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OLEODUCTOS Y POLIDUCTOS

CARREÑO ACOSTA DANIEL ALBERTO

29/01/2018

2017-B
OLEODUCTOS Y POLIDUCTOS

1. Introducción
La industria petrolera ha sido y será uno de los sectores estratégicos más importantes del país
que debe tener un control y desarrollo de manera responsable, beneficiando de los recursos
naturales no renovables a todos los ciudadanos ecuatorianos.

Una de las áreas fundamentales que tiene el transporte terrestre de crudo son los oleoductos,
que facilitan el movimiento de un área a otra de manera rápida, eficaz y controlada. El
correcto manejo de esta actividad contribuye al análisis real de existencias de barriles de crudo
y derivados que se comercializarán.

Al conocer que se manejan crudos de bajo grado API en el país y su producción es


económicamente rentable, se ha diseñado un sistema de oleoducto para crudos pesado que
cubre gran parte del territorio de manera horizontal, haciendo de éste una facilidad en
superficie muy eficiente en el transporte de petróleo.

En el año 2003, inició el proyecto del Sistema de Oleoducto de Crudos Pesado OCP, en él se
han incluido crudos de bajo grado API que producen varias de las empresas operadoras con
iniciativa al desarrollo de campos con esas características.

El presente trabajo es con la finalidad de incluir los aspectos hidrodinámicos y petrofísicos que
se incluyen en las operaciones de transporte de crudo pesado a nivel nacional. Se incluye el
marco teórico correspondiente, para en base a éste realizar los diferentes cálculos que
intervienen en el procedimiento de hallar las gráficas piezométricas y otras que nos permiten
ver de manera general el comportamiento de las propiedades físicas que conllevan esta
práctica del transporte de crudo pesado.

2. Marco Teórico
2.1 El petróleo
El petróleo es un aceite mineral, generalmente menos denso que el agua y de un olor acre
característico. Está formado por una mezcla de hidrocarburos acompañados de azufre, oxígeno
y nitrógeno en cantidades variables. En dicha mezcla de hidrocarburos se encuentran
presentes tanto líquido como gases que a condiciones de superficie de presión y temperatura
(generalmente 14,7 psia y 60 °F, respectivamente) se separan en dos fases. Adicionalmente a
estos, también es común que ciertas cantidades de agua vengan emulsionadas en el petróleo
crudo. El petróleo se encuentra sólo en las rocas sedimentarias.

Tiene su originen a partir de materia prima formada fundamentalmente por restos de


organismos vivos acuáticos, vegetales y animales que vivían en los mares, las lagunas, las
desembocaduras de los ríos y en las cercanías del mar. Estos restos fueron atacados en los
fondos fangosos por bacterias anaerobias que consumieron su oxígeno dejando únicamente
moléculas de carbono e hidrógeno, llamadas hidrocarburos.
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La presión ejercida por la enorme masa de sedimentos provoca la expulsión del líquido que se
encuentra entre las capas de la roca sedimentaria. Este líquido, el petróleo, migra siguiendo la
pendiente a decenas de kilómetros hasta que encuentre una roca porosa e incomprensible
cuyos huecos rellena. Esta roca es la llamada roca almacén.

El crudo del petróleo es una mezcla de hidrocarburos desde el más sencillo (CH4, metano),
hasta especies complejas con 40 átomos de carbono. El petróleo, tal como mana del pozo,
tiene muy pocas aplicaciones. Para obtener los diversos derivados es necesario someterlo a un
proceso de refino, cuya operación principal es la destilación fraccionada. En ella se obtiene, a
distintas temperaturas, toda una gama de productos comerciales a partir del petróleo bruto.
Sustancias gaseosas tales como metano, etano, propano y butano; líquidas como las gasolinas,
el queroseno y el fuelóleo; sólidas como las parafinas y los alquitranes, se obtienen a distintas
temperaturas en este proceso.

Los campos petrolíferos se encuentran normalmente muy lejos de los lugares de consumo. El
transporte terrestre de los crudos se realiza, normalmente, a través de oleoductos que van del
pozo a la refinería o al puerto de expedición más próximo. El transporte marítimo a larga
distancia lo cubren los buques cisternas o petroleros.

2.1.1 Propiedades físicas del petróleo

2.1.1.1 Gravedad específica del petróleo


La gravedad específica del petróleo se define como la razón entre su densidad y la densidad
del agua pura, a condiciones estándar.
𝜌𝑜
𝑠𝑔𝑜 = (1)
𝜌𝑤

Donde,

sgo es la gravedad específica del petróleo

ρo es la densidad del petróleo

ρw es la densidad del agua, 62,4 lb/ft3

Para el petróleo es de uso común la gravedad API (American Petroleum Institute), definida por
la siguiente ecuación.

141,5
𝛾𝐴𝑃𝐼 = − 131,5 (2)
𝑠𝑔𝑜

Donde,
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γ°API es la gravedad API del crudo

Además, la gravedad API nos ayuda a para clasificar a los tipos de hidrocarburos por su
densidad. Esta clasificación la podemos visualizar en la tabla 01.

TIPO DE CRUDO ºAPI

Condensado A partir de 42

Liviano Más de 30

Mediano De 22,0 hasta 29,9

Pesado De 10,0 hasta 21,9

Extrapesado Hasta 9,9

Bitumen Promedio de 8,2

2.1.1.2 Relación de Solubilidad


La relación de solubilidad se define como el volumen de gas disuelto en un volumen de
petróleo líquido.

Exhibe dos comportamientos diferenciados, uno cuando el petróleo se encuentra por encima y
otro por debajo de la presión de burbuja. En el primer caso se mantiene constante a pesar de
los cambios de presión que se puedan presentar; mientras que, en el segundo caso empieza a
decaer conforme la presión disminuye.

Para calcularla, se puede hacer uso de la correlación de Standing.

𝑝 1,2048
𝑅𝑠 = 𝑠𝑔𝑔 [( + 1,4) 10(0,0125∗𝛾𝐴𝑃𝐼 −0,000917) ] (3)
18,2

Donde,

Rs es la relación de solubilidad del gas [ft3/bbl], P ≤ Pb

sgg es la gravedad específica del gas disuelto

P es la presión de interés [psia]

γ°API es la gravedad API del crudo

T es la temperatura de interés [°F]

2.1.1.3 Compresibilidad del petróleo


La compresibilidad isotérmica se define como el cambio fraccional en volumen cuando cambia
la presión, a temperatura constante. Esto se representa con la siguiente ecuación.
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1 𝜕𝑉
𝑐=− ( ) (4)
𝑉 𝜕𝑝 𝑇

Donde,

c es la compresibilidad isotérmica.

V es el volumen.

T representa un proceso isotermal.

Con relación a éste estudio, se utiliza la correlación de Vázquez y Beggs para calcularla.

−1433+5𝑅𝑠 +17,2𝑇−1180𝑠𝑔𝑔𝑐 +12,61𝛾𝐴𝑃𝐼


𝑐𝑜 = (5)
𝑝×105

Donde,

co es la compresibilidad isotérmica del petróleo [psi-1]

Rs es la relación de solubilidad del gas [ft3/bbl]

T es la temperatura de interés [°F]

sggc es la gravedad específica del gas disuelto corregida a 100 psi

γ°API es la gravedad API del crudo

P es la presión de interés [psia]

2.1.1.4 Factor Volumétrico del petróleo


El factor volumétrico del petróleo se define como el volumen que ocupa a condiciones de
interés el petróleo más su gas disuelto, en un barril de petróleo a condiciones estándar.

Exhibe dos comportamientos diferenciados, uno cuando el petróleo se encuentra por encima y
otro por debajo de la presión de burbuja. En el primer caso se va incrementando hasta llegar a
su tope en la presión de burbuja, pues empiezan los fluidos a descomprimirse a medida que la
presión baja; mientras que, en el segundo caso empieza a decaer conforme la presión
disminuye por efecto de la liberación de gas disuelto.

Debido a este comportamiento dual, se hacen análisis por separado cuando la presión está por
debajo o por encima de la presión de burbuja.

Cuando la presión de interés es menor a la presión de burbuja, se puede utilizar la correlación


de Standing.

𝑠𝑔𝑔
𝐹 = 𝑅𝑠 √ + 1,25 𝑇 (6)
𝑠𝑔𝑜
𝛽𝑜 = 0,9759 + 12 × 10−5 𝐹1,2 (7)
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Donde,

Rs es la relación de solubilidad del gas [ft3/bbl]

T es la temperatura de interés [°F]

sgg es la gravedad específica del gas disuelto

sgo es la gravedad específica del petróleo

Bo es el factor volumétrico del petróleo [bbl/bbls]

Cuando la presión de interés es mayor a la presión de burbuja, se puede utilizar la siguiente


ecuación.

𝛽𝑜 = 𝛽𝑜𝑏 𝑒 [𝑐𝑜 . (𝑝𝑏 −𝑝)]


(8)
Donde,

Bob es el factor volumétrico del petróleo medido a presión de burbuja [bbl/bbls]

co es la compresibilidad isotermal del petróleo [psi-1]

Pb es la presión en el punto de burbuja [psia]

P es la presión de interés [psia]

Bo es el factor volumétrico del petróleo [bbl/bbls]

2.1.1.5 Viscosidad del petróleo


La viscosidad es una medida de la resistencia que ofrecen las moléculas de un fluido a
moverse.

Exhibe dos comportamientos diferenciados, uno cuando el petróleo se encuentra por encima y
otro por debajo de la presión de burbuja. En el primer caso va disminuyendo hasta llegar a su
punto más bajo en la presión de burbuja, pues empiezan los fluidos a descomprimirse a
medida que la presión baja; mientras que, en el segundo caso empieza a crecer conforme la
presión disminuye por efecto de la liberación de gas disuelto.

Para efectos de cálculo, primero se debe hallar la viscosidad del crudo bajo condiciones de
presión estándar y temperatura de interés. La correlación de Beggs y Robinson puede ser
utilizada para el caso.

𝜇𝑜𝑑 = 10𝑥 − 1 (9)

Donde,
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𝑧 = 3,0324 − 0,02023𝛾𝐴𝑃𝐼
𝑦 = 10𝑍
𝑥 = 𝑦 𝑇 −1,163

µod es viscosidad del crudo libre de gas a 14,7 psi y T [cP]

γ°API es la gravedad API del crudo

T es la temperatura de interés [°F]

Luego, para llevar a la viscosidad obtenida con la fórmula (25) a una presión menor o igual a la
presión de burbuja se tiene la siguiente correlación propuesta por Beggs y Robinson.

𝜇𝑜𝑏 = 𝑎(𝜇𝑜𝑑 )𝑏 (10)


Donde,

𝑎 = 10,715 (𝑅𝑠 + 100)−0,515


𝑏 = 5,44(𝑅𝑠 + 150)−0,338

µod es viscosidad del crudo libre de gas a 14,7 psi y T [cP]

µo es viscosidad del crudo a P y T [cP]

Rs es la relación de solubilidad del gas [ft3/bbl]

Luego, si la presión de interés se encuentra por encima de la presión de burbuja, se puede


calcular la viscosidad del crudo mediante la correlación de Vázquez y Beggs que se describe a
continuación.

𝑝 𝑚
𝜇𝑜 = 𝜇𝑜𝑏 ( ) (11)
𝑝 𝑏

Donde,
−5 𝑝)
𝑚 = 2,6𝑝1,187 𝑒 (−11513−8,98×10

µob es viscosidad del crudo en la presión de burbuja

µo es viscosidad del crudo a P y T [cP]

Pb es la presión en el punto de burbuja [psia]

P es la presión de interés [psia]

2.1.1.6 Densidad del petróleo


La densidad de un fluido se define como la razón de su masa y su volumen.
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Para el caso del petróleo, se deben analizar dos casos, uno cuando la presión está sobre el
punto de burbuja y otro cuando está por debajo.

Cuando la presión de interés se encuentra por debajo de la presión en el punto de burbuja se


utiliza la siguiente ecuación.

350𝑠𝑔𝑜 +0,0764𝑠𝑔𝑔 𝑅𝑠
𝜌𝑜 = (12)
5,615 𝛽𝑜

Donde,

ρo es la densidad del petróleo [lb/ft3]

sgo es la gravedad específica del petróleo

sgg es la gravedad específica del gas disuelto

Rs es la relación de solubilidad del gas [ft3/bbl]

Bo es el factor volumétrico del petróleo [bbl/bbls]

Cuando la presión de interés se encuentra por encima de la presión en el punto de burbuja se


utiliza la siguiente ecuación.

𝜌𝑜 = 𝜌𝑜𝑏 𝑒 [𝑐𝑜 .(𝑝𝑏 −𝑝)] (13)


Donde,

ρo es la densidad del petróleo [lb/ft3]

ρob es la densidad del petróleo en el punto de burbuja [lb/ft3]

co es la compresibilidad isotermal del petróleo [psi-1]

Pb es la presión en el punto de burbuja [psia]

P es la presión de interés [psia]

2.2 Propiedades y especificaciones de tuberías


Las tuberías son un sistema formado por tubos, que pueden ser de diferentes materiales que
cumplen la función de permitir el transporte de líquidos, gases o sólidos en suspensión
(mezclas) en forma eficiente.

Siguen normas estandarizadas y cuya selección se realiza de acuerdo a las necesidades de


trabajo que se va a realizar. En la industria del petróleo, las tuberías se encuentran normadas
por la API 5L, que brinda varios estándares y especificaciones de diseño para varios tipos de
tubería necesarios en el transporte de hidrocarburos.
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2.2.1 Límite elástico


El límite elástico se refiere a una indicación del esfuerzo máximo que se puede desarrollar en
un material sin causar deformación plástica. Es la tensión a la que un material presenta una
deformación permanente específica y es una aproximación práctica del límite elástico.

En el diseño de ingeniería estructural, el límite elástico es muy importante. Por ejemplo, al


diseñar un componente, debe soportar la fuerza que se produce durante su uso, y el
componente no debe deformarse plásticamente. Por lo tanto, se debe seleccionar un material
con un límite elástico suficiente.

2.2.2 Resistencia a la cedencia


La resistencia a la cedencia mide la fuerza requerida para tirar algo como cuerda, alambre o un
rayo estructural al punto donde se rompe.

La resistencia a la cedencia de un material es la cantidad máxima de tensión de tracción a la


que puede someterse antes de la falla.

2.2.3 Elongación
Medida de la ductilidad de un material determinado en un ensayo de tracción. Es el
incremento de la longitud del indicador (medida después de la rotura) dividido por la longitud
del indicador original. Un mayor alargamiento indica mayor ductilidad. El alargamiento no se
puede utilizar para predecir el comportamiento de los materiales sometidos a cargas
repentinas o repetidas.

2.2.4 Grado de tubería


Forma de clasificación de tuberías según su calidad, antigüedad, material de diseño, cargas a
soportar, lugares de implementación, etc.

2.2.5 Norma API 5L


La norma ANSI / API 5L especifica la fabricación de algunos niveles de producto de tubería de
acero sin costura y con costura para el uso de una tubería en el transporte de petróleo y gas
natural.

PSL-1 es una tubería estándar de baja calidad, mientras que PSL-2 contiene requisitos de
prueba adicionales, exámenes físico-químicos más estrictos, además de diferentes límites
máximos de propiedades mecánicas.

Tabla. Grado de tubería, Grado de acero y condiciones de distribución aceptables

PSL Delivery condition Pipe grade/steel grade a,b

L175 or A25

As-rolled, normalizing rolled, normalized or normalizing formed L175P or A25P


PSL 1
L210 or A

As-rolled, normalizing rolled, thermomechanical rolled, L245 or B


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thermomechanical formed, normalizing formed, normalized,


normalized and tempered; or, if agreed, quenched and tempered
for SMLS pipe only

L290 or X42

L320 or X46

L360 or X52
As-rolled, normalizing rolled, thermomechanical rolled,
thermomechanical formed, normalizing formed, normalized, L390 or X56
normalized and tempered or quenched and tempered
L415 or X60

L450 or X65

L485 or X70

L245R or BR
As-rolled
L290R or X42R

L245N or BN

L290N or X42N

L320N or X46N
Normalizing rolled, normalizing formed, normalized or normalized
and tempered L360N or X52N

L390N or X56N

L415N or X60N

L245Q or BQ

L290Q or X42Q

L320Q or X46Q

L360Q or X52Q

Quenched and tempered L390Q or X56Q

L415Q or X60Q

PSL 2 L450Q or X65Q

L485Q or X70Q

L555Q or X80Q

L245M or BM

L290M or X42M

L320M or X46M

L360M or X52M

Thermomechanical rolled or thermomechanical formed L390M or X56M

L415M or X60M

L450M or X65M

L485M or X70M

L555M or X80M

L625M or X90M

Thermomechanical rolled L690M or X100M

L830M or X120M
a For intermediate grades, the steel grades shall be as agreed, but consistent with the above format.

b The suffix (R, N, Q or M) for PSL 2 grades belongs to the steel grade.
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Además de esto, la norma API 5L también permite escoger la tubería deseada basada en sus
limitaciones de uso.

Propiedades de tubería PSL2

Weld seam of EW,


Pipe body of seamless and welded pipes
SAW and COW pipes
Yield strength a Tensile strength a Elongation Tensile strength b
Pipe grade Af
Rt0,5 Rm Rm
MPa (psi) MPa (psi) % MPa (psi)
minimum minimum minimum minimum

L175 or A25 175 (25 400) 310 (45 000) c 310 (45 000)
L175P or A25P 175 (25 400) 310 (45 000) c 310 (45 000)
L210 or A 210 (30 500) 335 (48 600) c 335 (48 600)
L245R or BR c
245 (35 500) 415 (60 200) 415 (60 200)
L245 or B
L290R or X42R c
290 (42 100) 415 (60 200) 415 (60 200)
L290 or X42
L320 or X46 320 (46 400) 435 (63 100) c 435 (63 100)
L360 or X52 360 (52 200) 460 (66 700) c 460 (66 700)
L390 or X56 390 (56 600) 490 (71 100) c 490 (71 100)
L415 or X60 415 (60 200) 520 (75 400) c 520 (75 400)
L450 or X65 450 (65 300) 535 (77 600) c 535 (77 600)
L485 or X70 485 (70 300) 570 (82 700) c 570 (82 700)
a For intermediate grades, the difference between the specified minimum tensile strength and the specified minimum yield strength
for the pipe body shall be as given in the table for the next higher grade.
b For intermediate grades, the specified minimum tensile strength for the weld seam shall be the same value as was determined for
the pipe body using footnote a).
c The specified minimum elongation, Af, expressed in percent and rounded to the nearest percent, shall be as determined using the
following equation:
0,2
Axc
Af  C
U 0,9
where
C is 1 940 for calculations using SI units and 625 000 for calculations using USC units;
Axc is the applicable tensile test piece cross-sectional area, expressed in square millimetres (square inches), as follows:
— for circular cross-section test pieces, 130 mm2 (0.20 in2) for 12,5 mm (0.500 in) and 8,9 mm (0.350 in) diameter test
pieces; and 65 mm2 (0.10 in2) for 6,4 mm (0.250 in) diameter test pieces;
— for full-section test pieces, the lesser of a) 485 mm2 (0.75 in2) and b) the cross-sectional area of the test piece, derived
using the specified outside diameter and the specified wall thickness of the pipe, rounded to the nearest 10 mm 2
(0.01 in2);
— for strip test pieces, the lesser of a) 485 mm2 (0.75 in2) and b) the cross-sectional area of the test piece, derived using
the specified width of the test piece and the specified wall thickness of the pipe, rounded to the nearest 10 mm2 (0.01 in2);
U is the specified minimum tensile strength, expressed in megapascals (pounds per square inch).
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2.2.6 Máxima presión de operación admisible MAOP


Es la máxima presión a la cual una línea de tubería puede estar operando. La presión dentro de
una tubería no debería exceder su presión máxima de operación.

2×𝑦𝑆 ×𝑡
𝑀𝐴𝑂𝑃 = ×𝐹×𝐸×𝑇 (14)
𝑑𝑒

Donde,

MAOP es la máxima presión de operación admisible [psi]

ys es el límite elástico de la tubería [psi]

t es grosor del tubo [in]

de es el diámetro exterior de la tubería [in]

F es el factor de diseño

E es el factor longitudinal de juntas

T es el factor de reducción por temperatura

2.2.7 Factor de diseño


Esta variable depende de la clase por lugares de tubería con la que se va a trabajar. Esta clase
de tubería está en función del lugar por donde la línea de flujo está transitando.

Clase 1 es utilizada cuando se trata de un área offshore, o cualquier área con desde 10 o
menos edificios utilizados para residencia humana.

Clase 2 es utilizada cuando se trata de un área con entre 10 y 46 edificios utilizados para
residencia humana.

Clase 3 es utilizada cuando se trata de un área con desde más de 46 edificios utilizados para
residencia humana, o cualquier área donde la tubería se encuentra a menos de 100 yardas de
un edificio o un área exterior pequeña y bien definida (como parque infantil, área de
recreación, teatro al aire libre u otro lugar de asamblea pública) que esté ocupada por 20 o
más personas durante al menos 5 días a la semana durante 10 semanas en cualquier período
de 12 meses. (Los días y semanas no necesitan ser consecutivos.).

Clase 4 es utilizada cuando se trata de un área con edificios de cuatro o más pisos sobre el
suelo son predominantes.

Tabla para el factor de diseño por Clase de tubería

Clase de tubería Factor de diseño (F)


Clase 1 0,72
Clase 2 0,60
Clase 3 0,50
Clase 4 0,40
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Existen algunas excepciones que se debe considerar:

 0,60 para tuberías clase 1 que se usen en un ensamblaje fabricado, (incluyendo


separadores, ensamblajes de válvulas para la línea principal y conexiones cruzadas) o si
se usan dentro de cinco diámetros de tuberías en cualquier dirección desde el último
ajuste de un ensamblaje fabricado, que no sea una pieza de transición o un codo
utilizado en lugar de una curva de tubería que no está asociada con un montaje
fabricado.
 0,50, o menos, se debe usar para tuberías clase 2 en tubería de acero sin carcasa que
crucen el derecho de paso de un camino de superficie dura, una autopista, una calle
pública, o un ferrocarril.
 0,50 o menos, se debe usar para tuberías clase 1 y clase 2 cuando éstas se encuentren
en una estación de compresión, estación de regulación, o estación de medición.

2.2.8 Factor longitudinal de juntas


Factor longitudinal de
Especificación Clase de tubería
juntas (E)
Sin costuras 1,00
ASTM A53/A53M Soldada con resistencia eléctrica 1,00
Soldada con horno 0,60
ASTM A106 Sin costuras 1,00
Sin costuras 1,00
Soldada con resistencia eléctrica 1,00
API 5L Soldada con destello eléctrico 1,00
Soldada con arco sumergido 1,00
Soldada con horno 0,60
Otra Tubo de más de 4 in 0,8
Otra Tubo de 4 in o menos 0,6

2.2.9 Factor de reducción por temperatura


Temperatura del gas Factor de reducción por
[°C] [°F] temperatura (T)
121 o menos 250 1,000
149 300 0,967
177 350 0,933
204 400 0,900
232 450 0,867
A pesar de que no haya gas en la línea de flujo, se puede reemplazar éste por el fluido a
transportarse.

2.3 Flujo de fluidos en la tubería


Hay tres formas de energía que se toman siempre en consideración cuando se analiza un
problema de flujo en tuberías. El elemento de fluido posee las formas de energías siguientes:
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Energía potencial: Debido a su elevación, la energía potencial del elemento en relación con
algún nivel de referencia es

E P  gh (15)

Energía cinética: Debido a su velocidad, la energía cinética del elemento es


2
EC  mv
2 (16)

Energía de flujo: A veces llamada energía de presión o trabajo de flujo, y representa la


cantidad de trabajo necesario para mover el elemento de fluido a través de cierta sección
contra la presión P.

E F  mP
 (17)

Donde,

ρ es densidad

g es la aceleración de la gravedad

h es altura

m es masa

v es velocidad

P es presión

Ahora, consideramos el elemento de fluido en la figura 07, que se mueve de la sección 1 a la 2.


Los valores de ρ, h y v son diferentes en las dos secciones. En la sección 1, la energía total es
2
E1  gh1  mv1  mP1
2 
2
E 2  gh2  mv2  mP2
En la sección 2, la energía total es 2 

Si no hay energía que se agregue o pierda en el fluido entre las secciones 1 y 2, entonces el
principio de conservación de la energía requiere que se cumpla lo siguiente.

2 2
gh2  mv2 2  mP2   gh1  mv1 2  mP1 