FACULTAD DE NEGOCIOS

CARRERA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS INTERNACIONALES

CASO DE ESTUDIO: CONSORCIO CONSTRUCTOR SAC

IMPORTACIÓN

Logro: Elaborar una estructura de costos de importación total y unitarios, además de fijar los
precios unitarios tomando en cuenta la legislación nacional y los términos de comercio
exterior vigentes.

Consorcio Constructor SAC, es una empresa peruana ubicada en el sector construcción y tiene
lo que ellos consideran una filosofía institucional de vanguardia, con un lema que trata de
diferenciarlos en el mercado “Construir un Perú mejor”.
Busca crear un nuevo concepto en la construcción civil, que es la confianza y el respeto de cada
uno de sus clientes.
Dedican su esfuerzo no solo en la edificación de inmuebles, sino que prefieren construir para
mejorar la calidad de vida, diseñando hogares confortables premunidos de facilidades de orden
económico, que permitan dar una casa o departamento propio cada vez a más peruanos, así
como obras de infraestructura pública y privada (rural y urbana) para el servicio de la
comunidad.
Tienen una experiencia de 20 años en el mercado nacional y el reconocimiento que les confieren
sus clientes, lo cual permite afirmar con certeza que cada día forjan una verdadera revolución
en la construcción inmobiliaria.
Están convencidos que la elegancia de sus diseños arquitectónicos, han de servir como base para
la construcción en este nuevo milenio, y que sirvan como precedente para las futuras
generaciones. Por lo que sus expectativas no solo se circunscriben al Perú, sino en toda América
Latina.
Consideran que la innovación permanente y la libre competencia permitirán mejorar
considerablemente la calidad y mejora en beneficio de sus clientes.
Desarrollan proyectos integrales, construcciones, adecuaciones remodelaciones, ampliaciones,
acabados y mobiliario en general.
Tienen valores claros, y están definidos de la siguiente manera:
Trabajo en equipo: El apoyo conjunto entre todos los integrantes de la empresa permitirá
transferir conocimiento para realizar un trabajo en beneficio de los clientes y empresa.
Orientación al cliente: La mayor fuente para el desarrollo de los proyectos de la empresa es la
opinión y referencia que da los clientes, es decir, nos debemos a ellos.
Lealtad: Está referida hacia los clientes, el trabajo, la empresa y la familia. Siempre se debe de
hablar con la verdad y dar lo mejor.
Entusiasmo: Nada es difícil, todo se puede lograr y si se realiza con alegría, ganas, gusto y placer
todo es posible.
Innovación: Estamos en un mundo de cambios tecnológicos constantes, de gran desarrollo
creativo, nada es estático, estamos obligados a ir de acuerdo con estos cambios con aportes que
permitan desarrollar eficientemente la labor empresarial.
Consorcio Constructor SAC, ha desarrollado complejos habitacionales, condominios, hoteles,
colegios, etc., en diferentes regiones del país, y sus clientes están plenamente satisfechos.
Tomando en cuenta la experiencia en la construcción desarrolla compras de diferentes partes
del mundo lo que permite tener maquinaria, equipo, materiales y acabados para la construcción
adecuados que reúnan las características técnicas que ellos requieren.
En el mes de diciembre el gerente de Consorcio Constructor SAC, se puso contacto con la
empresa HT Machinery & Equipment CO, LTD. de China, solicitando una cotización de repuestos
para su maquinaria.
El día 20 de diciembre Consorcio Constructor S.A.C recibe la cotización N°425 con los precios
FOB de los repuestos requeridos, la cual es aceptada, las condiciones entre otras son las
siguientes:
- Término de venta FOB US$ 13,906.47
- Forma de pago: 65 % del total de la factura comercial a la aceptación del pedido. Saldo
a 60 días de la fecha de embarque.
El día 7 de enero Consorcio Constructor SAC realiza la confirmación del pedido, por lo que le
remite la orden de compra a HT Machinery & Equipment CO, LTD., quien le manifiesta que el
pedido estará listo para su embarque el 15 de enero, por lo que estarán a la expectativa de las
coordinaciones con el Forwarder y la notificación de la transferencia.
El mismo día Consorcio Constructor SAC, envía a su entidad financiera una carta
electrónicamente solicitando la transferencia al exterior del 60% convenido, indicando el
nombre del proveedor (beneficiario), entidad financiera del proveedor, país de destino, ABA,
código Swift, número e importe de la factura comercial entre otros puntos.
La entidad financiera de acuerdo con su tarifario de transferencia al exterior cobra lo siguiente:
Importe Transferido Tasa Mínimo Máximo
De US$ 1001 a US$ 5000 US$ 35
De US$ 5001 a US$ 10000 US$ 45
De US$ 10001 a US$25000 0.25 % US$ 40 US$ 65
Mas de US$ 25000 0.125 % US$ 60 US$ 120

Además, la entidad financiera cobra lo siguiente:

- Comisión por envío de información: US$ 5.00 (por transferencia)
- Comisión Swift: US$ 10.00 (por transferencia)
Inmediatamente Consorcio Constructor SAC, se pone en contacto con su Forwarder, con quien
negocia los costos en los que se incurrirán en el proceso logístico internacional, luego de ello el
Forwarder IT Logistic SAC, realiza las gestiones para la reserva de espacio con la empresa
Naviera, y esta le otorga el Booking en el cual mencionan que la carga debe ser embarcada el 24
de enero en el puerto de Shanghai, China, en la Nave “Santa Isabel”, y el número de viaje que es
el 803E.
El 20 de enero Consorcio Constructor SAC, gestiona ante la Compañía de seguros la nota de
aplicación debido a que ellos cuentan con una póliza de seguro flotante y ellos indican que el
deducible es de 1%, con un mínimo de US$200.00, la prima neta es de 0.3% y el derecho de
emisión negociado es de 1.6%.
El 24 de enero es embarcada la mercadería la cual corresponde a 8 bultos con un peso bruto
total de 2045.20 Kg., y se emite el documento de embarque, tomando en cuenta que es un
embarque LCL/LCL.
El 27 de enero se reciben electrónicamente los siguientes documentos:
- Packing list.
- Certificado de origen.
- Factura comercial
Número Cantidad Descripción FOB Unit. FOB Total
de orden US$ US$
1 1 Conjunto de eje delantero 4,140.00 4,140.00
2 1 Reductor principal 721.00 721.00
3 1 Base de caliper 116.55 116.55
4 1 Bomba de engranaje CBG2040 157.09 157.09
5 1 Fierro hidráulico 56.20 56.20
6 5 Bomba de engranaje – Tambor 334.32 1,671.61
7 1 Válvula prioridad 98.36 98.36
8 4 Bomba de aumento de aire 56.72 226.88
9 2 Bomba de engranaje W061700000 213.81 427.62
10 18 Placa de guía de cable 0.56 10.08
11 18 Placa base de guía de cable 0.56 10.08
12 18 Divisor de cuerda 5.02 90.36
13 1 Cerradura de Seguridad 65.00 65.00
14 1 Hoist 550.00 550.00
15 4 Rodaje 711.41 2,845.64
16 1 Motor para hoja transportadora 5.5KW 700.00 700.00
17 1 Motor para hoja transportadora 7.5 KW 740.00 740.00
18 1 Motor para hoja transportadora 15 KW 1,280.00 1,280.00
TOTAL FOB SHANGHAI US$ 13,906.47

El 7 de febrero se recibe el Bill of Lading, cuyo importe collect es US$ 195.00

El 22 de febrero llega la nave al puerto del Callao, la mercadería es descargada y enviada al
Terminal de almacenamiento Enrique Meigss de Neptunia SA, llevándose a cabo la
desconsolidación del contenedor, trasladando la mercadería al almacén designado.
Se debe tomar en cuenta que en el momento de la descarga estaba presente el ajustador de
seguros verificando que la mercadería se encuentre en buenas condiciones al ser trasladada al
terminal de almacenamiento.
El mismo día para poder tener el documento de embarque sellado y firmado se realiza el pago
del flete y otros gastos al Forwarder, quien cobra lo siguiente:
- Transporte internacional (Flete): US$ 195.00
- Gasto administrativo: US$ 20.00
- Desconsolidación: US$ 184.00
- Servicio integrado: US$ 120.00
- Handling: US$ 35.00
- Descarga: US$ 85.00
El 25 de febrero se solicita el volante de despacho el cual se obtiene inmediatamente,
observándose que la fecha de tarja fue realizada el 24 de febrero.
Las clasificaciones arancelarias que permitirá identificar la tasa arancelaria para los productos
importados son los siguientes:
- Para los productos 1,2 y 3: 84.31.49.00.00
- Para los productos 4, 6, 7, 9: 84.13.81.90.00
- Para el producto 5: 84.21.99.90.00
- Para el producto 8: 84.14.20.00.00
- Para los productos 10 y 11: 84.31.49.00.00
- Para el producto 12: 85.36.90.10.00
- Para el producto 13: 83.01.40.90.00
- Para el producto 14: 85.43.70.90.00
- Para el producto 15: 84.82.10.00.00
- Para los productos 16 y 17: 85.01.20.11.00
- Para el producto 18: 85.01.20.21.00
El 26 de febrero el agente de aduanas contratado realiza las gestiones ante SUNAT ADUANAS y
envía electrónicamente la Declaración aduanera de mercancías (DAM) con los datos necesarios,
tomando en cuenta las clasificaciones arancelarias mencionadas, determinando el valor en
aduanas, productos, entre otros datos exigidos, enviando además los documentos siguientes:
- Factura comercial
- Traducción de factura comercial.
- Packing list.
- Documento de embarque.
- Factura del seguro.
- Nota de aplicación del seguro.
- Certificado de origen (Beneficio del 100%)
- Certificado de composición técnica de productos.
El mismo día SUNAT ADUANAS otorga la Numeración y la liquidación la cual es cancelada el 28
de febrero mediante pago electrónico, luego nos otorga canal naranja, debemos de tomar en
cuenta que la empresa está exenta del pago de percepción, ya que pertenece a la relación de
agentes de retención de IGV (R.S.095-2017).
Luego de realizarse la revisión documentaria el día 2 de marzo se otorga la orden de levante,
procediéndose a realizar los pagos a los operadores para retirar la mercadería del terminal de
almacenamiento.
El 2 de marzo se realizan los pagos al agente de aduanas de acuerdo con la negociación realizada
los cuales fueron los siguientes:
- Gastos operativos: S/. 163.50
- Comisión del agente: S/. 327.00
El tipo de cambio que se toma en cuenta para el pago a los operadores es de S/. 3.27.
El 03 de marzo para poder retirar la mercadería de los almacenes de NEPTUNIA SA, se realizan
los siguientes pagos:
- Verificación de datos DPW: US$ 1.65
- Gastos documentarios: US$ 35.00
- Incremento de puerto DPW: US$ 4.75
- Servicio de Movilización: US$ 60.00
- Supervisión de carga: US$ 95.00
- Almacenaje:
o 10 días libres.
o Del día 1 al día 20: US$ 2.84 por día.
o Del día 21 en adelante: US$ 3.34 por día.
El mismo día se solicita mediante la aplicación de Jitzone, una unidad de transporte para retirar
la mercadería del almacén de Neptunia y llevarla a los almacenes de Consorcio Constructor SAC,
por lo que cobra US$ 106.20 (incluido IGV). Este pago es realizado mediante transferencia
electrónica.
El 25 de marzo Consorcio Constructor SAC, envía la carta a la entidad financiera solicitándole
realizar una transferencia a HT Machinery & Equipment CO, LTD., enviándole la información
sobre el saldo faltante de pago y el número de la factura comercial, el nombre del beneficiario,
el número de cuenta ABA y código Swift, entre otros aspectos requeridos, cobrando el banco de
acuerdo con el tarifario señalado.
Consorcio Constructor SAC, debe de hallar sus costos de importación total y unitarios para
cada producto.