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UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

VICERRECTORADO ACADÉMICO DE PREGRADO

ESCUELA DE ESTUDIOS GENERALES

LA DEFICIENTE CONSTRUCCION DEL PUENTE SOLIDARIDAD

AUTORES

MILLER SOTELO CHRISTIAN ENRIQUE

YALICO ORTIZ BRYAM JEREMY

MANFRED ZAMUDIO SALASAR

RIVERA ZEBALLOS EDSON OMAR

ASESOR

Reynaldo silva

CURSO

INVESTIGACIÓN FORMATIVA

LIMA, JULIO DE 2018


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Índice

1. EL PROBLEMA …………………………………………..………………………4

1.1. Planteamiento del Problema ………………………………………………………4

1.2. Formulación del Problema ………………………………………………………..4

1.3. Problema General ………………………………………………………………..5

1.4. Problemas Específicos …………………………………………………………….5

1.5. Objetivo General ………………………………………………………………….5

1.6. Objetivos Específicos…………………………………………………………….5

1.7. Justificación del Problema……………………………………………….. …….5

2.MARCO TEÓRICO ……………………………………………………………….6

2.1 Antecedentes ……………………………………………………………………6

2.2 Bases Teóricas: …………………………………………………………………..7

2.3 Definición de términos ……………………………………………………………8

2.4 Hipótesis ………………………………………………………………………….12

2.5 Variables…………………………………………………………………………...12

3.METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION ……………………………………..13

3.1 Tipo de investigación……………………………………………………………….13

3.2 Diseño de investigación ……………………………………………………………14

3.3 Población y muestra ………………………………………………………………..15

3.4 Técnicas e instrumentos de recolección de datos …………………………………..15

4.ASPECTOS ADMINISTRATIVOS…………………………………………………..17

4.1 Cronograma………………………………………………………………………….17

4.2 Presupuesto…………………………………………………………………………..17

4.3 Bibliografia…………………………………………………………………………..18
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Introducción

Debido a los numerables sistemas de corrupción, errores que se crea en ámbito de las

construcciones tanto privadas y públicas provocando numerosas pérdidas de capital

especialmente para el estado, hemos visto conveniente darle solución a este problema

creando un sistema de trabajo en el cual también abarca un software el cual nos permitirá un

escaneo de la construcción, dando datos reales el cual evita errores y corrupción ya sea

proveniente de los ingenieros o encargados. Para todo ello nos hemos centrado en una

construcción en especial el cual es el Puente Solidaridad, construido en el gobierno del

exalcalde Luis Castañeda Lossio en el cual se registraron errores en la construcción debido a

la reducción de presupuesto del mismo ocasionando una deficiencia en ella que fue vista en

una crecida del rio que lo aborda.


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CAPITULO I

1.PROBLEMA

1.1Planteamiento del problema

Los problemas captados fueron principalmente en el presupuesto en que iba ser utilizado
para la construcción de este puente , resultando que estos no se cumplieron según lo
establecido y registrado.
La obra no fue bien planteada por los ingenieros, ya que no hubo un buen estudio de
mapeo
sobre la geografía del espacio en el cual iba ser construido.

1.2Formulación del problema


El puente, que se ubica a la altura de la cuadra 18 de la avenida Malecón Checa, une el

distrito San Juan de Lurigancho con el Agustino. Y vimos cómo debajo del pilar que

sostenía un extremo de dicho puente había nada.

1.3Problema General

 ¿Como evitar deficientes construcciones como el “puente solidaridad”?

1.4Problema Especificos

 La reducción de fondos para los proyectos de construcción

 Deficientes ingenieros encargados para los proyectos

 Débil investigación sobre el terreno en cual se ejecutara la construcción


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1.5Justificación del problema

 Este puente es una necesidad para el tránsito de personas el cual tienen la necesidad

de poder pasar al otro lado del rio, siendo este muy utilizado. ,

1.6Objetivos generales

Aplicar todo los conocimientos de análisis de estructuras aprendidas en estudios del BIM al

proyecto de construcción de puentes, utilizando un deseño de software que nos podrá ayudar

de manera eficiente en la construcción de dichas edificaciones como en el caso del puente

solidaridad

1.7 Justificación del problema

Este puente es una necesidad para el tránsito de personas el cual tienen la necesidad de poder

pasar al otro lado del rio, siendo este muy utilizado. ,

1.8 Limitaciones de la investigación

 La municipalidad cubre sus errores evitando dar detalles de la construcción.

 En el Perú aun no es muy requerido el software del BIM.


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CAPITULO II

2.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN

2.1.1 Antecedentes Nacional

Fernando Sirumbal (2017) hablo sobre el estudio topográfico de la construcción de

puentes. Éste hablo sobre cómo se debe construir adecuadamente las vigas y las lozas que

sostienen los puentes para que estos puedan mantener equilibrado el peso. La importancia de

este esquíe ayuda al proyecto a ver cuáles fueron o pueden ser los errores de nuestro trabajo y

no y la adecuada construcción y diseño de los puentes.

Augusto Ortiz de Zevallos(2017) hablo sobre diseño y la estructura del puente Talavera

y este habla sobre la improvisación e irresponsabilidad de su diseño. Los cables no

trabajaban, porque hay un apoyo en los extremos y estos no ayudaban a sostenerlos sino que

estaban como decoración.

Terán Guevara ( 2013) hablo sobre cómo debe contener los puentes la media anual de

precipitaciones, las crecidas máximas y mínimas, la velocidad de la corriente, el caudal, las

variaciones climáticas y materiales de arrastres que los puentes deben presentar para que la

fuerza de un rio no sobrepase la ingeniería


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2.2 BASES TEORICAS

El presente trabajo de investigación desea realizar el análisis y la revisión del diseño del

diseño del puente peatonal Talavera ubicado en San juan de Lurigancho .Este puente tiene un

diseño especial por su estructura de un material de acero .El puente colapso en marzo del

2017 a raíz de la crecida del río Rímac como consecuencia del fenómeno del niño

costero.

El objetivo de nuestro trabajo de investigación es conseguir información de las técnicas

del diseño del puente y verificar con los requerimientos establecidos para obras de este tipo.

En los objetivos secundarios estará realizar un levantamiento presencial del puente en su

estado actual con un elemento fotográfico .También se realizara un análisis sobre la estructura

del pedestal del puente, los sistemas de soporte por cables, los estribos y la cimentación del

puente

Dado a la presencia de lluvias y el fenómeno del niño costero en el mes de marzo del

2017 el puente Talavera colapso, será motivo para revisar y para hacer un levantamiento del

estado actual del puente mediante otro tipo de métodos que en nuestro proyecto de

investigación planteamos el BIM para solucionar el problema.


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2.3 DEFINICION DE TERMINOS

2.3.1 Acarreo

Efecto de mover un material de un lugar a otro, mayormente se hace con camiones o con

cualquier otra herramienta que pueda trasladar el material en su interior

2.3.2 Aditivos

Sustancias químicas usadas para mejorar las características del concreto, se utilizan al

momento de hacer la mezcla y se dividen en acelerantes , retardantes y resistencia

2.3.3 Adobe

Material duro y cohesivo lo que permite trabajar como elemento constructivo, pierde sus

propiedades al saturarse de agua por lo que es poco recomendable para cimentaciones

2.3.4 Agregados

Son las arenas, piedra triturada que son utilizadas para formar una mezcla que forman el

concreto, los agregados constituyen al 76% de la mezcla

2.3.5 Andamios

Elementos de acero que se utilizan para que los trabajadores alcancen niveles elevados

en una construcción, como techos, paredes altas, se usan también como cimbra para losas,

estos se dividen en móviles y estáticos

2.3.6 Aplanado
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Efecto de dar la terminación deseada a algún muro o techo, se hace comúnmente con

mortero.

2.3.7Arco

Es una viga curva cuyo radio de curvatura es muy grande con relación al ancho de la

sección.

2.3.8 Barreno

Excavación cilíndrica que se hace en el terreno para hacer estudios de la composición del

suelo o introducir explosivos y de ésta manera obtener material producto de la explosión

2.3.9 Cemento

Es un material aglomerante que reacciona al contacto con el agua, está compuesto por

cal, sílice, óxido de aluminio y óxido de hierro, es el elemento aglomerante más usado en la

construcción y gracias a la tecnología existen varios tipos de cemento dependiendo de las

necesidades de la obra por construir

2.3.10 Cimentación

Parte fundamental de una edificación, es la base de apoyo de cualquier construcción, es

un sistema formado por el suelo y los elementos de soporte, existen dos tipos de cimentación,

superficial y profunda y para cada una se usan diferentes elementos de soporte

2.3.11 Compactación

Proceso mediante el cual se juntan partículas de suelo lo más posible, expulsando el aire

que queda entre éstas, y reduciendo la separación entre partículas al mínimo}


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2.3.12 Dado

Elemento estructural que se encuentra entre la cimentación y el cuerpo de una columna,

es la unión entre estos elementos y está formado por concreto reforzado

2.3.13 Estribo

Elemento estructural formado por varilla o alambre, que sirven para unir el armado de

varillas dentro de una estructura, su función es confinar el concreto que se cuele en el interior

de éste elemento y así evitar la expansión del mismo evitando una falla estructural

2.3.14 Impermeabilización

Método usado para evitar la entrada de agua a una estructura, se usa comúnmente en la

cimentación y en el techo de alguna construcción, se usan materiales que forman una capa

impermeable para proteger las características del material.

2.3.15 Ingeniero

La ingeniería es el conjunto de conocimientos científicos y tecnológicos para la

innovación, invención, desarrollo y mejora de técnicas y herramientas para la sociedad

2.3.16 Limo

Es un suelo de grano fino, tiene capacidad para absorber agua, pero si la cantidad de

agua no es la adecuada, tiende a agrietarse, y no es capaz de soportar grandes cargas.


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2.3.17 Losa:

Elemento estructural formado comúnmente de concreto y varilla, están colocadas en

forma horizontal en edificaciones, y forman el piso de niveles superiores, existen varios tipos

de losa

2.3.18 Nervaduras

Se les llama así a las uniones que están constituidas en forma unitaria por losas y trabes

2.3.19 Presupuesto

Documento donde se indican los trabajos a ejecutar, así como la cantidad, la unidad de

medida y el precio unitario de los mismos

2.3.20 Suelos

Son sedimentos de partículas sólidas no consolidadas productivas por la desintegración

de rocas y mezclas con materiales orgánicos

2.3.21 Software

Conjunto de programas y rutinas que permiten a la computadora realizar determinadas

tareas

2.3.22 Tensión

Es una fuerza que intenta estirar el material, el acero es un material que resiste varias

fuerzas de este tipo, en cambio el concreto no resiste esta


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2.3.23 Varilla

Elementos de acero que se utilizan como refuerzo en la construcción de elementos de

concreto tales como trabes, losas, columnas, zapatas, etc., las varillas resisten fuerzas de

tensión, y es ésta característica la que les permite ser usadas para reforzar el concreto

2.3.24 Vigas

Elemento estructural alargado que se coloca en forma horizontal, se apoya en trabes y la

dimensión varía dependiendo de la separación entre las trabes de apoyo

2.4 HIPOTESIS

2.4.1 HIPOTEIS GENERAL:

El uso del modelo de información de construcción (BIM,Bulding information Modeling)

facilitaría la construcción de puentes en lima metropolitana , mediante el uso de un

software que ayudará a disminuir el tiempo y el diseño de una constricción , además de

gestionar los datos del ciclo de vida de las construcción

2.5 VARIABLE

2.5.1 VARIABLE DEPENDIENTE

La construcción de puentes en Lima Metropolitana

2.5.2 VARIABLE INDEPENDIENTE

El uso del sistema BIM(,Bulding information Modeling )


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CAPITULO III

3.1Tipo De Investigación

3.1.1 Investigación Explicativa

Nuestro proyecto de investigación refiere a ser una Investigación explicativa ya que

como refiere Mantonio Sifontes (como se citó en Hernández, R.; Fernández, C. y Baptista,

P. (2003).Metodología de la Investigación) piensa que es aquella que tiene relación causal;

no sólo persigue describir o acercarse a un problema, sino que intenta encontrar las causas del

mismo. Existen diseños experimentales y NO experimentales. Desde un punto de vista

estructural reconocemos cuatro elementos presentes en toda investigación: sujeto, objeto,

medio y fin. Se entiende por sujeto el que desarrolla la actividad, el investigador; Por objeto,

lo que se indaga, esto es, la materia o el tema; Por medio, lo que se requiere para llevar acabo

la actividad, es decir, el conjunto de métodos y técnicas adecuados; Por fin, lo que se

persigue, los propósitos de la actividad de búsqueda, que radica en la solución de una

problemática detectada.

Por lo que queremos describir el fenómeno, tratar de buscar la explicación del

comportamiento de las variables ,tal y como nuestro proyecto se basa en la mala

construcción del conocido puente “Solidaridad”.


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3.2 Diseño De Investigación

Gracias a nuestro diseño podremos obtener nuestros resultados y acercarnos a

nuestros objetivos trazados en nuestra respectiva investigación, a continuación veremos

algunos pasos:

Lo primero que haremos será saber el problema, para esto tendremos que analizar el

problema. En nuestro caso, nuestro problema es la mala construcción del puente Solidaridad

construido en el respectivo gobierno del alcalde Luis Castañeda Lossio , ubicada en el distrito

de San Juan de Lurigancho.

A continuación una vez reconocido el problema verificando las limitaciones de la

investigación, ya que nuestra investigación es respecto solo del distrito de San Juan de

Lurigancho, por lo que involucra a esta población perjudicándolos. Por lo tanto solo nos

centraremos en este distrito, la respectiva hipótesis: Building Information Modeling que sería

nuestra respectiva solución antes nuestro problema ya reconocido.

Nuestra limitación también se basa en el muestreo y recolección respecto de la

población de San Juan de Lurigancho.


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3.3. Población y muestra:

En el ambiente de la construcción (El Agustino) se aplicaría este método para la

reconstrucción del puente solidaridad beneficiando así a los trabajadores como pobladores de

la zona que representan el 13% de la ciudad de lima.

3.4. Técnicas e instrumentos de procedimiento de recolección de datos:

Las técnicas utilizadas es la recolección de datos a través de un software llamado BIM

en la cual alimentaremos con información real y actual para ser utilizada en el campo de la

construcción y también entrevistas que haremos con ingenieros civiles y geográficos.

Los instrumentos utilizados en el procedimiento serán:

 Laptops para mantener una información almacenada y de fácil portabilidad.

 Maquinas topográficas para evaluar el terreno en donde se hará la construcción .

 Conocimiento de trabajadores con experiencia en construcción para alimentar el


software.

 Planos en 2D o 3D para tener más precisión en la construcción tanto al momento de


modificar.

 Programas como el AutoCAD o Critical Path Method (CPM) para hacer los diseños
y la autocrítica en construcción.
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3.5. Técnicas e instrumentos de procedimiento de recolección de datos:

3.5.1. Recopilación a través de la observación:

Consiste en estudiar las características y el comportamiento de nuestro problema, dentro

del medio en donde se desarrolla (San Juan de Lurigancho,Lima metropolitana), que servirá para

el diseño de la solución que utilizaremos.

3.5.2 Recopilación documental:

Se basa en la recopilación de artículos virtuales y libros que utilizaremos para la

ejecución de nuestro proyecto de investigación.

3.5.3 Recopilación de datos experimentales

Esta técnica nos permitirá recolectar datos sobre el diseño de la solución propuesta, que luego

servirán para analizar resultados con respecto a la hipótesis de nuestro proyecto.


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CAPITULO IV

Aspectos administrativos

4.1 CRONOGRAMA:

4.2 PRESUPUESTO:
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4.3 BIBLIOGRAFIA:

Sabino, C. (1992) El Proceso de Investigación.Extraído Febrero, 20, 2006 de la World


Wide Web:http://paginas.ufm.edu/Sabino/PI-cap-4.htm
Hernández, R.; Fernández, C. y Baptista, P. (2003).Metodología de la Investigación. Caracas :

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