EVALUACION ESTRUCTURAL

Y DE ESTABILIDAD
“DEL MURO DE DEFENSA COSTERA EN LA
SEDE DE LA SUNAT CHUCUITO – CALLAO”

ANALISIS ESTRUCTURAL
DEFENSA RIBEREÑA
INFORME EVALUACION ESTRUCTURAL Y DE
ESTABILIDAD DEL MURO DE CONTENCION
“DEFENSA COSTERA SEDE SUNAT CHUCUITO LA PUNTA CALLAO”

INFORME DE INSPECCION ESTRUCTURAL

DICIEMBRE 2018
EVALUACION ESTRUCTURAL DE MURO DE CONTENCION

INDICE
1.0 GENERALIDADES

1.1 Alcances y antecedentes

1.2 Objeto del Informe
1.3 Ubicación del Área en Inspección
1.4 Características de las estructuras existentes

2.0 INSPECCION Y EVALUACIONES EFECTUADAS

2.1 ETAPA 1

2.1.0 Trabajos de Campo

2.1.1 Toma de muestras y medidas
2.1.2 Evaluación visual en campo
2.1.3 Ensayos de Laboratorio

2.1.4 formato de inspección y evaluación estructural

2.2 ETAPA 2

2.2.1 Ensayo de fenolftaleína

2.2.2 Ensayo de PH en el concreto
2.2.3 Ensayo de esclerómetro
2.2.4 Conclusiones
2.2.5 Recomendaciones

3.0 ANEXOS

3.01 Plano de ubicación

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INFORME TÉCNICO

1.0 GENERALIDADES

1.1 ALCANCES

El presente Informe tiene por objeto determinar el estado estructural del muro de
contención tanto en sus características internas como externas, esta estructura está
ubicada en Chucuito La punta callao, sede de la sunat chucuito, que debido a las
grandes fuerzas externas naturales del oleaje intenso en los últimos años ha ido
deteriorando además de erosionar las bases, y en general todo el sistema
correspondiente al muro de protección de la sede sunat chucuito poniendo en un
estado de vulnerabilidad y alta probabilidad de riesgo tanto el terreno como la
infraestructura es por ello que se ha realizado una inspección visual y toma de
muestras de la estructura, a cargo de un equipo de profesionales especialistas en
ingeniería estructural y de seguridad los cuales a través de este informe concluirán
y darán las recomendaciones del caso del desempeño del muro de protección.
Como documentos base de este estudio se adjuntan como referencias los resultados
de la los ensayos de laboratorio de las muestras analizadas.

ANTECEDENTES
En relación de los antecedentes del muro de contención esta sufrió en años anteriores
colapsos parciales de sus bases, así como de las losas de piso lo cual se derribó
producto de la socavación de sus bases y las medidas que se tomaron fue una
refacción provisional con concreto estructural armado al largo de las partes afectadas
las cuales se mantienen hasta la actualidad, pero en un estado deteriorado, además
también se realizaron una serie de estudios como de geotecnia e hidrográfica en la
cual señalan claramente los problemas que sufren las bases y suelos por efectos de
una configuración estructural no eficiente, mala calidad del suelo y/o no usar
alternativas más sofisticadas.

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Panel fotográfico de estructuras que colapsaron

Fig. 1 Socavación del suelo y colapso de la losa del piso y parte del muro de
contención

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Muro de contención colapsado por el fuerte oleaje

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Erosión del suelo y deterioro de las bases

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1.2 Objeto de la evaluación

El presente Informe tiene por objeto determinar el estado estructural del muro de
contención de concreto armado existente de acuerdo a los lineamientos de las
normas nacionales e internacionales referentes a estructuras de este tipo además de
evaluar su potencial riesgo de colapso y/o vulnerabilidad. La evaluación y el
análisis se realizaron tomando muestras, medidas de control para el posterior
diagnóstico del estado real del muro, además de determinar las posibles causas que
originan este deterioro, todo este procedimiento a cargo de un equipo profesional
de especialistas estructurales y ensayo de laboratorios

1.3 Ubicación del Área en Estudio

El terreno en estudio se encuentra ubicado en Chucuito Distrito de la punta, Provincia
Constitucional del Callao y Departamento de Lima.

El área de trabajo se encuentra ubicada en la costa central del Perú, en la localidad

de Chucuito, en el Distrito La Punta, Provincia Callao, Departamento de Lima, en las
siguientes coordenadas WGS-84:

U.T.M
VÉRTICE
NORTE ESTE

A 8665138.0746 265121.4810
B 8665261.9254 265121.4810
C 8665577.0349 265036.1314
D 8665457.0220 264876.1411

El muro de protección se encuentra dentro de las instalaciones de la SUNAT, el cual se

puede apreciar en el siguiente gráfico:

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Figura N° 1. Ubicación del Área de estudio

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Área de impacto del oleaje sobre el muro de contención

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1.4 Características de las estructuras existentes

El muro de contención es una estructura reforzada, está conformada por una base de
hormigón y un muro pantalla de concreto reforzado armado de f’c = 350 Kg/cm2,
con cuantías de acero de refuerzo grado 60, fy = 4200 Kg/cm2, en cumplimiento de
las normas Nacionales E.0.20, E.0.30, E.0.50, E.0.60 del RNE y bajo la dirección de
las Normas internacionales ASTM y ACI. Estas estructuras de concreto armado
existentes vienen siendo afectadas por el fuerte oleaje la cual está deteriorando de
manera intensa las propiedades intrínsecas del concreto.

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refuerzo de la estructura

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Figura del muro de concreto armado reforzado existente.

Estructura en estado vulnerable por el fuerte oleaje

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Configuración estructural existente

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2.0 INSPECCION Y EVALUACIONES EFECTUADAS

2.1. ETAPA 1

2.1.0 Trabajos de campo

Se realizó una visita de inspección visual y toma de muestras, además de mediciones
para determinar las propiedades físico químicas de concreto estructural también se
realizó ensayos químicos en el laboratorio de mecánica del concreto.

Control de estabilidad de la estructura

Para los estudios de control de estabilidad del concreto se procedió a extraer muestras
y/o testigos de concreto armado con el fin de determinar el estado de la calidad del
concreto, así como determinar su deterioro, además se realizó una prueba de
esclerómetro, método no destructivo, para evaluar la resistencia del concreto, también
se extrajo muestras para la prueba del PH del concreto. Toda esta recolección de
muestras y datos nos permitirá hacer un análisis en laboratorio y gabinete con el fin
de obtener los niveles de resistencia y deterioro del concreto que deben obedecer a
las normativas del RNC y que nos permitan inferir conclusiones y recomendaciones
de acorde a los resultados obtenidos en concordancia a la estabilidad y seguridad del
sistema.
El procedimiento consiste utilizando el esclerómetro es un instrumento de
medición empleado generalmente, para la determinación de
la resistencia a compresión en hormigones ya sea en muros, pavimentos, etc. se utiliza
para evaluar la uniformidad del hormigón in situ, delinear zonas de hormigón
deteriorado o de baja calidad o estimar el desarrollo de resistencias in situ.
Su funcionamiento consiste en una pesa tensada con un muelle. Dicha pesa tensada
es lanzada contra el hormigón y se mide su rebote.
Este método proporciona valores aproximados y se emplea principalmente como
método de comprobación. su valor de rebote "R" permite medir la dureza de este
material. se ha convertido en el procedimiento más utilizado, para el control no
destructivo en hormigón.

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EVALUACION ESTRUCTURAL DE MURO DE CONTENCION

En la metodología desarrollada en el área de estudio se establecieron tres (03) fases

de trabajo de control horizontal:
a) Reconocimiento de campo visual
b) Replanteo del área de trabajo y toma de muestras
c) Medición con equipos mecánicos.

2.1.1 Toma de muestras y medidas

Los trabajos de campo se realizaron los días 03 y 04 de diciembre del 2018 y
consistieron en una toma de medidas con el equipo mecánico de esclerómetro
Schmidt, incluyó un registro de las instalaciones existentes, asimismo, de notas de
campo además de tomar alineamientos a lo largo del muro de contención.

Ambos trabajos se realizaron partiendo de puntos de mayor afectación, para la toma

de los registros. Los registros obtenidos fueron: 259.64 kg/cm2, 263.37 kg/cm2,
267.65 kg/cm2. Todos por debajo de su resistencia de diseño de 350 kg/cm2. Es decir,
un 25% menos de su capacidad de máxima demanda de diseño, lo cual incide
directamente en la durabilidad del muro de contención.

Paralelamente se realizaron extracción de testigos de concreto con el fin de someterlas

al análisis físico químico de laboratorio.

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EVALUACION ESTRUCTURAL DE MURO DE CONTENCION

Ensayo con el esclerómetro

puntos de ensayo de esclerómetro

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prueba del esclerómetro en muro pantalla de contención

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RESULTADOS
PRUEBA DE ESCLEROMETRIA

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2.1.2 Evaluación visual en campo

Estas inspecciones se desarrollaron los días 03 y 04 de diciembre del 2018 y
consistieron en la observación visual de todos los elementos del sistema estructural
del muro de contención así que se procedió de acuerdo a la pericia del ingeniero
estructural experto en estos ítems, a cargo del ingeniero Gustavo Jeremías Rique
Perez, Ingeniero civil estructural, quien constato el mal estado y deterioro del muro
pantalla de contención así como pudo visualizar la socavación de las bases de
cimentación que dan sustento a la estabilidad y seguridad del sistema, notando el
riesgo y vulnerabilidad del muro de contención. Los resultados en el laboratorio de las
muestras obtenidas corroboran tales inspecciones visuales

Vista panorámica de la zona de evaluación

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vista panorámica de las defensas

costeras del muro de contención
provisional

escaleras guía colapsadas y socavadas

estructuras colapsadas

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Estado actual de las estructuras de

cimentación existentes, en estado
expuesto

erosión de las bases en la

cimentación

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vista de la
socavación de
las bases.

Desprendimiento del
concreto.

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EVALUACION ESTRUCTURAL DE MURO DE CONTENCION

2.1.3 Ensayos de laboratorio

Se extrajeron las muestras y testigos para el ensayo de laboratorio.

Se realizaron los sgtes ensayos:

 Ensayo de fenolftaleína

 Ensayo de PH en el concreto

El PH del concreto es del orden de 12,5 y es lo que provee al acero de un ambiente

protegido de la oxidación y corrosión del acero, el cual denominamos como pasiva en ésta
situación. El período de incubación de la corrosión depende por tanto de la pérdida de
basicidad del concreto, conforme baja el PH del concreto debido a la carbonatación
activada por el medio ambiente en que se encuentra la estructura el riesgo de oxidación
del acero aumenta en presencia del oxígeno y la humedad.

Cabe anotar que la profundidad de carbonatación podemos calcularla de forma

aproximada, y se puede decir que un concreto estructural estándar tarda unos 20 años en
carbonatar 4 cm que es la media de recubrimiento geométrico de las estructuras. Este dato
nos puede servir para determinar ciertos parámetros como edad y resistencia del concreto
de nuestra obra en base a las mediciones que podemos conseguir con la prueba de
fenolftaleína.

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2.1.4 formato de inspección y evaluación estructural

Se adjunta el formato que valida la evaluación y estabilidad estructural del muro.

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EVALUACIÓN PRELIMINAR DEL RIESGO PARA MURO DE CONTENCION DETALLE : EVALUACIÓN PRELIMINAR DEL RIESGO PARA ILO DE DETALLE :

MUY ALTO ( ) ALTO ( SI ) MEDIO ( ) BAJO ( )

EL GRUPO INSPECTOR VERIFICÓ LA EXISTENCIA DE OBSERVACIONES DE CARACTER RIESGOSO

Evaluación y verificación estructural

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ETAPA 2

2.2.1 Ensayo de fenolftaleína

2.2.2 Ensayo de PH en el concreto

ANEXAN CERTIFICADOS

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Conclusiones.

 Se concluye según los resultados obtenidos una alta probabilidad de vulnerabilidad de las
estrtucturas existentes y un riesgo de colapso
 Continuara la socavación de las bases del sistema por efectos del fuerte oleaje la cual
disminuye la resistencia del suelo donde se cimento.
 La pérdida de finos del suelo de cimentación pone una base inestable y poca segura para
las cimentaciones del sistema.
 El concreto expuesto a las sales del mar se ha ido deteriorando de manera intensa
provocando la corrosión y carbonatación del concreto lo cual disminuye considerablemente
la durabilidad y resistencia del concreto.
 El PH del concreto ha ido variando y como consecuencia de esta, el estado de la concreto
ha ido desgastándose hasta que provocara la corrosión del acero de refuerzo.
 Según los resultados obtenidos por las mediciones del esclerómetro las resistencias del
concreto están en un casi 30% menor a la de su resistencia inicial que es de 350 kg/cm2 y
seguirá bajando con el trascurrir del tiempo.
 Se concluye que la estructura es nada segura y riesgosa a un evento sísmico y probable
colapso.
 La configuración estructural del reforzamiento es insuficiente para las solicitaciones de las
fuerzas naturales externas intensas que aquejan al muro de contención.

Recomendaciones

 Se recomienda plantear una alternativa de defensa costera de un muro de contención con

mayor factor de seguridad y una máxima demanda y desempeño es decir la posibilidad de
proyectar un nuevo muro de defensa de acorde a las nuevas tecnologías de concreto y
configuraciones de formas y anclaje que contemplan las nuevas filosofías de diseño
 Deberá proyectarse las nuevas estructuras de contención con los nuevos códigos de diseño
sismo resistente E.0.30 la cual provee a las estructuras de mayor seguridad y estabilidad
frente a los sismos y tsunamis
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