Resumen

En la industria de la construcción a partir de la segunda mitad del siglo XX, los hormigones livianos han
empezado a tener cierta aplicación siendo una alternativa a los hormigones convencionales; sin embargo,
debido a su reciente aparición el desarrollo de su producción, su diseño y los factores que influyen en su
comportamiento son conocimientos limitados. La presente investigación tiene como objetivo dar a
conocer todos estos factores presentes principalmente en una primera investigación de caracterización y
propiedades de los áridos a ser utilizados, de igual manera busca establecer un método de diseño para su
dosificación a partir de la aplicación de normas ACI ya establecidas; todo esto llevando un proceso de
prueba en el cual se reemplace las proporciones de sus componentes y con inclusión de aditivos del tipo
incorporador de aire y plastificante, que nos permitirá analizar el efecto de los factores más importantes
sobre las propiedades del hormigón liviano buscando que el mismo tenga un uso de tipo estructural con
una baja densidad.

Conclusiones

 El uso del aditivo incorporador de aire AER RMC, cumplió con su función principal de bajar el peso
del hormigón permitiendo obtener densidades bajas para cada tipo de mezcla con diferentes
áridos, después de las pruebas realizadas con diferentes porcentajes en relación al peso de
cemento se encontró que al 0.1 por ciento el hormigón presenta una adición del aire suficiente
cuando se emplean áridos ligeros obteniendo un hormigón ligero con buenas propiedades
mecánicas.
 En cuento al aditivo plastificante VISCOCRETE, se evidencio después de las pruebas, que esté tiene
una acción altamente efectiva en pequeñas cantidades; por lo cual, la cantidad de 0.2 y 0.3 por
ciento en relación al peso del cemento fue suficiente para lograr incrementos en el asentamiento
de las mezclas en relación de 12±2 cm, y debido a la baja relación agua cemento nos dio como
resultado un hormigón trabajable con buena resistencia a la compresión.
 El uso combinado de ambos aditivos nos lleva a concluir que las mezclas se ven altamente
afectadas por los mismos y se vuelven por lo tanto vitales para mantener densidades bajas en el
hormigón ligero en relación de 1400 kg/m3 a 1600 kg/m3 y con condiciones estructurales al
presentar valores de resistencia en relación a los 21Mpa.
 En los ensayos de flotabilidad se evidencio que el uso del cilindro hueco, emula perfectamente el
tipo de aplicación que se quiere dar al hormigón ligero, tiendo en cuenta que al tener una
densidad baja este presenta en sí mismo una capacidad de mantenerse parcialmente sumergido,
por lo cual, el corte realizo transversalmente permitió reducir a la mitad el peso del mismo y con
el proceso de sellado en sus extremos llevo a tener al elemento flotando superficialmente.
 El cálculo de densidades ponderadas entre el cilindro sometido al proceso de cortado, sellado y
la densidad del aire nos permitió conocer los efectos que tiene el peso del elemento y la cantidad
de agua que desplaza, llegando a tener una idea más clara del empuje que aporta el agua al
espécimen para evidenciar el efecto de flotabilidad que se deseaba durante la experimentación.