Introducción A La Reusabilidad de Partes PDF

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MANUAL DE ESTUDIANTE
INSTRUCCIÓN TÉCNICA
CURSO: Reusabilidad de Partes - Motor

TEMA: Fundamentos y Aplicación
Nombre del Estudiante: __________________________________
DESARROLLO TÉCNICO DT-00296

MARZO, 2011 Preparado por: Enrique Soto
Curso: Intro a la Reusabilidad 1 Material del Estudiante
FSAA – DT-T00296
INDICE
Pág.
INDICE 1
DESCRIPCIÓN DEL CURSO 2
AGENDA DEL CURSO 4
MATERIAL NECESARIO 5
MÓDULO 1 – PROCEDIMIENTO Y PAUTAS GENERALES 8

Lección 1.1: Importancia de la Reusabilidad 9
Lección 1.2: Prácticas Generales de Desarmado 12
Lección 1.3: Analizando partes desgastadas. 30
Lección 1.4: Protección de partes. 35
Evaluación de Nivel 1
FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico

MARZO, 2011 Reusabilidad de Partes - Motor - Indice
FSAA – DT-T00296
DESCRIPCIÓN DEL CURSO
CURSO: REUSABILIDAD DE PARTES
Tiempo de duración: 3 días (24 Horas)
Número de participantes: 9 Estudiantes
DIRIGIDO A: Este curso ha sido diseñado para:

• Instructores de Servicio
• Técnicos de Servicio – ServicePro Nivel 4 mínimo
• Comunicadores Técnicos
• Supervisores de Servicio
• Ingenieros de Servicio
RESUMEN: La clase en aula es una presentación del SERV8100 Procedimientos Generales de

Reusabilidad de Partes y Guías de Reusabilidad según los componentes estudiados. La
descripción de las lecciones se hará usando exposiciones multimedia, manual del
estudiante y partes falladas.
Durante los laboratorios los alumnos tendrán oportunidad de trabajar interactuando con
las partes falladas para demostrar su entendimiento y comprensión de las prácticas
correctas de desarmado, marcado, limpieza, inspección visual, análisis de desgastes y
protección luego de reusar. El tiempo asignado a los laboratorios es aproximadamente
50% del total del curso.
Se realizarán pruebas escritas para evaluar el rendimiento de la clase.
OBJETIVOS Al término de este curso, los estudiantes estarán en capacidad de realizar la siguiente
GENERALES:
habilidad:
 Dado una parte o un componente y la guía correspondiente para su reparación,
ejecutar sin error los procedimientos para definir si el componente se puede
reutilizar o no de acuerdo a un análisis e desgaste.
PRE- Los pre-requisitos son:
REQUISITOS:
 Conocimientos básicos sobre componentes de motores Caterpillar
 Conocimientos básicos sobre componentes de tren de fuerza Caterpillar
 Conocimiento de la utilización de la literatura de Servicio
 Conocimiento de las herramientas mecánicas básicas
 Conocimientos básicos de computación

FSAA – DT-T00296
CONTENIDO: Este curso presenta criterios generales y procedimientos usados para determinar la
reusabilidad de las partes principales utilizadas en motores Caterpillar.
Dentro de estos procedimientos, se encuentran:
• Las correctas prácticas de desarmado de acuerdo a lo especificado en los

Manuales de Servicio
• Utilización de las herramientas apropiadas

• Una Inspección Visual detallada de cada una de las partes a reutilizar
• Buena Limpieza de los componentes a revisar para la reutilización
• Manipulación adecuada
• Evaluación según los Manuales de Especificaciones o Guías de Reusabilidad
• Protección de las partes antes de su reutilización o descarte.
A continuación se describen brevemente los ejercicios que desarrollaran los estudiantes

durante el curso:
• Aplicación correcta de los instrumentos de medición sobre la base de

reusabilidad.
• Evaluación por Inspección Visual y Medición

FSAA – DT-T00296
AGENDA DEL CURSO

PRIMER DÍA Mañana Presentación Inicial
Pre-Test
Módulo 1, Procedimientos y Pautas

Generales.
Tarde Módulo 1, Procedimientos y Pautas

Generales. (Continuación)
SEGUNDO DÍA Mañana Módulo 1, Procedimientos y Pautas

Generales. (Continuación)
Tarde Módulo 2, Reusabilidad de Válvula de motor
TERCER DÍA Mañana Módulo 3, Reusabilidad de Cojinete de

Motor. Reusabilidad de Cigüeñal,
Reusabilidad de Eje de Levas
Tarde Práctica
Horario de Clase: ___________________
Horarios de Intermedios recomendados: ___________________ Duración: 15 minutos
Horario de Almuerzo recomendado: ___________________ Duración: 60 minutos

FSAA – DT-T00296
MATERIAL NECESARIO
LITERATURA
Literatura Modulo
Número de media 1 2 3 4 5
SEBF9066 Guideline for Examining Failed Parts X
SEBF8187 Standardized Parts Marking Procedures X
Formatos de evaluación X
MATERIAL DE • Manual del Curso
ENTRENA-
• SERV8100 Procedimientos Generales de Reusabilidad de Partes.
MIENTO
• Componentes para Desarmar, Evaluar y Armar
HERRAMIENTAS 1 2 3 4 5
Y EQUIPOS
N° Parte Descripción
Componentes sueltos como: Engranajes,

pistones, válvulas, cigüeñales, bielas, X
camisas, ejes de levas, turbos, pernos, pines.
Lupa X
Linterna X

FSAA – DT-T00296
Notas de estudiante

Curso: Reusabilidad de Partes Motor 7 Material del Estudiante
FSAA – DT-T00296 Módulo 1
MODULO 1
PROCEDIMIENTOS Y PAUTAS GENERALES

MARZO, 2011 Reusabilidad de Partes - Motor - Modulo 1
MODULO 1: PROCEDIMIENTOS Y PAUTAS

GENERALES
El propósito de este módulo es familiarizar al estudiante con los procesos de remoción y

desarmado, inspección visual y protección de componentes dando a conocer técnicas
importantes y tips. El módulo incluye lecciones y hojas de trabajo.
Objetivos:
Dado extractos del SERV8100, el participante estará en capacidad de:
1. Explicar la importancia del correcto proceso de desarmado de componentes en la

reusabilidad
2. Explicar la importancia del marcado correcto de los componentes, su limpieza y su
correcta protección antes del almacenar.
3. Explicar como se forman los siete desgastes más comunes.

Lección 1.1 Importancia de la Reusabilidad

Esta lección ayuda a familiarizarse con la importancia de la reusabilidad respondiéndose
a las preguntas: ¿Que es Reusabilidad? y ¿Que se gana cuando se reutilizan partes?
Clase Discusión y unificación de criterios en clase.
Hojas de
Hoja de Trabajo 1.1 Detalles al evaluar un componente
Trabajo
Evaluación Retroalimentación en clase (será parte de la nota final)
Notas del estudiante:

Hoja de Trabajo 1.1

Detalles al evaluar un componente
Material _ Manual del Estudiante
necesario
Instrucciones
Debe de leer cada situación de “Francisco” (Pág. 11 y 12 del manual del estudiante),
discutir en grupo y responder la pregunta planteada.
¿Cuándo se pierde dinero y tiempo?

1. Francisco realizó una reparación y reutilizó un componente que a simple vista
lucía bien, cuando el componente entró en servicio falló. ¿Qué le faltó hacer a
Francisco correctamente?
2. Francisco está realizando una reparación y se da cuenta que le faltan

herramientas para terminar su reparación y otras herramientas no sabia como
utilizarlo. ¿Qué podría pasar con la reparación?
3. Francisco tiene un mes de ingresar a Ferreyros y le acaban de encargar una

reparación. ¿Podrá Francisco realizar esta reparación?.
4. Francisco esta realizando una reparación, y su Supervisor se da cuenta que no

limpia derrames, deja sus herramientas por todos lados y no protege su
reparación cuando se va a almorzar. ¿Qué consejo le dará su supervisor? ¿La
reparación será correcta?
5. Francisco informa que en su reparación existe un componente F/S y en su

cotización el componente cuesta US$ 35000 y se acuerda que su supervisor le
dijo “máxima reusabilidad” ya que es reclamo CRC y lo reutiliza. ¿Es correcto lo
que hizo, que podrá pasar?.

6. Francisco acaba de terminar una evaluación de un engranaje y en su informe

pone que debe reconstruirse por soldadura un diente roto.¿Es correcto el
informe de Francisco?
7. Francisco esta por terminar una reparación y su Supervisor vio que en ningún
momento utilizo su manual y la poca información que tenia lo leía a medias. ¿Si
Ud. fuese su Supervisor que le recomendaría?

Lección 1.2 Procedimientos y Pautas Generales

Esta lección ayuda a familiarizarse con los procedimientos generales de desarmado y su
relación con la reusabilidad, familiariza al estudiante con los procesos de Inspección
inicial, para su posterior marcado y limpieza. El módulo incluye tips, cuestionarios y
laboratorio.
Hojas de Hoja de Trabajo 1.2 Prácticas generales de desarmado

Trabajo
Hoja de Trabajo 1.3 Procedimientos de inspección inicial, marcado y limpieza
Hoja de Trabajo 1.4: Método de inspección visual
Hoja de Trabajo 1.5 Prácticas en taller.
Evaluación Preguntas de opción múltiple y retroalimentación.

Hoja de Trabajo 1.2

Prácticas generales de desarmado
Material
necesario _ Teoría de Prácticas Generales de Desarmado (SERV8100)
Instrucciones 1. Lea la teoría de Prácticas Generales de Desarmado a continuación, discuta y

responda las preguntas planteadas trabajando en grupo.
2. Escriba las conclusiones del grupo.
• ¿Qué relación encuentra entre la reusabilidad y las prácticas generales de

desarmado?
• ¿Es posible realizar un procedimiento de reusabilidad sin tener en cuenta la

limpieza, el control de la contaminación y la seguridad?

• ¿Qué información hay que tener en cuenta antes y durante un proceso de

reusabilidad?

Prácticas Generales de Desarmado
• Sea organizado
• Piense con seguridad
• Conozca al cliente
• Tome muestras de aceite
• Remoción de componentes
• Desarmado de componentes – Tech Tips
Texto de
Fuente : SERV8100 Procedimientos Generales de Reusabilidad de Partes
referencia
Sea • Piense en los procesos a realizar.

Organizado • Revise los manuales, familiarícese
con la secuencia de trabajo.
• Tenga las herramientas necesarias
a la mano, calibradas y en buen
estado para el trabajo.
• Utilice equipos recomendados,
esto protege al personal y a las
partes.
• ¿Las instalaciones son apropiadas
para el trabajo?
• ¿Se dará la misma importancia a
los trabajos en servicio de campo?
Fig. 1.1 Sea organizado • ¿Hay alguna ayuda adicional
disponible cuando se necesite?
Piense con • Piense acerca de la seguridad para:

Seguridad o Usted mismo y las personas
que le estén ayudando.
o Todas las personas que se
encuentran a su alrededor.
o Las máquinas y todos sus
componentes.
• Use bloques, equipos de levante y
otros elementos de seguridad.
• Si algo se ensucia, límpielo
inmediatamente.
• Demarque el área de trabajo si se
requiere.
• No cree más daños de los existentes. Fig. 1.2 Piense con seguridad
• Utilice sus EPPs completas.
Conozca al
Cliente
• Conociendo la aplicación y la
historia del mantenimiento, nos
ayudará a identificar las partes o
componentes que requieren una
inspección mucho más detallada.
• Documente la condición del equipo
antes de la reparación.
Fig. 1.3 Conozca al cliente

Tome • Tome muestras de aceite a

Muestras de temperatura normal de operación
Aceite antes de drenar y desarmar los
componentes; los resultados le
pueden ayudar a:
o Identificar las condiciones
ambientales presentes
o Ayudará a determinar las
partes que requieren una
inspección más detallada
o Daños que se pasarían por
alto en la revisión inicial, como
fugas en enfriadores o
intercambiadores
• Corte los filtros para buscar partículas Fig. 1.4 Tome muestras de aceite
presentes en los sistemas.
Remoción de • Utilice siempre equipos apropiados de

Componentes izaje.
• Los puentes grúas permiten ubicar los
componentes en el ángulo correcto, y
moverlos de una forma suave.
• Nunca utilice los pernos que sé
reusarán para levantar o soportar
piezas, especialmente aquellos pernos
críticos como los pernos de culatas.
• Soporte aquellos componentes que
van a hacer removidos antes de sacar
sus pernos para evitar que se doblen o
Fig. 1.5 Remoción de componentes se puedan caer.
• Al levantar un componente, asegúrese
que éste no trate de levantar otro para
evitar daño del mismo o lesiones
personales.
• El uso de barras, destornilladores o
patas de cabras pueden dañar las
superficies de los empaques – utilice
siempre los extractores.
Desarmado • Utilice siempre la herramienta
de correcta, especialmente cuando se
Componentes intenta reutilizar partes:
-Tech Tips • Las llaves y los dados de la dimensión
correcta, ahorran tiempo; las llaves
ajustables y alicates cuando no se
utilizan apropiadamente, destruyen
componentes o quedan fuera de
servicio.
• Los multiplicadores de torque, son
mejores que las extensiones con
tubos.
• Utilice prensas hidráulicas o
extractores en vez de martillos.
• Utilice el calor (sopletes de oxígeno o
soldadores) solamente cuando sea
necesario; úselos escasamente y con
cuidado.
Fig. 1.6 Uso del multiplicador

Llaves de
Impacto
Fig. 1.7 Uso de llaves de impacto
• Las llaves de impacto, suministran mayor torque y velocidad durante el desarmado

o Exceso de torque puede robar los tornillos que empiezan a ser removidos.
o Cuando se trabaja con herramientas de impacto, utilice preferiblemente
dados de seis puntos en tuercas y tornillos hexagonales
• Algunos pernos requieren mucho torque el cual no es posible con herramientas de
impacto
o Los multiplicadores de torque suministran un incremento de torque, a la vez
que balancean las cargas de flexión en los pernos.
o Las palancas o tubos también sirven para aumentar el torque, pero se debe
de soportar bien para evitar que los pernos se flexionen.
Prensa
Hidráulica
• Algunas partes encajan en otras
muy ajustadas, por lo que se
requiere de gran fuerza para el
desarme:
o Utilice la presión hidráulica
siempre que sea posible para
aplicar una presión directa,
lineal y constante.
Fig. 1.8 Uso de la presión hidráulica

o
Extractores
Fig. 1.9 Extractores
• El uso de extractores es recomendado cuando no se puede aplicar presión

hidráulica
o Utilice el extractor apropiado para la aplicación.
o Evite dañar las partes con los equipos de extracción, por ejemplo
dobladura, astillado o rotura.

Daños de o Evite utilizar martillos o

golpes de herramientas de impacto que puedan
martillos dañar las partes durante el desarmado
o armado, si se intenta reutilizar las
partes. Daños a los rodamientos
pueden acortar la vida útil
o Daños en el alojamiento
de los rodamientos pueden afectar el
asiento y la redondez.
o Siempre que los cojinetes

anti-fricción, engranajes, poleas y ejes
van a ser removidos, instalados o
reemplazados:
o Use los procedimientos y
las herramientas apropiadas para
evitar exceso de fuerza en elementos
rodantes de los cojinetes, engranajes o
poleas.
o De ser necesario utilice
herramientas especializadas durante el
desarmado para minimizar los riesgos
Fig. 1.10 Daños en cajas de daños en las partes que serán
reutilizadas.
o
Rodamientos • Caterpillar especifica rodamientos tipo
especiales “especial” y “estándar” para sus
productos
o Los rodamientos “especiales”
son usados cuando las
cargas, formas, tolerancias
internas, etc., requieren un
diseño especial.
o Los rodamientos “especiales”
lucen como los rodamientos
estándar, con marcas o
números similares.
o Al utilizar rodamientos
Caterpillar, damos a nuestros
equipos el último diseño para Fig. 1.11 Rodamientos especiales
una vida más extendida.
o Consulte su literatura
Caterpillar para más
información.
Alineamiento
• Remueva cualquier depósito u
obstrucción (cualquier rababa o
acumulación de metal alrededor de
las abolladuras y otros daños) de
la carcaza o eje que intervenga
con el movimiento, alineación o el
asentamiento.
• Utilice líquidos removedores en el
desarmado y evaluación.
Fig. 1.12 Alineamiento de rozamientos

Instalación y • Los cojinetes anti-fricción deben de

Remoción ser instalados y removidos a presión
durante todo su recorrido
o Aplique siempre la fuerza en la
pista fija, nunca a través de la
pista suelta o forzando los
elementos rodantes.
o Los rodamientos de agujas
requieren una herramienta
especial, y deben de ser
presionados sólo en el extremo
Fig. 1.13 Instalación y remoción de
que trae la información
rodamientos
estampada.
Extractor de • Los engranajes y las poleas

uñas también deben de desarmarse y
armarse a presión
o Evite aplicar fuerza en los
bordes de los dientes o de las
ranuras de las poleas.
o Utilice un bloque para transferir
la carga tan cerca del eje como
sea posible.
o Si utiliza extractores de uñas,
los que emplean tres o cuatro
Fig. 1.14 Extractor de uñas uñas reparten mejor la carga
que con uno de dos uñas
Alineación de • Si se requieren herramientas
ejes especiales o pasadores guías para el
armado, a veces las mismas
herramientas se utilizan para el
desarmado, previniendo incrementar
los daños a las partes, por ejemplo,
los conos para la instalación de los
ejes de levas previenen rayaduras o
melladuras en los cojinetes al
momento de su instalación o remoción
Fig. 1.15 Alineación de eje de levas

Uso del
Soplete
Fig. 1.19 Uso incorrecto del soplete
• Si se utiliza soldadura para encoger las piezas que van a ser removidas
o Suelde pequeños cordones para controlar la expansión y cantidad de calor que
se transfiere hacia el alojamiento de la pieza.

Uso de
soplete
Fig. 1.16 Uso de soplete
o Si colores de temple son producidos en las superficies de las partes (azul,

dorado, café o colores negros), la dureza de la superficie debe de ser verificada
antes de reutilizar esa parte.
• Calor para el desarme de partes:
o Utilice boquillas de calentar en vez de boquillas de corte.
o Utilice sólo la cantidad mínima de calor para realizar el trabajo.
o Caliente el área en su totalidad para evitar puntos calientes.
o Apunte sólo al área a calentar; evite calentar partes aledañas.
• Si se utiliza calor para encoger las piezas que van a ser removidas:
o Deje un rastro consistente azul para controlar la expansión y cantidad de calor
que se transfiere hacia el alojamiento de la pieza
o Exceso de calor y expansión pueden distorsionar el alojamiento y hacer que se
pierda el ajuste de un rodamiento nuevo o reutilizado
Uso de
cortadoras
Fig. 1.17 Corte para remoción de pistas
• La ultima opción es utilizar soplete de corte o soldadura para la remoción de partes,

cuando se piensa reutilizar componentes
o Si las partes deben ser cortadas para su remoción, como pistas de rodamientos
o collarines:
 Use un esmeril con disco abrasivo para crear una o más muescas, golpee
la parte o use un cincel para terminar la remoción.
• Si el soplete es requerido para remover rodamientos o collarines:
o No corte completamente a través de la pieza para evitar daños (melladuras) o
sobrecalentamiento en la pieza donde va alojado.
o Apunte la llama en forma longitudinal y no de frente a la pieza.
o Termine el corte, golpeando con martillo o con un cincel.

Hoja de Trabajo 1.3

Procedimientos de inspección inicial, marcado y limpieza
Material
necesario _ Teoría de Inspección Visual, limpieza y marcado (Extracto del SERV8100)
Instrucciones
1. Lea detenidamente la teoría de Inspección Visual, limpieza y marcado a
continuación, discuta y responda las preguntas planteadas trabajando en grupo.
2. Escriba las conclusiones del grupo:
• ¿Qué procesos se tiene que realizar antes de la evaluación del componente?
• ¿Cómo afecta el marcado de partes y la limpieza en la reusabilidad?

• ¿Por qué es importante realizar una inspección inicial a los componentes?
Notas del Estudiante:

Texto de
Fuente : SERV8100 Procedimientos Generales de Reusabilidad de Partes
Referencia:
Observe las
Condiciones
Generales de los
Componentes –
Inspección
Inicial
Fig. 1.21 Inspección inicial
• La inspección inicial es un proceso continuo a desarrollar durante el desarmado

de componentes que ayuda a determinar cuales partes necesitan una
inspección más profunda.
• Mire todas las áreas de las partes, poniendo especial atención en áreas de
altas cargas y en concentradores de esfuerzo para determinar si se requiere una
inspección más detallada
• Busque daños obvios que puedan prevenir la no reutilización de piezas en el
componente.
• Registre cualquier cosa anormal, así como fugas en sellos o depósitos de
materiales extraños.
• Separe los componentes que están F/S de los componentes que necesitan una
inspección visual más detallada.
• Cheque todas las partes para asegurarse que son correctas y genuinas.
• Determine el número de reconstrucciones y horas de las partes usando los
procedimientos de estandarización y marcado de partes.
o Tenga en mente que algunos pernos críticos sólo se pueden reutilizar una
sola vez.
o Algunas partes así como los cojinetes anti-fricción tienen una vida limitada y
deben ser reemplazadas aunque su apariencia sea de un buen estado.
o No reutilice partes si el número de horas restante a la expectativa de la vida
real de la pieza es menor que la expectativa del componente que va a ser
reutilizado.
• La inspección visual más profunda es requerida en aquellas partes que:
o Muestran patrones o desgastes anormales.
o Concentradores de esfuerzo anormales:
 Picaduras
 Abolladuras
 Rayaduras
o Colores de temple no asociados con el tratamiento térmico.
o Decoloración, Distorsión, Depósitos.
o Evidencia de abuso o daños.
o Alguna característica anormal o inusual.
• Algunas partes dañadas podrían ser enviadas para un proceso de trabajo
exterior (T/E) para su recuperación.

Marcado de
Partes
Fig. 1.22 Marcado de partes
• Marcar las partes es crítico para realizar una inspección visual y para el
momento de re-armar, ya que esto suministra:
o Ahorro de Tiempo
o Rápida Localización
o Orientación Correcta
o Grupos de familia
• Lo mejor es marcar las partes antes y durante el desarmado
• Varios métodos pueden ser usados para marcar las partes:
o Lápices de ácido
o Lápices vibradores
o Rayadores
o Lapiceros de pintura
o Marcadores permanentes
• Las áreas que serán marcadas deben limpiarse primero.
• Las marcas no deben perderse durante la limpieza.
• Marque las partes en áreas que no dañen las piezas y fuera de los sitios de
desgaste.
• Seguir el número de reparaciones y horas acumuladas en cada servicio de cada
componente reutilizado o recuperado, es crítico para extender la vida útil del
componente.
• Caterpillar recomienda que todos los distribuidores utilicen el siguiente
procedimiento de marcado a la hora de la reparación para identificar el número
de veces que se ha re-usado o recuperado y las horas acumuladas desde la
hora de la ultima reparación. Por ejemplo:
o 1 – 12 indica que se ha reparado 1 vez y el número de horas desde la
ultima reparación es 12.000 horas
o 2 – 9 indica que se ha reparado en dos ocasiones con 9.000 horas desde la
primera reparación.
• ¿Qué se debe de marcar?: El # de reparación, el # de horas, O/T (orden de
trabajo), la posición, y otras marcas características.

• El procedimiento de marcado de partes debe de realizarse al momento del
desarme para evitar olvidos o que se mezclen con las que ya están en el
proceso de reconstrucción.
• Las partes que salen fuera de servicio (F/S) y necesitan un AFA también deben
marcarse mientras se realiza el análisis de fallas, o si se va a utilizar como
ejemplo en propósitos de entrenamiento.
• Se ofrece un marcador de tinta permanente muy efectivo.
o El # de parte es: 9U-7377 Metal Etching Pen
• Para marcar, se utilizan también marcadores de impacto o vibración.
• Cuando se utilicen, hágalo en áreas de baja concentración de carga para reducir
la posibilidad de inducir una falla.
• Para más detalles en áreas recomendadas para marcar, refiérase al media
number SEBF 8187
Limpieza
(Química y
Mecánica)
Fig. 1.25 Limpieza
• Varios métodos de limpieza son utilizados durante la reparación, incluyendo:

o Mangueras de bomberos, cañones de agua, limpiadores de vapor con jabón,
para una limpieza inicial de las áreas externas del componente.
o Las bahías internas de lavado con Mart Washers que utilizan Hidrosolv 200,
gabinetes de lavado, tanques de inmersión y estaciones de lavado
recirculantes para limpieza general de partes y componentes.

Fig. 1.26 Métodos de limpieza
• Arenado, granallado con perdigones de acero (shot peening), granallado de

polvo de vidrio (glass bead) o cualquier otro método de ráfagas a presión,
pueden emplearse de acuerdo a los requerimientos de los componentes o
partes.
o Estos métodos de limpieza pueden ser usados en partes que hayan pasado
la inspección inicial.
o Asegúrese de emplear este método en componentes que han sido
recomendados limpiarlos de esta manera. Este método es agresivo y no
puede ser usado en cualquier componente, sobre todo en componentes
pulidos.
o Tenga en cuenta que métodos agresivos de limpieza así como químicos
fuertes, o cualquier método por frotación pueden remover hechos de los
desgastes que ayudarían a determinar la reusabilidad del componente.
Fig. 1.27 Maquinas para limpieza
• La composición y condición de las partes pueden determinar el método de

limpieza más aceptable y apropiado
o Conozca los métodos de limpieza de partes. Algunos discos de
transmisiones no deben de ser lavados en limpiadores a base de agua.
o Utilice el método más eficiente de limpieza disponible. Prefiera las
máquinas de lavado y tanque de inmersión al lavado manual.
o Si las lavadoras automáticas son usadas, las canastas de limpieza además
de su función, sirven para almacenar las partes de tal modo que no se
choquen entre ellos y queden F/S.
• Las partes frecuentemente se distribuyen dentro de las canastas por:
o Partes pequeñas y grandes
o Suciedad de las partes
 Coloque las áreas más sucias de las partes mirando las paredes
externas de las canastas, de tal manera que los chorros lleguen a esas
áreas.
 Se pueden colocar las partes más limpias arriba y las más sucias en la
parte inferior de la canasta
o Separar las partes de aluminio, acero o partes no metálicas
o Colocar las partes pequeñas y tornillería dentro de contenedores con
divisiones y etiquetas para los tornillos, o separar las partes en grupos o
familias como lado izquierdo y lado derecho

Hoja de Trabajo 1.4:

Método de inspección visual
Material
necesario _ Método de Inspección Visual (SEBF9066)
Instrucciones 1. Lea detenidamente la teoría de Métodos de Inspección Visual en SEBF9066

Guía para examinar Partes Falladas, Cáp. 4 Pág. 7 a la 12.
A. Marcas
B. Examinando Partes Falladas
C. Limpieza
D. Iluminación para la inspección visual
E. Examine todas las áreas
F. Magnificación
G. Hechos
H. Proteger las partes después de la inspección
2. Discuta y responda las preguntas planteadas trabajando en grupo

3. Escriba las cnclusiones del grupo.
Conclusiones de Grupo
A. Marcas
¿Qué tipos de Marcas encuentras en los componentes?

¿En campo, que información Uds. obtienen cuando examinan partes falladas?
C. Limpieza
¿Qué consideraciones debemos tener cuando limpiamos partes falladas?


¿Por qué es importante una buena iluminación?
E. Examine todas las áreas

¿Por qué es importante el desarmado en el análisis de las partes falladas?
F. Magnificación
¿Cuales son los métodos de magnificación?
G. Hechos
¿Qué es un hecho?
H. Proteger las partes después de la inspección.

¿Contra que protegemos las partes?

Del SEBF9066 Métodos de Inspección Visual Cojinete de Caterpillar genuino

La ilustración 9 muestra un cojinete Caterpillar
La inspección visual es un proceso continuo genuino. Las marcas incluyen no sólo el número
durante el Análisis de falla. La inspección visual de parte sino también la información de
debe empezar antes del desmontaje y continuar fabricación típica y cierta.
hasta que todos los hechos en relación con la
falla han sido descubiertos. Como los componentes son desarmados en el
área de la falla, grabar tanta información como
La inspección visual antes del desmontaje debe sea posible (escribir abajo todas las marcas sobre
incluir las condiciones del motor o la máquina y cada componente que es removido):
las condiciones en el área donde la falla ocurrió.
Anote lo que parece estar dañado y la extensión 1. Números de parte, marca registrada del
del daño. Si es posible, inspeccione la ubicación fabricante
del trabajo donde la falla ocurrió y entreviste al Estar seguro que estas partes son partes
operador y a alguien más del área en el momento Caterpillar correctas, actualizadas y
de la falla. También, anote si las condiciones de genuinas.
trabajo eran "normales" en el momento de la falla. 2. Códigos de Fechas de Fabricación ó re-
¿Había algo anormal ocurriendo en el momento fabricación
de la falla? Los códigos de fecha son forjados o
estampados sobre muchas partes
A. Marcas nuevas. Los códigos de fecha también
son estampados, grabadas o grabadas
con ácido sobre partes remanufacturadas
para indicar la fecha de
remanufacturación. Los códigos de fecha
son especificados típicamente con el
sistema Caterpillar de NUMERALKOD.
3. Identificar marcas como los códigos del
proveedor, códigos de troquel de forja,
códigos de tratamiento térmico del acero,
etcétera.
La información proveída por estas
marcas, cuando están sobre la parte,
podría ser importante si la parte falla
Ilustración 8 G01200895 tempranamente o si hay alguna
observación del producto.
Parte de un competidor
A veces partes no-Caterpillar son usadas. Los

competidores pueden usar números de parte de
Caterpillar, pero no es permitido usar la marca
Caterpillar.
Ilustración 10 G01200958
(1) clave de troquel
(2) clave del proveedor
Ilustración 9 G01200901 (3) clave del tratamiento térmico del acero
Cualquiera de las partes que son identificadas

Algunas partes contienen diversos tipos de para una inspección más cercana y detallada
información de marcas sobre ellos. Grabe toda la debe ser etiquetado y puesto inmediatamente
información porque algo de esto puede ser útil para un especial manejo y limpieza. Estas partes
después en la investigación. deben mantener su identificación completa
durante la limpieza e inspección y debe ser
protegido hasta que el análisis de falla haya sido
terminado.
Una correcta técnica para una inspección visual

revelará mucho sobre las partes falladas. A
menudo es posible obtener información sobre:
• Tipos de desgaste y fracturas.

• Normal y anormal concentradores de
esfuerzo
• Ambiente y temperatura de operación
• Carga durante la operación y la falla
Ilustración 11 G01201236 • Operación incorrecta
• Daño durante el manejo u operación
Número de recuperaciones y horas acumuladas
• Evidencia de reparaciones previas
sobre la parte.
Algunas partes contienen información C. Limpieza

demostrando remanufacturación o que ha sido
reusado. Esté seguro de considerar esto cuando El primer paso de la inspección visual es preparar
determinen el número de las horas del servicio de la superficie de la parte para la inspección.
la parte. Incluso capas muy finas de aceite, grasa u otros
Cuando se colecta esta información, tome la materiales podrían tapar hechos importantes. Si
oportunidad de mirar todas áreas de cada parte. la superficie esta pintada, podría ser necesario
Ponga atención especial a áreas de tensión altas retirar la pintura para inspeccionar debajo de la
y áreas de concentradores de esfuerzos normales superficie. Algunos métodos de limpieza
para determinar que tan cerrada inspección se funcionan mucho mejor que otros para el análisis
necesita. de falla. En general, los métodos de limpieza
agresivos que emplean productos químicos
El periodo de inspección inicial es un tiempo para fuertes, granallado de polvo de vidrio, o cepillos
determinar qué partes requerirán una mirada más de cerdas de acero debe ser evitados cuando
de cerca. Además de partes que son obviamente estos pueden quitar hechos que ayudan a
rotas, rajadas o gastadas, aquí algunos otros determinar el tipo y la ubicación de pruebas
indicadores de partes que deben ser observados adicionales que puede ser necesario. Igual paños
por inspección: suaves pueden ser demasiado severos para
algunas superficies tal como la suave superficie
• Desgaste anormal o patrones de desgaste. de un cojinete de motor.
• Concentradores de esfuerzo anormales como
picaduras, abolladuras, rayas, rajaduras,
etcétera.
• Decoloración no relacionada con una
operación normal
• Colores de temple que no son resultado de un
tratamiento térmico.
• Deformación plástica o distorsión de partes
• Depósitos sobre las superficies de las partes
• Alguna evidencia de mala operación o daño
• Algún otro anormal o inusual característica.

pasar por alto hechos críticos sobre partes

falladas.
Los cepillos de cerdas suaves y disolventes
suaves trabajan mejor para limpiar partes
generalmente para el análisis de falla. Ilustración 14 G01201273
Iluminación brillante
Iluminación brillante dirigida es esencial para la
inspección visual de las partes. La iluminación
brillante ayuda en ubicar e identificar tipos de
desgaste, depósitos de materiales extraños,
rajaduras y otros hechos que pueden pasar
inadvertido con débil iluminación.
Estos métodos de limpieza severos deben ser
evitados sobre partes que están Involucradas en
el análisis de falla. El daño de la superficie
durante la limpieza es muy común.
Para resumir los requisitos para la limpieza en

partes involucradas en el análisis de falla,
recuerde que el objetivo es no hacer mas daños
de fracturas o de desgaste antes de que puedan Ilustración 15 G01201274
ser inspeccionados para ver los hechos. Mantén
estas cosas en mente cuando limpias una parte: Iluminación angulada
• Use un enjuagado rápido, un suave solvente
para enjuagar y/o secar partes limpias Además de iluminación directa, la iluminación
• No frote con un paño, friegue o rasquetee angulada es usada durante la inspección del
para limpiar partes, especialmente partes análisis de falla. La iluminación angulada produce
blandas como cojinetes de motor. sombras y contrastes sobre la superficie de la
• Después de limpiar, seque con aire, sople con parte cual tiende a resaltar algunas
aire comprimido seco o secar con una toalla características que pueden quedarse escondido
de papel. como desgaste por rayaduras, grietas y marcas
• No pasar un trapo a partes con una toalla de maquinado. Sin embargo, la iluminación
para secarlo. angulada hace a la superficie verse mucho peor
que en realidad lo es.
Es completamente necesario una suficiente E. Examine todas las áreas

iluminación para una inspección correcta de
partes falladas. Sin suficiente iluminación, es fácil Una vez las partes son limpiadas apropiadamente
y hay suficiente iluminación disponible, empiece a
inspeccionar a las partes para ver hechos.

Durante la inspección visual de las partes
falladas, es completamente necesario examinar
todas las superficies de todas las partes
involucrados en la falla. Esto podría requerir algo
de desmontaje. Una vez, superficies hermanadas
pueden, por ejemplo, revelar desgaste por
frotación que indica que había movimiento en la
junta. Este puede proveer un hecho valioso
acerca de la carga sobre la junta o si una
reparación reciente fue llevada a cabo
apropiadamente.
Frotación sobre el respaldo de acero del cojinete.
Inspeccionar la parte posterior o el lado de

montaje de las partes que son removidas, como
este cojinete de motor, demostrará la condición
de las partes o áreas que no son visibles. Note el
daño por Frotación del respaldo de acero del
cojinete.
Desarme totalmente todos componentes.
Desarme totalmente todos componentes en orden

para buscar señales en todas las superficies de
todas las partes por signos de desgaste, por Ilustración 18 G01201290
acumulación material o otros tipos de daño. Por Frotación sobre el agujero de cojinete
ejemplo, retirar el cojinete de motor para
inspeccionar el respaldo de acero del cojinete y la Daño por Frotación sobre el respaldo de acero del
superficie del agujero incluso si la superficie de cojinete de la foto previa significa que el agujero
desgaste del cojinete parece estar en buena del cojinete en el bloque está también frotado y
condición. que el cigüeñal debe ser removido para limpiar
y/o reparar la superficie del agujero del bloque.
Si las circunstancias previenen la remoción y la
inspección de algunas partes, inspeccione las Cuando las partes son revisadas
superficies de las partes que están disponibles cuidadosamente, es necesario determinar qué
para determinar los siguientes pasos. Por hechos encontrados sobre las partes ser
ejemplo, el cigüeñal no será probablemente resultado de la falla y por lo tanto importante para
removido durante un procedimiento de sobre el el análisis de falla. Algunos de los hechos sobre
camión entonces, ¿cómo podría un analista de las partes serán un resultado de los procesos de
falla conseguir la información sobre la condición fabricación usados para producir la parte.
del agujero del cojinete sobre el lado de bloque
del cigüeñal? Otros hechos encontrados sobre las partes
podrían resultar de una operación normal. Una
buena manera para determine cual hechos
significantes son comparar la parte fallada con En esta situación, un stereomicroscope o un

partes nuevas, o información encontrada en las microscopio de exploración son requeridos.
guías de reusabilidad de Caterpillar. Obviamente,
fracturas son en general anormales. Rayaduras, Cuando se examinan partes, la mejor práctica es
marcas de maquinado y áreas decoloradas primero revisar las partes a 1X - sólo mírelos bajo
pueden aparecer sobre las superficies de las buena iluminación. Si hay un área que requiere
partes dependiendo de qué procesos de una inspección más de cerca, entonces use
fabricación fueron usados durante su producción. magnificación. No use más magnificación que la
necesaria para encontrar e identificar un objeto
desconocido. Cuando la magnificación aumenta,
el área que esta visible disminuye y la inspección
es más extensa.
Otra manera de magnificar un área de una parte

es tomar una fotografía digital y agrandarlo
electrónicamente. La calidad y la resolución de
fotografías digitales con las cámaras de hoy
hacen esto un método viable para la inspección
más cercana.
Guías de válvula usadas Ilustración 20 G01201315
Lupa 8S - 2257
La ilustración 19 indica dos guías de válvula
usadas. La guía de válvula a la izquierda parece Una simple magnificación con una lupa, como la
estar seriamente gastado comparado con el de la 8S - 2257, es útil para identificar tipos de
derecha. Comparando partes usadas es una desgaste restos de partículas extrañas y
manera de determinar qué hechos son concentradores de esfuerzo anormales. Un poder
importantes en un análisis de falla. de aumento de 10 - 20X será suficiente para
muchas situaciones.
F. Magnificación
Algunos de los hechos encontrados sobre partes

falladas son muy pequeños y dificultoso para ver
sin magnificación. Muchas veces, para esto se
necesita un instrumento de magnificación con 10
a 20X de capacidad como la lupa Caterpillar
(similar al que usan los joyeros para examinar las
piedras).
En otras situaciones, se requiere más

magnificación cuándo estamos buscando
inclusiones en sitios de iniciación de fractura o
partículas de desgaste abrasivo muy pequeñas.
Stereomicroscope o fracturada deben ser permitidos corroerse o

sufrir daño mecánico. Partes que han sido
Stereo-microscopios dan magnificación más limpiadas para la inspección visual pueden
grande y una vista tridimensional. Es requerida corroerse rápidamente, atraer tierra y partículas
más luz cuando el nivel de magnificación de polvo. Después de que la inspección visual es
aumenta. La desventaja de estos microscopios es terminada, siga estos pasos:
que la parte generalmente tiene que ser traído al • Cubra las superficies desgastadas y
microscopio y el tamaño de la parte es limitado fracturadas con aceite o alguna otra barrera
por los límites de espacio. contra la humedad que puede ser fácilmente
removido si un examen adicional es
Recientemente, microscopios portátiles pueden requerido.
ser usados en conjunto con una computadora • Cubra las partes para proteger de tierra y
portátil. Éstos tiene la ventaja de que pueden ser polvo.
llevados al campo y las imágenes son capturadas • Las partes más pequeñas pueden ser
en pantalla o enviadas por correo electrónico. guardadas en bolsas o recipientes para evitar
Comparado con el stereomicroscopes, el coste es la contaminación y el daño.
razonable. • Guarde las partes en una área de seca.
G. Hechos
El propósito de la inspección visual es encontrar y

registrar hechos que ayudarán a determinar la
causa raíz de una falla. Los hechos son cosas
que encontramos con nuestros sentido - vista,
oído, tacto y olfato. Los hechos reales no deben
ser discutibles. Si hay desacuerdo sobre un
hecho, probablemente que no sea un hecho.
Cuando inspeccionan partes, asegúrese de
registrar los hechos, no la interpretación de los
hechos. Por ejemplo, desgaste abrasivo y fractura Ilustración 22 G01201326
frágil no son hechos, solamente son las Proteja las superficies fracturadas
interpretaciones de los hechos descubiertos sobre Cuando las partes falladas no han sido revisadas,
las partes. Rayas son hechos que pueden ser las fracturas y superficies desgastadas deben
vistos que indican que un desgaste abrasivo ha estar protegidas de la corrosión y daños
ocurrido. Una superficie rugosa, cheurones y mecánicos. Asegúrese de que el material
ninguna deformación plástica son hechos que aplicado para la protección contra la corrosión
indican que una fractura frágil ha ocurrido. pueda ser retirado fácilmente en caso de que un
examen adicional sea requerido.
H. Proteger las partes después de la inspección
El paso final en la inspección visual es proteger

las partes de daño adicional hasta que el análisis
de falla esté completo. Ninguna parte desgastada

Hoja de Trabajo 1.5

Prácticas en taller.
Este ejercicio hace que los participantes sigan los procedimientos apropiados de
desarmado, utilizar las herramientas recomendadas y realizar los procedimientos de
inspección visual, siguiendo las especificaciones descritas en los manuales de servicio.
Nota de Seguridad:
Durante el laboratorio todos los participantes requieren lentes de seguridad. La

seguridad es responsabilidad de todos, en caso de no estar seguro de cómo se realiza
alguno de los procedimientos, solicite ayuda al instructor.
Material _ Componentes para Desarmar y armar

necesario _ Maleta de herramientas
_ Lápiz vibratorio, marcadores metálicos
_ Lavadero recirculante
1. Solicite al instructor la tarea a realizar

Instrucciones
2. Para este ejercicio se desarmará, se realizará un proceso de inspección visual,
y se armará un componente
3. Solicitar las herramientas necesarias.
4. Realizar la tarea.

Lección 1.3 Protección de Partes

El propósito de esta lección es familiarizar al estudiante con Técnicas de Protección de
partes luego de ser reusadas. El módulo incluye tips, cuestionarios y laboratorio.
Hojas de
Hoja de Trabajo 1.6 Protección de Partes
Trabajo

Material Hoja 1.6 Protección de Partes

necesario
_ Teoría de Protección de Partes (SERV8100)
Instrucciones
1. Lea detenidamente la teoría de Protección de Partes a continuación.
2. Discuta y responda las preguntas planteadas trabajando en grupo.
3. Escriba las conclusiones del grupo
• ¿Cuáles son las tres condiciones por que debemos proteger los componentes?
componentes?
• ¿Con que protegemos los componentes de estas tres condiciones?

Texto de Fuente : SERV8100 Procedimientos Generales de Reusabilidad de Partes

referencia
Protección de
las Partes
Fig. 1.34 Protección de partes
• Las partes limpias se oxidarán rápidamente, por lo que deben ser protegidas de
la corrosión, de golpes, del polvo de la suciedad del ambiente.
o Unte las partes con aceite para evitar la oxidación y luego cúbralas para
protegerlas del polvo y suciedad.
o Almacene las partes en bolsas herméticas o contenedores si es posible
de caucho para evitar golpes y contaminación.
o Almacene las partes en áreas secas y libres de humedad.
Notas del Estudiante

Lección 1.4 Analizando Partes Desgastadas
El propósito de esta lección es familiarizar al estudiante con Técnicas de Inspección

Visual que ayudará para el Análisis de Desgastes, para luego ver técnicas de correcta
medición. El módulo incluye tips, cuestionarios y laboratorio.
Hojas de Hoja de Trabajo 1.7: Fundamentos de Análisis de Desgaste

Trabajo

Hoja de Trabajo 1.7:

Fundamentos de Análisis de Desgaste
Material _ Analizando partes desgastadas (SEBF9066)
necesario
Instrucciones 1. Lea atentamente la explicación de cada una de los siete tipos de desgastes mas
comunes.
A. Desgaste Abrasivo
B. Desgaste Adhesivo
C. Desgaste por corrosión
D. Desgaste por erosión
E. Desgaste por erosión de cavitación
F. Desgaste de fatiga por esfuerzo de contacto (CFS)
G. Desgaste por Frotación
2. Haga sus apuntes necesarios y pregunte todo que no crea que haya entendido.
3. Responda la pregunta planteada. Discusión, el grupo debe obtener conclusiones

de lo discutido y escribirlo.
A. Desgaste Abrasivo
1. ¿Cómo se crea el desgaste abrasivo?
Fig. 1.28 Desgaste abrasivo

2. ¿Qué características tiene el desgaste abrasivo?

B. Desgaste Adhesivo
1. ¿Cómo se crea el desgaste adhesivo?
Fig. 1.29 Desgaste adhesivo

2. ¿Qué características tiene el desgaste adhesivo?
C. Desgaste por corrosión

1. ¿Cómo se crea el desgaste por corrosión?
Fig. 1.30 Desgaste corrosivo

2. ¿Qué características tiene el desgaste por corrosión?

D. Desgaste por erosión

1. ¿Cómo se crea el desgaste por erosión?
Fig. 1.31 Desgaste erosivo
2. ¿Qué características tiene el desgaste por erosión?
E. Desgaste por erosión de cavitación

1. ¿Cómo se crea el desgaste erosión de cavitación?
Fig. 1.32 Desgaste erosión por cavitación

2. ¿Qué características tiene este desgaste?

F. Desgaste de fatiga por esfuerzo de contacto (CFS)

1. ¿Cómo se crea el desgaste fatiga por esfuerzo
de contacto?
Fig. 1.33 Desgaste Fatiga por esfuerzo de contacto

2. ¿Qué características tiene el desgaste fatiga por esfuerzo de contacto?
G. Desgaste por Frotación

1. ¿Cómo se crea el desgaste por Frotación?
Fig. 1.34 Desgaste por frotación
2. ¿Qué características tiene el desgaste por Frotación?

Notas de estudiante


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

CURSO: Reusabilidad de Partes - Motor

Nombre del Estudiante: __________________________________

DESARROLLO TÉCNICO DT-00296

MÓDULO 1 – PROCEDIMIENTO Y PAUTAS GENERALES 8

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico

DESCRIPCIÓN DEL CURSO

CURSO: REUSABILIDAD DE PARTES

Tiempo de duración: 3 días (24 Horas)

Número de participantes: 9 Estudiantes

DIRIGIDO A: Este curso ha sido diseñado para:

RESUMEN: La clase en aula es una presentación del SERV8100 Procedimientos Generales de

Se realizarán pruebas escritas para evaluar el rendimiento de la clase.

 Conocimientos básicos sobre componentes de tren de fuerza Caterpillar

 Conocimiento de la utilización de la literatura de Servicio

 Conocimiento de las herramientas mecánicas básicas

 Conocimientos básicos de computación

Dentro de estos procedimientos, se encuentran:

• Las correctas prácticas de desarmado de acuerdo a lo especificado en los

• Utilización de las herramientas apropiadas

• Evaluación según los Manuales de Especificaciones o Guías de Reusabilidad

• Protección de las partes antes de su reutilización o descarte.

A continuación se describen brevemente los ejercicios que desarrollaran los estudiantes

• Aplicación correcta de los instrumentos de medición sobre la base de

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico

AGENDA DEL CURSO

Módulo 1, Procedimientos y Pautas

Tarde Módulo 1, Procedimientos y Pautas

SEGUNDO DÍA Mañana Módulo 1, Procedimientos y Pautas

Tarde Módulo 2, Reusabilidad de Válvula de motor

TERCER DÍA Mañana Módulo 3, Reusabilidad de Cojinete de

Horario de Clase: ___________________

Horarios de Intermedios recomendados: ___________________ Duración: 15 minutos

Horario de Almuerzo recomendado: ___________________ Duración: 60 minutos

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico

SEBF8187 Standardized Parts Marking Procedures X

Componentes sueltos como: Engranajes,

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico

PROCEDIMIENTOS Y PAUTAS GENERALES

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico

MODULO 1: PROCEDIMIENTOS Y PAUTAS

El propósito de este módulo es familiarizar al estudiante con los procesos de remoción y

Dado extractos del SERV8100, el participante estará en capacidad de:

1. Explicar la importancia del correcto proceso de desarmado de componentes en la

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico

Lección 1.1 Importancia de la Reusabilidad

Clase Discusión y unificación de criterios en clase.

Evaluación Retroalimentación en clase (será parte de la nota final)

Notas del estudiante:

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico

Hoja de Trabajo 1.1

¿Cuándo se pierde dinero y tiempo?

2. Francisco está realizando una reparación y se da cuenta que le faltan

3. Francisco tiene un mes de ingresar a Ferreyros y le acaban de encargar una

4. Francisco esta realizando una reparación, y su Supervisor se da cuenta que no

5. Francisco informa que en su reparación existe un componente F/S y en su

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico

6. Francisco acaba de terminar una evaluación de un engranaje y en su informe

Notas del estudiante:

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Técnico

Lección 1.2 Procedimientos y Pautas Generales