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invest in

Indonesia Investment Forum | Japan, January 2016

UPDATES FROM
INDONESIA
Progress of Investment Performance, Climate & Opportunity
投資における成果・環境・機会の進捗
INDONESIA INVESTMENT COORDINATING BOARD

Franky Sibarani
Chairman
フランキー・シバラニ 長官 © 2013 by Indonesia Investment Coordinating Board. All rights reserved
✔ 安定した経済成長

Invest in ✔ 成熟した民主主義

Remarkable ✔ 政治的安定

Indonesia ✔ 巨大で成長し続ける市場

✔ 課題に対する強い改善

世界第4位の人口大国
2億5600万人に及ぶ人口と人口ボーナス

世界第8位の経済大国、且つG20参加国
購買力平価(PPP)ベースのGDPは2兆7000億ドル

Source: IMF, 2015. McKinsey, 2012.


天然資源の国際的調達先
地熱(1位), パーム油(1位), ゴム(2位),
カカオ(3位), 錫(2位), ニッケル(2位) など

2030年には中産階級が1億3500万人に
1兆8000億ドルのビジネスチャンス

IndonesiaInvestment Coordinating Board


2
Indonesian Economy

Economic
growth
accelerates

低インフレ
より高い消費者信頼感指数
より高いビジネス指標
Maturing Democracy

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on the Environtment

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Investment Performance 2015
Growing Investment Realization

545.4 17.8%
兆ルピア 投資実現の
2015年 成長率(年度毎)
投資実現額

1,852
兆ルピア
45%
2015年投資へ
2015年 のコミットメント
投資への 額の成長率
コミットメント額 (年度毎)
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Investment Performance 2015
Japan’s Stronger Presence

149 億ドル
6.4%
2014年、2015年
2010-2015の の投資成長率
投資実現額

10.2%
2010-2015の全外
製造業
2010-2015で
国投資に対する 87%を占める
日本投資の割合 最も多い産業

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Investment Performance 2010-2015
Japan’s FDI Sectors
全世界に対する日本投資 インドネシアに対する日本投資
(出典: Financial Times、2015年12月) (出典: BKPM、2015年12月)

No 主な産業 割合 No 主な産業分野 合計
1 自動車産業のOEM 16% 1 自動車産業のOEMと部品 52%
2 石炭、石油、天然ガス 12% 2 金属、機械、電機産業 16%
3 自動車部品 10% 3 化学と製薬産業 6%
4 金属 7% 4 工業団地を含む不動産産業 4%
5 化学 7% 5 繊維産業 4%
6 不動産 6% 6 食品産業 4%
7 ゴム 4% 7 貿易と修理産業 3%
8 通信 4% 8 ゴムとプラスティック産業 3%
9 電子部品 4% 9 製紙と印刷産業 3%
10 産業機械、機器 3% 10 電気、ガス、水道産業 2%
合計 100% 100
合計
%

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One year of President Jokowi

What has been done?


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Infrastructure Development
ベース
National Plan 2015-2019 接続性に関する分野 ライン
目標

2014年 2019年
Miangas GDPに対する
ロジスティックコスト(%)
24.2 19.2
Maratua
Singkawang Pohuwato
新しい幹線道路
Enggano
Muara Teweh
Tojo Una-Una Taria (5年以内、km)
1,202 2,650
Namniwel Kenyam
Aboy 新しい高速道路
Kertajati Koroway
(5年以内、km)
807 1,000
Batu
Moa

鉄道(km) 5,434 8,692


24箇所の海港と15箇所の空港
港 (箇所) 278 450

35GW +8%
2016年に予定される
空港 (箇所)

ブロードバンド·カバレッジ
(% 地区)
237

82
252

100
発電事業 インフラへの追加予 フェリーターミナル (箇
2015-2019開発計画 算(313兆5 000億ルピ 所)
210 275
ア)教育に次いで最も
多い 都市公共交通機関の
市場占有率(%)
23 32
出典: 2015-2019年国家中期開発計画、 国家開発企画庁(2014年12月)&2015年2月金融省.
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Construction of Power Generation
1,634 MW ready to operate,
2,153 MW under construction
(per October 2015)

ゴロンタロにおける
ガス発電所(写真)

2016年第一四半期より
操業開始予定
Infrastructure Development:
Improving Connectivity
Several Toll Road
Development Plans
ジャワ
スマトラ • Tanjung Priok
• Trans Sumatra, 北 カリマンタン Access, ジャカルタ
部から南部 スラウェシ
Balikpapan- • Cileunyi-
• Batu Ampar-Muka Samarinda, 東部カリ Manado-Bitung, 北
Sumedang-
Kuning-Hang マンタン 部スラウェシ
Dawuan, 西部ジャ
Nadim, リアウ島嶼 ワ

• Pandaan-Malang,
東部ジャワ

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Infrastructure Development:
Improving Connectivity

The 1st Toll Road in Sumatra


Under Construction

• 2,818 km 北部(ア
チェ)と南部(ランプン)
が接続
• 総費用150兆ルピア
(120億ドル).
• 2019年操業予定

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Infrastructure Development:
Improving
ImprovingConnectivity
Connectivity
Several Rail Road
Development Plans
スマトラ スマトラ ジャワ
• Tanjung Enim- • Bandar Tinggi- • Pasoso-JICT/KOJA
Tanjung Apiapi, 南 Kuala Tanjung Port, 西部ジャワ
部スマトラ • Spoor Simpang-Sei • Surabaya-
• Batam railways, リ Mangkei SEZ Kalimas/Tanjung
アウ島嶼部 • Martapura- Perak, 東部ジャワ
• Pulau Baai-Muara Baturaja double • Kandangan-Teluk
Enim, ベンクルと南 track Lamong, 東部ジャ
部スラウェシ • Panjang Port, ラン ワ
プン
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Infrastructure Development:
Improving Connectivity
The 1st Rail Road in Sulawesi
Under Construction
• 2,000 km 北部
(マナド)と南部
(マカッサル)をつ
なぐ
• 第1フェーズ:
2016年マカッサ
ル-パレパレ間
(145キロ)が完

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Infrastructure Development:
Improving Connectivity

Marine Toll
Inaugurated
6本の海の高速道路 (5本はインドネシアの東部へ、1本は西部へ).

5ハブ港
19支線港

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Improving Investment Service

1箇所
集約
22省庁が
統合
全セク 3時間
ター
162許認可が 投資許認
BKPMで取得 可サービス
可能
BKPMの
ワンストップ
One-Stop
サービス Integrated
製造、 発電
(PTSP) Services
所、石油が 17,238
ス、観光が 2015年1月~12月
で発行された許
同じ場所で対 認可
応可能
90%
地方PTSP が完
成。61%の地
方PTSPがe-ラ
イセンスに対

Improving Investment Service
条件 8 取得できる手続き
• IP/ 投資ライセンス
最低総投資額
• 法人設立証書
IDR 1000億
3-hour Investment (USD 800万)
• NPWP / 納税番号
• TDP / 会社登録
Licensing Service そして/あるいは
現地労働者
• APIP / 輸入ライセンス
• NIK / 関税登録
1000名の雇用 • RPTKA / 雇用計画
• IMTA / 就労許可
• 土地の予約書

BKPM

• 空港から直接投資調整
庁へ訪問 投資調整庁、公証人、税
• 投資サービス部長と面 務担当、土地局での書類 事業を始めるにあたって
談 の手続きが完了するまで 必要な8の手続き認証と
• 必要書類と情報を申請 ラウンジで待機 土地の使用予約書を3時
間以内に取得
Improving Investment Climate

Policy Reforms

労働賃金 外資に対し
の定式化 コスト より門戸を開く
事業に対しより明確な計
削減 新法令が議題に挙げら
れており、製造、創造的経
算式を使用。インフレ率と 産業にかかる燃料、ガス、 済関連、観光業などが取
経済成長に応じて年間の 電力価格を値下げ。 り上げられている。
上昇率を規程。
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Improving Investment Climate

Policy Reforms

二重関税の 税金の割引
付加価値 撤廃 輸出型繊維産業と履物
税免除 プロパティと
産業に対し50%のネット
所得税(PPh21)優遇
造船業、鉄道、 インフラ事業
航空産業
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Improving Investment Climate

通関手続きの迅速化と確実性

操業準備中のプロジェクトに対
して優遇を与える目的
Import
原材料はスクリーニングを要 Facility for
求されない。手続き時間に3~
5日要していたものが30分まで Capital Goods
短縮。

簡易な条件
• 操業準備中のプロジェクト
• 四半期ごとの投資活動報告
(LKPM)の義務
• 投資調整庁(BKPM)からの推薦状

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Investment Incentives

What’s new?
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タックスホリデー 輸入関税優遇
(財務大臣規定 No.159/PMK.010/2015) (財務大臣規定 No.176/PMK.011/2009)

5-15 年の減免措置
インドネシア経済にとって戦略的であると
判断する場合は20年とする
製造工程で必要な
最長
25 年の減免措置
経済特区に入居している場合
機械、設備、原材料
2 年間にわたり輸入関税が
免除される。また、現地で製造
された機械を最低30%以上使
用する企業に対しては4年間
該当9のパイオニア産業: 免除される。
1. 基礎金属産業;
2.
3.
石油精製/有機基礎化学産業
機械製造産業
該当産業
製品 或いはサービス を製造する/
4. 再生可能資源産業 提供する産業。製造業に加え、
5. 通信機器製造産業 以下のものも含まれる。
6. 農作物加工産業 1. 観光及び文化
7. 海運業 2. 運輸(公共輸送サービス)
8. 経済特区(SEZ)内での製造業 3. 公共医療サービス
9. 経済インフラ産業 4. 鉱山
5. 建設
6. テレコミュニケーション産業
7. 港湾サービス

1兆ルピア
最低投資計画額
(8000万ドル).
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タックス
アローアンス
農業 製造業
(政令 No.18/2015)
• 牧畜・畜産業 • 鉄鋼
• トウモロコシのプラン • セミコンダクター
テーション
• 大豆のプランテーショ
総投資額の
6年間毎年ネット
所得を控除する (1年5%と
30 % • 電子部品
• コンピューター
ン する) • 通信機器
• 稲作 • テレビ
• トロピカルフルーツ

電力事業
143 業種
当優遇は以前の法令
中129業種より拡張し
より多く適用されること
• タイヤ
• 製薬
• 化粧品
• 地熱 となった • 海産物とエビの加工
• 代替/再生可能エネル • その他
ギー

石油ガス産業 特定の条件下: 投資額、輸出


型、労働力集約型、現地調達率、
• 石油精製 主にジャワ島外といったようなプロ
• 液化天然・石油ガス ジェクトの立地

• 潤滑油
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税制 優遇
外国人に対する不動
優遇 産所有権と居住権。
最大25年間の20-100% 経済特区においては、
税制優遇。原材料輸入 投資、土地の収用、入
の際の付加価値税免 国管理、労働許可の手
除。 続きの統合がなされて Investment Incentives
おり、簡便に行える。
Economic Stimulus for
Special Economic Zones
ビトゥン
セイ・マンケイ - 水産業、農業、
- パーム油加工産業 ロジスティック
- ゴム加工産業 モロタイ
- 派生品と様々な産業 - 観光、製造業、ロジスティック
- ロジスティック
- 観光
マロイ・バトゥタ
パーム油産業、石炭、
鉱物産業 パル
- 精錬所、農業、ロジスティック
タンジュン・アピアピ
- ゴム加工産業
- オイル加工産業
- 石油化学産業

タンジュン・レスン
- 観光
マンダリカ
- 観光
Investment Opportunities

What & Where to Invest


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Investment Opportunities
Priority Sectors for Investment
製造業
自動車と輸出のための部品、鉄鋼、化学
電子、機械

インフラ産業
35GWの電力事業、24の海港、15の空港

農業
海運産業
海の高速道路のために1,574隻(USD134億)の船舶

観光、経済特区、工業団地
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Investment Opportunities
11 New Special Economic Zone (SEZ)
ロクスマウェ 既存経済特区
-
-
製造業
造船所
計画中の
セイ・マンケイ 新規経済特区
タラカン
- 製造業 モロタイ
ビトゥン ソロン
パダン・パリアマン マヨイ・バトゥタ・ - 水産加工産業
- 農業を基礎にした産業 トランス・カリマンタン
カカオ, ゴム, パーム油 ラジャ・アンパット
パル - 海運による観光業
タンジュン・アピアピ ガロンボン
バトゥ・リチン - 精製所
- 精製所 - ロジスティック
トゥルック・ビトゥニ
- 金属産業 - 石油化学 - 肥料と石油化学産業

タンジュン・レスン タカ・ボネラテ メラウケ


- 海運による観光業
マンダリカ - 食糧とエネル
ギー産業

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出典: 国家開発計画庁, 2015年
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Investment Opportunities
15 New Industrial Parks
パル
- ラタン産業
- ゴム産業
- カカオ産業
クアラ・タンジュン - 精錬産業
- アルミニウム産業
- CPO ランダック トゥルック・
セイ・マンケイ - ゴム産業 ビトゥン
- CPO - 農産業 ブリ
- CPO加工産業
- ロジスティック - ニッケル鉄精錬産業
- ステンレス鋼産業
- ステンレス鋼川下産業

トゥルック・ビン
クタパン トゥニ
- 肥料産業
- アルミニウム産業
- 石油産業

モロワリ
タンガムス - ニッケル鉄精錬産業
- 海運業 - ステンレス鋼産業
- ロジスティック - ステンレス鋼川下産業
バトゥ・リチン
- ステンレス鋼産業
サユン コナウェ
- ハイテク産業 - ニッケル鉄精錬産業
- 労働集約型産業 JIIPE バンタェン
- ステンレス鋼産業
- ニッケル鉄精錬産業
- 消費財産業 - ハイテク産業 - ステンレス鋼川下産業
- ステンレス鋼産業
- 労働集約型産業 - ステンレス鋼川下産業
- 消費財産業
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出典: 国家開発計画庁, 2015年
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Investment Opportunities
Integration to Global Market

*)

*)

TPP & EU-CEPA


インドネシアは環太平洋戦略的経済連携協定
(TPP)と欧州連合との包括的経済連携協定
(EU-CEPA)への参加準備を進めている。

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Indonesia Investment Promotion Center (IIPC) Tokyo
インドネシア投資調整庁日本事務所
〒100-0011
Arigatou 東京都千代田区内幸町2-2-2 富国生命ビル16階
Tel. +81-3-3500 3878
Gozaimashita Fax. +81-3-3500 3879

Terima Kasih Mr. Saribua Siahaan (saribua@bkpm.go.id)


Mr. Arismunandar (arismunandar@bkpm.go.id)

Badan Koordinasi
Penanaman Modal
(BKPM)
Indonesia Investment
Coordinating Board
Jln. Jend. Gatot Subroto No. 44
Jakarta 12190 - Indonesia
t . +62 21 525 2008
f . +62 21 525 4945
e . info@bkpm.go.id

www.bkpm.go.id

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Investment Opportunities

Potential of Growing Market


ASEANにおける総小売産業に対するオンラインセールスの割合

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