UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN DE AREQUIPA

FACULTAD DE INGENIERIA DE PRODUCCION Y SERVICIOS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA

INTEGRANTES:  Carpio Ayala Iván

 López Quispe Mauricio
 Rodríguez ccacya Renzo
 Ttito Concha Rodrigo
ESCUELA PROFESIONAL: Ingeniería mecánica
HORARIO: Miércoles de 3:50 a 5:30
Jueves de 11:30 a 2:00
PROFESOR: Ing. Andrés Ramírez Mittani
FECHA: 17/04/2019

I. OBJETIVOS
Objetivo General:

 Hallar la velocidad del fluido(aire) en el túnel de viento con ayuda de un

manómetro en U

Objetivos Específicos:

 Medir las presiones estáticas, dinámicas y totales en el túnel de viento

 Calcular el error absoluto y relativo de la velocidad

II. MARCO TEORICO

Presión dinámica:
El cálculo de la presión dinámica se realiza a través de la ecuación de Bernoulli,
y para flujo de fluidoincompresible se tiene que:

Siendo:
Pt : Presión total
Ps: Presión estática
ρ: Densidad del aire
v: velocidad

LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA 1

 Manómetro Líquido

Estos instrumentos utilizan el líquido como elemento de medición. Existen tres

tipos diferentes, De tubo en U, Tubo inclinado y tintero o tipo pozo.
Tubo En U

Este tipo se utiliza para medir la diferencia de presión que existe entre dos puntos
de un sistema.

Tubo De Pitot

el tubo de Pitot utilizado en esta investigación, el cual se desplaza a lo largo del

“eje z” y “eje y”, para obtener las mediciones de la presión estática (Pe) y total
(Pt), para determinar la velocidad (V) en los diferentes puntos de medición,
mediante la ecuación:

𝟐𝑷𝒅𝒊𝒏
𝑽=√
𝝆

III. CUESTIONARIO PREVIO

a) ¿Qué es el tubo de Pitot?

El tubo de Pitot se utiliza para establecer la velocidad del flujo a través de
la medición de la presión de estancamiento (la presión en una rama
paralela a la dirección del flujo y ocluida en su otro extremo que es igual

LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA 2

 a la suma de la presión estática y la presión dinámica).
Es utilizado para la medición del caudal, está constituido por dos tubos
que detectan la presión en dos puntos distintos de la tubería. Pueden
montarse por separado o agrupados dentro de un alojamiento, formando
un dispositivo único. Uno de los tubos mide la presión de impacto en un
punto de la vena, el otro mide únicamente la presión estática, generalmente
mediante un orificio practicado en la pared de la conducción. En la figura
la presión estatica se mide en el orificio “a” y la presión total en el orificio
“b”

b) escriba y defina la ecuación de Bernoulli.

El principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli,
describe el comportamiento de un líquido moviéndose a lo largo de
una corriente de agua y expresa que en un fluido ideal
(sin viscosidad ni rozamiento) en régimen de circulación por un conducto

cerrado, la energía que posee el fluido permanece constante a lo largo de

su recorrido.
Relaciona la diferencia de presión entre dos puntos de un tubo de flujo con
las variaciones de velocidad y con las variaciones de altura.

𝑃 𝑉2
+ + 𝑧 = 𝑐𝑡𝑒
𝛾 2∗𝑔

c) ¿Qué es una tobera?

Una tobera es un Dispositivo que se encarga de convertir la energía térmica
y del a presión (entalpia) en energía cinetica. El fluido sufre un aumento
de velocidad a medida que la sección de la tobera va disminuyendo, por lo
que sufre también una disminución de presión y temperatura al conservarse
la energía.

d) ¿Por qué aumenta la presión del aire en el compresor?

El aire es introducido por el vacío generado dentro de la cámara que
conforman las paletas del compresor, también conocidas como aspas de
grafito o alabes de grafito.

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 Esta cámara, mediante del movimiento del rotor, va encogiendo su
volumen a medida que se produce el giro del rotor, aumentando así las
presiones del aire aprisionado entre las dos aspas o paletas.

Una vez comprimido este aire, es liberado a través de la zona de expulsión

de la camisa del compresor.

e) ¿Qué es la presión dinámica?

Es la presión que se mide en el tubo Pitot, a diferencia de la estática se
mide donde la velocidad del flujo es máxima-

IV. EQUIPO:

 Difusor.
 Tramo de medición
 Modelo.
 Tobera.
 Tolva de carga.
 Compresor.
 Manómetro de tubo inclinado para velocidad de aire.

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V. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

a) Posicionar el Angulo de inclinación del diafragma a 120°

b) Encender el compresor
c) Colocar la primera manguera de agua inicialmente donde se encuentra la
presión estática
d) Medir la presión estática con el manómetro en U
e) Quitar la manguera y colocar donde el tubo de Pitot
f) Medir la presión Total
g) Unir la otra manguera donde se encuentra la presión estática
h) Medir la presión dinámica
i) Registrar las presiones tomadas de ambos manómetros.

VI. ANALISIS DE DATOS

PRESION TOTAL PRESION DINAMICA PRESION ESTATICA

12-(-82) -8-48 4-(-68)
94 mm 40 mm 72 mm

 cálculo de las velocidades en el túnel de viento según el principio de

Bernoulli con el tubo de Pitot.

𝑃1 𝑉12 𝑃2 𝑉22
+ + ℎ1 = + + ℎ1
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔

 Condiciones de trabajo para túnel de viento

 𝑉2′ =0
 ℎ1 = ℎ2 (𝑚𝑖𝑠𝑚𝑜 𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎)

 La ecuación queda de la siguiente manera después del reemplazo:

𝑉12 = (𝑃2 − 𝑃1 ) ∗ 2𝑔/ 𝛾

 (𝑃2 − 𝑃1 ) = 𝜌𝐴𝐺𝑈𝐴 ∗ 𝑔 ∗⩟ 𝐻𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙

𝑚
 𝑔 = 9.77 𝑠2
𝐾𝑔
 𝜌𝐴𝐺𝑈𝐴 = 998.23 𝑚3
 ⩟ 𝐻𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 0.072 𝑚
 𝐴𝑟𝑒𝑎 = 100 𝑐𝑚2
𝑘𝑔
 𝜌𝐴𝐼𝑅𝐸 = 1.225 𝑚3

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 Resolviendo en la ecuación de Bernoulli obtenemos la velocidad usando la
presión dinámica

2 ∗ 998.23 ∗ 9.77 ∗ 0.072

𝑉12 =
1.225
𝑉1 = 34.07 𝑚/𝑠

𝑄 = 𝑉∗𝐴

𝑄 = 34.07 ∗ 0.01

𝑚3
𝑄 = 0.3407
𝑠

 Resolviendo en la ecuación de Bernoulli obtenemos la velocidad usando la

diferencia de presión total y estática.
 Presión total: 998.23 * 9.77 * 0.094 = 0.92 kPa
 Presión estática: 998.23 * 9.77 * 0.04 = 0.39 kPa

2 ∗ (0.92 − 0.39)
𝑉12 =
1.225
𝑉1 = 29.42 𝑚/𝑠

𝑄 = 𝑉∗𝐴

𝑄 = 29.42 ∗ 0.01

𝑚3
𝑄 = 0.2942
𝑠

 Datos tomados para presión estática:

N° Velocidad (presión Velocidad (Pt - Pe)

dinámica)
1 34.07 29.42

 Error absoluto.
𝐸𝑎𝑏𝑠 = 𝑉𝑉 − 𝑉𝑒𝑥𝑝
𝐸𝑎𝑏𝑠 = 34.07 𝑚/𝑠 − 29.42 𝑚/𝑠

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 𝐸𝑎𝑏𝑠 = 4.65 𝑚/𝑠

 Error relativo.
𝐸𝑎𝑏𝑠
𝐸𝑟 = × 100%
𝑉𝑉
4.65 𝑚/𝑠
𝐸𝑟 = × 100 %
34.07 𝑚/𝑠
𝐸𝑟 = 13.64%

 Representación del valor en forma científica.

𝑉𝑒𝑥𝑝 ± 𝐸𝑎𝑏𝑠
(29.42 ± 4.656) 𝑚/𝑠

VII. CONCLUSIONES:

 Las mediciones fueron las siguientes:

𝑃𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 94 𝑚𝑚 𝑑𝑒 𝑎𝑔𝑢𝑎
𝑃𝑒𝑠𝑡𝑎𝑡𝑖𝑐𝑎 = 72 𝑚𝑚 𝑑𝑒 𝑎𝑔𝑢𝑎
𝑃𝑑𝑖𝑛𝑎𝑚𝑖𝑐𝑎 = 40 𝑚𝑚 𝑑𝑒 𝑎𝑔𝑢𝑎

 Concluimos que nuestros errores absolutos y relativos para la velocidad del

flujo fueron los siguientes:
𝐸𝑎𝑏𝑠 = 4.65 𝑚/𝑠
𝐸𝑟 = 13.64%

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