Capitulo 05 - Clasificación ISO PDF

5
Fallas en Rodamientos:
Clasificación ISO y Terminología
2013-07-24 ©SKF Slide 1 WE 204

SKF Reliability Maintenance Institute
ISO 15243:2004
Rodamientos – Fallas y averías -

Su terminología, sus caracteristicas, y sus causas
2013-07-24 ©SKF Slide 2 WE 204

Como adquirir la norma ISO 15243 ...
www.ISO.org
Está protegida por derecho de autor, por lo que no puede ser copiada!
2013-07-24 ©SKF Slide 3 WE 204

2013-07-24 © SKF WE 204 – Bearing Damage Analysis

SKF Reliability Maintenance Institute Chapter # 5. Page 1
Como adquirir la norma ISO 15243
2013-07-24 ©SKF Slide 4 WE 204

ISO 15243:2004 – Alcance
La clasificación esta basada sobre tres principales puntos::

1. Los daños y cambios en apariencia ocurren DURANTE EL SERVICIO.
Esto significa que el daño antes del servicio no es clasificado según
la norma ISO.
(servicio = tan pronto como el rodamiento sale de la fábrica).
2. Restringido a FORMAS CARACTERÍSTICAS del cambio en apariencia,
las cuales pueden ser atribuidas a determinadas causas con un alto
grado de certeza.
3. Clasificación según CARACTERÍSTICAS VISIBLES.
2013-07-24 ©SKF Slide 5 WE 204

Modos de falla: Clasificación ISO

Fatiga subsuperficial
Fatiga
Fatiga superficial
Desagaste abrasivo
Desgaste
Desgaste adhesivo
Corrosión x humedad
Corrosion Corrosión de contacto
Corrosion x frotamiento
False brinelling
Excesivo voltaje
Erosión eléctrica
Fuga de corriente
Sobrecarga
Deformación plástica Indentac. x contaminación
Indentac. x manipuleo
Fractura forzada
Fractura y fisuras Fractura por fatiga
Fractura térmica
2013-07-24 ©SKF Slide 6 WE 204


5
Clasificación ISO (ISO 15243)
2013-07-24 ©SKF Slide 7 WE 204

Modos de falla: clasificación ISO

5.1.2 Fatiga subsuperficial
5.1 Fatiga
5.1.3 Fatiga superficial
5.2.2 Desgaste abrasivo

5.2 Desgaste
5.2.3 Desgaste adhesivo
5.3.2 Corrosión x humedad

5.3 Corrosión 5.3.3.2 Corros de contacto
5.3.3 Corrosión x frotamiento
5.3.3.3 False brinelling
5.4.2 Excesivo voltaje
5.4 Erosión eléctrica
5.4.3 Fuga de corriente
5.5.2 Sobrecarga
5.5 Deformación plástica 5.5.3 Indent. x contaminación
5.5.4 Indent. x manipuleo
5.6.2 Fractura forzada

5.6 Fractura y fisuras 5.6.3 Fractura por fatiga
5.6.4 Fractura térmica
2013-07-24 ©SKF Slide 8 WE 204

Sistema de clasificación ISO
• El sistema de clasificación ISO esta basado en 6 principales modos de

falla y luego dividido en sub-modos
• En total, se pueden observar 15 categorías
• Estas categorías serán cubiertas, una por una, indicando las
características típicas, y mostrando ejemplos típicos
• Hay algunas otras razones que conducen a fallas de rodamientos,
como problemas de diseño, etc. Estas no estan clasificadas dentro en
la norma ISO
2013-07-24 ©SKF Slide 9 WE 204


5.1
Fatiga
2013-07-24 ©SKF Slide 10 WE 204

5.1.1 Definición general
• Los cambios en la estructura del material, el cual es causado por

esfuerzos repetidos que se desarrollan en las superficies de contacto
entre pistas y elementos rodantes
• La fatiga se manifiesta visiblemente con el desprendimiento de
partículas del material de la superficie
2013-07-24 ©SKF Slide 11 WE 204

5.1.2
Fatiga subsuperficial
2013-07-24 ©SKF Slide 12 WE 204


5.1.2 Fatiga subsuperficial...

5.1 Fatiga
5.2 Desgaste
5.3 Corrosión • Esfuerzos repetidos y variables debajo de la superficie
5.4 Erosión • Cambios en la estructura del material
eléctrica
• Micro-fisuras debajo de la superficie
5.5 Deformación
plástica • Propagación de las fisuras
5.6 Fractura y
fisuras
• Descascarillado
2013-07-24 ©SKF Slide 13 WE 204

10 millones 63 millones 630 millones

Número total de revoluciones
2013-07-24 ©SKF Slide 14 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 15 WE 204


Fatiga normal
Descascarillado
prematuro
2013-07-24 ©SKF Slide 16 WE 204
2013-07-24 ©SKF Slide 17 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 18 WE 204


5.1 Fatiga
Como evitarla ?
• Asegurar el uso del rodamiento adecuado para la aplicación
• Usar solo rodamientos de alta calidad
• Los rodamientos SKF Explorer proveen alta vida de servicio
• Asegúrese que los componentes (accesorios) adyacentes se
encuentren en buenas condiciones
• Montar correctamente
2013-07-24 ©SKF Slide 19 WE 204

5.1.3
Fatiga superficial
2013-07-24 ©SKF Slide 20 WE 204

5.1.3 surface initiated fatigue...

5.1 Fatiga
5.1.3 Fatiga superficial *
5.2 Desgaste
5.3 Corrosión • Regimen reducido de
lubricación
5.4 Erosión
eléctrica • Movimientos deslizantes
5.5 Deformación
plástica
• Quemaduras, pulido especular
5.6 Fractura y • Micro fisuras de las asperezas
fisuras
• Micro descascarillado
* Surface distress
2013-07-24 ©SKF Slide 21 WE 204


5.1.3 Fatiga superficial ...
a)
b)
c)
2013-07-24 ©SKF Slide 22 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 23 WE 204

1 2
3 4
2013-07-24 ©SKF Slide 24 WE 204


5.1 Fatiga
Como evitarla?
• Asegurese que sea el rodamiento adecuado para la aplicación
• Asegurese la operación con la adecuada lubricación
– El lubricante correcto
– La cantidad correcta de lubricante
– En el tiempo correcto
• Chequear la calidad del lubricante en intervalos regulares
2013-07-24 ©SKF Slide 25 WE 204

5.2
Desgaste
2013-07-24 ©SKF Slide 26 WE 204

• Desgaste es el desprendimiento progresivo de material, resultado de

la interacción de las asperezas de dos superficies en contacto
deslizantes o rodantes/deslizantes durante el servicio.
2013-07-24 ©SKF Slide 27 WE 204


5.2.2
Desgaste abrasivo
2013-07-24 ©SKF Slide 28 WE 204

5.2.2 Desgaste abrasivo...
5.1 Fatiga
5.2.2 Desgast abrasivo
5.2 Desgaste
5.2.3 Desgast adhesivo
5.3 Corrosión
5.4 Erosión
• Desprendimiento progresivo
de material
eléctrica
5.5 Deformación • Lubricación inadecuada
plástica
• Ingreso de partículas
5.6 Fractura y
contaminantes
fisuras
• Superficie mate (común)
• (algunas veces brillante)
• Proceso acelerado
2013-07-24 ©SKF Slide 29 WE 204

Inicio Luego de varios ciclos Mas tarde
2013-07-24 ©SKF Slide 30 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 31 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 32 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 33 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 34 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 35 WE 204

5.2.2 Desgaste abrasivo – efecto de pulido
Superficies planas debido al pulido y a la deformación

plástica de las asperezas de la superficie
2013-07-24 ©SKF Slide 36 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 37 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 38 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 39 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 40 WE 204


5.2 Desgaste
Como evitarlo?
• Asegurese de tener un adecuado sistema de sellado
• Asegurese de operar con una adecuada lubricación
• Chequear la calidad de lubricante en intervalos regulares, revisar si se
respetan los intervalos de relubricación en el caso de grasas
2013-07-24 ©SKF Slide 41 WE 204

5.2.3
Desgaste adhesivo
2013-07-24 ©SKF Slide 42 WE 204


5.2.3 Desgaste adhesivo...
5.1 Fatiga
5.2.2 Desgast abrasivo
5.2 Desgaste
5.2.3 Desgast adhesivo
5.3 Corrosión
5.4 Erosión
• Aceleraciones
eléctrica • Adherencia/resbalamiento/rasp
5.5 Deformación adura o desgarramiento
plásticas
• Transferencia de material/calor
5.6 Fractura y por fricción
fisuras
• Templado/endurecido con
concentración de tensiones y
fisuración con descascarillado
• Baja carga/alta velocidad
2013-07-24 ©SKF Slide 43 WE 204

Material soldado
2013-07-24 ©SKF Slide 44 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 45 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 46 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 47 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 48 WE 204


Rodillo de Cara lateral de un Pestaña de guía con

rodamientos de rodillo de adherencias de un
rodillos a rótula rodamiento de rodamientos de
(100 X) rodillos cilíndricos rodillos cilíndricos
2013-07-24 ©SKF Slide 49 WE 204

5.2 Desgaste
Como evitarlo?
• Asegúrese que el rodamiento esta debidamente cargado (carga
mínima)
• Aumente el espesor de película de lubricante
• Use lubricantes con aditivos EP
• Para condiciones de lubricación exigidas, es conveniente utilizar
rodamientos especiales:
– Rodamientos híbridos
– Rodamientos NoWear
• La reducción de tamaño puede ser de ayuda
2013-07-24 ©SKF Slide 50 WE 204

5.3
Corrosión
2013-07-24 ©SKF Slide 51 WE 204


• Corrosión es una reacción química sobre las superficies del metal
2013-07-24 ©SKF Slide 52 WE 204

5.3.2
Corrosión por humedad
2013-07-24 ©SKF Slide 53 WE 204

5.3.2 Corrosión por humedad...
5.1 Fatiga
5.2 Desgaste
5.3.2 Corros x humedad
5.3.3 Corros x frotamiento
5.4 Erosión 5.3.3.3 False brinelling
eléctrica
• Oxido/herrumbre (corrosión)
5.5 Deformación
plástica • Reacción química: herrumbre
5.6 Fractura y • Picaduras y descascarillado
fisuras por corrosión
• Manchas grabadas (mezcla
agua /aceite)
2013-07-24 ©SKF Slide 54 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 55 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 56 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 57 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 58 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 59 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 60 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 61 WE 204

5.3.2 Corrosión por humedad

5.3 Corrosión
Como evitarlo?
• El sistema de sellado debe ser el adecuado para las condiciones de
trabajo del rodamiento
• Los rodamientos sellados son muy beneficiosos en casos de
ambientes agresivos
• Asegúrese operar con lubricación adecuada
– El lubricante adecuado (repelente al agua)
– La candidad correcta
– En el tiempo adecuado
2013-07-24 ©SKF Slide 62 WE 204

5.3.3
Corrosion por frotamiento
2013-07-24 ©SKF Slide 63 WE 204


5.3.3.1 Definición general
• La corrosión por frotamiento es una reacción química activada por el

micromovimiento relativo entre superficies en contacto bajo ciertas
condiciones de fricción
• Estos micromovimientos conducen a la oxidación de las superficies y
del material, generandose visualmente como polvo de oxido
(herrumbre) y/o pérdida de material de una o ambas superficies de
contacto
2013-07-24 ©SKF Slide 64 WE 204

5.3.3.2
Corrosion de contacto
2013-07-24 ©SKF Slide 65 WE 204

5.3.3.2 Corrosión de contacto...
5.1 Fatiga
5.2 Desgaste
5.4 Erosión 5.3.3.3 False brinelling
eléctrica
• Micro-movimientos entre superficies de
5.5 Deformación contacto (eje/rodam, alojam/rodam)
plástica
5.6 Fractura y • Oxidación de las asperezas
fisuras • Polvo de herrumbre/pérdida de material
• Ocurre en interfaces
transmisoras de carga
2013-07-24 ©SKF Slide 66 WE 204


5.3.3.2 Corrosión de contacto…
“fretting corrosion”
1 3
Capas de óxido
Acumulación
de óxidos
2 4
Capas de óxido
Adicional
Óxido acumulación
de óxidos
2013-07-24 ©SKF Slide 67 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 68 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 69 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 70 WE 204

L
O
A
D
E
D
Z
O
N
E
2013-07-24 ©SKF Slide 71 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 72 WE 204


5.3.3.2 Corrosión de contacto

Como evitarlo?
• Asegúrese que los asientos de los rodamientos están correctamente
mecanizados
• Los asientos deben tener la tolerancia dimensional y de forma
correctas
• Para ajustes sueltos, cubra el asiento con pasta anti-fret paste, e.g.,
SKF LGAF 3E
2013-07-24 ©SKF Slide 73 WE 204

5.3.3.3
False brinelling
2013-07-24 ©SKF Slide 74 WE 204

5.3.3.3 False brinelling...
5.1 Fatiga
5.2 Desgaste
5.4 Electrical 5.3.3.3 False brinelling
erosion
• Elementos rodantes / pistas
5.5 Plastic
deformation • Micro movimientos/deformaciones
5.6 Fracture and elásticas
cracking • Vibraciones (rodamiento parado)
• Desgaste/corrosión, depresiones
brillosas o rojizas
• Si es estacionario: marcas a la
distancia de los elementos rodantes
2013-07-24 ©SKF Slide 75 WE 204

• Si rota: estrías paralelas

2013-07-24 ©SKF Slide 76 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 77 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 78 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 79 WE 204

5.3 Corrosión
Como evitarlo?
• Durante el almacenamiento y transporte debe evitarse la vibración,
tome precausiones
• Aplique el lubricante apropiado
• Haga girar o funcionar las máquinas en standby regularmente
2013-07-24 ©SKF Slide 80 WE 204

5.3 Corrosión
2013-07-24 ©SKF Slide 81 WE 204


5.4
Erosión eléctrica
2013-07-24 ©SKF Slide 82 WE 204

• Erosión eléctrica es la remoción de material de las superficies en

contacto, causada por el paso de corriente eléctrica
2013-07-24 ©SKF Slide 83 WE 204

5.4.2
Voltaje excesivo
2013-07-24 ©SKF Slide 84 WE 204


5.4.2 Voltaje excesivo...
5.1 Fatiga
5.2 Desgaste
5.3 Corrosión
5.4 Erosión 5.4.2 Voltaje excesivo
eléctrica 5.4.3 Fuga de corriente
5.5 Deformación
plástica • Alta intensidad-> arco eléctrico
-> chispa -> cráter
5.6 Fractura y
fisuras • Calentamiento localizado en
periodo corto:
microfundición/soldadura
• Cráteres de hasta 0.100 mm
2013-07-24 ©SKF Slide 85 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 86 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 87 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 88 WE 204

5.4.2 Voltaje excesivo

Como evitarlo?
• Desviar la corriente puenteando al rodamiento cuando se hace
trabajos de soldadura
• Usar rodamientos con aislamiento
– INSOCOAT
– Rodamientos Híbridos
2013-07-24 ©SKF Slide 89 WE 204

5.4.3
Fuga de corriente
2013-07-24 ©SKF Slide 90 WE 204


5.4.3 current leakage...
5.1 Fatiga
5.2 Desgaste
• Baja intensidad de corriente eléctrica
5.3 Corrosión • Cráteres poco profundos y cercanos
5.4 Erosión 5.4.2 Voltaje excesivo
eléctrica 5.4.3 Fuga de corriente
5.5 Deformación
plástica
• Desarrollo de estrías sobre las pistas y elementos
rodantes, paralelas a los ejes de rodadura
5.6 Fractura y
fisuras • Coloración gris oscura
• Corrientes de alta frecuencia
(convertidores de frecuencia)
2013-07-24 ©SKF Slide 91 WE 204

5.4.3 Fuga de corriente...
2013-07-24 ©SKF Slide 92 WE 204

66-68 HRC 56-57 HRC
2013-07-24 ©SKF Slide 93 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 94 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 95 WE 204


Como evitarlo?
• Cableado simétrico
• Alineación correcta del estator y rotor
• Use rodamientos aislados electricamente
– INSOCOAT
– Rodamientos Híbridos
2013-07-24 ©SKF Slide 96 WE 204



Como detectarlo?
TMED 1
2013-07-24 ©SKF Slide 97 WE 204

5.5
Deformación plástica
2013-07-24 ©SKF Slide 98 WE 204

• La deformación plástica se da cuando la carga aplicada excede la

resistencia del material
• Típicamente, esto ocurre de dos maneras diferentes:
– En escala macroscopica, cuando la carga entre los elementos
rodantes y las pistas causan deformación permanente sobre una
porción sustancial del punto/línea de contacto
– En escala microscópica, cuando partículas extrañas son laminadas
entre los elementos rodantes y las pistas, creando éstas,
deformaciones permanentes en pequeñas partes del punto/línea
de contacto (huellas de presión o indentaciones)
2013-07-24 ©SKF Slide 99 WE 204


5.5.2
Sobrecarga
2013-07-24 ©SKF Slide 100 WE 204

5.5.2 Sobrecarga...
5.1 Fatiga
• Cargas estáticas o de impacto
5.2 Desgaste • Deformaciones plásticas
5.3 Corrosión • Depresiones a distancia de los elementos rodantes
5.4 Erosión • Manipulación inadecuada
eléctrica
5.5.2 Sobrecarga
5.5 Deformación
5.5.3 Indentacion x contam
plástica
5.5.4 Indentacion x manipuleo
5.6 Fractura y
fisuras
2013-07-24 ©SKF Slide 101 WE 204

5.5.2 Sobrecarga...
2013-07-24 ©SKF Slide 102 WE 204


5.5.2 Sobrecarga...
2013-07-24 ©SKF Slide 103 WE 204

5.5.2 Sobrecarga...
2013-07-24 ©SKF Slide 104 WE 204

5.5.2 Sobrecarga...
2013-07-24 ©SKF Slide 105 WE 204


5.5.2 Sobrecarga...
2013-07-24 ©SKF Slide 106 WE 204

5.5.2 Sobrecarga...
2013-07-24 ©SKF Slide 107 WE 204

5.5.2 Sobrecarga
5.5.2 Sobrecarga
5.5 Deformación plástica
Como evitarlo?
• Use métodos apropiados para el montaje de rodamientos
• Use las herramientas adecuadas
• Siga los procedimientos e instrucciones cuidadosamente
2013-07-24 ©SKF Slide 108 WE 204


5.5.3
Indentaciones por contaminación
2013-07-24 ©SKF Slide 109 WE 204

5.5.3 Indentaciones por contaminación...
5.1 Fatiga • Sobrecarga localizada

5.2 Desgaste • Particulas laminadas -> indentaciones
5.3 Corrosión
• Contaminantes:
5.4 Erosión suaves/metálicos/minerales
eléctrica
5.5.2 Sobrecarga
5.5 Deformación
5.5.3 Indent x contaminación
plástica
5.5.4 Indent por manipuleo
5.6 Fractura y
fisuras
2013-07-24 ©SKF Slide 110 WE 204

Rolling Element (not to scale)

(0.00002 inch)
2013-07-24 ©SKF Slide 111 WE 204


Back of indentation
Spalling
2013-07-24 ©SKF Slide 112 WE 204
Una superficie indentada no permite la formación de una película de

lubricante y genera concentración de esfuerzos en la superficie
Superficie lisa Superficie Indentada Sup. indentada, bajo k
2013-07-24 ©SKF Slide 113 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 114 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 115 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 116 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 117 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 118 WE 204

5.5 Deformación plástica 5.5.3 Indent x contaminación
Como evitarlo?
• Use un adecuado sistema de sellado adecuado para proteger al
rodamiento
• Asegura la operacióncon lubricación adecuada
– Lubricante correcto (debe estar limpio)
– La cantidad correcta (evitar la exposición al ambiente)
– En el tiempo correcto (en ambientes contaminantes, lubricación
contínua)
• Asegúrese trabajar en condiciones limpias
2013-07-24 ©SKF Slide 119 WE 204

5.5.4
Indentaciones por manipuleo
2013-07-24 ©SKF Slide 120 WE 204


5.5.4 Indentaciones por manipuleo...
5.1 Fatiga • Sobrecarga localizada

5.2 Desgaste • Muescas causadas por objetos
5.3 Corrosión duros/cortantes
5.4 Erosión
eléctrica
5.5.2 Sobrecarga
5.5 Deformación
5.5.3 Indent x contaminación
plástica
5.5.4 Indent x manipuleo
5.6 Fractura y
fisuras
2013-07-24 ©SKF Slide 121 WE 204

5.5.4 Indenciones por manipuleo...
2013-07-24 ©SKF Slide 122 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 123 WE 204


2013-07-24 ©SKF Slide 124 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 125 WE 204

5.5.4 Indentaciones por manipuleo
5.5 Deformación plástica

5.5.4 Indent x manipuleo
Como evitarlo?
• Los rodamientos son elementos de máquinas de “precision”, trátelos
cuidadosamente
• Nunca deje caer los rodamientos
• Cuando ensamble rodamientos separables, asegure que los
componentes esten alineados, use una herramienta adecuada donde
sea necesario
2013-07-24 ©SKF Slide 126 WE 204


5.6
Fractura y fisuras
2013-07-24 ©SKF Slide 127 WE 204

• Fisura es la separación incompleta de material bajo condiciones de

carga
• Las fisuras se inician y propagan cuando la resistencia del material es
excedida
• La fractura es el resultado de la propagación de la fisura hasta el
punto de producir la completa separación de una parte del
componente
2013-07-24 ©SKF Slide 128 WE 204

5.6.2
Fractura forzada
2013-07-24 ©SKF Slide 129 WE 204


5.6.2 Fractura forzada...
5.1 Fatiga • Concentración de tensiones superior a la máxima

5.2 Desgaste tensión del material (s>smat)
5.3 Corrosión • Impacto/sobreesfuerzo localizado

5.4 Erosión
eléctrica
5.5 Deformación
plástica 5.6.2 Fractura forzada
5.6 Fractura y
5.6.3 Fractura por fatiga
fisuras
5.6.4 Fractura ´térmica
2013-07-24 ©SKF Slide 130 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 131 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 132 WE 204


5.6 Fractura y fisuras
Como evitarlo?
• Asegúrese de usar los ajustes correctos
• Use métodos de montaje apropiados
• Use las herramientas correctas
• Siga los procedimientos e intrucciones cuidadosamente
• Nunca use la fuerza bruta en rodamientos
2013-07-24 ©SKF Slide 133 WE 204

5.6.3
Fractura por fatiga
2013-07-24 ©SKF Slide 134 WE 204

5.6.3 Fractura por fatiga...
5.1 Fatiga • Se excede el límite de resistencia a la fatiga bajo

5.2 Desgaste
flexión
5.3 Corrosión • Se inicia una fisura y se propaga

5.4 Erosión • Finalmente causa una fractura forzada de los aros o
eléctrica la jaula
5.5 Deformación
plástica 5.6.2 Fractura forzada
5.6 Fractura y
fisuras
2013-07-24 ©SKF Slide 135 WE 204


5.6.3 Fractura por fatiga...
2013-07-24 ©SKF Slide 136 WE 204

Como evitarlo?
• Asegurese que los asientos del alojamiento y eje no tengas errores de
forma
• Para soportes bipartidos, asegúrese que las dos mitades se unan
correctamente y no hayan sido intercambiadas
• Los asientos de los rodamientos deben estar limpios, sin
contaminantes
• Use herramientas y métodos adecuados
2013-07-24 ©SKF Slide 137 WE 204

5.6.4
Fractura térmica
2013-07-24 ©SKF Slide 138 WE 204


5.6.4 Fractura térmica...
5.1 Fatiga • Fuerte deslizamiento y/o insuficiente lubricación

5.2 Desgaste • Fuerte calor generado por fricción
5.3 Corrosión
• Fisuras en ángulo recto con relación a la dirección
5.4 Erosión de deslizamiento
eléctrica
5.5 Deformación
plastica 5.6.2 Fractura forzada
5.6 Fractura y
fisuras
2013-07-24 ©SKF Slide 139 WE 204

5.6.4 Fractura térmica...
2013-07-24 ©SKF Slide 140 WE 204

5.6 Fractura y fisuras

Como evitarlo?
• Lubricar las superficies deslizantes, si es posible
• Lubricante adecuado
• Si el deslizamiento es inevitable, consulte a SKF, existen rodamientos
específicos
2013-07-24 ©SKF Slide 141 WE 204


Modos de falla: Clasificación ISO 15243
5.1 Fatiga

5.2 Desgaste

5.3.3 Corrosión x frotamiento
5.5.2 Sobrecarga
5.5 Deformación plástica 5.5.3 Inden por contaminación
5.5.4 Inden por manipuleo

2013-07-24 ©SKF Slide 142 WE 204

6Información complementaria
2013-07-24 ©SKF Slide 143 WE 204

Modos de falla ISO: inspeccion visual
2013-07-24 ©SKF Slide 144 WE 204


Modos de falla ISO versus posibles causas
Environmental
Operating conditions Lubrication factors Mounting factors Other factors
factors
Possible causes
Excessive freq. of load/speed changes
Transportation (vibration / shock)

(Consistency) additives selection
Incorrect handling (shock loads)
Incorrect locating (clamping)

Temperature too high / low
Shaft / housing deflection
Manufacturing concerns
Tilting / misalignment
Mounting procedures
dust and dirt ingress
Excess of lubricant
Equipment design
Material concerns
Electrical leakage
Bearing selection
Lack of lubricant
Incorrect setting
Wrong viscosity
Water ingress
Fit too loose

Fit too tight
Overspeed
Vibrations
Impurities
Overload
Storage
Failure modes with
characteristics
Fatigue Flaking, spalling, peeling ++ ++ ++ + ++ ++ ++ + ++ ++ ++ + ++ ++ ++ ++
Burnishing, microcracks ++ ++ ++ ++ ++ ++ + ++ ++ ++ ++ ++ + ++ ++ ++ + ++
Wear Abrasive Excessive wear ++ ++ ++ + ++ ++ + + ++ ++ ++ ++ + ++ + + ++ ++ ++
Scratches, scores ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++
Adhesive Seizing marks, smearing ++ ++ + ++ ++ ++ ++ ++ + + ++ + ++ ++ ++ ++
Hot runners ++ ++ + + ++ ++ ++ ++ ++ + ++ + ++ ++ ++ ++ ++ ++
Corrosion Moisture corrosion - ++ ++ + + ++ ++ +
Fretting corrosion ++ ++ ++ + ++ + ++ ++ + ++ ++
False brinelling + ++ + + + ++ +
Electrical erosion Craters, fluting ++ ++
Plastic deformation Depressions ++ ++ ++ + ++ ++ ++ ++ ++ ++ + + ++ ++ ++
Debris indentation ++ ++ ++ ++ ++ ++
Nicks, gouges ++ ++ ++
Fracture Forced fracture ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ + ++ ++ ++ ++ ++
Fatigue fracture ++ ++ + + ++ + + + + ++ ++ ++ ++
Thermal cracking ++ ++ + ++ + + + + ++ + + ++
2013-07-24 ©SKF Slide 145 WE 204

Un rodamiento dañado
• El rodamiento a menudo es una víctima

• Algo no trabajó correctamente
• El rodamiento necesita ser examinado para encontrar cual fué la
causa raíz del problema
• Pero el rodamiento no es la única parte a observar
• Hay mucho más!
2013-07-24 ©SKF Slide 146 WE 204

Un rodamiento dañado – el lubricante?
Agua en la grasa?
Usada: color amarillo

Fresca: color marrón
2013-07-24 ©SKF Slide 147 WE 204


Un rodamiento dañado – el sello?
1 2 3
4 5 6
7 8
2013-07-24 ©SKF Slide 148 WE 204

Un rodamiento dañado – superficie del eje (sello)
2 3
1 4 5
2013-07-24 ©SKF Slide 149 WE 204

Última palabra
2013-07-24 ©SKF Slide 150 WE 204


Como convertirse en un analista experimentado?
Practicar
Practicar
Y lo último pero no menos:
Practicar!
2013-07-24 ©SKF Slide 151 WE 204


Capitulo 05 - Clasificación ISO PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Capitulo 05 - Clasificación ISO PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

5

2013-07-24 ©SKF Slide 1 WE 204

Rodamientos – Fallas y averías -

2013-07-24 ©SKF Slide 2 WE 204

Como adquirir la norma ISO 15243 ...

2013-07-24 ©SKF Slide 3 WE 204

2013-07-24 © SKF WE 204 – Bearing Damage Analysis

2013-07-24 ©SKF Slide 4 WE 204

ISO 15243:2004 – Alcance

La clasificación esta basada sobre tres principales puntos::

2013-07-24 ©SKF Slide 5 WE 204

Modos de falla: Clasificación ISO

2013-07-24 ©SKF Slide 6 WE 204

2013-07-24 © SKF WE 204 – Bearing Damage Analysis

2013-07-24 ©SKF Slide 7 WE 204

Modos de falla: clasificación ISO

5.2.2 Desgaste abrasivo

5.3.2 Corrosión x humedad

5.6.2 Fractura forzada

2013-07-24 ©SKF Slide 8 WE 204

Sistema de clasificación ISO

• El sistema de clasificación ISO esta basado en 6 principales modos de

2013-07-24 ©SKF Slide 9 WE 204

2013-07-24 © SKF WE 204 – Bearing Damage Analysis

2013-07-24 ©SKF Slide 10 WE 204

5.1.1 Definición general

• Los cambios en la estructura del material, el cual es causado por

2013-07-24 ©SKF Slide 11 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 12 WE 204

2013-07-24 © SKF WE 204 – Bearing Damage Analysis

5.1.2 Fatiga subsuperficial

2013-07-24 ©SKF Slide 13 WE 204

5.1.2 Fatiga subsuperficial...

10 millones 63 millones 630 millones

2013-07-24 ©SKF Slide 14 WE 204

5.1.2 Fatiga subsuperficial...

2013-07-24 ©SKF Slide 15 WE 204

2013-07-24 © SKF WE 204 – Bearing Damage Analysis

5.1.2 Fatiga subsuperficial...

2013-07-24 ©SKF Slide 17 WE 204

5.1.2 Fatiga subsuperficial...

2013-07-24 ©SKF Slide 18 WE 204

2013-07-24 © SKF WE 204 – Bearing Damage Analysis

2013-07-24 ©SKF Slide 19 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 20 WE 204

5.1.3 surface initiated fatigue...

5.1.2 Fatiga subsuperficial

2013-07-24 ©SKF Slide 21 WE 204

2013-07-24 © SKF WE 204 – Bearing Damage Analysis

2013-07-24 ©SKF Slide 22 WE 204

5.1.3 Fatiga superficial ...

2013-07-24 ©SKF Slide 23 WE 204

5.1.3 Fatiga superficial ...

2013-07-24 ©SKF Slide 24 WE 204

2013-07-24 © SKF WE 204 – Bearing Damage Analysis

2013-07-24 ©SKF Slide 25 WE 204

2013-07-24 ©SKF Slide 26 WE 204

5.2.1 Definición general

• Desgaste es el desprendimiento progresivo de material, resultado de

2013-07-24 ©SKF Slide 27 WE 204

2013-07-24 © SKF WE 204 – Bearing Damage Analysis

2013-07-24 ©SKF Slide 28 WE 204

5.2.2 Desgaste abrasivo...