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Índice
1. Introducción .............................................................................................................. 4
2. El Sistema BETON DECKEN .................................................................................. 4
2.1. Características de prelosas ................................................................................. 4
3. Ventajas y aplicaciones ............................................................................................. 6
3.1. Funciones rentables ............................................................................................ 6
4. Especificación de Material y Producto...................................................................... 9
4.1. Reforzamiento. ................................................................................................... 9
4.2. Concreto de prelosa. .......................................................................................... 9
4.3. Bloque de poliestireno. ...................................................................................... 9
4.4. Concreto in-situ................................................................................................ 10
4.5. Tralicho de Prelosa .......................................................................................... 10
5. Principios de diseño ................................................................................................ 11
5.1. Diseño de plegado ............................................................................................ 11
5.2. Interfaz prefabricada en obra ........................................................................... 12
5.3. Corte vertical .................................................................................................... 12
5.4. Distribución de carga ....................................................................................... 13
5.5. Requisitos de durabilidad y resistencia al fuego .............................................. 14
5.6. Condiciones del soporte ................................................................................... 14
5.7. Diseño de cargas de construcción .................................................................... 15
5.8. Deformación durante la construcción. ............................................................. 18
6. Diseño de la losa terminada .................................................................................... 18
7. Condiciones sísmicas .............................................................................................. 19
7.1. Integridad estructural ....................................................................................... 19
7.2. Acción de diafragma ........................................................................................ 20
7.3. Requerimientos del refuerzo para cargas sísmicas .......................................... 21
7.4. Losa y sistemas de vigas anchas ...................................................................... 21
8. Manufactura e Instalación ....................................................................................... 23
8.1. Manufactura ..................................................................................................... 23
8.2. Distribución ..................................................................................................... 23
8.3. Instalación ........................................................................................................ 23
8.4. Elevación y colocación .................................................................................... 24
8.5. Servicios y formas de borde............................................................................. 25
INDICE DE FIGURAS
Figura 1: Colocación de Prelosas BETON DECKEN ...................................................... 4
Figura 2: Características típicas de las prelosas BETON DECKEN ................................ 5
Figura 3: Acabado Liso de alta calidad ............................................................................ 7
Figura 4: Perforación en losas para puntos de luz ............................................................ 8
Figura 5: Refuerzo en la mesa de vaciado listo para el concreto ..................................... 9
Figura 6: Propiedades de los tralichos y detalles de sección .......................................... 10
Figura 7: Sección general de una losa terminada ........................................................... 12
Figura 8: Sistema de losa y viga chata ........................................................................... 13
Figura 9: Detalle de refuerzo en apoyos ......................................................................... 15
figura 10 Layout de apuntalamiento típico .................................................................... 18
Figura 11 Acciones en un diagrama típico ..................................................................... 20
Figura 12 Requerimienos por cargas sísmicas ............................................................... 21
figura 13 detalle de refuerzos en vigas ........................................................................... 22
figura 14 Elevación de Prelosas...................................................................................... 25
figura 15 El concreto colocado en obra es reducido mediante el uso de poliestireno .... 26
figura 16 Prelosa BETON DECKEN con acabado liso .................................................. 27
figura 17 cubierta de puente tipica ................................................................................. 30
figura 18 detalle temporal de los cojinetes para paneles de puentes .............................. 32
INDICE DE TABLAS
Tabla 1: Comparación de tiempos del ciclo y requisitos de labor para losas sobre muros
prefabricados Brookland................................................................................................... 7
Tabla 2: Especificación de tralichos ............................................................................... 10
Tabla 3: Grosor estándar del tralicho y típica resistencia al fuego para losas con vacío 13
Tabla 4 Requerimientos de puntales para una luz .......................................................... 16
Tabla 5 Requerimientos de puntales para luces continuas ............................................. 17
1. Introducción
El Sistema de prelosas BETON DECKEN (también conocido como prelosa y con el
nombre de los licenciantes originales – techo ABE, Fili-Omniagran, Kaiser) se ha
utilizado en muchos lugares de Europa y otros continentes, por más de 40 años. Las
tendencias en el extranjero indican que este sistema de prefabricado es un método
favorito en la construcción de losas de concreto suspendidas y, en algunos lugares de
Europa, representa el 60% de todos los trabajos suspendidos, alcanzando tasas de
producción de 80 millones de metros cuadrados al año. Como sistema de techo
prefabricado, ofrece muchas ventajas en relación a los entrepisos que se producen en
obra, a la vez conserva completamente la integridad estructural y requisitos
monolíticos de la losa.
En Perú, este tipo de entrepiso ha estado en uso desde 1995, y en marzo del 2015
comercializada en viviendas por BETON DECKEN.
Grosor - El grosor de la prelosa puede ser variado y dependerá del tamaño del
reforzamiento y del acabado del concreto. Para muchas aplicaciones, es suficiente
un grosor nominal de 50mm.
Nota: Las Losas pueden hacerse en cualquier tamaño y forma, al interior de los límites
arriba señalados. Recortes semicirculares o rectangulares, extremos sesgados y formas
irregulares pueden ser manufacturadas para satisfacer requerimientos particulares de
trabajo.
3. Ventajas y aplicaciones
El sistema de prelosas es versátil y adaptable para su uso en una gran variedad de
estructuras, incluyendo desarrollos residenciales y comerciales de poca altura,
estructural de mucha altura enmarcadas en acero y concreto, cubiertas de puentes,
alcantarillas y otras aplicaciones civiles. Generalmente, satisfaciendo la mayoría de
losas reforzadas suspendidas.
Vaciado de Vaciado de
elementos 2 obreros 1 16 elementos 2 obreros 1 16
verticales verticales
Apuntalamie Apuntalamient
nto de techo 3 andamios 2 48 o de techo 3 andamios 1 24
Ciclo total convencional (horas aproximadas) Ciclo total prelosas (horas aproximadas)
464 216
Ciclo típico 0.62 horas/m2 Ciclo típico 0.29 horas /m2
Elimina sillas de bar - Si el acabado del concreto y el grosor total de la losa son
adecuados para el tipo de tralicho, el reforzamiento final puede ser apoyado
directamente sobre los tralichos de las prelosas.
El grosor del concreto hecho en obra sobre los bloques de poliestireno, se regirá
por la cobertura, cantidad, tamaño y losas de refuerzo de acabado. Debería
utilizarse un mínimo de 50mm.
5. Principios de diseño
El diseño estructural de prelosa, o cualquier sistema de losa de concreto prefabricado,
debería no sólo tratar con el cálculo del momento de flexión y capacidad de fuerza de
corte de las unidades por separado, sino además con la total coherencia en el entrepiso.
En la etapa final, los componentes individuales deben ir conectados de una forma que
garantice la adecuada capacidad en todo, con interacción entre las unidades y la estructura
de soporte. Se debe supervisar en dos momentos distintos, mientras se esté diseñando con
prelosas.
Tabla 3: Grosor estándar del tralicho y típica resistencia al fuego para losas con vacío
Nota:
1. La tabla 3 está basado en una cubierta de techo de 20mm y un refuerzo de losa y en un
concreto de entrepiso de 50mm como mínimo, sobre los casetones de poliestireno.
2. El grosor de toda la losa es el mínimo que puede utilizarse con el tipo de tralicho
mencionado.
3. El ancho actual del panel dependerá del grosor del panel utilizado, debido
a las formas de borde cónicas.
4. El reforzamiento del techo puede ser soportado directamente en los tralichos, cuando
se utiliza las combinaciones de los tralichos de losa de arriba, y el reforzamiento se
organiza tal como se muestra en la figura 7.
5. Las cargas superpuestas incluyen una carga muerta de 0.5 KPa, lo restante es carga
viva.
6. El concreto hecho en obra permite los casetones de poliestireno, y se da en M3/m2
7. Condiciones sísmicas
Debido a que nuestro país tiene un nivel considerado de riesgo en términos de daños
probables a causa de un movimiento sísmico, se ve la necesidad de diseñar las prelosas
para que cumplan con los mismos requisitos que un entrepiso convencional, cumpliendo
con la norma E. 060 y E. 030 estas deberán contar con un refuerzo adecuado para lograr
la integridad sísmica en las conexiones.
El principal criterio a considerar es:
Mantener integridad estructural sin colapso de todo o de una parte significativa
de la estructura;
Lograr ductilidad para ambos elementos prefabricados y sus conexiones;
Proveer continuidad estructural;
Diseño y elementos estructurales en detalle, de manera tal que ellos pudieran
producirse en forma económica y ser erigidos fácilmente.
Falla en la conexión entre la placa y sistema de losa, que resulte en una falla en
la losa, inclina los paneles de pared e incrementa la tensión en las conexiones
del suelo de nivel más bajo.
Falla de conexión entre la placa y losa.
Flexibilidad del encofrado delgado hecho en obra, que forma el diagrama
horizontal, causa una mayor tensión y agrietamiento, lo que resulta en una
separación de los elementos prefabricados.
Como declaró Clough (referencia 4), “en zonas de alta intensidad sísmica o con
configuraciones que imponen grandes fuerzas de compatibilidad en el plano bajo
carga lateral, diafragmas unidos por concreto armado son generalmente
satisfactorios. Es esencial asegurar que el acabado es adecuadamente enlazado a
los elementos prefabricados tal como en losas de elementos prefabricados, donde
8. Manufactura e Instalación
8.1. Manufactura
La manufactura de las prelosas se da en un ambiente de la fábrica en el cual existe
un sistema de control y revisión que asegura la óptima calidad del producto.
Las prelosas se moldean sobre encofrados (Mesas) de acero utilizando concreto
de buena resistencia, que se vibra uniformemente, para asegurar una compactación
completa y una densidad uniforme.
Luego de un periodo de curado inicial de aproximadamente 12 horas, las losas se
desencofran, se apilan y almacenan, listos para ser distribuidos.
8.2. Distribución
Las prelosas son apiladas y transportadas en camiones, en cargas de
aproximadamente 150 m2. Los portadores de apilamiento deberían estar
predeterminados y haberse comunicado con el proveedor de prelosas antes de la
manufactura. Esto permitirá que los materiales apilados sean almacenados y luego
cargados en orden inverso de colocación, de modo que la prelosa de encima en el
almacén sea el primero en instalarse en la obra. Siendo la única excepción, en el
caso de una carga de prelosas de tamaños mezclados cuando se carga pequeñas
prelosas en la punta del almacenamiento independientemente de la secuencia de
colocación.
El personal encargado del izaje debe estar preparado para colocar las unidades de
almacenaje que sean distribuidas fuera de secuencia, debido a los requisitos de
carga. Sin embargo, ese tipo de prelosas deben colocarse directamente en
posición, si sus ubicaciones pueden ser fijadas de manera correcta, previamente al
comienzo de la colocación de la prelosa.
8.3. Instalación
Las prelosas no han sido diseñadas para sostener cargas de construcción sobre el
espacio libre sin soportes intermedios (Puntales), normalmente se levanta un
sencillo sistema de encofrado a base de puntales y soleras de madera, antes de la
llegada de las prelosas a obra (véase figura 10).
1
Esto se aplica sólo a las prelosas estándar (Simetricas). Para prelosas que no son
simétricas, prelosas con perforaciones o irregularidades, póngase en contacto con
BETON DECEKN
Todas las superficies de apoyo para las prelosas deben nivelarse para garantizar
alineamiento entre las unidades y para minimizar el retorcimiento de prelosas. Se
debe analizar donde iran situadadas las prelosas, bien sea en muros portantes o
paredes prefabricadas, las superficies de apoyo pueden requerir nivelación con
mortero de concreto. Una alternativa es proporcionar apoyos temporales,
cuidadosamente alineados, inmediatamente adyacentes a las paredes
Instalación
Excepto en los casos en que las Prelosa sean diseñadas para sostener carga de
construcción sobre una luz libre sin puntales intermedios, un sistema simple de
soleras y puntales deberá ser usado, normalmente, antes de la llegada de las
prelosas a la obra. El espacio de apoyo debería especificarse o mostrarse en el
dibujo de ingeniería y va a variar de acuerdo al tipo y número de tralichos en las
prelosas BETON DECKEN y a la carga de construcción que vaya a sostenerse.
El espaciado de los puntales varía generalmente entre 1,2 a 2 metros.
Capacidad de grúa
El grosor de las prelosas BETON DECKEN son de 50 mm, tienen un peso
promedio de 120kg/m2. En casos en que el esparcidor se utilice para levantar, el
peso del esparcidor (500 kg) debe añadirse al peso de la prelosa, para determinar
la máxima carga por reparto. Es importante asegurarse que la grúa elegida tenga
adecuada capacidad al alcance requerido para colocar todas las prelosas.
Alternativamente, en casos en que la capacidad de la grúa es limitada, podría ser
necesario limitar el tamaño de las prelosas, disminuyendo su peso para adecuarse
a la capacidad de la grúa, así se asegura que no se sobrepase la capacidad de
alcance de carga.
Elevación y colocación
Durante la producción, se marca cada prelosa con un número de identificación
correspondiente al plano diseño de las prelosas, de modo que la colocación en su
lugar en obra sea correcta y no existan confusiones.
La mayoría de las prelosas hasta alrededor de 8 metros de longitud que contienen
tipos de tralicho T110 o T150, pueden ser izados por la grúa utilizando 4 cadenas,
adhiriendo los ganchos a las barras superiores de los tralichos de las prelosas
BETON DECKEN. Ver figura 14, para observar correcta instalación de los
ganchos.
En condiciones de viento, podría preferirse distribuir prelosas largos utilizando un
esparcidor de 16 ganchos.
Para elevar y colocar prelosas, un equipo de dos hombres en la cubierta debería
lograr una tasa de colocación de aproximadamente 10 prelosas por hora.
Servicios
Después de haberse cubierto un área razonable del entrepiso con prelosas, se
cuenta con una cubierta disponible para empezar las siguientes tareas. Tuberias
para servicios eléctricos y de comunicación, y tuberías para instalaciones
sanitarias se instalan sobre las prelosas para luego vaciar el restante de la losa. Un
cortador de alambre caliente se utiliza para cortar rápidamente los bloques de
poliestireno, para acomodar conductos.
El espesor del concreto superior encima del poliestireno se mostrará en los planos,
pero en general no debería ser menor de 50 mm, el diámetro adicional del alambre
de la armadura de la tapa y otros factores podrían requerir este espesor de la parte
superior, para incrementarse en algunos casos, para asegurar que el reforzamiento
está totalmente integrado y que está provista el recubrimiento adecuado.
Formas de borde
El ajuste del encofrado de borde puede proceder usualmente mientras los servicios
se están instalando. Puede usarse hilos de abrazadera de enganche de hebilla de
giro, como un dispositivo de conexión para formas de borde.
ANEXO 1
10. Referencias
1. Hartmut Koblenz, “Precast Concrete Floors, Part 2” Betonwerk
Fertigteil - Tecknik, (BFT), Bauverlag GmbH, Concrete Precasting Plant
and Technology, issue 6/1994.
2. J. Glynn, “Test of HumeSlab™ Precast Floor Units”, Glynn Tucker and
Associates, University of Queensland, Report No. 7650, 1981.
3. Sanders P.T. (et al), “Seismic Behaviour of load Bearing Precast
Construction in Australia”, Steel Reinforcement Institute of Australia,
1995.
4. Clough D.P., “Considerations in the Design of Precast Concrete for
Earthquake loads”, Journal of Prestressed Concrete Institute, Vol. 27,
No. 2. pp 78-107.
5. Irvine H.M. and Hutchinson G.L., “Australian Earthquake Engineering
Manual” 3rd Edition, Techbooks, 1993.
6. Buth, Eugene, Furr H.L., and Jones H.L., “Evaluation of a Prestressed
Panel, Cast in Place Concrete Bridge”, Research Report 145-3, Texas
Transportation Institute.
7. Furr H.L. and Ingram L.L., “Cyclic Load Tests of Composite
Prestressed-Reinforced Concrete Panels”, Research Report 145-4F,
Texas Transportation Institute.
8. Standards Australia, “AS3600 - 2001 Concrete Structures”.
9. Kluge, Ralph W. and Sawyer H.A., “Interacting Pretensioned Concrete
Form Panels for Bridge Decks”, PCI Journal, Vol. 20, No. 3.
10. Jones H.L. and Furr H.L., “Study of In Service Bridges Constructed
with Prestressed Panel Sub-decks”, Research Report 145-1, Texas
Transportation Institute.