Centros Urbanos

El centro urbano constituye el lugar financiero, comercial, direccional y simbólico de la ciudad

La esfera dominante de la vida urbana ha sido siempre el núcleo de la ciudad, el ágora, la
iglesia, la catedral, el mercado, el ayuntamiento; la corona de la ciudad, centro de la vida
pública, espiritual, cultural, social, política y religiosa.
El centro de la ciudad, desde la época clásica, siempre ha tenido un papel espacial importante
por dos razones. Por un lado, porque lo que ocurría en este lugar repercutía sobre la vida social,
económica y política de sus habitantes. Por otro, porque este espacio siempre ha actuado como
foco de la estructura urbana. Muchos autores que estudian este tema reconocen que los centros
de las ciudades se configuran como ámbitos polivalentes y complejos, ricos de valores y
significados. Al mismo tiempo, otros autores destacan que el centro siempre ha tenido el papel
de contenedor de las actividades comerciales, sociales, administrativas y del transporte. En él,
algunos edificios, las multitudes, los individuos y las fuerzas económicas han actuado,
interactuado y han modificado la estructura y el aspecto del medio físico, tanto natural como
artificial. La obra de cada uno de los actores citados ha cambiado la realidad física del centro,
y a la vez nuestra forma de vivir este espacio; todo este trabajo ha marcado el centro con rasgos
más o menos permanentes. El enfoque que el urbanismo tenía sobre este espacio ha cambiado
al mismo tiempo que su estado físico. Siempre dentro de esta disciplina se ha intentado
comprender, gestionar y proyectar el ámbito central de una ciudad y, para ello, explicar las
dinámicas que le afectan. Los arquitectos y los urbanistas, en su afán por explicar los procesos,
tanto espaciales como económicos y sociales del territorio, siempre han tenido especialmente
en cuenta las áreas centrales y consolidadas de la ciudad. Ellos miraban a este espacio y, a pesar
de los numerosos intentos para comprenderlo, difícilmente se han comprometido en la
búsqueda de una definición original. La vía más habitual ha sido utilizar los sistemas de otras
disciplinas (economía, sociología, ecología, geografías, etc.) en el urbanismo, e intentar
explicar a través de ellos la relación del centro con la ciudad, o su funcionamiento
Todo ello podría funcionar hasta la revolución industrial, ya que hasta entonces el centro de la
ciudad era un ámbito bien definido y limitado (el ágora griega, los foros romanos, los ámbitos
amurallados de las ciudadelas medievales o las plazas del mercado del renacimiento, etc.)
donde se encontraban las funciones comerciales, directivas, religiosas y militares. Walter
Christaller, en su «Teoría de los lugares centrales», es el primero en mover la atención desde
el centro como espacio físico de la ciudad, hasta definirlo como ámbito de agregación de
aquellos bienes y funciones que, por traslado, él definió como centrales (Christaller, 1933). Su
contribución ha sido importante porque él precisó primero el papel del centro –o mejor dicho,
de las funciones centrales– como motor de la producción de ciudad y urbanidad

Centro Urbano actual

Este centro, que también se destacaba en la imagen de la ciudad, ha perdido actualmente su
significado. Lo que antes se desarrolló por las fuertes creadoras de unas ideas cambiantes,
según el concepto cultural de las épocas, debe hoy planearse conscientemente. Pero la
planificación del núcleo de las ciudades no puede existir ni un patrón o modelo que exista de
norma.
Teniendo en cuenta el conjunto de elementos históricos que hay q reconocer, con ayuda de una
forma que combina la función y la estética y a la búsqueda del máximo aprovechamiento, un
ejército de planificadores de ciudades, de planificadores del tráfico urbano, de sociólogos, de
políticos, de hombre de negocios, de especuladores de terreno han sentado su mano en el núcleo
de las ciudades con el propósito de resolver los complejos, problemas de ordenación de los
espacios, de circulación de vehículos, de saneamiento, sociológicos, políticos, etc.
La trasformación de la estructura urbana resultante del desarrollo de la ciudad y de las
consiguientes nuevas exigencias para el planeamiento de la misma, ha afectado de forma muy
intensa al centro urbano
Con la expansión de las ciudades <<centro de la cuidad>> ha experimentado una notable
transformación. Los dominantes grupos de edificio que lo conforman crecer por doquier, pero
en su contenido, forma y función resultan neutros.
Bloques de viviendas, edificios administrativos, comercios, salas de diversiones, edificios de
apartamento, industrial, biblioteca, etc.; muestran el mismo aspecto neutro.

Las ciudades se han preocupado primordialmente en conseguir q sus núcleos volviesen a ser
aptos para el cumplimento de sus funciones propias.
Problemas del planteamiento urbano

Las extraordinarias trasformaciones de la ciudad y del territorio, desarrolladas como

consecuencia de los cambios económicos, sociales y tecnológicos desde la revolución
industrial hasta hoy, obligan a los urbanistas a una reflexión sobre su enfoque disciplinar y
sobre aquellas herramientas que se utilizan para analizar la realidad urbana. Los problemas de
planeamiento son distintos para cada ciudad. Las antiguas precisan de una paulatina
reconstrucción, teniendo en cuenta su crecimiento histórico: un trabajo de reforma interior del
casco antiguo. En las grandes ciudades, además de restablecer la capacidad funcional del centro
ha de tenerse en cuenta la necesidad de crear una cierta descentralización a fin de evitar toda
excesiva acumulación urbana; crean dos nuevos centros secundarios para las nuevas zonas de
la ciudad o partes de la misma en planeamiento.
Las experiencias adquiridas hasta el presente conducen a los siguientes principios:
Correspondientemente a la gran complejidad de la vida actual, el centro urbano debe ser
totalmente funcional, pero debe proporcionar al mismo tiempo bienestar; de aquí la
mencionada necesaria descentralización, no solo por medio de una reforma del tráfico urbano,
sino también por una instalación de los causantes del mismo (edificios de oficinas,
administrativos, etc). A la periferia de la ciudad a otras zonas y creando además otros centros
atractivos, susceptibles de amplificación.
A centro urbano principal se le debe sustraer una parte de su trascendental fuerza magnética-
Victor Gruen, constructor de numerosos edificios en EE.UU., se expresó a este con la simbólica
frase ‘‘Debe evitarse el infarto de miocardio del centro urbano’’

El centro urbano ha perdido, en la imagen de la ciudad, contenido y forma.

El nuevo centro urbano de la ciudad Inglesa de Cumbernauld Escocia: Una de las pocas
realizaciones de un verdadero centro urbano. Comercios para 15.000 habitantes,
supermercados de para 2.000 m2, correos, bibliotecas, cines, boleras, hotel, boîtes, despachos
de alquiler y numerosas viviendas.

El desafío urbano: Hacer ciudad sobre la ciudad,

Los centros.
El espacio urbanizado no es ciudad. El territorio articulado exige ciudades, lugares con
capacidad de centralidades integradores y polivalentes y constituidos por tejidos urbanos
heterogéneos socialmente y funcionalmente.
Hacer ciudades es, antes que nada reconocer el derecho a la ciudad para todos. Ante los
procesos disolutorios de la urbanización periférica, la degradación de los centros heredados y
la eclosión del seudo, centralidades monofuncionales reivindica el valor ciudad es optar por un
organismo de integración y no exclusión que permite las libertades urbanas
¿Cuáles son los desafíos decisivos específicamente urbanos para hacer ciudad sobre la ciudad
y hacer efectivo el derecho a la ciudad?
La respuesta es casi obvia: centros tejidos urbanos y movilidad y siempre espacios públicos
Los centros: ¿Qué se puede hacer con los centros antiguos? ¿Cómo se pueden hacer nuevos
centros?
En el caso de los centros antiguos la dialéctica infernal congestión- degradación puede ser
sustituida por la dialéctica conservación- transformación.
La congestión se debe tanto a la especialización terciaria de alguna de las zonas como las
inadecuaciones algunas de sus tramas a las funciones presentes o en la utilización intensiva del
automóvil. La cuestión es que no sean ni monofuncionales (por ej. administrativos) ni que se
pretende que sirva para todo sino que tengan algunas funciones predominantes (comercial,
cultural, turística, etc.), incluyendo siempre la residencial .No puede estar saturados de
actuaciones, pero han de ser fácilmente accesibles (transporte subterráneo, aparcamientos
estratégicos).
La degradación se reduce por medio de estrategias que conviene apertura de algunos ejes y
espacios públicos con acupuntura múltiple en puntos más críticos. Esta acupuntura combina
normalmente además de los espacios públicos citados, actuaciones de renovación de bloques
de vivienda, equipamientos culturales o educativos (p.ej universitarios), promoción del
comercio ,prevención de la inseguridad ,etc. Sin olvidar que no está mal mantener o aceptar
algunas áreas marginales que son al mismo tiempo refugio y aventura.
Sólo a través de una acción permanente de transformación se conservarán los centros antiguos.
¿Qué es necesario conservar el conjunto de la trama manzanas de casas edificios aislados?
Evidentemente, es necesario encontrar soluciones de compromiso que pueden ser diferentes en
cada caso .Pero la cuestión conceptual que hay que debatir es la del patrimonio histórico la de
la memoria colectiva la monumentalidad y el sentido que transmite. Y también la importancia
de que se produzca la animación urbana diurna y nocturna, en la calle y en él y en la plaza,
pero que sean lugares de estar y no vía de paso, la presencia de todo tipo de gente, sus
encuentros y, para parte de ellos, sus viviendas.
La historia urbana que los ciudadanos asumen depende al menos en parte de las decisiones que
se tomen casi siempre de manera poco democrática sobre edificios, monumentos, toponimias
,planos y guías turísticas ,etc. y la integración de los habitantes de La aglomeración
Metropolitana depende también en buena parte del uso que pueden hacer de los centros con
historia no nos hemos preguntado nunca porque a menudo se transmite un sentido militarista
de la historia ,por qué se mitifican ciertos estilos burgueses o aristocrático y se destruye la
memoria popular ,por qué hay barrios enteros que no figuran nunca en los mapas, aún en
aquellos editados por los gobiernos municipales? por no hablar de la invisibilidad de las
periferias y de los entornos metropolitanos ,excepto en los mapas para automovilistas no se
puede olvidar que en la ciudad metropolitana hay centros en la periferia, es decir en la región
urbana ,o debe haberlos.
Los centros no son solamente núcleos neurálgicos de la vida urbana por su capacidad
multifuncional y por producir un sentido integrador también son el lugar de la diferencia las
ciudades se diferencian sobre todo por su Centro su competitividad y su potencial integrador
será más grandes cuanto mayor sea su diferenciación respecto de las otras ciudades
¿Qué finalidad tienen los nuevos centros? los nuevos centros son necesarios para conservar
los centros antiguos, para desarrollar nuevas funciones y para estructurar la ciudad
Metropolitana ¿Dónde necesario potenciar los o inventarlos ?donde la ciudad se encuentra con
su periferia Y aprovechando zona obsoletas o que la evolución urbana necesita reapropiarse(
arias industriales Desactivados, terrenos militares antiguos ,estaciones o puertos etc.) las
ciudades pequeñas o medias de las regiones metropolitanas ofrecen a su vez un potencial de
centralidad viajar nueva importante en ambos casos hay que apostar por su accesibilidad por
su multifuncionalidad y por su monumentalidad.
Las nuevas centralidades no han de acompañar necesariamente todas las dinámicas urbanas y
no que sean de apoyar en una fuerte acción pública para contrarrestar sus efectos perversos.
Hay que coger, evidentemente, y esta acción pública se ha de apoyar en potencialidades
objetivas de áreas escogidas, en operaciones efectuadas mediante la cooperación pública y
privada el desarrollo posterior de esta acción se deberá en gran parte al mercado. Pero las
nuevas centralidades reequilibradoras social y territorialmente polivalente estructuras al
territorio abiertas a la evolución y la diversidad no se realizarán sin proyectos públicos fuerte
que marquen el lugar e impongan compromiso a los agentes económicos.
“En el caso de los barrios cerrados del área metropolitana se estaría construyendo un modelo
de Ciudad fragmentada de manzana donde no se reconstruir y a el ámbito de la sociabilidad y
lo colectivo que sí tienen la ciudad tradicional, y…. no solamente en términos de morfología
urbana sino de tejido social… el riesgo establecer nuevas reglas de juego entre el estado y la
sociedad civil y fundamentalmente por parte del sector privado y del sector inmobiliario es que
se produzca una manera de hacer ciudad qué Isla que aísla que segrega y genera lugares ricos
y de pobres.”
Para no favorecer estas políticas de segregación y fragmentación social y espacial, los entes
públicos han de tener claras que ciudad se quiere construir, hacia dónde se han de dirigir los
esfuerzos, para incorporar En aquellos a los diferentes actores sociales, económicos y
productivos
Las decisiones básicas e imprescindibles no pueden quedar en manos al mercado. El mercado
solo no hace ciudad, más bien lo contrario.

En la practica actual del suelo urbano de acuerdo con su tamaño y ubicación, se reconoce seis
nuevos tipos de centros de población.

1. CENTROS DENTRO DE OTROS CENTROS

Es un término utilizado por Harvey Perloff Gideon Golany. Planificación de nuevas ciudades.
Principios y prácticas, para describir comunidades desarrollados dentro de los límites
urbanizados de ciudades ya existentes.
En general ,son diseñadas para densidades de población de entre 150 y 250 habitantes ,y su
principal objetivo es revitalizar física y socialmente zonas decadentes de la ciudad mediante
programas de vivienda de diferentes densidades. En este tipo de centro de población los
intereses sociales y la participación de la comunidad circundante son factores sumamente
importantes se dan básicamente dos actividades urbanas habitación y vialidad.

2. CENTRO SATÉLITE

Son causas frecuentes en forma densidad de población y estructura urbana son muy parecidos
a los nuevos fraccionamientos suburbanos con niveles económicos medio y alto. La
circunstancia que los hace diferentes es que se encuentran a una distancia de 30 hasta 50
kilómetros de una metrópoli muy poblada ,y la mayoría de su población trabaja en la gran
ciudad. Siempre están unidos con ésta por vialidad primaria y de alta velocidad . Se dan
básicamente tres actividades urbanas: habitación, recreación y vialidad.

3. CENTROS ESTRATÉGICOS

Son ciudades creadas para ser autosuficiente, y obedecen a políticas nacionales o regionales
para la explotación de recursos, economías de enclave o políticas de poblamiento. En este
tipo se dan cuatro actividades urbanas: habitación, trabajo, vialidad y recreación.

4. CENTROS RECREATIVOS

Son ciudades nuevas ubicadas en lugares de gran belleza natural y atractivo turístico: en
montañas, playas, lagunas, etc. Sólo implican actividades de habitación y recreación, sin
ignorar el concepto de vialidad.

5. CENTROS DIRECCIONALES PARA EL DESARROLLO URBANO

Este es un concepto nuevo en la terminología del desarrollo urbano. En estados unidos de

América se le llama desarrollo urbano planificado. Su función principal es dirigir el
crecimiento de la mancha urbana hacia las zonas así previstas por los planes de desarrollo
urbano . Se caracteriza por tener grandes áreas de suelo y combinar bastas zonas de diferente
nivel económico ,disposición física y densidad de población, así como también importantes
áreas o focos de actividad económica, como zonas comerciales o de trabajo e importantes
áreas para el esparcimiento.

Un aspecto innovador de estos centros es que surgen como un carácter comercial controlado,
pues su creación es de tipo empresarial y ,por tanto, más organizada y con mayor eficiencia
que el desarrollo urbano espontáneo.
Los centros direccionales para el desarrollo urbano contienen las cuatro actividades básicas,
a saber: habitación ,recreación, trabajo y vialidad.

6. CENTRO INDUSTRIAL

Aunque pudiera clasificarse en socialmente dentro del concepto de centro estratégico, de la

ciudad Industrial implique una modalidad diferente que consiste en utilizar más de 80% de su
suelo para uso Industrial. Normalmente se encuentra sentada cerca de metrópolis o ciudades
portuarias. Se considera tres actividades urbanas :trabajo ,vialidad y habitación.
EJEMPLOS DE CENTROS URBANOS ACTUALES

Los primeros intentos para la solución del mencionado problema no dieron resultados
demasiado satisfactorios los ‘‘shopping centers’’ Construidos en Estados Unidos no aportaron
ningún alivio simplemente son una huida a la periferia de las ciudades, una solución puramente
mercantil para el público dotado de medios de transporte privado
Además una descentralización demasiado acentuada no es ninguna solución urbanística, la
excesiva separación de las funciones convierte a la ciudad en un desierto. Por otra parte un
‘‘shopping center’’ no puede llegar a ser nunca un espacio urbano de reunión para aquellas
personas que buscan un contacto humano. Los intentos de conservar el centro principal de la
ciudad y crear otros centros para los nuevos barrios urbanos en la proximidad de zonas
residenciales han conducido a mejores resultados los centros urbanos de las nuevas ciudades
inglesas Y en especial los centros construidos durante la llamada segunda época de desarrollo
de planeamiento urbano en Inglaterra, como por ejemplo Cumbernauld y Hook, fueron
proyectados bajo una Concepción básica encaminada fomentar una vida urbana colectiva, un
contacto íntimo entre las personas, hoy perdido en numerosas ciudades, centralizando las
funciones y facilitando el tráfico de peatones el acceso al centro de la ciudad por medio de una
adecuada disposición de tráfico a varios niveles. De las experiencias de los últimos años resulta
una posible y en parte y empleada clasificación basada en el tamaño y función de los centros
urbanos

1. Centro de una ciudad

2. Centro de una zona de la ciudad
3. Centro de un sector de una ciudad
4. Centro de un barrio residencial
Además de estos seis prototipos clásicos, existen en nuestro medio urbano un subtipo que,
por la frecuencia con la que se presenta, por su tamaño y ,sobre todo, por su impacto social,
requiere ser clasificado.

Me refiero a los desarrollos que, sin ser un prototipo puro, se adiciona centros urbanos
usualmente en la periferia, y adquieren un carácter de centro contiguo adosado al principal,
algunos de ellos de más de 50 hectáreas; a esto se le llamó centros de expansión urbana e
históricamente han correspondido, casi en su totalidad, a las opciones de dotación de vivienda
en el sector público. Las funciones urbanas dentro de estos centros son: habitación,
recreación, vialidad.

Es importante recordar que para cada tipo de centros de población se tiene un énfasis distinto
en el uso de su suelo, en la tabla se presentan las principales características de cada uno de
ellos.
BIBLIOGRAFIA
MÉNDEZ, A., Mario. (1993), Un Método para el Diseño Urbano, S.E.P., Xalapa, ., 1ª.
Edición