Mu=1.3(Md+1.67*(Ml+Mi))
Acero de reparticion:
%Asr=55/ √L
El area del acero varía para el diseño por carga de servicio como por el de rotura, tomaremos esta última por ser la
superestructura aérea y no estar en contacto con agua.
Area de acero de repartición al fondo de la losa, por metro de ancho (perpendicular al sentido del tráfico)
Metrado de Cargas:
Peso propio (0.25*0.60*2.40 Tn/m3) 0.36 T/m3
30cm
a X
E
E /2 E /2
E= 1.219+0.06*2.80= 1.39 m.
X= 1 pie=0.3048 m
p`= 0.28025 p
p`= 2.03224 T.
P= 3629
El momento por sobrecarga, al centro de luz estara expresado por:
M= 2.20 T-m
Asumimos d=0.55 m.